鐵路維修制作及更換鋼梁橋橋枕作業(yè)標準作業(yè)指導書

1、作業(yè)指導書標題制作及更換鋼梁橋橋枕作業(yè)標準作業(yè)目的換除已失效的橋枕作業(yè)前準備1、確認作業(yè)地點及工作量。2、準備作業(yè)工、機具，確認其處于良好狀態(tài)。主要工、機具、材料 1、新橋枕 2、制作橋枕工具 3、橋面超平儀器 防護辦法按鐵路技術(shù)管理規(guī)程第295條規(guī)定辦理。作業(yè)程序1、橋面抄平2、確定橋枕位置，計算橋枕根數(shù)3、確定防磨墊板厚度作業(yè)者工（班）長工（班）長工（班）長作業(yè)內(nèi)容1、測量梁端至各層蓋板起終點；2、測出線路及擋碴板上鐵墊板的高程；3、測出鋼梁端上翼緣和縱梁（或主梁）各層蓋板起、終點及相應橋枕鐵墊板高程；根據(jù)鋼梁節(jié)間長度、各層蓋板起終點位置、橋枕寬度及鋼軌接頭位置布置橋枕位置，并對新橋枕編號

2、繪出理論上拱度曲線，確定防磨墊板的厚度質(zhì)量標準1、控制好測量時的精度要求2、在設置鋼軌上彎度的橋面上抄平還應每隔1至2m右測點，使能繪出梁的實際拱度曲線和實際鋼軌的上彎度曲線以及曲線梁超高設置情況當采用凈距200210mm時，必須考慮橋枕的容許負公差及平面上的彎曲，要防止鋪設后橋枕實際凈距超限根據(jù)橋面的縱向坡度和測得鋼梁上蓋板各點的高程，控制橋枕最大刻槽深度不超過30mm來決定厚度。在條件允許的情況下防磨墊板厚度種類采用一種。作業(yè)安全及時下道避車。檢測手段儀測測算測算作業(yè)控制自控工（班）長工（班）長工（班）長互控質(zhì)量工（班）長、路橋工2工（班）長、路橋工2工（班）長、路橋工2安全工（班）長、安

3、全員工（班）長、安全員工（班）長、安全員他控路橋科、車間干部以及包保干部抽查。質(zhì)量記錄路橋工班長記事簿注標準索引鐵路技術(shù)管理規(guī)程295條，鐵路工務安全規(guī)則3.3.6條。標識作業(yè)指導書標題制作及更換鋼梁橋橋枕作業(yè)標準作業(yè)目的換除已失效的橋枕作業(yè)前準備1、確認作業(yè)地點及工作量。2、準備作業(yè)工、機具，確認其處于良好狀態(tài)。主要工、機具、材料 1、新橋枕 2、制作橋枕工具 3、橋面超平儀器 防護辦法按鐵路技術(shù)管理規(guī)程第295條規(guī)定辦理。作業(yè)程序4、橋枕制作5、更換橋枕作業(yè)者路橋工1路橋工1路橋工1作業(yè)內(nèi)容鋸頭、劃線、刻槽、鉆眼設置施工防護，在維修天窗點內(nèi)采用“大揭蓋”法或采用逐段抽換橋枕進行更換橋枕，完

4、畢后設置施工防護，在封鎖點內(nèi)進行單根抽換橋枕質(zhì)量標準橋枕規(guī)格及材質(zhì)應符合規(guī)定標準；2、應采用樣板劃線，保證各部分尺寸正確；3、制作時橋枕應樹心向下，刻槽平整無毛刺；4、不得砍傷、鋸傷、摔傷橋枕；5、新削面及孔眼必須進行有效的防腐處理；6、橋枕鋪設后不壓聯(lián)結(jié)系桿件、聯(lián)結(jié)板及鉚釘，否則應在制作時刻槽。1、橋枕鋪設后，凈距符合設計要求，無超限；2、橋枕與鋼梁聯(lián)結(jié)系間空隙大于3mm；3、橋枕上下吊板（懸空在2m以上）不吵過5%；軌距水平、方向、高低符合線路維修標準；4、螺栓及墊圈符合標準，松動的補吵過2%。鉤螺栓還應按“第五節(jié)五”的要求，垂直鉤緊縱梁上翼緣；5、護軌與基本軌的距離符合200±

5、10mm，高差符合025mm，軌底懸空大于5mm的處所補超過5%1、橋枕鋪設后，凈距符合設計要求，無超限；2、橋枕與鋼梁聯(lián)結(jié)系間空隙大于3mm；3、橋枕上下吊板（懸空在2m以上）不超過5%；軌距水平、方向、高低符合線路維修標準；4、螺栓及墊圈符合標準，松動的不超過2%。鉤螺栓還應按“第五節(jié)五”的要求，垂直鉤緊縱梁上翼緣；5、護軌與基本軌的距離符合200±10mm，高差符合025mm，軌底懸空大于5mm的處所補超過5%作業(yè)安全按規(guī)定使用防護用品按規(guī)定使用防護用品在天窗點內(nèi)進行施工按規(guī)定使用防護用品在天窗點內(nèi)進行施工檢測手段儀測測算測算作業(yè)控制自控工（班）長工（班）長工（班）長互控質(zhì)量工（班）長、路橋工2工（班）長、路橋工2工（班）長、路橋工2安全工（班）長、安全員工（班