xx公路測(cè)量工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則解析

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XX市XX至XX山根公路工程清龍線至龍高路公路工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則XX公路工程咨詢集團(tuán)有限公司有限公司XX至XX山根公路工程、清龍線至龍高路公路工程總監(jiān)辦二一年五月XX市XX至XX山根公路工程清龍線至龍高路公路工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則建設(shè)單位：XX市道路建設(shè)管理處 監(jiān)理單位：XX公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 編 制 人： 復(fù) 核 人： 審 核 人： 測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1、編制依據(jù)、范圍、目標(biāo)、措施和測(cè)量監(jiān)理流程1.1編制依據(jù)：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006工程測(cè)量規(guī)

2、范GB50026-2007公路勘測(cè)規(guī)范JTJ061-99水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007公路工程監(jiān)理規(guī)范其他依據(jù)：工程招投標(biāo)文件、監(jiān)理合同、施工合同、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)文件、技術(shù)資料、施工組織設(shè)計(jì)等。1.2適用范圍按委托監(jiān)理合同的約定，本細(xì)則適用于XX市XX至XX山根公路工程和清龍線至龍高路公路工程測(cè)量監(jiān)理工作1.3 測(cè)量監(jiān)理工作分為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段，測(cè)量控制監(jiān)理流程見圖1。1.4 測(cè)量監(jiān)理控制目標(biāo)：滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求及與建設(shè)方的合同約定。1.5 測(cè)量監(jiān)理控制措施：1.5.1各合同段測(cè)量協(xié)調(diào)統(tǒng)一在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進(jìn)行各合同段銜接處的測(cè)量，并由相鄰兩合同段的承包人共

3、同進(jìn)行，將測(cè)量結(jié)果協(xié)調(diào)統(tǒng)一在設(shè)計(jì)及規(guī)范允許的誤差范圍內(nèi)。1.5.2施測(cè)時(shí)段為減少日照溫差、風(fēng)引起的振動(dòng)擺幅較大等對(duì)放樣定位點(diǎn)位影響，索塔施工測(cè)量放樣定位作業(yè)選擇在無日照影響和溫差較小的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。斜拉橋線形受溫度影響很大，線形測(cè)量選擇在氣候條件較為穩(wěn)定、日照變化影響較小、氣溫平穩(wěn)的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。一般選擇凌晨2點(diǎn)至日出的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行線形測(cè)量以及索塔變形測(cè)量。1.5.3 鎖定控制點(diǎn)、增加測(cè)回?cái)?shù)及校核手段鎖定測(cè)站控制點(diǎn)、后視控制點(diǎn)、后視校核控制點(diǎn)。要求用全站儀三維坐標(biāo)法正倒鏡不得少于兩測(cè)回觀測(cè)，同時(shí)采用多種測(cè)量方法校核。1.5.4 公共定位點(diǎn)測(cè)量及閉合測(cè)量測(cè)量作業(yè)前須進(jìn)行公共

4、定位點(diǎn)測(cè)量，確保前視坐標(biāo)成果一致，消除公共定位點(diǎn)定位誤差，方可進(jìn)行測(cè)量放樣定位。采用水準(zhǔn)儀測(cè)量法時(shí)，進(jìn)行閉合或附合水準(zhǔn)測(cè)量。1.5.5 貫徹執(zhí)行規(guī)范要求，如在檢測(cè)時(shí)超過設(shè)計(jì)要求時(shí)，要求施工方進(jìn)行重測(cè)或整改，并對(duì)整改進(jìn)行復(fù)查，直至滿足設(shè)計(jì)要求。勘測(cè)設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測(cè)勘測(cè)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)交樁建設(shè)單位 不合格復(fù)測(cè)、復(fù)核 合格 不合格 合格監(jiān)理部現(xiàn)場(chǎng)交樁承包人復(fù)測(cè)、復(fù)核 不合格 合格承包人施工放樣，提交“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”監(jiān)理部審核 合格批復(fù)施工放樣報(bào)驗(yàn)單圖12、施工準(zhǔn)備階段測(cè)量監(jiān)理2.1查對(duì)復(fù)核設(shè)計(jì)單位所交付的導(dǎo)線點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)等標(biāo)志及有關(guān)測(cè)量資料。如有標(biāo)志不足不妥、位置移動(dòng)及精度與要求不符，均需進(jìn)行補(bǔ)

5、測(cè)，加固，并將復(fù)測(cè)結(jié)果通知建設(shè)單位。2.2審核承包人測(cè)量?jī)x器和設(shè)備(全站儀、經(jīng)偉儀、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺等)的完好性、可靠性、精確度及法定計(jì)量單位的標(biāo)定證書和業(yè)主認(rèn)可的合格證件，審查測(cè)量人員的組成及能力，并予以認(rèn)可，未經(jīng)法定計(jì)量單位標(biāo)定的儀器、設(shè)備不得使用。并承包單位應(yīng)在施測(cè)前14天前，將有關(guān)反映其施測(cè)能力、水平和施測(cè)進(jìn)度安排計(jì)劃的報(bào)告報(bào)送監(jiān)理部批準(zhǔn)。除非相關(guān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則另有規(guī)定，否則，這份報(bào)告至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：2.2.1施測(cè)項(xiàng)目概述。2.2.2 施測(cè)技術(shù)方案要點(diǎn)（施測(cè)方法、操作規(guī)程和引用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄）。2.2.3 觀測(cè)儀器、設(shè)備設(shè)置（含計(jì)算機(jī)、氣象儀器和檢驗(yàn)設(shè)備等）。2.2.4 測(cè)量專業(yè)人

6、員設(shè)置。2.2.5 施測(cè)進(jìn)度計(jì)劃。2.2.6 測(cè)點(diǎn)保護(hù)計(jì)劃。2.2.7 監(jiān)理工程師依據(jù)承建合同文件要求報(bào)送的其他資料。2.3審核圖紙。對(duì)路線的平曲線主要坐標(biāo)及曲線參數(shù)、豎曲線的標(biāo)高、橫斷面進(jìn)行驗(yàn)算，究其是否吻合。對(duì)橋梁鉆孔樁、墩(臺(tái))柱、帽梁、墊石、T梁(或板梁)、塔柱、索道管的平面坐標(biāo)及頂標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)算、校核與設(shè)計(jì)值是否吻合。若有問題及時(shí)上報(bào)。2.4熟悉招標(biāo)文件和規(guī)范，招標(biāo)文件有特殊要求的要按招標(biāo)文件執(zhí)行。2.5審核承包人平面高程控制復(fù)測(cè)資料成果，若設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量成果符合精度要求，施工階段則依照設(shè)計(jì)單位提供的已知測(cè)量控制數(shù)據(jù)，并報(bào)業(yè)主備案，同時(shí)協(xié)調(diào)好相鄰施工合同段“接頭處”的聯(lián)測(cè)。2.6審

7、查承包人的施工控制網(wǎng)和施工定線放樣和沉降監(jiān)控方案，提出審查意見，并報(bào)備案。2.7全面檢查、復(fù)核承包人的施工控制網(wǎng)測(cè)量結(jié)果，當(dāng)監(jiān)理工程師的復(fù)核結(jié)果和承包人的測(cè)量結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的精度時(shí)，予以批準(zhǔn)，并報(bào)備案。3、施工階段測(cè)量監(jiān)理本階段的測(cè)量工作尤為重要，工程的正確與否，對(duì)每項(xiàng)工程的首工序測(cè)量來說，其責(zé)任尤顯重大，稍有疏忽往往給工程造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。所以對(duì)每一單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程及工程部位的首工序測(cè)量，除要求施工單位自檢外，監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真做資料的驗(yàn)算及實(shí)地檢測(cè)，關(guān)鍵部位要做到100%檢測(cè)。3.1 路基工程3.1.1中、邊樁位置放樣及報(bào)驗(yàn)，主要是邊樁高程及與路基寬度的計(jì)算（路基寬度含路基

8、邊緣保證壓實(shí)度的加寬值）。3.1.2原始地面測(cè)量在清表之前，承包人應(yīng)對(duì)路基范圍內(nèi)的原始地面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師在收到承包人提交的原始地面標(biāo)高、測(cè)量結(jié)果后應(yīng)及時(shí)組織監(jiān)理工程師進(jìn)行核對(duì)和檢查，作為審批的依據(jù)。在清表后，總體工程開始前，承包人應(yīng)對(duì)路基范圍內(nèi)的清表后地面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果、土方戴帽圖和土方量計(jì)算表報(bào)監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織復(fù)核和抽查，作為審批的依據(jù)，并將監(jiān)理測(cè)量結(jié)果和承包人的測(cè)量結(jié)果報(bào)備案。3.1.3路基施工應(yīng)每3層，都必須恢復(fù)中樁，同時(shí)檢測(cè)其斷面高程、寬度、橫坡，保證線形按設(shè)計(jì)進(jìn)行。3.1.4由于地質(zhì)條件的客觀差異及填壓厚度不一樣

9、，在適當(dāng)?shù)囟卧O(shè)立沉降觀測(cè)標(biāo)及位移觀測(cè)標(biāo)，定時(shí)(一般每月1-2次)進(jìn)行沉降觀測(cè)，及時(shí)進(jìn)行沉降速率比較，并繪制成圖表。3.1.5市政管溝基槽放樣要報(bào)檢，特別是溝底高程要嚴(yán)格控制，以保證溝底縱坡。不得發(fā)生水倒流現(xiàn)象。3.2橋梁工程3.2.1大橋、特大橋必須布設(shè)獨(dú)立平面控制網(wǎng)（在施工準(zhǔn)備階段完成），如直線段盡量使橋軸線是控制網(wǎng)的一條邊，以保證橋軸線精度。橋位控制網(wǎng)測(cè)量精度要求見表2-1、2-2、2-3、2-4、2-5橋梁施工控制網(wǎng)等級(jí)的選擇             表2-1        &#

10、160;           導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求                      表2-2橋長(zhǎng)L（m）跨越的寬度 (m)平面控制網(wǎng)的等級(jí)高程控制網(wǎng)的等級(jí) L 5000 1000二等 或 三等二等2000 L 50005001000三等 或 四等三等500 L 2000200 500四等 或 一級(jí)四等 L 500 200一級(jí)四等 或 五等等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度（km）平均邊長(zhǎng)（km）測(cè) 角中誤差（）測(cè) 距中誤差（mm）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)

11、回?cái)?shù)方位角閉合差（）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉 合差1級(jí)儀器2級(jí)儀器6級(jí)儀器三等1431.8201/6103.61/55000四等91.52.5181/800004651/35000一級(jí)40.55151/3000024101/15000二級(jí)2.40.258151/1400013161/10000三級(jí)1.20.112151/700012241/5000水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求                      表2-3等級(jí)每千米高差全中誤差（mm）路線長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較

12、差、附合或環(huán)線閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線平地(mm)山地(mm)二等2因瓦往返各一次往返各一次三等650因瓦往返各一次往一次雙面往返各一次四等1016雙面往返各一次往一次五等15單面往返各一次往一次平面控制測(cè)量精度要求             表2-4 光電測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求            表2-5          測(cè)量等級(jí)最弱相鄰點(diǎn)邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差測(cè)量等級(jí)最弱相鄰點(diǎn)邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差二等1/

13、100 000四等1/35 000三等1/70 000五等1/20 000測(cè)量等級(jí)每千米高差中數(shù)中誤差（mm）附合或環(huán)線水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度(km)偶然中誤差M全中誤差MW二等±1±2100三等±3±610四等±5±104測(cè)量等級(jí)最弱相鄰點(diǎn)邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差測(cè)量等級(jí)最弱相鄰點(diǎn)邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差二等1/100 000四等1/35 000三等1/70 000五等1/20 0003.2.2大橋、特大橋施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)精度，應(yīng)不低于三等水準(zhǔn)測(cè)量要求，橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，每岸至少設(shè)一個(gè)穩(wěn)固水準(zhǔn)點(diǎn)（在施工準(zhǔn)備階段完成）。3.2.3在每個(gè)分項(xiàng)工程和工程部

14、位開工前，進(jìn)行測(cè)量定線放樣，所有工程部位的軸線、標(biāo)高及其測(cè)量資料必須報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可交給分項(xiàng)工程監(jiān)督人員，同時(shí)監(jiān)督有關(guān)人員保護(hù)至該工程部位施工報(bào)驗(yàn)結(jié)束，具體應(yīng)遵照：3.2.3.1在測(cè)量放樣開始前，承包人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣方案，內(nèi)容包括：3.2.3.1.1測(cè)量位置。3.2.3.1.2測(cè)設(shè)的方法。具體使用的置站點(diǎn)，后視點(diǎn)的樁位編號(hào)。為防止差錯(cuò)，施工測(cè)量必須由兩名測(cè)量技術(shù)人員相互檢查校對(duì)并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。3.2.3.1.3測(cè)設(shè)計(jì)算書。計(jì)算出放樣點(diǎn)是經(jīng)改化后的坐標(biāo)值或其它相關(guān)值。3.2.3.1.4校核的方法。校核測(cè)量時(shí)設(shè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)、放樣點(diǎn)的編號(hào)及相應(yīng)的計(jì)算書。3.2.3.2由測(cè)量

15、專業(yè)工程師對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行審核。測(cè)量方案應(yīng)滿足以下的要求：3.2.3.2.1測(cè)量放樣所用的所有設(shè)站點(diǎn)，后視點(diǎn)必須是控制網(wǎng)的樁點(diǎn)，不能用臨時(shí)樁點(diǎn)或臨時(shí)測(cè)放的樁點(diǎn)作為放樣的設(shè)站點(diǎn)或后視點(diǎn)，以避免誤差積累和出現(xiàn)錯(cuò)誤。特殊情況下，最多可支站一次，但支站點(diǎn)必用另一已知點(diǎn)校核，精度在誤差允許范圍內(nèi)方可使用。3.2.3.2.2測(cè)量方案必須能保證有足夠的精度。在測(cè)量過程中應(yīng)不受施工的干擾，采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄏ到y(tǒng)誤差。3.2.3.2.3所有定位放樣測(cè)量都必須有可靠的校核方法，以保證測(cè)量沒有錯(cuò)誤。保證誤差在允許的范圍之內(nèi)，應(yīng)從兩個(gè)設(shè)站點(diǎn)放樣核對(duì)，放樣在同一直線上就應(yīng)串線等。3.2.3.2.4所有計(jì)算應(yīng)準(zhǔn)確無誤。滿足

16、以上要求后，監(jiān)理才可以批準(zhǔn)方案實(shí)施。3.2.3.3承包人必須得到監(jiān)理對(duì)測(cè)量方案的書面批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行測(cè)量放樣。測(cè)量時(shí)所用儀器必須是經(jīng)過標(biāo)定的。3.2.3.4放樣測(cè)量的報(bào)驗(yàn)單和原始記錄，應(yīng)在施工開始之前交測(cè)量監(jiān)理工程師審閱簽認(rèn)。3.2.4樁基礎(chǔ)的施工測(cè)量3.2.4.1本工程采用沖擊式鉆孔灌注樁，即在基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)位置上鉆好樁孔，然后在樁孔內(nèi)放入鋼筋籠，并澆筑混凝土成樁。在樁基礎(chǔ)完成后，在其上澆筑承臺(tái)，使樁與承臺(tái)形成一個(gè)整體。之后再在承臺(tái)上修筑墩身。樁基礎(chǔ)每一根樁的中心點(diǎn)均按經(jīng)復(fù)核無誤的平面坐標(biāo)設(shè)計(jì)值，用全站儀坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)設(shè)。一個(gè)墩、臺(tái)的全部樁位宜在場(chǎng)地平整后一次測(cè)設(shè)出，并以木樁標(biāo)定，以便樁基礎(chǔ)施工。

17、3.2.4.2在各樁的中心位置測(cè)設(shè)出后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢核，與設(shè)計(jì)的中心位置偏差不能大于限差要求。樁孔的截面尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求。在鉆孔樁澆筑完成后，修筑承臺(tái)以前，應(yīng)對(duì)各樁的中心位置再進(jìn)行一次測(cè)定，作為竣工資料使用。3.2.4.3每個(gè)鉆孔的深度可用線繩吊以重錘測(cè)定；打入深度則可根據(jù)樁的長(zhǎng)度推算。樁的傾斜度應(yīng)測(cè)定。由于鉆孔時(shí)為了防止塌孔，孔內(nèi)灌滿了泥漿，傾斜度無法在孔內(nèi)直接進(jìn)行，只能在鉆孔過程中測(cè)定鉆孔導(dǎo)桿的傾斜度，并利用鉆孔機(jī)上的調(diào)整設(shè)備進(jìn)行校正。鉆孔機(jī)導(dǎo)桿以及打入樁的傾斜度，可用靠尺法測(cè)定。3.2.5 承臺(tái)、墩、臺(tái)的定位測(cè)量：通過在墩、臺(tái)頂測(cè)設(shè)出的方向線及墩、臺(tái)中心點(diǎn)位即可在墩頂定出墩臺(tái)的縱橫中

18、心線，并在墩的四邊標(biāo)板上固定。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求定出支承墊石中心十字線，且用墨線標(biāo)出，作為安裝支座底板的依據(jù)。支座墊石頂面高程可通過各墩頂水準(zhǔn)標(biāo)志高程進(jìn)行測(cè)設(shè)。澆筑支承墊石混凝土?xí)r，放樣的頂面高程一般應(yīng)略低于設(shè)計(jì)高程，在安裝支座底板時(shí)可適當(dāng)墊高，避免造成因混凝土高于設(shè)計(jì)高程而需鑿除高出部分所帶來的困難。3.2.6 支座安裝測(cè)量：3.2.6.1底板安裝定位。支座安裝一般是先安裝支座底板，故應(yīng)先在底板上按縱橫中心線定出底板縱橫十字線，并用沖釘在底傍四邊各沖一小孔且涂以紅色或白色油漆作為標(biāo)志。安裝支座底板時(shí)，如是固定支座底板，則用底板上標(biāo)志對(duì)應(yīng)于支承墊石十字線進(jìn)行定位。如是活動(dòng)支座底板，對(duì)于

19、一般跨度不大于40米的梁，特別是混凝土梁，氣溫變化所引起的梁長(zhǎng)變化很小，亦可依照固定支座底板的定位方法定位，但應(yīng)考慮梁的實(shí)際跨長(zhǎng)作適當(dāng)調(diào)整，縱向方向不變，底板兩側(cè)橫向點(diǎn)自支承墊石橫向十字線的一同側(cè)移動(dòng)，且移動(dòng)量相同。若實(shí)際跨長(zhǎng)大于設(shè)計(jì)跨長(zhǎng)，應(yīng)向本橋跨外側(cè)移動(dòng)；反之向內(nèi)側(cè)移動(dòng)。對(duì)于跨度大于或等于40米的梁，特別是鋼梁，則應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖并結(jié)合施工時(shí)的氣溫，以確定活動(dòng)支座底板安裝調(diào)整量。且也考慮梁的實(shí)測(cè)跨度。3.2.6.2在支座底板進(jìn)行定位的同時(shí)，應(yīng)測(cè)量底板頂面的高程及平整度，通過在底板與支承墊石面之間塞以鐵片、鋼鍥，而使底板頂面高程及平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。測(cè)量時(shí)應(yīng)測(cè)量底板頂面的四角。3.2.7梁體定位

20、測(cè)量混凝土連續(xù)梁要求梁梗中線與設(shè)計(jì)中線平行。支座下座板中心十字線與標(biāo)定在支承墊石上的設(shè)計(jì)中心十字線相重合。若因施工偏差不能滿足時(shí)，應(yīng)在梁梗中線與設(shè)計(jì)中線保持平行的先決條件下進(jìn)行調(diào)整。3.2.8 索塔施工測(cè)量索塔施工測(cè)量重點(diǎn)是保證塔柱、橫梁各部分結(jié)構(gòu)的傾斜度，外形幾何尺寸，平面位置、高程，以及一些內(nèi)部預(yù)埋件的空間位置。其主要工作內(nèi)容有：勁性骨架定位，鋼筋定位，模板定位，預(yù)埋件安裝定位以及塔柱、橫梁各節(jié)段形體竣工測(cè)量等3.2.8.1索塔中心點(diǎn)測(cè)設(shè)及控制為了提高全站儀定位精度，要求測(cè)站點(diǎn)與兩控制點(diǎn)夾角大于45°小于135°，三角形任一內(nèi)角大于30°。索塔中心點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)設(shè)意

21、義重大，是確保索塔與橋軸線一致，索塔中心里程無偏差。3.2.8.2索塔高程基準(zhǔn)傳遞索塔高程基準(zhǔn)傳遞分二步驟進(jìn)行：第一步是將設(shè)置于承臺(tái)上的水準(zhǔn)基點(diǎn)傳遞至下橫梁水準(zhǔn)基點(diǎn)；第二步是將下橫梁水準(zhǔn)基點(diǎn)傳遞至上橫梁及塔頂水準(zhǔn)基點(diǎn)。索塔高程基準(zhǔn)傳遞方法以水準(zhǔn)儀鋼尺量距法為主，以全站儀懸高測(cè)量法和EDM三角高程對(duì)向觀測(cè)作為校核。3.2.8.3 塔柱施工測(cè)量：塔柱施工首先進(jìn)行勁性骨架定位，然后進(jìn)行塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣，最后進(jìn)行塔柱截面軸線點(diǎn)、邊界點(diǎn)放樣及塔柱模板檢查定位與預(yù)埋件安裝定位，各種定位及放樣以全站儀三維坐標(biāo)法為主（塔柱模板定位及竣工測(cè)量時(shí)，采取全站儀三維坐標(biāo)法正倒鏡觀測(cè)），以其它測(cè)量方法作校核。3

22、.2.8.3.1勁性骨架定位塔柱勁性骨架在無較大風(fēng)力影響情況下，采用重錘球法定位勁性骨架（定位高度大于該節(jié)勁性骨架長(zhǎng)度的2/3），以靠尺法定位勁性骨架作校核。如果受風(fēng)力影響錘球擺動(dòng)幅度較大，則采用全站儀三維坐標(biāo)法定位勁性骨架。除首節(jié)勁性骨架控制底面與頂面角點(diǎn)外，其余節(jié)段勁性骨架均控制其頂面四角點(diǎn)坐標(biāo)，從而控制勁性骨架橫縱向傾斜度及扭轉(zhuǎn)。3.2.8.3.2 塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣即放樣鋼筋主筋內(nèi)邊框架線，采用全站儀三維坐標(biāo)法放樣同標(biāo)高截面塔柱矩形鋼筋主筋內(nèi)邊框架線及塔柱截面軸線（測(cè)量標(biāo)志盡可能標(biāo)示于勁性骨架，放樣塔柱截面軸線，便于塔柱鋼筋主筋分中支立）。3.2.8.3.

23、3塔柱截面軸線及邊界點(diǎn)放樣首先采用全站儀三角高程測(cè)量勁性骨架外緣臨時(shí)焊的水平角鋼高程，然后采用FX-5800P編程計(jì)算器按塔柱的傾斜率計(jì)算相應(yīng)高程處塔柱截面軸線點(diǎn)及邊界點(diǎn)三維坐標(biāo)，最后采用全站儀三維坐標(biāo)法于勁性骨架外緣臨時(shí)焊的水平角鋼上放樣塔柱截面軸線點(diǎn)及邊界點(diǎn)（單塔柱同高程截面至少放樣兩個(gè)邊界點(diǎn)，從而控制塔柱外形），便于塔柱模板定位。3.2.8.3.4塔柱模板檢查定位因塔柱模板為定型模板，故采用全站儀三維坐標(biāo)法檢查塔柱模板邊界點(diǎn)及軸線點(diǎn)坐標(biāo)（邊界點(diǎn)臨時(shí)焊在塔柱模板上）。根據(jù)實(shí)測(cè)塔柱邊界點(diǎn)高程，計(jì)算相應(yīng)高程處塔柱邊界點(diǎn)及軸線點(diǎn)理論三維坐標(biāo)，如塔柱邊界點(diǎn)及軸線點(diǎn)理論三維坐標(biāo)與實(shí)測(cè)三維坐標(biāo)不符，重

24、新就位模板，調(diào)整至設(shè)計(jì)位置。對(duì)于不能直按測(cè)定的塔柱模板邊界點(diǎn)及軸線點(diǎn)，可根據(jù)已測(cè)定的點(diǎn)與不能直按測(cè)定點(diǎn)的相對(duì)幾何關(guān)系，用邊長(zhǎng)交會(huì)法檢查定位。3.2.8.3.5 塔柱預(yù)埋件安裝定位根據(jù)塔柱預(yù)埋件的精度要求，分別采用全站儀三維坐標(biāo)法與軸線法放樣，全站儀三維坐標(biāo)法針對(duì)精度要求較高的預(yù)埋件，軸線法針對(duì)精度要求不高的預(yù)埋件。3.2.9 橫梁施工測(cè)量橫梁底模鋪設(shè)完畢，采用全站儀放樣橫梁特征點(diǎn)于底模，并標(biāo)示橋軸線與墩中心線于底模。待橫梁側(cè)模支立后，同樣采用全站儀三維坐標(biāo)法進(jìn)行橫梁模板頂面特征點(diǎn)及軸線點(diǎn)檢查定位，調(diào)整橫梁模板至理論位置。3.2.10鋼錨梁安裝定位及索導(dǎo)管定位校核鋼錨梁及索導(dǎo)管安裝定位是測(cè)量控制

25、難度最大、精度要求最高的部分。3.2.10.1鋼錨梁及預(yù)埋底座安裝前檢查在鋼錨梁及預(yù)埋底座吊裝之前，采用鑒定鋼尺、精密水準(zhǔn)儀和全站儀對(duì)鋼錨梁及預(yù)埋底座（包括索導(dǎo)管）的幾何尺寸、高程測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)、結(jié)構(gòu)軸線測(cè)量控制點(diǎn)，標(biāo)記等進(jìn)行檢查。如果檢查有誤或誤差超過設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，必須通知有關(guān)單位重新交點(diǎn)或整改。3.2.10.2 預(yù)埋底座及鋼錨梁安裝定位預(yù)埋鋼錨梁底座按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置精確測(cè)量定位，澆筑混凝土后，再次對(duì)預(yù)埋底座平面位置、高程以及平整度等進(jìn)行測(cè)量確定，并進(jìn)行鋼錨梁軸線和邊線的放樣。鋼錨梁安裝定位關(guān)鍵是控制中心軸線、高程及平整度，使索塔中心線與鋼錨梁結(jié)構(gòu)中心軸線重合，鋼錨梁平面位置及高程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。第一節(jié)鋼錨梁的安裝精度直接影響整個(gè)鋼錨梁的幾何線型，要求該節(jié)段鋼錨梁表面傾斜度偏差<1/4000，軸線的平面位置偏差<5mm。第一節(jié)鋼錨梁段用塔吊吊至基座上，先安裝定位螺栓，再進(jìn)行微調(diào)，使鋼錨梁中心線與預(yù)埋底座中心線重合，最后復(fù)測(cè)鋼錨梁平面位置、高程及傾斜度。第二節(jié)以及以后各節(jié)鋼錨梁安裝時(shí)，先用匹配的沖釘精確定位，再