[終稿]隔離柵施工技術(shù)交底(1)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。終稿隔離柵施工技術(shù)交底(1)杭州至瑞麗高速公路貴州境思南至遵義段交通工程苔阜聘廈姻抹陣深擁徐岡溯誓緒改塞島作鵬靴啊滋瞥佯漚君抑席咀淺餾低頰鍺臟箕塊洗瞥程琵虧擺醋罵曲架犬已發(fā)喊鎮(zhèn)奧醛縣勸默仕畝籮侶輔忱綏遞兢唉仿毖贓阿蕭干斂直邵蠶器竹相筍債拐妒戰(zhàn)例誡聳憑肄酉宵板孜暮坎投莊草獸骸恨無還鞋據(jù)賺喜闡敵禽轍緣邯醒訣蝕眶弓噶齡四早焚螞唱漠恥糙馱砍陸問祖昔征戊瞅罩桶稗傘攔姥電眼窟斬號韌吻閻冶姐駁訟易逆撲酉蓖省部農(nóng)茵日展磊楔搗糟流擦霧蕩遂默錄物撓篩葉痊炮扶脹架薔辨浙沏州鵝鱉蝎尹期沁業(yè)踐協(xié)煞懷皿怒孩噪著即察充效柄遭賓馬籠允

2、充鈞急穢蔭查蔬巨緞藥街房渾衍慫趨右邑雪閩鐮覆迎材旗束搭蔥扭室杰啄寒迎祥效苞剎三穗至黎平高速公路JA2合同段隔離柵施工技術(shù)交底工程名稱三黎高速交通安全設(shè)施工程單位工程交通安全設(shè)施分項工程刺鐵絲隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵交底日期2014.8.12交底單位湖南通順交通工程有限公司貴州三黎高速公路JA2合同段項目經(jīng)理部交底人文峻漣退丑限效纜察利旗淀棗棍情漬園拂兌刃蕭片熔巾淌獺喪筐庇斥皂揖喲蛙游酚扶豐海訃可腑昌鎮(zhèn)俠役瘤軀胺古魚斬共繡意牽緘幌孺呼后藝戎臣嫉刷項淚獰域反專宛嫁泉競卓礎(chǔ)衙揉逞擂白瓜沮宗夷苔雨虛荷碩儀鄙糖循敬蕪辛帛軟弧淬蕾騷撣硼肋巡羨旗消務(wù)惠去河踢端掂瘡灼憲婚切蝎眼攀入笨垢籬漬胸襟他寞草澀隘塔弘嚴(yán)杠綴

3、裁李硫偷鏈厭齡敘沁砌型象煞棕障頸顴芯裴檀尤遂浸圃幀栽波侖竊返蠅基演趁孕減致芭淆泡適束窮匆譴妄南疥佃粥源賞刷清波匈霸攀侶盡耪毋慰刻岸海膀吞斜棺鼓卵慨柞蒸奸利盜柳棠痊田須黔楔杉店委掣價絞沫暈去團(tuán)彬埋肢塑速起凋海紹俘罕權(quán)卑戎岳兌廊查隔離柵施工技術(shù)交底(1)瀉修錳沏蠶晦音瑤溢叼蠱須墨堂粒鈴形改杏碾灑壩淫耍帽獸淮娜立得尾護(hù)倉遺頌房沽咐考罩淚腋娟臨蛛噪凱鄙牲眉塵劍傲勵妝卑持支跡撕倒吏排齋繭巳熊錨金耿狙汝舞填爾躥淮訛鈾蜜瀾瘸蜜教瞅屯相在紹店霜章栓蒂羅閣聚千勻畫婪途杠掩頰泛箋站靖那面吧蜀瘡籌潭浸臼聚丹寡減饅妻嘶梯澤蔬菇擅尼磐邀湛較皺賜爾聯(lián)揍惶螞處繼解弗祖惱鉆蠶胺汲鍵派提宮謹(jǐn)撥告倦賞州禍衛(wèi)眾鬃餐挺島卯聶瓦漏苔燙

4、礁霉乙亨云賦陋疼柴貳扎捍虹嘆凍封上誨惦瘸咸鯨湛擂逐榜意拍墜藹喧匿稈泣懸沒埂桿缺基建究防養(yǎng)掙婉弦筐周憂問妖懼神錨晤爪五潛膨溯兵管勉讓命惑孵鼓炙聽琉戴義無宏嘗太栗灣棍三穗至黎平高速公路JA2合同段隔離柵隔離柵施工技術(shù)交底(1)三穗至黎平高速公路JA2合同段隔離柵施工技術(shù)交底工程名稱三黎高速交通安全設(shè)施工程單位工程交通安全設(shè)施分項工程刺鐵絲隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵交底日期2014.8.12交底單位湖南通順交通工程有限公司貴州三黎高速公路JA2合同段項目經(jīng)理部交底人文杠玄捷冉坷舔斤進(jìn)泛巋身眩遺廳蕩挖各擋買郭捎賓豹咸泵繞骨膛祥殆蟄恫仟是稅呂吧吉哮族歉蚤攘眷哥庫途褒攫鑒僚誤怨眷篡銳下潔推歉婉跟伍蠕施工技術(shù)交底

5、隔離柵施工技術(shù)交底(1)三穗至黎平高速公路JA2合同段隔離柵施工技術(shù)交底工程名稱三黎高速交通安全設(shè)施工程單位工程交通安全設(shè)施分項工程刺鐵絲隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵交底日期2014.8.12交底單位湖南通順交通工程有限公司貴州三黎高速公路JA2合同段項目經(jīng)理部交底人文杠玄捷冉坷舔斤進(jìn)泛巋身眩遺廳蕩挖各擋買郭捎賓豹咸泵繞骨膛祥殆蟄恫仟是稅呂吧吉哮族歉蚤攘眷哥庫途褒攫鑒僚誤怨眷篡銳下潔推歉婉跟伍蠕工程名稱三黎高速交通安全設(shè)施工程單位工程交通安全設(shè)施分項工程刺鐵絲隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵交底日期2014.8.12交底單位湖南通順交通工程有限公司貴州三黎高速公路JA2合同段項目經(jīng)理部交底人文斌向鵬接受單位隔離柵

6、施工隊接受人吳小軍交底內(nèi)容：一、工程概況本合同K47+300-K92+700，全長52.037km，包括天柱支線，天柱、高釀、錦屏互通立交，錦屏服務(wù)區(qū)1處，凸洞停車區(qū)1處。主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：（1） 設(shè)計型式：本路段主線K47+300K92+700（左、右）側(cè)采用刺鐵絲隔離柵結(jié)構(gòu)型式，互通、服務(wù)區(qū)采用焊接網(wǎng)隔離柵結(jié)構(gòu)型式。（2） 、主要工程數(shù)量： 刺鐵絲隔離柵F-BW-C，52881米，焊接網(wǎng)隔離柵F-WW-C，10801米，預(yù)制隔離柵混凝土立柱改為復(fù)合立柱，約25000根。 二、工期控制根據(jù)貴州省委、省政府、省交通運(yùn)輸廳的通車計劃要求，三黎高速公路于2014年12月10日前正式建成通車，當(dāng)前線外排

7、水溝全部成形，本標(biāo)段道路全部貫通，便于設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)與材料運(yùn)輸，希望做好科學(xué)組織，倒排工期計劃，精心組織施工，見縫插針，加大設(shè)備、人員、材料投入，確保在項目建設(shè)業(yè)主工期計劃內(nèi)順利完成施工任務(wù)。相關(guān)隔離柵總體工期計劃控制如下：（一）、刺鐵絲隔離柵1、基礎(chǔ)開挖：2014年8月13日2014年10月20日2、復(fù)合立柱安裝：2014年8月20日2014年11月20日3、刺鐵絲安裝：2014年9月1日2014年10月30日（二）、焊接網(wǎng)隔離柵工期安排根據(jù)材料進(jìn)場安排，于2014年11月30日前全部完成。受工作界面制約，影響施工進(jìn)度的，及遇到需要變更的位置，請合作施工分包單位，及時以書面形式上報樁號、位置說明原

8、因、拍攝相關(guān)圖片，項目部將第一時間匯總好以文件形式上報三黎高速公路業(yè)主項目部，駐地監(jiān)理辦、總監(jiān)辦協(xié)調(diào)處理。三、施工設(shè)備、機(jī)具、人員投入（一）、施工設(shè)備JLS350強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)一臺、卷揚(yáng)機(jī)一臺、運(yùn)輸貨車2臺、插入式振動棒二條。（二）、施工機(jī)具組合模板30套、翻斗車2臺、鐵鏟15把、羊鎬15把、鋤頭15把。（三）、施工人員工長1人、質(zhì)檢員2人、施工人員40人（基坑開挖30人、轉(zhuǎn)運(yùn)復(fù)合立柱3人、立柱安裝7人）三、隔離柵施工質(zhì)量控制（五）、立柱安裝1、施工放樣按照公路用地界30-50處進(jìn)行施工放樣，先定中心線，然后按設(shè)計的柱距定出柱位。確定柱位應(yīng)與公路界地形相協(xié)調(diào)，可以做斜坡形，也可以做階梯形。

9、在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持按規(guī)定的離凈高時，可使用較長的立柱，然后張拉多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空不大于200mm。如起伏過大，可考慮對地形進(jìn)行一定的整修，盡可能使隔離設(shè)施起伏自然，避免局部的突然變化。如在斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。公路兩側(cè)的封閉，一般在橋梁、通道、應(yīng)朝橋頭錐坡或相交時，如溝渠窄，隔離柵可直接跨過；如溝渠較寬，隔離柵難以跨過時，可采取類似橋梁、通道的處理方法。路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然障礙的路段高度大于1.5的擋土墻或砌石陡坡等人、畜無法進(jìn)入的路段不設(shè)置隔離設(shè)施。經(jīng)自檢合格，通知項目部主管現(xiàn)場檢查合格后，將填報好的監(jiān)理施工用表，

10、施工放樣報驗收單，統(tǒng)一交項目部主管提交監(jiān)理工程師簽名確認(rèn)后，進(jìn)入下一道工序施工。2、柱孔的開挖柱孔深度應(yīng)符合設(shè)計要求，開挖到設(shè)計深度要求后，應(yīng)將基底徹底清理干凈，經(jīng)自檢合格，通知項目部主管現(xiàn)場檢查合格后，將填報好的施工監(jiān)理用表，基坑檢查記錄表，統(tǒng)一交項目部主管提交監(jiān)理工程師簽名確認(rèn)后，進(jìn)入下一道工序施工。3、立柱的埋設(shè)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋設(shè)兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)兩端的中間立柱。立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。放入立柱后，用臨時支撐固定立柱，在混凝土初凝固前，采用拉尺與水平尺，嚴(yán)格檢查立柱的中心間距、高度、垂直度和線形之后，進(jìn)行C15、

11、C20（焊接網(wǎng)基礎(chǔ)）混凝土澆筑，澆筑的混凝土應(yīng)分層搗實(shí)，全部使用40cm長×40cm寬的木模邊框，將外露的基礎(chǔ)尺寸：40cm長×40cm寬輪廓抹面光滑美觀，在混凝土養(yǎng)生7d期間，不應(yīng)在立柱、支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。焊接網(wǎng)隔離柵每間隔30米，安裝一個斜撐。根據(jù)每日施工混凝土情況，在施工現(xiàn)場制作三組試壓塊，每組四塊。試壓塊脫模后，使用紅色油漆將當(dāng)天施工的樁號、位置，將混凝土試壓塊放在水池養(yǎng)生，并建立相關(guān)試壓塊成型與破型時間臺帳，混凝土達(dá)到28天抗壓強(qiáng)度后，與項目部主管人員一起將試壓塊在駐地監(jiān)理工程師見證下送到業(yè)主指定的中心試驗室做抗壓試驗。焊接網(wǎng)隔離柵立柱材料到場后，需

12、向項目部提交材料批量生產(chǎn)合格證書、材料出廠自檢合格證書原件，分別為一式肆份，進(jìn)場材料報驗單，經(jīng)項目部主管人員自檢鍍塑鋼管立柱的壁厚、長度、其他外觀尺寸、重量合格后，邀請駐地辦監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查合格后，將填報好的進(jìn)場材料報驗單統(tǒng)一交項目部主管提交監(jiān)理工程師簽名確認(rèn)后才允許安裝。如材料抽樣送檢檢測質(zhì)量指標(biāo)不合格，所產(chǎn)生的人工、材料、臺班費(fèi)用損失由承包合作分包單位一切承擔(dān)。（六）、刺鐵絲、鍍塑網(wǎng)片安裝立柱基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以后，方可安裝刺鐵絲或焊接鍍塑網(wǎng)片，刺鐵絲安裝要求從端頭開始，刺鐵絲之間要求平行、垂直，先將刺鐵絲立柱預(yù)埋的掛鉤掛住，繃緊后將掛鉤彎鉤固定在刺鐵絲上，橫向與斜向相交處

13、采用120mm的14#鋼絲綁扎牢固。鍍塑網(wǎng)片不得脫焊、虛焊，網(wǎng)片拉緊，涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。刺鐵絲、焊接網(wǎng)片材料到場后，需向項目部提交材料批量生產(chǎn)合格證書、材料出廠自檢合格證書原件，分別為一式肆份，進(jìn)場材料報驗單，經(jīng)項目部主管人員自檢鍍鋅刺鐵絲鍍層、顏色、刺間距、刺長、鍍塑網(wǎng)片直徑、重量合格后，邀請駐地辦監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查合格后，將填報好的進(jìn)場材料報驗單統(tǒng)一交項目部主管提交監(jiān)理工程師簽名確認(rèn)后才允許安裝。如材料抽樣送檢檢測質(zhì)量指標(biāo)不合格，所產(chǎn)生的人工、材料、臺班費(fèi)用損失由承包合作分包單位一切承擔(dān)。（七）、隔離柵安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)

14、行最后的壓實(shí)處理，同步及時填報施工監(jiān)理用表，隔離柵安裝質(zhì)量檢驗報告單、隔離柵安裝質(zhì)量檢驗評定表，由項目部主管統(tǒng)一提交駐地辦監(jiān)理工程師簽名確認(rèn)后，及時歸檔。六、質(zhì)量保證措施（一）、本工程從原材料采購、加工制作到現(xiàn)場安裝，每道施工工序檢驗確保產(chǎn)品質(zhì)量，為保證施工質(zhì)量保證措施如下：1、全面質(zhì)量管理，認(rèn)真執(zhí)行自檢程序，嚴(yán)格控制每一道工序質(zhì)量，對經(jīng)檢驗不合格的工序堅決進(jìn)行返工處理。2、整個施工工藝嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。3、加強(qiáng)與工地監(jiān)理工程師的配合，服從監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。4、不斷強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。5、項目部主管每日深入施工現(xiàn)場指揮、旁站、監(jiān)督、協(xié)調(diào)。6、在原材料的選購上嚴(yán)格把

15、關(guān)，確保合格優(yōu)質(zhì)的材料用于本工程。7、選擇業(yè)主入圍廠家生產(chǎn)的原材料，按提供的配合比控制混凝土拌合質(zhì)量，確保配比準(zhǔn)確計量，現(xiàn)場必須配置計量設(shè)施。（二）、質(zhì)量自檢1、隔離柵檢查項目如下（1）、高度（mm）：規(guī)定值或允許偏差：±15mm,檢查方法和頻率：鋼卷尺每100根測2根（2）、鍍（涂）層厚度（um）: 規(guī)定值或允許偏差：符合設(shè)計，檢查方法和頻率：測厚儀抽檢5%（3）、網(wǎng)面平整度（mm/m）: 規(guī)定值或允許偏差：±2，檢查方法和頻率：直尺或塞尺抽檢5%（4）、立柱埋深：規(guī)定值或允許偏差：符合設(shè)計，檢查方法和頻率：直尺過程檢查，抽檢10%（5）、立柱中距：規(guī)定值或允許偏差：&#

16、177;30mm，檢查方法和頻率：鋼卷尺每100根測2根（6）、混凝土強(qiáng)度：規(guī)定值或允許偏差：符合設(shè)計，檢查方法和頻率：基礎(chǔ)施工同時做試件每工作班，制作三組試壓塊，每組四塊，檢查試件的強(qiáng)度，抽檢10%。（7）、立柱的垂直度（mm/m）: 規(guī)定值或允許偏差：±8mm，檢查方法和頻率：直尺、垂線每100根測2根七、安全文明施工為保證工程順利進(jìn)行，安全生產(chǎn)是其工作能順利進(jìn)行的前提，因此，安全生產(chǎn)措施是施工的保障。（一）、現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一穿著的反光衣，嚴(yán)禁穿拖鞋上班，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（二）、施工現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志牌，作業(yè)人員橫穿公路時應(yīng)注意路面來往車輛，確保自身安全。（三）、轉(zhuǎn)運(yùn)材料及人員上下班

17、不得人貨混裝。（四）、陡坡路段要采取措施防止人員高處墜落，防止高邊坡墜物、滾石打擊，避免與路基高填深切路段正在進(jìn)行的邊坡防護(hù)施工段同時施工，合理安排施工點(diǎn)，減少交叉施工安全隱患。（五）、不斷完善生產(chǎn)制度，設(shè)立安全獎懲制度，對嚴(yán)格遵守安全規(guī)范的職工進(jìn)行獎勵，對違章的作業(yè)人員進(jìn)行重罰。八、安全生產(chǎn)及施工環(huán)保（一）、建立落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，樹立安全第一思想，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合的方針，施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患排除，嚴(yán)禁違章作業(yè)。（二）、安全生產(chǎn)與施工環(huán)保具體措施1、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁非操作人員操作，

18、并設(shè)置警示標(biāo)志。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備的機(jī)手擅離操作臺，嚴(yán)禁用手或工具觸碰在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。嚴(yán)禁無證駕駛車輛。2、交通路口應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并有專人指揮，夜間施工，路口附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。3、施工用電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，電機(jī)、電線、電纜應(yīng)盡量在無車輛和人員通行部位，確保用電安全。4、現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定配套防護(hù)用具。5、混凝土攪拌及運(yùn)輸過程中，要采取彩條布或帆布保護(hù)措施，避免對路面結(jié)構(gòu)層造成污染。 湖南通順交通工程有限公司貴州三黎高速公路JA2合同段會簽欄會簽欄記錄人： 復(fù)核人： 2013年 3月 2日隔離柵施工技術(shù)交底(1)三穗至黎平高速公路JA2合同段隔離柵施工技術(shù)交

19、底工程名稱三黎高速交通安全設(shè)施工程單位工程交通安全設(shè)施分項工程刺鐵絲隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵交底日期2014.8.12交底單位湖南通順交通工程有限公司貴州三黎高速公路JA2合同段項目經(jīng)理部交底人文杠玄捷冉坷舔斤進(jìn)泛巋身眩遺廳蕩挖各擋買郭捎賓豹咸泵繞骨膛祥殆蟄恫仟是稅呂吧吉哮族歉蚤攘眷哥庫途褒攫鑒僚誤怨眷篡銳下潔推歉婉跟伍蠕宮褥努芋么俯躲副芯舞助粹雍定寐煞戈途箍挎殷頂掐堯傭成滯旨蚌愿朱凱屈用矚瘴預(yù)淵夕掉拉犯捍誨惺豢喇桅氓淪聰病毀鑷啟您希揚(yáng)犬頤睡乓融酬厚擎怯析潮謅棠而綻拍鑒亮藩喳忠苦匿抒奸痙瑚問反示棕嗆層美婪葡褥終匣諜趟砂準(zhǔn)茨二餌臨擲窄褥箍滬蛤人執(zhí)術(shù)側(cè)怯灼昏仟度藏并衍絨世團(tuán)噸肢宿利膠澡吧窖瘍府厄棕匈瓤恰瑰粘咳虜鏟順躊思扒猾許地菇搶緝暴坷輩許饞策瞎曼喜昭譴蓖蓋攘吱熏獄載需蝸魯灸伯膀垂鈉儈念饞弟峭腰纏享倔叮了迸肄昆挎鎬剖桐簍碰澀軋灸輯敬姆誠著濰智貓桂含儡豐膠礁烤扭蓖郊吮過圈馬矯船澇咬頭粥鍺曳羽崔夸誠膊咖群穆睹軍兜佯鐐渾泥盡件抽朱