現(xiàn)代物流概論27496

1、學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 重點(diǎn)內(nèi)容重點(diǎn)內(nèi)容物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化第三方物流第三方物流物流技術(shù)及其裝備物流技術(shù)及其裝備供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 重點(diǎn)內(nèi)容重點(diǎn)內(nèi)容物流基礎(chǔ)知識(shí)

2、物流基礎(chǔ)知識(shí)物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化第三方物流第三方物流物流技術(shù)及其裝備物流技術(shù)及其裝備供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流？流 通物？流？商流？學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物：物：是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料。泛指一切物質(zhì)資財(cái)，

3、有物資、物體、物品、料。泛指一切物質(zhì)資財(cái)，有物資、物體、物品、物料、商品的含義。物料、商品的含義。流：流：泛指一切運(yùn)動(dòng)形態(tài)，有移動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、流動(dòng)的泛指一切運(yùn)動(dòng)形態(tài)，有移動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、流動(dòng)的含義。這里指的是物理性運(yùn)動(dòng)。含義。這里指的是物理性運(yùn)動(dòng)。流通（流通（P3）：）：包含商流、物流、資金流和信息流包含商流、物流、資金流和信息流 流通實(shí)際上是由商流和物流組成的，商流解決流通實(shí)際上是由商流和物流組成的，商流解決物的所有權(quán)更迭問題，物流實(shí)現(xiàn)物的流轉(zhuǎn)過程。物的所有權(quán)更迭問題，物流實(shí)現(xiàn)物的流轉(zhuǎn)過程。學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)

4、課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流物流：指實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移指實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移商流商流：指實(shí)物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。商流活動(dòng)一般指實(shí)物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。商流活動(dòng)一般稱為貿(mào)易或交易。稱為貿(mào)易或交易。商物分離商物分離（也有稱商物分流）（也有稱商物分流）是商流和物流各自按自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。是商流和物流各自按自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流的分類物流的分類（P10）按作用分類按作用分類按空間分類按空間分類按系統(tǒng)性質(zhì)分按系統(tǒng)性質(zhì)分類

5、類1、供應(yīng)物流、供應(yīng)物流2、銷售物流、銷售物流3、生產(chǎn)物流、生產(chǎn)物流4、回收物流、回收物流5、廢棄物物流、廢棄物物流1、地區(qū)物流、地區(qū)物流2、國(guó)內(nèi)物流、國(guó)內(nèi)物流3、國(guó)際物流、國(guó)際物流1、社會(huì)物流、社會(huì)物流2、行業(yè)物流、行業(yè)物流3、企業(yè)物流、企業(yè)物流學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)企業(yè)物流結(jié)構(gòu)企業(yè)物流結(jié)構(gòu)(P10)企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)：根據(jù)物流活動(dòng)發(fā)生的先后企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)：根據(jù)物流活動(dòng)發(fā)生的先后次序分為四部分（供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售次序分為四部分（供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收

6、廢棄物物流）物流、回收廢棄物物流）企業(yè)物流垂直結(jié)構(gòu)：物流系統(tǒng)是通過節(jié)管理層、企業(yè)物流垂直結(jié)構(gòu)：物流系統(tǒng)是通過節(jié)管理層、控制層和作業(yè)層一個(gè)層次的協(xié)調(diào)配合實(shí)際其總控制層和作業(yè)層一個(gè)層次的協(xié)調(diào)配合實(shí)際其總體功能。體功能。學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)企業(yè)物流合理化的途徑企業(yè)物流合理化的途徑（P13）1、各種設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布置、各種設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布置2、合理控制庫存、合理控制庫存3、均衡生產(chǎn)、均衡生產(chǎn)4、合理的配置和使用物流機(jī)械、合理的配置和使用物流機(jī)械5、健全物流信息系統(tǒng)

7、、健全物流信息系統(tǒng)學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流的起源：物流的起源：“物流物流logisticslogistics”是從二次大戰(zhàn)期間軍事后勤工程的概念演變而是從二次大戰(zhàn)期間軍事后勤工程的概念演變而來，美國(guó)在對(duì)軍火進(jìn)行的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)中，來，美國(guó)在對(duì)軍火進(jìn)行的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)中，首先采用了后勤管理首先采用了后勤管理(logistics-(logistics-Management)Management)這一名詞，對(duì)軍火、戰(zhàn)略物資、藥品的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等這一名詞，對(duì)軍火、戰(zhàn)略物資、藥品的運(yùn)輸

8、、補(bǔ)給、屯駐等進(jìn)行全面管理。進(jìn)行全面管理。n戰(zhàn)后，后勤學(xué)逐漸形成了單獨(dú)的學(xué)科，并不斷發(fā)展為戰(zhàn)后，后勤學(xué)逐漸形成了單獨(dú)的學(xué)科，并不斷發(fā)展為: :“后勤工程后勤工程”(Logistics Engineering)(Logistics Engineering)“后勤管理后勤管理”(Logistics Management)(Logistics Management)“后勤分配后勤分配”(Logistics of Distribution)(Logistics of Distribution)等學(xué)科。等學(xué)科。n后勤管理的方法后被引入到工業(yè)部門和商業(yè)部門，被人們稱之為后勤管理的方法后被引入到工業(yè)部門和商

9、業(yè)部門，被人們稱之為“工業(yè)工業(yè)后勤后勤”和和“商業(yè)后勤商業(yè)后勤”。其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動(dòng)。其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動(dòng): :原材料的流通、原材料的流通、產(chǎn)品分配、運(yùn)輸、購(gòu)買與庫存控制、貯存用戶服務(wù)等產(chǎn)品分配、運(yùn)輸、購(gòu)買與庫存控制、貯存用戶服務(wù)等學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流的發(fā)展階段：物流的發(fā)展階段：物流行業(yè)起源階段物流行業(yè)起源階段19501950年年-1964-1964年年僅限于管理倉(cāng)僅限于管理倉(cāng)庫和運(yùn)輸環(huán)節(jié)庫和運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)品物流階段產(chǎn)品物流階段19651965年年-

10、1975-1975年年發(fā)展成熟并與發(fā)展成熟并與庫存管理結(jié)合庫存管理結(jié)合在一起在一起綜合物流階段綜合物流階段19701970年年-1980-1980年年對(duì)整個(gè)物流過對(duì)整個(gè)物流過程的管理程的管理供應(yīng)鏈管理階段供應(yīng)鏈管理階段19801980年年-1990-1990年年信息技術(shù)的高速信息技術(shù)的高速發(fā)展為供應(yīng)鏈管發(fā)展為供應(yīng)鏈管理整體概念的形理整體概念的形成創(chuàng)造了條件成創(chuàng)造了條件各階段的發(fā)展過程（各階段的發(fā)展過程（P19）學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流概念的通俗表達(dá)：物流概念的通俗表達(dá)

11、： 恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品 Right Product恰當(dāng)?shù)臄?shù)量恰當(dāng)?shù)臄?shù)量 Right Quantity恰當(dāng)?shù)臈l件恰當(dāng)?shù)臈l件 Right Condition恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn) Right Place恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間 Right Time恰當(dāng)?shù)念櫩颓‘?dāng)?shù)念櫩?Right Customer恰當(dāng)?shù)某杀厩‘?dāng)?shù)某杀?Right Cost學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流的定義：物流的定義：摘自：美國(guó)物流協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義摘自：美國(guó)物流協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義 “物流是滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原

12、材料、物流是滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程的有效流動(dòng)與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程”簡(jiǎn)單的說：物流就是對(duì)從資源供應(yīng)開始到消費(fèi)點(diǎn)結(jié)簡(jiǎn)單的說：物流就是對(duì)從資源供應(yīng)開始到消費(fèi)點(diǎn)結(jié)束的貨物實(shí)際流動(dòng)的管理。束的貨物實(shí)際流動(dòng)的管理。學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流的定義：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語物流的定義：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語物流的定義：物流的定義： 物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流

13、動(dòng)過物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。 2001年年4月頒布月頒布 2001年年8月月1日起施行日起施行學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流的定義：物流的定義： 研究和處理物流問題的角度不同，研究和處理物流問題的角度不同，對(duì)于物流的解釋存在差別。對(duì)于物流的解釋存在差別。 不同的解釋或定義更

14、加說明物流活不同的解釋或定義更加說明物流活動(dòng)的豐富多樣性和伴隨人類生產(chǎn)生活的動(dòng)的豐富多樣性和伴隨人類生產(chǎn)生活的普遍性。普遍性。學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流的定義：物流的定義： 共同點(diǎn)共同點(diǎn) 實(shí)體概念實(shí)體概念 商品屬性商品屬性 流向確定流向確定 功能描述功能描述 系統(tǒng)概念系統(tǒng)概念學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流學(xué)科的若干理論知識(shí)：物流學(xué)科的若干理論知識(shí)：1

15、962年被稱為管理學(xué)大師的彼德年被稱為管理學(xué)大師的彼德.魯克在魯克在財(cái)富財(cái)富雜志上發(fā)表題為雜志上發(fā)表題為 “經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸”的文章的文章日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出物流冰山說日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出物流冰山說第三利潤(rùn)源的說法主要出自日本第三利潤(rùn)源的說法主要出自日本學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)物流所包含的活動(dòng)：物流所包含的活動(dòng)：運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)、訂單處理、預(yù)測(cè)、生運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)、訂單處理、預(yù)測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)、客戶服務(wù)、選址及其他活動(dòng)（如

16、產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)、客戶服務(wù)、選址及其他活動(dòng)（如回收物品處理、廢品處理等）回收物品處理、廢品處理等）學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流特點(diǎn)，物流科學(xué)的性質(zhì)：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流特點(diǎn)，物流科學(xué)的性質(zhì)：P19-24我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀：我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀：P26練習(xí)題：練習(xí)題：1、物流的概念、物流的概念2、進(jìn)入有關(guān)物流網(wǎng)站（、進(jìn)入有關(guān)物流網(wǎng)站（）等，閱）等，閱讀有關(guān)文章，談?wù)勀阕约簩?duì)我國(guó)物流現(xiàn)狀的看法讀有關(guān)文章，談?wù)勀阕约簩?duì)我國(guó)物流現(xiàn)狀的看法學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.ch

17、ina- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流基礎(chǔ)知識(shí)練習(xí)題：練習(xí)題：1、結(jié)合自己公司的情況，畫出公司的物流圖、結(jié)合自己公司的情況，畫出公司的物流圖2、你所在的組織機(jī)構(gòu)中開展了哪些物流活動(dòng)、你所在的組織機(jī)構(gòu)中開展了哪些物流活動(dòng)3、結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出曾經(jīng)碰到過的物流活動(dòng)、結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出曾經(jīng)碰到過的物流活動(dòng)中的沖突情況中的沖突情況學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 系統(tǒng)的概念：P36 系統(tǒng)是兩個(gè)以上相互區(qū)別或相互作用

18、的單元之間有機(jī)地結(jié)合起來，完成某一功能的綜合體。 系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備整體性、相關(guān)性、目的性和環(huán)境適應(yīng)性等基本特征。 系統(tǒng)應(yīng)具備的條件：兩個(gè)或兩個(gè)以上要素+各要素間相互聯(lián)系和制約+具有特定功能學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成系統(tǒng)的一般模式系統(tǒng)的一般模式：輸入、處理、輸出、反饋：輸入、處理、輸出、反饋 干擾干擾 輸入輸入 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換 輸出輸出 反饋反饋 環(huán)境環(huán)境 系統(tǒng)的中心問題是研究各元素之間的關(guān)系，有判別性系統(tǒng)的中心問題是研究各元素之間的關(guān)系，有判別性能的標(biāo)準(zhǔn)、可執(zhí)行的方案和可以應(yīng)

19、用的模型，有獨(dú)立性。能的標(biāo)準(zhǔn)、可執(zhí)行的方案和可以應(yīng)用的模型，有獨(dú)立性。學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 系統(tǒng)工程的起源系統(tǒng)工程的起源 * *2020世紀(jì)世紀(jì)4040年代美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室，大型通訊、軍事系統(tǒng)年代美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室，大型通訊、軍事系統(tǒng)產(chǎn)生；產(chǎn)生； * *大型、復(fù)雜系統(tǒng)；大型、復(fù)雜系統(tǒng)； * *工作小組，系統(tǒng)工程師。工作小組，系統(tǒng)工程師。 系統(tǒng)工程的動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工程的動(dòng)機(jī) * *為了處理復(fù)雜的系統(tǒng)；為了處理復(fù)雜的系統(tǒng)； * *擴(kuò)增的需求及環(huán)境的因素；擴(kuò)增的需求及環(huán)境的因素

20、； * *缺乏具有純熟技術(shù)的人力。缺乏具有純熟技術(shù)的人力。 系統(tǒng)工程的目的系統(tǒng)工程的目的 * *提供一提供一個(gè)滿足特定個(gè)滿足特定需求需求的系統(tǒng)的系統(tǒng), ,具具備效益性與效率性備效益性與效率性學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成系統(tǒng)工程系統(tǒng)工程： 從系統(tǒng)的觀念出發(fā)，跨學(xué)科的思考，運(yùn)用工從系統(tǒng)的觀念出發(fā)，跨學(xué)科的思考，運(yùn)用工程的方法研究和解決各種關(guān)系問題，達(dá)到整體效程的方法研究和解決各種關(guān)系問題，達(dá)到整體效益最佳。益最佳。 著眼于系統(tǒng)的創(chuàng)造改進(jìn)，不拘于局部利益。著眼于系統(tǒng)的創(chuàng)造改

21、進(jìn)，不拘于局部利益。學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 物流系統(tǒng)是指在一定時(shí)間和空間里，由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。 物流系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)物資的空間效益和時(shí)間效益，保證各種物流環(huán)節(jié)的合理銜接，并取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。學(xué)知

22、網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)制約關(guān)系：物流系統(tǒng)制約關(guān)系：P39二律背反二律背反物流系統(tǒng)的模式：物流系統(tǒng)的模式：P40輸入：輸入：資源、能源、設(shè)備、勞力資源、能源、設(shè)備、勞力處理；處理；物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)、物流活動(dòng)、管理物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)、物流活動(dòng)、管理(運(yùn)輸運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ),包裝包裝,流通加工流通加工,信息處理及管理工作信息處理及管理工作)輸出：輸出：物流服務(wù)物流服務(wù)(產(chǎn)品時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移產(chǎn)品時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移)限制或制約：限制或制約：資源和能源條件、能力限制、價(jià)格和環(huán)境

23、資源和能源條件、能力限制、價(jià)格和環(huán)境的變化的變化反饋：反饋：對(duì)輸出的評(píng)價(jià)，輸入的調(diào)整對(duì)輸出的評(píng)價(jià)，輸入的調(diào)整學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)化的目標(biāo)（物流系統(tǒng)化的目標(biāo)（5S）服務(wù)性（服務(wù)性（Service）、快捷性（）、快捷性（Speed）、有效地）、有效地利用面積和空間（利用面積和空間（Spacesaving）、規(guī)模適當(dāng)化）、規(guī)模適當(dāng)化（Scaleoptimization）、庫存控制（）、庫存控制（Stockcontrol）物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的六要素：物流

24、系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的六要素：P41商品的種類、品目( Products)商品的數(shù)量、年度目標(biāo)的規(guī)模、價(jià)格( Quantity)商品的流向，配送中心和消費(fèi)者情況( Route)服務(wù)水平，速達(dá)性，商品質(zhì)量保持(Service)時(shí)間，不同時(shí)間業(yè)務(wù)量的波動(dòng)(Time)物流成本(Cost)學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析 概念：從系統(tǒng)最優(yōu)出發(fā)，在選定系統(tǒng)目標(biāo)和準(zhǔn)則和基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。 目的：通過分析

25、比較各種替代方案的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)系統(tǒng)方案。 作用：是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心，在系統(tǒng)建立過程中起承上啟下的作用。 特點(diǎn)：1、以整體為目標(biāo) 2、以特定問題為對(duì)象 3、運(yùn)用定量方法 4、憑借價(jià)值判斷學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 運(yùn)輸是將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到指定的地點(diǎn)，主要作用克服產(chǎn)品的生產(chǎn)與需求在空間和時(shí)間上的差異。物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課

26、程與服務(wù) 運(yùn)輸?shù)淖饔门c原理運(yùn)輸?shù)淖饔门c原理作用作用q 移動(dòng)移動(dòng)q 服務(wù)服務(wù)q 臨時(shí)存儲(chǔ)臨時(shí)存儲(chǔ)兩條基本原理兩條基本原理 q 規(guī)模經(jīng)濟(jì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)q 距離經(jīng)濟(jì)距離經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵控制因素關(guān)鍵控制因素q 成本成本q 速度速度q 可靠性（一致性、安全）可靠性（一致性、安全）q 客戶滿意度客戶滿意度運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的職能運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的職能n 運(yùn)輸構(gòu)成存貨或庫房管理的一部分n 合理地運(yùn)用運(yùn)輸可以平衡存貨覆蓋率和降低存貨量。n 通過平衡存貨和交通運(yùn)輸?shù)某杀?，以達(dá)到在最小成本情況下滿足產(chǎn)品供貨周期的要求。 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)

27、質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 安全安全 快捷快捷 周到周到 運(yùn)輸方式及特征比較（表）運(yùn)輸方式及特征比較（表）鐵路、水路、公路、航空、管道鐵路、水路、公路、航空、管道物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式特點(diǎn)特點(diǎn)工具工具優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸大宗貨物大宗貨物全天候運(yùn)轉(zhuǎn)全天候運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車牽引車輛牽引車輛 軌道軌道運(yùn)行速度快，時(shí)速一般在運(yùn)行速度快，時(shí)速一般在80-12080-120公里；公里；運(yùn)輸能力大運(yùn)輸能力

28、大運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)性強(qiáng)，能保證全年運(yùn)行；性強(qiáng)，能保證全年運(yùn)行；通用性能好，可運(yùn)送各類不同的貨物通用性能好，可運(yùn)送各類不同的貨物火車運(yùn)行比較平穩(wěn)，安全可靠火車運(yùn)行比較平穩(wěn)，安全可靠平均運(yùn)輸距離比公路運(yùn)輸高平均運(yùn)輸距離比公路運(yùn)輸高鐵路運(yùn)輸成本較低；鐵路運(yùn)輸成本較低；能耗較低能耗較低投資太高投資太高建設(shè)周期長(zhǎng)建設(shè)周期長(zhǎng)占地多占地多公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸近距離近距離小批量小批量汽車汽車公路公路機(jī)動(dòng)靈活機(jī)動(dòng)靈活運(yùn)送速度快，可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸運(yùn)送速度快，可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸投資少投資少運(yùn)輸能力小運(yùn)輸能力小運(yùn)輸能耗很高運(yùn)輸能耗很高運(yùn)輸成本高運(yùn)輸成本高勞動(dòng)生產(chǎn)率低勞動(dòng)生

29、產(chǎn)率低水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸大數(shù)量大數(shù)量長(zhǎng)距離長(zhǎng)距離船舶船舶運(yùn)輸能力大運(yùn)輸能力大在運(yùn)輸條件良好的航道，通過能力幾在運(yùn)輸條件良好的航道，通過能力幾乎不受限制乎不受限制通用性能不錯(cuò)，可以運(yùn)送各種貨物通用性能不錯(cuò)，可以運(yùn)送各種貨物水運(yùn)建設(shè)投資省水運(yùn)建設(shè)投資省運(yùn)輸成本低運(yùn)輸成本低勞動(dòng)生產(chǎn)率高勞動(dòng)生產(chǎn)率高平均運(yùn)輸距離長(zhǎng)平均運(yùn)輸距離長(zhǎng)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱，戰(zhàn)時(shí)可以增強(qiáng)國(guó)防能力，戰(zhàn)時(shí)可以增強(qiáng)國(guó)防能力學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸速

30、度最快速度最快最昂貴最昂貴飛行器飛行器航空港航空港航道設(shè)施航道設(shè)施運(yùn)行速度快運(yùn)行速度快機(jī)動(dòng)性能好機(jī)動(dòng)性能好服務(wù)質(zhì)量高服務(wù)質(zhì)量高安全性高安全性高能耗大能耗大運(yùn)輸能力小運(yùn)輸能力小成本很高成本很高技術(shù)復(fù)雜技術(shù)復(fù)雜管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具和線路于一身和線路于一身管道線路管道線路管道兩端氣泵站管道兩端氣泵站全天候作業(yè)；全天候作業(yè)；貨物不需包裝；貨損率低；貨物不需包裝；貨損率低；單向運(yùn)輸，沒有回空問題；單向運(yùn)輸，沒有回空問題；耗用能源少，占地少，安全無公害；耗用能源少，占地少，安全無公害；經(jīng)營(yíng)管理簡(jiǎn)單，單位運(yùn)營(yíng)成本低。經(jīng)營(yíng)管理簡(jiǎn)單，單位運(yùn)營(yíng)成本低。僅限于液體、氣體及少數(shù)同質(zhì)固體；僅限于液體、氣體及

31、少數(shù)同質(zhì)固體；靈活性小，僅限于管道內(nèi)運(yùn)輸貨物，靈活性小，僅限于管道內(nèi)運(yùn)輸貨物，且為單向；且為單向；初期固定投資大。初期固定投資大。各種運(yùn)輸方式的成本結(jié)構(gòu)比較各種運(yùn)輸方式的成本結(jié)構(gòu)比較運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式固定成本固定成本可變成本可變成本鐵路鐵路高（設(shè)備、軌道、及場(chǎng)站）高（設(shè)備、軌道、及場(chǎng)站）低低水路水路適中（船舶、設(shè)備）適中（船舶、設(shè)備）低（運(yùn)量大）低（運(yùn)量大）公路公路高（由政府投資）高（由政府投資）適中（燃料、維修）適中（燃料、維修）航空航空低（飛機(jī)、搬運(yùn)系統(tǒng)）低（飛機(jī)、搬運(yùn)系統(tǒng)）高薪燃料、維修保養(yǎng)、勞動(dòng)力）高薪燃料、維修保養(yǎng)、勞動(dòng)力）學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供

32、優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 運(yùn)輸成本控制運(yùn)輸成本控制（運(yùn)輸成本通常超過物流成本的（運(yùn)輸成本通常超過物流成本的50%)50%)運(yùn)輸成本的相關(guān)因素運(yùn)輸成本的相關(guān)因素 q 距離距離q 裝載量裝載量q 產(chǎn)品密度產(chǎn)品密度 q 空間利用率空間利用率q 搬運(yùn)的難易搬運(yùn)的難易q 責(zé)任責(zé)任q 市場(chǎng)因素市場(chǎng)因素 同種運(yùn)輸方式及不同運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)同種運(yùn)輸方式及不同運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng) 市場(chǎng)的位置市場(chǎng)的位置 政府對(duì)承運(yùn)人限制的現(xiàn)狀和趨勢(shì)政府對(duì)承運(yùn)人限制的現(xiàn)狀和趨勢(shì) 運(yùn)輸活動(dòng)的季節(jié)性運(yùn)輸活動(dòng)的季節(jié)性運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu) q 變動(dòng)成本變動(dòng)成本q 固定成本固定成本q 聯(lián)合成本聯(lián)合成本 q 公

33、共成本公共成本定價(jià)策略定價(jià)策略 q 按服務(wù)成本定價(jià)按服務(wù)成本定價(jià)q 按運(yùn)輸價(jià)值定價(jià)按運(yùn)輸價(jià)值定價(jià)q 綜合定價(jià)綜合定價(jià)物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 運(yùn)輸運(yùn)作方式的選擇運(yùn)輸運(yùn)作方式的選擇 q 產(chǎn)品的特性及要求，保證產(chǎn)品完全無損地到產(chǎn)品的特性及要求，保證產(chǎn)品完全無損地到達(dá)目的地達(dá)目的地q 盡量小的成本提供最大化服務(wù)盡量小的成本提供最大化服務(wù)q 利用多種運(yùn)輸方式的結(jié)合利用多種運(yùn)輸方式的結(jié)合物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于

34、提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 運(yùn)輸管理主要工作內(nèi)容運(yùn)輸管理主要工作內(nèi)容q 承運(yùn)商的選擇與承運(yùn)商的選擇與q 承運(yùn)商日常管理（評(píng)估）承運(yùn)商日常管理（評(píng)估） 運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本 運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)輸時(shí)間 可靠性可靠性 能力能力 可達(dá)性可達(dá)性 安全性安全性q 運(yùn)輸費(fèi)用的談判和成本管理運(yùn)輸費(fèi)用的談判和成本管理q 制定運(yùn)輸計(jì)劃制定運(yùn)輸計(jì)劃q 跟蹤和處理跟蹤和處理q 索賠管理索賠管理 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成運(yùn)輸合理化的

35、途徑運(yùn)輸合理化的途徑q運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置（物流基礎(chǔ)或物流中心）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置（物流基礎(chǔ)或物流中心）q選擇最佳的運(yùn)輸方式選擇最佳的運(yùn)輸方式q提高運(yùn)行效率（減少車輛空載、迂回運(yùn)輸、重提高運(yùn)行效率（減少車輛空載、迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸?shù)龋?fù)運(yùn)輸?shù)龋﹒推進(jìn)共同運(yùn)輸（提倡部門、公司、行業(yè)間合作）推進(jìn)共同運(yùn)輸（提倡部門、公司、行業(yè)間合作）q采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法（如集裝箱運(yùn)輸、門到采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法（如集裝箱運(yùn)輸、門到門運(yùn)輸?shù)龋╅T運(yùn)輸?shù)龋W(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成倉(cāng)庫的功能倉(cāng)庫

36、的功能倉(cāng)儲(chǔ)：對(duì)物品進(jìn)行保存及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管倉(cāng)儲(chǔ)：對(duì)物品進(jìn)行保存及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動(dòng)理控制的活動(dòng)倉(cāng)庫的功能：倉(cāng)庫的功能：q儲(chǔ)存和保管儲(chǔ)存和保管q調(diào)節(jié)供需調(diào)節(jié)供需q調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力q配送和流通加工配送和流通加工學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 使使用用單單層層設(shè)設(shè)施施將貨將貨物排物排成直成直線線使用使用高效高效的物的物料搬料搬運(yùn)設(shè)運(yùn)設(shè)備備采用采用有效有效的存的存儲(chǔ)計(jì)儲(chǔ)計(jì)劃劃盡量盡量減少減少過道過道所占所占空間空間充充分分利利用用倉(cāng)倉(cāng)庫庫倉(cāng)庫布局設(shè)計(jì)的原則倉(cāng)庫布局設(shè)計(jì)的原則收

37、貨區(qū)收貨區(qū)基本的存儲(chǔ)區(qū)基本的存儲(chǔ)區(qū)訂單分揀備貨區(qū)訂單分揀備貨區(qū)發(fā)貨區(qū)發(fā)貨區(qū)倉(cāng)庫的基本結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫的基本結(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成倉(cāng)儲(chǔ)合理化的方法倉(cāng)儲(chǔ)合理化的方法P51q實(shí)行實(shí)行ABCABC管理（舉例）管理（舉例）q科學(xué)的庫存管理控制科學(xué)的庫存管理控制q應(yīng)用預(yù)測(cè)技術(shù)應(yīng)用預(yù)測(cè)技術(shù)學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) ABC 不同類型庫存的管理策略不同類型

38、庫存的管理策略庫存類型庫存類型特點(diǎn)（按貨幣量占用）特點(diǎn)（按貨幣量占用）管理方法管理方法A A品種數(shù)約占庫存總數(shù)的品種數(shù)約占庫存總數(shù)的15%15%，成本約占成本約占70%80%70%80%進(jìn)行重點(diǎn)管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理要更加嚴(yán)格，進(jìn)行重點(diǎn)管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理要更加嚴(yán)格，應(yīng)放在更安全的地方；為了保持庫存應(yīng)放在更安全的地方；為了保持庫存記錄的準(zhǔn)確要經(jīng)常進(jìn)行檢查和盤點(diǎn)；記錄的準(zhǔn)確要經(jīng)常進(jìn)行檢查和盤點(diǎn)；預(yù)測(cè)時(shí)要更加仔細(xì)。預(yù)測(cè)時(shí)要更加仔細(xì)。B B品種數(shù)約占庫存總數(shù)的品種數(shù)約占庫存總數(shù)的30%30%，成本約占成本約占15%25%15%25%進(jìn)行次重點(diǎn)管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理不必投入進(jìn)行次重點(diǎn)管理。現(xiàn)場(chǎng)管理不必投入比比A A類更多的

39、精力；庫存檢查和盤點(diǎn)類更多的精力；庫存檢查和盤點(diǎn)的周期可以比的周期可以比A A類要長(zhǎng)一些。類要長(zhǎng)一些。C C成本也許只占成本的成本也許只占成本的5%5%，但品，但品種數(shù)量或許是庫存總數(shù)的種數(shù)量或許是庫存總數(shù)的55%55%只進(jìn)行一般管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理可以更粗只進(jìn)行一般管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理可以更粗放一些；但是由于品種多，差錯(cuò)出現(xiàn)放一些；但是由于品種多，差錯(cuò)出現(xiàn)的可能性也比較大，因此也必須定期的可能性也比較大，因此也必須定期進(jìn)行庫存檢查和盤點(diǎn)，周期可以比進(jìn)行庫存檢查和盤點(diǎn)，周期可以比B B類長(zhǎng)一些。類長(zhǎng)一些。物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）

40、專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成裝卸搬運(yùn)的概念裝卸搬運(yùn)的概念在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物的存放狀態(tài)和空間在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)（包括裝上、卸下、移送、位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)（包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動(dòng)）揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動(dòng)）意義意義v 在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中承上啟下在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中承上啟下v 對(duì)物流成本的影響對(duì)物流成本的影響v 是物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵是物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提

41、供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 搬運(yùn)：物流系統(tǒng)主要作業(yè)之一搬運(yùn)：物流系統(tǒng)主要作業(yè)之一, ,直接影響物流服務(wù)質(zhì)量直接影響物流服務(wù)質(zhì)量和效率和效率, , 安全和成本安全和成本. . 有效作業(yè)原則有效作業(yè)原則 集中作業(yè)原則集中作業(yè)原則 簡(jiǎn)化流程原則簡(jiǎn)化流程原則 安全作業(yè)原則安全作業(yè)原則 系統(tǒng)優(yōu)化原則系統(tǒng)優(yōu)化原則基本原則基本原則物料搬運(yùn)系統(tǒng)物料搬運(yùn)系統(tǒng)n 機(jī)械化機(jī)械化n 半自動(dòng)化系統(tǒng)半自動(dòng)化系統(tǒng)n 自動(dòng)化搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化搬運(yùn)系統(tǒng)國(guó)際通用搬運(yùn)設(shè)計(jì)原則國(guó)際通用搬運(yùn)設(shè)計(jì)原則n 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化n 持續(xù)提供最大的商品流持續(xù)提供最大的商品流n 投資于搬運(yùn)設(shè)備投資于搬運(yùn)設(shè)備, ,非存儲(chǔ)設(shè)備非存儲(chǔ)設(shè)

42、備n 使用范圍廣的搬運(yùn)設(shè)備使用范圍廣的搬運(yùn)設(shè)備n 設(shè)備自重與有效載荷之比最小設(shè)備自重與有效載荷之比最小n 系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮重力流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮重力流叉車步行碼垛機(jī) 托纜牽引車掛車輸送機(jī)回轉(zhuǎn)貨架物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則v 省力化原則省力化原則v 消除無效搬運(yùn)消除無效搬運(yùn)v 提高搬運(yùn)活性提高搬運(yùn)活性v 合理利用機(jī)械合理利用機(jī)械v 連續(xù)化原則連續(xù)化原則v 物流均衡順暢物流均衡順暢v 集裝單元化

43、集裝單元化v 人格化原則人格化原則v 提高綜合效果提高綜合效果學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 包裝：對(duì)物流系統(tǒng)中的成本和生產(chǎn)效率產(chǎn)生重要影響包裝：對(duì)物流系統(tǒng)中的成本和生產(chǎn)效率產(chǎn)生重要影響 保護(hù)商品保護(hù)商品 單元化單元化 方便流通及消費(fèi)方便流通及消費(fèi)作用作用分類分類n 商業(yè)包裝商業(yè)包裝/ /運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝n 專業(yè)包裝專業(yè)包裝/ /通用包裝通用包裝n 按包裝容器的分類按包裝容器的分類設(shè)計(jì)要點(diǎn)與物流控制設(shè)計(jì)要點(diǎn)與物流控制n 保護(hù)性保護(hù)性( (達(dá)到要求達(dá)到要求) )n 裝卸方便裝卸方便n 作業(yè)性作業(yè)性n 便利

44、性便利性( (開包開包/ /處理處理) )n 標(biāo)志性標(biāo)志性( (產(chǎn)品信息產(chǎn)品信息) )n 經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性抗變形能力:硬包裝/軟包裝形狀:袋/箱/盒/瓶/罐結(jié)構(gòu):固定式/可拆卸折疊式使用次數(shù):一次性/多次周轉(zhuǎn)性包裝技術(shù):防潮/防銹/防蟲/防震/危險(xiǎn)品物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成包裝包裝v 包裝分類：工業(yè)包裝（強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸）包裝分類：工業(yè)包裝（強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸） 商業(yè)包裝（強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷）商業(yè)包裝（強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷）v 被稱為生產(chǎn)的終點(diǎn)，流通的起點(diǎn)被稱為生產(chǎn)的終點(diǎn)，流

45、通的起點(diǎn)v 保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量，便于裝卸搬運(yùn)，促進(jìn)銷售保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量，便于裝卸搬運(yùn)，促進(jìn)銷售v 影響物流成本和銷售效果影響物流成本和銷售效果學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成包裝的材料包裝的材料v紙和紙制品紙和紙制品v木質(zhì)包裝，金屬材料木質(zhì)包裝，金屬材料v塑料包裝材料塑料包裝材料v玻璃陶瓷材料玻璃陶瓷材料v復(fù)合材料復(fù)合材料v輔助材料輔助材料 學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物

46、流系統(tǒng)及其構(gòu)成包裝合理化包裝合理化v 輕薄化：省材料、減重、體積小輕薄化：省材料、減重、體積小v 單純化：作業(yè)簡(jiǎn)單單純化：作業(yè)簡(jiǎn)單v 集裝化和標(biāo)準(zhǔn)化集裝化和標(biāo)準(zhǔn)化v 機(jī)械化、自動(dòng)化機(jī)械化、自動(dòng)化v 注意和其他環(huán)節(jié)的配合（如運(yùn)輸、保注意和其他環(huán)節(jié)的配合（如運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)）管、裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)）v 有利環(huán)保有利環(huán)保學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成流通加工的概念流通加工的概念物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需

47、要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱流通領(lǐng)域的生產(chǎn)活動(dòng)流通領(lǐng)域的生產(chǎn)活動(dòng)增加商品的附加價(jià)值增加商品的附加價(jià)值目的目的v方便運(yùn)輸：零件分別運(yùn)輸，售前就地組裝方便運(yùn)輸：零件分別運(yùn)輸，售前就地組裝v方便用戶：剪鐵絲、裁玻璃方便用戶：剪鐵絲、裁玻璃v綜合利用：肉、骨分離，鋼板套裁綜合利用：肉、骨分離，鋼板套裁學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成v 配送概念配送概念(Delivery)(Delivery)是經(jīng)

48、濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶需求，對(duì)物品進(jìn)行揀選是經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶需求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、包裝、加工、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)并達(dá)指定點(diǎn)的、包裝、加工、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)并達(dá)指定點(diǎn)的物流活動(dòng)物流活動(dòng)v 配送特點(diǎn)配送特點(diǎn)1 1、是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種送貨形式、是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種送貨形式2 2、不是單純的運(yùn)輸或輸送、不是單純的運(yùn)輸或輸送3 3、是一種門到門的服務(wù)、是一種門到門的服務(wù)4 4、是配、是配+ +送的有機(jī)結(jié)合送的有機(jī)結(jié)合學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及

49、其構(gòu)成配送的種類配送的種類v 按配送的組織者分類按配送的組織者分類 1.1.企業(yè)內(nèi)部配送企業(yè)內(nèi)部配送; ; 2. 2.企業(yè)之間的配送企業(yè)之間的配送;(;(第三方物流第三方物流, ,生產(chǎn)企業(yè)的配套生產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)的配套生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)) ) 3. 3. 企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送; ;v 按配送時(shí)間及數(shù)量分類按配送時(shí)間及數(shù)量分類 1. 1. 定時(shí)配送定時(shí)配送; 2. ; 2. 準(zhǔn)時(shí)制物流配送準(zhǔn)時(shí)制物流配送 3. 3. 定量配送定量配送; ;學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成

50、配送中心的工作流程及其功能配送中心的工作流程及其功能v 配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)v 配送中心工作流程配送中心工作流程P66P66v 配送中心的功能配送中心的功能 1. 1. 集貨集貨 2. 2. 貯存貯存 3. 3. 分貨和配貨分貨和配貨學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流信息的定義：物流信息的定義：物流活動(dòng)中必要的信息，反映物物流活動(dòng)中必要的信息，反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、

51、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱稱特點(diǎn)：特點(diǎn)：1、量大、分布廣、量大、分布廣 2、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，信息價(jià)值衰退速度快、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，信息價(jià)值衰退速度快 3、種類多、種類多物流信息系統(tǒng)的概念：物流信息系統(tǒng)的概念：是物流企業(yè)針對(duì)環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)而做出的基于信息技術(shù)是物流企業(yè)針對(duì)環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)而做出的基于信息技術(shù)的解決方案，是物流企業(yè)按現(xiàn)代管理思想、理念，以信的解決方案，是物流企業(yè)按現(xiàn)代管理思想、理念，以信息技術(shù)為支撐，所開發(fā)的信息系統(tǒng)。息技術(shù)為支撐，所開發(fā)的信息系統(tǒng)。特點(diǎn)：特點(diǎn)：集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提

52、供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流信息系統(tǒng)的基本功能物流信息系統(tǒng)的基本功能1. 數(shù)據(jù)的收集和錄入數(shù)據(jù)的收集和錄入2. 信息的存儲(chǔ)信息的存儲(chǔ)3. 信息的傳播信息的傳播4. 信息的處理信息的處理5. 信息的輸出信息的輸出信息采集信息采集信息傳輸信息傳輸信息處理信息處理信息傳輸信息傳輸信息輸出信息輸出信息存儲(chǔ)信息存儲(chǔ)學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)P711. 數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)

53、層2. 業(yè)務(wù)層業(yè)務(wù)層3. 運(yùn)用層運(yùn)用層4. 控制層控制層5. 決策、計(jì)劃層決策、計(jì)劃層決策決策系統(tǒng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)運(yùn)用系統(tǒng)運(yùn)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 案例討論：案例討論： 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成物流系統(tǒng)及其構(gòu)成學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本的構(gòu)成物流成本的構(gòu)成P73是指產(chǎn)品空間位移（包括靜止）過

54、程中所耗費(fèi)的各種資是指產(chǎn)品空間位移（包括靜止）過程中所耗費(fèi)的各種資源的貨幣表現(xiàn)，是物品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、裝源的貨幣表現(xiàn)，是物品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力、財(cái)力的總和。所支出的人力、物力、財(cái)力的總和。構(gòu)成：構(gòu)成：P73P73美國(guó)、加拿大公司物流成本構(gòu)成情況美國(guó)、加拿大公司物流成本構(gòu)成情況成本內(nèi)容成本內(nèi)容美國(guó)公司（美國(guó)公司（% %）加拿大公司（加拿大公司（% %）客戶服務(wù)與訂單及清關(guān)客戶服務(wù)與訂單及清關(guān)8 88 8倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)25252525運(yùn)輸運(yùn)輸37373636管理管理9 9

55、8 8庫存搬運(yùn)庫存搬運(yùn)21212323學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)降低物流成本的途徑企業(yè)降低物流成本的途徑 樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制 樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí) 加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度 優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的有效途徑優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的有效途徑物流總成本物流總成

56、本物流總成本物流總成本= =運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本+ +存貨成本存貨成本+ +倉(cāng)儲(chǔ)成本倉(cāng)儲(chǔ)成本 + +訂單處理和信息成本訂單處理和信息成本+ +批量成本批量成本學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)對(duì)企業(yè)的意義物流服務(wù)對(duì)企業(yè)的意義1、物流服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)差別化的重要一環(huán)物流服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)差別化的重要一環(huán)2、物流服務(wù)水平的確立對(duì)經(jīng)營(yíng)績(jī)效具有重大影響、物流服務(wù)水平的確立對(duì)經(jīng)營(yíng)績(jī)效具有重大影響3、物流服務(wù)方式的選擇對(duì)降低流通成本具有重要影響、物流服

57、務(wù)方式的選擇對(duì)降低流通成本具有重要影響4、物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用、物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用特征特征從屬性、即時(shí)性、移動(dòng)性和分散性、需求波動(dòng)性、可替代從屬性、即時(shí)性、移動(dòng)性和分散性、需求波動(dòng)性、可替代性性學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)P92一、服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)：服務(wù)水平指標(biāo)、滿足程度指標(biāo)、交一、服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)：服務(wù)水平指標(biāo)、滿足程度指標(biāo)、交貨水平指標(biāo)、交貨期質(zhì)量指標(biāo)、商品完好率

58、指標(biāo)貨水平指標(biāo)、交貨期質(zhì)量指標(biāo)、商品完好率指標(biāo)二、倉(cāng)庫管理質(zhì)量指標(biāo)：商品收發(fā)正確率、商品完好率、二、倉(cāng)庫管理質(zhì)量指標(biāo)：商品收發(fā)正確率、商品完好率、庫存商品缺損率庫存商品缺損率三、運(yùn)輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)：正點(diǎn)運(yùn)輸率、貨物完好送三、運(yùn)輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)：正點(diǎn)運(yùn)輸率、貨物完好送達(dá)率、運(yùn)輸認(rèn)息及時(shí)跟蹤率達(dá)率、運(yùn)輸認(rèn)息及時(shí)跟蹤率學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)與成本的關(guān)系物流服務(wù)與成本的關(guān)系P94一、在物流服務(wù)水準(zhǔn)一定的情況下，降低物流成本一、在物流服

59、務(wù)水準(zhǔn)一定的情況下，降低物流成本二、要提高物流服務(wù)水準(zhǔn)，不得不犧牲水平的成本，聽二、要提高物流服務(wù)水準(zhǔn)，不得不犧牲水平的成本，聽任其上升任其上升三、在物流成本一定的情況下，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)水準(zhǔn)的提三、在物流成本一定的情況下，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)水準(zhǔn)的提高高四、在降低物流成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)四、在降低物流成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)學(xué)知網(wǎng)（學(xué)知網(wǎng)（http:/www.china- ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的）專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)課程與服務(wù)課程與服務(wù) 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 一般來講，物流服務(wù)是有一個(gè)物流系統(tǒng)作為基礎(chǔ)的，一般來講，物流服務(wù)是有一個(gè)物流系統(tǒng)作為基

60、礎(chǔ)的，高高水平物流服務(wù)必由高物流成本所支撐。水平物流服務(wù)必由高物流成本所支撐。 1、服務(wù)與成本的關(guān)系、服務(wù)與成本的關(guān)系 物流服務(wù)質(zhì)量與成本是一種彼長(zhǎng)此消的關(guān)系，物流服務(wù)物流服務(wù)質(zhì)量與成本是一種彼長(zhǎng)此消的關(guān)系，物流服務(wù)質(zhì)量提高，物流成本就會(huì)上升，可以說兩者間的關(guān)系適質(zhì)量提高，物流成本就會(huì)上升，可以說兩者間的關(guān)系適用于收益遞減規(guī)律。用于收益遞減規(guī)律。 物流服務(wù)水平是物流活動(dòng)水平的結(jié)果。這意味每一顧客物流服務(wù)水平是物流活動(dòng)水平的結(jié)果。這意味每一顧客服務(wù)水平都有相應(yīng)的成本水平。事實(shí)上，根據(jù)特定的物服務(wù)水平都有相應(yīng)的成本水平。事實(shí)上，根據(jù)特定的物流活動(dòng)組合，對(duì)應(yīng)每一服務(wù)水平都有許多物流成本方案。流活動(dòng)組