課件7：月相及其變化

1、烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院車工工藝與技能訓(xùn)練車工工藝與技能訓(xùn)練金屬切削刀具知識金屬切削刀具知識烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院本模塊需掌握的內(nèi)容本模塊需掌握的內(nèi)容: 1、常用車刀的種類、規(guī)格和用途。、常用車刀的種類、規(guī)格和用途。 2、刀具材料。、刀具材料。 3、刀具切削部分的幾何參數(shù)及選擇。、刀具切削部分的幾何參數(shù)及選擇。 4、刀具壽命。、刀具壽命。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院一、常用車刀的種類和用途一、常用車刀的種類和用途 常用車刀按用途不同，可分為外圓車刀、端面車常用車刀按用途不同，可分為外圓車刀、端面車刀、切斷刀、內(nèi)孔車刀、螺紋車刀、成形車刀和刀、切斷刀、內(nèi)孔車刀、螺紋車刀、成

2、形車刀和機(jī)夾車刀等。（用途見書機(jī)夾車刀等。（用途見書P11） 車刀從結(jié)構(gòu)上分為四種形式，即整體式、焊接式、車刀從結(jié)構(gòu)上分為四種形式，即整體式、焊接式、機(jī)夾式、可轉(zhuǎn)位式車刀，如圖所示。機(jī)夾式、可轉(zhuǎn)位式車刀，如圖所示。 烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院硬質(zhì)合金車刀硬質(zhì)合金車刀烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院按結(jié)構(gòu)其四類車刀的用途如下：按結(jié)構(gòu)其四類車刀的用途如下：名名 稱稱特特 點(diǎn)點(diǎn)適適 用用 場場 合合整體式整體式用整體高速鋼制造，刃口可磨得用整體高速鋼制造，刃口可磨得較鋒利較鋒利小型車床或加工非鐵金小型車床或加工非鐵金屬屬焊接式焊接式焊接硬質(zhì)合金或高速鋼刀片，結(jié)焊接硬質(zhì)合金或高速鋼刀片，結(jié)構(gòu)緊湊

3、，使用靈活構(gòu)緊湊，使用靈活各類車刀特別是小刀具各類車刀特別是小刀具機(jī)夾式機(jī)夾式避免了焊接產(chǎn)生的應(yīng)力、裂紋等避免了焊接產(chǎn)生的應(yīng)力、裂紋等缺陷，刀桿利用率高。刀片可集缺陷，刀桿利用率高。刀片可集中刃磨獲得所需參數(shù)；使用靈活中刃磨獲得所需參數(shù)；使用靈活方便方便外圓、端面、鏜孔、切外圓、端面、鏜孔、切斷、螺紋車刀等斷、螺紋車刀等可轉(zhuǎn)位可轉(zhuǎn)位式式避免了焊接刀的缺點(diǎn)，刀片可快避免了焊接刀的缺點(diǎn)，刀片可快換轉(zhuǎn)位；生產(chǎn)率高；斷屑穩(wěn)定；換轉(zhuǎn)位；生產(chǎn)率高；斷屑穩(wěn)定；可使用涂層刀片可使用涂層刀片大中型車床加工外圓、大中型車床加工外圓、端面、鏜孔，特別適用端面、鏜孔，特別適用于自動線、數(shù)控機(jī)床于自動線、數(shù)控機(jī)床烏蘭察

4、布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院二、車刀材料二、車刀材料 1、刀具材料的基本要求、刀具材料的基本要求 1）、高的硬度，常溫下大于）、高的硬度，常溫下大于HRC60以上。以上。 2）、高的耐磨性，硬度越高，耐磨性越好。）、高的耐磨性，硬度越高，耐磨性越好。 3）、足夠的強(qiáng)度和韌性，為了承受較大的切削力、沖擊力和）、足夠的強(qiáng)度和韌性，為了承受較大的切削力、沖擊力和振動振動。 2、刀具材料種類、刀具材料種類 常用車刀材料有高速鋼和硬質(zhì)合金鋼。常用車刀材料有高速鋼和硬質(zhì)合金鋼。 高速鋼是一種具有較高強(qiáng)度、韌性、耐磨性和紅硬性的刀具材高速鋼是一種具有較高強(qiáng)度、韌性、耐磨性和紅硬性的刀具材料（料（550650）

5、。）。 硬質(zhì)合金的硬度很高，耐磨性好，紅硬性高，在硬質(zhì)合金的硬度很高，耐磨性好，紅硬性高，在8501000仍能保持良好的切削性能，切削速度可比高速仍能保持良好的切削性能，切削速度可比高速鋼高幾倍甚至幾十倍，鋼高幾倍甚至幾十倍，烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院二、車刀切削部分的幾何參數(shù)及選擇二、車刀切削部分的幾何參數(shù)及選擇 1、車刀的組成：、車刀的組成： 車刀是由刀頭和車刀是由刀頭和刀桿兩部分組成，刀桿兩部分組成，刀頭是車刀最重刀頭是車刀最重要的部分，由刀要的部分，由刀面、刀刃和刀尖面、刀刃和刀尖組成，承擔(dān)切削組成，承擔(dān)切削加工任務(wù)。加工任務(wù)。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院（1）、刀面）、刀面

6、1）、前刀面Ar：切屑流出時經(jīng)過的刀面。 2）、后刀面AS：與加工表面相對的刀面。3）、副后刀面AS：與已加工表面相對的刀面。（2）、刀刃1）、主切削刃）、主切削刃S：前刀面與后刀面的交線，承擔(dān)主要的切削工作。2）、副切削刃）、副切削刃S：前刀面與副后刀面的交線，承擔(dān)少量的切削工作。(3)、刀尖、刀尖：主刀刃和副刀刃的聯(lián)結(jié)部位，為了提高刀尖的強(qiáng)度，很多車刀在刀尖處磨出圓弧型或直線型過渡刃，又稱刀尖圓弧。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院(4)、修光刃副刀刃接近刀尖處一小段平直的刀刃，裝刀時須使修光刃與進(jìn)給方向平行，且修光刃長度必須大于工件的進(jìn)給量。車刀的組成基本相同，但刀面、刀刃的數(shù)量、形式、形

7、狀也不完全一樣，如外圓車刀有三個刀面、兩條刀刃和一個刀尖，而切斷刀有四個刀面、三條刀刃和兩個刀尖。刀刃可以是直線，也可以是曲線。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院2、確定車刀角度的輔助平面 為了便于確定和測量車刀的幾何角度，需要假想以下三個輔助平面作基準(zhǔn)。 （1）、基面（）、基面（P）：）：通過刀刃上某一選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。 （2 2）、切削平面（）、切削平面（PsPs）：）：通過切削刃且垂直于基面的平面。 （3 3）、主剖面（）、主剖面（P P。）。）通過主切削刃上的選定點(diǎn)，又垂直于基面和切削平面的剖面。(主截面)車刀的三個輔助平面車刀的三個輔助平面烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職

8、業(yè)學(xué)院3、車刀的幾何角度1）、前角前角。：。：前刀面與基面之間的夾角。2）、后角后角。：后刀面與切削平面之間的夾角。3）、楔角楔角。：前刀面與后刀面之間的夾角。以上三個角之和為90。4）、主偏角主偏角Kr：主切削刃在基面內(nèi)的投影與進(jìn)給方向的夾角。5）、副偏角副偏角Kr：副切削刃在基面的投影與背離進(jìn)給方向的夾角。6）、刀尖角刀尖角：主切削刃與副切削刃在基面內(nèi)投影之間的夾角。7）、刃傾角刃傾角：主切削刃與基面之間的夾角。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院三、車刀幾何角度的選擇三、車刀幾何角度的選擇 1、前角的作用、前角的作用是減小切屑的變形，增大前角可使車是減小切屑的變形，增大前角可使車刀刃口鋒利、

9、減小切削力、降低切削溫度，但過大前刀刃口鋒利、減小切削力、降低切削溫度，但過大前角會使刀刃的散熱條件變差，刃口強(qiáng)度降低，易崩刃角會使刀刃的散熱條件變差，刃口強(qiáng)度降低，易崩刃 前角的選擇：前角選擇的原則是在刀具強(qiáng)度允許的情前角的選擇：前角選擇的原則是在刀具強(qiáng)度允許的情況下，盡量選取較大的前角。況下，盡量選取較大的前角。 前角的大小與刀具材料、切削工作條件及被切材料有前角的大小與刀具材料、切削工作條件及被切材料有關(guān)。關(guān)。切削塑性材料時，切削塑性材料時，一般取較大的前角；一般取較大的前角；切脆性材切脆性材料時料時，一般取較小的前角。，一般取較小的前角。當(dāng)切削有沖擊時當(dāng)切削有沖擊時，前角應(yīng)，前角應(yīng)取小

10、值，甚至取負(fù)角。硬質(zhì)合金車刀的前角一般比高取小值，甚至取負(fù)角。硬質(zhì)合金車刀的前角一般比高速鋼車刀的前角要小。速鋼車刀的前角要小。加工材料由硬到軟，對于高速加工材料由硬到軟，對于高速鋼車刀，前角可取鋼車刀，前角可取530；對于硬質(zhì)合金鋼車刀，；對于硬質(zhì)合金鋼車刀，前角一般取前角一般取-1530。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院三、車刀幾何角度的選擇三、車刀幾何角度的選擇2、后角的作用后角的作用是減小后刀面與工件之間的摩擦，影響是減小后刀面與工件之間的摩擦，影響刀刃的強(qiáng)度和鋒利程度。刀刃的強(qiáng)度和鋒利程度。 后角的選擇：粗車時，切削深，進(jìn)給快，要求車刀有后角的選擇：粗車時，切削深，進(jìn)給快，要求車刀有

11、足夠的強(qiáng)度，應(yīng)選擇較小的后角。精車時，為減小后足夠的強(qiáng)度，應(yīng)選擇較小的后角。精車時，為減小后刀面與工件過渡表面的摩擦，保持刃口的鋒利，應(yīng)選刀面與工件過渡表面的摩擦，保持刃口的鋒利，應(yīng)選較大的后角。切削力較大時，應(yīng)選取較小的后角。較大的后角。切削力較大時，應(yīng)選取較小的后角。 加工塑性材料時后角取大一些，加工脆性材料時后角加工塑性材料時后角取大一些，加工脆性材料時后角取小些。取小些。高速鋼車刀高速鋼車刀的后角一般可的后角一般可612，硬質(zhì)合硬質(zhì)合金鋼車刀金鋼車刀可取可取212。粗車粗車時，后角一般取時，后角一般取36；精車精車時，后角一般取時，后角一般取612。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院三、

12、車刀幾何角度的選擇三、車刀幾何角度的選擇 3、主偏角的作用主偏角的作用是減小主偏角可改善切削刃的是減小主偏角可改善切削刃的散熱性能。散熱性能。 主偏角的選擇：當(dāng)工件剛性較差時，應(yīng)選擇較大主偏角的選擇：當(dāng)工件剛性較差時，應(yīng)選擇較大的主偏角；車細(xì)長軸時，為減小徑向力應(yīng)選較大的主偏角；車細(xì)長軸時，為減小徑向力應(yīng)選較大的主偏角；工件硬度高選較小主偏角。主偏角通的主偏角；工件硬度高選較小主偏角。主偏角通常取常取4590。 4、副偏角的作用主要是減小副切削刃與工件之、副偏角的作用主要是減小副切削刃與工件之間的摩擦，并改善工件的表面粗糙度。副偏角一間的摩擦，并改善工件的表面粗糙度。副偏角一般可取般可取101

13、5。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院三、車刀的安裝烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院四、車刀的磨損四、車刀的磨損 刀具的磨損是由機(jī)械摩擦和切削熱兩個方面的刀具的磨損是由機(jī)械摩擦和切削熱兩個方面的因素造成的。有非正常磨損和正常磨損兩種形因素造成的。有非正常磨損和正常磨損兩種形式。非正常磨損指切削刃或刀面上產(chǎn)生裂紋、式。非正常磨損指切削刃或刀面上產(chǎn)生裂紋、崩刃、刃或碎裂等現(xiàn)象。崩刃、刃或碎裂等現(xiàn)象。 車刀正常磨損包括：車刀正常磨損包括：1）后刀面磨損）后刀面磨損 2）前刀面）前刀面磨損磨損 3）前、后刀面同時磨損。）前、后刀面同時磨損。 車刀的磨損過程分為三個階段：初期磨損階段、車刀的磨損過程分為三

14、個階段：初期磨損階段、正常磨損階段、急劇磨損階段。正常磨損階段、急劇磨損階段。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院五、車刀的刃磨五、車刀的刃磨 1、砂輪的選擇、砂輪的選擇 工廠常用磨刀砂輪有兩種：一種是褐色的氧工廠常用磨刀砂輪有兩種：一種是褐色的氧化鋁砂輪，另一種是綠色的碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪，另一種是綠色的碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪砂粒韌性好，比較鋒利但硬度較低，化鋁砂輪砂粒韌性好，比較鋒利但硬度較低，適用于刃磨高速鋼車及硬質(zhì)合金的刀柄部分。適用于刃磨高速鋼車及硬質(zhì)合金的刀柄部分。碳化硅砂輪砂粒硬度高，切削性能好，但比碳化硅砂輪砂粒硬度高，切削性能好，但比較脆，適用于刃磨硬質(zhì)合金車刀。較脆，適用于刃

15、磨硬質(zhì)合金車刀。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院2、車刀的刃磨步驟、車刀的刃磨步驟1）磨主后刀面，同時磨出主偏角及主后角，如圖）磨主后刀面，同時磨出主偏角及主后角，如圖a)所示；所示；2）磨副后刀面，同時磨出副偏角及副后角）磨副后刀面，同時磨出副偏角及副后角, 如圖如圖b)所示；所示；3）磨前面，同時磨出前角）磨前面，同時磨出前角, 如圖如圖c)所示；所示；4）修磨各刀面及刀尖）修磨各刀面及刀尖, 如圖如圖d)所示。所示。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院以以90右偏刀為例說明車刀的刃磨步驟右偏刀為例說明車刀的刃磨步驟 1、磨主后刀面。磨出車刀、磨主后刀面。磨出車刀的主偏角的主偏角K和后角和后角

16、。.如如圖圖a) 2、磨副后刀面。磨出車刀、磨副后刀面。磨出車刀的副偏角的副偏角K和副后角和副后角。 如圖如圖b) 3、磨前刀面。磨出車刀的、磨前刀面。磨出車刀的前角前角。和刃傾角和刃傾角s s 如圖如圖c)c) 4 4 、磨斷屑槽。根據(jù)需要、磨斷屑槽。根據(jù)需要在前刀面上磨出相應(yīng)的斷在前刀面上磨出相應(yīng)的斷屑槽，并倒棱。如圖屑槽，并倒棱。如圖f)-gf)-g) ) 5 5、進(jìn)一步精磨各面，直到、進(jìn)一步精磨各面，直到各面平整光滑。各面平整光滑。 6 6、磨出刀尖圓弧。、磨出刀尖圓弧。 7 7、用油石研磨各面。使各、用油石研磨各面。使各刀面看不出磨削痕跡，車刀面看不出磨削痕跡，車刀的切削刃更鋒利，更

17、耐刀的切削刃更鋒利，更耐用。用。a)b)c)e)d)f)-g)烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院3.刃磨車刀的姿勢及方法是：刃磨車刀的姿勢及方法是： （1）人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面，以防砂輪碎裂時，碎）人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；片飛出傷人；（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；磨刀時的抖動；（3）磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略）磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約向上翹約38，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動。當(dāng)車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防平移動。當(dāng)

18、車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；磨好的刀刃被砂輪碰傷；（4）磨后刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的）磨后刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副后刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角角度；磨副后刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；的角度；（5）修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支）修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部。點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院4.磨刀安全知識磨刀安全知識 1）刃磨刀具前，應(yīng)首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪）刃磨刀具前，應(yīng)首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊，并經(jīng)試轉(zhuǎn)后使用，以免

19、砂輪碎裂軸螺母是否擰緊，并經(jīng)試轉(zhuǎn)后使用，以免砂輪碎裂或飛出傷人?；蝻w出傷人。 2）刃磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸）刃磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸及砂輪面，造成工傷事故。及砂輪面，造成工傷事故。 3)磨刀時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。磨刀時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。 4）磨刀時不要正對砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立，以防意）磨刀時不要正對砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立，以防意外。外。 5）磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。）磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。 6）砂輪支架與砂輪的間隙不得大于）砂輪支架與砂輪的間隙不得大于3mm，若發(fā)現(xiàn)，若發(fā)現(xiàn)過大，應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。過大，應(yīng)調(diào)整適

20、當(dāng)。烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院六、車刀的安裝六、車刀的安裝 教學(xué)視頻教學(xué)視頻烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院 車刀必須正確牢固地安裝在刀架上，安裝車刀應(yīng)車刀必須正確牢固地安裝在刀架上，安裝車刀應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：注意下列幾點(diǎn)： 1）刀頭不宜伸出太長，否則切削時容易產(chǎn)生振）刀頭不宜伸出太長，否則切削時容易產(chǎn)生振動，影響工件加工精度和表面粗糙度。一般刀頭動，影響工件加工精度和表面粗糙度。一般刀頭伸出長度不超過刀桿厚度的兩倍伸出長度不超過刀桿厚度的兩倍,能看見刀尖車削能看見刀尖車削即可。即可。 2）刀尖應(yīng)與車床主軸中心線等高。車刀裝得太）刀尖應(yīng)與車床主軸中心線等高。車刀裝得太高，后角減小，后刀面與

21、工件加劇摩擦，裝得太高，后角減小，后刀面與工件加劇摩擦，裝得太低，前角減少，切削不順利，會使刀尖崩碎。刀低，前角減少，切削不順利，會使刀尖崩碎。刀尖的高低，可根據(jù)尾架頂尖高低來調(diào)整。車刀的尖的高低，可根據(jù)尾架頂尖高低來調(diào)整。車刀的安裝如圖安裝如圖6-10a）所示。）所示。 ）車刀底面的墊片要平整，并盡可能用厚墊片，）車刀底面的墊片要平整，并盡可能用厚墊片，以減少墊片數(shù)量。調(diào)整好刀尖高低后，至少要用以減少墊片數(shù)量。調(diào)整好刀尖高低后，至少要用兩個螺釘交替將車刀擰緊兩個螺釘交替將車刀擰緊。 烏蘭察布職業(yè)學(xué)院烏蘭察布職業(yè)學(xué)院七、刀具的壽命七、刀具的壽命 刀具的壽命刀具的壽命是指刀具從開始切削一直到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)為止的總切是指刀具從開始切削一直到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)為止的總切削時間，也就是