橋梁工程專項施工方案

1、精品文檔施工方案報審表A2編號： 001工 程靈寶市衛(wèi)家磨水庫搶險橋承 包鄭州豫博建設(shè)有限公司工程名 稱單 位致：河南建基工程管理有限公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了橋梁工程專項施工方案編制工作，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件：橋梁工程專項施工方案項目經(jīng)理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審查意見：總監(jiān)理工程師日期。1歡迎下載精品文檔橋梁工程專項施工方案一、工程概況本工程為靈寶市衛(wèi)家磨水庫搶險橋工程， 本工程包括 1#,2# 搶險橋及橋兩側(cè)95m道路工程、橋梁位于漫水橋上游 70m處， 1#搶險橋跨溢洪道退水渠。 2#搶險橋跨灌

2、溉發(fā)電洞尾水渠。 1#,2# 搶險橋均為一跨 13m，橋面寬 6m，凈寬 5m。荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路級。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板板長12.96m，橋板厚度均為 0.70m。每跨面由 4 塊中板， 2 塊邊板拼接而成。橋面鋪裝采用18cm C40防水混凝土鋪裝層。橋面橫坡 1.5 。橋臺與兩邊路面連接處設(shè)搭板。搭板長2.5m，寬 6.08m，厚 0.3m。采用 C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)主要材料標(biāo)號為橋臺蓋梁及背墻采用 C30 砼，橋樁采用 C25砼。蓋梁寬 1.4m，長 6.6m，厚 1.2m，橋墩蓋梁為防地震落梁。橋臺基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑 1m樁長 15m.道路工程 1#，2#搶險

3、橋通過新建道路與現(xiàn)狀道路銜接。 路面橫向縱坡 1.5 ，樁號 K0+000-K0+066.9，道路一側(cè)設(shè)排水溝： K0+086.2-K0+103.7 及K0+122-K0+131.8 在道路兩側(cè)設(shè)置排水溝。路基采用碎石基層，下部為 15cm厚級配碎石基層，上部為 15cm厚 4水穩(wěn)基層，路面采用 22cm厚砼面層。二、施工工藝流程樁基施工蓋梁、邊蓋梁施工混凝土空心板梁預(yù)制與安裝橋面附屬工程的施工竣工驗收。三、主要材料規(guī)格1、混凝土：（1）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁：C50。鉸縫 C40 細(xì)石混凝土（2）板梁封頭、蓋梁、搭板，耳墻，背墻，欄桿混凝土：C30（3）橋面防水混凝土鋪裝層：C40，（4）

4、鉆孔灌注樁等其他混凝土；C25。2歡迎下載精品文檔(5) 伸縮縫澆筑 TST2、鋼材：預(yù)應(yīng)力鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強度為 1860MPa,張拉控制應(yīng)力采用 1395 MPa HRB400鋼筋；鋼材： Q235B。3、支座：應(yīng)滿足中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁板式橡膠支座（ JT/T663-2006 ）。四、下部結(jié)構(gòu)施工、樁基施工1、施工流程施工工藝流程：樁位放樣埋設(shè)護筒鉆機就位鉆進成孔清孔吊放鋼筋籠二次清孔灌注水下混凝土養(yǎng)護檢測。2、施工準(zhǔn)備在樁基施工前，清除樁位位置上的雜物、換填軟土、平整夯實，場地位于陡坡時，可以采用枕木、型鋼等搭設(shè)平臺。3、樁位放樣采用全站儀測定樁位位置，并埋設(shè)樁位護樁，采用“十

5、”字定位，隨時校核樁位坐標(biāo)。4、埋設(shè)護筒、鉆孔前設(shè)置堅固、不漏水的孔口護筒，即孔口護筒采用 5mm鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大 1020cm，長度為 1-1.5m( 地質(zhì)條件差的樁位應(yīng)加長 ) ，護筒底部與土層相接處用粘土夯實， 護筒外面與原土之間也要用粘土填滿、 夯實，嚴(yán)防地表水順該處滲入。、護筒埋設(shè)準(zhǔn)確豎直， 由項目部測量隊復(fù)合坐標(biāo)及護筒頂標(biāo)高。 護筒中心豎直線與樁中心線重合， 平均允許誤差為 5cm，豎直線傾斜不大于 1%，可實測定位。護筒頂部高出施工地面 1020cm。、護筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁位的水文地址情況確定，特殊情況應(yīng)。3歡迎下載精品文檔加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。5

6、、泥漿性能指標(biāo)：泥漿的制備采用原土造漿， 泥漿池在樁位附近就近開挖， 廢棄泥漿用泥漿車?yán)?。泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：泥漿比重：正循環(huán)鉆機入孔泥漿比重為1.05 1.26、鉆機安裝及鉆孔：、安裝鉆機前，底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆頭或鉆桿中心與樁位中心偏差不得大于5cm。、開孔孔位必須準(zhǔn)確，應(yīng)使初成孔壁、豎直、圓順、堅實。、鉆孔時，孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m 以上或地下水位以上1.5 2.0m。、鉆孔時，起落鉆頭速度宜均勻，不得過猛或驟然變速。、鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，因故停鉆時，鉆頭提離孔底5m以上，鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況， 并與地質(zhì)剖面圖核對。鉆孔達到設(shè)計

7、深度后，對孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢驗，并填寫鉆孔記錄表。7、鋼筋籠制作及吊裝：、鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求制作。鋼筋應(yīng)調(diào)直后下料，下料時，切口斷面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有撓曲。鋼筋制作時應(yīng)進行除銹處理，整直后的主筋中心線與直線的偏差不大于長度的1%，并不得有局部彎曲。、主筋間距均勻準(zhǔn)確、順直、相互平行，并且與加強筋垂直。其主筋間距± 10mm；箍筋間距± 20mm；鋼筋籠外徑± 10mm。按圖紙要求制作安裝測試導(dǎo)管。、鋼筋籠主筋采用雙面搭接焊， 每根樁基鋼筋籠分兩節(jié)制作即兩次吊裝鋼筋籠，其兩節(jié)鋼筋籠連接方式采用搭接焊或幫條焊。 主筋搭接

8、焊時先將兩根鋼筋搭接部分調(diào)整彎度保證連接同心， 再在進行搭接雙面焊接； 箍筋采用點焊方式固定，梅花布置，首尾各個端頭分別閉合。 焊接過程中， 焊縫飽滿、不得傷其主筋、禁止將焊鉗在主筋上打火，鋼筋籠每一截面上接頭數(shù)量不超過 50%。焊接的尺寸滿足技術(shù)規(guī)范要求。最后將其焊縫位置的焊渣敲掉，保證與混凝土粘結(jié)牢固。、鋼筋骨架的保護層，通過螺旋筋上穿入中心開孔，厚4cm、半徑為 6cm。4歡迎下載精品文檔的圓形水泥砂漿墊塊來保證， 砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道， 每一道沿圓周穿入4 個布置。、鋼筋籠使用汽車吊吊裝。采用 6 點吊，第 1，2 點設(shè)在骨架的上部，第 3， 4 點設(shè)在骨架中部；第 5，6 點設(shè)

9、在骨架的下部。第1、 2、3、4 吊點掛于吊車的主吊鉤上，第5、6 點掛于吊車的副吊鉤上，第1、2、3、4 吊點間鋼絲繩通過滑輪組聯(lián)動。起吊時，先將鋼筋籠水平提起一定高度，然后提升主吊鉤，停止副吊鉤，通過滑輪組的聯(lián)動， 使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài)，各吊點受力均勻。 隨著主吊鉤的不斷上升，慢慢放松副吊鉤，直到骨架同地面垂直，停止起吊，檢查骨架是否順直，如有彎曲及時調(diào)直。當(dāng)骨架進入孔口后，將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。當(dāng)骨架頂端附近的加強箍筋接近孔口時， 用型鋼等穿過加勁箍的下方， 將骨架臨時支承于孔口。骨架上端定位， 必須由測定的護筒標(biāo)高來計算吊筋的長度， 并反復(fù)核對無誤后再定位，然后在鋼筋

10、骨架頂端的吊筋內(nèi)下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼， 將整個定位骨架支托于護筒頂端，不得壓在護筒頂，其后撤下吊繩。8、導(dǎo)管安裝和清孔導(dǎo)管用 200350mm的鋼管，壁厚 3mm，每節(jié)長 2.0m，配 12 節(jié)長 0.5 1.0m 短管，由管端絲扣連接，接頭處用橡膠圈密封防水，并對導(dǎo)管作水壓和接頭抗拉試驗，并保證不漏水?；炷翝仓苡眯弯撝谱?，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。在安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后， 再利用導(dǎo)管進行清孔。 清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠， 用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)， 置換出沉渣。 清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達到設(shè)計要求， 孔底泥漿密度 1.2 ，沉渣厚度在 15cm以內(nèi)

11、，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)保持 40cm,待監(jiān)理檢查符合設(shè)計要求后，準(zhǔn)備下道工序施工即灌注混凝土。9、灌注水下混凝土、水下混凝土導(dǎo)管應(yīng)符合下列規(guī)定：、鋼導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管管節(jié)長度，中間節(jié)宜為 2m等長，底節(jié)可為4m，漏斗下宜用 1m長導(dǎo)管。、導(dǎo)管使用前應(yīng)進行試拼和試壓，按自下而上順序編號和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管。5歡迎下載精品文檔組裝后軸線偏差，不宜超過鉆孔深的0.5%并不宜大于 10cm,試壓壓力宜為孔底靜水壓力的 1.5 倍。、導(dǎo)管應(yīng)位于鉆孔中央，在灌注混凝土前，應(yīng)測試升降設(shè)備能力，應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并應(yīng)有一定的安全儲備。、水下混凝土灌注應(yīng)符合下列

12、規(guī)定：、混凝土的初存量應(yīng)滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于 1m。當(dāng)樁身較長時，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度可適當(dāng)加大。漏斗底口處必須設(shè)置嚴(yán)密、可靠的隔水裝置，該裝置必須有良好的隔水性能并能順利排出。、在灌注混凝土過程中，應(yīng)測量孔內(nèi)混凝土頂面位置，保持導(dǎo)管埋深度2-6m。灌注混凝土實際高度應(yīng)高出樁頂標(biāo)高0.5-1m。、在灌注水下混凝土前， 應(yīng)填寫檢查鉆孔樁樁孔鋼筋籠情況的“工程檢查證”，在灌注水下混凝土過程中，應(yīng)填寫“水下混凝土灌注記錄”。、混凝土灌注完畢， 位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。、蓋梁、邊蓋梁施工1、施工流程墩頂鑿毛立腳手架搭設(shè)作業(yè)平臺綁扎鋼筋支立模

13、板澆筑混凝土覆蓋養(yǎng)生。2、施工方法、鋼筋加工按照設(shè)計圖紙要求進行加工制作和綁扎，鋼筋接頭采用搭接焊， 箍筋的定位應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋與模板間應(yīng)設(shè)置保護層墊塊。、支撐搭設(shè)和模板拼裝支撐采用碗扣式鋼管腳手架，橫桿步距60cm，從承臺混凝土頂面支立。模板采用定型鋼模， 立模要嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行，各種尺寸均要滿足設(shè)計要求，并要保證模板在混凝土澆筑過程中不發(fā)生變形，能承受施工過程中產(chǎn)生的各種荷載。、混凝土澆筑和養(yǎng)護混凝土采取分段分層斜向連續(xù)澆筑，以30cm厚度分層澆筑，采用插入式振。6歡迎下載精品文檔搗，一次澆筑完成?；炷脸跄?2 小時澆水養(yǎng)護，覆蓋塑料薄膜，養(yǎng)護時間不少于 7 天。、下部結(jié)構(gòu)注意事項1、樁

14、基、泥漿護壁配比應(yīng)結(jié)合地質(zhì)資料進行。、灌注樁凈保護層 70mm，應(yīng)采取定位鋼筋或混凝土塊等措施予以保證。、所有灌注樁在墩柱及蓋梁澆筑前均應(yīng)作無破損檢測， 確認(rèn)質(zhì)量合格后方可進行下一步施工。、灌注樁施工前應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系， 刨驗確認(rèn)地下構(gòu)筑物的準(zhǔn)確位置， 采取相應(yīng)措施后方可開鉆。、澆筑樁身混凝土前， 要對鉆孔基底做認(rèn)真的檢查和處理， 要求滿足圖紙對清孔的要求，以保證混凝土與基底連接良好。灌注樁施工中應(yīng)采取有效措施，保證樁的混凝土連續(xù)澆筑， 避免斷樁、塌孔及樁位移現(xiàn)象， 孔底回淤厚度不得大于 150mm，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。2、邊蓋梁、支座按設(shè)計平面位置進行安裝， 施工時應(yīng)保證支座水

15、平， 支座與支座墊石之間用環(huán)氧樹脂粘牢。、蓋梁均設(shè)置有橫坡。、板梁和蓋梁內(nèi)均設(shè)有抗震銷預(yù)留孔，待板梁安妥后再插入經(jīng)防腐處理的抗震銷。、為防止混凝土水化熱過高及收縮過大，不得采用加大水泥用量來提高混凝土標(biāo)號。并應(yīng)采取相應(yīng)的措施防止蓋梁收縮裂縫。、下部結(jié)構(gòu)抗凍混凝土應(yīng)達到設(shè)計要求的抗凍耐久性指數(shù)，其配比及引氣劑摻量應(yīng)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/TF50-2011）規(guī)定進行試驗后確定。五、上部結(jié)構(gòu)施工、混凝土空心板梁施工本橋的上部結(jié)構(gòu)為13m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，共有中板梁4 片，邊板梁 2片。7歡迎下載精品文檔（如因現(xiàn)場條件和預(yù)應(yīng)力鋼絞線材料購買受限擬與有相應(yīng)資質(zhì)預(yù)制構(gòu)件廠家訂制加工）1、施

16、工工藝流程：澆筑臺座安裝底模、 端模穿鋼絞線張拉綁扎鋼筋籠立側(cè)模澆筑底板混凝土安裝芯模澆筑側(cè)壁、頂板混凝土養(yǎng)護放張。2、施工方法：張拉臺座設(shè)計與制作為確保安全質(zhì)量， 操作方便， 采用 60m/30m長線臺臺座， 可供 4 片中板板梁2 片邊板同時制作，在制梁之前，先清理臺座表面，確保干凈平整，角鋼除繡，因預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉、放張、臨時錨固、混凝土澆筑、養(yǎng)護都在臺座和平臺上進行，以保證梁底的質(zhì)量以及外觀，然后打蠟、涂油 , 防止臺座與梁底的粘結(jié)。張拉設(shè)備選用根據(jù)設(shè)計要求， 單根鋼絞線控制應(yīng)力為 k=0.70Rby=0.70 ×1860MPa，每根鋼絞線的張拉控制力 F=0.70×

17、;1860×139×10-3=180.9KN。施工中采用穿心式 YC25型千斤頂 (250KN)。準(zhǔn)備工作：張拉工作是板梁工作的重點， 應(yīng)高度重視， 派張拉工程師專門負(fù)責(zé)， 保證張拉質(zhì)量。先對千斤頂、油表、油泵進行配套、校核，請有資格的計量檢定單位進行標(biāo)定。設(shè)置張拉操作平臺和防護板， 并在千斤頂 2.0m 處設(shè)防護板，以防止傷人。張拉順序確定：從兩端向中間對稱張拉。張拉：張拉工序在綁扎鋼筋之前進行。 穿鋼絞線同時要穿好隔離套管， 保持鋼絞線的清潔。 張拉采用雙控， 以應(yīng)力控制為主， 輔以鋼絞線的伸長量進行張拉。應(yīng)力在油壓表直接讀取伸長值實際量取，差值不超過 ±6%

18、，否則查明原因。張拉前先安裝限位板、千斤頂，在作業(yè)時調(diào)整位置，使孔道、錨具、千斤頂三者之間軸線一致。張拉順序：千斤頂定位后，千斤頂張拉到 15%初應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉緊，用石筆在鋼絞線上距支承板 80cm處畫出一道起始標(biāo)距線，作測量伸長值用。然后。8歡迎下載精品文檔將千斤頂拉至 30%con，量測起始標(biāo)距線距支承板的長度為 b，并且 30% con 時的伸長量為（ 80-b ）cm，然后將千斤頂拉至 100%con 停止并且持荷 3min。然后量測起始標(biāo)距線距支承板的長度為 c。將（15%-30%）con 時的鋼絞線伸長量作為 0-15%con 時鋼絞線的伸長量。記錄及報告：每次預(yù)應(yīng)力張拉均進行

19、現(xiàn)場記錄。校驗千斤頂校驗采用標(biāo)準(zhǔn)測力計校驗， 千斤頂、油壓表及油泵配套校驗。 各級噸位壓力讀數(shù)復(fù)校三次，計算油壓表在各級噸位時相應(yīng)讀數(shù)的平均值。鋼絞線下料、編束預(yù)應(yīng)力張拉采用預(yù)應(yīng)力和應(yīng)變雙控張拉， 13m長空心板梁預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)該采用 j15.2 高強低松馳高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線 , 技術(shù)性能符合（ GB/T5224-2003）標(biāo)準(zhǔn)其力學(xué)性能如下： Ryb=1860MPa， Ey=1.95× 105MPa。鋼絞線張拉控制應(yīng)力為 k=0.70fpk ，張拉控制應(yīng)力為 1395MPa 雙控張拉涂隔離劑：隔離劑用肥皂和滑石粉加水稀釋而成， 隔離劑涂刷在臺面上。 鋼絞線上嚴(yán)禁粘有油污、隔離劑等。預(yù)

20、應(yīng)力張拉：油壓表精度選用 0.4 級。采用油壓表讀數(shù)與伸長值雙向控制。先用穿心式千斤頂按設(shè)計張拉應(yīng)力的 10%逐根調(diào)整鋼絞線，使其初應(yīng)力一致。然后整體張拉至設(shè)計張拉應(yīng)力的 105%，持荷 3min，測量伸長值的長度，實測伸長值與理論伸長值之差在 +6%至 -6%范圍內(nèi)，即可進行下一步工作。 如超限則暫停張拉，查明原因采取措施調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。張拉注意事項：張拉過程中，做好張拉伸長值和油壓表讀數(shù)的記錄。鋼筋加工與綁扎板的鋼筋綁扎工作， 在張拉結(jié)束后 8 小時進行。在鋼筋綁扎之前， 先在臺座上準(zhǔn)確地進行定位放線， 確保鋼筋的位置間距尺寸正確。 在臺座頂標(biāo)出主筋、 箍筋、模板位置。在鋼筋外側(cè)綁扎水

21、泥砂漿墊塊，確?；炷帘Ｗo層的厚度。鋼筋在加工棚內(nèi)嚴(yán)格按設(shè)計加工，現(xiàn)場人工綁扎成型。鋼筋按規(guī)格、型號、幾何尺寸施作，并準(zhǔn)確埋設(shè)各種預(yù)埋件。鋼筋的調(diào)直、連接、切斷、彎曲均采用機械加工，加工好的半成品分類掛牌。9歡迎下載精品文檔堆放，鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座進行。 綁扎前在臺座底模上標(biāo)出主筋、 箍筋位置及骨架長度。 鋼筋綁扎完畢， 經(jīng)檢查合格用后方可進行下道工序。 為保證鋼筋的保護層厚度，在鋼筋骨架外側(cè)捆扎墊塊。綁扎好的鋼筋骨架經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，即可立模。模板工程立模順序：安裝底模涂脫模劑貼接縫止?jié){海綿條安裝端模安裝側(cè)模上拉桿。模板采用整體拼裝式鋼模，底模、側(cè)模、端模，事先編號，對號入座。

22、立模從一端開始進行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確，牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形，不移位。單元模板每扇長度按空心板長度分節(jié)， 同時側(cè)模頂與底模每 2m設(shè)一道拉桿，側(cè)模與側(cè)模間用螺桿連接， 縫間壓墊海綿條。 待板底混凝土澆筑完后， 安裝充氣橡膠芯模，綁扎上部未綁扎鋼筋?；炷翝仓^程中要防止芯膜的上浮或下沉，保證各部分結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性。反拱度的設(shè)置：空心板跨中反拱度為 2.0cm，其他各點的反拱度，以中間點為最高值，以空心板的兩端為零，按比例進行分配。混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土， 并運至澆筑現(xiàn)場后再采用小型翻斗車運至澆筑空心板附近，因空心板鋼筋密集， 混凝土截面小， 在外模一側(cè)搭設(shè)高

23、1.0m 上料平臺，上鋪設(shè) 2mm厚鋼板，人工上料入模?；炷翐郊痈咝?fù)合減水劑，坍落度控制在 5 7cm。每次開盤后作坍落度試驗，嚴(yán)格控制水灰比?；炷劣貌迦胧秸駬v器振搗， 保證芯模下混凝土密實。 先灌注底板， 再灌注腹板和頂板混凝土，澆筑時要防止芯模漏氣。充氣橡膠芯模安放和抽取為了防止芯模在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生偏移和上浮，增加芯模限位鋼筋。芯模抽取的早晚， 影響著空心板的形成， 抽取時間隨天氣氣溫而變化， 一般在混凝土澆筑完成 612 h ，強度達到 4 8MPa時，可拔出膠囊。養(yǎng)護、拆模。10歡迎下載精品文檔混凝土養(yǎng)護采用常規(guī)灑水養(yǎng)護。 混凝土澆筑完畢終凝后， 灑水養(yǎng)護。 拆模后用塑料薄膜包

24、裹梁體進行養(yǎng)護，并向塑料薄膜內(nèi)澆水至規(guī)定時間。預(yù)應(yīng)力放張梁體混凝土澆筑后，對混凝土試件檢查，強度大于設(shè)計強度的 90%、彈性模量不低于 100%標(biāo)準(zhǔn)值、齡期達到 14 天后方可分批放松鋼絞線，放松時對稱、均勻、分次放張。放張將千斤頂緩慢分次回油到零， 再用砂輪切割機對稱切割鋼絞線。移板、存放，標(biāo)注生產(chǎn)日期、板號。預(yù)制空心板混凝土必須達到設(shè)計強度的 100%后才能起吊，龍門吊起吊運至梁場存放。堆放預(yù)制空心板時，嚴(yán)格按照設(shè)計位置支撐，不得隨意改變支撐位置。預(yù)制空心板的存放時間不得大于 60 天，采取制、架結(jié)合的作業(yè)方式，以保證反拱及反拱差值符合要求?？招陌暹\輸、安裝空心板采用龍門吊裝車； 平板拖車

25、運輸， 運輸時要求采取可靠的措施， 不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩對結(jié)構(gòu)形成安全隱患， 可利用板端吊環(huán)給預(yù)制空心板施加以反向彎矩。空心板的安裝主要采用 2 臺 25t 汽車吊吊裝就位，吊裝前嚴(yán)格檢查構(gòu)件質(zhì)量、吊環(huán)位置是否準(zhǔn)確及吊環(huán)鋼筋有無損傷。 在墩臺帽支座墊石和預(yù)制板上用墨斗彈上安裝軸線，并標(biāo)明預(yù)制板重心點位置， 提前將橡膠支座安裝固定在支座墊石上。空心板吊裝就位后，準(zhǔn)確與支座密貼；就位不準(zhǔn)時，必須吊起重放，不得用撬棍移動構(gòu)件。空心板鉸縫施工空心板安裝前對鉸縫處板面鑿毛清洗， 安裝后，板底鉸縫下用鐵絲吊木板作底模，將制作完成的鋼筋骨架整體放入鉸縫內(nèi)， 并與預(yù)制板預(yù)埋鋼筋綁扎在一起，清除鉸縫內(nèi)雜物并潤

26、濕，采用與梁體同標(biāo)號混凝土澆筑，小型振搗器振搗密實。鉸縫混凝土未達到設(shè)計值前，不得施工橋面混凝土鋪裝層和通行車輛。、空心板梁注意事項1、混凝土施工注意事項。11歡迎下載精品文檔（1）板梁混凝土澆筑應(yīng)一次完成。（2）板梁內(nèi)設(shè)有護欄、伸縮縫、泄水孔等預(yù)埋件，施工中應(yīng)注意安裝，以免遺漏。（3）混凝土澆筑后應(yīng)及時養(yǎng)護，用草袋或上土工布遮蓋混凝土外露表面，并定時澆水以減少混凝土的收縮和徐變，減少裂縫出現(xiàn)。（4）板梁內(nèi)孔可采用鏈桿式模板形式內(nèi)模或采用膠囊一次成型，嚴(yán)格防范混凝土澆筑過程中內(nèi)模板的上浮， 建議先試做一兩片梁， 施工可行后再大批生產(chǎn)。（5）將梁體銳角處進行 3cm抹角，防止安裝過程中梁體破損；

27、邊梁吊裝時應(yīng)采取適宜措施，防止邊梁邊緣破損。（6）板梁的鉸縫要用微膨脹小石子混凝土，嚴(yán)加搗實。（7）邊梁及部分中板設(shè)有人行道板預(yù)埋件。耳墻及人行道地袱設(shè)有欄桿預(yù)埋件，見有關(guān)圖紙。（8）伸縮縫位置板梁端部設(shè)有伸縮縫預(yù)埋件。（9）為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板梁緊密地結(jié)合為整體，在板梁混凝土初凝前要進行橋面拉毛處理，混凝土終凝后立即用高壓水沖凈表面灰漿。（10）澆筑鉸縫混凝土前， 必須采用鋼絲刷清除鉸縫結(jié)合面上的浮皮， 鉸縫應(yīng)進行鑿毛處理， 并采用高壓水沖干凈后方可澆筑鉸縫混凝土及水泥砂漿，必須振搗密實。待鉸縫砼強度大于 80%后進行混凝土橋面的鋪裝，保證鋪裝層厚度以利現(xiàn)澆混凝土與其結(jié)合，并切實注意鋼筋

28、網(wǎng)位置和搗實養(yǎng)護工作。2、板梁的存放（1）梁的存放場地，應(yīng)整平夯實，并考慮排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。（2）主梁應(yīng)按吊裝順序編號存放，以便對號安裝就位，主梁存放應(yīng)在梁底支點附近采用墊木，主梁存放不宜超過兩層，層與層之間也應(yīng)設(shè)墊木。（3）主梁存放期不宜超過30 天，在存放期內(nèi)采用可靠儀器觀察主梁存放期的變形，并做好記錄。 應(yīng)采取壓重等方式以減少梁體的過大變形，以避免給安裝和受力造成不利。（4）預(yù)制板梁必須編號，以便對號安裝就位，應(yīng)保證同一跨內(nèi)板梁的齡期差不超過 20 天。12歡迎下載精品文檔3、板梁的安裝板梁吊裝完畢， 澆筑完鉸縫混凝土及橋面鋪裝，形成橋面連續(xù)后方可澆筑護欄。六、橋面附屬

29、工程施工、橋面鋪裝層1、橋面砼鋪裝施工本工程橋面鋪裝層為 18cm厚 C40 防水混凝土，內(nèi)設(shè)一層 100mm×100mmD12 鋼筋網(wǎng)片。施工時應(yīng)保證梁體頂板表面混凝土平整， 無凹凸不平現(xiàn)象， 清除梁體表面的塵土及雜物。 在梁體表面做好高程控制樁， 拉好高程控制線， 檢查復(fù)核之后進行混凝土澆筑，平板振搗器振搗，刮杠刮平，滾筒提漿，木模子拍實，金屬抹子抹面，拉毛。澆筑的厚度應(yīng)達到設(shè)計要求，并符合橋面設(shè)計高程和橋梁橫、縱坡的要求。澆筑后進行養(yǎng)護，保護層上蓋一層塑料薄膜，待混凝土初凝后，澆水養(yǎng)護 7 天，保持表面濕潤。2、注意事項、應(yīng)鑿除橋面板混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，同時鑿除不符合

30、橫坡平面上的混凝土。 經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面，應(yīng)用水沖洗干凈， 在澆筑調(diào)平層混凝土面刷一層水泥凈漿按設(shè)計要求放置帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，為保證施工時鋼筋網(wǎng)位置正確，可采用每6080cm間隔設(shè)一個預(yù)制水泥塊，將預(yù)制塊和鋼筋網(wǎng)連接。、橋面砼鋪裝鋪設(shè)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋網(wǎng)，鋼筋強度標(biāo)準(zhǔn)為CRB400級。豎向位置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計文件布置。橋面鋪裝混凝土標(biāo)號及性能滿足設(shè)計文件要求。、橋面泄水管橋面鋪裝施工時預(yù)留泄水管安裝孔，避免泄水管預(yù)留孔堵塞； 泄水管頂面略低于橋面鋪裝面層，下端伸出結(jié)構(gòu)物底面15cm，再接入下面排水管；橋面鋪裝時，把泄水管的口部留出，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個匯水空洞。（三）、橋頭搭板在橋頭路基

31、沉降穩(wěn)定后， 測量放樣并且與基底找平，然后綁扎鋼筋、 澆筑混。13歡迎下載精品文檔凝土。全橋搭板按設(shè)計分塊澆筑， 縱橫坡度與線路一致。 混凝土澆筑時注意預(yù)留伸縮縫的空間。 搭板下填土采用透水性好的土填筑， 施工搭板前確保填土壓實度不小于 95%。（四）、防撞護欄鋼筋綁扎前對橋面高程進行實測， 再在每跨內(nèi)進行調(diào)整。 調(diào)整完成后在鋼筋頂面和外側(cè)掛線，內(nèi)側(cè)彈出墨線，最后焊接鋼筋。將泄水孔、鋼柱鐵板等預(yù)埋件安好。模板采用定型鋼模板，并用對拉片和對拉螺栓進行調(diào)整， 外側(cè)用腳手架加固。在設(shè)計護欄分段處的位置設(shè)置 lcm 的施工縫，縫內(nèi)嵌聚乙烯泡沫板。 采用人工入模。混凝土澆筑分層進行， 有坡度時從低處向高處進行， 至頂面時必須保證預(yù)埋鐵件下混凝土充盈不空鼓， 刮除頂面的水泥漿， 表面使用二遍木抹、 三遍鐵抹成活壓光，保證拆模后上口平直無毛刺。（五）、伸縮縫施工伸縮縫采用 TST彈性體伸縮裝置， 伸縮縫澆筑時采用反開槽法施工， 伸縮縫應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，并確保伸縮縫下面或背面混凝土密實。施工要求：、基本要求、伸縮縫安裝采用反開槽法。 即先進行橋面鋪裝砼的施工， 后開槽安裝伸縮縫，以鋪裝砼來控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。2、安裝后的伸縮縫