人教版高中物理必修一第一章運(yùn)動(dòng)的描述 復(fù)習(xí)課ppt課件

1、1. 一個(gè)物體以一個(gè)物體以3m/s的初速度做勻變速的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)2 s后其速度大小變?yōu)楹笃渌俣却笮∽優(yōu)?m/s，那么，那么A.加速度的大小能夠大于加速度的大小能夠大于2.5m/s2 B.加速度的大小能夠小于加速度的大小能夠小于1 C.物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.以上說(shuō)法都不正確以上說(shuō)法都不正確2. 甲乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同不斷線運(yùn)動(dòng)甲乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同不斷線運(yùn)動(dòng)時(shí)的時(shí)的v-t圖象如下圖圖象如下圖.以下判別不正確的選項(xiàng)是以下判別不正確的選項(xiàng)是A.甲、乙都做變速直線運(yùn)動(dòng)甲、乙都做變速直線運(yùn)動(dòng)B.兩物體速度一樣的時(shí)辰是兩物體速度一樣的

2、時(shí)辰是1s末和末和4s末末C.乙在前乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng).2s后做勻減速后做勻減速直線直線D.0-6s內(nèi)甲內(nèi)甲.乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一直一樣乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一直一樣v/ms-1乙甲0 1 2 3 4 5 62t/s3、甲、乙兩車沿平直的公路經(jīng)過(guò)同樣的位移，、甲、乙兩車沿平直的公路經(jīng)過(guò)同樣的位移，甲車在前半段位移內(nèi)以甲車在前半段位移內(nèi)以v甲甲140 km/h的速度運(yùn)的速度運(yùn)動(dòng)，在后半段位移內(nèi)以動(dòng)，在后半段位移內(nèi)以v甲甲260 km/h的速度運(yùn)的速度運(yùn)動(dòng)；乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以動(dòng)；乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以v乙乙140 km/h的速的速度運(yùn)動(dòng)，后半段時(shí)間內(nèi)以度運(yùn)動(dòng)，后半段時(shí)間內(nèi)以

3、v乙乙260 km/h的速度的速度運(yùn)動(dòng)那么甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速運(yùn)動(dòng)那么甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度大小的關(guān)系是度大小的關(guān)系是A.v甲甲v乙乙 B. v甲甲v乙乙 C. v甲甲v乙乙 D無(wú)法確定無(wú)法確定4、知心電圖記錄儀的出紙速度、知心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶挪動(dòng)的速紙帶挪動(dòng)的速度度)是是2.5 cm/s，如下圖是儀器記錄下來(lái)的某人，如下圖是儀器記錄下來(lái)的某人的心電圖，圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為的心電圖，圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為0.5 cm，由此可知由此可知A此人的心率約為此人的心率約為75次次/分分B此人的心率約為此人的心率約為125次次/分分C此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為此人心臟

4、每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.75 sD此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.60 s5、在公路的每個(gè)路段都有交通管理部門設(shè)置的、在公路的每個(gè)路段都有交通管理部門設(shè)置的限速標(biāo)志，如下圖，這是告誡駕駛員在這一路限速標(biāo)志，如下圖，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)段駕駛車輛時(shí)A必需以這一規(guī)定速度行駛必需以這一規(guī)定速度行駛B平均速度大小不得超越這一規(guī)定數(shù)值平均速度大小不得超越這一規(guī)定數(shù)值C瞬時(shí)速度大小不得超越這一規(guī)定數(shù)值瞬時(shí)速度大小不得超越這一規(guī)定數(shù)值D汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超越這一規(guī)定值的越這一規(guī)定值的6關(guān)于加速度的方向，以下說(shuō)

5、法中正確的選項(xiàng)關(guān)于加速度的方向，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是是 A當(dāng)當(dāng)v00，a0時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)； B當(dāng)當(dāng)v00，a0時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；C加速度加速度a0，闡明物體做減速運(yùn)動(dòng)；，闡明物體做減速運(yùn)動(dòng)； D加速度加速度a0，闡明物體做加速運(yùn)動(dòng)。，闡明物體做加速運(yùn)動(dòng)。 7、某人從、某人從10 m高處以某一速度豎直下拋一個(gè)物高處以某一速度豎直下拋一個(gè)物體，與地面相碰后，豎直向上運(yùn)動(dòng)，升至離地體，與地面相碰后，豎直向上運(yùn)動(dòng)，升至離地高高8 m處被接住，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)處被接住，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)2 s。以下說(shuō)法。以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是正確的選項(xiàng)是A.物體的平均速率為物體的平均

6、速率為9 m/s B.物體的平均速度為物體的平均速度為1 m/sC.物體平均速度的方向豎直向上物體平均速度的方向豎直向上 D.物體平均速度的方向豎直向下物體平均速度的方向豎直向下8、有以下幾種情景、有以下幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判別請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判別正確的說(shuō)法正確的說(shuō)法點(diǎn)火后即將升空的火箭點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車為防止事故緊急剎車高速公路上沿直線高速行駛的轎車為防止事故緊急剎車運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛太空的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)太空的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A.因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),

7、所以加速度一定為零所以加速度一定為零B.轎車緊急剎車轎車緊急剎車,速度變化很快速度變化很快,所以加速度很大所以加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大因速度很大,所以加速度很大所以加速度很大D.雖然空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)雖然空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng),加速度也不為零加速度也不為零9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其s-t關(guān)系如下圖，質(zhì)點(diǎn)在關(guān)系如下圖，質(zhì)點(diǎn)在0-20s內(nèi)的平均內(nèi)的平均速度大小為速度大小為_m/s1 1以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的選項(xiàng)是以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的選項(xiàng)是 A A放在程度地面上的木箱，在箱上角處用程度力推它，放在程度地面上的木箱，在箱上角處用程度力推它，研

8、討木箱繞箱下角的轉(zhuǎn)動(dòng)，木箱可看作質(zhì)點(diǎn)。研討木箱繞箱下角的轉(zhuǎn)動(dòng)，木箱可看作質(zhì)點(diǎn)。B B放在程度地面上的木箱，在箱高的中點(diǎn)處用程度力放在程度地面上的木箱，在箱高的中點(diǎn)處用程度力推它，研討木箱在程度地面上的滑動(dòng)，木箱可看作質(zhì)推它，研討木箱在程度地面上的滑動(dòng)，木箱可看作質(zhì)點(diǎn)。點(diǎn)。C C只需是體積很小的物體，不論研討該物體的何種運(yùn)只需是體積很小的物體，不論研討該物體的何種運(yùn)動(dòng)，該物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)。動(dòng)，該物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)。D D研討人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)動(dòng)，人造衛(wèi)星可看作質(zhì)研討人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)動(dòng)，人造衛(wèi)星可看作質(zhì)點(diǎn)。點(diǎn)。2 2為了傳送信息，周朝設(shè)立了郵驛制度，宋朝為了傳送信息，周朝設(shè)立了郵驛制度

9、，宋朝增設(shè)了增設(shè)了“急遞鋪，設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種，急遞鋪，設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種，“金牌一晝夜行金牌一晝夜行 500 500 里里 1 1 里里 500 500 米，米，每到一驛站換人換馬接力傳送。那么每到一驛站換人換馬接力傳送。那么“金牌的金牌的平均速度與以下哪個(gè)速度相當(dāng)平均速度與以下哪個(gè)速度相當(dāng) A A 賽馬競(jìng)賽賽馬競(jìng)賽 B B 成年人步行成年人步行 C C 人騎自行車人騎自行車 D D 磁懸浮列車磁懸浮列車 3.3.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v v一一 t t 圖像如下圖，由圖圖像如下圖，由圖可知可知 ( )( )A . 0 A . 0 tata時(shí)間內(nèi)

10、火箭的加速度小于時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于 t a t a tbtb時(shí)間內(nèi)火箭的時(shí)間內(nèi)火箭的加速度加速度 B B 在在0 0 tbtb時(shí)間內(nèi)火箭是上升的，在時(shí)間內(nèi)火箭是上升的，在t b t b tctc時(shí)間內(nèi)火箭是時(shí)間內(nèi)火箭是下落的下落的 C . tbC . tb時(shí)辰火箭離地面最遠(yuǎn)。時(shí)辰火箭離地面最遠(yuǎn)。 D . tcD . tc時(shí)辰火箭回到地面時(shí)辰火箭回到地面4.4.以下圖甲所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，此過(guò)程的以下圖甲所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，此過(guò)程的V-tV-t圖圖象是圖乙中的哪一個(gè)象是圖乙中的哪一個(gè) OSt圖甲OVtDOVtCOVtBOVtA圖乙5 5物體在某時(shí)辰的瞬時(shí)速度是物體在某

11、時(shí)辰的瞬時(shí)速度是5m/s5m/s，它的意思，它的意思是是 A.A.物體在該時(shí)辰前物體在該時(shí)辰前1s1s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程是內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程是5m5mB.B.物體在該時(shí)辰后的物體在該時(shí)辰后的1s1s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程是內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程是5m5mC.C.物體在該時(shí)辰后每秒鐘經(jīng)過(guò)的路程都是物體在該時(shí)辰后每秒鐘經(jīng)過(guò)的路程都是5m5mD.D.假設(shè)物體從該時(shí)辰開場(chǎng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)假設(shè)物體從該時(shí)辰開場(chǎng)做勻速直線運(yùn)動(dòng), ,它在它在每秒鐘內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移都是每秒鐘內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移都是5m5m6.6.汽車由靜止開場(chǎng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度汽車由靜止開場(chǎng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為為a a，閱歷時(shí)間，閱歷時(shí)間t t后，又以同樣大小的加速度做后，又

12、以同樣大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后靜止勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后靜止. .汽車在加速和減速汽車在加速和減速的兩個(gè)過(guò)程中，以下物理量不同的是的兩個(gè)過(guò)程中，以下物理量不同的是 A.A.位移位移 B.B.平均速度平均速度C.C.加速度加速度 D.D.閱歷的時(shí)間閱歷的時(shí)間7.7.汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標(biāo)志。汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標(biāo)志。速度變化越快，闡明它的加速性能越好。如下速度變化越快，闡明它的加速性能越好。如下圖為甲、乙、丙三輛汽車加速過(guò)程的速度一時(shí)圖為甲、乙、丙三輛汽車加速過(guò)程的速度一時(shí)問(wèn)圖象，根據(jù)圖象可以斷定問(wèn)圖象，根據(jù)圖象可以斷定A.A.甲車的加速性能最好甲車的加速性能

13、最好B.B.乙比丙的加速性能好乙比丙的加速性能好C.C.丙比乙的加速性能好丙比乙的加速性能好D.D.乙、丙兩車的加速性能一樣乙、丙兩車的加速性能一樣8.8.如下圖，一同窗沿不斷線行走，現(xiàn)用頻閃照如下圖，一同窗沿不斷線行走，現(xiàn)用頻閃照相記錄了他行走中相記錄了他行走中9 9個(gè)位置的圖片，察看圖片，個(gè)位置的圖片，察看圖片，能大致反映該同窗運(yùn)動(dòng)情況的速度能大致反映該同窗運(yùn)動(dòng)情況的速度時(shí)間圖象時(shí)間圖象是是9.9.一列火車分開站臺(tái)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速一列火車分開站臺(tái)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為度為0.2m/s20.2m/s2，那么，那么 A A火車在第火車在第3S3S內(nèi)的初速度比前內(nèi)的初速度比前1S1S的

14、末速度大的末速度大0.2m/s0.2m/sB B恣意恣意1S1S內(nèi)，火車的末速度比初速度添加內(nèi)，火車的末速度比初速度添加0.2m/s0.2m/sC C恣意恣意1S1S內(nèi)火車的平均速度比前內(nèi)火車的平均速度比前1S1S的末速度大的末速度大0.2m/s0.2m/sD D火車的速度變化率為火車的速度變化率為0.2m/s20.2m/s21010關(guān)于速度與加速度以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是：關(guān)于速度與加速度以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是： A A加速度增大，速度一定增大加速度增大，速度一定增大B B速度改動(dòng)量速度改動(dòng)量V V越大，加速度就越大越大，加速度就越大C C物體有加速度，速度就添加物體有加速度，速度就添加D D速度

15、很大的物體，其加速度可以很小速度很大的物體，其加速度可以很小1111質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是：選項(xiàng)是： A A只需加速度方向與速度方向一樣，物體的速只需加速度方向與速度方向一樣，物體的速度就是增大的度就是增大的B B只需加速度方向與速度方向相反，物體的速只需加速度方向與速度方向相反，物體的速度就是減小的度就是減小的C C由于物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故其速度是均勻變由于物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故其速度是均勻變化的化的D D由于物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故其加速度是均勻由于物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故其加速度是均勻變化的變化的12.物體做直線運(yùn)動(dòng)物體做直線運(yùn)動(dòng),以下情況能

16、夠出現(xiàn)的是以下情況能夠出現(xiàn)的是A.物體的加速度增大時(shí)物體的加速度增大時(shí),速度反而減小速度反而減小B.物體的加速度為零時(shí)物體的加速度為零時(shí),速度不為零速度不為零C.物體具有恒定的加速度物體具有恒定的加速度,物體的速度也一直堅(jiān)物體的速度也一直堅(jiān)持不變持不變D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)方向與加速度方向一樣時(shí)，物體當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)方向與加速度方向一樣時(shí)，物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)13.在在100m競(jìng)賽中競(jìng)賽中,測(cè)得某一運(yùn)發(fā)動(dòng)測(cè)得某一運(yùn)發(fā)動(dòng)5s末瞬時(shí)速末瞬時(shí)速度為度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s。那么他在此競(jìng)賽中的平均速度為。那么他在此競(jìng)賽中的平均速度為A.10m/s B.10.2m/sC.10.3m/sD.10.4m/s14如下圖，甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為軸的如下圖，甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是是A甲是甲是at圖象圖象B乙是乙是st圖象圖象C丙是丙是st圖象圖象D丁是丁是vt圖象圖象Ot甲Ot乙Ot丙Ot丁拋物線16以下各圖表示的是某一物體運(yùn)動(dòng)情況其中甲圖是某以下各圖表示的是某一物體運(yùn)動(dòng)情況其中甲圖