JM-A1型密貼檢查器使用說明書-七

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上JM-A1型密貼檢查器使用說明書1 概述JM-A1型密貼檢查器是用來檢查道岔尖軌或心軌位置狀態(tài)的設(shè)備，也具有擠岔時切斷表示的功能。目前主要用于通過列車速度在200km/h以上多點牽引的道岔，在兩牽引點間檢查5mm。2 技術(shù)參數(shù)（1） 表示桿動程65mm155mm；（2） 密貼檢查間隙1.5mm10mm可調(diào)；（3） 表示桿從密貼表示位開始推入10mm后斷開密貼表示，推入65mm后接通斥離表示；（4） 一根表示桿及其接點組檢查尖軌的密貼位置，另一根表示桿及其接點組檢查尖軌斥離65mm以上的位置；當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換后，則上述表示桿的功能互換；（5） 每臺檢查器有兩組接點組，每組接點

2、組設(shè)有2組表示接點和2組斥離接點。3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（1） JM-A1型密貼檢查器的外形 圖1 JM-A1型密檢器的外形1-接點組；2-蓋；3-表示桿；4-導(dǎo)向套；5-電線引入管；6-注油孔圖2 JM-A1型密檢器的外形尺寸（2） 組成結(jié)構(gòu)接點組移位標(biāo)導(dǎo)向套速動片底殼表示桿圖3 JM-A1型密檢器內(nèi)部結(jié)構(gòu)4 工作原理JM-A1型密貼檢查器有兩根表示桿，一根表示桿檢查尖軌的密貼狀態(tài)，另一根表示桿則檢查另一根尖軌的斥離狀態(tài)。在道岔的每個檢查點只需一臺JM-A1型密檢器。JM-A1型密檢器的接點系統(tǒng)采用與轉(zhuǎn)轍機相同的圓弧接點。表示桿及接點系統(tǒng)見圖4。起動片速動片滾輪表示桿圖4 JM-A1型密檢器接點系統(tǒng)1

3、-起動片；2-表示桿；3-速動片；圖5 JM-A1型密檢器動作原理圖以一根尖軌的檢查為例，當(dāng)尖軌處于密貼位置時，接點系統(tǒng)的滾輪和起動片落入表示桿的槽中，由于動接點通過花鍵軸與起動片相連，此時動接點接通表示。如圖5所示，當(dāng)尖軌由密貼位轉(zhuǎn)換向斥離位時，表示桿向機內(nèi)推入，起動片上的滾輪開始從表示桿槽底向上爬坡，而起動片則推動表示桿內(nèi)部的速動片縮入表示桿中。當(dāng)起動片上滾輪與表示桿斜面接觸后再水平移動10mm,滾輪即可爬上表示桿上第一層平面。速動片在彈簧的作用下彈出。此過程中動接點共旋轉(zhuǎn)了14°，使動接點處于中間位置，可靠地切斷表示。當(dāng)表示桿由密貼位推入65mm以上時，起動片上滾輪即可爬上表示

4、桿的第二平面。此過程中動接點再轉(zhuǎn)動14°，接點組接通斥離接點。相反，當(dāng)尖軌由斥離位向密貼位轉(zhuǎn)換時，尖軌帶動表示桿向機外拉出。在拉簧的拉動下，起動片先落入第一平面，等表示桿到達密貼位后，起動片迅速落入表示桿的槽底，將動接點快速接通表示。5 安裝在每個道岔的檢查點處，密貼檢查器安設(shè)在軌枕的中央。密檢器的每根表示桿通過一個接頭連桿組與尖軌相連。JM-A1型密檢器在道岔上安裝圖見圖6。圖6 JM-A1型密檢器道岔安裝圖安裝時，通過4個M24的螺栓將需要安放于岔枕上的扁鋼墊板、橡膠墊板和固定板固定在岔枕的預(yù)埋安裝孔內(nèi)，見圖7。（注：安裝于某些道岔上時沒有扁鋼墊板）。JM-A1型密檢器在不同道岔

5、的安裝尺寸見附圖1，附圖2。將兩側(cè)接頭連桿按圖7所示方向分別與兩根表示桿連接（連接用螺栓及絕緣墊出廠時安裝于表示桿上）。再將密檢器和接頭連桿一起安放于固定板上，通過密檢器底殼上4個M12螺栓緊固。最后將4個M20螺栓從尖軌孔中穿出，與尖軌連接鐵連接。尖軌連接鐵上設(shè)有長孔，安裝時應(yīng)使接頭連桿與基本軌垂直。建議安裝時使密檢器的開蓋方向與行車方向相反。接頭連桿岔枕預(yù)置孔橡膠墊板扁鋼墊板固定板尖軌連接鐵圖7 JM-A1型密檢器道岔安裝分解圖接頭連桿采用了2個桿端關(guān)節(jié)軸承的設(shè)計，見圖8。這樣的設(shè)計，消除了原有銷孔連接方式造成的間隙，減少了連接桿件誤差對密貼檢查精度的影響。當(dāng)在溫度變化或受車輛走行的影響尖

6、軌相對基本軌有爬行時，也不會造成卡阻。另外，過車的振動力也不會傳入密檢器，不會造成連接桿件、底殼等零件斷裂的故障。螺桿軸關(guān)節(jié)軸承表示桿接頭螺桿接頭尖軌連接鐵圖8 接頭連桿圖6 配線JM-A1型密檢器設(shè)有8組接點。接點編號見圖9。在表示桿伸出方向為表示接點2124，另一側(cè)為斥離接點1114。另一根表示桿伸出方向為表示接點3134，另一側(cè)為斥離接點4144。圖9 接點端子編號密貼檢查器的配線參見圖10，一根尖軌的密貼表示接點與另一根尖軌的斥離接點串聯(lián)，因此從電纜盒引入JM-A1型密貼檢查器內(nèi)4根線引入，4根線引出，共8根線。圖10 JM-A1型密檢器配線引線管的連接見圖11。配線經(jīng)一根22的空氣膠

7、管引入。安裝時，膠管的一端直接用卡箍緊固在電纜盒的電纜盒接頭上，另一端緊固在JM-A1型密貼檢查器引線接頭上。在密檢器底殼上兩側(cè)均有引線孔，可根據(jù)電纜盒位置調(diào)整引線接頭安裝側(cè)，不使用的一側(cè)引線孔用管堵密封。在安裝密貼檢查器的軌枕側(cè)面，預(yù)留有固定引線管的4個M20螺孔，可按需要在一側(cè)的2個螺孔用固定卡固定引線管。1-電纜盒；2-密檢器；3-電纜盒接頭；4-橡膠墊圈；5-膠管；6-卡箍圖11 引線管的安裝7 調(diào)整與維護JM-A1型密檢器在表示桿伸出處上平面有一移位標(biāo)。密檢器出廠前，當(dāng)表示桿向機外拉出，接點組上的起動片剛從速動片上掉下接通表示接點時，在移位標(biāo)下的表示桿上刻有標(biāo)記，參見圖12?，F(xiàn)行的規(guī)定要求兩牽引點間的密貼檢查位有5mm的間隙時不能接通密貼表示。所以，調(diào)整表示接點時，松開表示桿接頭兩側(cè)的M20螺母，調(diào)整表示桿接頭在螺桿上的位置，使刻度線離開移位標(biāo)34mm，再將表示桿接頭的位置固定即可。1-起動片；2-表示桿；3-速動片；4-移位標(biāo)圖12 表示缺口調(diào)整在日常的維護中，若發(fā)現(xiàn)尖軌爬行嚴(yán)重或由于季節(jié)更替造成尖軌位置變化，即須重新調(diào)整表示檢查的間隙，并使接頭連桿與基本軌垂直。JM-A1型密檢器的導(dǎo)向套上設(shè)有注