商務部尚未收到滴滴快的相關交易經(jīng)營者集中申報資訊

1、商務部新聞發(fā)言人沈丹陽TechWeb報道2月16日消息，在今日商務部召開的例行新聞發(fā)布會上，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，目前商務部還沒有收到有關滴滴打車和快的打車相關交易經(jīng)營者集中申報。關于滴滴與快的合并是否形成壟斷一事，沈丹陽表示，我們已經(jīng)注意到有關媒體的報道，但是目前商務部還沒有收到有關滴滴打車和快的打車相關交易經(jīng)營者集中申報。根據(jù)反壟斷法及其相關規(guī)定，經(jīng)營者集中達到申報標準的，經(jīng)營者應事先向商務部申報，未申報的不得實施集中。我國反壟斷法規(guī)定，企業(yè)合并屬于反壟斷法中的經(jīng)營者集中行為，如果參與集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額合計超過20億元人民幣，并且其中至少兩個經(jīng)營者上一會計

2、年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，則應該向商務部反壟斷局進行申報。知名互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)律師趙占領認為，目前沒有看到滴滴和快的各自的財報，所以還不清楚是否符合申報標準。不過，打車軟件行業(yè)盈利模式尚不成熟，有可能達不到分別營業(yè)額4億元，總和20億元以上的標準。同時，反壟斷法規(guī)定，經(jīng)營者的市場份額達到二分之一以上，即可推定具有市場支配地位。趙占領稱，顯然滴滴和快的合并后市場份額遠遠超過二分之一，具有市場支配地位沒有疑問，但是法律并不禁止企業(yè)具有壟斷地位，禁止的是壟斷行為，所以關鍵看看合并后的經(jīng)營過程插頭量規(guī)插座量規(guī)http:/ Information和The Verge報道，谷歌可能即將推出虛商服

3、務，這一服務將使用T-Mobile和S的網(wǎng)絡。谷歌將從T-Mobile和S兩大運營商處購買帶寬，并在此基礎上提供虛擬運營商服務。目巨頭均考慮進軍虛商甩開運營商，自己的業(yè)務在自己的設備上跑無論是蘋果還是谷歌，都想成為“獨立世界”的王。事實上，過去幾年一直有傳聞稱，蘋果、谷歌和硅谷其他巨頭正考慮提供虛擬運營商服務，這樣的傳聞早在蘋果發(fā)布第一代iPhone時就已出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士稱，通過整合通信網(wǎng)絡，這些公司的設備和服務可以更好地提升用戶體驗。而通過聚合多家運營商的網(wǎng)絡，這些公司可以實現(xiàn)更好的網(wǎng)絡覆蓋。谷歌這一項目的代號據(jù)稱為Project Nova，蘋果的iMessage已經(jīng)先行一步。不過，對谷歌而言，提供虛擬運營商服務的好處并不僅僅是優(yōu)化用戶體驗。目前，S和T-Mobile的資費已經(jīng)不太可能降低，因為這兩大運營商已經(jīng)以低資費而著稱。不過，谷歌將繼續(xù)嘗試降低移動通信資費。The Information報道稱，谷歌計劃對移動通信套餐的價格進行創(chuàng)新，并將試驗某些“通信應用”。目前尚不清楚谷歌的具體計劃。通過提供虛擬運營商服務，谷歌將進一步控制全球的高速互聯(lián)網(wǎng)連接。與此同時，谷歌可以在推出Nexus設備和其他無鎖版手機的同時提供這樣的服務。谷歌的這一服務有可能會很快推出。谷歌在海外