高速公路橋面系施工交底

1、橋面系施工技術(shù)交底2015.3.26目 錄一、項目簡介二、橋面系施工 1、橋面系施工工藝流程 2、濕接頭（中橫梁）及濕接縫施工 3、負(fù)彎矩鋼絞線張拉、壓漿、封錨及張拉槽口填補(bǔ) 4、防撞護(hù)欄 5、橋面鋪裝三、安全注意事項一、項目簡介1、本合同段橋梁下部結(jié)構(gòu)已接近尾聲，梁板架設(shè)已完成過半，為響應(yīng)管理處及總監(jiān)辦號召，以及在節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)完成橋面系施工，為更快更好的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，現(xiàn)組織四個橋面系工班針對橋面系施工進(jìn)行技術(shù)交底。2、全線橋面鋪裝7648m3，濕接縫、中橫梁總計4963m3，護(hù)欄總計13469m。本合同段橋梁護(hù)欄形式有三種，分別為鋼筋砼護(hù)欄、鋼板護(hù)欄（波形護(hù)欄）和組合式護(hù)欄。其中N匝

2、道橋外側(cè)、左N匝道0-14跨內(nèi)側(cè)、右N匝道0-26跨內(nèi)側(cè)、第三、四座橋外側(cè)、G匝道為鋼筋砼護(hù)欄；左N匝道15-61跨內(nèi)側(cè)、右N匝道27-73跨內(nèi)側(cè)、第三、四座橋內(nèi)側(cè)為鋼板護(hù)欄（波形護(hù)欄）；E匝道、F匝道、第一、二座橋為組合式護(hù)欄。 整理橋面整理橋面 端橫梁、中橫梁、跨中橫梁施工端橫梁、中橫梁、跨中橫梁施工 負(fù)彎矩鋼束張拉及壓漿負(fù)彎矩鋼束張拉及壓漿 濕接縫、負(fù)彎矩張拉槽口、天窗施工濕接縫、負(fù)彎矩張拉槽口、天窗施工 體系轉(zhuǎn)換（拆除臨時支座）體系轉(zhuǎn)換（拆除臨時支座） 防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄施工 橋面現(xiàn)澆層施工橋面現(xiàn)澆層施工二、橋面系施工1、施工工藝流程2、濕接頭及濕接縫施工鋼筋加工支座鋼板尺寸要符合設(shè)

3、計，鋼筋焊接要求焊縫飽滿，焊縫長度10d，濕接縫N3鋼筋焊接時注意搭接側(cè)朝上，N3鋼筋與預(yù)制梁預(yù)埋鋼筋每2根綁扎1根焊接1根。連續(xù)端濕接頭模板安裝前，要檢查梁底楔形塊中，在預(yù)埋鋼板頂面以上2cm有一層10的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片根據(jù)楔形塊尺寸下料，保證保護(hù)層厚度2cm。網(wǎng)片鋼筋順橋向間距5.5cm，橫橋向間距6.33cm。模板和梁體接觸部分粘貼密封膠條，防止漏漿?，F(xiàn)澆混凝土在初凝后頂面做好刷毛處理，混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生7d。橋面所有濕接縫、濕接頭及橫隔板接頭全部采用C50混凝土。濕接縫混凝土澆筑時要注意橋面“門字筋” “護(hù)欄鋼筋”、“伸縮縫鋼筋”的預(yù)埋。3、負(fù)彎矩鋼絞線張拉、壓漿、封錨

4、及張拉槽口填補(bǔ)為防止預(yù)應(yīng)力管道堵塞，在澆筑濕接頭前先將預(yù)應(yīng)力管道連接并穿入鋼絞線，鋼絞線下料長度應(yīng)根據(jù)實際長度下料，兩端預(yù)留30cm工作長度，穿束時應(yīng)對鋼絞線進(jìn)行編號。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)按設(shè)計要求逐根兩端對稱分階段張拉，張拉分4個階段，分別為15%、30%、50%、100%。張拉完成后，及時用切割機(jī)切斷（嚴(yán)禁采用電焊燒斷）多余部分鋼絞線，要求為鋼絞線在錨具外漏出3-5cm，并用水泥漿封閉錨頭，做好壓漿準(zhǔn)備。壓漿前對管道進(jìn)行清潔，壓漿壓力要求為0.5-0.7Mpa；壓漿應(yīng)有較低的壓漿孔處壓漿，當(dāng)高處排氣孔冒出濃漿時，封閉排氣孔，持壓2分鐘，關(guān)閉壓漿閥門，待水泥漿初凝后方可取下壓漿閥門。在壓漿完成后，清

5、理干凈負(fù)彎矩張拉槽，焊接梁頂板鋼筋，用混凝土封閉張拉槽口，待混凝土初凝時刷毛并覆蓋灑水養(yǎng)生。4、防撞護(hù)欄5m間距測量放樣護(hù)欄內(nèi)邊線。放樣完成后，再根據(jù)護(hù)欄的鋼筋保護(hù)層厚度往橋面外側(cè)引伸一條護(hù)欄鋼筋位置的控制線，以保證鋼筋保護(hù)層的合格率90%以上。護(hù)欄設(shè)計標(biāo)高的測設(shè)；在護(hù)欄安裝好的鋼筋上每隔5米焊1根豎向12鋼筋，用油漆標(biāo)記出測好的護(hù)欄頂面高程。護(hù)欄鋼筋安裝，護(hù)欄鋼筋安裝時，要求縱向同時掛設(shè)3條線，即：護(hù)欄頂部一條，控制鋼筋高度；護(hù)欄鋼筋與梁板鋼筋連接處內(nèi)外分別掛設(shè)一條，控制護(hù)欄鋼筋線型。要求鋼筋焊接時，焊縫長度大于等于10d。護(hù)欄模板定位；模板安裝后，應(yīng)對其順橋向線及每段模板進(jìn)行微調(diào)，檢查以調(diào)

6、整糾偏，確保護(hù)欄的精度。護(hù)欄模板高程校核；對護(hù)欄模板頂面高程采用水準(zhǔn)儀校核。組合式護(hù)欄及鋼板護(hù)欄基座施工方法同上。（注：組合式護(hù)欄應(yīng)每兩米預(yù)埋法蘭盤及U型地腳螺栓，砼施工前應(yīng)先將螺栓用膠帶纏好，以防污染螺栓。鋼板護(hù)欄基座在模板安裝好后應(yīng)預(yù)埋套筒，套筒高度不得高于模板頂高度）4、防撞護(hù)欄護(hù)欄砼施工護(hù)欄砼施工砼采用集中拌合，坍落度控制在140-160mm，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，利用滑槽入模，砼應(yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm；插入式振動棒進(jìn)行振搗，振搗應(yīng)適度，防止漏振和過振。振搗時在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出。砼達(dá)到2.5Mpa后方可拆模，拆模時應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)

7、象。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時采用土工布覆蓋，且保持砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。拆模后應(yīng)對護(hù)欄頂面棱角進(jìn)行打磨，使其圓順 。護(hù)欄施工時應(yīng)注意沿順橋向每隔5m（可以微調(diào)設(shè)置在護(hù)欄模板接縫處）設(shè)置一道變形縫，并在橋梁墩頂處設(shè)置2cm假縫，非連續(xù)段處設(shè)置80mm伸縮縫。5、橋面鋪裝5、橋面鋪裝1、橋面板清理 先鑿除橋面板上浮漿及松散混凝土、護(hù)欄根部外露的海綿條及松散混凝土，而后對梁板及濕接縫、中橫梁處采用鑿毛機(jī)進(jìn)行鑿毛，最后用高壓水槍或人工清理干凈梁頂板，做到無積塵、浮漿及松散混凝土。2、鋼筋網(wǎng)安裝 鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于10d，待混凝土標(biāo)高帶強(qiáng)度達(dá)到20MPa左右時，即可錨固好鋼筋網(wǎng)片。3、制做槽鋼標(biāo)高帶 在內(nèi)外側(cè)護(hù)欄根部支模，據(jù)測定的高程帶線澆注與橋面鋪裝同標(biāo)號砼，砼標(biāo)高帶寬度根據(jù)振搗梁寬度以及路面寬度確定，要求標(biāo)高帶頂面嚴(yán)格收漿抹平，抹平時考慮橋面橫坡度。砼標(biāo)高帶以橋面鋪裝設(shè)計高程確定，高差控制在5mm之內(nèi)。5、橋面鋪裝4、砼施工及養(yǎng)護(hù)砼施工采用泵車壓入，人工將混凝土大致攤平，而后用三滾軸振搗梁進(jìn)行振搗攤鋪。嚴(yán)格控制好混凝土的配合比，坍落度控制在1014cm范圍。于砼初凝前10分鐘用磨光機(jī)進(jìn)行收面找平，拉毛至規(guī)范及設(shè)計要求深度，土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。三、安全注意