上海國際航運(yùn)中心建設(shè)中智能物流平臺的構(gòu)建與運(yùn)作

1、報(bào)告要點(diǎn)一課題的主要目標(biāo)二研究方法和過程三主要研究成果課題的主要目標(biāo)分析上海國際航運(yùn)中心的現(xiàn)狀。研究如何通過用運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算新等新興科技來構(gòu)建一個(gè)集信息，商務(wù)，服務(wù)與技術(shù)支持于一體的港口城市的立體的物流體系；研究如何匯集各類企業(yè)的物流資源，特別是中小企業(yè)的運(yùn)能、儲(chǔ)能、配送能等，構(gòu)成一個(gè)協(xié)調(diào)、高效的航運(yùn)物流體系；研究建設(shè) “智能物流平臺”的意義、作用，并制訂技術(shù)和體制機(jī)制上的實(shí)施方案。研究方法和過程1.學(xué)習(xí)文件2.分析收集材料3.調(diào)查走訪4.專家咨詢5.研究討論6.修改成稿2.分析收集材料上海及其周邊地區(qū)的運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，港口，貨代，船代，海關(guān)，鐵路運(yùn)等方面物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及其信息化程度，歸納存在問題

2、。 國際上著名航運(yùn)中心港口的信息化與應(yīng)用新科技情況。國內(nèi)外對航運(yùn)中心建設(shè)相關(guān)的學(xué)術(shù)專著，論文，報(bào)告和會(huì)議材料。國內(nèi)外在云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用情況，成功案例。3.調(diào)查走訪天津港口信息技術(shù)公司天津港散貨交易市場南美輪船（中國）有限公司上海XX貨代有限公司江蘇中運(yùn)物流有限公司蘇州物流商會(huì)上海物流行業(yè)協(xié)會(huì)上海浦東汽車運(yùn)輸公司亞瑪多（中國）運(yùn)輸有限公司蘇州集裝箱運(yùn)輸公司研究方法和過程1.學(xué)習(xí)文件2.分析收集材料3.調(diào)查走訪4.專家咨詢5.研究討論6.修改成稿主要研究成果一十二五期間上海建設(shè)現(xiàn)代國際航運(yùn)中心的新內(nèi)涵二上海國際航運(yùn)中心的信息化體系的現(xiàn)狀與所面臨的問題三構(gòu)建上海國際航運(yùn)中心的智能物流平臺四智

3、能物流平臺的體系架構(gòu)五上海國際航運(yùn)中心智能物流平臺構(gòu)建步驟與運(yùn)作考慮一一 十二五期間上海建設(shè)現(xiàn)代國際航運(yùn)中心的新內(nèi)涵1.上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的現(xiàn)狀上海地區(qū)物流企業(yè)超過8000家， 2010年上海港口貨物吞吐量達(dá)到6.53億噸，全年港口集裝箱吞吐量2906.9萬國際標(biāo)準(zhǔn)箱，超過12萬余艘船舶?？可虾８劭?。2.上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的重點(diǎn)國家與上海市政府的發(fā)展規(guī)劃中明確提出要加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè);上海與國際先進(jìn)航運(yùn)中心之間的差距在于軟環(huán)境;軟環(huán)境建設(shè)比基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加困難3.提升信息化水平是軟環(huán)境建設(shè)的關(guān)鍵積極推進(jìn)航運(yùn)港口信息化、貿(mào)易通關(guān)信息化、集疏運(yùn)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，通過信息化的手段，提高航運(yùn)港口綜合效

4、率，從而為自身和相關(guān)的單位提供高效和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。中國國內(nèi)與境外和其他國家倉儲(chǔ)服務(wù)滿意度比較020406080100120中國中國香港日本韓國中國臺灣德國荷蘭新加坡倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量 (不滿意率)倉儲(chǔ)費(fèi)(滿意率)代理費(fèi)(滿意率)倉儲(chǔ)質(zhì)量(滿意率)數(shù)據(jù)來源:2010年世界銀行發(fā)布的LPI部分一一 十二五期間上海建設(shè)現(xiàn)代國際航運(yùn)中心十二五期間上海建設(shè)現(xiàn)代國際航運(yùn)中心的新內(nèi)涵的新內(nèi)涵1.上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的現(xiàn)狀上海地區(qū)物流企業(yè)超過8000家， 2010年上海港口貨物吞吐量達(dá)到6.53億噸，全年港口集裝箱吞吐量2906.9萬國際標(biāo)準(zhǔn)箱，超過12萬余艘船舶?？可虾８劭?。2.上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的重點(diǎn)軟環(huán)境

5、建設(shè)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型與升級。3.提升信息化水平是軟環(huán)境建設(shè)的關(guān)鍵積極推進(jìn)航運(yùn)港口信息化、貿(mào)易通關(guān)信息化、集疏運(yùn)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，通過信息化的手段，提高航運(yùn)港口綜合效率，從而為自身和相關(guān)的單位提供高效和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。二二 上海國際航運(yùn)上海國際航運(yùn)中心的信息化體系的現(xiàn)狀中心的信息化體系的現(xiàn)狀與所面臨的問題與所面臨的問題1.信息孤島問題 一個(gè)涵蓋海運(yùn)，空運(yùn)，陸運(yùn)，內(nèi)河水運(yùn)，鐵路的航運(yùn)信息共享，交流平臺還有待規(guī)劃與構(gòu)建。一個(gè)匯集海關(guān)，運(yùn)輸企業(yè)，港口，物流園區(qū)，保險(xiǎn)，商檢之間信息共享，數(shù)據(jù)交換平臺也沒有建立。2.電子商務(wù)問題電子商務(wù)將打破傳統(tǒng)物流市場的壟斷與割裂，使“貨”與“運(yùn)”雙方皆可以在一個(gè)公開公平的市場上

6、尋找最合適的對象，使市場，價(jià)格，服務(wù)質(zhì)量更加透明。特別給中小企業(yè)提供了一個(gè)公平競爭的機(jī)會(huì)。3.新信息科技的推廣應(yīng)用問題目前在航運(yùn)與物流行業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，除了GPS/GIS外，其他技術(shù)基本上處于“點(diǎn)少面窄”狀態(tài)。所謂“點(diǎn)少”，就是就是僅在少量企業(yè)的有示范性應(yīng)用，“面窄”就是僅在少量業(yè)務(wù)中采用。試驗(yàn)示范的點(diǎn)比較少，實(shí)際投入使用并產(chǎn)生效果的更少；應(yīng)用的面比較窄，在航運(yùn)與物流行業(yè)中全面應(yīng)用還為時(shí)過早三三 構(gòu)建構(gòu)建上海國際航運(yùn)中心的智能物流平臺上海國際航運(yùn)中心的智能物流平臺（一）構(gòu)建“智能物流平臺”要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)1.構(gòu)建上?！拔锪餍畔⒃啤?.構(gòu)成上海“航運(yùn)與物流網(wǎng)上交易市場”3.開辟上海航運(yùn)與物流的公共

7、“服務(wù)窗口”4.構(gòu)建航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈與物流供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)交換中心5.構(gòu)成航運(yùn)與物流推廣與應(yīng)用新技術(shù)的支撐平臺三三 構(gòu)建構(gòu)建上海國際航運(yùn)中心的智能物流平臺上海國際航運(yùn)中心的智能物流平臺（二）智能物流平臺為核心的物流信息云的意義1.促進(jìn)各類航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)2.建立跨行業(yè)的集疏運(yùn)運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)立體式港口物流體系3.改善航運(yùn)服務(wù)，形成一個(gè)便捷的一門式的信息服務(wù)窗口4.進(jìn)一步改善海關(guān)，檢疫檢驗(yàn)的監(jiān)管服務(wù)，便捷進(jìn)出口物流5.支持與推進(jìn)新的信息科技成果在航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)的應(yīng)用6.推動(dòng)上海國際航運(yùn)中心建立統(tǒng)一，開放，公平，充分競爭的航運(yùn)物流市場發(fā)展四四 智能物流平臺的體系架構(gòu)智能物流平臺的體系架構(gòu)1.上海物流信息云的核心平臺2.智能物流平臺的構(gòu)成要素云門戶數(shù)據(jù)交換中樞信息供享服務(wù)功能虛擬數(shù)據(jù)管理認(rèn)證與信息安全機(jī)制電子商務(wù)支撐功能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支持智能物流平臺及其物流云架構(gòu)示意圖物流云所提供的服務(wù)功能五五 上海國際航運(yùn)中心智能物流平臺上海國際航運(yùn)中心智能物流平臺 構(gòu)建步驟與運(yùn)作考慮構(gòu)建步驟與運(yùn)作考慮1.整體規(guī)劃：吸取過去條塊分割不成體系的教訓(xùn)，從上海國際航運(yùn)中心的全局高度，由專門的咨詢與設(shè)計(jì)隊(duì)伍規(guī)劃整個(gè)航運(yùn)中心的智能物流平臺。2.分步實(shí)施階段一：建立智能物流平臺的虛擬核心數(shù)據(jù)庫及其訪問門戶階段二：物流電子商務(wù)平臺的建成階段三：