2011年福特蒙迪歐車身電氣培訓(xùn)課程

1、資料請?zhí)詫毸阉魈枺?698104長安福特車型培訓(xùn)課程提供定制車身電子系統(tǒng)服務(wù)+目第一章 系統(tǒng)功能介紹網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)3儀表、旅程電腦6外部燈光12內(nèi)部燈光14雨刷、噴水、大燈系統(tǒng)16電動窗及后視鏡17定速巡航系統(tǒng)18中控及防盜系統(tǒng)19空調(diào)系統(tǒng)38ABS 系統(tǒng)50駐車輔助系統(tǒng)56安全氣囊系統(tǒng)60電動座椅65第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 第四節(jié) 第五節(jié) 第六節(jié) 第七節(jié) 第八節(jié) 第九節(jié) 第十節(jié) 第十一節(jié)第十二節(jié)第十三節(jié)第十四節(jié)第十五節(jié)音響系統(tǒng)66組合開關(guān)模塊及 GEM 功能67免鑰匙車輛系統(tǒng)68第十六節(jié)第二章 車身電子電路圖網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)電路圖74HS-CAN 網(wǎng)絡(luò)74MS-CAN 網(wǎng)絡(luò)79MM-CAN 網(wǎng)絡(luò)83LIN

2、-BUS 網(wǎng)絡(luò)84發(fā)冷卻系統(tǒng)86發(fā)燃油噴射88啟動系統(tǒng)90點火系統(tǒng)96電控系統(tǒng)98發(fā)電機與調(diào)節(jié)器114自動變速箱116儀表及開關(guān)照明120外部燈光135內(nèi)部燈光153- 1 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程中控、防盜系統(tǒng)電路圖162雨刷、系統(tǒng)電路圖190前后雨刷190前后擋及頭燈191電動窗、后視鏡系統(tǒng)電路圖193空調(diào)系統(tǒng)207手動空調(diào)207雙區(qū)域自動空調(diào)210安全氣囊 SRS 系統(tǒng)及安全帶系統(tǒng)電路圖217安全帶217安全氣囊219防抱死剎車 ABS 系統(tǒng)220ABS220ESP223其它輔助系統(tǒng)電路圖227喇叭227時鐘228駐車輔助系統(tǒng)229音響232藍牙234GEM235

3、電動座椅236電源保險絲接地線電路圖237保險絲盒及繼電器238電源分配241保險絲細節(jié)246接地線266- 2 -資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程提供定制車身電子系統(tǒng)第一節(jié)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)MONDEO 網(wǎng)絡(luò)模塊系統(tǒng):A. 多網(wǎng)絡(luò) MM-CANB. 中速網(wǎng)絡(luò) MS-CANC. 高速網(wǎng)絡(luò) HS-CANC. LIN-BUS 網(wǎng)絡(luò)E. 端電阻- 3 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程由于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與 S-MAX 車型相同，所以這里就對網(wǎng)絡(luò)信號詳細說明，請參考 S-MAX 車身電子部分。我們這里著重介紹此款車型的網(wǎng)絡(luò)上都有哪些模塊。1. 儀表模塊IPC7. 右后乘客門模塊

4、 RRDM10. 駕駛側(cè)門模塊 DDM13. 空調(diào)模塊 HVAC20. 無線頻率29. 排擋桿單元32. 左燈水平電機模塊35. 發(fā)電機38. 免鑰匙模塊 RFA3. 音響 ACM8. 右前乘客門模塊 PDM6. 藍牙模塊 SRM9. 駕駛側(cè)后門模塊LRDM12. RCM 模塊17. 駐車輔助模塊 PAM22. 燈開關(guān)模塊31. 右燈水平電機模塊34. ABS 模塊37. 橫擺角速度傳感器 YRM11.升降開關(guān)模塊16. 免鑰匙模塊模塊 RFA21. 車身模塊 BCMii30. TCM 模塊33. 大燈模塊 HCM36. PCM 模塊39. 組合開關(guān)模塊 SASM從網(wǎng)絡(luò)圖中可以看出各系統(tǒng)的端電

5、阻和模塊，HS-CAN系統(tǒng)有 TCM、PCM、ABS、BCMii、HCM、RFA、YRM、SASM。MS-CAN 系統(tǒng)有 DDM、PDM、PAM、RFA、RCM、HVAC、BCMii、IPC。多ACM、SRM、IPC。LIN-CAN 系統(tǒng)有 RRDM、LRDM、駕駛門開關(guān)、SASM、燈開關(guān)、換擋桿單元、發(fā)電機、前燈水平電機等。2. 儀表 IPC8. 橫擺角速度傳感器 YRM14. 左后門模塊 LRDM4. 藍牙模塊 SRM9. 右后門模塊 RRDM15. RCM6. 右前門模塊 PDM7. 無線頻率12. RJB18. 左前門模塊 DDM22. PCM10.模塊 PAM17. 空調(diào)模塊 HVA

6、C21. BJB19. BCMii20 .ABS 模塊- 4 -資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制LIN-BUS 網(wǎng)絡(luò)：此網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用在智能型傳感器與主模塊之間，當(dāng)不需要 CAN 網(wǎng)絡(luò)連接時，應(yīng)用LIN-BUS 網(wǎng)絡(luò)是非常必要的。速度是 9.6kb/s. 網(wǎng)絡(luò)上包括多個智能開關(guān)或傳感器，主模塊在此車上是 GEM ，GEM 知道不同信號的線制，沒有端電阻。順序，LIN 是單下列模塊連接在 LIN-BUS 網(wǎng)絡(luò)：- 后門模塊- 音響信號（通過組合開關(guān)模塊）- 司機門升降總開關(guān)- 組合開關(guān)模塊- 燈開關(guān)模塊- 換擋桿單元（AWF21）- 頭燈水平調(diào)整馬達-

7、 發(fā)電機模塊中心配制功能：A以前的模塊配置模式B中心模塊配置模式1 模塊2GEM 3IDS4CAN1. 隱性信號2. 顯性信號以前的模塊配置通過 IDS 的模塊編程功能，在這種方法中模塊信息被到 IDS 中，又被編程到新的模塊中。中心模塊配置方式使用在現(xiàn)在的汽車中，所有的模塊參數(shù)都被儲存在 GEM 中，從GEM 中傳遞到個別模塊，這個過程必須通過 IDS 引導(dǎo)執(zhí)行，無論如何這個方法不能把信息讀到 IDS 內(nèi)部，必須通過 GEM 傳送，IDS 僅僅是啟動和檢測這個過程。為了備份數(shù)據(jù)，儀表內(nèi)也儲存了 GEM 內(nèi)的配置參數(shù)，當(dāng)更換新的 GEM 時，從儀表內(nèi)配置參數(shù)給 GEM 是必須的過程，換 GEM

8、 時編程鑰匙和配置 PATS 系統(tǒng)是必須做的。- 5 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程第二節(jié)儀表、旅程電腦1高速網(wǎng)絡(luò)6. 組合開關(guān)2. 中速網(wǎng)絡(luò)3. GEM 網(wǎng)關(guān)4. 儀表模塊9. 制動液位開關(guān)5.儀表顯示液位開關(guān)7. 外界溫度傳感器 8. 手剎車開關(guān)6.上圖列舉幾個相關(guān)的儀表信號傳遞關(guān)系，當(dāng)更換儀表時，必須用 ISD 寫入里程，在下列情況下可以清除里程：此功能在長安福特車型上可能被-里程在 20Km 內(nèi).-按住信息 OK 鍵超過 7 秒鐘.-20Km 內(nèi)可以清三次，清除總里程最多 50Km.。- 6 -資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程提供定制車身電子

9、系統(tǒng)1. 選擇功能顯示2. 警告指示3. 功能顯示(音響、)4.導(dǎo)航顯示5. 車速度表11. 外界溫度15. 門開顯示等.6. 水溫表7.8. 擋位顯示9. 里程顯示10.表時鐘12. 警告燈指示13. 旅程電腦14. 轉(zhuǎn)速表和警示燈- 7 -轉(zhuǎn)速表水溫表表車速表MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程在新款 MONDEO 車型上采用兩種配置儀表，低配型與 S-MAX 相同，高配型車輛如上圖，設(shè)計非常美觀，信息顯示中心會給我們提供很多信息，并且有中英文顯示功能，給我們使用提供方便。儀 表同時也是一個模塊，幾乎所有信息都是通過網(wǎng)絡(luò)傳遞，但信息顯示功能操作是通過普通硬線從方向盤旅程電腦開關(guān)的

10、。儀表連接著 MS-CAN 網(wǎng)絡(luò)，在在儀表內(nèi)，一個是中速端電阻，兩個是 MM-CAN 多系統(tǒng)內(nèi)承擔(dān)網(wǎng)關(guān)的作用，有三個端電阻網(wǎng)絡(luò)端電阻，都在儀表內(nèi)部。同樣在儀表內(nèi)部備份儲存所有模塊信息，在 IDS 模塊編程的可編程參數(shù)內(nèi)，有一個單獨的 CCC 功能，通過儀表在更換 GEM 時，給 GEM 編程車輛信息，Central Car Configuration (CCC)。旅程電腦信息閱讀與設(shè)定方法和 S-MAX相同：1234向左：后退向右：進入上、下：選擇OK：確認- 8 -資料請?zhí)詫毸阉魈枺?698104長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制服務(wù)+例如：設(shè)定坡道輔助起無此功能） 1 2 3 4 例

11、如：設(shè)定 CD 選擇曲目功能： 1 3 - 9 -42MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程儀表自檢模式：OK 按鈕位于方向盤右側(cè)的信息開關(guān)上。1為了能進入到組合儀表的自檢模式，需要按下 OK 按鈕，然后轉(zhuǎn)動置 II。從位置 0 轉(zhuǎn)到位2. 當(dāng)信息中心的顯示屏中出現(xiàn)“TEST” 字樣時，則表示已經(jīng)進入自檢模式。在 “TEST” 開始顯示的三秒鐘內(nèi)必須OK 按鈕，否則組合儀表將會跳出自檢模式。3. 為了在組合儀表自檢模式測試中進行搜索或是跳過這些測試，按下 OK 按鈕。如果在測試之間按住 OK 按鈕時間超過三秒，那么組合儀表將自檢模式。4當(dāng)轉(zhuǎn)向 OFF 位置或探測到電池電壓較低時自檢模式

12、就不起作用。5. 如果進入到組合儀表中的數(shù)據(jù)遺失或無效，信息中心將顯示出“-”。6. 如果無法進入到自檢模式，則使用 IDS 來診斷組合儀表。備注：其他測試可在執(zhí)行完下列自檢模式的測試之后進行。- 10 -測試里程表顯示測試的儀表/指示燈/ 顯示屏說明1. 自檢進入 TEST no display組合儀表建立自檢模式2. 儀表擺動 GAUGE SWEEP no display轉(zhuǎn)速表、速度表、溫度與燃油所有儀表進行檢測，指針由最小讀數(shù)位置均勻地擺動至最大讀數(shù)位置。指針在約 3 秒鐘之內(nèi)擺到頂端位置，然后于3 秒鐘之內(nèi)返回靜止位置。3. 信息中心Filled in Black信息中心在信息中心的L

13、CD顯示屏中填入信息。4. 指示燈 LED LED TEST no display指示燈與警告指示燈點亮所有由組合儀表的LED 警告指示燈。5. ROM 等級 ROM LEVEL / FAIL組合儀表只讀器(ROM)顯示組合儀表 ROM 等級與型式。6. NVM ROM等級 NVMTARGET ROM組合儀表顯示NVM目標ROM等級。7.NVMEEPROM等級 NVM EEPROM LVL / FAIL組合儀表顯示NVM EEPROM等級。8. 制造起始日期 MANUFACTURE HOURSX組合儀表制造日期顯示組合儀表制造起始日期。9. 制造日期 MANUFACTURE HOURSX組合儀

14、表制造日期顯示組合儀表制造日期。10. 診斷故障代碼 (DTC) DTC #NNDTC每隔一秒鐘分別顯示不同的DTC。要診斷組合儀表，請參 閱IDS。11. 車速 m.p.h. ROAD SPEED .X MPH速度表以英里/每小時顯示速度信號輸入。資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制- 11 -12. 車速 km/h .X KM/H速度表速度信號輸入。13. 速度表輸出 SPEEDO速度表顯示速度表輸出。14. 發(fā)轉(zhuǎn)速 ENGINE SPEED轉(zhuǎn)速表顯 示 發(fā)轉(zhuǎn) 速 輸 入 信號 (RPM)15. 轉(zhuǎn)速表輸出 TACHO GAUGE轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速表輸

15、出15. 里程表 ODOROLL COUNT里程表顯示里程16. 里程表數(shù)值 ODOROLL COUNT .XX KM里程表顯示里程表數(shù)值17.燃油量 FUEL A/D INPUT燃油傳感器系統(tǒng)顯示燃油量信號輸入。范圍：0 102318.燃油表輸出 FUEL GAUGE燃油表顯示燃油表輸出18.燃油流量滾動計數(shù) FUEL GAUGE燃油表顯示燃油流量滾動計數(shù)19.燃油油位百分比 FUEL PERCENT燃油表顯示燃油平均油位百分比：顯示的范圍： 00 64(64 表示100% 滿油位)。無效數(shù)據(jù)會顯示FF。20.發(fā)冷卻液溫度 (ETC) ENGINE TEMP CECT以十進制顯示發(fā) 冷卻液溫

16、度：范圍：-60 +195。+196 表示無效數(shù)據(jù)。21.溫度表輸出 ENGINE GAUGE溫度表顯示溫度表輸出22.蓄電池電壓 BATTERY蓄電池電壓顯示蓄電池電壓輸入。23.剩余里程 DIST.TO EMPTY信息中心顯示油箱的剩余里程24.燃油消耗 RAFE MPG信息中心以每加侖行駛的英里數(shù)來顯示滾動的平均油耗。25.無需求 A/D INPUT 00 TO A/DINPUT 05 XX-無需求26.無需求低端組合儀表 PORTATO PORT N XX-無需求27. 無需求 中端組合儀表 PORTATO PORT N.XX-無需求MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程第三節(jié)

17、 外 部 燈 光外部燈光有兩種配置，一種是不帶氙氣大燈手動調(diào)節(jié)水平的配置，另一種是帶氙氣大燈自動水平調(diào)節(jié)的配置，大燈開關(guān)是一模塊，通過 LIN-BUS 網(wǎng)絡(luò)與 GEM 連接，開關(guān)所有功能的信號都是通過 LIN-BUS 傳遞，GEM 再指示狀態(tài)。內(nèi)部的燈光繼電器，燈光指示信號由 GEM 通過 MS-CAN 傳遞到儀表水平調(diào)整功能：手動調(diào)節(jié)駕駛員根據(jù)前后乘員的不同，通過大燈開關(guān)左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)高度，自動調(diào)節(jié)車型在懸掛上安裝前后兩個高度傳感器，由于前后重量不同時，會產(chǎn)生前后高度差，長時間保持高度差時，前燈模塊 AFS 接收傳感器信號，輸出大燈總成內(nèi)部的步進電機模塊調(diào)整高度，這樣可以避免由于路面顛簸造成的

18、高度差錯誤信號，避免不是載荷引起的高度差而頻繁調(diào)整高度。自動水平調(diào)節(jié)開關(guān)手動水平調(diào)節(jié)開關(guān)手動調(diào)節(jié)設(shè)定根據(jù)前后乘員數(shù)量不同，選擇不同高度位置，如下表。送你安全回家功能 ：點火鑰匙關(guān)掉后，向上抬起轉(zhuǎn)向開關(guān)，大燈會點亮，當(dāng)最后一個門關(guān)閉后可以持續(xù)亮 30 秒，30 秒內(nèi)開門不關(guān)可以亮到 180 秒，180 秒內(nèi)開門后再關(guān)閉，還可以亮 30 秒。與 FOCUS 和 S-MAX 車型相同。此設(shè)計目的是幫助計。照亮回家的路，這是一個非常人性化的設(shè)- 12 -負載行李箱內(nèi)負載開關(guān)位置前座椅（人）第二排座（人）1-2-01-2-01-23-11-23最大 131-最大 14資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：269810

19、4長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制自適應(yīng)式前燈系統(tǒng)：A無自適應(yīng)功能的燈光B. 有自適應(yīng)功能的燈光配備氙氣大燈系統(tǒng)的有些車型具有大燈自適應(yīng)功能，當(dāng)車速在一定范圍內(nèi)時，汽車轉(zhuǎn)向時大燈會參考 S-向轉(zhuǎn)彎側(cè)轉(zhuǎn)動一定角度，防止對方車輛駕駛員眩目，也幫助照亮前方轉(zhuǎn)彎側(cè)道路，MAX 培訓(xùn)課程手冊。角燈自適應(yīng)功能 ：在前大燈內(nèi)側(cè)各有一個角燈，當(dāng)車速在 0-70 km/h，方向盤轉(zhuǎn)角超過 30 度時時，AFS 模塊自動點亮轉(zhuǎn)彎側(cè)角燈，幫助照亮側(cè)面路面，方向盤回到 30 度內(nèi)時自動關(guān)閉，車速超過70km/h 時自動熄滅，此功能起作用時大燈必須打開。A大燈光束B. 角燈光束- 13 -MONDEO 車身電子

20、系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程第四節(jié)內(nèi) 部 燈 光A關(guān)閉B. 門控位置C. 手動開啟閱讀燈室燈包括前后頂燈、化裝鏡燈、手套廂燈、后備廂燈。這些燈受 GEM 省電繼電器，其中前后頂燈開到門控位置時，地線和火線都是 GEM。所有內(nèi)部燈方式省電與其它車型相同，在不同的開關(guān)位置的時間不同，請參考 S-MAX 培訓(xùn)手冊?；b鏡燈- 14 -資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程提供定制車身電子系統(tǒng)全車燈泡功率：- 15 -燈組規(guī)格功率（W）前轉(zhuǎn)向燈PY21W21前照燈-遠光燈H155前照燈-近光燈H755智能彎道輔助照明燈*H155后視鏡轉(zhuǎn)向燈WY5W5照地?zé)鬢55前霧燈H835前位燈W5

21、W5后轉(zhuǎn)向燈PY21W21制動/尾燈P21/5W21/5后霧燈P21W21燈P21W21制動燈W2.3W2.3牌照燈C5W5車內(nèi)燈彩燈10閱讀燈BA 9S5化妝鏡燈W5W5行李箱燈W5W5MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程第五節(jié)雨刷、噴水、大燈系統(tǒng)雨刷系統(tǒng)的基本功能與其它車型基本相同，與 S-MAX 不同的是沒有采用兩個電機，只有一個電機由 GEM 通過，開關(guān)信號通過 LIN-BUS 線傳遞到 GEM。A 單次刷動B 間歇刷動C 正常刷動AB短間隔刷動 C間歇刷動長間隔刷動D高速刷動前擋和大燈開關(guān)更換雨刷片開關(guān)操作是在打開大燈的情況下，快速按動風(fēng)擋維修模式開關(guān) 4 次，大燈噴水兩次

22、，間隔 1。為了更換雨刷片方便，關(guān)掉點火開大燈分鐘再按 4 次還可以噴水，長按住雨刷噴水開關(guān)也可以大燈關(guān)后 3 秒內(nèi)，向后搬動雨刷開關(guān)桿，擺桿會停在駕駛側(cè)雨刷長度 650mm，乘客側(cè)長度 475 mm。中間位置，方便換雨刷片，這是雨刷維修模式。- 16 -資料請?zhí)詫毸阉魈枺?698104長安福特車型培訓(xùn)課程提供定制車身電子系統(tǒng)服務(wù)+第六節(jié)電動窗及鏡電動窗升降與鏡方法與 S-MAX 完全相同，燈光開關(guān)是一模塊，開關(guān)信號通過 LIN-BUS網(wǎng)線傳遞給前門模塊，再由前門模塊通過 LIN-BUS 給左后門，通過 MS-CAN 給右前門，右前門模塊通過 LIN-BUS 給右后門模塊。因為只有兩前門模塊連

23、接在 MS-CAN，后門模塊通過 LIN-BUS 線分別與前門連接，所以當(dāng)前門模塊出現(xiàn)故障時，信號可能無法傳遞到后門，在網(wǎng)絡(luò)測試時 IDS 無法發(fā)現(xiàn)兩后門模塊。電動天窗也具有防夾和整體啟閉功能，設(shè)定方法與其它車型相同，當(dāng)連續(xù)操作幾次升降開關(guān)后，電動窗可能動作，那時過熱保護功能在起作用， 自動升降與點動升降是靠開關(guān)內(nèi)的觸點來實現(xiàn)的，當(dāng)輕按開關(guān)時，只有一個觸點接通為點動，放開開關(guān)即停止，當(dāng)用力按動開關(guān)時，另一觸點滯后接通，放開開關(guān)后，也會自動升降。- 17 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程第七節(jié)定速巡航系統(tǒng)由于采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)，在系統(tǒng)上除了設(shè)定操作開關(guān)外，沒有增加任何多余的元件，

24、系統(tǒng)整合在發(fā)管理系統(tǒng)內(nèi)部,直接干預(yù)燃油只是在軟件上增加餓功能。，作用時不踩油門照樣，操作顯示由以下組成： ON/OFF/CAN 取消開關(guān) SET+/SET-設(shè)定加開關(guān) RES 恢復(fù)設(shè)定開關(guān) 時鐘彈簧 儀表指示燈GEM 是網(wǎng)關(guān)，設(shè)定速度信號被方向盤開關(guān)模塊轉(zhuǎn)換后通過 LIN 線傳遞到 GEM，再通過 HS-CAN 傳到 PCM，再動力輸出，維持設(shè)定車速。當(dāng)車速超過 30KM/H 時才可以使用巡航功能，按ON 開關(guān)啟動設(shè)定功能，再按 SET+或 SET-設(shè)定或保存設(shè)定速度，巡航指示燈點亮，當(dāng)車輛下坡時由于系統(tǒng)沒有提供制動功能，速度超過設(shè)定速度時可以降擋，按下 RES 鍵恢復(fù)維持設(shè)定速度，定速啟動后

25、踩踏板是沒有用的，必須按 SET+和 SET-來改變速度。當(dāng)交通擁擠、彎路太多、或路滑時禁止使用巡航功能。按 CAN 鍵或踩剎車踏板時系統(tǒng)取消巡航功能，指示燈滅掉，系統(tǒng)記憶先前設(shè)定度此時再按 RES 鍵恢復(fù)剛才設(shè)定速度，如按 OFF 鍵取消巡航，系統(tǒng)不再記憶剛才設(shè)定速度。- 18 -資料請?zhí)詫毸阉魈枺?698104長安福特車型培訓(xùn)課程提供定制車身電子系統(tǒng)服務(wù)+節(jié)中控中控防盜系統(tǒng)有兩種配置，一種是不帶免鑰匙模塊系統(tǒng)，一種是帶免鑰匙模塊系統(tǒng)。下面分別介紹兩種系統(tǒng)的組成和原理。不帶免鑰匙模塊系統(tǒng)：項目說明項目說明- 19 -1引擎蓋鎖2無線電頻率 (RF)3油箱蓋鎖4行李艙蓋鎖5行李艙蓋開關(guān)6車門模

26、塊7接線盒 (CJB)GEMMONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程不帶免鑰匙系統(tǒng)原理與中控鎖結(jié)構(gòu)與S-MAX完全相同。RKE （免鑰匙）系統(tǒng)使用機械/電動車門鎖由相應(yīng)的車門模塊單獨的，車門模塊傳送及接收相互之間的指令，GEM使用MS-CAN網(wǎng)絡(luò)，前門，前門模塊通過LIN-BUS網(wǎng)線后門。當(dāng)鑰匙在左前門鎖芯中轉(zhuǎn)動，上鎖或開鎖信號會傳送到左前模塊，模塊傳送信號到 GEM，GEM信號到其余的前模塊，做為閂鎖作動的指令，頂蓬上方的 RF鑰匙進入通過包含在車鑰匙接收，接收到的編碼里的至GEM傳送編碼信號來現(xiàn)，信號由安裝在，如正確， GEM 將通過CAN網(wǎng)絡(luò)發(fā)出指令來作動車門鎖或行李箱蓋鎖，此信號

27、也用來作動防盜系統(tǒng)，車內(nèi)燈光照明以及一鍵式關(guān)閉所有車窗的功能。尾門鎖是機械式的，搭配電動馬達來實現(xiàn)閂鎖，尾門鎖能開啟，開鎖命令由GEM 發(fā)送，但是命令的輸入可以由行李艙蓋開關(guān)或者是遙控器發(fā)出，當(dāng)尾門關(guān)閉時，閂鎖會自動的上鎖。車門鎖具有機械閂鎖，搭配電動馬達作動上鎖與雙重上鎖功能。當(dāng)車門鎖被上鎖時，車門外拉手會與車門閂鎖脫離，車門微開開關(guān)整合在車門鎖里，車門微開開關(guān)閂鎖位置并且提供信息到門模塊，該信息傳送到 GEM 做為警告系統(tǒng)，上鎖功能以及系統(tǒng)用。- 20 -資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制帶免鑰匙模塊系統(tǒng)：項目項目說明說明項目說明- 21 -11

28、電子轉(zhuǎn)向管柱鎖12儀表13啟動/停止開關(guān)14式車鑰匙6行李艙蓋開關(guān)7免鑰匙行李艙PATS天線8免鑰匙進入外天線9外門把手，免鑰匙進入天線和鎖開關(guān)10車門鎖1免鑰匙PATS前天線2免鑰匙PATS中天線3無線電頻率4免鑰匙模塊5行李艙蓋上鎖開關(guān)MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程此系統(tǒng)包括不帶免鑰匙系統(tǒng)的所有部件和功能，只是額外增加了開鎖電機和門把手開關(guān)和驅(qū)動額外電機的內(nèi)部開關(guān)。免鑰匙模塊系統(tǒng)的設(shè)計是為了避免使用傳統(tǒng)鑰匙，該系統(tǒng)的基本功能是讓駕駛員不需要和轉(zhuǎn)動的鑰匙即可以進入汽車，該功能通過帶有低頻無線電，以及普通檢測到信鑰匙進入系統(tǒng)所使用的異頻收發(fā)機和無線電收發(fā)機的鑰匙來實現(xiàn)的，當(dāng)號就

29、會從子系統(tǒng)使其，從而辨認該車的鑰匙。免鑰匙車輛系統(tǒng)使用了一套位于外門把手的低頻天線，在后杠內(nèi)也有天線，汽車鑰匙的位置，決定鑰匙有效還是無效，尤其是決定有效被動鑰匙是在車內(nèi)還是車外，從而是應(yīng)該鎖車、開鎖還是準備好啟動。為了將使用鑰匙時的掃描風(fēng)險降到最低，該系統(tǒng)配備了滾動編碼，也就是說免鑰匙模塊接收到的編碼每次換。操作過后都會更開鎖：鑰匙在前門天線檢測范圍內(nèi)拉外門把手，可以打開汽車的鎖并開門，外門把手內(nèi)的開關(guān)在拉動時被觸發(fā)，信號傳遞到免鑰匙模塊，激發(fā)免鑰匙進入系統(tǒng)，免鑰匙模塊就會通過激活外門把手天線把低頻信號到汽車鑰匙，該鑰匙以無線電信號做出回應(yīng)，并發(fā)射低頻率信號給無線頻率，再傳遞到免鑰匙模塊，如

30、果接收到的回應(yīng)是從有效鑰匙發(fā)出來的，免鑰匙車輛模塊就會啟動額外開鎖電機和中控電機，通過通用電子模塊（GEM）向門模塊發(fā)出開鎖的信息，而額外電機直接由免鑰匙模塊驅(qū)動， 如果汽車在 5 天內(nèi)都沒有使用，也沒有人試圖進入該車，那么在第 6 天免鑰匙車輛系統(tǒng)就會進入低能耗模式，這樣可以減少回應(yīng)時間，此時當(dāng)拉了門把手到門打開需要延長一點時間，汽車被打開了一次以后，免鑰匙模塊又會回到正常模式。鎖車：鎖車以后，所有的門都要被鎖上，按下外門把手或者行李艙蓋上的鎖按鈕以前，為汽車編碼的被動鑰匙必須要在外免鑰匙天線的范圍以內(nèi)。按下前門把手上的鎖按鈕，相應(yīng)外門把手天線檢測到有效鑰匙，免鑰匙系統(tǒng)就會通過 GEM會執(zhí)行

31、雙重鎖定功能，也可以用鎖信息到門模塊，短時間內(nèi)連續(xù)按兩次外門把手按鈕上的開閉鎖鍵中控鎖。下列情況中控鎖定才會實現(xiàn)：1. 免鑰匙系統(tǒng)檢測到汽車外有效操作范圍內(nèi)有2. 所有的門都關(guān)閉了。3. 變速桿處于 P 位置（只適用自動）。鑰匙。4 發(fā)鎖定操作沒有運轉(zhuǎn)。，指示燈會閃光。備份模式：（用機械鑰匙開門）備份模式：（用機械鑰匙開門）1 因為無線電頻干擾，無線電/堵塞。23鑰匙（電子）損壞。車鑰匙電池用完。4車輛故障。- 22 -資料請?zhí)詫毸阉魈枺?698104長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制服務(wù)+如果免鑰匙進入無效，鑰匙，該鑰匙式車鑰匙的蓋上，機械鑰匙一旦安裝，可用于司機門的鑰匙孔。如果鑰匙啟

32、動無法執(zhí)行，按啟動/停止開關(guān)可以進行內(nèi)部掃描；如果這樣仍找不到轉(zhuǎn)向鎖打開，點火裝置和 GEM 開啟。式車鑰匙，免鑰匙模塊會識別自動應(yīng)答器。如果，電子該設(shè)備是為了謹慎保險而設(shè)，式車鑰匙的主要功能是接收和傳送編碼信號的請求到免鑰匙模塊，緊急機械鑰匙安裝在式車鑰匙內(nèi)。式車鑰匙也有標準上鎖、開鎖、行李艙蓋按鈕，其功能同于不配備免鑰匙進入系統(tǒng)的車輛的常規(guī)功能。式車鑰匙需在車輛上先按程序設(shè)定。電子轉(zhuǎn)向拄鎖：在免鑰匙車輛中，傳統(tǒng)的機械轉(zhuǎn)向管柱鎖被由電子的電動轉(zhuǎn)向柱鎖替代。電子轉(zhuǎn)向柱鎖只能在任何情況下點火關(guān)閉 45 秒左右，由免鑰匙車輛模塊鎖定，只要司機門打開或點火打開即解除鎖止，電子轉(zhuǎn)向柱鎖配有獨特的由免鑰

33、匙模塊識別碼，只有情況正確，柱鎖才能開啟。的免鑰匙天線 ：免鑰匙車輛天線的功能是當(dāng)天線在車內(nèi)車廂時傳送低頻（LF）信號到式車鑰匙，搜索到有效鑰匙后才能啟動汽車，外部天線是免鑰匙進入系統(tǒng)搜索有效鑰匙的。任何時候，只要車輛處于開鎖，或式車鑰匙離開乘客車內(nèi)，而在 Acc、Run、Start 狀態(tài)，內(nèi)免鑰匙天線就會發(fā)出式車鑰匙的搜索信號，免鑰匙模塊就會在儀表上顯示車內(nèi)無式鑰匙。- 23 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程行李箱蓋行李箱蓋開關(guān)：開關(guān)位于牌照燈板內(nèi)，當(dāng)按下行李箱蓋開關(guān)，信號被傳送到免鑰匙模塊，發(fā)出識別鑰匙信號，如果式車鑰匙正確在有效范圍內(nèi)，免鑰匙車輛模塊的信號會發(fā)出到 GEM

34、，以啟動開鎖的指令。外門把手免鑰匙進入天線和上鎖開關(guān)：項目說明外門把手免鑰匙車進入天線和上鎖開關(guān)是一個體，容易被簡單視為外門把手上鎖開關(guān)。上鎖開關(guān)的功能是輛，外門把手免鑰匙天線的功能是搜索前外車門把手預(yù)定區(qū)域的信號到免鑰匙模塊，以示鎖上車式車鑰匙。行李箱蓋上鎖開關(guān)：行李箱蓋上鎖開關(guān)位于牌照面板下面。上鎖開關(guān)的功能是傳送信號到免鑰匙模塊，以示鎖上車輛之 意圖。按行李箱蓋上鎖開關(guān)以指揮免鑰匙模塊至中控鎖。此項需要免鑰匙車輛行李廂外天線檢測到正確的式車輛鑰匙。車門鎖：免鑰匙車輛車門鎖含有一個額外的電動馬達，直接由免鑰匙模塊驅(qū)動，以代替免鑰匙車輛系統(tǒng)操作中，外車門把械閂鎖功能。在機械鑰匙操作過程中，使

35、用常規(guī)的閂鎖外部車門把手連接。- 24 -1外免鑰匙車輛進入天線2外前門把手3外免鑰匙系統(tǒng)上鎖按鈕資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制免鑰匙車輛模塊：免鑰匙車輛模塊安裝于后尾廂右側(cè)區(qū)域，該設(shè)備功能是連接組成免鑰匙車輛系統(tǒng)的各部件。 這些部件和功能包括：·車門鎖和內(nèi)額外馬達·儀表液晶顯示器（LCD）·外車門把手免鑰匙天線·外車門上鎖按鈕·內(nèi)車門上鎖開關(guān)·行李箱蓋開關(guān)·行李箱蓋上鎖開關(guān)·內(nèi)免鑰匙車輛天線·電子轉(zhuǎn)向管柱鎖·啟動/停止開關(guān)··

36、式車輛鑰匙式防盜系統(tǒng)（PATS）部件與免鑰匙模塊之間的連接主要由硬線連接，這樣可以縮短部件之間聯(lián)絡(luò)的時間，免鑰匙模塊、儀 表和 GEM 之間的聯(lián)絡(luò)通過中速 CAN 網(wǎng)絡(luò)進行，免鑰匙模塊和 PCM 模塊之間的聯(lián)絡(luò)通過高速 CAN網(wǎng)絡(luò)進行。儀表：儀表顯示免鑰匙車輛系統(tǒng)在 LCD 警報顯示下的狀態(tài)。啟動/停止開關(guān)：啟動功能由式鑰匙，如果踩離合器踏板或剎車踏板，免鑰匙模塊會通過車內(nèi)免鑰匙天線確認式車輛免鑰匙，以便讓司機按下開啟/停止開關(guān)和電子轉(zhuǎn)向管柱鎖來并啟動發(fā)，關(guān)閉點火并且鑰匙離開車內(nèi) 1 分鐘以上，無法啟動車輛。啟動/停止開關(guān)與傳統(tǒng)作用相似，按下啟動/停止開關(guān)，但不踩手動車輛上的離合器踏板或自動車

37、輛的剎車踏板，是處于開啟（ON）狀態(tài)；按下開啟/停止開關(guān)并同時踩下手動車輛上的離合器踏板或自動車輛的剎車踏板，是發(fā)開始工作。- 25 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程如要停止發(fā)，司機只須按下啟動/停止開關(guān)，只有車速低于預(yù)定界限，此操作才可能。長時間或反復(fù)按下啟動/停止開關(guān)在任何速度下都可停止發(fā)，但電子轉(zhuǎn)向管鎖在車停前工作。當(dāng)式車輛鑰匙緊急鑰匙答應(yīng)機處于開能時，防盜系統(tǒng)（PATS）解除作用。中控鎖系統(tǒng)概要：（僅配備中控鎖系統(tǒng)）該系統(tǒng)包括機械/電動操控門鎖，門鎖馬達由機械機構(gòu)連接，中控功能由車輛門鎖鑰匙或門把手開啟實現(xiàn)。當(dāng)鑰匙在車門鎖芯中轉(zhuǎn)動，或內(nèi)鎖定開鎖把手時，車門鎖內(nèi)的開關(guān)接點

38、信號到 GEM 模塊，該 GEM 做出回應(yīng)，鐵，車輛上鎖或開啟。中控鎖繼電器，繼電器為車門鎖馬達提供蓄電池電壓及搭當(dāng)從行李箱蓋開關(guān)發(fā)來的搭鐵信號使車輛處于開鎖模式時，行李箱蓋開啟。GEM 將信號電源至行李箱蓋閂鎖馬達，如果車輛中控上鎖，從行李箱蓋開關(guān)到 GEM 的信號不起作用。無線系統(tǒng)概要：（配備免鑰匙進入系統(tǒng)的車輛）該系統(tǒng)包括機械/電動操控車門鎖，由電動車門來操控上鎖/開鎖功能，用常規(guī)鑰匙或模塊驅(qū)動。該系統(tǒng)使用無線電頻率器和車門把手裝置來實現(xiàn)中控和雙重上鎖功能。當(dāng)鑰匙在車門鎖芯轉(zhuǎn)動或內(nèi)把手啟動，車門鎖內(nèi)的開關(guān)接點會向車門模塊傳送指令，車門模塊通過 CAN 網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò) GEM，根據(jù)當(dāng)前中控鎖狀態(tài)

39、，指令傳送所有的車門應(yīng)，使蓄電池電源驅(qū)動車門鎖馬達。油箱蓋上鎖功能受控于 GEM，GEM 接收車門模塊傳來的指令，GEM 操控上鎖繼電器，向油箱蓋馬達提供上鎖電源；如開啟油箱蓋，內(nèi)部繼電器會反向提供電壓給馬達。模塊，該模塊做出回當(dāng)車輛由從行李箱蓋開關(guān)到 KVM（免鑰匙模塊）的搭鐵信號使其處于開鎖模式，行李箱蓋打開，GEM 向行李箱蓋門鎖馬達提供電源。如果車輛上鎖，行李箱蓋開關(guān)信號不起作用。RKE（免鑰匙進入）功能由來自鑰匙傳送器的無線電頻率（RF）信號操控，該信號由車輛RF 接收，所收到的信號作為數(shù)據(jù)信號被傳到免鑰匙模塊，所傳送信號在此得到確認且指令由 CAN 網(wǎng)絡(luò)傳到車門模塊，由硬線傳到行李

40、箱蓋閂鎖馬達。免鑰匙部件安裝，程序設(shè)定及初始化 ：（配備免鑰匙車輛系統(tǒng)的車輛）鑰匙程序設(shè)定只能用 IDS 執(zhí)行，要設(shè)定新的·車輛識別·工具箱·車身·安全系統(tǒng)鑰匙，按 IDS 菜單清除鑰匙和增加鑰匙：·免鑰匙進入轉(zhuǎn)向管柱鎖器初始化：如果已安裝了新轉(zhuǎn)向管柱鎖統(tǒng)：·車輛識別·工具箱器，原有的緊急鑰匙已存在，剩下的程序是按 IDS 菜單初始化系- 26 -資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特車型培訓(xùn)課程車身電子系統(tǒng)提供定制·車身·安全系統(tǒng)·免鑰匙進入·啟動模塊·SLCM 模

41、塊換 PCM 時步驟：免鑰匙車輛模塊程序設(shè)定：更換 RFA 操作如果已安裝了新的免鑰匙車輛模塊，使用 IDS 按下列步驟進行程序設(shè)定：·啟動模塊·RFA 模塊按照提示操作，實際上是先配置 SLCM 模塊，等待 600S 種保安連接，然后配置鑰匙，啟動 GEM。免鑰匙車輛系統(tǒng)概要：免鑰匙車輛系統(tǒng)有 RKE 功能，但此系統(tǒng)的主要功能是讓汽車司機無需使用鑰匙或接近或操控車輛，免鑰匙車輛系統(tǒng)可在必要時關(guān)閉基本的鑰匙操作功能。按鈕時能轉(zhuǎn)動柄，緊急鑰匙有普通 PATS 功能，鑰匙內(nèi)免鑰匙車輛系統(tǒng)，緊急鑰匙必須插進有時會進入，只要模式，機械鑰匙，就可以通過按啟動按鈕發(fā)動車輛。配備免鑰匙車

42、輛系統(tǒng)的車輛生產(chǎn)模式可以減少車輛蓄電池耗能至最低點，以延長車輛保持休眠狀態(tài)蓄電池不放電的時間。- 27 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特車型培訓(xùn)課程項目說明項目說明- 28 -5內(nèi)免鑰匙車輛天線6轉(zhuǎn)向管柱鎖器7后內(nèi)免鑰匙車輛天線8行李箱蓋上鎖開關(guān)11內(nèi)開鎖按鈕9免鑰匙車輛模塊10RKE免鑰匙1式車輛鑰匙2緊急鑰匙3車門閂鎖4車門外把手，免鑰匙車輛進入天線及上鎖開關(guān)資料請?zhí)詫毸阉鞣?wù)+號：2698104長安福特新車型培訓(xùn)課車身電子系統(tǒng)提供定制鑰匙：式車輛鑰匙能夠接收車門外把手免鑰匙車輛進入天線約 1.5 米至 2.0 米范圍內(nèi)的識別信號，從后外免鑰匙車輛天線 1.5 米范圍內(nèi)的信號可以被接收

43、到，收到識別信號，式車輛鑰匙將發(fā)出編碼無線電低頻信號（RF）至無線，再傳遞給免鑰匙模塊。如果式車輛鑰匙無法識別來自免鑰匙車輛模塊的編碼低頻信號，RF 信號如果系統(tǒng)功能正常，只要正確的被發(fā)出。式鑰匙在指定區(qū)域，司機就能夠打開車門，尾門或行李箱蓋，如果式車輛鑰匙檢測到來自內(nèi)免鑰匙車輛天線的低頻信號，并發(fā)出正確的 RF 編碼信號，免鑰匙模塊將觸動其進入工作狀態(tài)，如果正確的式車輛鑰匙離開車輛，且用此鑰匙將車鎖上，而留在車內(nèi)的式鑰匙不起作用，儀表將顯示未檢測到鑰匙，用緊急鑰匙或鎖車的鑰匙發(fā)動車輛，才能使鑰匙重新工作。式車輛可設(shè)定多達 8 個鑰匙。式車輛鑰匙的程序設(shè)定只能根據(jù) IDS 里的編程鑰匙菜單。式

44、車輛鑰匙配有功能按鈕，當(dāng)功能按鈕被按下，發(fā)出的 RF 信號由車內(nèi)的無線接收到，數(shù)據(jù)從 RF到免鑰匙車輛模塊，如果正確，該模塊會確認傳出信號，指令相關(guān)功能。- 29 -MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特新車型培訓(xùn)課程緊急鑰匙：項目說明緊急機械式鑰匙置于式車輛鑰匙內(nèi)，機械式鑰匙可開啟司機車門和啟動車輛，該鑰匙配有被動式防盜，要用緊急鑰匙啟動車輛，必須先安裝轉(zhuǎn)動柄插片，當(dāng)已安裝的鑰匙點火開關(guān)轉(zhuǎn)動柄，鑰匙檢測開關(guān)發(fā)出信號到免鑰匙車輛模塊，顯示鑰匙已，免鑰匙模塊關(guān)閉被動式防盜功能并可以啟動，緊急鑰匙的使用將解除方向拄電鎖功能。- 30 -1緊急機械式鑰匙2式車輛鑰匙3轉(zhuǎn)動柄插片4轉(zhuǎn)動柄長安福特新車型培訓(xùn)

45、課程MONDEO 車身電子系統(tǒng)行李艙蓋中控鎖按鈕 ：行李艙蓋中控鎖按鈕安裝在牌照燈架上，如果有效鑰匙在行李艙內(nèi)，行李艙蓋鎖關(guān)閉的時候按下外門鎖按鈕，免鑰匙模塊就會讓外免鑰匙天線檢測外面鑰匙令，如果外無線頻率接收器沒有檢測到有效外側(cè)上鎖。鑰匙，行李艙蓋如果有效鑰匙由外免鑰匙天線檢測到，行李艙里的鑰匙就會失靈，汽車將會以正常的方式被鎖上。內(nèi)免鑰匙天線 ：內(nèi)免鑰匙天線的功能是低頻信號來搜索位于車廂里的鑰匙，監(jiān)測是否能啟動車輛，汽車裝有三個內(nèi)免鑰匙天線，一個在音響下方，一個在扶手廂下面，另外一個在后座椅下方，此處安裝的內(nèi)免鑰匙天線是為了防止將李艙里。鑰匙意外地鎖在行外門把手天線和鎖定開關(guān) ：車門被鎖定

46、，免鑰匙系統(tǒng)被激活的時候，外免鑰匙天線處于休眠狀態(tài)，搜索有效鑰匙。只有當(dāng)有人開始拉動外門把手的時候，外免鑰匙天線才被激活，然后開始搜索有效鑰匙。當(dāng)有人開門的時候，把拉拉動的信號被送到免鑰匙模塊，命令外免鑰匙天線搜索有效鑰匙，令就發(fā)出了，整個過程大約只有 150 毫秒。只有當(dāng)汽車接收到有效鑰匙編碼過后，打開門鎖靜止了至少 5 天以后，整個過程的時間才會延長。在那種情況之下，汽車進入了低能耗狀態(tài)，車門把手被拉動的時候，會用多一些時間來激活免鑰匙系統(tǒng)，然后才打開鎖。有人從汽車里出去的時候，按下安裝在外門把手上的鎖定按鈕就可以鎖定汽車，所有的門都鎖定，行李艙門也關(guān)閉的時候，外門鎖定按鈕會命令免鑰匙模塊

47、搜索汽車外按下的鎖定按鈕周圍有沒有有效鑰匙，如果在車外搜索到有效鑰匙，車門鎖就會被鎖定。車門鎖會保持 3 秒的鎖定狀態(tài)，以便于拉動外門把手確認門是否鎖上，3 秒以后，外門再次被拉動的話，門鎖就會像正常免鑰匙進入一樣被拉開。如果搜索到有效- 31 -項目說明1外門把手2外免鑰匙進入天線3外門鎖定開關(guān)MONDEO 車身電子系統(tǒng)長安福特新車型培訓(xùn)課程處于 ON 位置汽車也同樣鑰匙在車內(nèi)而車外沒有，門鎖將被鎖定。如果被鎖定，被動鎖車的操作將會以轉(zhuǎn)向燈閃爍的方式加以確認。連續(xù)按兩下外門鎖定按鈕會執(zhí)行雙重鎖定，其中第二次按動按鈕必須在第一次按動以后的 3 秒以內(nèi)，整體啟閉功能可只按動駕駛員一側(cè)門的外門鎖定

48、按鈕，而且要一直按著持續(xù) 2 秒。免鑰匙開鎖功能可以設(shè)定為只操作駕駛員一側(cè)的門或者是所有的門，為了設(shè)定需要的操作， 鑰匙上的鎖定和開鎖按鈕都要同時被按動 4 秒。當(dāng)免鑰匙系統(tǒng)處于駕駛員一側(cè)門開鎖模式的時候，如果后外門把手或者是乘客外門把手被拉動， 所有的門都會被打開。當(dāng)免鑰匙系統(tǒng)處于駕駛員一側(cè)門開鎖模式的時候，如果駕駛員外門把手被拉動，只有駕駛員一側(cè)的門被打開了， 其它門可用司機門內(nèi)開鎖按鈕打開，此開關(guān)只在這種模式用。外門把手拉動開關(guān) ：外門把手拉動開關(guān)用安裝在門鎖促動器上的一個凸起柱來執(zhí)行，當(dāng)外門把手被拉動的時候，門鎖促動器轉(zhuǎn)動，開啟外門把手，拉動開關(guān)。門鎖 ：免鑰匙鎖定系統(tǒng)要求使用專門的門

49、鎖電機，門鎖配備了代替外門把手的機械開鎖功能的電機，這是因為在門鎖電機收到打開門鎖命令以前外門把手就已經(jīng)處于半拉動狀態(tài)，門鎖連接沒有處于跟外門把手相連的位置，這時即使中控電機動作，也無法用外把手開門，必須通過額外電機打開門鎖時才能通過繼續(xù)拉動把手打開車門，否則要重新拉手后再次拉動把手才能開門。如果用緊急機械鑰匙進入汽車，就使用了標準機械門鎖連接。中控和雙重鎖定仍是由門的，只是打開和鎖定命令將通過免鑰匙模塊在高速 CAN 網(wǎng)上被傳遞。模塊- 32 -項目說明1門鎖2免鑰匙開鎖額外電機3單鎖/雙重鎖定電機項目說明1外門把手2門閂鎖促動器3外門把手拉動開關(guān)長安福特新車型培訓(xùn)課程MONDEO 車身電子系統(tǒng)內(nèi)開鎖開關(guān)：在兩段式開啟狀態(tài)，駕駛員一側(cè)門開鎖時，當(dāng)汽車以進入方式進入的時候，用內(nèi)開鎖開關(guān)功能來打開后門和乘客一側(cè)的門鎖。免鑰匙模塊 ：免鑰匙模塊是免鑰匙系統(tǒng)的，它在中速 CAN 線上與 GEM 和儀表相