起重機(jī)械安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

1、起重機(jī)械安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)何謂 “起重機(jī)械 ”，國(guó)家列入特種設(shè)備安全監(jiān)察范圍的起重機(jī)械是怎樣規(guī)定的？國(guó)務(wù)院2003 年 3 月 11 日頒發(fā)了特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國(guó)務(wù)院令第373 號(hào)），是這樣規(guī)定的： “起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于 0.5t 的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于 1t,且提升高度大于或者等于 2m 的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等 ”，由此看出，國(guó)家對(duì)起重機(jī)械的安全是極為重視的，并給出明確的監(jiān)察范圍。1 起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其分類起重機(jī)械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運(yùn)移物件的。起重機(jī)械是現(xiàn)代

2、工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。全國(guó)起重機(jī)械的保有量約 25 萬(wàn)臺(tái)左右。全國(guó)有起重機(jī)生產(chǎn)廠 400 多家，年產(chǎn)量約 3 萬(wàn)余臺(tái)，并以每年 10%速度遞增。由于大多數(shù)起重機(jī)械活動(dòng)空間大，暴露的活動(dòng)零部件多，使得事故隱患面積大；作業(yè)場(chǎng)所常常需要多人配合，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合，存在較大的難度。上述諸多因素的存在，決定了起重機(jī)傷害事故較多。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年起重傷害事故的死亡人數(shù)，占全部工業(yè)企業(yè)死亡總數(shù)的 15%左右，每年起重機(jī)事故的死亡人數(shù)在所有機(jī)械事故死亡人數(shù)中居首位。在各類起重機(jī)械中，塔吊事故最為突出，據(jù)筆者在勞動(dòng)部職安局工作時(shí)

3、統(tǒng)計(jì)，全國(guó)塔吊在安裝和拆卸中，死亡 10 人以上的特大事故，每年都要發(fā)生 3 起以上。因此，起重機(jī)械安全不能不引起人們的重視。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為三類：第一類：輕小型起重設(shè)備，其特點(diǎn)是輕便，機(jī)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主；第二類：起重機(jī)，其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移；第三類：升降機(jī)，其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。這三類起重機(jī)械，又是由許多結(jié)構(gòu)和工作用途不同的機(jī)械組成的。除此以外，起重機(jī)還有多種分類方法。按取物裝置和用途分類，有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和救援起重機(jī)等；按運(yùn)移方式分類，有固定式起重機(jī)、運(yùn)行式起重機(jī)、爬升式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等；按驅(qū)動(dòng)方式分類，有支撐起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等；按使用場(chǎng)合分類，有車間起重機(jī)、倉(cāng)庫(kù)起重機(jī)、建筑起重機(jī)、港口起重機(jī)、船上起重機(jī)等。2 造成起重傷害事故的主要因素在日常起重作業(yè)中，常見(jiàn)的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設(shè)備過(guò)卷?yè)P(yáng)事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。操作因素主要有：（1）起吊方