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文檔簡介
1、1鐵路路基沉降觀測技術(shù)鐵路路基沉降觀測技術(shù)鐵路路基沉降觀測技術(shù)鐵路路基沉降觀測技術(shù)2 高速鐵路、客運(yùn)專線的高速行駛要提供一個(gè)高平順性和穩(wěn)定性的軌下基礎(chǔ),而路基作為軌道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),必須具有強(qiáng)度高、剛性大、穩(wěn)定性和耐久性好的特點(diǎn)。因此路基的設(shè)計(jì)和施工都應(yīng)改變過去傳統(tǒng)的理念,這主要體現(xiàn)在:過去對(duì)路基工程主要是強(qiáng)度上要滿足要求,而高速鐵路和客運(yùn)專線更體現(xiàn)在對(duì)變形沉降的嚴(yán)格控制中。 鐵路路基沉降觀測技術(shù)鐵路路基沉降觀測技術(shù)現(xiàn)場觀測記錄沉降板元件 3 因?yàn)橐话愣?,在路基?qiáng)度達(dá)到破壞之前就可能出現(xiàn)了不能容許的大變形,而路基的變形直接反映到軌面上,過大或不均勻的變形將造成軌道的不平順,這就無法滿足高速運(yùn)營的
2、要求。因此如何認(rèn)真做好路基沉降觀測,嚴(yán)格控制路基工后沉降,這將是高速鐵路和客運(yùn)專線路基修建的關(guān)鍵。下面就對(duì)路基沉降觀測的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)介紹。 鐵路路基沉降觀測技術(shù)鐵路路基沉降觀測技術(shù)水平位移樁 室內(nèi)數(shù)據(jù)處理4鐵路路基沉降觀測技術(shù)鐵路路基沉降觀測技術(shù) 1 1 路基沉降變形相關(guān)基本概念路基沉降變形相關(guān)基本概念2 2 路基沉降的組成路基沉降的組成3 3 沉降觀測的目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測的目的及相關(guān)指標(biāo)值 4 4 沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求 5 5 路基工后沉降方案的主要內(nèi)容路基工后沉降方案的主要內(nèi)容主要內(nèi)容滑動(dòng)式數(shù)顯剖面沉降儀 沉降管 5鐵路路基沉降觀測技術(shù)鐵路路基沉降觀測
3、技術(shù) 6 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求 7 7 觀測方法、精度和頻次的要求觀測方法、精度和頻次的要求 8 8 過渡段沉降變形觀測要點(diǎn)過渡段沉降變形觀測要點(diǎn)9 9 觀測裝置的保護(hù)觀測裝置的保護(hù) 10 10 路基沉降觀測記錄及數(shù)據(jù)處理路基沉降觀測記錄及數(shù)據(jù)處理主要內(nèi)容61.1 變形的定義 線下結(jié)構(gòu)由于荷載、環(huán)境等作用引的起隨時(shí)間發(fā)生的位移。1.2 沉降的定義 基礎(chǔ)設(shè)施在豎直方向產(chǎn)生的變形,包括下沉和隆起,向下為“正”,向上為“負(fù)”。 1 1 路基沉降變形相關(guān)基本概念路基沉降變形相關(guān)基本概念71 1 路基沉降變形相關(guān)基本概念路基沉降變形相關(guān)基本概念1.3 工后沉降的定義n有砟軌道工后
4、沉降定義: 有砟軌道基礎(chǔ)設(shè)施竣工鋪軌工程(包括鋪碴)開始時(shí)的沉降量與最終形成的總沉降量之差。n無砟軌道工后沉降定義: 在鋪軌工程完成以后,基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的沉降量。 81 1 路基沉降變形相關(guān)基本概念路基沉降變形相關(guān)基本概念1.4 差異沉降定義(無砟軌道) 在鋪軌工程完成以后,路橋或路隧等連接處產(chǎn)生的沉降差。1.5 折角的定義(無砟軌道) 在鋪軌工程完成以后,路基與橋梁或隧道間由于過渡段沉降造成的彎折角度。 92 2 路基沉降的組成路基沉降的組成n路基總沉降是由不同階段的沉降組成,與鐵路運(yùn)營直接相關(guān)的是路基的工后沉降,要注意有砟軌道和無砟軌道對(duì)工后沉降計(jì)算的起點(diǎn)是不一樣的。 有砟軌道和無砟軌道對(duì)工
5、后沉降計(jì)算的起點(diǎn)是不一樣的,有砟軌道工后沉降從B點(diǎn)開始計(jì)算,無砟軌道從A點(diǎn)開始計(jì)算。 102 2 路基沉降的組成路基沉降的組成n路基的工后沉降主要由: 路基填土的壓密下沉; 行車引起的基床累計(jì)變形; 地基產(chǎn)生的路基工后沉降; 三部分組成。112 2 路基沉降的組成路基沉降的組成2.1路基填土壓密下沉 路基填土壓密下沉是由填土自重引起的,主要發(fā)生在兩個(gè)階段,第一是施工階段的下沉,不計(jì)入工后沉降;第二是施工完成后對(duì)后期運(yùn)營有影響的工后沉降。由于路基是散體材料填筑而成的,其填土產(chǎn)生一定的壓密下沉是正常的,其大小取決于填料和壓實(shí)質(zhì)量。 按下列方式考慮: 122 2 路基沉降的組成路基沉降的組成 根據(jù)目
6、前各國的經(jīng)驗(yàn),路堤填土總的壓密下沉量中有相當(dāng)一部分是施工期間完成,對(duì)于剩下部分的工后沉降還沒有較好的算法,工后沉降大概占總的壓密下沉量的1/3。n日本按路堤高度的0.10.5%計(jì)算。n德國按公式s=h2/3000(h為路堤高度,單位m)估算。n我國按路堤高度的0.10.5%估算。 132 2 路基沉降的組成路基沉降的組成n按照現(xiàn)在高速鐵路和客運(yùn)專線對(duì)路基填料、壓實(shí)質(zhì)量嚴(yán)格要求,按上述方法估算得到的數(shù)值是偏大的。若能合理安排施工并有一定的放置時(shí)間,路基本體的壓密沉降很小可以在施工期間基本完成,不計(jì)入工后沉降。 142 2 路基沉降的組成路基沉降的組成2.2 行車引起的基床累計(jì)下沉 運(yùn)營階段由于行
7、車(動(dòng)應(yīng)力作用)引起的基床累計(jì)下沉,主要是列車通過道床傳遞到路基面的動(dòng)荷載引起道床嵌入基床的下陷量。根據(jù)日本經(jīng)驗(yàn)一年運(yùn)營后的累計(jì)下沉量12.5mm,且一年時(shí)間行車后趨于穩(wěn)定。我國還還缺乏高速條件下的實(shí)測數(shù)據(jù)。對(duì)于有砟軌道來說,這部分的沉降量很小,一般不計(jì)入工后沉降。 152 2 路基沉降的組成路基沉降的組成2.3 地基下沉引起的工后沉降 地基下沉引起的工后沉降主要與地基類型、處理措施、填土高度、施工周期等因素有關(guān)。對(duì)于一般地基而言,其工后沉降有限,都能滿足要求,但對(duì)于軟土地基來說,由于壓縮性大、滲透系數(shù)小、強(qiáng)度低等特點(diǎn),路基建成后的沉降量大且延續(xù)時(shí)間較長才能完成。路基工后沉降主要是路基工后沉降
8、主要是由地基沉降而引起的。由地基沉降而引起的。 163 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值3.1路基沉降觀測目的: 一是用來指導(dǎo)現(xiàn)場路基施工填筑速率; 二是用來推算路基工后沉降。 n相關(guān)規(guī)范對(duì)路基沉降均提出了明確的要求: 173 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值n鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求: “在軟土地基上填筑路堤時(shí),應(yīng)在邊坡坡腳外設(shè)置邊樁,在路堤中心線地面上設(shè)置沉降觀測設(shè)備,進(jìn)行水平位移和沉降觀測,控制填土速率,測定地基沉降值,同時(shí)作為驗(yàn)交時(shí)控制工后沉降量的依據(jù)?!?183 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值n時(shí)速300-350公里新建客
9、運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定要求: “軟土及松軟土地基上填筑路堤時(shí),應(yīng)在邊坡坡腳外設(shè)置邊樁進(jìn)行水平位移觀測,在路堤基底地面設(shè)置沉降觀測設(shè)備進(jìn)行沉降觀測。在路堤填筑過程中,必須控制填土速率。控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為:路堤中心地面沉降速率1.0cm/每晝夜,坡腳水平位移速率0.5cm/每晝夜。應(yīng)根據(jù)沉降觀測情況進(jìn)行綜合分析,以推算地基的最終沉降量,并及時(shí)調(diào)整工藝、工法使地基處理達(dá)到預(yù)定的控制要求,同時(shí)應(yīng)作為驗(yàn)交時(shí)控制工后沉降量的依據(jù)?!?193 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值n客運(yùn)專線無碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南要求: “軟土路堤在填筑過程中,必須控制填土速率??刂茦?biāo)準(zhǔn)為:路堤中心地面沉降速率每晝夜不
10、得大于10mm,坡腳水平位移速率每晝夜不得大于5mm。”“土質(zhì)地基路基均應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基在無碴軌道鋪設(shè)完成后的工后沉降應(yīng)滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求?!?從以上三本規(guī)范的規(guī)定可見,無砟軌道鐵路要求凡土質(zhì)地基路基均應(yīng)進(jìn)行工后沉降觀測分析,其它鐵路的軟土地基或設(shè)計(jì)要求地段應(yīng)進(jìn)行工后沉降觀測分析。 203 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值3.1 指導(dǎo)現(xiàn)場施工 現(xiàn)場路堤施工應(yīng)根據(jù)沉降觀測結(jié)果嚴(yán)格控制填筑速率,應(yīng)滿足路堤中心沉降每晝夜不得大于10mm,或邊樁水平位移每晝夜不得大于5mm,否則應(yīng)立即停止填筑,待觀測值恢復(fù)到限值以內(nèi),沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土,必要時(shí)采用卸載措施
11、。 路堤施工中必須嚴(yán)格控制填土速率,過快的填土速率會(huì)破壞地基土的結(jié)構(gòu),加大沉降總量,以往鐵路路基的施工對(duì)填土速率的控制主要是從路基的穩(wěn)定著眼的,以減少沉降為目的的控制施工速率的做法是從高速公路的建設(shè)開始的,秦沈鐵路客運(yùn)專線采用了相同的控制標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐證明對(duì)于沉降總量比較大的軟土地基,應(yīng)采用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。213 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值3.2 路基工后沉降標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)分析回歸沉降與時(shí)間的關(guān)系曲線,預(yù)測最終沉降和工后沉降。工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)鐵路等級(jí)不同指標(biāo)值也不一樣。223 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)路基工后沉降控制標(biāo)
12、準(zhǔn) 233 3 沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值沉降觀測目的及相關(guān)指標(biāo)值n無砟軌道工后沉降一般不應(yīng)超過扣件允許的沉降調(diào)高量15mm;有足夠資料證明、沉降比較均勻、長度大于20m的路基,允許的最大工后沉降量為30mm,并且調(diào)整軌面高程后的豎曲線半徑應(yīng)能滿足下列要求:n路橋或路隧交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm,過渡段沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應(yīng)大于1/1000。244 4 沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求n路基上鋪設(shè)無碴軌道前,應(yīng)對(duì)路基變形作系統(tǒng)的評(píng)估,確認(rèn)路基的工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)要求,否則不得施工無砟軌道。評(píng)估的主要依據(jù)之一是沉降觀測,也是沉降評(píng)估中施工單位的主要職責(zé)。下面介
13、紹建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位的職責(zé)及有關(guān)要求。 4.1 建設(shè)單位負(fù)責(zé)無碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估工作,并組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢等單位實(shí)施。評(píng)估過程中各方應(yīng)明確職責(zé),密切配合,確保觀測數(shù)據(jù)及評(píng)估結(jié)果的真實(shí)、可靠。254 4 沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求 4.2 建設(shè)單位的主要職責(zé):n4.2.1 委托咨詢單位或?qū)I(yè)隊(duì)伍進(jìn)行無砟軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估工作。n4.2.2 根據(jù)設(shè)計(jì)要求及評(píng)估技術(shù)指南的相關(guān)規(guī)定,制訂變形觀測及評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。n4.2.3 負(fù)責(zé)觀測及評(píng)估人員的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。n4.2.4 對(duì)觀測數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠性負(fù)責(zé),并建立變形觀測和評(píng)估數(shù)據(jù)庫。n4.2.5 組織階段評(píng)
14、估工作,并及時(shí)將階段評(píng)估結(jié)果提交勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢等單位;評(píng)估工作完成后,提交無碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估報(bào)告。264 4 沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求求 4.3 勘察設(shè)計(jì)單位的主要職責(zé):n4.3.1 提交線路設(shè)計(jì)縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)圖紙和說明書;線下工程變形觀測斷面、觀測點(diǎn)布置等要求;變形計(jì)算報(bào)告,包括不同階段的設(shè)計(jì)沉降值與時(shí)間的關(guān)系曲線等。n4.3.2 對(duì)變形觀測的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行技術(shù)交底。n4.3.3 參與制訂變形觀測及評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。n4.3.4 根據(jù)變形觀測結(jié)果,對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)修正,并將設(shè)計(jì)預(yù)測的結(jié)果提交建設(shè)單位。274 4 沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)
15、要求沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求 4.4 施工單位的主要職責(zé):n4.4.1 負(fù)責(zé)線下工程變形的觀測。n4.4.2 參與制訂變形觀測和評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。n4.4.3 變形監(jiān)測網(wǎng)的建立。n4.4.4 根據(jù)建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)等單位和評(píng)估技術(shù)指南提出的相關(guān)要求,設(shè)置變形觀測點(diǎn),進(jìn)行觀測,并及時(shí)提交觀測數(shù)據(jù)。n4.4.5 負(fù)責(zé)觀測設(shè)施的保護(hù),確保施工過程中不受擾動(dòng)或破壞。284 4 沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求沉降評(píng)估的職責(zé)和相關(guān)要求 4.5 監(jiān)理單位的主要職責(zé):n4.5.l 參與制訂變形觀測及評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。n4.5.2 對(duì)重要環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站監(jiān)理。n4.5.3 監(jiān)督、檢查觀測設(shè)施的保護(hù),確保其不受施工或外界的擾動(dòng)
16、和破壞。n4.5.4 對(duì)施工單位的觀測數(shù)據(jù)及時(shí)簽字確認(rèn)。 參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗。 295 5 工后沉降方案的主要內(nèi)容工后沉降方案的主要內(nèi)容 這里列出了8個(gè)方面,供參考,各條線具體要按建設(shè)單位要求編制。5.1 編制依據(jù)5.2 工程概況5.3 沉降變形監(jiān)測的目的及原則n 5.3.1 沉降變形監(jiān)測的目的n 5.3.2 沉降變形監(jiān)測的原則5.4 沉降變形組織機(jī)構(gòu)及人員分工n 5.4.1 監(jiān)測組織機(jī)構(gòu)n 5.4.2 沉降變形監(jiān)測人員分工305 5 工后沉降方案的主要內(nèi)容工后沉降方案的主要內(nèi)容5.5監(jiān)測網(wǎng)的建立n 5.5.1 變形監(jiān)測網(wǎng)n 5.5.2 觀測水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)n 5.5.
17、3 沉降變形觀測主要技術(shù)要求5.6 觀測元器件埋設(shè)及防護(hù)(僅列4種常用的)n 5.6.1沉降、位移觀測樁(點(diǎn))埋設(shè)n 5.6.2沉降板埋設(shè)n 5.6.3 單點(diǎn)沉降計(jì)埋設(shè)n 5.6.4 剖面沉降管埋設(shè)5.7 沉降變形觀測數(shù)據(jù)分析要求5.8 沉降變形記錄表316 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求 一般情況下,路基沉降觀測應(yīng)以地表沉降觀測、路基面沉降觀測、水平位移觀測為主,其它的觀測按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。 326 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求6.1 一般要求(4條)n6.1.1 路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測和調(diào)整期。觀測數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足
18、設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)延長觀測期或采取必要的加速或控制沉降的措施。n6.1.2 觀測期內(nèi),路基沉降實(shí)測值超過設(shè)計(jì)值20%及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)會(huì)同建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)等單位查明原因,必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查,并根據(jù)實(shí)測結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù),對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。336 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.1.3 路基沉降觀測斷面的設(shè)置及觀測斷面的觀測內(nèi)容應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、堆載預(yù)壓等具體情況,結(jié)合沉降預(yù)測方法和工期要求具體確定觀測方案。n6.1.4 沉降觀測可在線路兩側(cè)地基、路肩和線路中心設(shè)置觀測樁,在地基和基床底層的頂面設(shè)置剖面沉降管,或在線路中心設(shè)置沉降板。34
19、6 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求6.2 變形監(jiān)測網(wǎng)的建立(3條)n6.2.1監(jiān)測網(wǎng)包括水平位移監(jiān)測網(wǎng)、垂直位移監(jiān)測網(wǎng)。n6.2.2水平位移監(jiān)測網(wǎng)采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)按三等平面監(jiān)測網(wǎng)建立,對(duì)于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn),可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行,并一次布網(wǎng)完成。 356 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.2.3垂直位移監(jiān)測網(wǎng)可根據(jù)需要獨(dú)立建網(wǎng),按二等水準(zhǔn)測量精度施測,高程采用施工高程控制網(wǎng)系統(tǒng)。 不能利用水準(zhǔn)基點(diǎn)的監(jiān)測網(wǎng),在施工階段至少與一個(gè)施工高程控制點(diǎn)聯(lián)測,使垂直位移監(jiān)測網(wǎng)與施工高程控制網(wǎng)高程基準(zhǔn)一致;全線二等水準(zhǔn)貫通后,將垂直位移監(jiān)測網(wǎng)與二等水準(zhǔn)基
20、點(diǎn)聯(lián)測,將垂直位移監(jiān)測網(wǎng)高程基準(zhǔn)歸化到二等水準(zhǔn)基點(diǎn)上。觀測時(shí)按國家一等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測。366 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求6.3 觀測基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)(7條) 變形測量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測點(diǎn)。n6.3.1 基準(zhǔn)點(diǎn)。每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測網(wǎng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū),同大地測量點(diǎn)的比較,要求具有更高的穩(wěn)定性,其平面控制點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置。基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線二等精密高程控制測量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、CPI、CPII 和二等水準(zhǔn)點(diǎn),增設(shè)時(shí)按國家二等水準(zhǔn)測量的相關(guān)要求執(zhí)行。376 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測
21、具體要求基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)示意圖 注:1蓋; 2磚; 3素土; 4貧混凝土; 5凍土線.386 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.3.2 工作基點(diǎn)。應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置,要求這些點(diǎn)在觀測期間穩(wěn)定不變,測定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn),同基準(zhǔn)點(diǎn)一樣,其平面控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置。 工作點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外,按照國家二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測需要。為滿足沉降變形觀測精度要求,在兩水準(zhǔn)基點(diǎn)之間沿線路方向按間距不大于200m、距路基中心距離小于100m布設(shè)工作基點(diǎn)。工作基點(diǎn)引出采用附合式或閉合式,工作基點(diǎn)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層
22、內(nèi),以便長期保存和使用的地點(diǎn)。采用20mm長60cm頂端圓滑的鋼筋打入土中,樁周上部30cm用混凝土澆注固定并編號(hào)。396 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)布設(shè) 基準(zhǔn)點(diǎn)1000m工作基點(diǎn)50100m基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)路基線路分布示意圖406 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.3.4 基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)是變形分析的參考點(diǎn),必須對(duì)其進(jìn)行定期檢測。 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復(fù)測,基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)定期復(fù)測按每半年進(jìn)行一次,并結(jié)合精測網(wǎng)復(fù)測進(jìn)行。根據(jù)有關(guān)復(fù)測結(jié)果,進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)穩(wěn)定性分析,并對(duì)可能受到影響的變形觀測點(diǎn)進(jìn)行匯總,最后必須及時(shí)提交
23、沉降變形網(wǎng)復(fù)測報(bào)告。416 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.3.5 對(duì)觀測條件較好或觀測項(xiàng)目較少的工程,可不設(shè)工作基點(diǎn),在基準(zhǔn)點(diǎn)上直接測量變形觀測點(diǎn)。n6.3.6 變形觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)立在變形體上能反映變形特征的位置,具體見后面觀測點(diǎn)設(shè)置。n6.3.7 觀測網(wǎng)中,工作基點(diǎn)應(yīng)定期與基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。當(dāng)對(duì)沉降觀測成果發(fā)生懷疑時(shí),應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測校核。426 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求6.4 沉降觀測斷面的設(shè)置原則(5條)n6.4.1 沉降觀測斷面的間距一般不應(yīng)大于50m,地勢平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m; 地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適
24、當(dāng)加密,在變化點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)觀測斷面,以確保能夠反映真實(shí)差異沉降。n6.4.2 對(duì)地形橫向坡度大或地層橫向厚度變化大的地段,應(yīng)布設(shè)不少于1個(gè)橫向觀測斷面。n6.4.3 一個(gè)沉降觀測單元(連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元)應(yīng)不少于2 個(gè)觀測斷面。n6.4.4 路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降觀測斷面,每個(gè)路橋過渡段設(shè)置距離橋頭510m、2030m、50m 處分別設(shè)置一個(gè)沉降觀測斷面,每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測斷面。n6.4.5 為有利于測點(diǎn)看護(hù)、集中觀測、統(tǒng)一觀測頻率、觀測數(shù)據(jù)的綜合分析,各部位觀測點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上。436 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求6.5 沉降觀測點(diǎn)的設(shè)置
25、(6條)n斷面觀測點(diǎn)包括沉降觀測樁、沉降板、剖面沉降管、單點(diǎn)沉降計(jì)、分層沉降計(jì)、定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計(jì)等沉降觀測設(shè)備,還包括測斜管、水位井、孔隙水壓計(jì)、位移樁等輔助設(shè)備。其中沉降觀測樁和沉降板需要進(jìn)行水準(zhǔn)測量,其余設(shè)備的規(guī)格型號(hào)、觀測技術(shù)要求及成果輸出格式,由設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中說明并對(duì)施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底。n目前主要采用沉降觀測樁、沉降板、剖面沉降管、單點(diǎn)沉降計(jì)和位移樁。 446 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.5.1 一般路基填方斷面觀測點(diǎn)布置示意圖 沉降觀測樁每斷面設(shè)置3個(gè);沉降板每斷面設(shè)置1處;(有預(yù)壓土?xí)r基床底層頂部每2個(gè)斷面設(shè)置沉降板1處;)剖面沉降管
26、每間隔3 個(gè)觀測斷面設(shè)置1處.456 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n一般路基填方斷面觀測點(diǎn)設(shè)置要求1)一般路基填方地段沉降觀測樁每斷面設(shè)置3個(gè),位于基床表層頂面,布置于雙線路基中心及左右線外2.7m 處;沉降板設(shè)置1處,位于雙線中心。2)當(dāng)路基有預(yù)壓土?xí)r,應(yīng)將中心沉降板接管至預(yù)壓土頂部,并在中心兩側(cè)向外3.5m 處增設(shè)2個(gè)沉降板,可每2個(gè)斷面設(shè)置1處,位于基床底層頂部,預(yù)壓期間按規(guī)定要求進(jìn)行觀測。3)預(yù)壓土卸除后,將雙線中心沉降板截管至基床表層高度,兩側(cè)沉降板拆除,待級(jí)配碎石填筑完成后,再設(shè)沉降觀測樁。4)一般每間隔3 個(gè)觀測斷面設(shè)置一處剖面沉降管。466 6 路基沉降觀測具體
27、要求路基沉降觀測具體要求n6.5.2路基與橋臺(tái)過渡段斷面觀測點(diǎn)布置示意圖 1)沉降觀測樁與沉降板設(shè)置同前;2)線路中心設(shè)定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計(jì)。476 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.5.3 路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段斷面觀測點(diǎn)布置示意圖 1)沉降觀測樁與沉降板設(shè)置同前;2)橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對(duì)角線方向鋪設(shè)剖面沉降管。486 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.5.4 路基路塹地段觀測點(diǎn)布置示意圖 1)一般路基路塹地段沉降觀測樁每斷面設(shè)置3個(gè),位于基床表層頂面,布置于雙線路基中心及左右線外2.7m 處;沉降板設(shè)置1 處,位于雙線中心。2)當(dāng)路基有預(yù)壓土?xí)r
28、,應(yīng)將中心沉降板接管至預(yù)壓土頂部。3)預(yù)壓土卸除后,將雙線中心沉降板截管至基床表層高度,待級(jí)配碎石填筑完成后,再設(shè)沉降觀測樁。496 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.5.5 特殊土地段路塹斷面觀測點(diǎn)設(shè)置1)當(dāng)路塹基底為膨脹土、紅黏土及其他特殊土?xí)r,沉降觀測樁與沉降板設(shè)置同前。2)單點(diǎn)沉降計(jì)一般每2個(gè)沉降監(jiān)測斷面設(shè)1處,位于路基中心距沉降板5米處。506 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.5.6 軟土、松軟土路堤地段除設(shè)置沉降觀測設(shè)施外,還應(yīng)設(shè)置位移觀測樁。位移觀測樁設(shè)置與兩側(cè)坡腳外2m、10m 處,并與沉降觀測樁、觀測板等位于同一斷面上。516 6 路基沉降觀
29、測具體要求路基沉降觀測具體要求6.6 觀測元件及埋設(shè)要求(5條)n6.6.1 沉降觀測樁: 樁體選擇20mm 不銹鋼棒,頂部磨圓并刻畫十字線,底部焊接彎鉤,待基床表層級(jí)配碎石施工完成后,通過測量埋置在設(shè)計(jì)位置,埋置深度不小于0.3m,樁周0.15m 用C20 混凝土澆筑固定,完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。 526 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.6.2 沉降板 應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè),一般情況如下:由鋼底板、金屬測桿(40mm 鍍鋅鐵管)及保護(hù)套管(75mm PVC 管)組成。鋼底板尺寸為50cm50cm,厚1 cm。1) 沉降板位于路堤中心,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋
30、設(shè)于墊層頂面,基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面;沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測量確定,埋設(shè)位置處可墊10cm 砂墊層找平,埋設(shè)時(shí)確保測桿與地面垂直。2) 放好沉降板后,回填一定厚度的墊層,再套上保護(hù)套管,保護(hù)套管略低于沉降板測桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑相應(yīng)填料,穩(wěn)定保護(hù)套管,完成沉降板的埋設(shè)工作。3) 采用水平儀按二級(jí)測量標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管,每次接長高度以1m 為宜,接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接,保護(hù)套管用外PVC 管外接頭連接。4) 接長套管時(shí)應(yīng)確保垂直,避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。
31、536 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.6.3 剖面沉降管:采用專用塑料硬管,其抗彎剛度應(yīng)適應(yīng)被測土體的豎向位移要求,導(dǎo)管內(nèi)十字導(dǎo)槽應(yīng)順直,管端接口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管十字導(dǎo)槽內(nèi),從一端按一定間距依次讀數(shù)。546 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n剖面沉降管埋設(shè)要求1)路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后,填土至0.6m 高度碾壓密實(shí)后開槽埋設(shè),開槽寬度2030cm,開槽深度至地基加固墊層頂面,槽底回填0.2m 厚的中粗砂,在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管(沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測頭的鍍鋅鋼絲繩),其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。2)在涵頂敷設(shè)
32、沉降管的應(yīng)涵頂填土0.6m 厚開槽施工埋設(shè),原則同基底剖面管埋設(shè)方法。3)沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后,在兩頭設(shè)置0.5 m0.5 m0.95m C20 素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān)測樁,監(jiān)測樁采用C20 素混凝土灌注,斷面采用0.5 m0.5 m1.6m,并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭,監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后,連續(xù)監(jiān)測數(shù)日,取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。4)采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測。每次觀測時(shí),首先用水準(zhǔn)儀測出橫剖面管一側(cè)的觀測樁頂高程,再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值,然后用橫剖儀測量各測點(diǎn)。區(qū)間每2.0m 測量一點(diǎn),車
33、站內(nèi)測點(diǎn)間距可為3.0m。556 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.6.4 位移邊樁:采用C15 鋼筋混凝土預(yù)制,斷面采用15cm15cm 正方形,長度不小于1.5m。并在樁頂預(yù)埋20mm 鋼筋,頂部磨圓并刻畫十字線。1) 邊樁埋置深度在地表以下不小于1.0m,樁頂露出地面不應(yīng)大于10cm。2) 埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設(shè),樁周以C15 混凝土澆筑固定,確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設(shè)后采用全站儀測量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。 566 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n6.6.5 單點(diǎn)沉降計(jì):是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器,由電測位移傳感器、測桿、錨頭
34、、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。576 6 路基沉降觀測具體要求路基沉降觀測具體要求n單點(diǎn)沉降計(jì)埋設(shè)要求n采用鉆孔引孔埋設(shè),鉆孔孔徑108 或127,鉆孔垂直,孔深應(yīng)達(dá)到硬質(zhì)穩(wěn)定層(最好為基巖),并與沉降儀總長一致。根據(jù)鉆孔深度配置沉降計(jì)的下錨段的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度,實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度應(yīng)減掉單點(diǎn)沉降計(jì)的長度。n孔口應(yīng)平整密實(shí)。安裝前先在孔底灌漿,以便固定底端錨板,安裝時(shí)錨桿朝下,法蘭沉降板朝上,注意要用拉繩保護(hù)以防止元件自行掉落,采用合適方法將底端錨板壓至設(shè)計(jì)深度。每個(gè)測試斷面埋設(shè)完成后,位移計(jì)引出導(dǎo)線用鋼絲波紋管進(jìn)行保護(hù),并挖槽集中從一側(cè)引出路基,引入坡腳觀測箱內(nèi)。沉降板上填筑一層填料后,或埋設(shè)完成
35、后35 天待縮孔完成后測試零點(diǎn),初始值測量時(shí)需進(jìn)行三次以上,且該值穩(wěn)定(每次誤差不超過0.5mm)取平均值作為初始值。n觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面,表面應(yīng)平整密實(shí);觀測路基本體變形按設(shè)計(jì)斷面圖埋設(shè)。 587 7 觀測方法、精度和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 7.1 觀測方法(4條) 沉降板、橫剖面、路肩沉降觀測樁、位移觀測邊樁的觀測方法。n7.1.1 沉降板觀測方法n采用水準(zhǔn)測量方法,按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點(diǎn)高程。沉降板觀測時(shí)應(yīng)在測桿頭上套一個(gè)專用的測量帽。測量帽下部以剛好套入測桿為宜,測量帽上部以中心為一半球型的測點(diǎn)。在沉降板測桿接高時(shí)應(yīng)同時(shí)測量
36、接高前后的測桿高程。597 7 觀測方法、精度和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 n7.1.2 橫剖面沉降觀測方法n采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測。每次觀測時(shí),首先用水準(zhǔn)儀測出橫剖面管一側(cè)的觀測樁頂高程,再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值,然后用橫剖儀測量各測點(diǎn)。區(qū)間每2.0m 測量一點(diǎn),車站內(nèi)測點(diǎn)間距可為3.0m。607 7 觀測方法、精度和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 n7.1.3 路肩沉降觀測樁觀測方法n采用水準(zhǔn)測量方法,按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面測點(diǎn)高程。n7.1.4 位移觀測邊樁觀測方法n采用水平位移觀測方法,按測量精度要求和頻次定期觀測位移觀測邊樁水平位移。
37、617 7 觀測方法、精度和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 7.2 觀測測量精度及頻次(4條)n7.2.1 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求627 7 觀測方法、精度和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 n7.2.2水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求 637 7 觀測方法、精度和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 n7.2.3 沉降變形觀測點(diǎn)的精度要求n路基沉降觀測水準(zhǔn)測量的精度為1.0mm,讀數(shù)取位至0.1mm;剖面沉降觀測的精度應(yīng)不低于4mm/30m。位移觀測測距誤差3mm;方向觀測水平角誤差為2.5。沉降變形觀測點(diǎn)的精度要求 647 7 觀測方法、精度
38、和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 n7.2.4 路基沉降觀測的頻次 3但現(xiàn)場還應(yīng)根據(jù)以下實(shí)際情況決定:657 7 觀測方法、精度和頻次要求觀測方法、精度和頻次要求 n路基沉降觀測的頻次還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況掌握:n當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)觀測。n觀測時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。n當(dāng)兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測頻次;當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測頻次。觀測應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營管理部門繼續(xù)觀測。n架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過時(shí)觀測要求:每1 次/3 天,連續(xù)3 次;以后1 次/1 周,連續(xù)3 次;以后1 次/2 周。668 8 過渡段沉
39、降變形觀測要點(diǎn)過渡段沉降變形觀測要點(diǎn) 8.1 一般規(guī)定(3條)n8.1.1 橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進(jìn)行沉降觀測。n8.1.2 過渡段工后沉降的分析評(píng)估應(yīng)沿線路方向考慮各觀測斷面和各種結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進(jìn)行。n8.1.3 對(duì)線路不同下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過渡段,應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)估其差異沉降。678 8 過渡段沉降變形觀測要點(diǎn)過渡段沉降變形觀測要點(diǎn)8.2 觀測技術(shù)要求(4條)n8.2.1 過渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測和評(píng)估,不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)510m、2030m 處分別設(shè)置觀測斷面。每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)
40、置一個(gè)觀測斷面。n8.2.2 過渡段觀測點(diǎn)設(shè)置參照路堤。同時(shí)在橫向結(jié)構(gòu)物頂面埋設(shè)一根剖面沉降管。n8.2.3 沉降觀測裝置的具體埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且埋設(shè)穩(wěn)定。觀測期間應(yīng)對(duì)觀測裝置采取有效的保護(hù)措施。n8.2.4 觀測精度、頻次及資料整理要求同路基。689 9 觀測裝置的保護(hù)觀測裝置的保護(hù)n基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)、沉降觀測板、邊樁及路肩觀測樁等,在觀測期間必須采取有效措施加以保護(hù)或?qū)H丝垂?。沉降觀測板、邊樁等易遭施工機(jī)械碰撞損壞,應(yīng)設(shè)醒目的警示標(biāo)志。測量標(biāo)志一旦遭受碰損,應(yīng)立即復(fù)位并復(fù)測。 具體做好以下幾個(gè)方面工作699 9 觀測裝置的保護(hù)觀測裝置的保護(hù)n9.1 應(yīng)成立專門小組,進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測量和保護(hù)工作,小組人員分
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