瀝青混凝土路面施工流程課件

1、瀝青混凝土路面施工流程瀝青混凝土路面施工流程目目錄錄road231瀝青混凝土路面施工前準(zhǔn)備瀝青混凝土施工路面流程瀝青混凝土路面不同種類施工圖1瀝青混凝土路面施工前準(zhǔn)備4瀝青混凝土路面施工前準(zhǔn)備瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。材料及要求材料及要求瀝青混合料拌合設(shè)備運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)備設(shè)備路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。涂瀝青涂瀝青要檢查兩側(cè)

2、路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。檢查檢查瀝青混凝土路面施工前準(zhǔn)備恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。施工測量放樣施工測量放樣瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160的瀝青膠結(jié)料。瀝青材料的準(zhǔn)備瀝青材料的準(zhǔn)備集料準(zhǔn)備集料準(zhǔn)備集料準(zhǔn)備，集

3、料應(yīng)加熱到不超過170，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。馬歇爾試驗馬歇爾試驗是確定瀝青混合料最佳油石比的試驗。其試驗過程是對試件在規(guī)定的溫度和濕度等條件下標(biāo)準(zhǔn)擊實，測定瀝青混合料的穩(wěn)定度和流值等指標(biāo)，經(jīng)一系列計算后，分別繪制出油石比與穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度的關(guān)系曲線，最后確定出瀝青混合料的最佳油石比。又稱骨料。骨料分為粗骨料和細(xì)骨料?；炷恋闹饕M成材料之一。主要起骨架作用和減小由于膠凝材料在凝結(jié)硬化過程中干縮濕脹所引起的體積變化，同時還作為膠凝材料的廉價填充料。有天然集料和人造

4、集料之分，前者如碎石、卵石、浮石、天然砂等；后者如煤渣、礦渣、陶粒、膨脹珍珠巖等。顆粒視密度小于1700公斤/立方米的集料稱輕集料，用以制造普通混凝土；特別重的集料，用以制造重混凝土，如防輻射混凝土。集料按顆粒大小分為粗集料和細(xì)集料，一般規(guī)定粒徑大于4.75毫米者為粗集料，如碎石和卵石，粒徑自小于4.75毫米者為細(xì)集料，如天然砂。集料2瀝青混凝土施工路面流程拌和及其運輸拌和采用瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過160。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)

5、備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。拌和及其運輸瀝青混合料運輸瀝青混合料的運輸采用15t的自卸車運輸，從拌合設(shè)備向自卸車放料時，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。

6、攤鋪及碾壓攤鋪1、混合料使用自動找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在0.1%范圍。2、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。3、混合料的攤鋪用攤鋪機進(jìn)行，以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。5、在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。6、在施工安排時，當(dāng)氣溫低于10

7、時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。攤鋪及碾壓碾壓1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實。2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用雙鋼輪振動壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。3、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90，復(fù)壓用（輪寬2.79m）三輪壓路機，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。攤鋪及碾壓碾壓4、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70，采用輪胎壓路機碾壓24遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。5、碾壓

8、從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120，碾壓終了溫度控制在不低于70，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料

9、沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。接縫、修邊和清場養(yǎng)護(hù)瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。瀝青混凝土施工路面流程3瀝青混凝土路面不同種類施工圖平整度好平整度好耐壓耐壓耐磨耐磨施工和養(yǎng)護(hù)施工和養(yǎng)

10、護(hù)管理簡單管理簡單瀝青混凝土路面被大量用于公園主次園路或一些附屬道路，其主要有哪些優(yōu)點呢？便于游人行走，行車不易被損壞，斷裂不易被損壞，斷裂減少了后期人資物資的支出60100mm厚泥結(jié)碎石做基層3050mm厚瀝青混凝土做面層根據(jù)瀝青混凝土的骨料粒徑大小，有細(xì)粒式、中粒式和初粒式瀝青混泥土可供選用RoadRoad透水性瀝青路面的制作透水性瀝青路面等施工時，先清理基層，將路面基層清掃干凈，是基層的礦料大部分外露，并保持干燥；若基層整體強度不足時，則應(yīng)先予以不強。灑布瀝青灑布第一層瀝青：瀝青要灑布均勻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)灑布瀝青后有空白、缺邊時積聚時應(yīng)立即刮除。瀝青灑布溫度應(yīng)根據(jù)施工氣溫以及瀝青標(biāo)號確定，一般情況下，室友瀝青宜為130170，煤瀝青宜為80120，乳化瀝青宜在常溫下散布。撒布一段礦料后，用6080kN雙