液壓系統(tǒng)的使用和維護(hù)

1、液壓系統(tǒng)的使用和維護(hù) 1. 1.液壓系統(tǒng)的性能（速度、力、運(yùn)動、控制精度、動態(tài)響應(yīng)等）必須滿足主體設(shè)備工作要求。2.2.設(shè)置的加熱器和冷卻器必須保證液壓油箱內(nèi)介質(zhì)的溫度在下列范圍內(nèi)：伺服控制系統(tǒng)40405555；傳動系統(tǒng)：最高油溫不超過6060；采用水乙二醇介質(zhì)的系統(tǒng)最高溫度不超過5555 一般要求 3.液壓系統(tǒng)污染度的控制等級：壓力大于20MPa的Moog型伺服和比例閥系統(tǒng)為NAS45級；壓力小于20MPa的Moog型伺服和比例閥系統(tǒng)為NAS6級;動圈式伺服閥系統(tǒng)為NAS7級；其它比例閥系統(tǒng)為NAS78級；液壓傳動系統(tǒng)為NAS810級。4.液壓設(shè)備必須符合ISO4413液壓傳動和控制系統(tǒng)通用

2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的各有關(guān)規(guī)定。 一般要求液壓系統(tǒng)維護(hù) 液壓系統(tǒng)的維護(hù)和檢查可分三個不同階段進(jìn)行日常點(diǎn)檢定期點(diǎn)檢精密點(diǎn)檢 1 油箱液位應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)2 油溫應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)3 系統(tǒng)（或回路）壓力壓力穩(wěn)定，并與要求的設(shè)定值相一致4 噪聲、振動無異常噪聲和振動5 行程開關(guān)和限位塊緊固螺釘無松動，位置正確6 全系統(tǒng)無漏油7 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作平穩(wěn)，速度符合要求8 各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作循環(huán)按規(guī)定程序協(xié)調(diào)動作9 系統(tǒng)的聯(lián)鎖功能按設(shè)計要求動作準(zhǔn)確 液壓系統(tǒng)維護(hù) 日常點(diǎn)檢1液壓件安裝螺栓、液壓管路法蘭連接螺栓、管接頭定期緊固10MPa 以上系統(tǒng)，每月一次10MPa 以下系統(tǒng)， 三個月一次2 蓄能器充氣壓力檢查每三個月一次3 蓄

3、能器殼體的檢驗(yàn)按壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定4 濾油器及空氣濾清器定期清洗或更換。按濾器的污染報警指示。一般系統(tǒng)：4 周6 周，處于粉塵等惡劣環(huán)境下工作的系統(tǒng)：2 周左右5 液壓軟管定期檢查更換根據(jù)設(shè)備的工作環(huán)境（如溫度、振動、沖擊等）確定 液壓系統(tǒng)維護(hù) 定期點(diǎn)檢1、工作頻度高、工況比較惡劣的元件、實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障的元件，定期從設(shè)備上拆卸并上試驗(yàn)臺進(jìn)行性能測試。測試結(jié)果性能好的可作為備件使用；性能不好的必需進(jìn)行檢修。根據(jù)工作頻度及工況條件確定周期，一般應(yīng)在6 個月一年內(nèi)檢查一次根據(jù)實(shí)際無故障運(yùn)行時間確定檢查周期。液壓系統(tǒng)維護(hù) 精密點(diǎn)檢 2、MOOG 伺服閥：工作頻度高、工況比較惡劣的元件、實(shí)際

4、運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障的元件，定期從設(shè)備上拆卸并上試驗(yàn)臺進(jìn)行性能測試。測試結(jié)果性能好的可作為備件使用；性能不好的必需進(jìn)行檢修。工作頻度高的6 個月檢查一次（如液壓壓下系統(tǒng)等）。 一般使用頻度的一年檢查一次3 、MOOG 比例閥：一年檢查一次4、 動圈式伺服閥：一年檢查一次液壓系統(tǒng)維護(hù) 精密點(diǎn)檢 檢測項(xiàng)目：油泵噪音檢測周期：1天或每班檢測方法與內(nèi)容：聽檢（或用聲級計）。檢查進(jìn)入空氣、濾芯（或?yàn)V網(wǎng)）堵塞、異常磨損等 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：泵的吸入口檢修周期：3個月檢測方法與內(nèi)容：靠近吸入口安裝真空表。檢查濾芯（或?yàn)V網(wǎng)）堵塞情況 檢測項(xiàng)目：油泵殼體溫度不超過90檢修周期：3個月檢測方法與內(nèi)容：

5、手覺或電阻式溫度計，檢查內(nèi)部有關(guān)零件的磨損、軸承燒壞等 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：油泵出口壓力檢修周期：2個月檢測方法與內(nèi)容：壓力表。檢查油泵內(nèi)部磨損 檢測項(xiàng)目：聯(lián)軸器檢修周期：1個月檢測方法與內(nèi)容：聽音及千分表，檢查異常磨損、同心度的變化、泵和馬達(dá)地腳螺栓液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：濾油器檢修周期：非周期檢測方法與內(nèi)容：壓差指示（發(fā)訊）器 檢測項(xiàng)目：油馬達(dá)噪音檢修周期：3個月檢測方法與內(nèi)容：聽音（或聲級計）。檢查油馬達(dá)內(nèi)部異常磨損 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：各壓力表指示情況（液壓、潤滑）檢修周期：5個月檢測方法與內(nèi)容：檢查并校正壓力表指針的異常擺動，查明有關(guān)元件工作不正常或磨

6、損情況 檢測項(xiàng)目：執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度檢修周期：6個月檢測方法與內(nèi)容：查明各工作元件動作是否正常及由磨損引起的內(nèi)泄漏程度 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：蓄能器的充氣壓力檢修周期：3個月檢測方法與內(nèi)容：如壓力不足，用乳化液檢查有無泄漏 檢測項(xiàng)目：壓力表、溫度計的指示誤差檢修周期：1年檢測方法與內(nèi)容：與標(biāo)準(zhǔn)儀表比較，并校正 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：泄漏檢修周期：13個月檢測方法與內(nèi)容：觀察與手摸。檢查各有關(guān)接頭、密封部位，有無滲漏現(xiàn)象，特別是泵軸及油缸活塞桿與導(dǎo)套處 檢測項(xiàng)目：電磁閥及溢流閥的噪聲檢修周期：5個月檢測方法與內(nèi)容：聽檢或聲級計，查其閥芯運(yùn)動情況，有無堵塞損傷 液壓系統(tǒng)檢測周期與

7、方法檢測項(xiàng)目：振動檢修周期：6個月檢測方法與內(nèi)容：聽檢和視察。檢查各元件、管件支承安裝螺栓及聯(lián)軸器等處的松動情況 檢測項(xiàng)目：全部液壓系統(tǒng)檢修周期：1年檢測方法與內(nèi)容：各元件拆卸、清洗、維修，管道、油箱的沖洗 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：工作油特性及污染檢修周期：3個月檢測方法與內(nèi)容：檢查污染程度及變質(zhì)情況（用污染檢測方法儀器及視覺和嗅覺） 檢測項(xiàng)目：油管（重點(diǎn)是膠管）檢修周期：3個月檢測方法與內(nèi)容：觀察軟管的破損 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：油溫檢修周期：每天檢測方法與內(nèi)容：溫度計。檢查油箱中油液的溫度 檢測項(xiàng)目：油箱中油面高度檢修周期：1 1周11個月檢測方法與內(nèi)容：油面指示器。檢查

8、油量是否夠和有無滲漏 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：油箱中的沉淀水檢修周期：3 3個月檢測方法與內(nèi)容：打開油箱排污閥進(jìn)行檢查 檢測項(xiàng)目：電氣系統(tǒng)的絕緣阻抗檢修周期：1年檢測方法與內(nèi)容：檢查其額定值是否低，需對電機(jī)、電磁閥、限位開關(guān)、壓力繼電器等逐項(xiàng)檢查 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項(xiàng)目：電源電壓測量檢修周期：3個月檢測方法與內(nèi)容：電壓波動較大，會使電磁閥等電氣元件燒壞，并引起絕緣不良 液壓油的污染與控制 液壓油的污染與控制 危害： 1.對油泵:塵埃顆粒使油泵潤滑部分磨損加劇； 2.對液壓閥:油液污染到一定程壓，就會引起顆粒磨損，使閥芯移動困準(zhǔn)或卡住，閥口密封不嚴(yán)，從而失去閥的控制性能，產(chǎn)生故障

9、； 3.對油缸:灰塵顆粒在油缸內(nèi)會加速密封的損壞，油缸內(nèi)表面拉傷、內(nèi)外泄漏增加，引起有關(guān)故障；液壓油的污染與控制 危害： 4.對濾油器:油液污染到一定程度，會使濾網(wǎng)堵塞，油泵吸油困難，回油不暢，產(chǎn)生氣蝕、振動和噪聲；5.對油液本身:油液變質(zhì)后，將不能保持其原有特性，降低有效使用時間。同時，造成粘度與防銹性能降低、油液乳化、消泡性降低和低溫流動性變差。液壓油的污染與控制 1、減少潛伏的污物：裝配前所有元件和輔件必須認(rèn)真清洗，加強(qiáng)油液的理化管理，油液進(jìn)廠必須取樣撿驗(yàn) 2. 液壓試驗(yàn)臺用油：會比主機(jī)系統(tǒng)用油污染得快。已污染的油液對元件又產(chǎn)生侵入污染，試驗(yàn)臺液壓系統(tǒng)中，應(yīng)設(shè)多級過濾，過濾器的納污量要大

10、。當(dāng)油液超過使用界限時，應(yīng)及時換油。3.防止新生的污物：液壓系統(tǒng)中新生的污物主要有摩擦副磨損的金屬顆粒，系統(tǒng)中的銹蝕、油漆的剝落和高溫下油的變質(zhì)等。 油液污染的控制 4、液壓介質(zhì)品質(zhì)定期檢驗(yàn) 在液壓設(shè)備運(yùn)行過程中，若油箱密封不良，加油操作不當(dāng)，油缸活塞桿暴露在周圍的環(huán)境中，均會引起外界污染物的侵入；液壓元件在工作中其運(yùn)動付磨損會產(chǎn)生金屬磨粒；液壓介質(zhì)在壓差作用下流經(jīng)各種縫隙時，由于節(jié)流作用，產(chǎn)生局部高溫，引起介質(zhì)氧化；空氣中的水分會通過空氣濾清器進(jìn)入油箱；介質(zhì)中的各種添加劑在長期循環(huán)使用中會逐漸衰減，因此液壓工作介質(zhì)的品質(zhì)隨著運(yùn)行時間的增長而逐漸劣化，介質(zhì)的性能不斷下降。 油液污染的控制 5、

11、正確進(jìn)行液壓系統(tǒng)的加油操作 液壓油雖在較潔凈的條件下提煉和混合，但在煉制、灌裝、貯存、運(yùn)輸過程中不可避免地會受到各種污染，據(jù)有關(guān)資料介紹及實(shí)測，新油的污染度NAS8-NAS10 級左右。使用實(shí)踐證明新油并不十分干凈；要求較高液壓系統(tǒng)其污染度等級大多為NAS4-NAS6 級，每當(dāng)換新油后，系統(tǒng)中濾芯工作壽命明顯縮短。為此，必須規(guī)范液壓系統(tǒng)的加油操作。 油液污染的控制 5、正確進(jìn)行液壓系統(tǒng)的加油操作 液壓系統(tǒng)加油操作要領(lǐng) a）液壓油的更換必須用精度為3-5的精細(xì)濾油車經(jīng)油箱加油口的濾網(wǎng)給油箱加油，不得直接把油桶內(nèi)的油倒入油箱b）在正式向油箱加油前，啟動濾油車上的油泵，把輸出油管接至廢油桶，放掉最初

12、流出的油液。放掉的容積根據(jù)輸出油管潔凈程度確定。c）對應(yīng)于每一種工作介質(zhì)，需配置相應(yīng)的與該介質(zhì)相適應(yīng)的專用濾油車，一臺濾油車不能混用于各種介質(zhì)。d）濾油車在擱置期間應(yīng)保持吸入管和壓出管的清潔。油液污染的控制 6、液壓介質(zhì)品質(zhì)定期檢驗(yàn) 在液壓設(shè)備運(yùn)行過程中，若油箱密封不良，加油操作不當(dāng)，油缸活塞桿暴露在周圍的環(huán)境中，均會引起外界污染物的侵入；液壓元件在工作中其運(yùn)動付磨損會產(chǎn)生金屬磨粒；液壓介質(zhì)在壓差作用下流經(jīng)各種縫隙時，由于節(jié)流作用，產(chǎn)生局部高溫，引起介質(zhì)氧化；空氣中的水分會通過空氣濾清器進(jìn)入油箱；介質(zhì)中的各種添加劑在長期循環(huán)使用中會逐漸衰減，因此液壓工作介質(zhì)的品質(zhì)隨著運(yùn)行時間的增長而逐漸劣化，

13、介質(zhì)的性能不斷下降。 油液污染的控制 6、液壓介質(zhì)品質(zhì)定期檢驗(yàn) 為了對液壓系統(tǒng)污染度進(jìn)行分析檢驗(yàn)，首先需要從系統(tǒng)內(nèi)取出一定的樣液，然后進(jìn)行污染的測定。油液取樣必需滿足兩項(xiàng)要求：一是所取樣液能代表液壓系統(tǒng)油液的污染情況；二是取樣過程中樣液不受污染。 油液污染的控制 7、油液污染的控制 如果液壓件內(nèi)部不干凈，更換上機(jī)使用時會把元件內(nèi)的污染物帶入系統(tǒng)，因此液壓元件的清潔程度對系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性有直接的影響，為此液壓備件在更換上機(jī)前必須嚴(yán)格控制其內(nèi)部的污染度。液壓元件出廠前或液壓備件檢修后一般都要經(jīng)過性能檢測試驗(yàn)，經(jīng)過性能試驗(yàn)后元件的污染度也就是試驗(yàn)臺系統(tǒng)的污染度，因而通過控制試驗(yàn)后系統(tǒng)的污染度可以達(dá)到

14、控制元件污染度的目的。 油液污染的控制 振動 沒有一定頻率和聲強(qiáng)無規(guī)律地組合在一起出聲音稱為噪聲。液壓系統(tǒng)噪聲的來源主要有下列幾個方面：1.油泵或油馬達(dá)質(zhì)量不好；2.進(jìn)入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因；3.流體對閥體壁的沖擊；4.由于閥的動作造成壓力差很大的兩個油路連接時產(chǎn)生液壓沖擊，使管道與壓力容器等振蕩而形成噪聲；5.機(jī)械系統(tǒng)振動引起的噪聲；6.液壓系統(tǒng)安裝不良也會引起機(jī)械振動而發(fā)出噪聲。如油泵軸與電機(jī)軸不同心或聯(lián)軸器松動，管道支承不良及基礎(chǔ)缺陷等都會引起振動和噪聲。 噪聲振動與噪聲抑制措施 液壓沖擊：在液壓系統(tǒng)管道內(nèi)流動的液體由于快速換向或突然關(guān)閉各種閥，將使瞬時壓力之增至極大，這種現(xiàn)

15、象稱為液壓沖擊。引起沖擊的原因主要是：1. 管道內(nèi)瞬間流速的改變；2. 液壓元件靈敏度不高、動作滯后3. 溢流閥不能及時打開從而使超調(diào)、限壓式變量泵在壓力升高時不能及時減小流量等。液壓沖擊液壓沖擊危害：液壓沖擊會使系統(tǒng)瞬時壓力比正常工作壓力大好幾倍，產(chǎn)生巨大的振動和噪聲，油溫升高，還會使密封裝置、件及其他元件損壞。 液壓沖擊1.減慢液流的換向速度。對于電液換向閥，可控制先導(dǎo)閥的流量(用節(jié)流閥及單向閥），以減緩滑閥的換向速度。選用元件時，盡可能用帶阻尼器的換向閥;2.在閥前而設(shè)置蓄能器，以減小沖擊波傳播的距離，使控制閥突然關(guān)閉或換向斷引起的液壓沖擊得到緩沖;3.加大管道通徑，盡量縮短管道的長度或

16、采用橡膠軟管，均可減小液壓沖擊;4. 設(shè)置安全閥，可起卸荷作用(其調(diào)整壓力可超過油缸額定壓力的515)。 減小或防止液壓沖擊的措施油液在液壓系統(tǒng)中流動時，流速高的區(qū)域壓力低。當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時，溶解解于液體中的空氣( (一般礦物油在常態(tài)條件下都612%612%體積的空氣）就被分離出來，以氣泡的形式存在于液體中，在油中占據(jù)一定的空間，使油液變得不連續(xù)，這種現(xiàn)象稱為氣穴( (又稱空穴) )現(xiàn)象。氣穴發(fā)生后，氣泡隨著液流進(jìn)入高壓區(qū)，并被急劇破壞或縮小，而原來所占據(jù)的空間形成了真空，四周液體質(zhì)點(diǎn)以極大的速度沖向真空區(qū)域，產(chǎn)生局部液壓沖擊，將質(zhì)點(diǎn)的動能突然變成壓力能和熱能( (局部高壓可達(dá)數(shù)百個大

17、氣壓，溫度可達(dá)10001000）。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)生在金屬邊壁上時，會加劇金屬氧化腐蝕，使金屬零件表面逐步形成麻點(diǎn)。嚴(yán)重時，會使表面脫落，出現(xiàn)小坑，這種觀象稱為氣蝕。 氣穴與氣蝕產(chǎn)生部位 檢測方法 危害 抑制措施 執(zhí)行元件（油缸或油馬達(dá))低速運(yùn)動時出現(xiàn)時斷時續(xù)的速度不勻現(xiàn)象叫爬行。產(chǎn)生原因：1.潤滑條件不良。當(dāng)滑動速度減小時，油楔作用減弱，潤滑油膜厚度降低，甚至部分油膜破裂，造成金屬表面局部接觸。當(dāng)滑動速度降到一定數(shù)值時，油膜斷裂比率增加磨擦力隨之增大，摩擦系數(shù)增加到某一定值后，滑動副交替出現(xiàn)“停頓一滑動一停頓”的現(xiàn)象，即所謂爬行。所以，潤滑不良，潤滑系統(tǒng)供油不足或?qū)к壝婀吸c(diǎn)不合要求(過多或過

18、少)等都會造成油膜破裂，出現(xiàn)爬行。 爬行 產(chǎn)生原因：2. 系統(tǒng)中侵入空氣是產(chǎn)生爬行的重要原因。油液中一旦存有空氣，其壓縮性就增大。3. 機(jī)械剛性過低、裝置不當(dāng)或零件變形、磨損及尺寸超差等都會引起摩擦力顯著變化而產(chǎn)生爬行;4. 液壓系統(tǒng)壓力脈動較大或系統(tǒng)壓力過低也可能造成爬行現(xiàn)象。 爬行防止爬行的方法 3. 用導(dǎo)軌油防止爬行：是目前行之有效的措施。在基礎(chǔ)油中加上各種油性添加劑的導(dǎo)軌油，其防爬行非常顯著。脂肪酸類是消除爬行現(xiàn)象最好的油性添加劑4. 換裝在最小流量下能保持性能穩(wěn)定的調(diào)速閥。因?yàn)樨?fù)荷變化時，會引起供油量的變化，從而使“爬行”現(xiàn)象更加嚴(yán)重。5. 要正確地安裝與調(diào)整液壓裝置，對油缸、活塞和活塞桿等相對運(yùn)動零件應(yīng)保證規(guī)定的形位精度，幾何精度和表面光潔度。使活塞桿在整個行程中受到出摩擦阻力保持均勻。 防止爬行的方法 液壓系統(tǒng)工作溫度為4060。超過這個溫度就會給液壓系統(tǒng)帶來不利的影響。油溫過高的具體影響是：1、油液粘度下降，泄漏增加，油泵容積效率和整個系統(tǒng)效率顯住下降。由于粘度下降，滑