液壓系統(tǒng)的使用和維護

1、液壓系統(tǒng)的使用和維護 1. 1.液壓系統(tǒng)的性能（速度、力、運動、控制精度、動態(tài)響應等）必須滿足主體設備工作要求。2.2.設置的加熱器和冷卻器必須保證液壓油箱內介質的溫度在下列范圍內：伺服控制系統(tǒng)40405555；傳動系統(tǒng)：最高油溫不超過6060；采用水乙二醇介質的系統(tǒng)最高溫度不超過5555 一般要求 3.液壓系統(tǒng)污染度的控制等級：壓力大于20MPa的Moog型伺服和比例閥系統(tǒng)為NAS45級；壓力小于20MPa的Moog型伺服和比例閥系統(tǒng)為NAS6級;動圈式伺服閥系統(tǒng)為NAS7級；其它比例閥系統(tǒng)為NAS78級；液壓傳動系統(tǒng)為NAS810級。4.液壓設備必須符合ISO4413液壓傳動和控制系統(tǒng)通用

2、技術標準的各有關規(guī)定。 一般要求液壓系統(tǒng)維護 液壓系統(tǒng)的維護和檢查可分三個不同階段進行日常點檢定期點檢精密點檢 1 油箱液位應在規(guī)定范圍內2 油溫應在規(guī)定范圍內3 系統(tǒng)（或回路）壓力壓力穩(wěn)定，并與要求的設定值相一致4 噪聲、振動無異常噪聲和振動5 行程開關和限位塊緊固螺釘無松動，位置正確6 全系統(tǒng)無漏油7 執(zhí)行機構的動作平穩(wěn)，速度符合要求8 各執(zhí)行機構的動作循環(huán)按規(guī)定程序協(xié)調動作9 系統(tǒng)的聯(lián)鎖功能按設計要求動作準確 液壓系統(tǒng)維護 日常點檢1液壓件安裝螺栓、液壓管路法蘭連接螺栓、管接頭定期緊固10MPa 以上系統(tǒng)，每月一次10MPa 以下系統(tǒng)， 三個月一次2 蓄能器充氣壓力檢查每三個月一次3 蓄

3、能器殼體的檢驗按壓力容器管理的有關規(guī)定4 濾油器及空氣濾清器定期清洗或更換。按濾器的污染報警指示。一般系統(tǒng)：4 周6 周，處于粉塵等惡劣環(huán)境下工作的系統(tǒng)：2 周左右5 液壓軟管定期檢查更換根據(jù)設備的工作環(huán)境（如溫度、振動、沖擊等）確定 液壓系統(tǒng)維護 定期點檢1、工作頻度高、工況比較惡劣的元件、實際運行中經(jīng)常發(fā)生故障的元件，定期從設備上拆卸并上試驗臺進行性能測試。測試結果性能好的可作為備件使用；性能不好的必需進行檢修。根據(jù)工作頻度及工況條件確定周期，一般應在6 個月一年內檢查一次根據(jù)實際無故障運行時間確定檢查周期。液壓系統(tǒng)維護 精密點檢 2、MOOG 伺服閥：工作頻度高、工況比較惡劣的元件、實際

4、運行中經(jīng)常發(fā)生故障的元件，定期從設備上拆卸并上試驗臺進行性能測試。測試結果性能好的可作為備件使用；性能不好的必需進行檢修。工作頻度高的6 個月檢查一次（如液壓壓下系統(tǒng)等）。 一般使用頻度的一年檢查一次3 、MOOG 比例閥：一年檢查一次4、 動圈式伺服閥：一年檢查一次液壓系統(tǒng)維護 精密點檢 檢測項目：油泵噪音檢測周期：1天或每班檢測方法與內容：聽檢（或用聲級計）。檢查進入空氣、濾芯（或濾網(wǎng)）堵塞、異常磨損等 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：泵的吸入口檢修周期：3個月檢測方法與內容：靠近吸入口安裝真空表。檢查濾芯（或濾網(wǎng)）堵塞情況 檢測項目：油泵殼體溫度不超過90檢修周期：3個月檢測方法與內容：

5、手覺或電阻式溫度計，檢查內部有關零件的磨損、軸承燒壞等 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：油泵出口壓力檢修周期：2個月檢測方法與內容：壓力表。檢查油泵內部磨損 檢測項目：聯(lián)軸器檢修周期：1個月檢測方法與內容：聽音及千分表，檢查異常磨損、同心度的變化、泵和馬達地腳螺栓液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：濾油器檢修周期：非周期檢測方法與內容：壓差指示（發(fā)訊）器 檢測項目：油馬達噪音檢修周期：3個月檢測方法與內容：聽音（或聲級計）。檢查油馬達內部異常磨損 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：各壓力表指示情況（液壓、潤滑）檢修周期：5個月檢測方法與內容：檢查并校正壓力表指針的異常擺動，查明有關元件工作不正常或磨

6、損情況 檢測項目：執(zhí)行機構運動速度檢修周期：6個月檢測方法與內容：查明各工作元件動作是否正常及由磨損引起的內泄漏程度 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：蓄能器的充氣壓力檢修周期：3個月檢測方法與內容：如壓力不足，用乳化液檢查有無泄漏 檢測項目：壓力表、溫度計的指示誤差檢修周期：1年檢測方法與內容：與標準儀表比較，并校正 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：泄漏檢修周期：13個月檢測方法與內容：觀察與手摸。檢查各有關接頭、密封部位，有無滲漏現(xiàn)象，特別是泵軸及油缸活塞桿與導套處 檢測項目：電磁閥及溢流閥的噪聲檢修周期：5個月檢測方法與內容：聽檢或聲級計，查其閥芯運動情況，有無堵塞損傷 液壓系統(tǒng)檢測周期與

7、方法檢測項目：振動檢修周期：6個月檢測方法與內容：聽檢和視察。檢查各元件、管件支承安裝螺栓及聯(lián)軸器等處的松動情況 檢測項目：全部液壓系統(tǒng)檢修周期：1年檢測方法與內容：各元件拆卸、清洗、維修，管道、油箱的沖洗 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：工作油特性及污染檢修周期：3個月檢測方法與內容：檢查污染程度及變質情況（用污染檢測方法儀器及視覺和嗅覺） 檢測項目：油管（重點是膠管）檢修周期：3個月檢測方法與內容：觀察軟管的破損 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：油溫檢修周期：每天檢測方法與內容：溫度計。檢查油箱中油液的溫度 檢測項目：油箱中油面高度檢修周期：1 1周11個月檢測方法與內容：油面指示器。檢查

8、油量是否夠和有無滲漏 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：油箱中的沉淀水檢修周期：3 3個月檢測方法與內容：打開油箱排污閥進行檢查 檢測項目：電氣系統(tǒng)的絕緣阻抗檢修周期：1年檢測方法與內容：檢查其額定值是否低，需對電機、電磁閥、限位開關、壓力繼電器等逐項檢查 液壓系統(tǒng)檢測周期與方法檢測項目：電源電壓測量檢修周期：3個月檢測方法與內容：電壓波動較大，會使電磁閥等電氣元件燒壞，并引起絕緣不良 液壓油的污染與控制 液壓油的污染與控制 危害： 1.對油泵:塵埃顆粒使油泵潤滑部分磨損加?。?2.對液壓閥:油液污染到一定程壓，就會引起顆粒磨損，使閥芯移動困準或卡住，閥口密封不嚴，從而失去閥的控制性能，產(chǎn)生故障

9、； 3.對油缸:灰塵顆粒在油缸內會加速密封的損壞，油缸內表面拉傷、內外泄漏增加，引起有關故障；液壓油的污染與控制 危害： 4.對濾油器:油液污染到一定程度，會使濾網(wǎng)堵塞，油泵吸油困難，回油不暢，產(chǎn)生氣蝕、振動和噪聲；5.對油液本身:油液變質后，將不能保持其原有特性，降低有效使用時間。同時，造成粘度與防銹性能降低、油液乳化、消泡性降低和低溫流動性變差。液壓油的污染與控制 1、減少潛伏的污物：裝配前所有元件和輔件必須認真清洗，加強油液的理化管理，油液進廠必須取樣撿驗 2. 液壓試驗臺用油：會比主機系統(tǒng)用油污染得快。已污染的油液對元件又產(chǎn)生侵入污染，試驗臺液壓系統(tǒng)中，應設多級過濾，過濾器的納污量要大

10、。當油液超過使用界限時，應及時換油。3.防止新生的污物：液壓系統(tǒng)中新生的污物主要有摩擦副磨損的金屬顆粒，系統(tǒng)中的銹蝕、油漆的剝落和高溫下油的變質等。 油液污染的控制 4、液壓介質品質定期檢驗 在液壓設備運行過程中，若油箱密封不良，加油操作不當，油缸活塞桿暴露在周圍的環(huán)境中，均會引起外界污染物的侵入；液壓元件在工作中其運動付磨損會產(chǎn)生金屬磨粒；液壓介質在壓差作用下流經(jīng)各種縫隙時，由于節(jié)流作用，產(chǎn)生局部高溫，引起介質氧化；空氣中的水分會通過空氣濾清器進入油箱；介質中的各種添加劑在長期循環(huán)使用中會逐漸衰減，因此液壓工作介質的品質隨著運行時間的增長而逐漸劣化，介質的性能不斷下降。 油液污染的控制 5、

11、正確進行液壓系統(tǒng)的加油操作 液壓油雖在較潔凈的條件下提煉和混合，但在煉制、灌裝、貯存、運輸過程中不可避免地會受到各種污染，據(jù)有關資料介紹及實測，新油的污染度NAS8-NAS10 級左右。使用實踐證明新油并不十分干凈；要求較高液壓系統(tǒng)其污染度等級大多為NAS4-NAS6 級，每當換新油后，系統(tǒng)中濾芯工作壽命明顯縮短。為此，必須規(guī)范液壓系統(tǒng)的加油操作。 油液污染的控制 5、正確進行液壓系統(tǒng)的加油操作 液壓系統(tǒng)加油操作要領 a）液壓油的更換必須用精度為3-5的精細濾油車經(jīng)油箱加油口的濾網(wǎng)給油箱加油，不得直接把油桶內的油倒入油箱b）在正式向油箱加油前，啟動濾油車上的油泵，把輸出油管接至廢油桶，放掉最初

12、流出的油液。放掉的容積根據(jù)輸出油管潔凈程度確定。c）對應于每一種工作介質，需配置相應的與該介質相適應的專用濾油車，一臺濾油車不能混用于各種介質。d）濾油車在擱置期間應保持吸入管和壓出管的清潔。油液污染的控制 6、液壓介質品質定期檢驗 在液壓設備運行過程中，若油箱密封不良，加油操作不當，油缸活塞桿暴露在周圍的環(huán)境中，均會引起外界污染物的侵入；液壓元件在工作中其運動付磨損會產(chǎn)生金屬磨粒；液壓介質在壓差作用下流經(jīng)各種縫隙時，由于節(jié)流作用，產(chǎn)生局部高溫，引起介質氧化；空氣中的水分會通過空氣濾清器進入油箱；介質中的各種添加劑在長期循環(huán)使用中會逐漸衰減，因此液壓工作介質的品質隨著運行時間的增長而逐漸劣化，

13、介質的性能不斷下降。 油液污染的控制 6、液壓介質品質定期檢驗 為了對液壓系統(tǒng)污染度進行分析檢驗，首先需要從系統(tǒng)內取出一定的樣液，然后進行污染的測定。油液取樣必需滿足兩項要求：一是所取樣液能代表液壓系統(tǒng)油液的污染情況；二是取樣過程中樣液不受污染。 油液污染的控制 7、油液污染的控制 如果液壓件內部不干凈，更換上機使用時會把元件內的污染物帶入系統(tǒng)，因此液壓元件的清潔程度對系統(tǒng)運轉的可靠性有直接的影響，為此液壓備件在更換上機前必須嚴格控制其內部的污染度。液壓元件出廠前或液壓備件檢修后一般都要經(jīng)過性能檢測試驗，經(jīng)過性能試驗后元件的污染度也就是試驗臺系統(tǒng)的污染度，因而通過控制試驗后系統(tǒng)的污染度可以達到

14、控制元件污染度的目的。 油液污染的控制 振動 沒有一定頻率和聲強無規(guī)律地組合在一起出聲音稱為噪聲。液壓系統(tǒng)噪聲的來源主要有下列幾個方面：1.油泵或油馬達質量不好；2.進入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因；3.流體對閥體壁的沖擊；4.由于閥的動作造成壓力差很大的兩個油路連接時產(chǎn)生液壓沖擊，使管道與壓力容器等振蕩而形成噪聲；5.機械系統(tǒng)振動引起的噪聲；6.液壓系統(tǒng)安裝不良也會引起機械振動而發(fā)出噪聲。如油泵軸與電機軸不同心或聯(lián)軸器松動，管道支承不良及基礎缺陷等都會引起振動和噪聲。 噪聲振動與噪聲抑制措施 液壓沖擊：在液壓系統(tǒng)管道內流動的液體由于快速換向或突然關閉各種閥，將使瞬時壓力之增至極大，這種現(xiàn)

15、象稱為液壓沖擊。引起沖擊的原因主要是：1. 管道內瞬間流速的改變；2. 液壓元件靈敏度不高、動作滯后3. 溢流閥不能及時打開從而使超調、限壓式變量泵在壓力升高時不能及時減小流量等。液壓沖擊液壓沖擊危害：液壓沖擊會使系統(tǒng)瞬時壓力比正常工作壓力大好幾倍，產(chǎn)生巨大的振動和噪聲，油溫升高，還會使密封裝置、件及其他元件損壞。 液壓沖擊1.減慢液流的換向速度。對于電液換向閥，可控制先導閥的流量(用節(jié)流閥及單向閥），以減緩滑閥的換向速度。選用元件時，盡可能用帶阻尼器的換向閥;2.在閥前而設置蓄能器，以減小沖擊波傳播的距離，使控制閥突然關閉或換向斷引起的液壓沖擊得到緩沖;3.加大管道通徑，盡量縮短管道的長度或

16、采用橡膠軟管，均可減小液壓沖擊;4. 設置安全閥，可起卸荷作用(其調整壓力可超過油缸額定壓力的515)。 減小或防止液壓沖擊的措施油液在液壓系統(tǒng)中流動時，流速高的區(qū)域壓力低。當壓力低于空氣分離壓力時，溶解解于液體中的空氣( (一般礦物油在常態(tài)條件下都612%612%體積的空氣）就被分離出來，以氣泡的形式存在于液體中，在油中占據(jù)一定的空間，使油液變得不連續(xù)，這種現(xiàn)象稱為氣穴( (又稱空穴) )現(xiàn)象。氣穴發(fā)生后，氣泡隨著液流進入高壓區(qū)，并被急劇破壞或縮小，而原來所占據(jù)的空間形成了真空，四周液體質點以極大的速度沖向真空區(qū)域，產(chǎn)生局部液壓沖擊，將質點的動能突然變成壓力能和熱能( (局部高壓可達數(shù)百個大

17、氣壓，溫度可達10001000）。當這種液壓沖擊發(fā)生在金屬邊壁上時，會加劇金屬氧化腐蝕，使金屬零件表面逐步形成麻點。嚴重時，會使表面脫落，出現(xiàn)小坑，這種觀象稱為氣蝕。 氣穴與氣蝕產(chǎn)生部位 檢測方法 危害 抑制措施 執(zhí)行元件（油缸或油馬達)低速運動時出現(xiàn)時斷時續(xù)的速度不勻現(xiàn)象叫爬行。產(chǎn)生原因：1.潤滑條件不良。當滑動速度減小時，油楔作用減弱，潤滑油膜厚度降低，甚至部分油膜破裂，造成金屬表面局部接觸。當滑動速度降到一定數(shù)值時，油膜斷裂比率增加磨擦力隨之增大，摩擦系數(shù)增加到某一定值后，滑動副交替出現(xiàn)“停頓一滑動一停頓”的現(xiàn)象，即所謂爬行。所以，潤滑不良，潤滑系統(tǒng)供油不足或導軌面刮點不合要求(過多或過

18、少)等都會造成油膜破裂，出現(xiàn)爬行。 爬行 產(chǎn)生原因：2. 系統(tǒng)中侵入空氣是產(chǎn)生爬行的重要原因。油液中一旦存有空氣，其壓縮性就增大。3. 機械剛性過低、裝置不當或零件變形、磨損及尺寸超差等都會引起摩擦力顯著變化而產(chǎn)生爬行;4. 液壓系統(tǒng)壓力脈動較大或系統(tǒng)壓力過低也可能造成爬行現(xiàn)象。 爬行防止爬行的方法 3. 用導軌油防止爬行：是目前行之有效的措施。在基礎油中加上各種油性添加劑的導軌油，其防爬行非常顯著。脂肪酸類是消除爬行現(xiàn)象最好的油性添加劑4. 換裝在最小流量下能保持性能穩(wěn)定的調速閥。因為負荷變化時，會引起供油量的變化，從而使“爬行”現(xiàn)象更加嚴重。5. 要正確地安裝與調整液壓裝置，對油缸、活塞和活塞桿等相對運動零件應保證規(guī)定的形位精度，幾何精度和表面光潔度。使活塞桿在整個行程中受到出摩擦阻力保持均勻。 防止爬行的方法 液壓系統(tǒng)工作溫度為4060。超過這個溫度就會給液壓系統(tǒng)帶來不利的影響。油溫過高的具體影響是：1、油液粘度下降，泄漏增加，油泵容積效率和整個系統(tǒng)效率顯住下降。由于粘度下降，滑