進(jìn)風(fēng)立井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、進(jìn)風(fēng)立井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)風(fēng)立井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)集團(tuán)公司特種崗位作業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證著裝上崗。2、每班必須配有主、副司機(jī) (操作的為主司機(jī)、監(jiān)護(hù)操作為副司機(jī) )，每班操作不得少于 2 人(不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī) )，司機(jī)不允許連班頂崗，操作每隔一小時(shí)換人操作。3、司機(jī)必須熟悉所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理。4、司機(jī)必須遵守集團(tuán)公司及長(zhǎng)平公司有關(guān)規(guī)程制度的規(guī)定。二、操作前的準(zhǔn)備：1、檢查各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件齊全、牢固。2、聯(lián)軸器防護(hù)罩完好可靠。3、強(qiáng)迫潤(rùn)滑的泵站、管路完好可靠，壓力正常。4、各控制柜操作臺(tái)儀表顯示正常繼電器動(dòng)作正常

2、，PLC工作正常，調(diào)速裝置工作正常。5、確認(rèn)潤(rùn)滑站、液壓站、裝置風(fēng)機(jī)、變壓器風(fēng)機(jī)、主電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)電源控制開(kāi)關(guān)在合上的位置。6、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)正常、靈活可靠，液壓站油位適當(dāng)，各連接管件、閥、傳動(dòng)部分不漏油。7、確認(rèn)高壓、快開(kāi)在合閘位置，各低壓供電電源均已送電。8、各種儀表指示準(zhǔn)確 ;信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。9、查看各種記錄填寫(xiě)情況。 確認(rèn)設(shè)備、鋼絲繩完好，若保護(hù)裝置失靈，鋼絲繩磨損超限、斷絲嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。10、巡檢中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)向值班干部匯報(bào)并處理完好，符合要求后，方可正常開(kāi)車(chē) ;若發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題影響開(kāi)車(chē)時(shí)，必須立即向值班干部及調(diào)度匯報(bào)，由值班干部派維護(hù)人員消除故障后，方能請(qǐng)示調(diào)度開(kāi)車(chē)。三、操作：1、接收開(kāi)車(chē)信

3、號(hào)：1.1 司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話(huà)或喊話(huà)器與信號(hào)工核實(shí)重發(fā)信號(hào) ,再進(jìn)行操作。1.2 司機(jī)接收信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工 ,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢重發(fā)信號(hào) ,再進(jìn)行操作。1.3 罐籠在井口停車(chē)位置 ,司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē) ,若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí) ,應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系 ,按信號(hào)執(zhí)行。1.4 提升容器在井筒內(nèi)因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)事先辦理各項(xiàng)檢修手續(xù)，根據(jù)信號(hào)規(guī)定或單項(xiàng)措施，可作多次不到井口的運(yùn)行。完畢后，再辦理終結(jié)手續(xù)。2、將制動(dòng)手柄置于全抱閘 (零位 )位置，主令手柄置于中間 (零位 )位置，旁路開(kāi)關(guān)擰至 “關(guān)”位。3、先擰 “確認(rèn) ”開(kāi)關(guān)確認(rèn)故障和聲音， 后將 “復(fù)位 ”開(kāi)關(guān)擰至

4、 “復(fù)位 ”位置 (安全回路正常，即跳閘指示燈不亮 )，啟動(dòng)所有輔機(jī)，并選擇相應(yīng)的運(yùn)行方式。4、自動(dòng)開(kāi)車(chē) (有此功能，但不使用 )。4.1 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至 “自動(dòng) ”位置。4.2 接收到開(kāi)車(chē)信號(hào)后，提升機(jī)自動(dòng)開(kāi)車(chē)。4.3 中途遇有停車(chē)信號(hào)或異常情況時(shí)，按“急停按鈕 ”停車(chē)。5、手動(dòng)開(kāi)車(chē) (正常提升時(shí)采用此方式 )5.1 根據(jù)信號(hào)點(diǎn)數(shù)及深度指示屏所顯示的罐籠位置，確定主令手柄操作方向，緩慢推動(dòng)制動(dòng)手柄到全敞閘位置，同時(shí)按下主令手柄左側(cè)的啟動(dòng)按鈕緩慢推 (拉)動(dòng)其手柄，注意觀察電樞電流及速度表。5.2 減速、停車(chē)根據(jù) PLC程序設(shè)定位置及井筒減速點(diǎn)開(kāi)關(guān)位置或深度指示屏指示位置裝置自動(dòng)減速。司機(jī)要注

5、意觀察。當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到減速提示音后，注意保持按著主令手柄不松，同時(shí)觀察速度最后減至爬行速度。提升容器到終點(diǎn) (或接到停車(chē)信號(hào) )時(shí)，提升機(jī)會(huì)自動(dòng)停車(chē)，司機(jī)在停車(chē)后將主令手柄拉(推)至零位，同時(shí)將制動(dòng)手柄拉至全抱閘位置。6、檢修開(kāi)車(chē) (檢修時(shí)采用此方式 )6.1 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至 “井筒監(jiān)視 ”位置。6.2 將主令手柄推 (拉)離零位 ,將制動(dòng)手柄松開(kāi)參照5.15.2 操作 (在中檢修不會(huì)自動(dòng)停車(chē)，司機(jī)必須緊盯數(shù)字式深度指示屏所顯示距離值，到停車(chē)位置時(shí)司機(jī)迅速將主令及制動(dòng)手柄拉至零位。7、保留模式開(kāi)車(chē)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至 “后備 ”位置。此模式只是將所有 “接地故障 ”報(bào)警取消掉了，開(kāi)車(chē)同手動(dòng)開(kāi)車(chē)步驟一樣。

6、8、中途換向 (在檢修的情況下進(jìn)行 )8.1 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至 “井筒監(jiān)視 ”位置。8.2 根據(jù)信號(hào)方向操作主令手柄,使提升方向與所需方向相同。8.3 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)恢復(fù)到正常開(kāi)車(chē)狀態(tài)，根據(jù)信號(hào)要求開(kāi)車(chē)。9、停車(chē)提升容積到終點(diǎn) (或接到停車(chē)信號(hào) )時(shí)，先將主令手柄拉 (或推 )到零點(diǎn)，制動(dòng)手柄拉回到全抱閘位置。四、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)：1、提升機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即使主令及制動(dòng)手柄拉至零位，用工作閘進(jìn)行中途停車(chē)(若自動(dòng)開(kāi)車(chē)時(shí)，按急停按鈕)。1.1 電流過(guò)大，加速太慢，啟動(dòng)不起來(lái)。1.2 運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。1.3 出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。1.4 過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。1.5 出現(xiàn)其

7、它必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。2、提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即按急停按鈕緊急停車(chē)。2.1 工作閘操作失靈。2.2 接到緊急停車(chē)信號(hào)。2.3 到正常停車(chē)位置，不能正常停車(chē)，仍然繼續(xù)運(yùn)行。2.4 啟車(chē)時(shí)出現(xiàn)溜車(chē)。2.5 電機(jī)冒火。2.6 鋼絲繩打滑。2.7 出現(xiàn)其它必須緊急停車(chē)的故障。3、若工作閘、保險(xiǎn)閘均失效，直流調(diào)速裝置會(huì)立即投入電氣制動(dòng)，將重罐緩慢放至井底。4、注意在運(yùn)行過(guò)程中平穩(wěn)操作。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)不得做與操作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)禁與他人閑談。五、其它要求及注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)禁提升機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。2、非緊急情況，運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。3、司機(jī)嚴(yán)禁調(diào)整制動(dòng)閘，由專(zhuān)人進(jìn)行。4、司機(jī)嚴(yán)禁變更繼

8、電器整定值和安全裝置整定值。5、檢修后必須試車(chē)正常 (至少正反兩鉤 )。6、停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置必須做到：6.1 將制動(dòng)閘手把移至全抱閘(零位 )位置。6.2 主令手柄置于中間零位。6.3 將“復(fù)位 ”開(kāi)關(guān)擰至 “跳閘 ”位置 5 秒后，輔機(jī)停運(yùn)。6.4 按下 “急停 ”按鈕。6.5 長(zhǎng)期不開(kāi)車(chē)時(shí)，必須停高壓、停快開(kāi)，否則嚴(yán)禁司機(jī)操作高壓、快開(kāi)停止按鈕。7、事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：7.1 運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)，原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，可以恢復(fù)運(yùn)行， 將提升容器升降到終點(diǎn)位置， 完成本鉤提升后，再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。7.

9、2 鋼絲繩如受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩檢查無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。7.3 在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。7.4 中途停車(chē)，司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)操作臺(tái)。8、進(jìn)行特殊提運(yùn)時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定：8.1 人工驗(yàn)繩的速度，不大于0.3 米/ 秒。8.2 因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上工作時(shí)，其提升容器的運(yùn)行速度不大于2米/秒。9、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：9.1 司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，開(kāi)車(chē)后不得接打電話(huà)。9.2 在操作期間手不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。 操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物。9.3 司機(jī)接班后，嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。9.4

10、 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1 小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人，因身體驟感不適， 不能堅(jiān)持操作時(shí)， 可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一司機(jī)代替。9.5 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話(huà)，禁止對(duì)答，直接按規(guī)程操作。9.6 監(jiān)護(hù)司機(jī)負(fù)責(zé)接待來(lái)人及接聽(tīng)電話(huà)，平時(shí)應(yīng)坐在主司機(jī)右側(cè)觀察主司機(jī)操作狀況及各儀表、燈光、監(jiān)視器顯示是否正常，若發(fā)現(xiàn)有異常狀況時(shí)必須及時(shí)按下 “急停 ”按鈕。10、嚴(yán)禁他人使用計(jì)算機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控軟件工作不正常時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)值班干部，并提完本勾后停車(chē)，等待維護(hù)人員將監(jiān)控上位機(jī)處理完好后方能開(kāi)車(chē)。六、收尾工作：1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修人員認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)環(huán)境衛(wèi)生，并清點(diǎn)工具等，且擺放整齊。3、認(rèn)真填好各種記錄。七、事故預(yù)想和處理1、卡罐當(dāng)發(fā)生井筒卡提升容器卡罐事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停換行 車(chē)，停輔機(jī)，然后向調(diào)度室和隊(duì)值班干部匯報(bào)，搶險(xiǎn)分隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)配合其工作。2、誤操作恢復(fù)信號(hào)，重新打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。2.4 停車(chē)點(diǎn)開(kāi)關(guān)與編碼器同時(shí)壞匯報(bào)值班干部，由檢修維護(hù)工更換停車(chē)點(diǎn)開(kāi)關(guān)和編碼器更換完畢后，司機(jī)以檢修速度將罐籠下放到井口正常位置，然后，重