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文檔簡介
1、2017 年城市軌道交通安全管理期中考試題(職高)答案出題人:胡旭芬一判斷題(每題2 分,工 10 題,合計20 分)1. 安全泛指沒有危險、不出事故的狀態(tài)對2. 生產(chǎn)過程中的安全指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備或財產(chǎn)損失對3. 安全生產(chǎn)管理的基本對象僅包括企業(yè)的員工錯4. 我國安全生產(chǎn)工作的基本方針是“安全第一,預(yù)防為主”對5. 我國規(guī)定適用于一般轉(zhuǎn)換技能的安全電壓為36V 對6. 安全信號裝置和安全標(biāo)志是一種消極被動的、防御性的措施,對防治傷亡事故沒有效果錯7. 在站間或站內(nèi)線路施工時,須在施工區(qū)域兩端軌道上設(shè)置紅閃燈防護(hù)對8. 涉及城市軌道交通車站的維修、調(diào)試、施工等作業(yè),無須經(jīng)車站批準(zhǔn)即
2、可施工錯9. 城市軌道交通工程車必須嚴(yán)格按照劃分的區(qū)域進(jìn)行作業(yè)10. 城市軌道交通工程車在進(jìn)站、出站、運(yùn)行至曲線前、站內(nèi)或區(qū)間動車前,無須鳴笛示警錯二單選題(每題2 分,合計20 分)1. 下列哪個不是城市剛回到交通安全管理的內(nèi)容()A 總體管理b 重點(diǎn)管理c 事后管理d 時間管理2. 根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定的規(guī)定,()是我國城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營的安全管理方針A 安全第一,預(yù)防為主B 安全第一C 預(yù)防為主D 服從領(lǐng)導(dǎo)3. 城市軌道交通事故預(yù)警級別從高到低依次是紅、()、黃、藍(lán)A白B藍(lán)C綠D橙4. 在車站、車輛基地內(nèi)所有與行車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)的危機(jī)人身和設(shè)備安全的事件屬于()A 行車事故B 客運(yùn)事故
3、C 自然災(zāi)害事故D 人為事故5. 安全標(biāo)志是用來表達(dá)特定安全信息的標(biāo)志,由圖形符號、()、幾何邊框和或文字構(gòu)成。A 安全色 B 紅色 C 背景色 D 對比色6. 值班站長在()的指揮下開展工作,全面負(fù)責(zé)本班組的業(yè)務(wù)人員管理工作A 自己B 站長c 行車值班員D 引導(dǎo)人員7. 施工計劃按時間的不同可分為臨時補(bǔ)修計劃、月計劃、 周計劃、 (A 日計劃B 年計劃C 日補(bǔ)充計劃D 補(bǔ)充計劃8. 關(guān)于施工批準(zhǔn)權(quán)限,若是在車輛段內(nèi)且影響了正線的施工,不僅要找車輛段調(diào)度,還要找()批準(zhǔn)A 車站 B 車輛段調(diào)度C 站長D 行車調(diào)度9. 搶修工作執(zhí)行部門原則上在工程車到達(dá)后()分內(nèi)完成裝載設(shè)備、物品等工作,并安排
4、跟車人員上車B15C10 D510. 空氣的溫度、濕度、()三者結(jié)合起來被稱為環(huán)境氣象條件A 風(fēng)流 B 風(fēng)C 風(fēng)流速度D 速度三填空題(每空2 分,合計28 分)1 . 為了科學(xué)有效地組織施工,提高維修、施工的效率,保證設(shè)備維修質(zhì)量,確保維修和施工的安全,必須加強(qiáng)(施工 )的計劃性2 . 施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)在(請點(diǎn))(施工時間點(diǎn)登記)站本利進(jìn)場作業(yè)登記和負(fù)責(zé)該項作業(yè)的組織、安全和管理3 . 城市軌道交通系統(tǒng)在實施安全目標(biāo)管理的全過程中需要重視( 人 )的因素,要充分發(fā)揮各級組織和每個職工的積極性4 . 對比色是指(黑 )( 白 )兩種顏色5 .城市軌道交通企業(yè)的安全管理體系由(決策層)( 管理層
5、)和執(zhí)行層三級組成6 .影響運(yùn)營安全的環(huán)境因素包括(內(nèi)部小環(huán)境)和外部大環(huán)境兩部分7 .安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則(GB2894-2008)規(guī)定的禁止標(biāo)志共有 (40 )個8 .凡是在車站的站廳內(nèi)、站臺上、客運(yùn)列車車廂內(nèi)發(fā)生的危機(jī)乘客人身安全的事件,均屬于(客運(yùn)事故)9 .( 紅色預(yù)警 )是指預(yù)計將要發(fā)生一般事故級別以上軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件,事件會隨時發(fā)生,事態(tài)正在不斷蔓延10 .集中式供電中設(shè)主變電所,主變電所應(yīng)由于兩路獨(dú)立的(110KV)電源11 .良好的團(tuán)隊合作對組織中的每個成員都有(激勵 )和約束作用12 .為了加強(qiáng)對維修、施工作業(yè)的管理,城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)必須設(shè)立(施工領(lǐng)導(dǎo)小組),成員主要包括行車、設(shè)備、車輛、安全監(jiān)察等部門人員四、簡答題(合計32分)1 .畫出施工計劃的申報程母圖(6分)符安醫(yī)抄以二提報、執(zhí)行計劃填報施工計劃2 .什么是請點(diǎn)?什么是銷點(diǎn)? ( 6分)請點(diǎn):施工時間點(diǎn)登記銷點(diǎn):施工時間點(diǎn)注銷3 .簡述班組安全管理的方法。(6分)A班組成員合理搭配(性格互補(bǔ),能力互補(bǔ),形成團(tuán)結(jié)的班組氣氛, 年齡、性別互補(bǔ),職位、資歷、能力成梯度搭配)B 加強(qiáng)班組建設(shè),既有分工,又有合作4 .什么是安全色?
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