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1、淺談地磅司秤系統(tǒng)常見故障及處理方法 淺談地磅司秤系統(tǒng)常見故障及處理方法 淺談地磅司秤系統(tǒng)常見故障及處理方法 由于地磅司秤系統(tǒng)擁有準(zhǔn)確、快捷、方便等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于商貿(mào)、物流及廠礦企業(yè)等方面。但是地磅司秤系統(tǒng)所使用的環(huán)境惡劣、使用過(guò)于頻繁,很容易出現(xiàn)故障。本文對(duì)配有DIS2116儀表的地磅司秤系統(tǒng)在使用過(guò)程中的常見故障及處理方法做了簡(jiǎn)要介紹。 1.概述 目前由于地磅司秤系統(tǒng)擁有使用簡(jiǎn)單、稱重速度快、計(jì)量準(zhǔn)確等諸多優(yōu)點(diǎn),在對(duì)外貿(mào)易、企業(yè)內(nèi)部物流周轉(zhuǎn)等方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于地磅通常安裝在戶外,在露天環(huán)境下使用,很容易受到雨雪腐蝕、粉塵干擾、外力沖擊、雷電干擾等惡劣環(huán)境的影響,同時(shí)由于使用

2、頻率高、維護(hù)不及時(shí)等原因,導(dǎo)致地磅出故障的概率很大。因此,我們有必要對(duì)地磅司秤系統(tǒng)常見故障進(jìn)行梳理分析,以便遇到類似故障及時(shí)解決,從而確保地磅司秤系統(tǒng)正常運(yùn)行。 2.工作原理及基本組成 地磅司秤系統(tǒng)一般由秤體、稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表及配套附件(如計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等)等部分組成。當(dāng)被稱量物體放置在汽車衡秤體上時(shí),秤體就會(huì)將所受力傳遞給各稱重傳感器,然后稱重傳感器將接收到的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),接線盒將各個(gè)稱重傳感器傳遞過(guò)來(lái)的數(shù)字信號(hào)整理采集后,再傳遞到稱重顯示儀表顯示出來(lái)。稱重顯示儀表還可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)上,便于用戶存儲(chǔ)使用。 3.常見故障及處理方法 3.1稱重誤差故障 這是地磅最

3、容易出現(xiàn)的故障,故障顯示為稱重偏輕或者偏重。出現(xiàn)該故障最大的可能就是傳感器損壞。排查哪個(gè)傳感器損壞,最簡(jiǎn)易的方法就是通過(guò)DIS2116儀表操作面板進(jìn)入四角調(diào)整界面,通過(guò)用汽車衡滿量程5%以上的重量逐一測(cè)試每個(gè)傳感器,然后對(duì)比每個(gè)傳感器測(cè)量得到的數(shù)據(jù),如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)傳感器與其他傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)誤差大,哪個(gè)傳感器就可能是故障點(diǎn),對(duì)該傳感器進(jìn)行更換后故障解決。 3.2稱重顯示閃爍故障 地磅出現(xiàn)稱重顯示閃爍現(xiàn)象,初步判斷通訊數(shù)據(jù)線傳輸有問(wèn)題。通訊數(shù)據(jù)線包括傳感器與接線盒之間的數(shù)據(jù)線,接線盒內(nèi)部的數(shù)據(jù)線以及接線盒與DIS2116儀表之間的數(shù)據(jù)總線。這時(shí)我們可以通過(guò)查看儀表報(bào)錯(cuò)代碼初步判斷是哪根數(shù)據(jù)線出現(xiàn)問(wèn)題

4、。如果只是某一路數(shù)據(jù)傳輸報(bào)錯(cuò)誤代碼,則可能是該傳感器與接線盒之間的數(shù)據(jù)線存在問(wèn)題;如果出現(xiàn)多路數(shù)據(jù)都報(bào)錯(cuò)誤代碼,那么接線盒或者數(shù)據(jù)總線很可能出現(xiàn)了問(wèn)題,然后可以對(duì)接線盒與數(shù)據(jù)總線通過(guò)替換法找到癥結(jié)所在。更換出現(xiàn)問(wèn)題的數(shù)據(jù)線后故障解決。 3.3電腦軟件稱重系統(tǒng)無(wú)法正常讀取重量,出現(xiàn)OTN閃爍 地磅出現(xiàn)該故障一般是清零操作不當(dāng)。正常清零時(shí)應(yīng)該確保 DIS2116儀表在GROSS模式(毛重),然后按F4—F4—F3—F4清零。只有在上述模式下才可以進(jìn)行人工清零。如出現(xiàn)電腦軟件稱重系統(tǒng)無(wú)法正常讀取重量,出現(xiàn)OTN閃爍的情況,此時(shí)儀表盤上狀態(tài)應(yīng)顯示NET模式(凈重),

5、按F4—F4—F3—F4切換到GROSS模式,再進(jìn)行清零操作故障可解決。 3.4電腦軟件稱重系統(tǒng)無(wú)顯示 電腦軟件稱重系統(tǒng)無(wú)稱重顯示,這屬于通訊故障,一般出現(xiàn)在電腦端通訊端口或者DIS2116儀表端通訊端口。我們可以通過(guò)用串口測(cè)試的方法檢查是哪個(gè)端口出現(xiàn)問(wèn)題。如果經(jīng)測(cè)試排查雙方端口都沒有問(wèn)題,那么很可能就是DIS2116儀表內(nèi)部設(shè)置出現(xiàn)了問(wèn)題。如果電腦軟件稱重系統(tǒng)出現(xiàn)顯示稱重采集數(shù)據(jù)緩慢的情況,則可以查看儀表設(shè)置中COMMUNICATION—EXT.DISPLAY(COM4)—PAUSE一項(xiàng),可以將數(shù)據(jù)傳輸時(shí)間進(jìn)行更改,如10ms、20

6、ms、50ms或者100ms,此時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)在電腦軟件稱重系統(tǒng)上已經(jīng)有了稱重重量顯示,只是隨著傳輸時(shí)間的更改而快慢不同。接下來(lái)就可以根據(jù)自身傳輸?shù)男枰O(shè)定一個(gè)合理的值,傳輸速度適中,故障得到解決。 3.5稱重車輛下秤后系統(tǒng)顯示仍有余重 地磅司秤系統(tǒng)有時(shí)在車輛稱重完畢下秤后仍有余重顯示,調(diào)零很慢或者無(wú)法調(diào)零。出現(xiàn)該故障的原因,主要是由于地磅司秤系統(tǒng)的限位螺栓在受到稱重汽車的強(qiáng)烈撞擊后發(fā)生了偏移,并且很有可能導(dǎo)致限位螺栓被擠在了地磅底座內(nèi),從而出現(xiàn)上述故障。解決此故障的方法就是調(diào)整限位螺栓,使限位螺栓與地磅底座始終保持2-5mm安全距離。 3.6地磅司秤系統(tǒng)死機(jī)故障 地磅司秤系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。具體狀態(tài)為:司秤系統(tǒng)仍有電,并顯示一定的內(nèi)容,但是無(wú)法顯示當(dāng)前稱重重量,或者當(dāng)前顯示重量不隨負(fù)載的變化而變化(比如秤體站上一人與不站人,顯示重量不發(fā)生改變)。出現(xiàn)該故障的解決方法為:重啟地磅司秤系統(tǒng)。即,將司秤系統(tǒng)所有電源斷掉,間隔5秒之后再重新通電即可。 4.結(jié)束語(yǔ) 導(dǎo)致地磅司秤系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因有很多,并且故障產(chǎn)生的現(xiàn)象有時(shí)候也很復(fù)雜,有時(shí)候還會(huì)

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