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1、意大利ATOS溢流閥故障解決辦法 意大利ATOS溢流閥常用液壓控制閥有溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。這類閥產(chǎn)生故障的原因有很多相近之處,掌握了一種閥的故障分析方法會對其他閥的故障分析有所幫助。下面主要分析意大利ATOS溢流閥,其他閥作簡要分析。 (1)意大利ATOS溢流閥故障分析與排除溢流閥的作用是在系統(tǒng)中實現(xiàn)定壓溢流,按結構不同可分為直動式和先導式兩種。直動式用于低壓系統(tǒng)調(diào)壓或用作遠程調(diào)壓,故又稱為調(diào)壓閥。一般中高壓系統(tǒng)均用先導式溢流閥,多級調(diào)壓系統(tǒng)也可用。意大利ATOS溢流閥還可以作安全閥、背壓閥使用,它是壓力控制閥中重要的閥類,應用于所有的液壓系統(tǒng)。先導式溢流閥的故障按發(fā)生故障的部
2、位不同,可分為主閥故障或先導閥故障。下面對溢流閥常見故障進行分析。意大利ATOS溢流閥的常見故障現(xiàn)象是壓力失調(diào)、壓力波動大、噪聲與振動、泄漏等。壓力失調(diào)壓力失調(diào)主要是指壓力調(diào)整無效,即系統(tǒng)無壓力或壓力完全調(diào)不上去、壓力調(diào)不高、突然上升過高、壓力上升不止等。調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的正確方法是:首先將溢流閥全打開(即彈簧無壓縮),啟動液壓泵,慢慢旋緊調(diào)壓螺母(彈簧壓縮量漸漸增加),壓力即逐漸上升,調(diào)整到預定值后,擰緊鎖緊螺母。調(diào)整無效的原因及其解決辦法如下。原因1:先導式溢流閥主閥閥芯上設有阻尼孔,通過該孔的流量就是先導閥的流量。當先導閥的流量變得很小時,調(diào)定的壓力就會不穩(wěn)定,壓力響應變慢,其結果是壓力也調(diào)
3、不高。假如液壓油中的大顆粒雜質(zhì)附著在阻尼孔上,使阻尼孔通流面積減小,則先導閥的流量變得很小:壓力響應也變慢。要是阻尼孔被完全堵住,先導閥的流量幾乎等于零,壓力就完全調(diào)不上去。意大利ATOS溢流閥故障解決辦法:拆開清洗溢流閥,必要時過濾或更換液壓油。原因2:先導閥閥芯與閥座間進入了大顆粒雜質(zhì),致使先導閥閥口開度大于需要值而無法關閉,從而壓力完全上不去。解決辦法:拆開溢流閥,清洗先導閥閥芯及閥座。原因3:溢流閥有遠控油路,遠控用換向閥不換向,始終保持與油箱連通狀態(tài),則壓力完全上不去。解決辦法:檢查遠控換向閥不換向故障的原因,排除故障。不用液控口時,應加裝堵塞,防止泄漏。原因4:先導閥閥口被雜質(zhì)堵住
4、,因此喪失溢流閥功能,壓力會上升不止,直到元件、管路破壞為止。解決辦法:拆洗溢流閥,特別是清洗先導閥閥座小孔。原因5:溢流閥被安裝在管路上時使閥體變形,使閥芯卡死在關閉的位置上不能工作,壓力會上升不止。解決辦法:重新安裝。原因6:溢流閥長期在被污染的液壓油中工作,滑動表面磨損,間隙增大,流過主閥阻尼孔的流量從該間隙流人回油腔,使先導閥的流量減到極小,壓力響應變得緩慢,再加上油中水分、油液變質(zhì)造成的腐蝕及進一步磨損,使溢流閥失去控制高壓的能力,壓力就升不上去。解決辦法:拆開檢查溢流閥的滑動部分,看是否有有害磨損,檢查油液的污染程度,必要時更換溢流閥或液壓油。原因7:彈簧太軟、損壞或漏裝,此時滑閥失去彈簧力的作用,使溢流閥無法調(diào)整而壓力調(diào)不上去。閥芯漏裝,使閥失去控制,壓力調(diào)整也無效。解決辦法:拆檢,更換或重新裝人彈簧或閥芯。原因8:滑閥配
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