BJDQ2儀表與報(bào)警系統(tǒng)的安裝與調(diào)試(part2)

1、汽車電氣設(shè)備裝配與調(diào)試第六章第六章 儀表與報(bào)警系統(tǒng)儀表與報(bào)警系統(tǒng)（part2part2）成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系汽車工程系第二節(jié)第二節(jié) 報(bào)警裝置報(bào)警裝置 汽車報(bào)警裝置分為對(duì)內(nèi)報(bào)警和對(duì)外報(bào)警，對(duì)汽車報(bào)警裝置分為對(duì)內(nèi)報(bào)警和對(duì)外報(bào)警，對(duì)外報(bào)警已在前面敘述過(guò)這里介紹對(duì)內(nèi)報(bào)警裝置。外報(bào)警已在前面敘述過(guò)這里介紹對(duì)內(nèi)報(bào)警裝置。 對(duì)內(nèi)報(bào)警通常由報(bào)警燈和報(bào)警自動(dòng)開(kāi)關(guān)組成對(duì)內(nèi)報(bào)警通常由報(bào)警燈和報(bào)警自動(dòng)開(kāi)關(guān)組成, ,當(dāng)被監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)不正常時(shí)，開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通，而指當(dāng)被監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)不正常時(shí)，開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通，而指示燈自動(dòng)發(fā)亮，提醒駕駛員注意，如機(jī)油壓力過(guò)示燈自動(dòng)發(fā)亮，提醒駕駛員注意，如機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低

2、報(bào)警、制動(dòng)液壓力不足報(bào)警、真空度過(guò)高或過(guò)低報(bào)警、制動(dòng)液壓力不足報(bào)警、真空度過(guò)低報(bào)警、水溫過(guò)高報(bào)警、燃油不足報(bào)警等等低報(bào)警、水溫過(guò)高報(bào)警、燃油不足報(bào)警等等車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示Supplemental Restraint SystemSupplemental Restraint System：輔助防護(hù)系統(tǒng)，：輔助防護(hù)系統(tǒng)， 常見(jiàn)的輔助防護(hù)系統(tǒng)有安全氣囊和安全帶常見(jiàn)的輔助防護(hù)系統(tǒng)有安全氣囊和安全帶 車內(nèi)報(bào)警顯示車內(nèi)報(bào)警顯示低氣壓報(bào)警傳感器低氣壓報(bào)警傳感器 在采用氣制動(dòng)的汽車上在

3、采用氣制動(dòng)的汽車上, ,一旦制動(dòng)氣壓低于最小允許一旦制動(dòng)氣壓低于最小允許值，那么制動(dòng)系統(tǒng)將不能正值，那么制動(dòng)系統(tǒng)將不能正常工作而危及安全。所以此常工作而危及安全。所以此種汽車需裝備制動(dòng)系統(tǒng)低壓種汽車需裝備制動(dòng)系統(tǒng)低壓報(bào)警裝置，當(dāng)氣壓過(guò)低時(shí)報(bào)報(bào)警裝置，當(dāng)氣壓過(guò)低時(shí)報(bào)警燈隨即點(diǎn)亮，以引起駕駛警燈隨即點(diǎn)亮，以引起駕駛員注意。低氣壓報(bào)警傳感器員注意。低氣壓報(bào)警傳感器( (開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)) )裝在制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒裝在制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒或制動(dòng)閥壓縮氣輸入管道中或制動(dòng)閥壓縮氣輸入管道中, ,紅色報(bào)警燈裝在儀表板上。紅色報(bào)警燈裝在儀表板上。 低氣壓報(bào)警傳感器的結(jié)低氣壓報(bào)警傳感器的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖。構(gòu)見(jiàn)圖。低氣壓報(bào)警傳感器低氣壓報(bào)

4、警傳感器 當(dāng)電源接通后，制動(dòng)系當(dāng)電源接通后，制動(dòng)系統(tǒng)氣壓下降到統(tǒng)氣壓下降到340-370340-370kPakPa時(shí)時(shí), ,由于作用在膜片上的壓力由于作用在膜片上的壓力減小，于是在復(fù)位彈簧的減小，于是在復(fù)位彈簧的作用下觸點(diǎn)閉合，電路接通作用下觸點(diǎn)閉合，電路接通, ,報(bào)警燈亮。報(bào)警燈亮。當(dāng)氣壓升高到當(dāng)氣壓升高到400400kPakPa以以上時(shí)上時(shí), ,由于膜片由于膜片4 4所受推力增所受推力增大，壓縮復(fù)位彈簧使觸點(diǎn)打大，壓縮復(fù)位彈簧使觸點(diǎn)打開(kāi)，電路切斷開(kāi)，電路切斷, ,報(bào)警燈熄滅。報(bào)警燈熄滅。機(jī)油壓力報(bào)警燈機(jī)油壓力報(bào)警燈 在汽車上，除了裝有機(jī)油壓力表外，還裝有機(jī)油在汽車上，除了裝有機(jī)油壓力表外，

5、還裝有機(jī)油壓力報(bào)警燈。每當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，壓力報(bào)警燈。每當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，機(jī)油壓力報(bào)警燈亮，以引起駕駛員注意。而且機(jī)油壓機(jī)油壓力報(bào)警燈亮，以引起駕駛員注意。而且機(jī)油壓力報(bào)警燈越來(lái)越普及，在許多車型上，已將機(jī)油壓力力報(bào)警燈越來(lái)越普及，在許多車型上，已將機(jī)油壓力表取消，只用機(jī)油壓力報(bào)警燈監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情表取消，只用機(jī)油壓力報(bào)警燈監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況。況。 機(jī)油壓力報(bào)警燈電路是由安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的彈機(jī)油壓力報(bào)警燈電路是由安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)和安裝在儀表板上的紅色報(bào)警簧管式機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)和安裝在儀表板上的紅色報(bào)警燈組成。其報(bào)警開(kāi)關(guān)內(nèi)有一管形

6、彈簧，管形彈簧的一端燈組成。其報(bào)警開(kāi)關(guān)內(nèi)有一管形彈簧，管形彈簧的一端與主油道相通，另一端有一對(duì)觸點(diǎn)，固定觸點(diǎn)經(jīng)連接片與主油道相通，另一端有一對(duì)觸點(diǎn)，固定觸點(diǎn)經(jīng)連接片與接線柱相接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)外殼搭鐵。與接線柱相接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)外殼搭鐵。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，當(dāng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，當(dāng)機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，管形彈簧壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，管形彈簧向內(nèi)彎曲，觸點(diǎn)閉合，機(jī)油壓向內(nèi)彎曲，觸點(diǎn)閉合，機(jī)油壓力報(bào)警燈亮，以示警告；當(dāng)機(jī)力報(bào)警燈亮，以示警告；當(dāng)機(jī)油壓力正常時(shí)，管形彈簧產(chǎn)生油壓力正常時(shí)，管形彈簧產(chǎn)生的彈性變形增大，使觸點(diǎn)分開(kāi)，的彈性變形增大，使觸點(diǎn)分開(kāi)，機(jī)油壓力報(bào)警燈熄滅，以示機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈熄滅，以示機(jī)油壓力

7、正常。油壓力正常。彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān) 當(dāng)機(jī)油壓力正常時(shí)，當(dāng)機(jī)油壓力正常時(shí)，機(jī)油壓力推動(dòng)膜片向上機(jī)油壓力推動(dòng)膜片向上彎曲，推桿將觸點(diǎn)打開(kāi)，彎曲，推桿將觸點(diǎn)打開(kāi)，機(jī)油壓力報(bào)警燈熄滅；機(jī)油壓力報(bào)警燈熄滅； 當(dāng)機(jī)油壓力低于標(biāo)當(dāng)機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，膜片在彈簧壓準(zhǔn)值時(shí)，膜片在彈簧壓力作用下向下移動(dòng)，從力作用下向下移動(dòng)，從而使觸點(diǎn)閉合，機(jī)油壓而使觸點(diǎn)閉合，機(jī)油壓力報(bào)警燈亮，警告駕駛力報(bào)警燈亮，警告駕駛員機(jī)油壓力不足。員機(jī)油壓力不足。膜片式機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)膜片式機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān) 由于制動(dòng)燈對(duì)于行車安由于制動(dòng)燈對(duì)于行車安全極為重要，而駕駛員在開(kāi)全極為重要，而駕駛員在開(kāi)車過(guò)程中，又

8、很難發(fā)現(xiàn)制動(dòng)車過(guò)程中，又很難發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈有故障，這樣在一些車輛燈有故障，這樣在一些車輛中，設(shè)置了制動(dòng)燈電路故障中，設(shè)置了制動(dòng)燈電路故障報(bào)警燈。報(bào)警燈。 圖為美國(guó)圖為美國(guó)GMGM公司采用的公司采用的制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈控制制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈控制電路。在正常情況下，踩下電路。在正常情況下，踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)接通制動(dòng)踏板，制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)接通, ,電流經(jīng)左、右兩電磁線圈到電流經(jīng)左、右兩電磁線圈到制動(dòng)信號(hào)燈。此時(shí)兩線圈所制動(dòng)信號(hào)燈。此時(shí)兩線圈所制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互抵消，舌簧產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互抵消，舌簧開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)繼續(xù)處于常開(kāi)狀開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)繼續(xù)處于常開(kāi)狀態(tài)，制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈

9、態(tài)，制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈不亮；當(dāng)左、右兩個(gè)制動(dòng)信不亮；當(dāng)左、右兩個(gè)制動(dòng)信號(hào)燈有一個(gè)燈泡壞了，或者號(hào)燈有一個(gè)燈泡壞了，或者線路有斷路的情況，則有故線路有斷路的情況，則有故障一側(cè)的電磁線圈將不產(chǎn)生障一側(cè)的電磁線圈將不產(chǎn)生磁場(chǎng)，而另一側(cè)的電磁線圈磁場(chǎng)，而另一側(cè)的電磁線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，舌簧開(kāi)關(guān)中的觸產(chǎn)生磁場(chǎng)，舌簧開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)將閉合，制動(dòng)燈線路故障點(diǎn)將閉合，制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈亮，提醒駕駛員制動(dòng)報(bào)警燈亮，提醒駕駛員制動(dòng)燈線路有故障。燈線路有故障。制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈制動(dòng)燈線路故障報(bào)警燈 原理：在雙管路制動(dòng)總泵的兩個(gè)管路之間并聯(lián)一個(gè)原理：在雙管路制動(dòng)總泵的兩個(gè)管路之間并聯(lián)一個(gè)差動(dòng)閥。當(dāng)兩管路制動(dòng)正常時(shí)，差動(dòng)閥

10、柱塞處于中間位差動(dòng)閥。當(dāng)兩管路制動(dòng)正常時(shí)，差動(dòng)閥柱塞處于中間位置，制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警開(kāi)關(guān)的觸發(fā)桿處于差動(dòng)閥柱塞凹置，制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警開(kāi)關(guān)的觸發(fā)桿處于差動(dòng)閥柱塞凹槽內(nèi)，制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈不亮。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)任何一側(cè)槽內(nèi)，制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈不亮。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)任何一側(cè)制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈管路壓力降低時(shí)，差動(dòng)閥柱塞將受液壓強(qiáng)迫移動(dòng)。差動(dòng)管路壓力降低時(shí)，差動(dòng)閥柱塞將受液壓強(qiáng)迫移動(dòng)。差動(dòng)閥移動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警開(kāi)關(guān)的觸發(fā)桿被頂起，制閥移動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警開(kāi)關(guān)的觸發(fā)桿被頂起，制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合, ,制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈亮。制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈亮。 制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)

11、警燈制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈報(bào)警傳感器報(bào)警傳感器 汽車上除了裝冷卻液溫度表外，還裝有冷卻液溫度汽車上除了裝冷卻液溫度表外，還裝有冷卻液溫度報(bào)警燈，當(dāng)冷卻液溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，紅色報(bào)警燈亮，報(bào)警燈，當(dāng)冷卻液溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，紅色報(bào)警燈亮，以示警告。以示警告。 圖示為冷卻液溫度報(bào)警燈控圖示為冷卻液溫度報(bào)警燈控制電路，其報(bào)警開(kāi)關(guān)為雙金屬片制電路，其報(bào)警開(kāi)關(guān)為雙金屬片式溫度開(kāi)關(guān)。當(dāng)冷卻液溫度在正式溫度開(kāi)關(guān)。當(dāng)冷卻液溫度在正常范圍時(shí)，雙金屬片幾乎不變形，常范圍時(shí)，雙金屬片幾乎不變形，觸點(diǎn)分開(kāi)，報(bào)警燈不亮；當(dāng)冷卻觸點(diǎn)分開(kāi)，報(bào)警燈不亮；當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，雙金屬片液溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，雙金屬片由于溫度升高而彎曲

12、變形，使觸由于溫度升高而彎曲變形，使觸點(diǎn)閉合，報(bào)警燈亮，以示警告。點(diǎn)閉合，報(bào)警燈亮，以示警告。冷卻液溫度報(bào)警燈冷卻液溫度報(bào)警燈 在汽車上除了裝有燃油表外，還裝有燃油不足報(bào)警在汽車上除了裝有燃油表外，還裝有燃油不足報(bào)警燈，每當(dāng)燃油少于規(guī)定值時(shí)，紅色報(bào)警燈亮，以提醒駕燈，每當(dāng)燃油少于規(guī)定值時(shí)，紅色報(bào)警燈亮，以提醒駕駛員注意加油，尤其是油箱中有電子汽油泵的車輛，燃駛員注意加油，尤其是油箱中有電子汽油泵的車輛，燃油過(guò)少，汽油泵得不到冷卻，易損壞。油過(guò)少，汽油泵得不到冷卻，易損壞。 熱敏電阻式燃油不足報(bào)警開(kāi)關(guān)控制電路。其報(bào)警開(kāi)熱敏電阻式燃油不足報(bào)警開(kāi)關(guān)控制電路。其報(bào)警開(kāi)關(guān)為熱敏電阻式，裝在油箱內(nèi)。當(dāng)油箱

13、內(nèi)燃油量多時(shí)，關(guān)為熱敏電阻式，裝在油箱內(nèi)。當(dāng)油箱內(nèi)燃油量多時(shí)，熱敏熱敏電阻電阻燃油不足報(bào)警燈燃油不足報(bào)警燈負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻浸在燃油中，散熱快，溫度低，負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻浸在燃油中，散熱快，溫度低，電阻值大，因此電路中幾乎沒(méi)有電流，燃油不足報(bào)警燈電阻值大，因此電路中幾乎沒(méi)有電流，燃油不足報(bào)警燈暗；當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時(shí)，熱敏電阻元件露出油暗；當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時(shí)，熱敏電阻元件露出油面，此時(shí)，熱敏電阻溫度升高，電阻值減小，電路中電面，此時(shí)，熱敏電阻溫度升高，電阻值減小，電路中電流增大，燃油不足報(bào)警燈亮，提醒駕駛員注意加油。流增大，燃油不足報(bào)警燈亮，提醒駕駛員注意加油。熱敏熱敏電阻電阻燃

14、油不足報(bào)警燈燃油不足報(bào)警燈 制動(dòng)液不足報(bào)警燈的作用制動(dòng)液不足報(bào)警燈的作用是當(dāng)制動(dòng)液液面過(guò)低時(shí)，發(fā)是當(dāng)制動(dòng)液液面過(guò)低時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以提醒駕駛員出報(bào)警信號(hào)，以提醒駕駛員注意。制動(dòng)液不足報(bào)警裝置注意。制動(dòng)液不足報(bào)警裝置是由制動(dòng)液不足報(bào)警開(kāi)關(guān)和是由制動(dòng)液不足報(bào)警開(kāi)關(guān)和制動(dòng)液不足報(bào)警燈組成。制制動(dòng)液不足報(bào)警燈組成。制動(dòng)液不足報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在制動(dòng)液不足報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在制動(dòng)總泵液罐內(nèi)，此類報(bào)警開(kāi)動(dòng)總泵液罐內(nèi)，此類報(bào)警開(kāi)關(guān)適用于冷卻液、風(fēng)窗玻璃關(guān)適用于冷卻液、風(fēng)窗玻璃清洗液等液面過(guò)低報(bào)警燈的清洗液等液面過(guò)低報(bào)警燈的控制電路，區(qū)別僅在于與制控制電路，區(qū)別僅在于與制動(dòng)液不足報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝位置動(dòng)液不足報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝位置

15、不同。不同。制動(dòng)液不足報(bào)警燈制動(dòng)液不足報(bào)警燈 制動(dòng)液不足報(bào)警燈控制制動(dòng)液不足報(bào)警燈控制電路。當(dāng)制動(dòng)液充足時(shí)，浮電路。當(dāng)制動(dòng)液充足時(shí)，浮子的位置較高，此時(shí)永久磁子的位置較高，此時(shí)永久磁鐵高于舌簧開(kāi)關(guān)的位置，舌鐵高于舌簧開(kāi)關(guān)的位置，舌簧開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，制動(dòng)簧開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，制動(dòng)液不足報(bào)警燈不亮；當(dāng)浮子液不足報(bào)警燈不亮；當(dāng)浮子隨著制動(dòng)液液面下降到規(guī)定隨著制動(dòng)液液面下降到規(guī)定值時(shí)，永久磁鐵便接近舌簧值時(shí)，永久磁鐵便接近舌簧開(kāi)關(guān)，使舌簧開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，開(kāi)關(guān)，使舌簧開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，制動(dòng)液不足報(bào)警燈電路導(dǎo)通，制動(dòng)液不足報(bào)警燈電路導(dǎo)通，制動(dòng)液不是報(bào)警燈亮。制動(dòng)液不是報(bào)警燈亮。制動(dòng)液不足報(bào)警燈制動(dòng)液不足報(bào)警燈

16、制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈的作用是當(dāng)制動(dòng)器摩擦片磨損到使的作用是當(dāng)制動(dòng)器摩擦片磨損到使用極限厚度時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，表用極限厚度時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，表示制動(dòng)器摩擦片需要更換。示制動(dòng)器摩擦片需要更換。 常見(jiàn)的制動(dòng)器摩擦片使用極限常見(jiàn)的制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈控制電路：將一段導(dǎo)線埋在報(bào)警燈控制電路：將一段導(dǎo)線埋在制動(dòng)器摩擦片內(nèi)部，該導(dǎo)線與組合制動(dòng)器摩擦片內(nèi)部，該導(dǎo)線與組合儀表中的電子控制器相連，當(dāng)制動(dòng)儀表中的電子控制器相連，當(dāng)制動(dòng)器摩擦片沒(méi)有到使用極限時(shí)，電子器摩擦片沒(méi)有到使用極限時(shí)，電子控制器中的晶體管基極電位為低電控制器中的晶體管基極電位為低電制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈

17、制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈位，晶體管截止，制動(dòng)器摩擦片使位，晶體管截止，制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈不亮；當(dāng)制動(dòng)器摩擦用極限報(bào)警燈不亮；當(dāng)制動(dòng)器摩擦片到使用極限時(shí)，制動(dòng)器摩擦片中片到使用極限時(shí)，制動(dòng)器摩擦片中埋設(shè)的導(dǎo)線被磨斷，電子控制器中埋設(shè)的導(dǎo)線被磨斷，電子控制器中的晶體管基極電位為高電位，晶體的晶體管基極電位為高電位，晶體管導(dǎo)通，制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)管導(dǎo)通，制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈亮。警燈亮。一般情況下，制動(dòng)器摩擦片使一般情況下，制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警與制動(dòng)液不足報(bào)警共用用極限報(bào)警與制動(dòng)液不足報(bào)警共用一個(gè)報(bào)警燈。一個(gè)報(bào)警燈。制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警燈LED 發(fā)

18、光二極管（發(fā)光二極管（LEDLED，light emitting diode light emitting diode ），是一種能把電），是一種能把電能轉(zhuǎn)化為光能的固體器件，它的結(jié)構(gòu)主要由能轉(zhuǎn)化為光能的固體器件，它的結(jié)構(gòu)主要由PNPN結(jié)芯片、電極和光學(xué)結(jié)芯片、電極和光學(xué)系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)等組成。LEDLED的基本的工作原理是一個(gè)電光轉(zhuǎn)換過(guò)程，當(dāng)一個(gè)正的基本的工作原理是一個(gè)電光轉(zhuǎn)換過(guò)程，當(dāng)一個(gè)正向偏壓施加于向偏壓施加于PNPN結(jié)兩端，在正向電壓下，電子由結(jié)兩端，在正向電壓下，電子由N N區(qū)注入?yún)^(qū)注入P P區(qū)，空穴區(qū)，空穴由由P P區(qū)注入?yún)^(qū)注入N N區(qū)。進(jìn)入對(duì)方區(qū)域的少數(shù)載流子（少子）一部分與多數(shù)

19、區(qū)。進(jìn)入對(duì)方區(qū)域的少數(shù)載流子（少子）一部分與多數(shù)載流子（多子）復(fù)合，能量將以光的形式向外輻射。載流子（多子）復(fù)合，能量將以光的形式向外輻射。 當(dāng)它處于正向工作狀態(tài)時(shí)（即兩端加上正向電壓），電流從當(dāng)它處于正向工作狀態(tài)時(shí)（即兩端加上正向電壓），電流從LEDLED陽(yáng)極流向陰極時(shí)，半導(dǎo)體晶體就發(fā)陽(yáng)極流向陰極時(shí)，半導(dǎo)體晶體就發(fā)出從紫外到紅外不同顏色的光線，出從紫外到紅外不同顏色的光線，光的強(qiáng)弱與電流有關(guān)光的強(qiáng)弱與電流有關(guān) LED數(shù)字式儀表系數(shù)字式儀表系1.1.字符段顯示法字符段顯示法 由七段、十四段或十七段小線段組成數(shù)字或字符顯示，每由七段、十四段或十七段小線段組成數(shù)字或字符顯示，每段都由電子電路選擇并

20、控制明暗。段都由電子電路選擇并控制明暗。 2.2.點(diǎn)陣顯示法點(diǎn)陣顯示法 由成行列排列的點(diǎn)陣元素組成數(shù)字或字符，各點(diǎn)陣元素都由成行列排列的點(diǎn)陣元素組成數(shù)字或字符，各點(diǎn)陣元素都是由電子電路選擇并控制明暗。是由電子電路選擇并控制明暗。圖圖示為發(fā)光二極管組成的示為發(fā)光二極管組成的5 57 7點(diǎn)陣顯示板和點(diǎn)陣顯示板和5 57 7點(diǎn)陣顯示的一些數(shù)字和字母。點(diǎn)陣顯示的一些數(shù)字和字母。5 57 7點(diǎn)陣顯示的數(shù)字和字母點(diǎn)陣顯示的數(shù)字和字母數(shù)字式儀表系數(shù)字式儀表系5 57 7點(diǎn)陣顯示板點(diǎn)陣顯示板 真空熒光管（真空熒光管（VFD）（1 1）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu) VFD VFD(Vacuum Fluorescent Displ

21、ay)(Vacuum Fluorescent Display)，真空熒光顯示器，真空熒光顯示器，是最常用的發(fā)光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，鎢燈絲為陰極，是最常用的發(fā)光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，鎢燈絲為陰極，接電源負(fù)極；涂有熒光物質(zhì)的屏幕為陽(yáng)極，接電源正極，其上接電源負(fù)極；涂有熒光物質(zhì)的屏幕為陽(yáng)極，接電源正極，其上制有若干字符段圖形，每個(gè)字符段由電子開(kāi)關(guān)單獨(dú)控制通電狀制有若干字符段圖形，每個(gè)字符段由電子開(kāi)關(guān)單獨(dú)控制通電狀態(tài)；柵格置于燈絲和屏幕之間；整個(gè)裝置密封在被抽真空的玻態(tài)；柵格置于燈絲和屏幕之間；整個(gè)裝置密封在被抽真空的玻璃罩內(nèi)。璃罩內(nèi)。 真空熒光管（真空熒光管（VFD）（2 2）原理）原理

22、當(dāng)陽(yáng)極（字形）接至電源當(dāng)陽(yáng)極（字形）接至電源“”極，而陰極（燈絲）與極，而陰極（燈絲）與電源電源“”極相接時(shí)，便獲得一定的電源電壓，在電場(chǎng)力的極相接時(shí)，便獲得一定的電源電壓，在電場(chǎng)力的作用下，燈絲作為陰極發(fā)射電子。柵格使電子流加熱并加作用下，燈絲作為陰極發(fā)射電子。柵格使電子流加熱并加速，使其穿過(guò)柵格，射向陽(yáng)極（字形）。速，使其穿過(guò)柵格，射向陽(yáng)極（字形）。 真空熒光管（真空熒光管（VFD） 電子均勻地打在電位最高的屏幕字符段上。凡是由電電子均勻地打在電位最高的屏幕字符段上。凡是由電子開(kāi)關(guān)控制通電的字符段受電子轟擊后發(fā)亮，而未通電的子開(kāi)關(guān)控制通電的字符段受電子轟擊后發(fā)亮，而未通電的字符段發(fā)暗。這樣

23、通過(guò)控制字符段通電狀態(tài)，就可形成不字符段發(fā)暗。這樣通過(guò)控制字符段通電狀態(tài)，就可形成不同的顯示數(shù)字。同的顯示數(shù)字。LCDLCD（1 1）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu) 液晶顯示器（液晶顯示器（LCDLCD， LiquidLiquid Crystal Crystal Displayer Displayer） 是最常用的非發(fā)光型顯示器，是一種被動(dòng)顯示裝置，具有是最常用的非發(fā)光型顯示器，是一種被動(dòng)顯示裝置，具有顯示面積大、耗能少、顯示清晰、在陽(yáng)光直射下不受影響顯示面積大、耗能少、顯示清晰、在陽(yáng)光直射下不受影響等特點(diǎn)，應(yīng)用十分廣泛。等特點(diǎn)，應(yīng)用十分廣泛。 其結(jié)構(gòu)如圖所示：其結(jié)構(gòu)如圖所示：前玻璃板和后玻璃板之間前玻璃板和后玻

24、璃板之間加有一層液晶，外表面貼加有一層液晶，外表面貼有垂直偏光鏡和水平偏光有垂直偏光鏡和水平偏光鏡，最后面是反射鏡。鏡，最后面是反射鏡。LCDLCD 液晶是一種有機(jī)化合，由長(zhǎng)形桿狀分子構(gòu)成。在一定液晶是一種有機(jī)化合，由長(zhǎng)形桿狀分子構(gòu)成。在一定的溫度范圍內(nèi)，它具有普通液體的流動(dòng)性，也具有晶體的的溫度范圍內(nèi)，它具有普通液體的流動(dòng)性，也具有晶體的某些特征。某些特征。 液晶的光學(xué)性質(zhì)是隨著分子排列方向的變化而變化，液晶的光學(xué)性質(zhì)是隨著分子排列方向的變化而變化，當(dāng)在液晶上加一個(gè)電場(chǎng)時(shí)，液晶桿狀分子的長(zhǎng)軸方向發(fā)生當(dāng)在液晶上加一個(gè)電場(chǎng)時(shí)，液晶桿狀分子的長(zhǎng)軸方向發(fā)生變化，因此液晶的光學(xué)性質(zhì)也發(fā)生變化。變化，因

25、此液晶的光學(xué)性質(zhì)也發(fā)生變化。 LCDLCD 液晶顯示器需要外來(lái)光源，因?yàn)槠渥陨聿荒馨l(fā)光，只液晶顯示器需要外來(lái)光源，因?yàn)槠渥陨聿荒馨l(fā)光，只能起到吸收、反射或透光的作用。外來(lái)光源可以是日光，能起到吸收、反射或透光的作用。外來(lái)光源可以是日光，也可以是人為光源，人為光源可以由燈光開(kāi)關(guān)控制，也可也可以是人為光源，人為光源可以由燈光開(kāi)關(guān)控制，也可以由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的以由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的RUNRUN擋或擋或ACCACC擋控制。擋控制。LCDLCD（2 2）原理）原理 當(dāng)液晶不加電場(chǎng)時(shí)，液晶的分子排列方式可將來(lái)自垂當(dāng)液晶不加電場(chǎng)時(shí)，液晶的分子排列方式可將來(lái)自垂直偏光鏡的垂直方向的光波旋轉(zhuǎn)直偏光鏡的垂直方向的光波旋轉(zhuǎn)909

26、0 ，再經(jīng)水平偏光鏡后射，再經(jīng)水平偏光鏡后射到反射鏡上，經(jīng)反射后按原路回去，這時(shí)透過(guò)垂直偏光鏡到反射鏡上，經(jīng)反射后按原路回去，這時(shí)透過(guò)垂直偏光鏡看液晶時(shí)，液晶呈亮的狀態(tài)?？匆壕r(shí)，液晶呈亮的狀態(tài)。LCDLCD 當(dāng)液晶加一電場(chǎng)時(shí)，液晶的分子排列方式改變，不能當(dāng)液晶加一電場(chǎng)時(shí)，液晶的分子排列方式改變，不能將來(lái)自垂直偏光鏡的垂直方向的光波旋轉(zhuǎn)，不能通過(guò)水平將來(lái)自垂直偏光鏡的垂直方向的光波旋轉(zhuǎn)，不能通過(guò)水平偏光鏡達(dá)到反射鏡，這時(shí)透過(guò)垂直偏光鏡看液晶時(shí)，液晶偏光鏡達(dá)到反射鏡，這時(shí)透過(guò)垂直偏光鏡看液晶時(shí)，液晶呈暗的狀態(tài)。呈暗的狀態(tài)。 將液晶制成字符段，通過(guò)控制每個(gè)字符段的通電狀態(tài)，將液晶制成字符段，通過(guò)控

27、制每個(gè)字符段的通電狀態(tài)，就可使液晶顯示不同的字符。就可使液晶顯示不同的字符。報(bào)警電路報(bào)警電路報(bào)警電路報(bào)警電路報(bào)警電路報(bào)警電路3 3桑塔納轎車報(bào)警燈電路分析桑塔納轎車報(bào)警燈電路分析 如下圖所示。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)如下圖所示。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ONON檔，充電指示燈亮，檔，充電指示燈亮，發(fā)動(dòng)后熄滅。發(fā)動(dòng)后熄滅。 油壓報(bào)警燈油壓報(bào)警燈受缸蓋上的低速受缸蓋上的低速油壓開(kāi)關(guān)、機(jī)油油壓開(kāi)關(guān)、機(jī)油濾清器支架上的濾清器支架上的高速油壓開(kāi)關(guān)及高速油壓開(kāi)關(guān)及儀表板內(nèi)油壓電儀表板內(nèi)油壓電子控制器控制。子控制器控制。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，油壓報(bào)警燈應(yīng)閃油壓報(bào)警燈應(yīng)閃亮且蜂鳴器不響；亮且蜂鳴器不響；發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后制發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后

28、制桑塔納報(bào)警電路桑塔納報(bào)警電路報(bào)警電路報(bào)警電路動(dòng)器報(bào)警燈應(yīng)熄滅。如果怠速時(shí)油壓小于動(dòng)器報(bào)警燈應(yīng)熄滅。如果怠速時(shí)油壓小于0.030.03MPa,MPa,油油壓報(bào)警燈會(huì)連續(xù)發(fā)亮表示油壓過(guò)低；如果在轉(zhuǎn)速高于壓報(bào)警燈會(huì)連續(xù)發(fā)亮表示油壓過(guò)低；如果在轉(zhuǎn)速高于2150 2150 r/minr/min后，油壓還低于后，油壓還低于0.180.18MPaMPa，此燈應(yīng)閃爍且此燈應(yīng)閃爍且報(bào)警電路報(bào)警電路蜂鳴器應(yīng)鳴叫報(bào)警，以示高速下油壓過(guò)低。蜂鳴器應(yīng)鳴叫報(bào)警，以示高速下油壓過(guò)低。 水溫過(guò)高報(bào)警燈位于水溫表內(nèi)，由儀表穩(wěn)壓器供水溫過(guò)高報(bào)警燈位于水溫表內(nèi)，由儀表穩(wěn)壓器供電，受水溫傳感電，受水溫傳感器、冷卻水液面器、冷卻水液

29、面?zhèn)鞲衅骺刂啤＝觽鞲衅骺刂?。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，冷通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，冷卻水溫度報(bào)警燈卻水溫度報(bào)警燈應(yīng)閃爍應(yīng)閃爍s(s(約約1010次次) )后自動(dòng)熄滅。后自動(dòng)熄滅。遇副水箱冷卻水遇副水箱冷卻水液面過(guò)低、水溫液面過(guò)低、水溫高于高于115115( (水溫水溫傳感器阻值小于傳感器阻值小于報(bào)警電路報(bào)警電路6565)，水溫報(bào)警燈應(yīng)閃爍。水溫報(bào)警燈應(yīng)閃爍。 制動(dòng)器報(bào)警燈受駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)和制動(dòng)液液面開(kāi)關(guān)制動(dòng)器報(bào)警燈受駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)和制動(dòng)液液面開(kāi)關(guān)控制，拉起駐車制動(dòng)拉桿，燈應(yīng)亮；放松拉桿，燈應(yīng)控制，拉起駐車制動(dòng)拉桿，燈應(yīng)亮；放松拉桿，燈應(yīng)滅；若放松駐車滅；若放松駐車制動(dòng)拉桿，制動(dòng)制動(dòng)拉桿，制動(dòng)器報(bào)警燈仍亮，器報(bào)警燈仍亮，說(shuō)明

30、制動(dòng)液液面說(shuō)明制動(dòng)液液面過(guò)低。過(guò)低。 汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷以桑塔納轎車潤(rùn)滑油壓力指示系統(tǒng)為例以桑塔納轎車潤(rùn)滑油壓力指示系統(tǒng)為例: : 如下圖所示，桑塔納轎車潤(rùn)滑油壓力指示系統(tǒng)如下圖所示，桑塔納轎車潤(rùn)滑油壓力指示系統(tǒng), ,簡(jiǎn)稱油壓指示系簡(jiǎn)稱油壓指示系統(tǒng)）由低壓傳感統(tǒng)）由低壓傳感器（又稱低壓油器（又稱低壓油壓開(kāi)關(guān)）、高壓壓開(kāi)關(guān)）、高壓傳感器（又稱高傳感器（又稱高壓油壓開(kāi)關(guān)）、壓油壓開(kāi)關(guān)）、油壓檢查控制器、油壓檢查控制器、油壓指示燈和油油壓指示燈和油壓報(bào)警蜂嗚器組壓報(bào)警蜂嗚器組成。成。報(bào)警電路報(bào)警電路低于低于0.180.18MPaMPa，此燈應(yīng)閃爍且蜂鳴器應(yīng)鳴叫報(bào)此燈應(yīng)閃爍且蜂鳴

31、器應(yīng)鳴叫報(bào)警，以示高速下油壓過(guò)低。警，以示高速下油壓過(guò)低。 水溫過(guò)高報(bào)警燈位于水溫表內(nèi)，由儀表穩(wěn)水溫過(guò)高報(bào)警燈位于水溫表內(nèi)，由儀表穩(wěn)壓器供電，受水溫傳感器、冷卻水液面?zhèn)鞲衅鲏浩鞴╇?，受水溫傳感器、冷卻水液面?zhèn)鞲衅骺刂?。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，冷卻水溫度報(bào)警燈應(yīng)閃控制。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，冷卻水溫度報(bào)警燈應(yīng)閃爍爍5 5s(s(約約1010次次) )后自動(dòng)熄滅。遇副水箱冷卻水液后自動(dòng)熄滅。遇副水箱冷卻水液面過(guò)低、水溫高于面過(guò)低、水溫高于115115( (水溫傳感器阻值小于水溫傳感器阻值小于6565) )，水溫報(bào)警燈應(yīng)閃爍。水溫報(bào)警燈應(yīng)閃爍。 制動(dòng)器報(bào)警燈受駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)和制動(dòng)液液制動(dòng)器報(bào)警燈受駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)和制動(dòng)液液

32、面開(kāi)關(guān)控制，拉起駐車制動(dòng)拉桿，燈應(yīng)亮；放面開(kāi)關(guān)控制，拉起駐車制動(dòng)拉桿，燈應(yīng)亮；放松拉桿，燈應(yīng)滅；若放松駐車制動(dòng)拉桿，制動(dòng)松拉桿，燈應(yīng)滅；若放松駐車制動(dòng)拉桿，制動(dòng)器報(bào)警燈仍亮，說(shuō)明制動(dòng)液液面過(guò)低。器報(bào)警燈仍亮，說(shuō)明制動(dòng)液液面過(guò)低。 汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷油壓指示系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：油壓指示系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)： (1) (1)低壓傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，殼體直接搭低壓傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，殼體直接搭鐵，其觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)，工作壓力為鐵，其觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)，工作壓力為3030kPakPa。當(dāng)發(fā)動(dòng)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油壓力滑油壓力3030kPakPa時(shí)，低壓傳感器時(shí)，低壓傳

33、感器觸點(diǎn)閉合；當(dāng)油觸點(diǎn)閉合；當(dāng)油壓高于壓高于3030kPakPa時(shí)，時(shí)，低壓傳感器觸點(diǎn)低壓傳感器觸點(diǎn)斷開(kāi)。斷開(kāi)。 低壓傳感器低壓傳感器電路為：電源電路為：電源+ +紅色電纜紅色電纜點(diǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子火開(kāi)關(guān)端子3030汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子1515黑色導(dǎo)線黑色導(dǎo)線油壓油壓檢查控制器端子檢查控制器端子1515油壓檢查控制器（油壓檢查控油壓檢查控制器（油壓檢查控制器端子制器端子儀表盤印刷電路膠片儀表盤印刷電路膠片儀表盤儀表盤1414端子端子黑色插座）黃黑色插座）黃色導(dǎo)線色導(dǎo)線中央中央線路板端子線路板端子B15B15中央線路板中央線路板內(nèi)

34、部電路內(nèi)部電路中中央線路板端子央線路板端子D21D21黃色導(dǎo)線黃色導(dǎo)線低壓傳感器低壓傳感器（低壓油壓開(kāi)（低壓油壓開(kāi)關(guān)）觸點(diǎn)關(guān)）觸點(diǎn)低低壓傳感器殼體壓傳感器殼體搭鐵搭鐵電源電源- -。汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷 (2)(2)高壓傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器支架上，高壓傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器支架上，殼體直接搭鐵殼體直接搭鐵, ,觸點(diǎn)為常開(kāi)觸點(diǎn)觸點(diǎn)為常開(kāi)觸點(diǎn), ,工作壓力為工作壓力為180180kPakPa。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓低于當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓低于180180kPakPa時(shí)，高壓傳感時(shí)，高壓傳感器觸點(diǎn)斷開(kāi)；當(dāng)器觸點(diǎn)斷開(kāi)；當(dāng)油壓高于油壓高于180180kPakPa時(shí)，高壓傳

35、感器時(shí)，高壓傳感器觸點(diǎn)閉合。高壓觸點(diǎn)閉合。高壓傳感器電路為：傳感器電路為：電源電源+ + 紅色電紅色電纜纜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子子3030點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)觸點(diǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子端子1515黑色導(dǎo)黑色導(dǎo)線線油壓檢查控油壓檢查控汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷 制器端子制器端子1515油壓檢查控制器油壓檢查控制器（油壓檢查控制器（油壓檢查控制器端子端子儀表盤印刷電路膠片儀表盤印刷電路膠片儀表盤儀表盤1414端子黑色插端子黑色插座座)藍(lán)藍(lán)/ /黑色導(dǎo)線黑色導(dǎo)線中央線路板端子中央線路板端子A4A4中央線路板中央線路板內(nèi)部電路內(nèi)部電路中央線中央線路板端子路板端子 D D 藍(lán)黑色導(dǎo)線藍(lán)黑色導(dǎo)

36、線高壓傳感器（高高壓傳感器（高壓油壓開(kāi)關(guān)）觸壓油壓開(kāi)關(guān)）觸點(diǎn)點(diǎn)+ +傳感器殼體傳感器殼體搭鐵搭鐵電源電源- -。油壓指示燈油壓指示燈為紅色發(fā)光二極為紅色發(fā)光二極管。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)管。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，發(fā)動(dòng)機(jī)未接通，發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，油壓指起動(dòng)時(shí)，油壓指汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷示燈燈閃亮，安裝在車速里程表罩殼內(nèi)的油壓報(bào)警蜂示燈燈閃亮，安裝在車速里程表罩殼內(nèi)的油壓報(bào)警蜂嗚器應(yīng)不響；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，油壓指示燈應(yīng)熄滅，嗚器應(yīng)不響；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，油壓指示燈應(yīng)熄滅，蜂嗚器應(yīng)不響；在汽車行駛過(guò)程中，當(dāng)滑油壓力低于蜂嗚器應(yīng)不響；在汽車行駛過(guò)程中，當(dāng)滑油壓力低于或高于正常工作或高于正常工作壓力時(shí)，油壓

37、指壓力時(shí)，油壓指示燈都將會(huì)以一示燈都將會(huì)以一定頻率閃爍報(bào)警，定頻率閃爍報(bào)警，蜂鳴器也將發(fā)出蜂鳴器也將發(fā)出音響信號(hào)報(bào)警。音響信號(hào)報(bào)警。此時(shí)應(yīng)斷開(kāi)點(diǎn)火此時(shí)應(yīng)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并檢查潤(rùn)熄火，并檢查潤(rùn)滑油油平面，必滑油油平面，必要時(shí)添加潤(rùn)滑油。要時(shí)添加潤(rùn)滑油。汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷2)2)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但尚未起動(dòng)時(shí)，油壓指示燈不亮接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但尚未起動(dòng)時(shí)，油壓指示燈不亮 在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)尚未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果油壓在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)尚未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果油壓指示燈不閃亮，則可撥下低壓傳感器指示燈不閃亮，則可撥下低壓傳感器( (低壓油壓開(kāi)關(guān)低壓油壓開(kāi)關(guān)) )黃黃色導(dǎo)線插頭

38、并搭色導(dǎo)線插頭并搭鐵。如果油壓指鐵。如果油壓指示燈閃亮，說(shuō)明示燈閃亮，說(shuō)明低壓傳感器損壞，低壓傳感器損壞，應(yīng)更換新品。應(yīng)更換新品。 當(dāng)拔下低壓當(dāng)拔下低壓傳感器（低壓油傳感器（低壓油壓開(kāi)關(guān)）黃色導(dǎo)壓開(kāi)關(guān)）黃色導(dǎo)線插頭并搭鐵時(shí)，線插頭并搭鐵時(shí)，如果油壓指示燈如果油壓指示燈仍不閃亮，則應(yīng)仍不閃亮，則應(yīng)汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷拆下儀表盤拆下儀表盤, ,并用導(dǎo)線將油壓檢查控制器上的端子并用導(dǎo)線將油壓檢查控制器上的端子6 6搭搭鐵。若此時(shí)油壓指示燈閃亮鐵。若此時(shí)油壓指示燈閃亮, ,說(shuō)明端子說(shuō)明端子6 6至低壓傳感器至低壓傳感器之問(wèn)的電路斷路；如果油壓指示燈仍不閃亮，則需檢之問(wèn)的電路斷路；如

39、果油壓指示燈仍不閃亮，則需檢查油壓指示燈和查油壓指示燈和儀表盤印刷電路儀表盤印刷電路是否良好。是否良好。 油壓指示燈油壓指示燈發(fā)光二極管為閃發(fā)光二極管為閃亮型二極管，當(dāng)亮型二極管，當(dāng)正向電壓正向電壓1.51.5V V時(shí)，便能閃亮發(fā)時(shí)，便能閃亮發(fā)光。如果二極管光。如果二極管良好，說(shuō)明故障良好，說(shuō)明故障發(fā)生在油壓檢查發(fā)生在油壓檢查汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷控制器，應(yīng)予以更換新品?？刂破?，應(yīng)予以更換新品。3)3)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓指示燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓指示燈亮 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果潤(rùn)滑油壓力低于當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果潤(rùn)滑油壓力低于3030kPakPa，低壓傳感器觸點(diǎn)低壓傳感器

40、觸點(diǎn)就保持閉合狀態(tài)就保持閉合狀態(tài), ,油壓指示燈就會(huì)油壓指示燈就會(huì)閃亮閃亮，蜂嗚器也，蜂嗚器也會(huì)發(fā)響，以警告會(huì)發(fā)響，以警告駕駛員及剛檢查駕駛員及剛檢查排除故障。排除故障。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速21502150r/minr/min時(shí)，時(shí)， 如果潤(rùn)滑油壓正如果潤(rùn)滑油壓正 常，油壓指示燈常，油壓指示燈 就應(yīng)熄滅，拔下就應(yīng)熄滅，拔下汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷低壓傳感器黃色導(dǎo)線插頭并搭鐵低壓傳感器黃色導(dǎo)線插頭并搭鐵, ,油壓指示燈應(yīng)當(dāng)閃油壓指示燈應(yīng)當(dāng)閃亮。如撥下低壓傳感器黃色導(dǎo)線插頭并搭鐵時(shí)亮。如撥下低壓傳感器黃色導(dǎo)線插頭并搭鐵時(shí), ,油壓油壓指示燈指示燈常亮常亮，那么說(shuō)明油壓指示系統(tǒng)

41、有故障。，那么說(shuō)明油壓指示系統(tǒng)有故障。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速速21502150r/minr/min時(shí)，時(shí)， 如果油壓指示燈如果油壓指示燈 閃亮閃亮，可在油壓，可在油壓 正常的前提下正常的前提下， 拔下低壓傳感器拔下低壓傳感器 黃色導(dǎo)線插頭。黃色導(dǎo)線插頭。 如果此時(shí)油壓指如果此時(shí)油壓指 示燈熄滅示燈熄滅，說(shuō)明說(shuō)明 低壓傳感器觸點(diǎn)低壓傳感器觸點(diǎn) 仍處于閉合狀態(tài)仍處于閉合狀態(tài)汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷 （觸點(diǎn)燒結(jié)），應(yīng)予更換新品。觸點(diǎn)燒結(jié)），應(yīng)予更換新品。 4) 4)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓指示燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓指示燈亮 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速21502150r/minr/

42、min時(shí)，時(shí)， 如果潤(rùn)滑油壓力如果潤(rùn)滑油壓力 低于低于180180kPakPa，那那 么高壓傳感器觸么高壓傳感器觸 點(diǎn)將處于斷開(kāi)狀點(diǎn)將處于斷開(kāi)狀 態(tài)，油壓指示燈態(tài)，油壓指示燈 將閃亮報(bào)警，同將閃亮報(bào)警，同 時(shí)蜂鳴器也將持時(shí)蜂鳴器也將持 續(xù)發(fā)出音響信號(hào)續(xù)發(fā)出音響信號(hào) 報(bào)警，提醒駕駛報(bào)警，提醒駕駛 員檢查油路故障。員檢查油路故障。 汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷汽車報(bào)警系統(tǒng)故障診斷 在正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于在正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于21502150r/minr/min時(shí)時(shí)，油壓指示燈應(yīng)不閃亮蜂嗚器應(yīng)不發(fā)響；當(dāng)拔下高，油壓指示燈應(yīng)不閃亮蜂嗚器應(yīng)不發(fā)響；當(dāng)拔下高壓傳感器藍(lán)壓傳感器藍(lán)/ /黑色導(dǎo)線插頭時(shí)

43、，黑色導(dǎo)線插頭時(shí)， 油壓指示燈應(yīng)閃亮，油壓指示燈應(yīng)閃亮，蜂鳴器發(fā)響，說(shuō)明蜂鳴器發(fā)響，說(shuō)明高壓傳感器正常。高壓傳感器正常。如果未拔高壓傳如果未拔高壓傳感器藍(lán)感器藍(lán)黑色導(dǎo)黑色導(dǎo)線插頭時(shí)，油壓線插頭時(shí)，油壓指示燈閃亮，蜂指示燈閃亮，蜂鳴器發(fā)響，則說(shuō)鳴器發(fā)響，則說(shuō)明油壓指示系統(tǒng)明油壓指示系統(tǒng)有故障。有故障。 1 1器材設(shè)備準(zhǔn)備器材設(shè)備準(zhǔn)備 各式機(jī)油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表及傳感器，萬(wàn)用各式機(jī)油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表及傳感器，萬(wàn)用表、常用工具表、常用工具 2 2注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) 拆卸儀表板時(shí)首先應(yīng)切斷電源，然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸，拆卸儀表板時(shí)首先應(yīng)切斷電源，然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸，應(yīng)特別注意拆

44、卸時(shí)不能敲打、振動(dòng)，以防損壞元器件。應(yīng)特別注意拆卸時(shí)不能敲打、振動(dòng)，以防損壞元器件。 3 3實(shí)施步驟實(shí)施步驟(1)(1)機(jī)油壓表及傳感器的檢測(cè)機(jī)油壓表及傳感器的檢測(cè) 用萬(wàn)用表分別測(cè)定指示表和傳感器的電阻值，并做好記錄。用萬(wàn)用表分別測(cè)定指示表和傳感器的電阻值，并做好記錄。（2 2）傳感器的檢測(cè)）傳感器的檢測(cè) 油壓指示表的檢測(cè)將被試油壓指示表串聯(lián)在如圖電路中，油壓指示表的檢測(cè)將被試油壓指示表串聯(lián)在如圖電路中，接通開(kāi)關(guān)，調(diào)整可變電阻，當(dāng)毫安表分別指在規(guī)定值時(shí)，指示接通開(kāi)關(guān)，調(diào)整可變電阻，當(dāng)毫安表分別指在規(guī)定值時(shí)，指示表應(yīng)對(duì)應(yīng)指在規(guī)定的位置上。其誤差不超過(guò)允許的范圍。表應(yīng)對(duì)應(yīng)指在規(guī)定的位置上。其誤差不

45、超過(guò)允許的范圍。 1 1器材設(shè)備準(zhǔn)備器材設(shè)備準(zhǔn)備 各式機(jī)油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表及傳感器，萬(wàn)用各式機(jī)油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表及傳感器，萬(wàn)用表、常用工具表、常用工具 2 2注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) 拆卸儀表板時(shí)首先應(yīng)切斷電源，然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸，拆卸儀表板時(shí)首先應(yīng)切斷電源，然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸，應(yīng)特別注意拆卸時(shí)不能敲打、振動(dòng)，以防損壞元器件。應(yīng)特別注意拆卸時(shí)不能敲打、振動(dòng)，以防損壞元器件。 3 3實(shí)施步驟實(shí)施步驟 (1)(1)機(jī)油壓表及傳感器的檢測(cè)機(jī)油壓表及傳感器的檢測(cè) 用萬(wàn)用表分別測(cè)定指示表和傳感器的電阻值，并做好記用萬(wàn)用表分別測(cè)定指示表和傳感器的電阻值，并做好記錄。錄。2 2傳感器

46、的檢測(cè)傳感器的檢測(cè) 油壓指示表的檢測(cè)油壓指示表的檢測(cè)將被試油壓指示表串聯(lián)在如圖電路中，接將被試油壓指示表串聯(lián)在如圖電路中，接通開(kāi)關(guān)，調(diào)整可變電阻，當(dāng)毫安表分別指通開(kāi)關(guān)，調(diào)整可變電阻，當(dāng)毫安表分別指在規(guī)定值時(shí)，指示表應(yīng)對(duì)應(yīng)指在規(guī)定的位在規(guī)定值時(shí)，指示表應(yīng)對(duì)應(yīng)指在規(guī)定的位置上。其誤差不超過(guò)允許的范圍。置上。其誤差不超過(guò)允許的范圍。第二節(jié)第二節(jié) 報(bào)警裝置報(bào)警裝置 1器材設(shè)備準(zhǔn)備 各式機(jī)油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表及傳感器，萬(wàn)用表、常用工具 2注意事項(xiàng) 拆卸儀表板時(shí)首先應(yīng)切斷電源，然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸，應(yīng)特別注意拆卸時(shí)不能敲打、振動(dòng)，以防損壞元器件。 3實(shí)施步驟 (1)機(jī)油壓表及傳感器的檢測(cè) 用萬(wàn)

47、用表分別測(cè)定指示表和傳感器的電阻值，并做好記錄。2傳感器的檢測(cè)油壓指示表的檢測(cè)將被試油壓指示表串聯(lián)在如圖電路中，接通開(kāi)關(guān)，調(diào)整可變電阻，當(dāng)毫安表分別指在規(guī)定值時(shí)，指示表應(yīng)對(duì)應(yīng)指在規(guī)定的位置上。其誤差不超過(guò)允許的范圍。(2)燃油表及傳感器的檢測(cè) 檢測(cè)燃油指示表是否準(zhǔn)確，按如圖線路，將被試指示表與標(biāo)準(zhǔn)傳感器進(jìn)行連接，然后閉合開(kāi)關(guān)K，將標(biāo)準(zhǔn)傳感器的浮子與垂直軸線分別成31和89。此時(shí)，指示表必額對(duì)應(yīng)指在“o“和“1”的位置上，其誤差不得超過(guò)10，否則應(yīng)更換新表。第二節(jié)第二節(jié) 報(bào)警裝置報(bào)警裝置 電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表由裝在飛輪殼上的轉(zhuǎn)速傳感器和裝在儀表板上的轉(zhuǎn)涑表表頭(包括電子線路博i成。 當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒

48、頂與齒底不斷地通過(guò)心軸，空氣隙的大小發(fā)生周期性變化，使穿過(guò)心軸的磁通也隨之發(fā)生周期性地變化，于是在感應(yīng)線圈中感應(yīng)出交變電動(dòng)勢(shì)。該交變電動(dòng)勢(shì)的頻率與心軸中磁通變化的頻率成正比，也即與通過(guò)心軸端面的飛輪齒數(shù)成正比。六、電流表六、電流表 2 2真空熒光管（真空熒光管（VFDVFD）真空熒光管實(shí)際上是一種低壓真空管，它由玻璃、金真空熒光管實(shí)際上是一種低壓真空管，它由玻璃、金屬等質(zhì)料構(gòu)成。真空熒光顯示是一種主動(dòng)顯示，其發(fā)光原屬等質(zhì)料構(gòu)成。真空熒光顯示是一種主動(dòng)顯示，其發(fā)光原理與電視中的顯像管相似。真空熒光管的結(jié)談判工作原理理與電視中的顯像管相似。真空熒光管的結(jié)談判工作原理如圖如圖6 67676所示。圖示

49、為汽車用的數(shù)字式車速表的真空熒所示。圖示為汽車用的數(shù)字式車速表的真空熒光顯示屏，三位數(shù)字。其陽(yáng)極為光顯示屏，三位數(shù)字。其陽(yáng)極為2020個(gè)字形筆劃小段上邊個(gè)字形筆劃小段上邊涂有熒光體（或者用光體），各與一個(gè)接線往相接，且筆涂有熒光體（或者用光體），各與一個(gè)接線往相接，且筆劃內(nèi)部相互毗連；其陰極為燈絲，在燈絲與筆劃小段（陽(yáng)劃內(nèi)部相互毗連；其陰極為燈絲，在燈絲與筆劃小段（陽(yáng)極）之間插人柵格，其機(jī)關(guān)與一般電子管相似。全般裝置極）之間插人柵格，其機(jī)關(guān)與一般電子管相似。全般裝置彌縫在一個(gè)被抽閑了的玻璃罩內(nèi)。當(dāng)陽(yáng)極（字形）接至電彌縫在一個(gè)被抽閑了的玻璃罩內(nèi)。當(dāng)陽(yáng)極（字形）接至電源源 極，而陰極（燈絲）與電源極，而陰極（燈絲）與電源 極相接時(shí)，便獲得極相接時(shí)，便獲得一定的電源電壓，其燈絲作為陰極發(fā)射電子（在電場(chǎng)力的一定的電源電壓，其燈絲作為陰極發(fā)射電子（在電場(chǎng)力的作用下），柵格便控制著電子流加熱、并加速，使其射朝作用下），柵格便控制著電子流加熱、并加速，使其射朝陽(yáng)極（字形）。因?yàn)椴ＡЧ埽ㄕ郑﹥?nèi)抽成真空，前邊裝有陽(yáng)極（字形）。因?yàn)椴ＡЧ埽ㄕ郑﹥?nèi)抽成真空，前邊裝有平板玻璃、并配有黃色濾色鏡，故能使經(jīng)由過(guò)程?hào)鸥褶Z擊平板玻璃、并配有黃色濾色鏡，故能使經(jīng)由過(guò)程?hào)鸥褶Z擊陽(yáng)極（字形）的電子激拍發(fā)亮