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1、第二章 直線運(yùn)動(dòng)第二章闡述的是質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動(dòng)時(shí)的的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,而且主要是針對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)。本章的特點(diǎn)是公式忒多,給人一種在使用時(shí)無所適從的感覺。但是,我們必須認(rèn)識(shí)到,真正基本的關(guān)系只有三個(gè):平均速度公式、位移公式和速度公式。而且,本章知識(shí)單純,在物理思想方面的深度不大,解決問題的程序也沒有第一章復(fù)雜。要說有所取舍和思考的地方,無非就是兩處:1、用公式解題、還是用圖象解題;2、如果用公式,什么公式更直接。由于在原則上“三個(gè)基本關(guān)系”足以解決一切直線運(yùn)動(dòng)問題,因此在復(fù)習(xí)時(shí),我們除了對(duì)各種規(guī)律進(jìn)行重復(fù)外,會(huì)重點(diǎn)在“兩個(gè)取舍”方面做文章。04屆高考考綱對(duì)本章的要求如下內(nèi)容要求說明1、機(jī)械運(yùn)動(dòng),參
2、考系,質(zhì)點(diǎn)2、位移和路程3、勻速直線運(yùn)動(dòng),速度,速率,位移公式s = vt ,s-t圖,v-t圖4、變速直線運(yùn)動(dòng),平均速度5、瞬時(shí)速度(簡(jiǎn)稱速度 )6、勻變速直線運(yùn)動(dòng)21 運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念 勻速運(yùn)動(dòng)【教學(xué)目的】1、深入理解為描述物體運(yùn)動(dòng)而引進(jìn)的基本模型或概念2、弄清描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的基本物理量的定義,正確認(rèn)識(shí)它們的聯(lián)系和區(qū)別3、知道勻速運(yùn)動(dòng)的定義和規(guī)律【教學(xué)重點(diǎn)】描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的物理量的聯(lián)系和區(qū)別【教學(xué)難點(diǎn)】1、質(zhì)點(diǎn)模型的認(rèn)識(shí)2、平均速度和平均速率的區(qū)別【課時(shí)安排】1課時(shí)【教學(xué)過程】一、基本概念與模型1、機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體的位置改變。機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以分為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)際的機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以是這兩
3、種運(yùn)動(dòng)的復(fù)合。按運(yùn)動(dòng)軌跡的不同,我們又可以將運(yùn)動(dòng)分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。2、參考系:為描述物體運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體。對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng),所選擇的參考系不同,對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同。自身勻速運(yùn)動(dòng)(或靜止)的參考系稱慣性系,自身加速運(yùn)動(dòng)的參考系稱非慣性系。3、質(zhì)點(diǎn):研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果可以不考慮物體的形狀和大小,為使問題簡(jiǎn)化,就可以用一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)來代替物體。用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型。在具體問題中,這兩種典型的情形肯定可以抽象成質(zhì)點(diǎn):a、只發(fā)生平動(dòng)的物體;b、雖然發(fā)生了轉(zhuǎn)動(dòng),但轉(zhuǎn)動(dòng)不在我們的研究范疇之內(nèi)。很顯然,質(zhì)點(diǎn)的抽象與物體的大小本身沒有關(guān)系。二、描述質(zhì)
4、點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的物理量1、時(shí)間和時(shí)刻 :時(shí)刻指的是某一瞬時(shí)。在時(shí)間軸上用一個(gè)點(diǎn)來表示,對(duì)應(yīng)的是位置、速度、動(dòng)量、動(dòng)能等狀態(tài)量。時(shí)間是兩時(shí)刻的間隔。在時(shí)間軸上用一段長(zhǎng)度來表示。對(duì)應(yīng)的是路程、位移、沖量、功等過程量。在物理情景的描述中,我們要注意“第幾秒”、“前幾秒”、“幾秒末”和“幾秒初”的區(qū)別和聯(lián)系;在字母記錄方面,時(shí)間和時(shí)刻可以沒有區(qū)別,也可以通過加下角標(biāo)進(jìn)行區(qū)別。2、位移和路程:位移描述物體的位置的變化,是從物體運(yùn)動(dòng)的初始位置反映向末位置的矢量。路程是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量。位移和路程的區(qū)別與聯(lián)系在于:位移是矢量,是由初位置指向末位置的有向線段;路程是標(biāo)量,是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。一般情況下位
5、移的大小不等于路程,只有單方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)路程才和位移的大小相等。在中學(xué)階段,位移和位置是模糊的,所以有時(shí)位移并不一定是從初始位置指向末位置的矢量,而是可以從某一固定位置指向末位置的矢量(如研究簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí))。位移有指定的字母s作為記錄,路程則沒有。3、速度:描述物體運(yùn)動(dòng)的方向和快慢的物理量。速度一般用字母v表示,單位:m/s ,速度是矢量。速度的大小稱速率,是標(biāo)量。a、平均速度:在變速運(yùn)動(dòng)中,物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間性內(nèi)的平均速度,即=注意:由平均速度定義變形的公式s = t是本章的基本之一,因?yàn)樗鼤?huì)適用各種復(fù)雜的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。*平均速率:質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)路程與完成
6、這段路程的比值。這不是一個(gè)很規(guī)范的物理量,但在描述實(shí)際物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)有它的意義(如描述運(yùn)動(dòng)員在跑道上的運(yùn)動(dòng),跑完400m的平均速度為零,顯得沒有意義,但用平均速率卻能較好地表述其運(yùn)動(dòng)快慢),顯然,平均速率不是平均速度的大小,而且,前者是標(biāo)量,后者是矢量。b、瞬時(shí)速度(如v1 、v2或v0 、vt等):運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度。在理解瞬時(shí)速度時(shí),我們可以這樣看:由于時(shí)刻是時(shí)間的極限,瞬時(shí)速度可以是平均速度在時(shí)間趨于零時(shí)的極限。如:一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從O運(yùn)動(dòng)到P ,則= v0 4、加速度a:描述質(zhì)點(diǎn)速度變化快慢的物理量。定義:a =,加速度的單位是m/s2 ,加速度是矢量,它的方向服從速度變化量
7、的方向。正象質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢(速度)有平均和瞬時(shí)之分,速度變化的快慢(加速度)也有平均和瞬時(shí)之分。對(duì)于勻變速運(yùn)動(dòng),平均加速度和瞬時(shí)加速度是重合的。三、勻速運(yùn)動(dòng)1、定義:在(任意)相等的時(shí)間里位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻速運(yùn)動(dòng)也就是速度恒定的運(yùn)動(dòng)(沒有平均速度和瞬時(shí)速度之分),但僅僅是速率恒定則不符合定義。顯然勻速運(yùn)動(dòng)的加速度恒為零。2、規(guī)律:s = vt四、小結(jié)本節(jié)我們復(fù)習(xí)了關(guān)于運(yùn)動(dòng)的的基本概念與模型、描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的物理量、勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。加速度的物理意義、瞬時(shí)速度和平均速度的聯(lián)系方面,理解起來比較難,平均速率的概念則比較“偏”,大家要下一定的工夫。為了檢驗(yàn)今天的所學(xué),我們看本節(jié)的“提綱”問題1、為什么研究物體運(yùn)動(dòng)先要選定參照物?一般以什么為參照物?2、研究力學(xué)問題時(shí),在什么情況下,可以任意選取參照物?在什么情況下只能以地為參照物?3、勻速直線運(yùn)動(dòng)有什么公式?它的速度圖線和位移圖線各是怎樣的?4、位移的方向是不是一定和質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向一致?是不是一定和速度方向一致?
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