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文檔簡(jiǎn)介
1、、安全保證措施1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)有關(guān)法律、法規(guī)和民航保證安全的方針、政策及規(guī)章、程序、標(biāo)準(zhǔn)。、正式開工前,項(xiàng)目部組織施工人員進(jìn)行安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)民航機(jī)場(chǎng)“不停航施工管理規(guī)定”及有關(guān)法規(guī),做到文明施工,統(tǒng)一著裝,確保飛行區(qū)安全。根據(jù)不同的施工地段,制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則,做到安全教育落實(shí)到全體作業(yè)人員。、項(xiàng)目經(jīng)理是建設(shè)工程施工安全責(zé)任人,項(xiàng)目部建立施工安全保障組織機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的不停航施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并指定專職安全員負(fù)責(zé)施工安全。、進(jìn)入飛行區(qū)從事施工作業(yè)人員、機(jī)具和車輛必須按規(guī)定佩帶證件進(jìn)入飛行區(qū),施工人員進(jìn)入特殊施工區(qū)施工之前,必須事
2、先取得機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門的同意方可進(jìn)入特殊施工區(qū)。當(dāng)日施工結(jié)束后,施工單位必須清理恢復(fù)施工現(xiàn)場(chǎng),并將施工人員、機(jī)具、車輛撤離,經(jīng)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)值班人員和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)值班人員檢查現(xiàn)場(chǎng)合格并辦理簽字手續(xù)后撤出。施工期間,施工人員及車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入非施工段的飛行帶內(nèi)。、施工區(qū)域一律設(shè)置明顯標(biāo)志,施工區(qū)域四周用警示帶圍成相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域。機(jī)具停放場(chǎng)地和料場(chǎng)堆放區(qū)域白天插紅旗,夜間亮紅燈。臨時(shí)圍擋必須符合機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)并且具有一定的抗風(fēng)吹拂能力。、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)格禁止亂扔廢棄物,未經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理部門檢查批準(zhǔn),不得使用明火,不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。、施工作業(yè)區(qū)凡臨近夜航燈處必須有專人看守,防止損壞或弄上灰
3、塵而影響燈光亮度,影響飛行。、設(shè)在區(qū)域內(nèi)的施工材料,必須分門別類,堆放整齊,必要時(shí)采取覆蓋措施,以免被風(fēng)吹入飛行區(qū)或被飛機(jī)氣流吹散。、必須了解掌握機(jī)場(chǎng)的消防設(shè)施、應(yīng)急通道在施工段內(nèi)的部位,由安全員巡視看守,并通知施工人員不在該處停留,不在該地段停放車輛、機(jī)具。、安全員必須在飛行區(qū)管理部門備案,并接受相應(yīng)的安全教育培訓(xùn),通過(guò)考試獲得安全員資格方可上崗。、所有進(jìn)入飛行區(qū)的施工人員、機(jī)械操作人員、車輛駕駛員必須經(jīng)安全教育培訓(xùn)并經(jīng)考核合格方可入場(chǎng)。2、生產(chǎn)安全保證措施安全生產(chǎn)是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題,它是企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展的基礎(chǔ)。我單位堅(jiān)持把安全作為企業(yè)工作的“永恒主題”,當(dāng)作工程施工管理中的頭等大事
4、,一以貫之,常抓不懈。嚴(yán)格按照業(yè)主要求實(shí)施安全防護(hù)措施。健全各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全工作引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,納入承包內(nèi)容,逐項(xiàng)簽訂安全責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。施工隊(duì)每周進(jìn)行一次安全檢查,項(xiàng)目部每月組織一次安全生產(chǎn)分析、評(píng)比總結(jié)活動(dòng)。經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全施工重要性的教育,使其樹立安全責(zé)任感和使命感,從而提高全體施工人員的安全意識(shí)和執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性。經(jīng)常開展安全預(yù)想活動(dòng),不斷提高施工安全水平和安全預(yù)防的能力,防微杜漸,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在原材料、設(shè)備堆放場(chǎng)地、施工作業(yè)區(qū)等設(shè)置醒目的施工標(biāo)志、防火、防電擊等安全警示標(biāo)志和有關(guān)設(shè)備器具的安全使用操作規(guī)程。堅(jiān)
5、持持證上崗。所有從事生產(chǎn)管理與操作的人員,必須依照從事的生產(chǎn)內(nèi)容通過(guò)施工項(xiàng)目安全審查,取得安全操作許可證后方可上崗。特殊工種上崗必須持有勞動(dòng)部門簽發(fā)的上崗證書。合理使用勞動(dòng)保護(hù)用品。項(xiàng)目部做到安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金投入,確保安全防護(hù)用品數(shù)量、質(zhì)量到位。統(tǒng)一采購(gòu)勞保用品,妥善保管,及時(shí)發(fā)放,教育施工人員按規(guī)章制度正確使用,預(yù)防和減輕意外傷害。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,保持現(xiàn)場(chǎng)各種物資擺放整齊,做到燈明、路平、無(wú)積水。3、交通安全保證措施加強(qiáng)對(duì)車輛的管理和對(duì)司乘人員的安全教育,嚴(yán)禁違章開車,嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),嚴(yán)禁超速行駛和超載運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛均在駕駛室擋風(fēng)玻璃右側(cè)貼單位標(biāo)識(shí),在場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路的各個(gè)交叉路口設(shè)交通警示標(biāo)志
6、,防止車輛事故發(fā)生。施工人員一律穿螢光服。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛,按要求配備桔黃色的警示燈。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械、車輛的管理規(guī)定,嚴(yán)格運(yùn)輸作業(yè)信號(hào)聯(lián)絡(luò)。安排專職運(yùn)輸調(diào)度員,合理調(diào)配砂、石、水泥等材料的運(yùn)輸力量和運(yùn)輸時(shí)間。加強(qiáng)車輛維護(hù)檢修,確保車輛無(wú)故障上路4、消防安全保證措施堅(jiān)持持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有機(jī)械操作手、司機(jī)等特殊工種施工人員必須持證上崗、掛牌作業(yè)。施工場(chǎng)區(qū)杜絕明火,從生產(chǎn)工藝上保證消防安全。時(shí)刻注意防火、防毒、防爆。嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火的手續(xù)和可行的防火措施,并配備適用于進(jìn)行中作業(yè)(即有關(guān)電力、油料、木料、紙料或紡織物料的作業(yè))的消防設(shè)備。對(duì)員工進(jìn)行防火及有關(guān)消防知識(shí)的培訓(xùn)教育,強(qiáng)化消
7、防意識(shí)。在任何情況下不得阻塞現(xiàn)場(chǎng)的安全出口及安全通道,不得堆存任何可能增加火警危險(xiǎn)的廢物。在施工期間,防火、消防裝置必須完好無(wú)損。5、現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)程Z-50194-93,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員定期進(jìn)行安全教育,落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;根據(jù)工程特點(diǎn)制定安全文明措施;搞好各分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底,按安全操作規(guī)程施工。在施工全過(guò)程中,配備一名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專職電器工程師負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工、生活用電的管理工作。制訂用電制度,規(guī)范設(shè)置用電線路和設(shè)施,經(jīng)常檢查用電設(shè)備,保證用電設(shè)備的完好。配電柜均安裝漏電保護(hù)器,防止觸電事故的發(fā)生。在施工人員生活區(qū)、材料設(shè)備堆放場(chǎng)地均
8、安裝避雷裝置,防止雷擊事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電實(shí)行“三相五線制”,做到“三線控制,兩級(jí)保護(hù)”,現(xiàn)場(chǎng)使用的移動(dòng)式、手持式電動(dòng)機(jī)具做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”。臨時(shí)用電線路合理敷設(shè),并繪制臨時(shí)用電系統(tǒng)圖,關(guān)鍵部位設(shè)置明顯的用電警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“三級(jí)控制”分級(jí)配電系統(tǒng),即:總配電箱(柜)一分配電箱一開關(guān)箱,總配電箱可不裝漏電保護(hù)器,分配電箱和開關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器,即二級(jí)保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)保管,嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù),使用中實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù),嚴(yán)禁一閘多用。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電纜應(yīng)埋地敷設(shè),接頭應(yīng)牢固可靠,并用絕緣物包扎,不得承受張力。電纜過(guò)路時(shí)采用架空或開挖溝梢埋設(shè)。二、不停航安全管理
9、措施1、機(jī)械、設(shè)備管理措施進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員實(shí)行持證上崗,自覺遵守交通規(guī)則和機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度,按指定線路行駛,機(jī)械操作手嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,杜絕違章作業(yè)。各種施工機(jī)械和車輛均手續(xù)齊全可靠,狀況良好,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)車輛在駕駛員右前方玻璃上張貼識(shí)別標(biāo)牌(標(biāo)明工程名稱、單位名稱、機(jī)械編號(hào)以便管理和監(jiān)督)。施工現(xiàn)場(chǎng)所有車輛、人員均配戴控制區(qū)證件。人員穿著反光標(biāo)志服,施工車輛配備黃色警示燈,行走路線嚴(yán)格按照業(yè)主指定路線行駛,大型、小型機(jī)具、人員、材料進(jìn)場(chǎng)一律從指定出口進(jìn)入,到達(dá)施工區(qū)域。所有進(jìn)場(chǎng)的車輛、機(jī)械設(shè)備只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動(dòng),與施工無(wú)關(guān)的車輛或設(shè)備不準(zhǔn)進(jìn)入施工區(qū)域。現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械、車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理、停
10、放。每晚施工結(jié)束后,所有設(shè)備必須撤離到指定的地點(diǎn)。所有的車輛保持良好的機(jī)動(dòng)性,并配有專人負(fù)責(zé),以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。2、施工人員管理措施所有進(jìn)場(chǎng)人員一律統(tǒng)一著裝,持證上崗,證件內(nèi)容主要有姓名、職務(wù)和本人相片,專職安全員配證為紅色,以示醒目。所有進(jìn)場(chǎng)的施工人員由指定施工出入口進(jìn)入施工區(qū)域,現(xiàn)場(chǎng)施工人員只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。對(duì)違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。為了確保飛行安全和航班正常運(yùn)營(yíng),每日進(jìn)退場(chǎng)前清點(diǎn)人數(shù),施工完畢后,必須對(duì)當(dāng)日施工地段進(jìn)行灑水清掃,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、治安人員與機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門檢查
11、合格后,方可退場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須按照意外情況的緊急報(bào)告程序,在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)向有關(guān)單位和部門報(bào)告,盡量減少損失。3、完善有關(guān)各項(xiàng)制度建立項(xiàng)目部例會(huì)和班前會(huì)制度每天下午17:00由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部碰頭會(huì),總結(jié)前一天施工中的不足與可取之處,對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題分類進(jìn)行解決,如有需雇主協(xié)調(diào)解決的事情由項(xiàng)目經(jīng)理以書面形式報(bào)告給雇主,并安排夜間和明日施工的施工區(qū)域,讓每個(gè)施工人員都做到心中有數(shù)。協(xié)調(diào)制度項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工種、同工種間的配合及協(xié)調(diào)工作,由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理統(tǒng)一負(fù)責(zé)組織各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)協(xié)商解決,項(xiàng)目部外部的配合、協(xié)調(diào)工作由項(xiàng)目經(jīng)理或現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。檢查制度在進(jìn)行跑道蓋被施工期間,每天下午由各專業(yè)施
12、工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織當(dāng)天晚上施工所需要的材料、機(jī)具和人員等,并檢查施工機(jī)具及車輛是否完好。教育制度開工前請(qǐng)業(yè)主方各有關(guān)安全部門的同志作老師,對(duì)我單位將進(jìn)場(chǎng)的所有施工進(jìn)行安全教育,讓每個(gè)職工都清楚地知道保證飛行安全的重要性,讓每個(gè)司機(jī)都了解場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外的行車路線,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí),提高職工安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化對(duì)職工安全生產(chǎn)和安全意識(shí)教育,牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想,建立健全安全規(guī)章制度,并層層簽訂安全責(zé)任狀,使“安全生產(chǎn)”深入人心,把“安全生產(chǎn)”貫穿于整個(gè)施工的全過(guò)程。值班制度完善安全檢查制度,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度,由值班領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)主持召開安全會(huì)議,在安排施工進(jìn)度的同時(shí),檢查安全生產(chǎn)的落實(shí)情況。施工班組要堅(jiān)持班前會(huì),認(rèn)真做好安全日記。專職安全員堅(jiān)持每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,對(duì)存在的不安全因素提出整改措施,并監(jiān)督落實(shí)。巡視制度在施工區(qū)域增派安全員,進(jìn)行輪流換崗,兩人一組,隨身配帶對(duì)講機(jī)與安全小組保持聯(lián)系,加強(qiáng)安全巡視工作,把安全事故防范于未然。堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度工程開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部、分項(xiàng)工程施工前,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理向班組長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。班組長(zhǎng)每天對(duì)工人進(jìn)行施工技術(shù)要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。特別做好與飛行安全有關(guān)的技術(shù)交底,狠抓事故苗頭,把
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