道路恢復(fù)施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一節(jié)    工程概述xxxx區(qū)廣陽鎮(zhèn)污水處理廠道路恢復(fù)施工。工程范圍：xxx造船廠至污水處理廠段，全長100米。為城市2級路，共兩車道，路幅總寬9米。工程內(nèi)容由道路、雨水箱涵及各種管線工程組成。 1、道路部分：路面結(jié)構(gòu)形式采用瀝青砼路面。路基挖方900立方，本標段全長為100米，施工區(qū)較為狹窄，過路車輛較多。經(jīng)過全盤考慮后，由于本標段紅線范圍較窄，項目部辦公室位于施工現(xiàn)場附近50米處。第二節(jié)    現(xiàn)場組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下：

2、1、組建精干高效的現(xiàn)場項目經(jīng)理部（見承包人工地組織機構(gòu)圖）。從公司抽調(diào)經(jīng)驗豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強的技術(shù)人員充實各部門，使整個經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負責(zé)。 2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點，組建管道施工隊、道路施工隊，分別承擔(dān)各項目施工，并配備套相配的機械設(shè)備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。施工測量放線施工中相互交叉且施工場地狹窄，測量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：1、 測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置道路及管線測量組，配備1臺，紅外線全站

3、儀1臺。2、設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點： 為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準點并作導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。3、主要分項目工程測量工作要點： 根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復(fù)核，根

4、據(jù)所設(shè)置各水準點可以方便進行施工高程測量。 施工準備：測量放樣：以提供的測量控制點為基準點，在不受強夯施工影響位置設(shè)置施工用臨時測量控制點，并進行保護，并根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺藬?shù)據(jù)，組織施工機具、試驗檢測設(shè)備及施工人員進場，進行施工技術(shù)交底和設(shè)備調(diào)試，等待開工作業(yè)。  路基土方施工    1、施工測量：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點高程，復(fù)測路基斷面，并測設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計放出邊樁。    2、路基施工：土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時，盡可能地利用該段挖余土方（包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方），不足部分借土

5、填方，以減少運輸費用，節(jié)省投資。路基挖方，開挖時采用反鏟挖掘機開挖，自卸汽車運輸，對可利用的土，就近攤鋪在路面上，不可利用的土，運至棄土場。填方路基施工時，填方段以自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，振動式壓路機碾壓，核子密度儀檢測。路基按每層松散土厚30cm，分層壓實，以保證路基壓實度。每層土壓實后進行密實度檢測，路基壓實度要求為：（1）填方段：路基下080厘米以下不少于93%；（2）挖方段030厘米不少于95%。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行上一層的填土施工。路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護措施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。第三節(jié) 

6、 路面施工一、基層施工    1、施工準備：    （1）認真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、加模量檢測結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工，同時清除表面雜物；（2）按設(shè)計要求備料、灑水悶料；（3）作好試驗選樣工作，水泥選用425#或終凝時間較長，標號較低的水泥，石粉渣必須堅硬、清潔、無、無雜質(zhì)。    2、和水泥穩(wěn)定石屑層施工：基層設(shè)計有三種形式：（1）機動車道：4%水泥穩(wěn)定石粉層20cm，6%水泥穩(wěn)定石粉層20cm；（2）非機動車道：4%水泥穩(wěn)定石粉層15

7、cm，6%水泥穩(wěn)定石粉層15cm；（3）人行道：1:4水泥砂漿臥底2cm，6%水泥穩(wěn)定石粉層15cm。a、 施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪石粉碴的高程。    b、攤鋪石粉渣、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不過份潮濕而造成泥濘，然后用推土機和平地機將集料均勻地攤鋪在基層上，攤鋪寬度比設(shè)計寬0.20.3米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實厚度為1520cm，一般考慮1.3左右的松鋪系數(shù)；同時檢查集料的含水量，必要時灑水悶料，再將整段石粉碴分塊，按設(shè)計計算每塊的水泥用量，攤鋪在每塊石粉碴上。C、機械拌合：施工中水

8、泥、石粉渣在最佳含水量下攤鋪壓實，攤至碾壓時間不超過3小時，派專人在路拌機后檢查翻拌深度和翻拌是否均勻，并同時檢查水泥石粉碴的含水量是否合適，必要時適當灑水。d、整形：用輕型壓路機先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬1/2，以暴露不平之處，再人工或平地機進行整形。嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。e、碾壓：用12噸以上振動壓路機碾壓至設(shè)計密實度，同時注意找平，壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。f、養(yǎng)生：碾壓檢驗合格后，立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤為準，養(yǎng)生期不少于7天，水泥穩(wěn)定石屑基層達到強度后即進行檢測

9、，抗彎拉強度S0.6Mpa，模量E350Mpa。二、水泥砼面層施工本標段水泥砼路面分為機動車道部分和非機動車道部分，其砼等級為C35、C30，厚度為25cm、20cm，因條件不容許，施工時采用自拌砼，拌和場設(shè)在蘭竹東路1+820北側(cè)。路面分塊機動車道為4.5×5、4.75×5米，非機動車道為3.0×5.0米，一般每隔100米左右設(shè)脹縫一道.    1、施工準備基層的檢查與整修。對基層的寬度、路拱和標高、表面平整度檢查是否符合要求。如有不符之處，予以整修。攤鋪前，基層表面灑水潤濕，以免砼底部水分被干燥的基層吸去，以致產(chǎn)生細裂縫

10、。檢測完水泥石粉渣的密實度及模量等合格后再進行面層的施工。2、安裝模板模板采用定型鋼模，立模前精確定出板塊分界線（即縱縫），立模時掛線保證模頂平順，側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置，模板頂面用檢查其標高，不符合予以調(diào)整。模板的平面位置和高程控制都重要，施工時經(jīng)常校驗，嚴格控制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機油或其它，以便于拆模。4、攤鋪和砼采用機動翻斗車運輸，將混合物運達攤鋪地點后，將砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi)，利用人工挖高補低，找平均勻。嚴禁拋使混合料產(chǎn)生離析，攤鋪時還應(yīng)注意考慮砼后的沉降量，虛高可高設(shè)計厚度約10%左右。攤鋪時還應(yīng)注意角邊及模板處應(yīng)補實，防止蜂窩。在人工初平后，放置橫向縮縫傳力桿30鋼筋，

11、在需要放置防裂盤及角隅鋼筋的地方按設(shè)計要求放置鋼筋。的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根據(jù)砼的厚度分兩次進行，先用插入振動棒振搗，然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓平。壓震過程中，多余的混合物將隨著振動梁的滑移而刮去，低陷處應(yīng)隨時補足。隨后用直徑75mm的無縫鋼管，兩端設(shè)在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處結(jié)束，不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工，在半小時內(nèi)可用濕麻袋蓋上，恢復(fù)工作是把此處砼耙松，再繼續(xù)攤鋪，在停工半小時以上而又達到初凝時間則作施工縫處理。在攤鋪或振搗混合料時，不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋，更嚴禁有腳踩，以避免移位變形。5、真空吸水在初步振搗并整平的

12、混合料的表面鋪設(shè)氣墊薄膜，光面朝上，半球面凸頭部分朝下，以構(gòu)成真空腔及水流通道。氣墊薄膜通過過濾布壓于砼表面上。作業(yè)面處于負壓狀態(tài)，然后安裝吸頭，銜接吸墊與機組，起動真空泵，使真空度控制在6075Kpa即滿足真空作業(yè)要求。真空時間（以分計）約為面板厚（以cm計）的1.01.5倍。當吸水完畢，停機前先將吸墊掀開一角，然后再關(guān)機，以免波紋管內(nèi)的存儲水倒流入砼表面。在完成吸水作業(yè)的砼面層上，為增加其密實度，提高混凝土強度，再用振動梁作二次振搗找平。6、表面整修及拉毛振搗完成后砼面層過多的泥漿必須刮掉，要求原漿抹面。采用機械抹面，用小型電動抹面機進行粗光。再結(jié)合人工抹面，要求凹凸不超過3毫米，不合格即

13、返工。抹面結(jié)束后，可用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次，擼邊是在板體初凝后，用小角抹子站在砼板四周仔細壓擼切割，然后用L型抹子仔細擼實，使板邊呈現(xiàn)光滑、密實、有清晰美觀的棱角邊緣。拉毛是用金屬絲梳子順橫向在抹平后的表面上輕輕梳成12mm的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。7、養(yǎng)護與切縫砼抹面2小時后，當表面已有相當?shù)挠捕?，用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時即可開始養(yǎng)護。采用氯橡膠養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護，養(yǎng)護劑噴灑必須均勻，縱橫方向不小于兩遍，切縫工作宜在砼初步結(jié)硬后（砼濕度達到812Mpa，一般濕度狀態(tài)在砼攤鋪后20小時）及時進行。切縫采用切割機切割。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填料不宜填滿縫隙

14、深，最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底，然后再加填料。折磨時間可在砼達到設(shè)計強度的7585%時進行，拆模時必須注意避免碰傷砼的邊角。砼強度必須達到設(shè)計強度的90%以上時，方能開放交通。路面施工時要做好雨季施工準備，預(yù)備好防護雨棚等用具，保證施工質(zhì)量。二、工程質(zhì)量保證措施    1、健全質(zhì)量保證體系，建立以項目經(jīng)理為組長，項目技術(shù)人員負責(zé)人為副組長，項目部和業(yè)務(wù)部門負責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組，主持和組織項目創(chuàng)優(yōu)活動。形成技術(shù)負責(zé)人質(zhì)量總負責(zé)、質(zhì)量檢驗工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機構(gòu)，實行各單項工程和施工工序、工藝負責(zé)人和技

15、術(shù)負責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和各項具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負責(zé)。實行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量優(yōu)良。2、運用TQC方法，切實抓好施工全過程質(zhì)量控制。開工前即組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計標準和相關(guān)施工規(guī)范，并進行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育，提高員工整體質(zhì)量意識。在實施過程中制定施工細節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)。同時加強因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點，實施工程施工的動態(tài)管理。3、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故

16、報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終。4、施工全過程嚴把“三關(guān)”。一是嚴把圖紙關(guān)，首先對圖紙進行認真反復(fù)核，徹底子解設(shè)計意圖，并對施工難點進行講座解決。其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴把測量關(guān)，對各測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網(wǎng)，堅持測量復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)測量距儀及水準儀，確保位置正確；三是嚴把試驗關(guān)，對每批鋼材、水泥、砂、石等材料，認真進行質(zhì)量鑒定，精心選擇配合比。無合格證及試驗不符合要求者，堅決不予使用。    5、加強工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，

17、確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與分配掛鉤，建立嚴格的獎罰制度，以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個良好的激勵機制下進行。    6、積極推行ISO9002質(zhì)量管理體系，確保ISO9002標準的實施，使之落到實處，從而能夠?qū)κ┕み^程的質(zhì)量實施預(yù)控，及時解決和發(fā)現(xiàn)問題，防止和避免不合格項的發(fā)生及重復(fù)出現(xiàn)。第四節(jié)    工期保證措施本工程規(guī)模較大，專業(yè)種類齊全、施工干擾較多，要在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在于精心組織，周密安排，從多方面給予有力保障。1、項目經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運轉(zhuǎn)，所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強、有類似工程施工經(jīng)驗；施工

18、作業(yè)層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保障。 2、在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開工，人、機、料等務(wù)必限期到位，各項施工準備工作盡可能提前，從而以快開工促進各項工作的推進，加快項目實施。 3、認真編制結(jié)合工程實際、有針對性措施的烊施性施工組織設(shè)計，繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖、目標管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重視施工組織的動態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有計劃的進行。    4、把落實經(jīng)濟承包責(zé)任制與廣泛開展TQC活動相結(jié)合，充分調(diào)動全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實確保工期的經(jīng)濟責(zé)任制，使“保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項目實施的各個環(huán)節(jié)、各項活動中

19、。    5、加強施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理中心是抓好各專業(yè)關(guān)鍵工序的進展，做好工序銜接。堅持每周工地碰頭會制度，加強檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，確保各項計劃的落實兌現(xiàn)。    6、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標準，強化施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，努力實施施工作業(yè)、施工管理的標準化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前發(fā)展。    7、認真采用適合工程實際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動生產(chǎn)率，把加快工程進

20、度，確保工期建立在技術(shù)先進、措施有效的基礎(chǔ)上。 8、加強同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。增進同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系和密切配合，及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題，避免差錯和少走彎路，以促進工程的順利進展。 9、安排工期綜合考慮當?shù)氐奶鞖饧捌渌闆r，合理調(diào)配，最大限度地減少雨季及其它不良因素的影響；同時做好雨季施工的安全保護措施。 10、在人力、物力、財力上保證工程項目的進展，在思想上做到打硬仗的準備，千方百計地克服各種可能的困難，確保工期。第五節(jié)    雨季施工的工作安排一、抓好防洪抗迅的準備工作 本工程在施工前首先解決排水，即疏通原

21、有的排水溝，低洼地段增設(shè)臨時排水溝，保證雨季排水暢通，在設(shè)備上多考慮抽水機等排水機械；生活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處，以免發(fā)生洪澇；同時成立專門的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，及時掌握天氣和雨情變化情況，早作安排準備，防患于未然。二、統(tǒng)籌好各單項工程的施工計劃 針對本工程項目較多的特點，并考慮到有的項目施工受雨季影響較小，而有的項目受雨季影響又較大的實際，在工期上綜合多方面因素予以安排，譬如受雨季影響最大的路基工程施工，大部分工作量就安排在旱季，即使不可避免地要遇到雨季，盡量搶晴天施工，雨天采取滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全要求的針對性措施。一旦我們中標并收到開工通知后，我們將進一編制實施性施工組織設(shè)計，在合理工

22、期內(nèi)統(tǒng)籌平衡各分項工程的進度計劃，并詳細制訂出完成各階段計劃的具體措施，同時報監(jiān)理工程師。三、雨季施工中的技術(shù)措施    1、由于深圳雨季時間較長，許多工程項目不可避免地要跨季施工，這就要求我們在工作安排上要靈活機動，積極搶晴天、戰(zhàn)雨天，見縫插針。若遇大風(fēng)、大雨而不能正常施工，則利用這些時間進行設(shè)計，開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，為下步設(shè)入施工作好充分的準備。 2、對于擋墻工程、管線工程的基礎(chǔ)開挖、淤泥的清運等項目施工，原則上都安排在無水的情況下進行，因此施工充分利用雨季間歇時間，配備足夠的施工機械，周密組織，在滿足安全質(zhì)量的前提下，將工期盡量縮短。 

23、60;  3、對已施工完的土路基表面上，雨季中若含水量已接近或超過塑性限時，禁止運輸機械行駛，以名增加雨后排水曬干的難度；若已成泥濘土，用推土機將其推到一側(cè)，使地面露出較干的土層，便于機械及早恢復(fù)施工。    4、結(jié)構(gòu)物現(xiàn)澆砼、防護圬工，以及墩、臺砼施工，避免在雨天進行，若正在施工中遇到降雨，及時采取加蓋、搭雨布等防水措施，確保砼施工質(zhì)量不受影響，等等?？傊?，雨季對工程施工為不利，在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素，采取行之有效的措施，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，以盡可能排除各種不利因素的影響。第六節(jié)    安全

24、生產(chǎn)措施一、安全生產(chǎn)目標1、杜絕一切工傷事故；2、無中毒、火災(zāi)、火警事故；3、按安全“一標三規(guī)范”檢查綜合評分合格率100%，優(yōu)良率95%以上。二、安全生產(chǎn)保證措施    1、建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實行使安全監(jiān)察職能。項目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作的同志任安全主任，負責(zé)抓安全；各作業(yè)隊同時也設(shè)安全主任、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)中。 2、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項目經(jīng)理部把安全當作第一位工作來抓，下大力氣增強全員安全意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格執(zhí)行安規(guī)，以及安全檢

25、查和安全獎罰制度。堅決實行安全生產(chǎn)否決權(quán)。 3、認真落實施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投放，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工（包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護和勞動保護用品，加強作業(yè)人員的自我保護，使安全生產(chǎn)建立的科學(xué)的管理、先進的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護設(shè)施的基礎(chǔ)上。 4、編制實施性施工組織設(shè)計時，有詳細的安全技術(shù)措施，并層層技術(shù)交底，特殊工程要求作業(yè)人員持證上崗，切實加強安全培訓(xùn)與教育工作。    5、加強現(xiàn)場施工生產(chǎn)防護，對腳手架、“三寶”（安全帽、安全網(wǎng)、安全帶）及路口防護、施工用電、支架搭設(shè)、施工機具等嚴格按安規(guī)實施，進行有效監(jiān)督檢查和控制。&#

26、160;   6、制定定期安全檢查制度，項目經(jīng)理部每月檢查一次，工程隊每周檢查一次，堅持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動日制度，對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。    7、認真實行標準化作業(yè)，嚴格施工紀律和勞動紀律，切實杜絕違章指揮和違章操作。    8、進一步編制詳細的交通組織方案，并與交管部門保持密切聯(lián)系和配合，派專人負責(zé)配合交警疏通車輛、行人。管線施工時，槽壁上方設(shè)立圍護，對所有的坑、井、洞口等設(shè)立明顯的警示牌，并用木板加以覆蓋或圍護。臨時道路靠施工區(qū)域的一側(cè)，采用七合板進行分隔維護。 9、積極

27、配合業(yè)主加強對原有的地下管線的保護。施工前聯(lián)系各有關(guān)部門，明確舊管線的位置，并按設(shè)計要求對其進行處理。 10、油漆及稀釋劑和其他對職工健康有害物質(zhì)，存放在通風(fēng)良好、嚴禁煙火的專用倉庫，瀝青設(shè)置放在干燥通風(fēng)的場所。第七節(jié)    環(huán)境保護措施本工程為道路工程，工程量較大且多為機械施工，對沿線周圍的環(huán)境會造成一定的影響，因而制定環(huán)境保護措施非常必要。一旦中標后，我公司將認真組織、細致工作，確保施工沿線居民的生活、工作正常進行，并努力使沿線環(huán)境的免受破壞。    1、認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，場內(nèi)布置整齊，緊湊有序。機械設(shè)備歸

28、類并整齊停放；材料物資等分門別類及時入庫或存放在指定位置等。 2、施工場地內(nèi)的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時清除運輸至指定地點，做到施工期間現(xiàn)場整潔。運土車輛的車斗采用蓬布加以覆蓋，防止泥土撒落，進出工地時，進行沖洗，保持道路等干凈、整潔。施工任務(wù)完成退場時，徹底清除必須拆除的臨時設(shè)施和生活設(shè)施。 3、優(yōu)化施工方法、施工工藝，努力保護周圍環(huán)境不受污染；對于噪音大的工序，盡可能安排在白天施工，以減少夜間對附近居民的噪音干擾。 4、噪音的設(shè)備，如發(fā)電機、空壓機等加裝吸間減振設(shè)施，減少噪音并使噪音控制在70分貝以下。在機械選型上要盡可能選擇對環(huán)境污染小的機械。 5、工地排放的污水、廢油等經(jīng)過處理符合標

29、準后排入附近的溝槽內(nèi)，嚴禁有害物質(zhì)污染土地和周圍環(huán)境。場地排水系統(tǒng)暢通，建筑垃圾集中堆放，及時處理。 6、做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所設(shè)化糞池，生活垃圾在指定地點堆放，生活廢水排放入溝槽內(nèi)，使其不遍地亂流，保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整潔。    7、施工場地設(shè)置必要的臨時圍欄，平交路口，大門口等設(shè)置明顯的標志，使施工場地盡可能自成一體，以減少和外界的相互干擾。    8、施工便道作好管理養(yǎng)護工作，路面保持平整，兩側(cè)排水良好，雨季無沆積水；旱季適當灑水，防止塵土飛揚。對進出工地的車輛進行沖洗，保持道路干凈、整潔。同時積極創(chuàng)造條件，努力減少施工期間對行人和車輛通行的影響。第八節(jié)    文明施工措施施工現(xiàn)場的科學(xué)管理、文明施工是工地安全管理的基礎(chǔ)，是保證施工生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的重要一環(huán)。本工程規(guī)模較大，加強文明施工是施工可的重要工作之一。一、施工區(qū)域文明施工措施    1、施工現(xiàn)場平面布置設(shè)有詳細的布置圖，工地四周采用高1.8m的七合板進行圍護，入口顯眼位置布置“五牌一圖”。2、工地臨時用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃，使設(shè)施不妨礙交通和工地周圍環(huán)境。3、工地的人行道、車行道堅實平坦，保持暢通。頻繁交叉處設(shè)有明顯的交通標志或臨時的交通指揮