2級建造師案例分析題(2)

1、二級建造師案例分析題背景材料 1.2001 年 4 月某日上午，某高壓電器研究所合成回路試驗大廳工程施工現場，發(fā)生一起腳手架坍塌事故：在沒有施工管理人員交底和指導的情況下，8 名工人在腳手架平臺面上東北角拆卸成梱網架杠桿時，產生振動和偏載，東北角一側腳手架彎曲變形，發(fā)生倒塌，8人墜落，其中7 人死亡， 1 人重傷。 問題 項目安全控制的重點在本工程事故中，分別指哪些重點？ 分析 本案例應從施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷等三個重點方面去分析工程事故中安全隱患所在。 背景材料 2.2001 年 7 月，某市一世紀花園工地，某施工分公司副經理直接安排工人利用即將

2、拆除的物料提升機進行落水管的安裝工作。4 名未經安全教育的作業(yè)人員從建筑物內17 層進入該物料提升機吊籃，在未采取任何安全措施的情況下工作，當安裝至12 層時， 4 人邊安裝邊讓卷揚機司機將吊籃再提升一點，在司機啟動電動機提升吊籃時，鋼絲繩突然斷開，發(fā)生高處墜落事故，3 人死亡 1 人重傷。 問題 該安全事故處理應遵循什么原則？快把二級建造師站點加入收藏夾吧！ 分析 安全事故處理應遵循四個不放過原則。此事故應從事故原因、事故責任者和員工沒有受到過安全教育、 事前沒有防止和事后責任者應受到處理等方面抓住不放的原則進行分析。 背景材料 3. 某橋梁工程， 主梁澆筑完成后，在拆除滿堂支架的過程中，發(fā)

3、生支架局部倒塌傷人事故。 問題 事故發(fā)生后應如何進行處理？ 分析 根據安全事故處理程序的有關規(guī)定，事故發(fā)生后，為了最大限度減少事故造成的傷亡和損失、 分析事故原因、 最有效地杜絕今后事故隱患， 應快速報告政府主管部門、快速搶救排險并保護現場，組織專門人員調查事故原因和提出調查報告，進行分析。 背景材料 4. 某承包商通過了某道路工程的資格預審，并從業(yè)主那里購買了招標文件，工程的計劃工期為六個月。 根據踏勘現場和業(yè)主答疑，開始編制投標文件的施工組織設計。初步確定以下幾項工作：施工方案的確定、施工進度計劃、施工現場平面布置、各種資源需要量及其供1應。由于現場場地狹小，無法合理地安排臨時設施，經調查

4、周邊只有很少可以租用的臨時房屋，但在施工范圍內有幾間需要拆除的房屋，房屋位于施工現場的一端。 問題 （ 1）招標文件規(guī)定臨時設施需要單獨報價，單位為元， 數量為1. 根據現場情況，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分費用？（ 2）臨時設施中哪些內容在報價時需要考慮？ 分析 （ 1）由于無法統(tǒng)一安排臨時房屋，可以考慮在施工的前期利用未拆除的房屋作為臨時用房，外租部分房屋。拆遷房屋在施工現場一端， 不影響總的進度安排，安排施工計劃時可考慮最后施工，也可以根據計算需要的臨時建筑的面積，前期外租和使用拆遷房屋，在施工后期，將臨時建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用場地的房屋。發(fā)生的費用

5、可以通過計算確定，并作為報價的依據之一。（ 2）臨時設施主要有臨時攪拌站、加工廠、材料與構件堆放場，臨時路、水、電，管理及施工用房等。在報價中需要考慮的有臨時用房，臨時路、 水、電以及需要另外增加的占地費。 背景材料 5. 某橋梁工程，承包單位為A， A 將橋梁下部結構的樁基施工分包給B 單位， B 單位按照工程量、施工方案以及計劃投入的工、料、機編制了樁基施工進度計劃，A 單位發(fā)現 B 編制的樁基施工進度計劃會嚴重拖后工程總工期。 問題 怎么會出現這種情況的？如何協調樁基進度與總進度關系。 分析 分析本案例應抓住分包項目施工進度計劃必須依據承包方的施工總進度計劃進行編制， 承包方必須將分包方

6、的分包項目施工進度計劃納入總進度的控制范疇，總包單位分包單位之間應相互協調，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系。本題中 A 單位是否以其總進度計劃對 B 分包單位提出進度要求，B 分包單位是否以總進度計劃為編制分包項目施工進度計劃的依據，由此分析產生這種情況的原因。A 單位應與B 分包單位相互協調，分析工期會滯后的原因，如；從施工方案、工力、機械、材料和事故組織等方面去分析，從而調整其進度計劃，解決以上問題。 背景材料 6. 某市政道路工程承包單位中標后，按照合同要求組建完項目部，施工準備有1 個月時間。 問題 在本工程中，施工準備階段項目部該對工程質量做什么工作？ 分析 施工準備階段， 要對該工

7、程的設計與現狀資料進行充分的搜集、熟悉，以此為基礎才能做出最合理的施工組織設計、施工方案， 最有效地從第一步起，做好工程質量控制工作。為此，本案例的準備階段，質量控制工作應從索取該道路工程的設計資料開始，對管道、橋涵、 路邊構筑物等相關的工程控制點進行復測，與設計協商并對圖紙進行審核，明確所有工程中的問題， 并對所有協商或會審或會議結果留有文字記錄。在此基礎上應按照質量計劃2中工程分包和物資采購的規(guī)定做好選擇并評價分包人和供應人的工作，項目部應對全體施工人員進行施工質量和知識培訓 背景材料 1. 某橋梁工程， 主梁澆筑完成后，在拆除滿堂支架的過程中，發(fā)生支架局部倒塌傷人事故。問題事故發(fā)生后應如

8、何進行處理？分析根據安全事故處理程序的有關規(guī)定， 事故發(fā)生后， 為了最大限度減少事故造成的傷亡和損失、 分析事故原因、最有效地杜絕今后事故隱患，應快速報告政府主管部門、快速搶救排險并保護現場，組織專門人員調查事故原因和提出調查報告，進行分析。 背景材料 2. 某承包商通過了某道路工程的資格預審，并從業(yè)主那里購買了招標文件，工程的計劃工期為六個月。 根據踏勘現場和業(yè)主答疑，開始編制投標文件的施工組織設計。初步確定以下幾項工作：施工方案的確定、 施工進度計劃、施工現場平面布置、各種資源需要量及其供應。由于現場場地狹小， 無法合理地安排臨時設施， 經調查周邊只有很少可以租用的臨時房屋，但在施工范圍內

9、有幾間需要拆除的房屋，房屋位于施工現場的一端。問題（ 1）招標文件規(guī)定臨時設施需要單獨報價，單位為元，數量為1. 根據現場情況，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分費用？（ 2）臨時設施中哪些內容在報價時需要考慮？分析（ 1）由于無法統(tǒng)一安排臨時房屋，可以考慮在施工的前期利用未拆除的房屋作為臨時用房， 外租部分房屋。拆遷房屋在施工現場一端，不影響總的進度安排，安排施工計劃時可考慮最后施工， 也可以根據計算需要的臨時建筑的面積，前期外租和使用拆遷房屋，在施工后期， 將臨時建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用場地的房屋。發(fā)生的費用可以通過計算確定，并作為報價的依據之一。（ 2）臨時

10、設施主要有臨時攪拌站、加工廠、材料與構件堆放場，臨時路、水、電，管理及施工用房等。在報價中需要考慮的有臨時用房，臨時路、水、電以及需要另外增加的占地費。 背景材料 1. 某橋梁工程，承包單位為A， A 將橋梁下部結構的樁基施工分包給B 單位， B 單位按照工程量、施工方案以及計劃投入的工、料、機編制了樁基施工進度計劃，A 單位發(fā)現 B 編制的樁基施工進度計劃會嚴重拖后工程總工期。3問題怎么會出現這種情況的？如何協調樁基進度與總進度關系。分析分析本案例應抓住分包項目施工進度計劃必須依據承包方的施工總進度計劃進行編制，承包方必須將分包方的分包項目施工進度計劃納入總進度的控制范疇，總包單位分包單位之

11、間應相互協調，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系。本題中A 單位是否以其總進度計劃對B分包單位提出進度要求，B 分包單位是否以總進度計劃為編制分包項目施工進度計劃的依據，由此分析產生這種情況的原因。A 單位應與B 分包單位相互協調，分析工期會滯后的原因，如；從施工方案、工力、機械、材料和事故組織等方面去分析，從而調整其進度計劃，解決以上問題。 背景材料 2. 某市政道路工程承包單位中標后，按照合同要求組建完項目部，施工準備有1 個月時間。問題在本工程中，施工準備階段項目部該對工程質量做什么工作？分析施工準備階段， 要對該工程的設計與現狀資料進行充分的搜集、熟悉，以此為基礎才能做出最合理的施工組織設

12、計、施工方案，最有效地從第一步起，做好工程質量控制工作。為此，本案例的準備階段，質量控制工作應從索取該道路工程的設計資料開始，對管道、 橋涵、路邊構筑物等相關的工程控制點進行復測，與設計協商并對圖紙進行審核，明確所有工程中的問題， 并對所有協商或會審或會議結果留有文字記錄。在此基礎上應按照質量計劃中工程分包和物資采購的規(guī)定做好選擇并評價分包人和供應人的工作，項目部應對全體施工人員進行施工質量和知識培訓。 背景材料 1. 某地區(qū)雨水工程，施工過程中承包單位為爭取工期，未對雨水管加工廠家進行考察，在沒有任何手續(xù)的情況下私自將該廠家的雨水管用于本工程，最終導致驗收不合格。問題該工程施工過程中混凝土管

13、材的質量控制存在什么問題？分析施工過程中材料的質量控制應從以下幾方面進行考慮：1）項目經理部是否在質量計劃指導下確定合格供應商，并按計劃招標采購。2）項目經理部是否對管材建立臺賬，進行標識。3）是否執(zhí)行了材料進入施工現場的有關檢驗規(guī)定。4）是否經過監(jiān)理工程師的驗證了。4 背景材料 2. 某熱力工程，承包方為 A 單位， A 將熱機工程分包給 B 單位，在試運行過程中，發(fā)現熱機安裝出現嚴重質量問題。問題熱機安裝質量問題是否由分包方對發(fā)包方負責？分析本案例應從承包方對項目質量和質量保修工作向發(fā)包方負責， 分包工程的質量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質量向發(fā)包方承擔連帶責任的原則去分

14、析。他要求也要進行環(huán)境與資源調查。 背景材料 1. 某市政工程道路總長 1867.9m， DN600 給水管道 3736m， DN1600 給水管道 1991m，雨水管道 5186m，道路 108563m2.道路結構組合是： 9%石灰處理土基 15cm， 12%石灰土底基層17cm，石灰粉煤灰砂礫基層40cm，粗粒式瀝青混凝土（AC 30）底面層 7cm， AC 25 中面層 6cm，細粒式瀝青混凝土（ AC 13）上面層 5cm.問題道路施工正值雨期，土基、基層、面層如何控制質量？分析雨期施工， 溝槽怕泡槽，回填怕含水量過高， 土基和基層怕含水量過高、怕達不到壓實度，瀝青面層施工怕有水作業(yè)。

15、 所有這些的根源就是雨水，為此， 該工程雨期施工的質量控制的核心是防雨、擋水、排水。此案例應從以下幾方面分析：1）根據雨期施工特點，做好施工組織設計，做到思想重視，物質準備充分，組織健全。掌握天氣預報和施工主動權，是在雨水侵襲干擾的間隙中控制質量、完成工程的基礎。2）要從采取防、排水措施入手，準備好施工方案和組織與器材，來考慮雨季施工的質量控制。3）應注意溝槽回填和處理土基施工要集中力量安插在無雨的時段，施工一段完成一段。盡量當天拌完、鋪完，連續(xù)作業(yè)，一氣呵成。土基施工要留有一定橫坡，以利排水。4）該工程為城市道路，施工無機結合料穩(wěn)定材料，一定要求廠拌，注意防雨，嚴格檢驗含水量以及施工時快節(jié)奏

16、安排，做一段完一段。5）應抓住瀝青面層需在無水條件下施工才能保質量的關鍵，據天氣預報安排面層瀝青混合料施工。施工時若下層潮濕，應曬干后再鋪上一層?？s短施工長度，力爭攤鋪一段、碾壓一段、完成一段。其間加強與瀝青拌合廠聯系。遇大雨時，應盡快將已鋪完的壓實，未鋪的料應遮蓋，不再施工。 背景材料 2. 某道路為新建道路，全線經過農田，腐殖土厚 0.3m，部分路段有魚塘，需清除腐殖土和淤泥。設計資料是：路基為 2 3m 的填土，上部有9%石灰處理土 20cm，重型標準壓實5度 95%；路面結構為： 12%石灰土底基層 15cm，石灰粉煤灰砂礫基層 35cm，瀝青混凝土上、中、下面層 15cm，共計 65

17、cm.管線工程有 DN1500 上水管道工程和 D1150 排水管道工程。計劃工期是第一年的10 月到第二年的5 月。問題在第一年 10 月到次年3 月，除安排管線施工及清除腐殖土、淤泥外，還安排土基和基層施工，應采取哪些積極措施以保證施工質量？分析本案例中的管道工程主要為管基和管道安裝工程、 少量管道構筑物工程。 這些管道工程均在溝漕內進行， 冬期施工措施較為容易控制， 而道路路基、 基層的冬期 避害措施是重點。1）應注意天氣預報、密切關注氣溫變化、盡量將土方、路基一類工程安排在上凍前完成等科學安排， 一旦進入冬期， 應按冬期施工組織設計進行施工， 提出防凍、 擋風、保溫、加熱等到措施。2）

18、應嚴密注意控制負溫下填土施工的限制高度物嚴禁回填凍土，執(zhí)行規(guī)范，保證質量。（ 3）應考慮在基層材料使用防鹽外摻劑，以利在負溫下防凍、利于強度增長的措施。來源 背景材料 1. 某污水處理廠設計有一座長 28m，寬 22m 混凝土貯泥池， 墻厚為 400mm.墻體混凝土施工在 5 月初進行，一次澆筑完成。墻體混凝土采用現場攪拌站供應，混凝土中水泥、砂、碎石、外加劑質量和用量符合有關國家標準要求。混凝土入模溫度29，在墻體拆模時氣溫為 6，事后發(fā)現有數條縱向寬0.2mm 左右的裂縫。問題試分析產生裂縫的原因。分析1）從提供的背景看，有關原材料質量及配合比中水泥、砂、碎石、外加劑用量符合有關國家標準要

19、求，說明出現裂縫與原材料質量和混凝土配合比無直接關系。（ 2）在背景中提到了墻體施工一次澆筑完成，說明沒設置后澆帶。28m 22m 大的墻體混凝土不設后澆帶，從結構混凝土收縮角度分析，是可能導致墻體裂縫的一個隱患。（ 3）混凝土實際入模溫度29，比規(guī)定的最大入模溫度25高，使混凝土凝固時其內部在較高的溫度起升點升溫，從而可造成混凝土內部溫度更高，而 5 月初大氣溫度還不是太高，這樣使結構內部和表面溫差如果超過限值，也是造成裂縫一個隱患。 背景材料 2. 在某城市輕軌鐵路跨過河流時，擬建一斜拉橋，該橋為獨塔、雙面索、彎斜拉橋。主塔為寶石型，塔高70m、塔梁為固接，塔下設有四邊形承臺（長24m、寬

20、 12m）、臺厚 4.5m，6在承臺下設有鉆孔灌注樁。問題大體積混凝土承臺在冬季施工時，應考慮哪些方面的問題？分析在大體積混凝土施工中，主要應采取措施防止混凝土開裂，防裂的關鍵是防止混凝土內與混凝土表面的溫差不能超過限值，為此應從以下幾個方面考慮：（ 1）應注意采用大塊石的措施；（ 2）控制水泥品種和水泥用量；（ 3）控制混凝土的凝固速度；（ 4）控制混凝土拌合用水的溫度；（ 5）控制混凝土澆筑時的分層、分塊體量；（ 6）注意在混凝土內部冷卻降溫措施；（ 7）澆筑完畢后注意覆蓋保溫措施: 考試大 - 二級建造師考 背景材料 1. 某熱力管道， 其材料為碳素鋼，敷設中有幾處為穿越河流的水下管道，

21、有一處穿越鐵路（非專用線） 干線， 個別管道焊縫不具備水壓試驗條件，對管道焊縫質量用超聲和射線兩種方法進行無損檢驗。問題（1）熱力管道焊縫質量檢驗應按哪三項要求分別按序進行？哪些焊口應100%做無損檢驗？2）如該管道有返修后的焊縫，無損檢驗有什么要求？3）某段管道用超聲波檢驗為合格，但用射線檢驗不合格，該管道是否合格？分析1）按 CJJ2889 規(guī)定，焊縫質量檢驗應從表觀內部和物理力學指標三步順序檢驗的思路去把握。本案例中哪些焊口要做 100%的無損檢驗的問題，規(guī)范有明確規(guī)定，應從熱力管道穿越重要工程結構的安全需要和不便做水壓試驗角度把握。2）應從萬無一失的角度去對待返修后的檢驗。3）應從檢驗

22、結果最不利的角度去考慮質量合格與否，去理解規(guī)范的規(guī)定。 背景材料 2. 某承包商通過資格預審后，對招標文件進行了仔細研究，發(fā)現招標人提出的工期要求過于苛刻，且合同條件規(guī)定每拖延一天工期罰合同價的1。若要保證實現該工期要求，必須采取特殊的措施，從而大大增加成本；經分析， 承包商發(fā)現原設計存在缺陷，并根據現場的實際情況提出了替代方案。承包商在投標說明書中說明招標人的工期要求難以實現，因而按承包商自己認為的合理工期（比招標人要求的工期增加3 個月）編制施工進度計劃并據此報價。 承包商將技術標和商務標分別封裝，在封口處加蓋公章和項目經理簽字，并于投標截7止日前一天上午報送招標人。次日下午， 在規(guī)定的開

23、標前1 小時，承包商又遞交了一份補充文件，其中是遺漏的委托授權書。開標會在建筑市場正點開始，各投標單位代表也都到場。主持人宣布正式開標，并宣讀了投標單位名稱、投標價格、投標工期和有關投標文件的重要說明。問題1）承包商按自己認定的工期報價是否合理？2）如果招標人并未開封就宣布承包商標書作廢，原因是什么？分析1）緊緊抓住投標文件應首先對招標文件的全部實質性要求做出響應這一點。承包商按自己認定的工期報價只是一種替代方案。替代方案是針對業(yè)主的，是承包商發(fā)揮自己技術優(yōu)勢、 取得業(yè)主信任和好感的方法之一。其前提條件是， 必須對原招標文件中的有關內容和規(guī)定報價，否則，將被認為對招標文件未做出實質性響應而被視

24、為廢標。2）承包商的投標文件密封時只有單位公章和項目經理的簽字，而無法定代表人或其代理人的印鑒。承包商的法定代表人以正式委托書賦予項目經理只是合同簽字權試背景材料 1. 某熱力管道， 其材料為碳素鋼，敷設中有幾處為穿越河流的水下管道，有一處穿越鐵路（非專用線） 干線， 個別管道焊縫不具備水壓試驗條件，對管道焊縫質量用超聲和射線兩種方法進行無損檢驗。問題（1）熱力管道焊縫質量檢驗應按哪三項要求分別按序進行？哪些焊口應100%做無損檢驗？2）如該管道有返修后的焊縫，無損檢驗有什么要求？3）某段管道用超聲波檢驗為合格，但用射線檢驗不合格，該管道是否合格？分析1）按 CJJ2889 規(guī)定，焊縫質量檢驗

25、應從表觀內部和物理力學指標三步順序檢驗的思路去把握。本案例中哪些焊口要做 100%的無損檢驗的問題，規(guī)范有明確規(guī)定，應從熱力管道穿越重要工程結構的安全需要和不便做水壓試驗角度把握。2）應從萬無一失的角度去對待返修后的檢驗。3）應從檢驗結果最不利的角度去考慮質量合格與否，去理解規(guī)范的規(guī)定。 背景材料 某承包商通過資格預審后，對招標文件進行了仔細研究，發(fā)現招標人提出的工期要求過于苛刻，且合同條件規(guī)定每拖延一天工期罰合同價的1。若要保證實現該工期要求，必須采取特殊的措施，從而大大增加成本；經分析， 承包商發(fā)現原設計存在缺陷，并根據現場的實際情況提出了替代方案。承包商在投標說明書中說明招標人的工期要求

26、難以實現，因而按承包商自己認為的合理工期（比招標人要求的工期增加3 個月）編制施工進度計劃并據此8報價。 承包商將技術標和商務標分別封裝，在封口處加蓋公章和項目經理簽字，并于投標截止日前一天上午報送招標人。次日下午， 在規(guī)定的開標前1 小時，承包商又遞交了一份補充文件，其中是遺漏的委托授權書。開標會在建筑市場正點開始，各投標單位代表也都到場。主持人宣布正式開標，并宣讀了投標單位名稱、投標價格、投標工期和有關投標文件的重要說明。問題1）承包商按自己認定的工期報價是否合理？2）如果招標人并未開封就宣布承包商標書作廢，原因是什么？分析1）緊緊抓住投標文件應首先對招標文件的全部實質性要求做出響應這一點

27、。承包商按自己認定的工期報價只是一種替代方案。替代方案是針對業(yè)主的，是承包商發(fā)揮自己技術優(yōu)勢、 取得業(yè)主信任和好感的方法之一。其前提條件是， 必須對原招標文件中的有關內容和規(guī)定報價，否則，將被認為對招標文件未做出實質性響應而被視為廢標。2）承包商的投標文件密封時只有單位公章和項目經理的簽字，而無法定代表人或其代理人的印鑒。承包商的法定代表人以正式委托書賦予項目經理只是合同簽字權三、案例分析題（共5 題，共 120 分，請根據背景材料，按要求作答）（一）某城市道路工程， 基層采用水泥穩(wěn)定士，施工中的部分技術指標如下。（ 1）選用初凝時間 3h以下的 P32.5 號水泥。（ 2）水泥穩(wěn)定土中的中粒

28、土做基層時，水泥劑量不宜超過10。（ 3）施工最低氣溫為5。（ 4）基層保濕養(yǎng)生不宜小于3h。（ 5）基層的壓實厚度最多不超過30cm。在該道路工程面層施工時，已進入冬期，施工項目經理部為此提出了應對措施?！締栴}】1水泥穩(wěn)定土基層宜在哪個季節(jié)施工？2請指出水泥穩(wěn)定土基層施工中的技術指標有哪些不妥之處，并改正。3當該道路面層采用水泥混凝土面層時，該項目經理部應做到哪些應對冬期施工的措施？ 來源 :考試大 -二級建造師考試答案一：1、水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工2、（1）選用初凝時間3h 以下 P32.5 號水泥不妥；應選用初凝時間大于3h 的 P32.5、42.5 號水泥。（3）施工

29、最低溫度為-5不妥；施工最低溫度應為5。（4）基層保濕養(yǎng)生不宜小于3h 不妥；應為7d。（5）基層壓實厚度不超過30cm 不妥，應不超過20cm。3、水泥混凝土面層的冬期施工措施包括：摻入早強劑；原材料加熱；成形后覆蓋保溫。案例（二）某城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工藝9如下。（1）工作坑的支撐采用封閉式框架。（2）采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下0 3m 時開始頂管。3）管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在135 范圍內。4）排水管道交叉時，排水圓管在上，鑄鐵管在下。5）施工中發(fā)現管道一側少挖土 12mm，而另一側多挖土 12mm，采用木杠支撐法進行

30、糾偏。該城市排水工程的某混凝土構筑物施工完成后， 進行滿水試驗， 結果發(fā)現該混凝土構筑物存在裂縫，為了防止混凝土構筑物產生裂縫，對后期的施工提出控制措施。【問題】1根據哪些因素來選擇管道的頂進方法？2普通頂管法宜在哪類土層中采用？3施工過程中部分工作方法和施工工藝有哪些不妥之處？請改正。4排水管道交叉處理的原則是什么？5混凝土構筑物滿水試驗應依據怎樣的程序進行？6混凝士構筑物滿水試驗的要點有哪幾項？7混凝土構筑物裂縫的防治措施有哪些？答案二1、 根據土層、 管徑、地下水位、 附近地上地下構筑物與建筑物和設施等因素選擇頂進方法。2、宜在粘性、砂性土層且無地下水影響下采用。3、（2）將地下水位降至

31、管底以下0.3m 時頂管不妥；應將地下水位降至管底以下0.5m。（3）管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在 135 范圍內不妥； 應為管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在管下部 135 范圍。4）管道交叉，排水圓管在上，鑄鐵管在下不妥；應加上對鑄鐵管采用套管或管廊保護。5）采用木杠支撐法糾偏不妥；應用挖土校正法糾偏。4、應征得權屬單位的同意；保證滿足最小凈距要求；并有壓管讓無壓管、支管讓干管、小口徑管讓大口徑管。5、依據程序為：準備注水水文觀測蒸發(fā)量測定結果計算6、注水時分三次，每次注水高度為1/3，第一次先注到底部施工縫以上觀察底板滲水情況，水位上升速度不大于2m/d ，兩次注水間隔時間不小于24h，檢查 24

32、h 的水位下降；注水至設計水深后24h 測記初讀數，間隔不小于24h 測記末讀數；對于無蓋水池利用蒸發(fā)水箱測記蒸發(fā)水量。7、1）優(yōu)化混凝土配合比：選用水化熱低的水泥；優(yōu)化級配減少含泥量；降低水灰比減少水泥用量；采用緩凝劑與減水劑；控制坍落度不過大。2）分層澆注與振搗3）合理設置后澆帶4）養(yǎng)生時控制溫度：采用預埋水管和投毛石法內部降溫；進行外部覆蓋保溫。5）必要時設防裂鋼筋網片（三）某橋梁工程在施工前，項目經理部為了保證安全，防止安全隱患的出現，在基坑開挖時采取10了防坍塌措施，具體的措施如下。（1）確定圍護方法根據土質和深度來確定。（2）機械開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過1.5m。

33、（3）人工開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過0.5m。（4）任何情況下，在基坑頂邊棄土時，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得大于12m，堆土高度不得超過1.5m。在施工過程中，因一場大雨使開挖的基坑坍塌，幸好無人員傷亡。【問題】1逐條判斷具體的防坍塌措施是否妥當？如不妥，請改正。2處理安全隱患應遵循的原則是什么？3簡述安全事故處理的程序。4針對基坑開挖時的坍塌事故應提出怎樣的應急措施？案例三1、1）妥當2）（ 3）不妥，兩者挖方修坡深度均不超過 1m。4）不妥，棄土堆坡腳至坑邊距離不得小于 1.2m。2、（ 1）區(qū)分通病、頑病、首次出現、不可抗力等類型；（ 2）發(fā)出隱患整改通知單，受檢單

34、位分析原因、制定整改措施，經檢查單位批準后實施； （ 3）對違章指揮違章作業(yè)當場指出、限期糾正，跟蹤檢查、保存記錄。3、程序為：報告事故事故處理事故調查提出事故調查報告4、制定應急預案；建立應急組織機構、準備人員與物資、進行應急演練；及早發(fā)現及早撤離人員；熟悉支護與堵漏的方法與設備及時搶險。（四）某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉鉆孔原理，在鉆孔的過程中產生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補救措施后，才使得鉆孔順利進行。該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術文件進行了組卷，卷內的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。檔案管理人員編排的文件資料有：施工試驗資料；竣

35、工測量資料； 測量復核及預驗記錄；使用功能試驗記錄； 施工報告；施工圖設計文件會審與技術交底記錄；隱蔽工程檢查驗收記錄；設計變更通知單、洽商記錄；工程質量檢驗評定資料；竣工圖；原材料、產品、半成品、構配件、設備出廠質量合格證書，出廠檢（試）驗報告和復試報告；施工組織設計；工程竣工驗收文件?！締栴}】1簡述正循環(huán)回轉鉆孔原理。2產生鉆孔偏斜的原因有哪些？3鉆孔產生偏斜后，施工人員一般應怎樣處理？4施工技術文件應怎樣進行組卷？5施工技術文件檔案資料的封面應包含哪些內容？6檔案管理人員在編排以上文件資料時，應按怎樣的順序進行編排？案例四111、在回轉鉆機鉆孔時，泥漿池內的泥漿經鉆桿從鉆頭的出漿口泵入孔

36、內，懸浮鉆渣從孔口出渣口流出至沉渣池，鉆渣沉淀后被清除，泥漿補充至泥漿池。2、原因有：鉆孔出場地不平或不密實；鉆機不平整或鉆桿不垂直；鉆桿彎曲、接頭有間隙或鉆頭磨損；遇有傾斜巖面；鉆速鉆壓過大3、處理場地保證平整密實；檢查鉆桿、接頭、鉆頭并調整；低速低鉆壓鉆進反復掃孔；回填粘性土后低速低鉆壓鉆進。4、按單位工程組卷；包括封面、目錄、資料按順序排列、備考表；簽字蓋章齊全。5、包括工程名稱、開竣工時間、施工單位、編號、技術負責人、法人代表（或委托人）、公章。6、見書 P225（五）某城市軌道交通工程項目，在施工過程中項目經理部對施工階段的質量控制措施摘錄如下。1）單位工程、分部工程和分項工程開工前

37、，施工負責人向分包方全體人員進行書面技術交底。2）項目經理對監(jiān)理工程師提出的設計變更要求在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。3）項目開工前編制的測量控制方案經監(jiān)理工程師批準后方可實施。4）項目技術負責人對承包方自行采購的物資進行驗證。5）對發(fā)包方提供的材料和設備，項目經理部沒有必要進行檢驗和驗收。6）項目技術負責人應對工序的施工情況做記錄。7）對項目質量計劃中規(guī)定的特殊過程，應設置見證點進行控制。【問題】1逐條判斷施工階段的質量控制措施是否妥當，如不妥，請改正。2對施工機械設備的質量控制應符合哪些規(guī)定？案例五1、101）不妥；應為項目技術負責人向分包方全體進行書面技術交底。112）不妥；應為項目技

38、術負責人對設計變更要求書面交底。123）不妥；應為經項目技術負責人批準后實施。134）不妥；應為監(jiān)理工程師對承包方自購物資進行驗證。145）不妥；項目部應按規(guī)定進行檢驗驗收。156）不妥；應為施工管理人員做記錄。167）不妥；應設置工序質量控制點進行控制。2、見書 P202（一）某城市橋梁工程由某路橋工程公司承擔施工任務。該路橋工程公司在預應力筋的施工過程中，通過計算確定了下料長度，并采用先張法對預應力筋進行張拉， 并對施加預應力所用的機具設備及儀表設置專人使用管理， 并制定定期維護和校驗制度。在對大體積混凝土墩臺基礎的施工過程中， 為了保證工程質量， 承包單位對原材料和施工工藝采取了一系列措

39、施進行控制和預防?！締栴}】121常見的預應力筋有哪幾種？2計算預應力筋的下料長度時應考慮哪些因素？3預應力筋的切割宜采用什么方法？4簡述先張法的施工工藝方法。5先張法張拉預應力筋的一般操作過程是什么？6大體積混凝土應優(yōu)先采用具有什么性能的水泥？并舉出四種水泥的名稱。7當大體積混凝土墩臺基礎進行分塊澆筑時，應符合哪些規(guī)定？案例一：1、六種 P522、 P53 5（ 1）3、宜采用切斷機或砂輪鋸。4、制作張拉臺座及底模鋼筋制安預應力制安及張拉模板安裝- 澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護放張。5、 P57 66、水化熱低的水泥；如大壩水泥、粉煤灰、礦渣水泥、低強度水泥。7、每塊混凝土初凝前應被上一層覆蓋并搗實完

40、畢；采用全面分層、分段分層、斜面分層方法（二）某城市隧道工程項目， 采用噴錨暗挖法施工， 該工程施工項目部針對工程的特點， 在施工組織設計的每一個環(huán)節(jié)抓住其關鍵，做出了最恰當的安排，并選擇了合理有效的措施。在施工過程中，噴錨暗挖加固支護的方法采用小導管注漿措施，小導管注漿采用石灰砂漿，并充滿鋼管及周圍空隙， 經過試驗確定了合理的注漿量和注漿壓力。 在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法，這樣可提高固結后的強度，抗?jié)B，穩(wěn)定和耐久性能。在注漿施工期間， 為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍， 施工人員隨時監(jiān)測地下水的受污染情況?！締栴}】1城市隧道工程的主要施工方法有哪些？2噴錨暗挖隧道的施工組織設計必須包括

41、哪些內容？3簡述噴錨暗挖法。4噴錨暗挖法具體包括哪些方法？5指出背景材料中有關小導管注漿施工中的不妥之處，并指正。6在砂卵石地層、砂層、軸土層、淤泥質土層中注漿施工時分別宜采用何種方法？7噴錨暗挖法隧道施工時進行現場監(jiān)測的目的是什么？案例二：1、車站施工方法為明挖法與蓋挖法；區(qū)間施工方法為盾構法與噴錨暗挖法。2、 P173。施工方案包括豎井、洞門、噴錨暗挖、監(jiān)控量測、管線與構筑物拆移保護方案3、 P98 第一段4、 P98 表5、(3)1）噴錨暗挖加固支護的方法采用小導管注漿措施不妥；應為噴錨暗挖超前支護的方法采用小導管注漿措施。13(5)2）小導管注漿采用石灰砂漿不妥；應為水泥漿或水泥砂漿。

42、(6)3）在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法不妥；應采用劈裂注漿法。6、 P10547、監(jiān)控施工過程中圍巖的穩(wěn)定性，指導施工安全順利進行。（三）某城市道路工程， 基層采用石灰穩(wěn)定土， 面層采用水泥混凝土。 在施工過程中的部分質量控制要點如下。1對基層施工的控制要點(6)1）基層土顆粒最大粒徑不超過 40mm。(7)2）基層細粒土最大粒徑不大于 10mm。(8)3）用 12t 以上壓路機碾壓，先重型后輕型。(9)4）嚴禁用薄層貼補的辦法找平基層。（5）養(yǎng)生采用干養(yǎng)，養(yǎng)生期不宜小于7 天。2 對面層施工的控制要點(2)1）水泥采用不低于P325 號的普通硅酸鹽水泥。(3)2）碎（礫）石選用最大粒徑不

43、超過 50mm。(4)3）設計混凝土配合比時，以抗折強度設計，以抗壓強度檢驗。（4）混凝土攪拌的最長時間不得超過最短時間的5 倍。【問題】1對基層施工中的控制要點有哪些不妥之處，請改正。2對面層施工中的控制要點有哪些不妥之處，請改正。3在什么情況下宜選用石灰穩(wěn)定土作基層？4水泥混凝土路面施工中選用的水泥應具有哪些特性？5混凝土拌合物每盤的攪拌時間應根據什么確定？6水泥混凝土路面在晝夜平均氣溫為5 5的冬季施工時，應采取哪些措施？案例三1、1 1）不妥，應為 37.5mm 。2 2）不妥，應為 15mm。3 3）不妥，應先輕后重。4 5）不妥，應濕治養(yǎng)生。2、3 1）不妥， P2094 2）不妥

44、，最大粒徑不超過26.5mm 。5 3）不妥，以抗壓強度設計，抗折強度檢驗。6 4）不妥，應為 3 倍。3、各級道路底基層和一般道路（次干路、支路）的基層4、強度高、收縮性小、耐磨、抗凍的普硅水泥。5、根據混凝土粘聚性、均質性及強度穩(wěn)定性確定。6、冬期施工措施包括：摻入早強劑；原材料加熱；成形后覆蓋保溫。（四）14某公司承建城市主干道改造工程，其結構為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層，工期要求當年5 月份完成拆遷，11 月底完成施工。由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術難度，項目部提前進行了施工技術準備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，項目部在城市外設置了拌合站；為避開交通高峰時

45、段，夜間運輸，白天施工。檢查發(fā)現水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現松散、強度值偏低的質量問題。項目部依據冬季施工方案，選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經現場實測， 試驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設計要求，自檢的檢驗結論為合格。為確保按期完工， 項目部編制了詳細的施工進度計劃，實施中進行動態(tài)調整；完工后依據進度計劃、調整資料對施工進行總結?！締栴}】1本項目的施工技術準備工作應包括哪些內容？2分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現質量問題的主要原因。3結合本工程簡述瀝青混凝土冬期施工的基本要求。4項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據充分嗎？如不充分，還應補充哪些？5項目部在施工進

46、度總結時資料依據是否全面？如不全面，請予以補充。案例四1編制施工組織設計（1 分），熟悉設計文件（1 分）、技術交底（1 分）和測量放樣（1分）。2夜間運輸，白天鋪筑，造成水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長（1 分），超過水泥的初凝時間（ 1 分），水泥強度已經損失。3應適當提高出廠溫度（1 分）、但不超過175（ 1 分）。運輸中應覆蓋保溫（1 分），攤鋪時應采取“快卸、快鋪、快平”（1 分）和“及時碾壓、及時成型”的方針（1 分）。4不充分（ 1 分）。路面檢驗項目還應包括：彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、并框與路面的高差。（答對一個1 分，共 5 分）5不全面（ 1 分）。施工進度總結的依據資料

47、還應用：施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄（1分）和施工進度計劃檢查結果（1 分）。（五）某建筑公司的項目經理部負責某污水處理廠泵房單位工程。為地下式污水泵房。由機器問、集水池組成，混凝土結構，平面形狀呈長方形，總長 30m，總寬 20m。該泵站混凝土設計強度等級為 C25，基礎頂面標高 28m，基礎厚 1200mm，墻厚為 500mm，墻高為 5000mm，墻頂標高 34.00m，設計運行水位33.00m。項目經理部的混凝土原材料質量符合有關國家標準要求，在進行混凝十配合比設計時，為了增加混凝土和易性，每立方米混凝土中水泥用量由計算用量340kg 調至 390kg。墻體施工在5 月份進行，整個墻體一

48、次澆筑完成，混凝土入模溫度28，在墻體施工完14d 以后，發(fā)現有數條縱向寬0.3mm 左右的裂紋。為加快施工進度， 施工員提出可以考慮加快模板周轉的措施，即該泵房的基礎側模、墻體側15模和集水池頂模拆除時均應滿足：混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時即可拆除。工程項目施工進度檢查完成后，項目經理部向企業(yè)提供月度施工進度報告主要是對工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述，包括；報告的起止期，當地氣象及晴雨天數統(tǒng)計；施工計劃的原定目標及實際完成惰況；報告計劃期內現場的主要大事記（如停水、 停電、事故處理情況） ，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位等指令文件情況?！締栴}】1簡述如何從施工工藝上做好基

49、礎混凝土澆筑。2根據背景材料分析墻體產生裂縫的原因。3施工員提出的拆模方案是否正確？如不正確，寫出正確做法。4項目經理向企業(yè)提供月度施工進度報告是否齊全，若不全，還應包括哪些內容？案例五1、 P2232、（ 1）增加了水泥用量，水化熱大，內部溫度提高； （ 2）施工期間環(huán)境溫度低，入模溫度高，溫差大；（ 3）一次澆注體積大，內部溫度高。3、不正確，側模拆除條件不變，頂模應在混凝土強度達到規(guī)定時才能拆除。4、不齊全，還應包括P196197。 來背景資料A 公司中標的某城市高架跨線橋工程，為15 跨 25m 預應力簡支梁結構，橋面寬22m，采用 1200mm 鉆孔灌注樁基礎，埋置式承臺，Y 形獨立

50、式立柱。工程工期210 天。中標價2850 萬元。經過成本預測分析，項目目標成本為2600 萬元，其中管理成本（間接成本）占10%.根據總體安排，組建了以二級注冊建造師（市政公用工程專業(yè)），王某為項目負責人的管理班子。施工過程中發(fā)生如下事件。事件一： 編制目標成本時發(fā)現，相對于市場平均價而言，投標報價清單中灌注樁單價偏高，橋面瀝青混凝土面層單價偏低，但都高于A 公司成本價。事件二：工程開工兩個月后，因資金不足，貸款500 萬元，共支付利息30 萬元。事件三：某承臺開挖基坑時發(fā)現文物，按上級有關部門要求停工30 天，導致總工期拖延 10 天，未發(fā)生直接成本損失。問題1、王某擔任本工程項目負責人符

51、合建造師管理有關規(guī)定嗎？說明理由。本題的解題依據是背景資料 （某城市高架跨線橋工程， 為 15 跨 25m 預應力簡支梁結構，中標價 2850 萬元）和 2011 版市政公用工程管理與實務 P273 表 2K332021 中城市橋梁項的規(guī)定。2、試用不平衡報價法解釋事件一中A 公司投標報價的做法。根據工作經驗作答。3、本項目利息支出應計入哪類成本？項目目標成本中直接成本是多少？本題的解題依據是2011 版市政公用工程管理與實務2K320012 和背景資料中給出的已知條件：經過成本預測分析，項目目標成本為2600 萬元，其中管理成本（間接成本）占10%.4、針對事件三，項目部可以提出哪些索賠要求

52、？說明理由。本題的解題依據是2011 版市政公用工程管理與實務2K320023 和背景資料中給出的已知條件：某承臺開挖基坑時發(fā)現文物，按上級有關部門要求停工30 天，導致總工期拖延161天，未發(fā)生直接成本損失。參考答案1、王某擔任本工程項目負責人符合市政公用工程二級注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準的規(guī)定。理由：市政公用工程二級注冊建造師可以擔任單跨跨度小于40m，單項工程合同額小于等于 3000 萬元的橋梁工程的項目負責人。2、 A 公司投標報價時，將能夠早日結算收回的項目提高了單價，對于后期項目則降低了單價，同時兩者的報價都不低于A 公司的成本價。這樣既不提高總價，不影響中標，又能在結算時得到更理

53、想的經濟效益。3、本項目利息支出應計入間接成本。項目目標成本中直接成本2600 萬元（ 1 10）2340 萬元4、針對事件三，項目部可以提出工期和窩工費用索賠。理由：發(fā)現文物屬于不可預見事件，造成的損失應由發(fā)包人承擔。背景資料某市政道路排水管道工程長2.24km ，道路寬度30m，其中，路面寬18m，兩側人行道各寬 6m；雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m.路面為厚 220mm 的 C30 水泥混凝土； 基層為厚 200mm 的石灰粉煤灰碎石；底基層為厚300mm、劑量為 10%的石灰土。工程從當年3月 5 日開始，工期共計300 天。施工單位中標價為2534.12 萬元（包括措施項目費）。

54、招標時， 設計文件明確： 地面以下 2.44.1m 會出現地下水， 雨、污水管道埋深在45m.施工組織設計中，明確石灰土雨期施工措施為：石灰土集中拌和，拌和料遇雨加蓋苫布；按日進度進行攤鋪，進入現場石灰土，隨到隨鋪；未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，決定處理方案。水泥混凝土面層冬期施工措施為：連續(xù)五天平均氣溫低于負5或最低氣溫低于-15時停止施工；使用的水泥摻入 10%粉煤灰；對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍劑；養(yǎng)護期內加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經項目經理簽字后，開始施工。 當開挖溝槽后， 出現地下水。項目部采用單排井點降水后， 管道施工才得以繼續(xù)進行。 項目經理將降水費用上報，

55、 要求建設單位給與賠賞。問題1、補充底基層石灰土雨期施工措施。本題的解題依據是 2011 版市政公用工程管理與實務 P192 第 17 21 行。2、水泥混凝土面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面，請改正錯誤并補充完善。本題的解題依據是 2011 版市政公用工程管理與實務 P194 第 6 14 行去掉背景資料中已有的內容。3、施工組織設計經項目經理批準后就施工，是否可行？應如何履行手續(xù)才是有效的？本題的解題依據是 2011 版市政公用工程管理與實務 P252 第 15 17 行。4、項目經理要求建設單位賠賞降水費用做法不合理，請說明理由。本題的解題依據是2011 版市政公用工程管理與

56、實務2K320023 和背景資料中給出的已知條件：施工單位中標價包括措施項目費；招標時，設計文件明確：地面以下會出現地下水，雨、污水管道埋深在45m.參考答案1、補充底基層石灰土雨期施工措施：集中攤鋪、集中碾壓，當日碾壓成活；攤鋪段不172.44.1m宜過長；及時開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水。2、改正錯誤之處：水泥中不宜摻加粉煤灰補充：水泥應選用水化總熱量大的R 型水泥或單位水泥用量較多的32.5 級水泥。攪拌機出料溫度不得低于10，混凝土拌合物的攤鋪溫度不應低于5。當氣溫低于0或澆筑溫度低于5時，應將水和砂石料加熱后攪拌，最后放入水泥，水泥嚴禁加熱。混凝土板澆筑前，基層應無冰凍、不積

57、冰雪；拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加經優(yōu)選確定的防凍劑、早強劑；冬期養(yǎng)護時間不少于28d，養(yǎng)護期應經常檢查保溫、保濕隔離膜，保持其完好，并應按規(guī)定檢測氣溫與混凝土面層溫度，確?；炷撩鎸幼畹蜏囟炔坏陀??；炷涟宓膹澙瓘姸鹊陀?MPa 或抗壓強度低于5MPa 時，嚴禁遭受冰凍。3、施工組織設計經項目經理批準后就施工，不可行。施工組織設計必須填寫施工組織設計審批表（合同另有規(guī)定的，按合同要求辦理），經具有法人資格的上一級企業(yè)技術負責人審批，加蓋該企業(yè)公章方為有效。4、理由：招標文件明確： 地面以下 2.44.1m 會出現地下水， 雨、污水管道埋深在45m ；中標價包括措施項目費。因此，

58、 排雨、污管時肯定會發(fā)生降排水費用，施工單位應在投標時就將降排水費用納入措施項目費中，而不應該再向建設單位索賠源: 考試背景資料某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎；上部結構為預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m 厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m.主墩承臺基坑平面尺寸為 10mx6m，挖深為 4.5m ，采用 9m 長 20a 槽鋼做圍護，設一道型鋼支撐。土方施工階段， 由于場地內堆置土方， 施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產生嚴重影響，引起大量投訴。箱梁混凝土澆筑后，支架出現沉降，最大達 5cm，造成質量事故。經驗算，鋼管支架本身的剛度和強度滿足要

59、求。問題1、 主墩承臺基坑降水宜用何種井點？應采取哪種排列形式？本題的解題依據是2011 版市政公用工程管理與實務P104 倒數第3 1 行和背景資料中給出的已知條件：主墩承臺基坑平面尺寸為10m 6m，挖深為4.5m，采用9m 長 20a槽鋼做圍護，設一道型鋼支撐。2、 針對現場揚塵情況，應采取哪些防塵措施？本題的解題依據是2011 版市政公用工程管理與實務P268 第 15 行一、揚塵控制和背景資料中給出的已知條件：土方施工階段， 由于場地內堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產生嚴重影響，引起大量投訴。3、 支架出現沉降的最可能原因是什么？應采取哪些措施避免這種沉降？

60、本題的解題依據是2011 版市政公用工程管理與實務P43 第 19 23 行和背景資料中給出的已知條件： 箱梁混凝土澆筑后，支架出現沉降， 最大達5cm，造成質量事故。 經驗算，鋼管支架本身的剛度和強度滿足要求。支架地基表層為4.5m 厚雜填土，地下水位位于地面以下 0.5m.參考答案1、主墩承臺基坑降水宜用輕型井點，應采取線狀排列形式。2、針對現場揚塵情況，應采取的防塵措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防止揚塵產生；運送土方、垃圾、設備及建筑材料等，不污損場外道路；運輸車輛必18須采取措施封閉嚴密，保證車輛清潔；施工現場出口應設置洗車槽。3、支架出現沉降的最可能原因是地基下沉和