2016山東青島機(jī)械員試題練習(xí)題機(jī)械管理與實(shí)物

1、機(jī)械員管理與實(shí)務(wù)練習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題1. 依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程， 不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)， （ ）應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。A. 施工單位 B. 監(jiān)理單位 C. 建設(shè)單位 D. 設(shè)計(jì)單位2. （ ）是以機(jī)械設(shè)備為研究對(duì)象，追求設(shè)備綜合效率和設(shè)備壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)用一系列理論、方法（如系統(tǒng)工程、價(jià)值工程、設(shè)備磨損和補(bǔ)償理論、設(shè)備狀態(tài)的可靠性和維修性理論、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)等方法） ，通過(guò)一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織措施，對(duì)設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和價(jià)值運(yùn)動(dòng)進(jìn)行全過(guò)程（從規(guī)劃設(shè)計(jì)、制造、選型、購(gòu)置、安裝、使用、維護(hù)、修理、改造、直至報(bào)

2、廢更新）的科學(xué)管理。A. 機(jī)械的規(guī)劃工程B. 設(shè)備管理C. 設(shè)備后期管理D. 設(shè)備綜合管理3. 施工機(jī)械裝備規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)論證的內(nèi)容主要是（ ）A. 投資額 B. 機(jī)械壽命周期費(fèi)用 C. 運(yùn)行費(fèi) D. 維修費(fèi)4. 為了保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)， 凡新購(gòu)機(jī)械或經(jīng)過(guò)大修、 改裝、 改造、 重新安裝的機(jī)械，在投產(chǎn)使用前，必須進(jìn)行（ ） ，以測(cè)定機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)性能和工作性能。A. 檢查 B. 鑒定 C. 技術(shù)試驗(yàn) D. 試運(yùn)轉(zhuǎn)5. 設(shè)備產(chǎn)生磨損后， 有一部分是可以通過(guò)（） 來(lái)消除的， 這類(lèi)磨損屬可消除性的有形磨損，其補(bǔ)償形式，一般稱(chēng)為磨損的局部補(bǔ)償A. 修理 B. 更新 C. 不確定 D. 更換6.

3、兩個(gè)或兩個(gè)以上零件裝合成一體，起著單一零件作用的，稱(chēng)為（ ） （ 如帶蓋的連桿、成對(duì)的軸承襯瓦等） 。A. 合件B. 組合件 C. 總成 D. 零件7. （）是以潤(rùn)滑、調(diào)整為中心，通過(guò)檢查，緊固外部連接件，并按潤(rùn)滑圖表加注潤(rùn)滑脂，加添潤(rùn)滑油，清洗濾清器或更換濾芯等。A. 一級(jí)保養(yǎng)B. 二級(jí)保養(yǎng)C. 三級(jí)保養(yǎng)D. 日常保養(yǎng)8. 振動(dòng)測(cè)量的方法很多， 從測(cè)量原理上可分為機(jī)械法、 光測(cè)法和電測(cè)法三大類(lèi)。 目前使用最廣的是 （ ）A. 電測(cè)法 B. 機(jī)械法 C. 光測(cè)法 D. 以上不對(duì)9. 無(wú)損檢測(cè)的方法很多，最廣泛應(yīng)用的是（A. 磁粉探傷法B. 滲透探傷法C. 射紋探傷法D. 超聲波探傷法10. （

4、 ）指機(jī)械在規(guī)定的使用期限（即耐用總臺(tái)數(shù)）內(nèi)，陸續(xù)收回其原值及支付貸款利息的費(fèi)用A. 大修理費(fèi) B. 殘值率 C. 折舊費(fèi) D. 動(dòng)力費(fèi)11. 兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于 （ ） ；左右距離應(yīng)大于 （ ） ，正確選項(xiàng)為（ ）A.8.0m 1.5m B. 6.0m 2m C. 8.0m 1 m D. 6.0m 1.5m12. 蛙式夯實(shí)機(jī)負(fù)荷線(xiàn)應(yīng)采用耐氣候型的四芯橡皮護(hù)套軟電纜，電纜線(xiàn)長(zhǎng)應(yīng)不大于（ ）A.60mB.100mC.80m D. 50m13. 桅桿式起重機(jī)必須按照 GB/T起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定其使用范圍及工作環(huán)境；施工前必須編制 （ ）， 并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，

5、 專(zhuān)項(xiàng)方案的審批人必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。A. 安全措施B. 施工組織C. 專(zhuān)項(xiàng)方案D. 專(zhuān)家論證方案14. 機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定 , 卷筒上鋼絲繩的安全卷必須不得少（） 。A.1 圈B.2 圈C.3 圈D.4 圈15. 改變起重機(jī)吊鉤到回轉(zhuǎn)中心水平距離的機(jī)構(gòu)叫（ ） 。A.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)B.起升機(jī)構(gòu)C.變幅機(jī)構(gòu)D.行走機(jī)構(gòu)16. 作為固定資產(chǎn)應(yīng)具備的條件是（ ）A. 使用期限一年以上，單位價(jià)值在限額以上B. 使用期限一年以上C.使用期限二年以上，單位價(jià)值在限額以下D.使用期限一年以上且不流通17. 在機(jī)械使用年限內(nèi)，平均地分?jǐn)偫^續(xù)的折舊費(fèi)用，這種方法叫（ ）A.平均年限法B.工作量法C.快速折舊法D.

6、余額遞減法18. 風(fēng)力在 （） 及以上時(shí)，塔機(jī)不得進(jìn)行升降作業(yè)。A.4 級(jí)B.5 級(jí)C.6 級(jí)D.3 級(jí)19. “三定”制度是指在機(jī)械設(shè)備使用中定人、定機(jī)、 （） 的制度。A. 定時(shí)間B. 定崗位責(zé)任C. 定油耗D. 定工資獎(jiǎng)金.20. 機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬和卡片是反映機(jī)械設(shè)備分面情況的原始記錄，應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)賬、卡檔案，達(dá)到賬、卡、 （） 三項(xiàng)符合。A.報(bào)表B.物C.資料D.檔案21. 建筑起重機(jī)械出租單位或者自購(gòu)建筑起重機(jī)械使用單位（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“產(chǎn)權(quán)單位”）在建筑起重機(jī)械首次出租或安裝前，應(yīng)當(dāng)向本單位工商注冊(cè)所在地（ ）地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“設(shè)備備案機(jī)關(guān)”）辦理備案A. 縣級(jí)以上B. 市

7、級(jí)以上 C. 省級(jí)以上 D. 無(wú)規(guī)定22. （ ）是以檢查、調(diào)整為中心，除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容外，還要從外部檢查動(dòng)力裝量、操縱、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、變速、行走等機(jī)構(gòu)的工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并排除所發(fā)現(xiàn)的故障。A. 一級(jí)保養(yǎng)B. 二級(jí)保養(yǎng)C. 三級(jí)保養(yǎng)D. 日常保養(yǎng)23. 推土機(jī)啟動(dòng)后，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、水溫達(dá)到（ ） 、機(jī)油溫度達(dá)到 （ ） ，方可全載荷作業(yè)。 正確選項(xiàng)（ ）A.55 45 B.45 545 C.45 45 D.55 55 24. 挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)， 除松散土壤外， 其最大開(kāi)挖高度和深度， 不應(yīng)超過(guò)機(jī)械本身性能規(guī)定。 在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于 （ ） ，輪胎距工

8、作面邊緣距離應(yīng)大于 （ ） 。正確選項(xiàng)（ ）A.0.5m 1.5m B.1.0m 1m C.1.0m 1.5m D.0.5m 1.5m25. 桅桿式起重機(jī)的纜風(fēng)鋼絲繩安全系數(shù)不小于（） ，起升、錨固、吊索鋼絲繩安全系數(shù)不小于（ ） ，正確的選項(xiàng)（ ）A.3.5 8B.2 5C.3.5 5D.2 826. 機(jī)械員應(yīng)負(fù)責(zé)編制機(jī)械設(shè)備的（ ）A.采購(gòu)計(jì)劃B.銷(xiāo)售計(jì)劃C.產(chǎn)品計(jì)劃D.使用計(jì)劃.27. “三定”制度是指在機(jī)械設(shè)備使用中定人、定機(jī)、 （） 的制度。A.定時(shí)間B.定崗位責(zé)任C.定油耗D.定工資獎(jiǎng)金.28. “三定”制度是指在機(jī)械設(shè)備使用中定人、定機(jī)、 （） 的制度。A.定時(shí)間B.定崗位責(zé)任C

9、.定油耗D.定工資獎(jiǎng)金29. “日常點(diǎn)檢”是指機(jī)械設(shè)備定期檢查由 （） 每班進(jìn)行的主要工作A.三結(jié)合小組B.機(jī)械員 C.操作人員D.安全員30. 履帶起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平衡， 嚴(yán)禁在未停穩(wěn)前起重臂變換檔位； 帶載變幅時(shí)， 沒(méi)有裝設(shè)力矩限制器的起重機(jī)，只允許向 （） 幅度方向操作。A.增大B.平穩(wěn)C.緩慢D.減?。┍９?。31. 1、在施工過(guò)程中，發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備到貨后，經(jīng)清點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)由（A.發(fā)包人B.承包人C.工程師D.監(jiān)理單位。32. 建筑機(jī)械是指建筑工程中使用的（ ）A.大型設(shè)備B.施工機(jī)械C.中小型機(jī)械D.固定機(jī)械33. 機(jī)械登記卡片由產(chǎn)權(quán)單位機(jī)械管理部門(mén)建立，應(yīng)（ ）A. 一機(jī)多卡B.多

10、機(jī)一卡C. 一機(jī)一卡D.同機(jī)一卡.34. 機(jī)械事故發(fā)生后，操作人員應(yīng)（ ） ，保持現(xiàn)場(chǎng)，并上報(bào)。A.立即停機(jī)B,暫不停機(jī)C.機(jī)械空轉(zhuǎn)D.繼續(xù)工作35. 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于（ ）A.1/500B.1/1000C.1/1500D.1/200036. 新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機(jī),（） 必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。A.在投入使用前B.使用后一個(gè)月C.使用2個(gè)月D.使用后3天37. 不是衡量施工機(jī)械化水平的主要指標(biāo)是（）A.設(shè)備完好率B.設(shè)備利用率C.機(jī)械自動(dòng)化率D. 機(jī)械施工生產(chǎn)率38. （） 負(fù)責(zé)落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施。A.機(jī)械員 B.項(xiàng)

11、目經(jīng)理 C.企業(yè)法人 D.資料員39. 專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)（）A. 明確應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量、管理和維護(hù)、正確使用B. 只需要明確應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量C. 明確應(yīng)急處置所需的物資與裝備購(gòu)買(mǎi)方式D. 明確應(yīng)急處置所需的物資與裝備所在位置40. 建筑機(jī)械購(gòu)置技術(shù)論證的 （）, 要求綜合考慮機(jī)械設(shè)備對(duì)能源和原材料的消耗程度A.節(jié)能性 B.生產(chǎn)性 C.成套性 D.安全可靠性41. 兩個(gè)或兩個(gè)以上零件裝合成一體，起著單一零件作用的，稱(chēng)為（ ） （ 如帶蓋的連桿、成對(duì)的軸承襯瓦等） 。A.合件B.組合件C.總成 D.零件42. （ ）是以潤(rùn)滑、調(diào)整為中心，通過(guò)檢查，緊固外部連接件，并按潤(rùn)滑圖

12、表加注潤(rùn)滑脂，加添潤(rùn)滑油，清洗濾清器或更換濾芯等。A. 一級(jí)保養(yǎng)B.二級(jí)保養(yǎng)C.三級(jí)保養(yǎng)D.日常保養(yǎng)43. 振動(dòng)測(cè)量的方法很多，從測(cè)量原理上可分為機(jī)械法、光測(cè)法和電測(cè)法三大類(lèi)。目前使用最廣的是 （ ）A.電測(cè)法 B.機(jī)械法 C.光測(cè)法D.以上不對(duì)44. 施工機(jī)械裝備規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)論證的內(nèi)容主要是（ ）A.投資額 B.機(jī)械壽命周期費(fèi)用 C.運(yùn)行費(fèi) D.維修費(fèi)45. 設(shè)備產(chǎn)生磨損后， 有一部分是可以通過(guò)（） 來(lái)消除的， 這類(lèi)磨損屬可消除性的有形磨損，其補(bǔ)償形式，一般稱(chēng)為磨損的局部補(bǔ)償A.修理 B.更新 C.不確定 D.更換46. 依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多

13、臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)， （ ）應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.設(shè)計(jì)單位47. （） 是以機(jī)械設(shè)備為研究對(duì)象， 追求設(shè)備綜合效率和設(shè)備壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性， 應(yīng)用一系列理論、方法（如系統(tǒng)工程、價(jià)值工程、設(shè)備磨損和補(bǔ)償理論、設(shè)備狀態(tài)的可靠性和維修性理論、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)等方法） ，通過(guò)一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織措施，對(duì)設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和價(jià)值運(yùn)動(dòng)進(jìn)行全過(guò)程（從規(guī)劃設(shè)計(jì)、制造、選型、購(gòu)置、安裝、使用、維護(hù)、修理、改造、直至報(bào)廢更新）的科學(xué)管理。A. 機(jī)械的規(guī)劃工程B. 設(shè)備管理C.設(shè)備后期管理D.設(shè)備綜合管理48. “三定”制度是指在機(jī)械設(shè)備使用

14、中定人、定機(jī)、 （） 的制度。A.定時(shí)間B.定崗位責(zé)任C.定油耗D.定工資獎(jiǎng)金49. 蛙式夯實(shí)機(jī)負(fù)荷線(xiàn)應(yīng)采用耐氣候型的四芯橡皮護(hù)套軟電纜，電纜線(xiàn)長(zhǎng)應(yīng)不大于（ ）A.60mB.100mC.80m D. 50m50. （ ）指機(jī)械在規(guī)定的使用期限（即耐用總臺(tái)數(shù)）內(nèi)，陸續(xù)收回其原值及支付貸款利息的費(fèi)用A.大修理費(fèi)B.殘值率C.折舊費(fèi)D.動(dòng)力費(fèi)51. 改變起重機(jī)吊鉤到回轉(zhuǎn)中心水平距離的機(jī)構(gòu)叫（ ） 。A.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)B.起升機(jī)構(gòu)C.變幅機(jī)構(gòu)D.行走機(jī)構(gòu)52. 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于( )A.1/500B.1/1000C.1/1500D.1/200053. 建筑機(jī)械購(gòu)置技術(shù)論

15、證的 (), 要求綜合考慮機(jī)械設(shè)備對(duì)能源和原材料的消耗程度A.節(jié)能性B.生產(chǎn)性C.成套性 D.安全可靠性54. 機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定 , 卷筒上鋼絲繩的安全卷必須不得少() 。A.1 圈B.2 圈C.3 圈D.4 圈55. 在機(jī)械使用年限內(nèi)，平均地分?jǐn)偫^續(xù)的折舊費(fèi)用，這種方法叫( )A.平均年限法B.工作量法C.快速折舊法D.余額遞減法56. “三定”制度是指在機(jī)械設(shè)備使用中定人、定機(jī)、 () 的制度。A.定時(shí)間B.定崗位責(zé)任C.定油耗D.定工資獎(jiǎng)金.正確選57. 兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于 ( ) ；左右距離應(yīng)大于 ( ) ，正確選項(xiàng)為( )A.8.0m 1.5mB. 6.0

16、m 2m C. 8.0m 1 m D. 6.0m 1.5m58. () 負(fù)責(zé)落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施。 .A. 機(jī)械員 B. 項(xiàng)目經(jīng)理C. 企業(yè)法人D. 資料員59. 機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬和卡片是反映機(jī)械設(shè)備分面情況的原始記錄，應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)賬、卡檔案，達(dá)到賬、卡、 () 三項(xiàng)符合。A.報(bào)表B.物C.資料D.檔案60. 作為固定資產(chǎn)應(yīng)具備的條件是( )B.使用期限一年以上D.使用期限一年以上且不流通日常檢查、定期檢查、大修理；日常檢查、定期維修、專(zhuān)項(xiàng)檢查。2 個(gè)月以上； D 3 個(gè)月以上。單位工程量成本比較法、界線(xiàn)時(shí)間比較法。D 沒(méi)有特殊要求。A. 使用期限一年以上，單位價(jià)值在限額以上C.

17、 使用期限二年以上，單位價(jià)值在限額以下61機(jī)械設(shè)備檢查通常包括()。A.日常檢查、定期檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查；BC.日常保養(yǎng)、定期檢查、大修理； D62重點(diǎn)機(jī)械定期點(diǎn)檢的間隔為()A 1 個(gè)月以下； B 1 個(gè)月以上； C63施工機(jī)械設(shè)備選擇的方法有()、。A.成本換算法；B .效率觀察；C 64 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、 軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼， 應(yīng)有可靠的接地裝置， 接地電阻不應(yīng)大于 ()。A. 1Q; B . 0.4 Q; C . 40Q; D . 4Q。65安全技術(shù)交底的內(nèi)容有：( 1)工程概況和施工機(jī)械各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和要求；( 2)施工機(jī)械的正確安裝(拆卸)工藝、作業(yè)程序、操作方法及注意事

18、項(xiàng)；( 3)安全注意事項(xiàng)4) ()。A.對(duì)項(xiàng)目管理人員的要求；B .對(duì)安裝(拆卸)、操作人員的要求。C.對(duì)安全員的要求；D .機(jī)械操作人員的要求。66單斗挖掘機(jī)操作中，鏟斗不能挖掘() 以上巖石及凍土，所以需要采取爆破或破碎巖石、凍土的措施，否則將嚴(yán)重?fù)p傷機(jī)械和鏟斗。A.五類(lèi)； B .三類(lèi)； C .四類(lèi)； D .六類(lèi)。67特種機(jī)械設(shè)備操作人員，() 使用限位器和極限限位器作為停止開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁超載、超重、超行程、超壓、超速運(yùn)轉(zhuǎn)，更不能將其限位開(kāi)關(guān)拆除。A.允許； B .臨時(shí)； C .嚴(yán)禁； D .經(jīng)經(jīng)理同意可以。68鋼筋彎曲機(jī)操作中改變工作盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)必須在停機(jī)后進(jìn)行，即從正轉(zhuǎn)停反轉(zhuǎn)，() 從正轉(zhuǎn)

19、反轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)。A.允許； B .可臨時(shí)； C .經(jīng)經(jīng)理同意可以；D .嚴(yán)禁。69鋼筋切斷機(jī)操作時(shí)，切斷鋼筋時(shí)手與刀口距離不少于() ，活動(dòng)刀片前進(jìn)時(shí)禁止送料。A 55cm；B 35cm；C 15cm；D 25cm。70 特種設(shè)備安全運(yùn)行影響因素中， 設(shè)備安全方面的因素有： 合法設(shè)備、 注冊(cè)登記、 ()A.定期檢驗(yàn)、日常保養(yǎng)、隱患整改； B .定期檢驗(yàn)、大修理、隱患整改；C.定期檢驗(yàn)、大修理、中修理；D .日常保養(yǎng)、大修理、中修理。71 特種設(shè)備安全運(yùn)行影響因素中， 人的安全因素有： 主要負(fù)責(zé)人、 安全管理人員、 ()A.操作人員、配件管理人員；B .維修人員、配件管理人員；C.維修人員、資料

20、檔案；D .操作人員、安全教育培訓(xùn)。72 機(jī)械事故發(fā)生的間接原因有： 規(guī)章制度不健全， 紀(jì)律松弛； ()； 機(jī)械設(shè)備檢修問(wèn)題；其他原因。A.設(shè)備操作人員失職；B .管理層失職；C .設(shè)備失修；D .設(shè)備超載。73 施工機(jī)械檢測(cè)按照不同的機(jī)種及故障常發(fā)部位制訂檢測(cè)項(xiàng)目其主要內(nèi)容包括：安全性、( ) 、可靠性、經(jīng)濟(jì)性。A.動(dòng)力性； B .機(jī)動(dòng)性； C .靈活性；D .可用性。74齒輪輪齒折斷的原因可能是() ，磨損超過(guò)一定限度時(shí)，應(yīng)更換新齒輪。A.齒輪松動(dòng)；B .齒輪模數(shù)有誤；C.在低電壓下工作； D .在工作時(shí)跳動(dòng)，繼而損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。75機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)資料包括：機(jī)械登記卡片、( ) 、機(jī)

21、械清點(diǎn)表、機(jī)械檔案等。A.資產(chǎn)表； B .機(jī)械臺(tái)賬； C .配件庫(kù)存表；D .維修基金匯總。76 機(jī)械技術(shù)檔案管理要注意， 機(jī)械調(diào)動(dòng)時(shí)技術(shù)檔案()； 報(bào)廢時(shí)， 技術(shù)檔案隨報(bào)廢申請(qǐng)單送批。A.重新建立；B .報(bào)廢； C .隨機(jī)移交； D .協(xié)商。77 壽命周期費(fèi)用核算是對(duì)一臺(tái)機(jī)械() 一生中的經(jīng)濟(jì)成果的核算。 是機(jī)械核算中最全面、 最正確的核算形式， 必須具備完善的機(jī)械管理基礎(chǔ)工作， 能積累機(jī)械一生的全面資料， 才能進(jìn)行這種核算。A.從生產(chǎn)到報(bào)廢；B .從購(gòu)入到報(bào)廢；C .從生產(chǎn)到投入使用；D .從購(gòu)入到投入使用。78 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額由以下七項(xiàng)費(fèi)用組成： ()、 經(jīng)常修理費(fèi)、 安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸

22、費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、人工費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及車(chē)船使用稅。A.折舊費(fèi)、大修理費(fèi)；B .折舊費(fèi)、處理費(fèi)；C.大修理費(fèi)、處理費(fèi)；D .處理費(fèi)、鑒定費(fèi)。79機(jī)械設(shè)備出廠(chǎng)時(shí),() 將機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書(shū)列入隨機(jī)文件。A.可以； B .必須； C .不必； D .允許。80 對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備及其安全防護(hù)裝置的安全性能， 還必須經(jīng)過(guò)特種設(shè)備檢驗(yàn)部門(mén)的監(jiān)督檢驗(yàn)，在核發(fā)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)用證后，方可繼續(xù)使用。A.進(jìn)場(chǎng)； B .首次； C .出廠(chǎng)； D .定期。81、挖掘機(jī)在走合期開(kāi)始的 ( ) 內(nèi)，應(yīng)先挖較疏松的土壤，每次裝料為斗容量的 1 2，在此以后的 () 內(nèi)，裝料量可逐漸增加，但不能超過(guò)斗容量的3 4，并適當(dāng)降

23、低操作速度。A、 20h, 50h B 、 15h, 60h C 、 30h, 70h D 、 25h,65h 82、 全國(guó)統(tǒng)一施工機(jī)械技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額分土石方及筑路機(jī)械、打樁機(jī)械、起重及垂直運(yùn)輸機(jī) 械、水平運(yùn)輸機(jī)械、混凝土及砂漿機(jī)械、加工機(jī)械、泵類(lèi)機(jī)械、焊接機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、地下工程機(jī)械及其他機(jī)械等，共計(jì)() 類(lèi)， 700 個(gè)子目A、 10 B 、 11 C 、 12D、 1383、按作業(yè)臺(tái)班數(shù)收費(fèi)時(shí)，以8h 為一個(gè)臺(tái)班，不足4h 按 () 臺(tái)班取費(fèi)。A、 0.5B 、 0.25C、 1D、 0.384、 推土機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)接茬各儀表指示值，液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效， 當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、 水溫達(dá)到 ( ) ，機(jī)油

24、溫度達(dá)到 ( ) ，方可全載荷作業(yè)。A、 45,55B、 55,45C、 50,40D、 40,5085、裝載機(jī)起步前應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地( )m 。A、 0.5 B 、 1 C 、 1.5 D 、 286、 鏟運(yùn)機(jī)在土方工程中常用于坡度為() 以?xún)?nèi)的大面積場(chǎng)地平整， 大型基坑開(kāi)挖和堤壩、路基的填筑等。A、 50 B 、 100 C 、150 D 、 20087、定期點(diǎn)檢的間隔期為()。A、每班 B 、定期(1個(gè)月以上) C、定期(1周以上) D、根據(jù)需要88、機(jī)械定期保養(yǎng)包括() 和按規(guī)定周期的分級(jí)保養(yǎng)。A、一級(jí)保養(yǎng)B、二級(jí)保養(yǎng)C、三級(jí)保養(yǎng) D、每班保養(yǎng)89、在平整不平度較大的地面

25、時(shí)，應(yīng)先用( ) 推平，再用 () 平整。A、平地機(jī)、推土機(jī) B、推土機(jī)、平地機(jī) C、裝載機(jī)、平地機(jī) D、推土機(jī)、挖運(yùn)機(jī)90、起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于( )A、 2° B 、 3°C 、 4° D 、 5°91、柴油打樁錘停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘 () 米處，鎖住安全限位裝置。A、 0 B 、 0.5 C 、 1 D 、 1.592、 當(dāng)混凝土泵車(chē)的布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí)， 不得移動(dòng)車(chē)身。 作業(yè)中需要移動(dòng)車(chē)身時(shí)， 應(yīng)將上段布料桿

26、折疊固定，移動(dòng)速度不得超過(guò)( )km/h 。A、 10 B 、 20 C 、 30 D 、 4093、下列不屬于前期管理的工作程序的是()。A、規(guī)劃階段 B 、實(shí)施階段C、總結(jié)評(píng)價(jià)階段D 、匯總上報(bào)階段94、要做好機(jī)械設(shè)備的后期管理，必須具備的良好基礎(chǔ)是()。A、定崗定人 B 、中期管理 C、前期管理D 、賬物相符95、施工機(jī)械投資決策的選擇，必須通過(guò)()。A、經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證B 、集體決策 C、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)D 、市場(chǎng)調(diào)研96、下列不是投資回收期法的缺點(diǎn)的是()。A、未考慮投資回收后的收益B、計(jì)算簡(jiǎn)單C、看不出機(jī)械壽命長(zhǎng)短對(duì)經(jīng)濟(jì)效果的影響D 、沒(méi)有考慮資金的時(shí)間價(jià)值97、下列不屬于施工機(jī)械裝備規(guī)劃的技

27、術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的內(nèi)容的是()。A、可靠性 B 、經(jīng)濟(jì)性 C、節(jié)能性 D 、維修性98、下列不是施工機(jī)械的到貨驗(yàn)收程序的是()。A、根據(jù)訂貨合同，核對(duì)發(fā)票、貨運(yùn)單及機(jī)械 B、開(kāi)箱后核對(duì)機(jī)械規(guī)格、數(shù)量是否相符C、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)D、滿(mǎn)載試運(yùn)轉(zhuǎn)99、不屬于第一種有形磨損三個(gè)階段的是()。A、初期磨損 B 、正常磨損 C 、劇烈磨損D 、意外磨損100、采用卷?yè)P(yáng)機(jī)冷拉鋼筋時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置應(yīng)使操作人員能見(jiàn)到全部冷拉場(chǎng)地，卷?yè)P(yáng)機(jī)與冷拉中線(xiàn)距離不得少于() 米。A、 3 B 、 5 C 、 8 D 、 10101、施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，( )應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施A、總包單位 B

28、 、分包單位C 、建設(shè)單位 D 、監(jiān)理單位102、下列屬于小型設(shè)備的是()A、碎攪拌機(jī) B 、井宇吊籃C 、卷?yè)P(yáng)機(jī) D 、碎配料機(jī)103、 ( )是“三定”制度的一項(xiàng)內(nèi)容A、確定操作員的級(jí)別B 、確定具體的操作員C、確定機(jī)械的使用范圍D 、確定機(jī)械的工作時(shí)間104、 建設(shè)工程施工前， ( ) 應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、 作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明，并由雙方簽字確認(rèn)。A、施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員B 、施工企業(yè)負(fù)責(zé)人C、項(xiàng)目經(jīng)理D、監(jiān)理工程師105、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后（ ） 日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種 設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得使用登記證書(shū)

29、。A、 10 B 、 15 C 、 20 D 、 30106、 在使用施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施前， （ ） 應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收A安裝單位B 、施工單位C 、建設(shè)單位 D 、監(jiān)理單位107、認(rèn)可證書(shū)，安全認(rèn)可證書(shū)是有有效期的，且每（ ）年進(jìn)行一次復(fù)審。A、一年 B 、二年 C 、三年 D 、四年108、機(jī)械傷害的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別是（）。A、 5 B 、 4 C 、 3 D 、 2109、塔頂高于（）起重機(jī)應(yīng)在塔頂峰兩臂端安裝紅色障礙指示燈。A、 10m B 、 20m C 、 30m D 、 40m110、機(jī)械登記卡片由產(chǎn)權(quán)單

30、位機(jī)械管理部門(mén)建立，應(yīng)（ ） 。A 一機(jī)多卡B 、多機(jī)一-C 、一機(jī)一-D 、同機(jī)-111、高于地面（ ）以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。A、 1m B 、 2m C 、 3m D 、 4m112、兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，其前后距離應(yīng)大于（ ） m。A、 8 B 、 9 C 、 10 D 、 12113、桅桿式起重機(jī)，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在（）之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。A 20o30oB 、30o45o C 、45o55o D 、55o60o114、塔式起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)，使用說(shuō)明書(shū)中混凝土強(qiáng)度未明確的，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于（）。A、C25B、 C30C、 C40D、C45115、插

31、入式震動(dòng)器軟管的彎曲半徑不得小于（ ） mm。A、200B、 300C、 400D、500116、按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，PE線(xiàn)一律采用（）絕緣線(xiàn)。A、綠/黃雙色 B 、黃色 C 、紅色 D 、淡藍(lán)色117、 “五牌一圖”的“一圖”指的是（ ） 。A、總平面圖 B 、結(jié)構(gòu)施工圖C、建筑施工圖 D 、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖118、 “日常點(diǎn)檢”是指機(jī)械設(shè)備定期檢查由 （） 每班進(jìn)行的主要工作。A三結(jié)合小組B、操作人員C 、機(jī)械員 D 、安全員119、臺(tái)賬一般分為總賬和（） 。A、部分賬 B 、單元賬 C 、月賬 D 、分布賬120、 以經(jīng)濟(jì)核算取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析， 以數(shù)據(jù)之間的差異為線(xiàn)索的經(jīng)濟(jì)分析方法是（）

32、，找出產(chǎn)生差異的原因，從而采取有效的解決措施。A、比較法 B 、因素分析法C、因素比較法 D、綜合分析法121、 建設(shè)工程施工前， （ ） 應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、 作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明，并由雙方簽字確認(rèn)。A、施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員B 、施工企業(yè)負(fù)責(zé)人C、項(xiàng)目經(jīng)理D、監(jiān)理工程師122、 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后 （ ） 日內(nèi)， 向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得使用登記證書(shū)。A、 10 B 、 15 C 、 20 D 、 30123、 在使用施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、 模板等自升式架設(shè)設(shè)施前， （ ） 應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單

33、位進(jìn)行驗(yàn)收，也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收A安裝單位 B 、施工單位C 、建設(shè)單位D 、監(jiān)理單位124、用塔式起重機(jī)平移起重物時(shí)高于所跨越障礙物高度至少（） mm。A、 80 B 、 90 C 、 100 D 、 110125、改變工作盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)必須（）進(jìn)行。A、正轉(zhuǎn)一停一反轉(zhuǎn)B、正轉(zhuǎn)一反轉(zhuǎn)C、反轉(zhuǎn)一正轉(zhuǎn)D、以上都可以126、進(jìn)行故障分析的主要手段是（）A、振動(dòng)測(cè)量 B 、頻率分析C 、溫度測(cè)量D 、測(cè)量分析127、施工機(jī)械故障按（）劃分為隨機(jī)故障和有規(guī)則故障。A、故障的性質(zhì)B、故障產(chǎn)生的特征C、故障的影響程度D、故障發(fā)生發(fā)展規(guī)律128、機(jī)械登記卡片由產(chǎn)權(quán)單位（）建立，一機(jī)一卡

34、，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。A、生產(chǎn)部門(mén)B 、管理部門(mén)C 、設(shè)計(jì)部門(mén) D 、維修部門(mén)129、機(jī)械經(jīng)濟(jì)核算主要有機(jī)械使用費(fèi)核算和（）。A、機(jī)械管理費(fèi)核算B、機(jī)械成本費(fèi)核算C、機(jī)械維修費(fèi)核算D、機(jī)械保護(hù)費(fèi)核算130、工地設(shè)備管理資料的搜集、整理與建檔的管理工作，應(yīng)由項(xiàng)目部（）負(fù)責(zé)。A、專(zhuān)職設(shè)備管理員和資料員B、專(zhuān)職設(shè)備管理員C、資料員和安全員D、專(zhuān)職設(shè)備管理員和安全員131、認(rèn)可證書(shū)，安全認(rèn)可證書(shū)有效期為（ ）年。A、一年B、二年C、三年D、四年132、同一施工點(diǎn)的起重機(jī)，應(yīng)保持兩機(jī)任何接近部位距離不得小于（） 。A、 1mB、 2mC、 3mD、 4m133、在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心對(duì)支承面的側(cè)向垂直度為（

35、） 。A 4% B 、1%C 、4%。D 、5%o134、鋼軌接頭間隙應(yīng)小于（） 。A、 2mm B 、 3mm C 、 4mm D 、 5mm135、用大型推土機(jī)推房屋或圍墻時(shí)，其高度不宜超過(guò)（） m。A、 1 B 、 1.5 C 、 2 D 、 2.5136、 桅桿式起重機(jī)，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在（） 之間， 纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。A 20o30o B 、30o45oC 、45o55o D 、55o60o137、塔式起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)，使用說(shuō)明書(shū)中混凝土強(qiáng)度未明確的，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于（）。B、 C25B、 C30C、 C40D、 C45138、插入式震動(dòng)器軟管的彎曲半徑不得小于

36、（ ） mm。A、200B、 300C、 400D、 500139、按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，PE線(xiàn)一律采用（）絕緣線(xiàn)。B、綠/黃雙色 B 、黃色 C 、紅色 D 、淡藍(lán)色140、 “五牌一圖”的“一圖”指的是（） 。A、總平面圖B 、結(jié)構(gòu)施工圖 C 、建筑施工圖D 、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖141、 施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、 模板等自升式架設(shè)設(shè)施安裝完畢后， （） 應(yīng)當(dāng)自檢， 出具自檢合格證明，并向施工單位進(jìn)行安全使用說(shuō)明，辦理驗(yàn)收手續(xù)并簽字。A安裝單位 B 、施工單位 C 、建設(shè)單位D 、監(jiān)理單位142、施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，（ ）應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施A、總包單

37、位 B 、分包單位C 、建設(shè)單位D 、監(jiān)理單位143、下列屬于小型設(shè)備的是（）A、碎攪拌機(jī) B 、井宇吊籃 C 、卷?yè)P(yáng)機(jī) D 、碎配料機(jī) 144、 （ ）是“三定”制度的一項(xiàng)內(nèi)容A、確定操作員的級(jí)別B 、確定具體的操作員C、確定機(jī)械的使用范圍D 、確定機(jī)械的工作時(shí)間145、設(shè)備故障隨時(shí)間推移的變化規(guī)律稱(chēng)為設(shè)備的（）。A、故障曲線(xiàn)B、典型故障曲線(xiàn)C、故障率曲線(xiàn)D、典型故障率曲線(xiàn)146、適用于內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)以及各種轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、齒輪箱等的密封潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的分析 方法是（ ） 。A、鐵譜分析法B、磁屑檢測(cè)法 C、光譜分析法D、頻譜分析法147、 “日常點(diǎn)檢”是指機(jī)械設(shè)備定期檢查由 （ ） 每班進(jìn)行

38、的主要工作。A、三結(jié)合小組B、操作人員C 、機(jī)械員 D 、安全員148、臺(tái)賬一般分為總賬和（） 。A、部分賬 B 、單元賬 C 、月賬 D 、分布賬 149、以經(jīng)濟(jì)核算取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以數(shù)據(jù)之間的差異為線(xiàn)索的經(jīng)濟(jì)分析方法是（） ，找出產(chǎn)生差異的原因，從而采取有效的解決措施。A、比較法 B 、因素分析法C、因素比較法 D、綜合分析法150、認(rèn)可證書(shū)，安全認(rèn)可證書(shū)是有有效期的，且每（）年進(jìn)行一次復(fù)審。A、一年 B 、二年 C 、三年 D 、四年151、機(jī)械傷害的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別是（）。A、 5 B 、 4 C 、 3 D 、 2152、塔頂高于（）起重機(jī)應(yīng)在塔頂峰兩臂端安裝紅色障礙指示燈。A、 10m

39、 B 、 20m C 、 30m D 、 40m153、機(jī)械登記卡片由產(chǎn)權(quán)單位機(jī)械管理部門(mén)建立，應(yīng)（） 。A 一機(jī)多卡 B 、多機(jī)一-C 、一機(jī)一-D 、同機(jī)-154、高于地面（）以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。A、 1m B 、 2m C 、 3m D 、 4m155、兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，其前后距離應(yīng)大于（） m。A、 8 B 、 9 C 、 10 D 、 12156、卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)應(yīng)（） 3 圈。A、不大于 B 、大于 C 、小于 D 、不小于157、當(dāng)風(fēng)速大于（ ） m/s 時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝或拆卸錨固裝置作業(yè)。A、 6 B 、 7 C 、 8 D 、 9158、

40、施工升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用（）作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。A、行程限位開(kāi)關(guān)B、安全鉤 C 、超載保護(hù)裝置 D、防墜安全器159、混凝土攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸途中，攪拌筒（）。A不得轉(zhuǎn)動(dòng)B 、不得停轉(zhuǎn)C 、定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng) D 、適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)160、施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)設(shè)置圍欄，市區(qū)主要道路的工地應(yīng)設(shè)置高度不低于（ ）的圍欄。A、 1.5m B 、 1.8m C 、 2m D 、 2.5m二、多項(xiàng)選擇題1. 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例對(duì)建筑機(jī)械租賃，第十六條 出租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件，應(yīng)當(dāng)具有（ ） 。A.生產(chǎn)（制造）許可證 B.產(chǎn)品合格證C.設(shè)計(jì)說(shuō)明D.結(jié)構(gòu)原理圖E.使用說(shuō)明書(shū)2. 裝備規(guī)劃 （也稱(chēng)裝備發(fā)

41、展規(guī)劃） 是施工企業(yè)在技術(shù)裝備政策的指導(dǎo)下， 根據(jù)對(duì)未來(lái)施工生產(chǎn)發(fā)展形勢(shì)的預(yù)測(cè)和本企業(yè)裝備結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀而制定的用以提高企業(yè)裝備結(jié)構(gòu)合理化程度和機(jī)械化施工水平的指導(dǎo)性計(jì)劃；編制裝備規(guī)劃的注意事項(xiàng)（ ）A. 必須貫徹 “依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展” ； “修理、改造與更新相結(jié)合” ； “國(guó)家鼓勵(lì)設(shè)備管理和檢修工作的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化協(xié)作”等有關(guān)原則。B. 機(jī)械裝備必須與施工體制、 施工能力和施工任務(wù)相適應(yīng)， 注意向?qū)I(yè)化協(xié)作的方向發(fā)展， 逐步提高施工隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)化程度。C. 注意機(jī)械品種和數(shù)量的配套，以便合理地組織機(jī)械化施工，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能。D.注意處理好自有機(jī)械與租賃機(jī)械的關(guān)系，購(gòu)置、修復(fù)和改造

42、的關(guān)系；大、中、小型機(jī)械配套的關(guān)系，主機(jī)、輔機(jī)配套的關(guān)系，以提高機(jī)械的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效能。E. 只要便于管理和維修，不必要注意簡(jiǎn)化機(jī)型。3. 特種設(shè)備安全運(yùn)行影響因素主要考慮以下三個(gè)方面( )A. 設(shè)備安素全方面的因 B. 企業(yè)管理方面的因素 C. 人的安全因素D.安全技術(shù)檔案E.安全教育培訓(xùn)4. 按故障的性質(zhì)劃分( )A. 間斷性故障B. 永久性故障C. 完全性故障。D.部分性故障E.劣化性故障5. 減少機(jī)械設(shè)備安全隱患的解決措施 ()A. 健全安全管理制度，加大監(jiān)督機(jī)制 B. 加強(qiáng)人員的多方位教育C. 搞好機(jī)械自身安全D. 改善機(jī)械使用環(huán)境E. 機(jī)械檔案管理6. 對(duì)潤(rùn)滑油樣中磨屑的分析是診

43、斷機(jī)械故障的有效手段，常用的磨屑分析方法有( )A.光譜分析法B.鐵譜分析法C.磁屑檢測(cè)法。D. 肉眼觀察法E. 觸摸法7. 機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)資料包括()A. 機(jī)械登記卡片 B. 機(jī)械臺(tái)賬C. 機(jī)械清點(diǎn)表D.機(jī)械檔案等E.操作人員8. 單機(jī)大修理成本核算是修理單位對(duì)大修竣工的機(jī)械按照修理定額中劃分的項(xiàng)目，分項(xiàng)計(jì)算其實(shí)際成本。其中主要項(xiàng)目是()：A. 工時(shí)費(fèi)：按實(shí)際消耗工時(shí)乘以工時(shí)單價(jià)，即為工時(shí)費(fèi)。工時(shí)單價(jià)包括人工費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、工具使用費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、車(chē)間經(jīng)常費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)等項(xiàng)的費(fèi)用分?jǐn)?，由修理單位參照修理技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額制定。B. 配件材料費(fèi)：如采取按實(shí)報(bào)銷(xiāo)，則應(yīng)收支平衡；

44、如采取配件材料費(fèi)用包干，則以實(shí)際發(fā)生的配件材料費(fèi)與包干費(fèi)相比，即可計(jì)算其盈虧數(shù)。C. 油燃料及輔料：包括修理中加注和消耗的油燃料、輔助材料、替換設(shè)備等一般按定額結(jié)算，根據(jù)定額費(fèi)用和實(shí)際費(fèi)用相比，計(jì)算其盈虧數(shù)。D.盈虧額 E. 人工費(fèi)9. 推土機(jī)安全操作規(guī)程中的作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求()A. 各部件無(wú)松動(dòng)、連接良好；B. 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油等符合規(guī)定；C. 各系統(tǒng)管路無(wú)裂紋或泄漏；D. 應(yīng)檢查各儀表指示值，液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效E. 各操縱桿和制動(dòng)踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。10. 機(jī)械故障的產(chǎn)生故障的原因大體有以下（） 方面：A. 設(shè)計(jì)錯(cuò)誤 B. 原材料缺失C. 制造

45、缺陷 D. 維護(hù)缺陷 E. 運(yùn)轉(zhuǎn)缺陷11. 有下列 （） 之一的建筑起重機(jī)械，不得出租、使用：A. 屬?lài)?guó)家明令淘汰或者禁止使用的；B. 超過(guò)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠(chǎng)家規(guī)定的使用年限的；C. 經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的；D.沒(méi)有完整安全技術(shù)檔案的；E. 無(wú)安全技術(shù)檔案的。12. 機(jī)械前期管理的工作程序主要包括（ ）A. 規(guī)劃階段 B. 實(shí)施階段 C. 總結(jié)評(píng)價(jià)階段D. 過(guò)程階段 E. 終結(jié)階段13. 施工機(jī)械裝備規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)論證的內(nèi)容主要是（ ）A. 憲法投資額B. 運(yùn)行費(fèi) C. 維修費(fèi) D. 收益 E. 稅金14. 為了保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)， 凡新購(gòu)機(jī)械或經(jīng)過(guò)大修、改裝、 改造、 重新

46、安裝的機(jī)械， 在投產(chǎn)使用前， 必須進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)， 以測(cè)定機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)性能和工作性能。 技術(shù)試驗(yàn)包括（ ）三項(xiàng)內(nèi)容A.檢查B.鑒定C.試驗(yàn)D.試運(yùn)轉(zhuǎn)E.探傷15. 施工機(jī)械在使用或閑置過(guò)程中，會(huì)發(fā)生兩種形式的磨損非別是（ ）A.磨損B.損耗C.失效D.有形磨損E.無(wú)形磨損16. 機(jī)械故障的產(chǎn)生故障的原因大體有以下（） 方面：A. 設(shè)計(jì)錯(cuò)誤B. 原材料缺失C. 制造缺陷 D. 維護(hù)缺陷 E. 運(yùn)轉(zhuǎn)缺陷17. 機(jī)械檢測(cè)按照不同的機(jī)種及故障常發(fā)部位、制訂檢測(cè)項(xiàng)目，其主要內(nèi)容包括：（ ）A. 安全性。機(jī)械的制動(dòng)、回轉(zhuǎn)、液壓傳動(dòng)、安全防護(hù)裝置、照明、音響等。B. 動(dòng)力性。機(jī)械的轉(zhuǎn)速、加速能力、底盤(pán)輸出功

47、率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩等。C. 可靠性。機(jī)械零部件有無(wú)異響、振動(dòng)、磨損、變形、裂紋、松動(dòng)等現(xiàn)象。D.經(jīng)濟(jì)性。機(jī)械的燃油及潤(rùn)滑油消耗、泄漏情況。E. 操作性18. 制訂定額既要考慮定額的先進(jìn)性， 又要考慮定額的現(xiàn)實(shí)性， 要從管理、 技術(shù)、 裝備等水平的主客觀條件出發(fā)， 以及可能獲得改善等積極因素， 將定額制訂在平均先進(jìn)的水平。 制訂定額的依據(jù)和方法有以下( )種：A. 經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法。 B. 統(tǒng)計(jì)分析法。 C. 類(lèi)比推算法。 D. 計(jì)算測(cè)定法。 E. 不確定法19. 對(duì)潤(rùn)滑油樣中磨屑的分析是診斷機(jī)械故障的有效手段，常用的磨屑分析方法有( )A. 光譜分析法B. 鐵譜分析法C. 磁屑檢測(cè)法。 D. 肉眼

48、觀察法E. 觸摸法20. 機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)資料包括()A. 機(jī)械登記卡片 B. 機(jī)械臺(tái)賬 C. 機(jī)械清點(diǎn)表D. 機(jī)械檔案等E. 操作人員21. 特種設(shè)備安全運(yùn)行影響因素主要考慮以下三個(gè)方面( )A. 設(shè)備安素全方面的因 B. 企業(yè)管理方面的因素 C. 人的安全因素D.安全技術(shù)檔案E.安全教育培訓(xùn)22. 按故障的性質(zhì)劃分( )A. 間斷性故障B. 永久性故障C. 完全性故障。 D. 部分性故障E. 劣化性故障23. 有下列 () 之一的建筑起重機(jī)械，不得出租、使用：A. 屬?lài)?guó)家明令淘汰或者禁止使用的；B. 超過(guò)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠(chǎng)家規(guī)定的使用年限的；C. 經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的；

49、D.沒(méi)有完整安全技術(shù)檔案的；E. 無(wú)安全技術(shù)檔案的。24. 推土機(jī)安全操作規(guī)程中的作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求()A. 各部件無(wú)松動(dòng)、連接良好； B. 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油等符合規(guī)定；C. 各系統(tǒng)管路無(wú)裂紋或泄漏； D. 應(yīng)檢查各儀表指示值，液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效E. 各操縱桿和制動(dòng)踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。25. 減少機(jī)械設(shè)備安全隱患的解決措施 ( )A. 健全安全管理制度，加大監(jiān)督B. 加強(qiáng)人員的多方位教育C. 搞好機(jī)械自身安全D. 改善機(jī)械使用環(huán)境E. 機(jī)械檔案管理26. 制訂定額既要考慮定額的先進(jìn)性，又要考慮定額的現(xiàn)實(shí)性，要從管理、技術(shù)、裝備等水平的主客觀條件出發(fā)，

50、 以及可能獲得改善等積極因素， 將定額制訂在平均先進(jìn)的水平。 制訂定額的依據(jù)和方法有以下()種：A. 經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法。 B. 統(tǒng)計(jì)分析法。 C. 類(lèi)比推算法。 D. 計(jì)算測(cè)定法。 E. 不確定法27. 機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)資料包括()A. 機(jī)械登記卡片 B. 機(jī)械臺(tái)賬 C. 機(jī)械清點(diǎn)表D. 機(jī)械檔案等E. 操作人員28. 單機(jī)大修理成本核算是修理單位對(duì)大修竣工的機(jī)械按照修理定額中劃分的項(xiàng)目， 分項(xiàng)計(jì)算其實(shí)際成本。其中主要項(xiàng)目是( )：A. 工時(shí)費(fèi)：按實(shí)際消耗工時(shí)乘以工時(shí)單價(jià)，即為工時(shí)費(fèi)。工時(shí)單價(jià)包括人工費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、工具使用費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、車(chē)間經(jīng)常費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)等項(xiàng)的費(fèi)用分?jǐn)偅?/p>

51、由修理單位參照修理技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額制定。B. 配件材料費(fèi)：如采取按實(shí)報(bào)銷(xiāo)，則應(yīng)收支平衡；如采取配件材料費(fèi)用包干，則以實(shí)際發(fā)生的配件材料費(fèi)與包干費(fèi)相比，即可計(jì)算其盈虧數(shù)。C. 油燃料及輔料：包括修理中加注和消耗的油燃料、輔助材料、替換設(shè)備等一般按定額結(jié)算，根據(jù)定額費(fèi)用和實(shí)際費(fèi)用相比，計(jì)算其盈虧數(shù)。D.盈虧額 E. 人工費(fèi)29. 推土機(jī)安全操作規(guī)程中的作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求()A. 各部件無(wú)松動(dòng)、連接良好；B. 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油等符合規(guī)定；C. 各系統(tǒng)管路無(wú)裂紋或泄漏；D. 應(yīng)檢查各儀表指示值，液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效E. 各操縱桿和制動(dòng)踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。30. 機(jī)

52、械故障的產(chǎn)生故障的原因大體有以下( ) 方面：A. 設(shè)計(jì)錯(cuò)誤B. 原材料缺失C. 制造缺陷 D. 維護(hù)缺陷 E. 運(yùn)轉(zhuǎn)缺陷31施工機(jī)械設(shè)備管理計(jì)劃包括： ()A.施工機(jī)械需用計(jì)劃；B .設(shè)備投資計(jì)劃；C.檢查計(jì)劃及設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃；D .配件貯備計(jì)劃等。32下列屬于編制拆裝工藝的具體要求的是：() 。A.拆裝工藝的編制，一方面應(yīng)結(jié)合本單位的設(shè)備條件和技術(shù)水平，另一方面還應(yīng)考慮工藝的 先進(jìn)性和可靠性。B.在編制拆裝程序及進(jìn)度時(shí)，應(yīng)以保證拆裝質(zhì)量為前提。C.針對(duì)數(shù)量較多的機(jī)型，可以編制典型拆裝工藝，使它具有普遍指導(dǎo)意義。D.編制拆裝工藝要正確處理質(zhì)量、安全和速度、經(jīng)濟(jì)等的關(guān)系。33下列屬于安全技術(shù)

53、交底的要求是：（） 。A.安全技術(shù)交底必須符合規(guī)范、規(guī)程的相應(yīng)規(guī)定，同時(shí)符合各行業(yè)制定的有關(guān)規(guī)定、準(zhǔn)則以 及所在省、市地方性的具體政策和法規(guī)的要求。B.安全技術(shù)交底必須執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。C.安全技術(shù)交底還應(yīng)符合與實(shí)施設(shè)計(jì)圖的要求，符合施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案的要求，包括 技術(shù)措施、施工進(jìn)度等要求。D.安全技術(shù)交底應(yīng)通過(guò)書(shū)面文件方式予以確認(rèn)。34 特種機(jī)械設(shè)備操作人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程并持證上崗， 必須做到 “四懂三會(huì)” ， “四懂三會(huì)”是指（） 。A.懂管理、懂經(jīng)營(yíng)；B.懂原理、懂構(gòu)造；C.懂性能、懂用途；D .會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)檢查排除故障。35 特種設(shè)備安全評(píng)價(jià)指標(biāo)因素體系分為三個(gè)層

54、次。 其中第三層為指標(biāo)層， 把各因素指標(biāo)的重要性分為五個(gè)等級(jí)有： （） 。A.很重要、重要； B .相對(duì)重要；C . 一般、不重要；D .很不重要。36施工機(jī)械設(shè)備事故發(fā)生的直接原因有（）等五種。A.設(shè)備設(shè)計(jì)上存在缺陷、設(shè)備質(zhì)量差，材料低劣；B.安全技術(shù)知識(shí)及操作不過(guò)關(guān)、預(yù)見(jiàn)能力的局限性；C.機(jī)械管理員違章指揮；D.操作者疏忽大意、精神狀態(tài)不佳或存有僥幸心理。37下列屬于減少機(jī)械設(shè)備安全隱患的措施有：（） 。A.健全安全管理制度，加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制；B .加強(qiáng)人員的多方位教育；C.搞好機(jī)械自身安全；D .改善機(jī)械使用環(huán)境。38機(jī)械登記卡片其主要內(nèi)容：正面是機(jī)械各項(xiàng)自然情況，如（）等情況；反面是機(jī)械主要?jiǎng)討B(tài)情況，如機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改裝、機(jī)長(zhǎng)變更、事故等記錄。A.機(jī)械和動(dòng)