基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)項(xiàng)目工程一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)項(xiàng)目工程一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
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1、北湖片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)項(xiàng)目一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)二一年十月十四日北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司目 錄第一章總體概述第二章工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案第三章各分部分項(xiàng)工程施工方案第四章現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu),勞動(dòng)力、工程材料、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第五章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置第六章冬、雨季施工措施第七章地下管線及其它地上設(shè)施的加固措施第八章工程質(zhì)量控制及保證措施第九章工程進(jìn)度計(jì)劃及施工進(jìn)度保證措施第十章安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施第一章 總體概述1.1、編制依據(jù)1、北湖片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程設(shè)計(jì)圖紙(成都市市政設(shè)計(jì)研究院)2、北湖片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程一標(biāo)段招標(biāo)文件;3、現(xiàn)行市政工程“施工技術(shù)規(guī)范”、“驗(yàn)

2、收及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”;4、標(biāo)前施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及咨詢(xún)所獲取的有關(guān)資料;5、我單位具備的機(jī)械設(shè)備、施工能力、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力及歷年類(lèi)似工程所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。1.2、工程概況工程說(shuō)明1、概述北湖片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程一標(biāo)段包括A線、B線、C線三條道路,主要工程項(xiàng)目為:道路、排水、綠化、路燈及交通工程。其中A線為次干道,長(zhǎng)2001.487米,寬30米;B線為次干道,長(zhǎng)1573.555米,寬20米;C先為主干道,長(zhǎng)610.442米,寬為40米。(1)、本標(biāo)段道路橫斷面設(shè)計(jì):35米寬道路工程規(guī)劃紅線寬度為35m,經(jīng)五路交叉口渠化寬度為42m,道路橫斷面布置如下:標(biāo)準(zhǔn)段:4m(人行道)+12.5m(車(chē)行道)+2m(

3、中央綠帶)+12.5m(車(chē)行道)+4m(人行道)=35m經(jīng)五路交叉口渠化段:4m(人行道)+16m(車(chē)行道)+2m(中央綠帶)+16m(車(chē)行道)+4m(人行道)=42m道路為兩塊板道路,機(jī)非混行,故標(biāo)準(zhǔn)段為雙向四車(chē)道,交叉口渠化段為雙向六車(chē)道,第個(gè)車(chē)道3.5米。(2)、A號(hào)道路排水工程采用雨、污分流制排水體制。雨水管D=800采用二級(jí)承插式鋼筋砼管,橡膠圈接口;雨水管D800采用二級(jí)平口式鋼筋砼管,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹接口。污水管采用HDPE排水管,橡膠圈接口;HDPE管的環(huán)鋼度8KN/,當(dāng)管頂覆土大于4米時(shí),改用二級(jí)鋼筋混凝土管,承插接口,橡膠圈連接。(3)、植物配植:在小區(qū)外部道路上考慮選用銀

4、杏作為行道樹(shù);在小區(qū)內(nèi)部道路上考慮選用女貞作為行道樹(shù);在中央分隔帶綠化上選用瓜子黃楊、紫薇;行道樹(shù)基本間距為8m,下為1200mm×1200mm的樹(shù)池。路面結(jié)構(gòu)(道路路面結(jié)構(gòu)為便于小區(qū)施工,分二期施工):機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu):二期:上面層4厘米細(xì)粒式瀝青砼(AC-13F) 粘層油(PC-3 0.30.6L/)一期:中面層5厘米細(xì)粒式瀝青砼(AC-16F) 下面層6厘米細(xì)粒式瀝青砼(AC-20F) 透層油(PC-2 0.71.1L/) 基層30厘米二灰碎石(配合比:6:14:80) 底基層20厘米12%石灰土人行道、公交??空窘Y(jié)構(gòu):5cm厚彩色人行道板3cm1:3水泥砂漿5cm15#素砼墊

5、層12cm石灰土(含灰10%) 主要施工內(nèi)容:施工準(zhǔn)備、路基工程、排水工程、道路工程及其他附屬工程。2、地形與地貌全線場(chǎng)地地形較起伏較大。3、 施工條件材料根據(jù)招標(biāo)文件要求:主要工程材料有瀝青砼、管材、水泥、路牙沿、石灰、碎石、窨井蓋座等。 交通條件本工程位于棲霞區(qū)興衛(wèi)村,交通十分便利,已建成道路均可作為本工程施工機(jī)械、材料、人員的進(jìn)場(chǎng)道路。施工用水、用電本工程處于配套設(shè)施齊全的城區(qū)內(nèi),屆時(shí)我單位將與當(dāng)?shù)毓╇?、供水部門(mén)取得聯(lián)系。辦理合法用水、用電手續(xù)。施工用水可以采用就近接入城市自來(lái)水管網(wǎng)取水。施工用電采用T接電線并安裝變壓器,并配備發(fā)電機(jī)組作為供電備用。、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路設(shè)計(jì)等級(jí):A線:

6、級(jí)城市次干道,車(chē)速40公里/小時(shí),路面設(shè)計(jì)年限:10年,中型交通。B線:級(jí)城市支路,車(chē)速30公里/小時(shí),路面設(shè)計(jì)年限:10年,中型交通。C線:級(jí)城市次干道,車(chē)速40公里/小時(shí),路面設(shè)計(jì)年限:10年,中型交通。、工期及質(zhì)量目標(biāo)1、工期:本工程擬定于2010年11月1日開(kāi)工,2011年7月31日竣工具體開(kāi)工日期以書(shū)面開(kāi)工令為準(zhǔn)。2、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合國(guó)家現(xiàn)行市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。1.3、具體施工段劃分本標(biāo)段全長(zhǎng)2769.475米,里程相對(duì)較長(zhǎng),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果,實(shí)際施工中擬將全線分為三個(gè)施工段同時(shí)施工。1.4、施工總體安排針對(duì)本工程施工工期緊、質(zhì)量要求高、施工難度大等特點(diǎn),以及當(dāng)?shù)氐淖匀坏孛病夂?/p>

7、特征等因素,在總體組織安排中考慮了如下六點(diǎn):、項(xiàng)目班子精干,人員配備齊全公司非常重視項(xiàng)目經(jīng)理部的人員組成,注重從有著豐富高等級(jí)公路和大型市政工程施工組織經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部中挑選組織領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、責(zé)任心重、年輕精干的同志組成項(xiàng)目經(jīng)理部班子,具體負(fù)責(zé)工程組織指揮。并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)精良的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、管理人員及各類(lèi)熟練技工參加施工,以保證工程順利運(yùn)轉(zhuǎn)。、施工機(jī)械化,設(shè)備精良化,管理正規(guī)化為確保施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)招標(biāo)文件的要求配備了足夠的進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名牌機(jī)械和設(shè)備。自動(dòng)化、精密度高的測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備,以滿足工程需要。項(xiàng)目經(jīng)理部時(shí)刻關(guān)注各項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量,堅(jiān)持旬報(bào)制度,及時(shí)協(xié)調(diào)各方面工作。上下一心

8、,目標(biāo)一致,加強(qiáng)工程管理,倒排施工工期,細(xì)化施工方案,為共同搞好工程建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。、保證材料運(yùn)輸暢通,保障后勤供給本合同段材料運(yùn)輸依托當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng),并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和加固。配備足夠的柴油發(fā)電機(jī)組以防止停電等故障。項(xiàng)目經(jīng)理部以及各工程隊(duì)配備程控電話、移動(dòng)電話,以保證全線通訊暢通。做好后勤保障工作,為一線施工解決后顧之憂。、質(zhì)量為生命,聽(tīng)從業(yè)主指揮,服從監(jiān)理管理在施工組織安排中,一切以工程為重,視質(zhì)量如生命,想業(yè)主所想,急監(jiān)理所急,精心組織,嚴(yán)格管理,自覺(jué)服從和遵守業(yè)主的各項(xiàng)規(guī)定和要求,服從監(jiān)理工程師的管理、檢查指導(dǎo),外樹(shù)形象、內(nèi)練素質(zhì),文明施工,掛牌施工,做一個(gè)業(yè)主信得過(guò)、監(jiān)理滿意、領(lǐng)導(dǎo)放心、技

9、術(shù)過(guò)硬、管理先進(jìn)特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍,以確保內(nèi)在質(zhì)量指標(biāo)全面達(dá)標(biāo),外觀質(zhì)量要求力創(chuàng)精品。、加強(qiáng)安全管理,保證道路暢通安全生產(chǎn)、文明施工是一個(gè)單位良好素質(zhì)的直接體現(xiàn),我公司一貫重視文明施工。在本工程施工時(shí),我公司將以“市文明工地”為目標(biāo),堅(jiān)持快速施工,要求安全、文明、優(yōu)質(zhì)的展開(kāi)作業(yè),把施工造成的影響降至最低,堅(jiān)持張掛文明標(biāo)牌,宣傳標(biāo)語(yǔ)。本組織設(shè)計(jì)對(duì)安全、文明施工以及減少擾民及降噪,提出了具體方案和措施。項(xiàng)目經(jīng)理部配備安全員和巡視員,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施,并派安全員專(zhuān)門(mén)指揮交通,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理,保證道路暢通。、協(xié)調(diào)處理好地方關(guān)系,共建文明路根據(jù)我公司以往道路施工經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目經(jīng)理部

10、派專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。遵照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)的質(zhì)量、安全、夜間施工等手續(xù)。在施工中合理安排工期,經(jīng)常與地方政府保持聯(lián)系,向周?chē)用裥麄髡?、搞好關(guān)系,得到他們的支持與理解,共建文明路。第二章 工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的要求,結(jié)合對(duì)本工程的實(shí)際考察,總結(jié)對(duì)以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn),我單位組織技術(shù)骨干力量通過(guò)認(rèn)真的討論研究,列出工程的重點(diǎn)、難點(diǎn),并對(duì)重點(diǎn)做出了認(rèn)真的分析,針對(duì)技術(shù)上的難點(diǎn)制定了相應(yīng)的技術(shù)措施。2.1 工程重點(diǎn) 臨時(shí)排水道路施工前期工作中最為重要的一環(huán)就是場(chǎng)內(nèi)外的臨時(shí)排水,它直接影響著工程的施工質(zhì)量與進(jìn)度。如果施工范圍內(nèi)的積水不能及時(shí)排出,道路就會(huì)長(zhǎng)期受到水

11、的浸泡,從而影響道路的穩(wěn)定性,道路的承載力也會(huì)受到影響,使工程的施工質(zhì)量難以達(dá)到規(guī)范要求,從而降低道路的使用壽命;同樣,沒(méi)有良好的排水系統(tǒng),不處理好排水的問(wèn)題,將會(huì)使工程施工受阻,影響工程的施工進(jìn)度。我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況專(zhuān)門(mén)制定好了臨時(shí)排水方案,施工中將會(huì)有良好的排水系統(tǒng)。能夠做到及時(shí)排水,使得現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有積水,從而保證工程的質(zhì)量與進(jìn)度。 路基土石方施工路基工程施工主要是土方工程施工,工程量大,施工受現(xiàn)場(chǎng)和天氣影響較大,路基材料的土具有復(fù)雜的性質(zhì),因此技術(shù)人員必須預(yù)先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)土的基本性質(zhì)的調(diào)查結(jié)果具有充分的認(rèn)識(shí)。同時(shí)必須摸清現(xiàn)場(chǎng)的水文、地質(zhì)的情況,保證路基具有足夠的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 雨、污水管道工程

12、本工程的雨、污管道均位于道路路基的內(nèi)側(cè)。由于管道工程在整個(gè)工程中占很大比例,管道施工質(zhì)量的好壞是道路路基的保障,因此我單位將管道工程列為工程的施工重點(diǎn)之一。為此我單位準(zhǔn)備多種夯料設(shè)備,除了準(zhǔn)備各種型號(hào)的壓路機(jī)之處,還準(zhǔn)備了跳夯、蛙夯等一系列小型設(shè)備,對(duì)一些大型機(jī)械不能碾壓的部位進(jìn)行夯實(shí),確保工程質(zhì)量。同時(shí),溝槽回填土,對(duì)不同部位有不同的要求,既要求達(dá)到保護(hù)管道安全又要滿足上部承受動(dòng)、靜荷載。回填時(shí)槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水,不得回填淤泥、腐植土、及有機(jī)物質(zhì)。2.2 工程難點(diǎn) 構(gòu)筑物回填結(jié)構(gòu)物(如管道、檢查井等)的回填土是道路施工中的難點(diǎn),因?yàn)樵诮Y(jié)構(gòu)的附近路基很難壓實(shí)。因?yàn)楦鶕?jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),由于這些構(gòu)筑物的

13、回填時(shí),為了避免破壞構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu),壓路機(jī)等大型碾壓設(shè)備碾壓不能碾壓到位,適成一定的死角部位,這些部位由于壓實(shí)度沒(méi)有達(dá)到要求,會(huì)出現(xiàn)沉降、開(kāi)的現(xiàn)象。為了解決回填的質(zhì)量問(wèn)題我們采取以下措施:1、結(jié)構(gòu)物周?chē)钔翍?yīng)當(dāng)在與路基接頭處做好搭接。具體做法是把路基的接頭處做成臺(tái)階,逐層向上回填壓實(shí)。2、對(duì)于大型機(jī)械難以碾壓的死角應(yīng)當(dāng)采取用小型的夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)所用的材料應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況用一些強(qiáng)度高,壓縮性小的材料(碎石、砂等)進(jìn)行回填。3、機(jī)械施工前應(yīng)當(dāng)組織技術(shù)人員進(jìn)行討論,對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行一定的保護(hù)措施,以避免因回填而影結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性或損壞結(jié)構(gòu)物。第三章 各分部分項(xiàng)工程施工方案3.1、施工準(zhǔn)備為合理安排工

14、程的施工進(jìn)度,在工程開(kāi)工前營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,我公司將依靠團(tuán)體施工的優(yōu)勢(shì),在施工準(zhǔn)備期間完成如下工作:3.1.1施工環(huán)境準(zhǔn)備: 1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、供水、供電情況進(jìn)行總平面布置設(shè)計(jì)。 2)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)及水、電接口的情況。 3)現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃、布置。 4)現(xiàn)場(chǎng)施工便道、臨時(shí)用水、電線路和設(shè)施布設(shè)。 5)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、排水措施。 6)做好施工區(qū)段內(nèi)的共用設(shè)施保護(hù)措施。3.1.2技術(shù)準(zhǔn)備: 1)組建項(xiàng)目管理班子,分工明確,職責(zé)分明。 2)認(rèn)真組織有關(guān)人員了解施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉施工圖紙,議定施工程序。 3)對(duì)施工要點(diǎn)、難點(diǎn)部位,進(jìn)行研討,制定針對(duì)性的技術(shù)措施。 4)進(jìn)行圖紙會(huì)審,并做好記錄工作 5

15、)組織有關(guān)人員細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)。 6)做好各項(xiàng)材料、機(jī)械、半成品和勞動(dòng)力計(jì)劃。 7)制定各項(xiàng)管理制度,編制各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 8)進(jìn)行多層次的技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)管理制度交底。 9)組織編制施工圖預(yù)算,提出材料計(jì)劃單。 10)根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn),做好測(cè)量定位樁的引測(cè),并采取必要的保護(hù)措施,消除線位內(nèi)一切障礙物。 11)嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)與預(yù)算的校對(duì)工作,制定原材料及成品、半成品的進(jìn)場(chǎng),材質(zhì)的交驗(yàn)檢查程序,杜絕不合格材料的進(jìn)場(chǎng)使用。 12)組織工人進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育,技術(shù)交底,安全規(guī)范教育。制定雨季施工措施,并落實(shí)到位,嚴(yán)格執(zhí)行。材料準(zhǔn)備: 我公司在入場(chǎng)后即開(kāi)始進(jìn)行材料的準(zhǔn)備,

16、根據(jù)施工圖計(jì)算各種材料數(shù)量,并結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃編制各種材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表,同時(shí)材料部門(mén)要聯(lián)系好材料供應(yīng)商,組織好供貨渠道,保證材料按進(jìn)度計(jì)劃有充足的貨源,對(duì)于瀝青砼面層的材料采購(gòu),將邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理參與對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量、信譽(yù)、生產(chǎn)等進(jìn)行考察,業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后,方可簽訂材料采購(gòu)合同。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料必須按規(guī)定堆放,不同廠家、不同規(guī)范、不同出廠日期的材料要掛牌分開(kāi)存放,材料倉(cāng)庫(kù)要切實(shí)做好防火、防水浸措施,派專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,配置防火裝備,杜絕火災(zāi)發(fā)生。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備: 施工機(jī)械的配備是工程施工的保證條件。結(jié)合本工程的特點(diǎn),我公司在該工程中使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備,保證屆時(shí)進(jìn)場(chǎng)并正常使用。3.2 主要施工方案 路基工

17、程.1路基處理依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,一般路段軟土地基采用開(kāi)挖換填法加固處理,具體如下:1、填方段:清除表土后,當(dāng)路基距離清表線高度H110cm時(shí),下挖至路面結(jié)構(gòu)下100cm處,由下往上分別鋪設(shè)50cm山坡碎石、30cm厚6%石灰土、30cm厚8%的石灰土;當(dāng)路基距離清表線高度H110cm時(shí),先鋪設(shè)50cm山坡碎石,然后鋪填6%石灰土至下路床頂,再在上面做30cm厚8%的石灰土。2、挖方段:由原地面線下挖至路面結(jié)構(gòu)下110cm,然后進(jìn)行處理,方法同H110cm的情況。路基處理完畢后,在路床頂面鋪設(shè)一層玻璃格柵。上下路床石灰土基應(yīng)在管線鋪設(shè)完畢后施工。3、房基路段:清除房基建筑垃圾后,應(yīng)探測(cè)原狀土填筑

18、物,若虛填及含垃圾土,應(yīng)徹底清除,按要求重新回填。路基施工過(guò)程中,若路堤基底范圍內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截、引排等措施。.2路基填筑1、材料準(zhǔn)備土:路堤填料不得含有淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根各含有腐朽物質(zhì)的土;液限大于50,塑性大于26的土,以及含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,超過(guò)10cm粒徑的土塊應(yīng)打碎使用。路基填方材料,應(yīng)有一定的強(qiáng)度。石灰:級(jí)或級(jí)以上的石灰,進(jìn)場(chǎng)要檢驗(yàn)石灰的有效鈣鎂含量。2、施工要點(diǎn)(1)測(cè)量放線,放出道路中心線。施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求以及業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)設(shè)出道路中心線、邊線和路基坡角線。(2)路基施工前應(yīng)將填料報(bào)監(jiān)理,送

19、質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè),合格后再進(jìn)行。(3)道路路基施工填筑前,基底翻挖壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(4)填土分層壓實(shí),每層壓實(shí)厚度不得超過(guò)25cm,為了保證路基邊坡壓實(shí)度,道路全線均應(yīng)放坡處理。(5)路基填筑施工,采用挖掘機(jī)裝,自卸車(chē)運(yùn),推土機(jī)初平,人工配合,壓路機(jī)碾壓成型,用環(huán)刀法進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)的方法。以機(jī)械為主人工為輔的方案,路基填土水平分層進(jìn)行,按照橫斷面全寬成水平層次逐層向上填筑,每填一層,經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定要求后,再填筑上一層,每填筑2-3層后必須重新放出中線和邊線。(6)不在同一時(shí)間填筑,先填地段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m.3、路

20、基碾壓(1)壓度標(biāo)準(zhǔn):路基的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)說(shuō)明路基壓實(shí)表3的規(guī)定。(2)壓實(shí)方法:碾壓時(shí)應(yīng)遵從“先輕后重、先兩側(cè)后中間,中小半徑曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)”的原則進(jìn)行碾壓。相鄰兩次壓實(shí),對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊20-30cm,對(duì)于三輪壓路機(jī)一般后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;碾壓時(shí)外側(cè)距填土邊緣不得小于50cm,以防止發(fā)生溜坡事故;碾壓時(shí)注意均勻一致,并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn),不得干壓,碾壓6-8遍,至無(wú)顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度為止。壓路機(jī)行駛速度:一般光輪最佳速度為2KM/h,所有各種壓路機(jī)的最大行駛速度要求小于或等于4KM/H.對(duì)于壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)高,鋪土層較厚時(shí),行駛速度要慢一些。碾壓開(kāi)始應(yīng)慢速。在填土?xí)r,要求運(yùn)輸車(chē)輛

21、均勻行駛在整個(gè)路堤全幅內(nèi),以便使填土得到均勻預(yù)壓。在正式碾壓時(shí),用振動(dòng)式壓路機(jī)先靜壓一遍,推土機(jī)整平,然后由弱振至強(qiáng)振。.3、路基整修路基填筑工程接近完工時(shí),報(bào)請(qǐng)業(yè)主監(jiān)理對(duì)中線、重要樁號(hào)進(jìn)行校核,檢查路基填土寬度、縱橫斷面、壓實(shí)度、復(fù)核高程,對(duì)于不符合設(shè)計(jì)要求部分整修后再作補(bǔ)充碾壓,路肩的碾壓要求與路床相同,壓路機(jī)未碾壓處,用小型壓路機(jī)或人工夯實(shí)。路基碾壓后,發(fā)現(xiàn)彈簧,果斷處理,采取換改良土、干土等方法處理,直至經(jīng)碾壓無(wú)明顯輪跡,密實(shí)度試驗(yàn)合格。 排水管道工程排水工程包括雨水管道工程和污水管道工程,雨水管D=800采用二級(jí)承插式鋼筋砼管,橡膠圈接口;雨水管D800采用二級(jí)平口式鋼筋砼管,鋼絲網(wǎng)

22、水泥砂漿抹接口。污水管采用HDPE排水管,橡膠圈接口;HDPE管的環(huán)鋼度8KN/,當(dāng)管頂覆土大于4米時(shí),改用二級(jí)鋼筋混凝土管,承插接口,橡膠圈連接。管道施工工藝圖測(cè)量放樣溝槽開(kāi)挖管道基礎(chǔ)安 管接 口檢查井砌筑溝槽回填報(bào) 驗(yàn)工程資料記錄.1 溝槽開(kāi)挖1、測(cè)量放樣,采用全站儀、水準(zhǔn)儀對(duì)其進(jìn)行精確放樣。2、在開(kāi)挖溝槽時(shí)將盡量不超挖、不擾動(dòng)槽底土。預(yù)留300mm厚土層,通知驗(yàn)槽合格后繼續(xù)施工。如出現(xiàn)超挖或擾動(dòng),將按規(guī)程要求進(jìn)行地基處理后,再進(jìn)行管道墊層和平基的施工。3、溝槽開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土體,如發(fā)生超挖按有關(guān)規(guī)定處理。(2)槽底保證不受水浸泡,如地下水位高于溝底,應(yīng)根據(jù)土層情況及周邊施

23、工條件采取相應(yīng)的排水措施。(3)溝槽邊坡平整且要達(dá)到規(guī)定要求。.2 管道基礎(chǔ)(一)HDPE管道基礎(chǔ)依據(jù)設(shè)計(jì)文件說(shuō)明,管基做法如下: 1、當(dāng)管基下土質(zhì)為較好的穩(wěn)定原狀土層且排水良好時(shí),采用250mm厚砂墊層基礎(chǔ);2、一般地段當(dāng)槽底不易排水,且易擾動(dòng)軟化時(shí)砂墊層下另加250mm砂石墊層;3、如遇淤泥,大卵石等不良地質(zhì)條件時(shí)清除后換填砂石找平,如工程量大,應(yīng)同監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)系,考慮局部更換管材;4、槽底如有堅(jiān)硬物體必須清除,用砂石回填處理;5、砂墊層應(yīng)壓實(shí)、表面平整,并應(yīng)與管身和承口外壁均均勻接觸。管道基礎(chǔ)在接口部位,我們預(yù)留凹槽,以便接口完成后用砂填實(shí)。(二)鋼筋混凝土平口管道基礎(chǔ)鋼筋混凝土平口管道

24、基礎(chǔ)采用180°鋼筋混凝土基礎(chǔ)。(1)模板模板安裝時(shí),事先拼裝好模板,配合灌注砼及時(shí)安裝,確保上下層,即管座、平基砼的有效結(jié)合。同時(shí)依據(jù)05新省標(biāo)P63控制好尺寸。選用一些具有足夠強(qiáng)度和剛度的模板,并注意槽幫上不得直接作為模板的支柱或支撐點(diǎn),支撐點(diǎn)上墊上木塊,保證澆砼時(shí)不跑模。模板安裝時(shí)做到接縫緊密結(jié)合,用木條緊密崁塞縫隙,以防跑漿。(2)平基管座砼澆注澆注前,進(jìn)行跟蹤測(cè)量,嚴(yán)格控制平基面高程,將偏差控制在允許范圍之內(nèi)。用木模板前,先用水濕潤(rùn)模板,灌注連續(xù),把施工縫留在兩井之間。澆注前再次檢查土基穩(wěn)定性;澆注管座前平基應(yīng)鑿毛,并沖洗干凈,以保證管座砼和平基砼的結(jié)合強(qiáng)度。澆注砼管座時(shí)兩

25、邊同時(shí)澆注,同時(shí)搗實(shí)。平基管座的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):1、檢查砼配比和塌落度是否符合要求;2、灌注后12h內(nèi),必須對(duì)已完成的砼進(jìn)行覆蓋和澆水,澆水保養(yǎng);3、砼密實(shí),不得有蜂窩,表面應(yīng)平整,棱線直順。砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求;4、管座砼與管道結(jié)合緊密,不得有嚴(yán)重漏漿及空洞;5、允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差 mm檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1混凝土抗壓強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)值100m1組符合規(guī)范要求2墊層中線每側(cè)寬度大于設(shè)計(jì)值10m2用尺量高程-15-010m1水準(zhǔn)儀量測(cè)3平基中線每側(cè)寬度0-+1010m2用尺量高程-15-010m1用尺量厚度大于設(shè)計(jì)值10m1用尺量4管座肩寬-5-+1010m2用尺量肩高±201

26、0m2水準(zhǔn)儀.每側(cè)1點(diǎn)5蜂窩麻面1%兩井間1用尺量.3 管道安裝管道安裝采用機(jī)械吊裝為主,人工為輔的方法。(一)HDPE管安裝1、管材材料,檢查出廠合格證和產(chǎn)品性能說(shuō)明書(shū),并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期;管材要求外觀顏色一致,管身不得有裂縫,管口不得有破損、裂口、變形等缺陷;同時(shí)管材的端面要平整,與管中心軸線垂直,軸向無(wú)明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;不得有氣孔、裂縫、卷、皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象;2、安管時(shí)應(yīng)以施工安全、操作方便為原則,根據(jù)操作熟練程度、管材質(zhì)量、管長(zhǎng)、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備等因素,確定方案確保安全。下管應(yīng)仔細(xì)檢查每節(jié)管材的質(zhì)

27、量,對(duì)于有裂紋、缺口等質(zhì)量問(wèn)題的堅(jiān)決退回。安管時(shí),用中線或邊線法控制安管中心位置,按陡坡度控制管道高程,在墊層上穩(wěn)管時(shí),兩側(cè)用砼塊或石子墊牢,防止移動(dòng)。穩(wěn)管后,檢測(cè)管道中心線及管底內(nèi)壁高程是否符合,不得出現(xiàn)反坡。管口間隙均勻,不得有錯(cuò)口,管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、木塊等雜物。3、安管允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中線用尺量2管內(nèi)底高程±152用水準(zhǔn)儀量測(cè)3相鄰管內(nèi)徑錯(cuò)口53用尺量(二)鋼筋混凝土管安裝1、管材、橡膠圈等材料,檢查出廠合格證和產(chǎn)品性能說(shuō)明書(shū),并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期;橡膠圈必須與管材配套;管材要求外觀顏色一致,內(nèi)壁

28、光滑平整,管身不得有裂縫,筋的連續(xù)缺損不得超過(guò)兩條,管口不得有破損、裂口、變形等缺陷;同是管材的端面要平整,與管中心軸線垂直,軸向無(wú)明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;另外橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整,不得有氣孔、裂縫、卷、皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象;2、安管應(yīng)以施工安全、操作方便為原則,根據(jù)操作熟練程度、管材質(zhì)量、管長(zhǎng)、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備等因素,確定方案。安管前應(yīng)仔細(xì)檢查每節(jié)管材的質(zhì)量,對(duì)于有裂紋、缺口等質(zhì)量問(wèn)題的堅(jiān)決退回。安管時(shí),用中線或邊線法控制安管中心位置,按陡坡度控制管道高程,在平基或墊層上穩(wěn)管時(shí),兩側(cè)用砼塊墊牢,防止移動(dòng)。穩(wěn)管后,檢測(cè)管道中心線

29、及管底內(nèi)壁高程是否符合,不得出現(xiàn)反坡。平口砼管口間隙均勻,不得有錯(cuò)口,管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、木塊等雜物。3、安管允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中線用尺量2管內(nèi)底高程±152用水準(zhǔn)儀量測(cè)3相鄰管內(nèi)徑錯(cuò)口53用尺量.4 接口(一)HDPE管接口檢查管材、管件的質(zhì)量,清理干凈承口內(nèi)側(cè)(包括橡膠圈凹槽)和插口外側(cè),不得有土或其它雜物。兩端管口對(duì)齊,先初步穩(wěn)管,穩(wěn)管后調(diào)整管道,至管道中心在同一軸線上,不得有錯(cuò)口,高程合格后時(shí)進(jìn)行電熱熔接口連接。(二)鋼筋混凝土管接口(1)水泥砂漿接口的材料,水泥選用325號(hào),砂的最大粒徑不大于2mm,砂的含泥

30、量不得大于2%.(2)水泥砂漿配合比符合設(shè)計(jì)要求,建議采用1:2.5的配合比;(3)抹帶操作應(yīng)與灌注砼管座緊密配合,當(dāng)灌注完畢管座隨即進(jìn)行抹帶,使管帶與管座緊密結(jié)合成一體;如不能隨即進(jìn)行,則抹帶前應(yīng)將管座鑿毛、洗凈,以利于管帶相結(jié)合;(4)當(dāng)縫寬超過(guò)1cm時(shí),在內(nèi)縫處支一個(gè)木墊,然后進(jìn)行抹帶;(5)鋼絲網(wǎng)采用20號(hào)10*10的鋼絲網(wǎng),插入管基的長(zhǎng)度不小于10cm,搭接長(zhǎng)度不少于10cm.(6)操作程序?qū)⒐芸阼徝?,洗刷干凈,刷水泥漿一道。在澆注管座砼時(shí),將鐵絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)定位置和深度插入砼管座內(nèi),并加適量抹帶,認(rèn)真搗固;抹第一層砂漿,注意管帶與關(guān)縫對(duì)中,厚度為帶厚的1/3,壓實(shí)與管壁粘牢,然后將兩

31、片鋼絲網(wǎng)包攏;待第一層砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿,最后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(7)質(zhì)量要求與允許偏差接口平直,環(huán)行間隙應(yīng)均勻密實(shí),厚度均勻,無(wú)間斷、裂縫、空鼓等現(xiàn)象;序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1寬度0+5兩井之間2用尺量2厚度0+52用尺量.5檢查井及雨水口施工按設(shè)計(jì)施工說(shuō)明確定各個(gè)檢查井的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸要求進(jìn)行砌筑。1、施工要點(diǎn)(1)檢查砂、石、水泥、磚、井蓋等原材料與成品的產(chǎn)品合格證與檢測(cè)報(bào)告;(2)井室的砼基礎(chǔ)應(yīng)為一整體砼基礎(chǔ),杜絕利用管道平基在幫寬的辦法作井基;(3)井室內(nèi)的流槽,做到與井墻交錯(cuò)插入,避免出現(xiàn)井墻與流槽分離砌筑;(4)流槽砌筑、抹面成現(xiàn)上下游管徑相同的半圓弧形;

32、在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密,預(yù)留支管宜采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平;檢查井砌筑至規(guī)定高程后,應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井圈,蓋好井蓋。(5)檢查井井身砌筑時(shí)掌握好井墻豎直度和圓順度,井室?guī)缀纬叽绮怀^(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);另外砌筑檢查井所用的砂漿要飽滿;(6)雨水檢查井布置,每隔兩座流槽式檢查井設(shè)置一座落底式檢查井。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)井壁的勾縫、抹面和防滲層應(yīng)符合要求;井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實(shí)。做到井壁豎直,砌筑無(wú)通縫。保證灰漿飽滿,砌縫平整,抹面壓光,無(wú)空鼓、裂縫等現(xiàn)象。井內(nèi)流槽做到平順圓滑,尺寸準(zhǔn)確,無(wú)建筑垃圾等雜物。砂漿標(biāo)號(hào)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求走,配合比準(zhǔn)確,當(dāng)日砂漿當(dāng)日用完。保證

33、井圈、井蓋完好無(wú)損,安裝平穩(wěn),位置正確。允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1井室尺寸長(zhǎng)、寬±20每座2用尺量長(zhǎng)、寬各1點(diǎn)直徑2井口高程±51水準(zhǔn)儀3井底高程±1524流槽寬度0-+101用尺量.6 溝槽回填1、溝槽回填從底部基礎(chǔ)部位到管頂以上70厘米范圍內(nèi),必須采用人工回填,禁止用機(jī)械推土回填?;靥顣r(shí)溝槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水,不得帶水回填。溝槽回填應(yīng)從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)回填,確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。2、溝槽回填材料從管底基礎(chǔ)到管頂以上70厘米范圍為中粗砂回填,密實(shí)度不小于90%。 道路工程.1 12%石灰穩(wěn)定土底基層施工20cm厚

34、12%石灰土底基層,采用整幅滿鋪,路拌法施工的方法。1、材料要求     土、灰除滿足規(guī)范要求外,施工中控制點(diǎn)為:(1) 石灰應(yīng)符合級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),石灰在使用前10天充分消解,并過(guò)篩(10MM篩孔);                            

35、0;                  (2)消石灰存放時(shí)間宜控制在2個(gè)月以?xún)?nèi);(3)一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土(擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同),以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。  2、準(zhǔn)備下承層(1)石灰土施工前,應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外,還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn),即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路槽上,用18-21T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍,碾壓過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表

36、層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓;如土過(guò)濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有松散和軟弱點(diǎn),邊沿順直,路肩平整、整齊。    (2)按要求設(shè)置路面施工控制樁。   3、備土、鋪土    用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求,不含樹(shù)皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩,路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。    備、鋪土方法采用汽車(chē)直接堆方備土:按照每平米的松土用量及每車(chē)的運(yùn)土量,用石灰粉標(biāo)出每車(chē)的卸土位置(劃出方格)

37、,直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土?xí)r縱向必須成行,每車(chē)的運(yùn)土量要基本準(zhǔn)確,同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機(jī)械化施工,但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。鋪土?xí)r,先用推土機(jī)大致推土,然后放樣用平地機(jī)整平,清余補(bǔ)缺,保證厚度一致,表面平整。 4、備灰、鋪灰    備灰前,用壓路機(jī)對(duì)鋪開(kāi)的松土碾壓12遍,保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車(chē)轍,嚴(yán)禁重車(chē)在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每延米的石灰用量。根據(jù)計(jì)算出的每延米石灰的松方用量,分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰,并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)量,不準(zhǔn)用汽車(chē)直接大堆

38、備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線,以確?;覘l順直。鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線,然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi),鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。5、拌和采用灰土拌和機(jī)拌和,鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。(1) 土的含水量小,應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍,使石灰置于中、下層,然后灑水補(bǔ)充水份,并用鏵犁繼續(xù)翻拌,使水份分布均勻。考慮拌和、整平過(guò)程中的水份損失,含水量適當(dāng)大些(根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長(zhǎng)短確定),土的含水量過(guò)大,用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。(2) 水份合適后,用平地機(jī)粗平一遍,然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。拌和時(shí)要指派專(zhuān)人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn),每間隔510米挖驗(yàn)一處,檢查拌和是否到底。對(duì)于拌和不到底

39、的段落,及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。(3) 第二遍拌和前,宜用平地機(jī)粗平一遍,然后進(jìn)行第二遍拌和。若土的塑指高,土塊不易拌碎,應(yīng)增加拌和遍數(shù),并注意下一次拌和前要對(duì)已拌和過(guò)的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí),然后拌和,以達(dá)到拌和均勻,滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實(shí)的密度愈大,對(duì)土塊的破碎效果愈好,采用此法可達(dá)到事半功倍的目的,否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時(shí)拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。6、整平    用平地機(jī),結(jié)合少量人工整平。(1)灰土拌和符合要求后,用平地機(jī)粗平一遍,消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等,使表面大致平整。(2)用震動(dòng)壓路機(jī)或

40、輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍。(3)利用控制樁用水平儀或掛線放樣,石灰粉作出標(biāo)記,樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。(4) 平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。(5)重復(fù)(3)(4)步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、邊沿等平地機(jī)無(wú)法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、平整工作。(6)整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。(7)要點(diǎn)提示· 最后一遍整平前,宜用灑水車(chē)噴灑一遍水,以補(bǔ)充表層水份,有利于表層碾壓成型。· 最后一遍整平時(shí)平地機(jī)應(yīng)“帶土”作業(yè)。· 切忌薄層找補(bǔ)。· 備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量,整平時(shí)寧刮勿補(bǔ)。

41、      7、碾壓     碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和1821三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。(1) 整平完成后,首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓(超高段自?xún)?nèi)側(cè)向外層碾壓),有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓,碾壓采用大擺軸法,即全輪錯(cuò)位,搭接1520厘米,用此法震壓68遍,下層壓實(shí)度滿足要求后,改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓23遍,消除輪跡,達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。(2) 要點(diǎn)提示· 碾壓必須連續(xù)完成,中途不得停頓。

42、3; 壓路機(jī)應(yīng)足量,以減少碾壓成型時(shí)間,合理配備為震動(dòng)壓路機(jī)12臺(tái),三輪 壓路機(jī)23臺(tái)。· 碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直,低速行駛。 8、檢驗(yàn)    (1)試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng),完成碾壓遍數(shù)后,立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度(要及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果),壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓,直到滿足壓實(shí)要求為止。     (2)成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn),檢驗(yàn)不合格要求采取措施預(yù)以處理。    (3) 要點(diǎn)提示· 

43、;翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收,應(yīng)徹底處理。· 標(biāo)高不合適的,高出部分用平地機(jī)刮除,低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ),標(biāo)高合格率不低于85%,實(shí)行左中右三條線控制標(biāo)高。· 壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足要求,否則應(yīng)返工處理。       9、接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均,或標(biāo)高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除,保持接頭處順直、整齊。    下一作業(yè)段與之銜接處,鋪土及拌和應(yīng)空出2米,待整平時(shí)再按松鋪厚度整

44、平。10、養(yǎng)生不能及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土,養(yǎng)生期不少于7天,采用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤(rùn)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,除灑水車(chē)外禁止一切車(chē)輛通行。有條件的、對(duì)7天強(qiáng)度確有把握的,灰土完成后經(jīng)驗(yàn)收合格,即可進(jìn)行下道工序施工,可縮短養(yǎng)生期;但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強(qiáng)度不合格,則需返工處理。.2 二灰碎石基層施工30cm厚的二灰碎石(設(shè)計(jì)配合比為6:14:80)采用機(jī)械集中廠拌法攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法,整幅施工,盡量減少接縫。在局部地段,不能全幅施工,其縱橫搭接時(shí)應(yīng)采用1-2 級(jí)臺(tái)階,每級(jí)寬度不小于1m。施工流程:報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)測(cè)量放樣清理下承層布料松鋪整平輕型碾壓重型碾壓保溫養(yǎng)生下道工序1、二灰碎石采用

45、集中拌合,攤鋪機(jī)攤鋪的辦法。在施工前,選擇50100m為試驗(yàn)段,按設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行配料和鋪筑。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,掌握施工時(shí)松鋪系數(shù)、碾壓方式、含水量、最大干密度等技術(shù)數(shù)據(jù),為接下來(lái)的施工提供參考。2、在鋪筑前,應(yīng)進(jìn)行精確的施工放樣工作,并對(duì)下承層進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收和修補(bǔ)工作。完畢之后,對(duì)下承層進(jìn)行清掃和灑水保濕、設(shè)置各種標(biāo)志樁,放出道路邊線和中心線。3、攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)段的技術(shù)數(shù)據(jù),嚴(yán)格控制平整度、厚度、橫坡,其壓實(shí)、養(yǎng)生要求均同于石灰土部分。注意:嚴(yán)禁進(jìn)行薄層貼補(bǔ)。4、碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形后,立即進(jìn)行碾壓。碾壓直線段時(shí)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓;超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊,使每層整個(gè)厚

46、度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度為止。壓實(shí)后使表面平整無(wú)輪跡后隆起,路拱符合要求。以加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間嚴(yán)格控制在23小時(shí)之內(nèi)。碾壓過(guò)程中表面始終保持濕潤(rùn)。5、養(yǎng)生二灰碎石基層的養(yǎng)生在碾壓完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行,采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期7天。始終保持基層表面的濕潤(rùn)。在養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。6、檢驗(yàn)養(yǎng)生完畢之后,應(yīng)對(duì)高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度、強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格的自檢,自檢合格后填寫(xiě)相關(guān)的施工技術(shù)資料報(bào)請(qǐng)驗(yàn)批。基層必須在彎沉檢測(cè)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、高程和平整度符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行面層施工。質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):A、石灰在使用時(shí)前一周充分消解,要全部能通過(guò)1cm的篩孔。嚴(yán)格控制含水量在最佳含水量&

47、#177;2%范圍內(nèi)及時(shí)碾壓,一次性碾壓至要求的密實(shí)度。B、拌和好的混合料及時(shí)攤鋪碾壓成形,一般在24小時(shí)內(nèi)完成,不得超過(guò)48小時(shí)。嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法找平,如局部低洼采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。C、避免縱向工作縫,減少并按規(guī)定做好橫向工作縫,嚴(yán)禁采用斜接縫。D、做好養(yǎng)生期間的保濕工作,并封閉交通。.3瀝青面層施工根據(jù)施工招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)施工圖紙要求,本次路面瀝青面層,車(chē)行道結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式式瀝青砼、6cm粗粒式瀝青砼;瀝青砼為商品瀝青砼,采用集中廠拌攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法。1、混合料的拌和(1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放,應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工

48、程師批準(zhǔn)。(2)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后,進(jìn)行大批生產(chǎn)。(3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。(4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度在160-170范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160,不準(zhǔn)有花白料、超溫料,混合料超過(guò)200者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140-150。攤鋪溫度:正常施工時(shí)不低于130-140,不超過(guò)165; 低溫施工 時(shí)不低于140-150,不超過(guò)175。碾壓溫度:正常施工時(shí)130-140不低于120

49、 ;低溫施工 時(shí)140-150不低于130。碾壓終了溫度:不低于70。(5)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。(6)瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s(其中干拌時(shí)間不得小于5s)。(7)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(8)出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。(9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯料倉(cāng)貯存,貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí),允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有

50、保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。2、混合料的運(yùn)輸(1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。(2)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10時(shí),運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋。(3)連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。(4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。(5)除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)

51、的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),否則,多余的混合料不得用于本工程。3、混合料的攤鋪(1)在鋪筑混合料之前,必須對(duì)下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。(2)行車(chē)道按路寬分幅攤鋪,采用S1800A攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置17.2M自動(dòng)找平平衡梁。(3)正常施工,攤鋪溫度不低于130-140不超過(guò)165;在10氣溫時(shí)施工不低于140,不超過(guò)175。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。(4)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專(zhuān)人指揮,一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?/p>

52、,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。(5)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。(6)對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)后采用人工鋪筑混合料。(7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時(shí),都不得攤鋪混料。(8)混合料遇到水,一定不能使用,必須報(bào)廢,雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意,中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。4、混合料的壓實(shí)(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)

53、。(2)壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。(3)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。A、初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。B、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。C:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)

54、的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80)。(4)初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。(5)碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。(6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。(7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。(8)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要

55、求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。(9)攤鋪和碾壓過(guò)程中,要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法。5、接縫的處理(1)縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。(2)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。(3)縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。(4)由于工作臺(tái)中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。

56、橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。 道路側(cè)平石1、材料采用C25預(yù)制砼甲種路牙沿,立式和平式路緣石相結(jié)合,基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C15砼基礎(chǔ)。1:2.5水泥砂漿灌縫。2、施工要點(diǎn)(1)、側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固,強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角,頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙,側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密,緣石不得阻水(外形尺寸±5mm、平整度±3mm)。(2)、側(cè)石背后回填必須密實(shí)雨水井及連接支管布置在道路上的雨水井采用乙型雙篦雨水口。雨水口的布置結(jié)合道路豎向設(shè)計(jì),布置在最低處。雨水連接管采用1%的坡度就近接入雨水檢查井。1、施工要點(diǎn)按道路設(shè)計(jì)邊線和雨水檢查

57、井的位置定出雨水口中心線和支管中心線樁;按中心線樁,開(kāi)挖溝槽,溝槽必須留有足夠的施工寬度;槽底要仔細(xì)夯實(shí),如有水應(yīng)排除并澆注150#的混凝土基礎(chǔ),然后砌筑井墻;砌井墻,隨砌隨平縫,每砌筑高30cm應(yīng)將墻外的槽回填夯實(shí)。砌至雨水支管處應(yīng)滿臥砂漿,砌磚已包滿支管時(shí)應(yīng)將管口周?chē)蒙皾{抹嚴(yán)抹平,不能有縫隙,管頂砌半圓磚券,管口應(yīng)與井墻齊平。支管與井墻必須斜交時(shí),允許管口入墻2cm,另一側(cè)凸出2cm,超過(guò)此一側(cè)限時(shí)須考慮調(diào)整雨水口位置。井口應(yīng)與路面施工配合同時(shí)提高,當(dāng)混凝土井圈安裝好后應(yīng)備木板或鐵板蓋,以備在道路施工時(shí),壓路機(jī)通過(guò)不致壓壞。井底用100#砼抹出向雨水支管集水的泛水坡。支管埋設(shè),要首先保證

58、埋設(shè)深度,保證支管不補(bǔ)壓路機(jī)壓壞。起點(diǎn)埋設(shè)深度應(yīng)在0.7-1.0米之間。雨水口抹面必須平整,不得起殼裂縫。井圈、井篦必須完好無(wú)損、安裝平穩(wěn)。井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物,井周回填必須密實(shí)。支管必須直順不得有錯(cuò)口,管頭應(yīng)與井壁平齊。2、質(zhì)量控制雨水口砌筑過(guò)程中,測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤測(cè)量,控制坡度。對(duì)雨水支管的施工,用“四合一”穩(wěn)管辦法,對(duì)管道縱坡、管道直順度管內(nèi)底標(biāo)高、管內(nèi)底錯(cuò)口等質(zhì)量進(jìn)行控制。人行道工程1、施工流程準(zhǔn)備工作測(cè)量放線12%石灰土基層細(xì)石砼、砂漿墊層鋪設(shè)道板驗(yàn)收合格2、施工要點(diǎn)按設(shè)計(jì)施工圖紙定出人行道施工范圍,人行道下承層需夯實(shí),密實(shí)要求必須符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)15cm12%石灰土基層,混合料采用集中廠拌,人工攤鋪,機(jī)械碾壓的方法施工,施工時(shí)嚴(yán)格控制其平整度。人行道設(shè)置盲道,在人行道出入口及交叉口人行道橫線處均設(shè)置無(wú)障礙通道,具體施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求。人行道板在鋪筑前

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