援非太陽能路燈項(xiàng)目施工任務(wù)

1、援*太陽能路燈項(xiàng)目施工任務(wù)施工組織設(shè)計(jì)1.工程概況11主要實(shí)物工程量2款共788套太陽能路燈，負(fù)責(zé)安裝調(diào)試；180套LED燈具（由*方負(fù)責(zé)安裝）。1.2施工條件簡(jiǎn)況：*位于歐洲巴爾干半島的中北部，亞得里亞海東岸上的一個(gè)多山小國(guó)。面積1.38萬平方公里。其東北為塞爾維亞，東部為屬于塞爾維亞但現(xiàn)在由聯(lián)合國(guó)管轄的科索沃*共和國(guó)，東南為阿爾巴尼亞，西北為波斯尼亞和黑塞哥維那以及克羅地亞，西南則為地中海的一部分亞得里亞海。舊*（西南部）主要為喀斯特地貌，荒山禿嶺寸草不生，也有一些可耕地，如前首都采蒂涅和澤塔谷地。位于中北部的博博托夫庫克山為境內(nèi)第一高峰，海拔2522米，附近的塔拉河有高達(dá)1300米的峽谷

2、，該地亦已列為世界遺產(chǎn)。東部地區(qū)比較富饒，有大片深林和草地。只有沿海地區(qū)為狹長(zhǎng)的平原地區(qū)，河流向兩個(gè)相反方向流動(dòng)，皮卡河、塔拉河和利姆河向北流；莫拉察河和澤塔河向南流。海岸線總長(zhǎng)度：293公里（海灘長(zhǎng)度73公里）其中西北部的科托爾峽灣為歐洲位置最靠南的峽灣，該峽灣東岸有古城科托爾，現(xiàn)已列為世界遺產(chǎn)。有杜米托爾國(guó)家公園和斯卡達(dá)爾湖國(guó)家公園。場(chǎng)地位置、地形和環(huán)境本工程位于*采蒂涅和科托爾2市工程與水文地質(zhì)*地質(zhì)情況多為珊瑚石灰石基巖上覆蓋有厚度不等的紅粘土、沙以及白色、黃色白圭質(zhì)沉積物。氣候條件*氣候主要為溫帶大陸性氣候，沿海地區(qū)為地中海式氣候。一月平均氣溫-1C，七月平均氣溫28C。年平均氣溫1

3、3.5C,谷地氣候溫和，但較高的地區(qū)氣候惡劣，許多高山全年大部分時(shí)間積雪，在一些較為陰冷的谷地冰雪從不溶化。采蒂涅的年降水量超過3800mm,全年都有降水，其中以秋季為甚。供水和供電電力：220伏特、50赫茲?，F(xiàn)場(chǎng)需配置一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)。對(duì)外交通和通訊*公路總里程7353公里。*南部地區(qū)交通系統(tǒng)較發(fā)達(dá)，北部地區(qū)相對(duì)較差。*人駕車速度快，加之*多山路且部分路段路況較差，交通事故頻發(fā)，過去6年里僅因交通事故就致死超過550人，而全國(guó)總?cè)丝诓坏?0萬。因此遵守交通規(guī)則尤為重要。由于秋冬季降水較多，大部分路段比較潮濕，屆時(shí)北部地區(qū)路段可能出現(xiàn)積雪冰凍，而某些路段可能會(huì)出現(xiàn)巖石滑落，為過往車輛帶來安全威脅

4、。在旅游季節(jié)（6至10月）由于來往車輛太多，特別是在去往沿海城市方向，常出現(xiàn)交通堵塞。*2005年鐵路總長(zhǎng)250公里。鐵路系統(tǒng)以波德戈里察為樞紐與塞爾維亞相聯(lián)接。由于缺乏資金，*鐵路運(yùn)輸存在設(shè)備老化、機(jī)車保養(yǎng)不善等問題。此外，*擁有2個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)波德戈里察機(jī)場(chǎng)和蒂瓦特機(jī)場(chǎng)均可直飛至歐洲主要城市。*水運(yùn)較發(fā)達(dá)，其中巴爾港最重要，經(jīng)此港可至整個(gè)歐洲當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力政府規(guī)定工作時(shí)間為每周工作五天，每天工作8小時(shí)當(dāng)?shù)刂饕獎(jiǎng)趧?dòng)力有普工和技工（瓦工、砼工、管道工、電工、木工、油漆工），他們技術(shù)水平和勞動(dòng)效率都較低。居民90%以上信奉東正教，每年有一個(gè)月的齋月（每年的日期不確定），按規(guī)定齋月期間白天不能進(jìn)食任何

5、食物，亦不能喝水，工作效率較平時(shí)低。設(shè)備、材料供應(yīng)工業(yè)水平較低，建材工業(yè)幾乎空白，當(dāng)?shù)爻a(chǎn)砂、石料、石灰等材料外，其余所需建材、設(shè)備都依賴進(jìn)口。而且進(jìn)口材料、設(shè)備的價(jià)格普遍較高。主要建筑材料供應(yīng)：水泥：市場(chǎng)有水泥供應(yīng)，50kg袋裝.砂：當(dāng)?shù)赜泻由?。石子：料?chǎng)碎石為珊瑚石，粒徑13cm左右。鋼筋：當(dāng)?shù)赜蠭、II級(jí)螺紋鋼供應(yīng)。砼磚：當(dāng)?shù)赜许艑?shí)心磚、砼花飾供應(yīng)。木材：當(dāng)?shù)赜杏病④浤炯皫淦さ哪_手架用木材。主要水電安裝材料、設(shè)備供應(yīng)當(dāng)?shù)赜羞M(jìn)口的UPVC管、PVC管、鍍鋅鋼管、塑料電線、開關(guān)、插座。本項(xiàng)目所需的設(shè)備當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)沒有，需從我國(guó)內(nèi)進(jìn)口。施工機(jī)械與器材供應(yīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ぜ夹g(shù)水準(zhǔn)不高，質(zhì)量較差。當(dāng)?shù)?/p>

6、沒有成熟建筑機(jī)械和成熟的設(shè)備現(xiàn)貨市場(chǎng)，但有部分土方施工機(jī)械租賃。土方機(jī)械挖掘機(jī)、自卸車等可在當(dāng)?shù)刈赓U。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法規(guī)沒有自己的建筑規(guī)范，通常參照歐盟的規(guī)范執(zhí)行。1.3主要施工特點(diǎn)本工程為援外工程項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)準(zhǔn)備工作量大，物資選用、運(yùn)輸、清關(guān)等都要投入不少的人力、財(cái)力及時(shí)間。中方派管理人員、技術(shù)人員及翻譯參與本工程施工，主要的勞動(dòng)力則在當(dāng)?shù)毓蛡?。施工過程中我方技術(shù)骨干將在翻譯的協(xié)助下，指導(dǎo)外籍工人進(jìn)行本項(xiàng)目施工。中、黑雙方工作人員建立良好的溝通渠道對(duì)工程開展是十分重要的。地域特點(diǎn)*工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，大部分工業(yè)用品和生活物資依賴進(jìn)口，給工程施工帶來不便。大量的勞動(dòng)力在當(dāng)?shù)仄赣茫┕で半A段當(dāng)?shù)毓と诵枰煜ず?/p>

7、適應(yīng)我方的管理制度和模式，并且會(huì)有一部分教育程度及素質(zhì)較低、施工技能不高的*工人，需對(duì)這部分當(dāng)?shù)毓と诉M(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。當(dāng)?shù)卦O(shè)備及材料普遍較國(guó)內(nèi)貴，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，除砂、石、水泥外，項(xiàng)目所需的大量物資將在國(guó)內(nèi)采購。1314*供水、供電不正常，為保證工期，要準(zhǔn)備好蓄水設(shè)施和備用發(fā)電設(shè)備。自然條件特點(diǎn)防白蟻*的建筑物大都被白蟻侵蝕，本工程的基礎(chǔ)工程都應(yīng)作防白蟻處理。1.3.2.1 防鹽霧*是海島，建筑的鹽腐蝕嚴(yán)重，設(shè)計(jì)中充分考慮了外用材料的防鹽腐，工程施工中應(yīng)特別注意外用材料的采購和操作。燈桿等按設(shè)計(jì)采取防鹽腐措施，埋件等金屬件除把好進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，施工中對(duì)其操作面要進(jìn)行防腐、防銹處理。1.3.2.2

8、雨季當(dāng)?shù)?0-12月為小雨季，3-5月為大雨季。該工程擬于2013年9月份底開工，2014年2月竣工，絕大部分基礎(chǔ)施工均在小雨季進(jìn)行，我們需要采取有效的防雨措施，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。為避免雨季的影響，主體工程安排在大雨季前基本完成。颶風(fēng)*雖處印度洋無風(fēng)帶，但當(dāng)鄰近地區(qū)出現(xiàn)熱帶颶風(fēng)時(shí)，*上的風(fēng)速也很大，歷史上最高風(fēng)速達(dá)70KM，然后迅速從孔中取出，使溫度計(jì)與視線成水平，仔細(xì)讀數(shù)，并記入測(cè)溫記錄表，同時(shí)將測(cè)溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫安排見下表：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫安排測(cè)溫項(xiàng)目測(cè)溫條件測(cè)溫次數(shù)測(cè)溫時(shí)間砼養(yǎng)護(hù)溫度4MPa前晝夜12次每2h一次（根據(jù)澆筑砼時(shí)間）4MPa后晝夜4次每6h一次大氣溫度晝夜4次

9、2:00、8：00、14：00、20：00各一次工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石溫度砼、砂漿出罐溫度砼入模、砂漿上墻溫度每晝夜3次每工作班2次7:00、15：00、21：00各一次上下午開盤各一次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫結(jié)束時(shí)間：砼達(dá)到臨界強(qiáng)度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差15C、砼的降溫速度不超過5C,攪拌時(shí)間為47.5士2.5s（為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍）。攪拌時(shí)投料順序?yàn)槭痶砂t水t水泥和摻合料-外加劑。生產(chǎn)期間，派專職負(fù)責(zé)骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴(yán)格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯(lián)系，對(duì)預(yù)報(bào)氣溫仔細(xì)分析取保險(xiǎn)值，

10、分別按-5C、-10C和-15C對(duì)防凍劑試驗(yàn)，嚴(yán)格控制其摻量。必須隨時(shí)測(cè)量拌和水的溫度，水溫控制在5010C,砂子溫度控制在2040C,保證水泥不與溫度80C的水直接接觸。保證砼的坍落度不超過200mm(二)砼的運(yùn)輸泵送砼的管道采取保溫材料包裹，保證砼在運(yùn)輸中，不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運(yùn)輸中砼降溫度速度不得超過5C,局部照明采用1kw有防護(hù)罩的碘鎢燈，配備數(shù)量及位置隨工作進(jìn)展調(diào)整，碘鎢燈固定在專用燈架上。施工照明應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)臨電的末級(jí)箱中的備用回路中引入專用開關(guān)箱。為防止突然停電等意外，電工、施工員、安全員、急救員等每人須配備應(yīng)急照明。主施工道路在臨電方案中已布

11、置照明，有夜間施工時(shí)，夜間施工區(qū)域與主施工道路每30m左右設(shè)一盞有防護(hù)罩的碘鎢燈供應(yīng)照明。供局部照明、施工區(qū)與主干道之間的照明燈具，在夜班結(jié)束后，應(yīng)從開關(guān)箱中拆除，第二天上班時(shí)收回庫房。2、監(jiān)護(hù)人員安排為了保證夜間施工的安全，在有夜間施工時(shí)，項(xiàng)目部將安排下列人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)：(1) 現(xiàn)場(chǎng)總值班：1人，全面協(xié)調(diào)處理夜間施工中出現(xiàn)的問題。(2) 安全員：12人：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全狀態(tài)進(jìn)行施工前檢查及施工中的巡查，及時(shí)消除危險(xiǎn)因素，對(duì)不能滿足安全生產(chǎn)的區(qū)域班組，具有下達(dá)暫停施工令的權(quán)利，并通知責(zé)任人整改。(3) 值班電工根據(jù)用電的多少，安排23人，進(jìn)行安全用電檢查及用電維護(hù)急救員：1人總值班在完成安全巡查后

12、，可根據(jù)檢查情況對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行安全監(jiān)控或在現(xiàn)場(chǎng)辦公值班，急救員可在現(xiàn)場(chǎng)巡視或辦公室待命，其他人員均在現(xiàn)場(chǎng)。3、異常情況處理(1) 在夜間施工開始前，暴雨、大風(fēng)及臺(tái)風(fēng)已來臨或接收到暴雨、大風(fēng)及臺(tái)風(fēng)警報(bào)，貝S當(dāng)天的夜間施工取消，并由電工、安全員落實(shí)收回已布設(shè)的電線、電箱(包括開關(guān)箱)，關(guān)閉相關(guān)電源。并檢查電氣線路；當(dāng)暴雨過后，仍需對(duì)電氣線路進(jìn)行徹底檢查，合格后方可作業(yè)如夜間施工已開始，天氣情況有變或接到暴雨、大風(fēng)及臺(tái)風(fēng)警報(bào)，則安排工人將正在進(jìn)行的施工作收工處理，由施工員班組長(zhǎng)組織工人進(jìn)入緊急集合點(diǎn)，并清點(diǎn)人數(shù)。(2) 施工中如遇到全場(chǎng)或大面積照明燈熄滅(局部少數(shù)熄滅，由施工員或班組長(zhǎng)通知電工處理)

13、安全員、施工員及班組長(zhǎng)首先應(yīng)告訴工人保持鎮(zhèn)靜，并隨即起用手持蓄電式電筒，將現(xiàn)場(chǎng)的施工材料、機(jī)械放置到安全狀態(tài)，然后組織人員撤離至緊急集合點(diǎn)，并清點(diǎn)人數(shù)。17、道路恢復(fù)措施方案施工期間需將現(xiàn)況路面破除，進(jìn)行開挖、鋪設(shè)，施工完畢后，恢復(fù)交通。1. 工程施工完成經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行道路恢復(fù)工作；2. 由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)施工土質(zhì)確定土的最佳含水量及最佳干密度，路基0-80cm深度范圍內(nèi)最低壓實(shí)度不小于98%3. 回填土內(nèi)不得含有雜草、垃圾、腐植物等，土塊不得大于10cm?；靥畈课慌c原有路基接茬處要做成梯形，接茬長(zhǎng)度不小于im4. 夯實(shí)采用小型壓路機(jī)，每層虛鋪土厚度為20cm。每層的壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)決定，

14、每側(cè)寬度大于原有路基寬度0.5m。5. 路床施工完成驗(yàn)收合格后進(jìn)行基層施工，采用50cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層。壓實(shí)度不小于98%壓實(shí)系數(shù)以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)決定?；旌狭嫌?2t壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm并不得有浮料、脫皮、松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。二灰基層壓實(shí)成型后，施工區(qū)域封閉，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)7天。6. 道路面層為16cm廠拌瀝青混凝土。攤鋪前對(duì)新舊路面接茬處進(jìn)行處理（接茬部位要垂直），將舊路面接茬處鋪油前一天用清水清理干凈，鋪油時(shí)對(duì)接茬部位進(jìn)行預(yù)熱并用熱瀝青均勻的對(duì)接茬部位噴刷一遍油，隨后鋪熱伴瀝青混凝土，攤鋪溫度不低于110C，整個(gè)路面鋪完后，用12T振動(dòng)壓路機(jī)將路面振實(shí)壓平。7. 安全文明

15、施工7.1占路施工時(shí)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。7.2施工人員一律穿反光背心，在路口處設(shè)交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮交通。7.3項(xiàng)目部積極配合交通部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。7.4全天有專人負(fù)責(zé)道路的清掃工作，保證道路的整潔衛(wèi)生。18、施工期間交通疏導(dǎo)措施1工程施工期間，施工車輛將對(duì)城市道路交通造成較大的影響。為減輕城市交通的壓力和保持正常的運(yùn)輸秩序，主動(dòng)與交通管理部門聯(lián)系,商定運(yùn)輸方案，確定施工車輛運(yùn)行路線和時(shí)間，在相關(guān)通道設(shè)限速、禁停等交通標(biāo)志，并安排專人在主要路口疏解交通，協(xié)助交管部門保障交通安全、暢通。無條件服從業(yè)主關(guān)于道路交通和施工區(qū)域交通管理的有關(guān)規(guī)定和要求，施工車輛不得無故堵塞道路交通，不得沿途拋灑揚(yáng)塵。

16、2成立交通配合管理小組，由項(xiàng)目部副經(jīng)理牽頭，工程運(yùn)輸和安質(zhì)環(huán)保部門具體負(fù)責(zé)，指定責(zé)任心和工作能力強(qiáng)的專人負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施，保證交通配合工作落到實(shí)處。3制定崗位責(zé)任制和交通配合工作細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行交通管理部門對(duì)施工車輛管理方面的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動(dòng)地做好交通配合工作，保障交通安全暢通。4針對(duì)本工程施工過程中所用材料，特別是10m燈桿等長(zhǎng)大料的運(yùn)輸作為本次工程施工中的難點(diǎn)之一，要提前積極主動(dòng)的與交通管理部門取得聯(lián)系，闡明運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，以取得他們的理解和支持，并簽訂必要的書面協(xié)議，解決運(yùn)輸公路交通通道問題。5對(duì)承擔(dān)運(yùn)輸?shù)乃境巳藛T加強(qiáng)教育，嚴(yán)格遵循交管部門規(guī)定的運(yùn)行路線及時(shí)間，遵守交通法規(guī)及交管部

17、門對(duì)運(yùn)輸?shù)奶厥庖?，文明駕駛，確保交通安全。6跨越道路或需占路施工時(shí)，提前向交通管理部門遞交施工方案，并辦理臨時(shí)占路證、交通施工許可證等相關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格按交管部門規(guī)定的路線及時(shí)段運(yùn)行，并按要求留足供其他車輛通行的寬度和人行道及采取必要的防護(hù)措施，避免影響正常交通及人車安全。7在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立交通標(biāo)志牌，安排專人負(fù)責(zé)交通疏解。8在道路狀況不能滿足行車條件的路段，在交管部門配合下，設(shè)立安全交通崗，并設(shè)置明顯的交通導(dǎo)流標(biāo)志，安排專人指揮，按擬定的疏解出入口通行。9保證交通疏解路段的照明，同時(shí)設(shè)置示警燈，保證車輛行人安全通過。19.其他對(duì)于完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，我公司充滿信心。因?yàn)槲覀冇幸韵陋?dú)特優(yōu)勢(shì)：19.1我公司在非洲數(shù)國(guó)有多年的承包工程施工經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)過多個(gè)援外項(xiàng)目和國(guó)際承包工程項(xiàng)目，例如：以上五個(gè)項(xiàng)目與援*太陽能項(xiàng)目的施工均有相似之處。通過這些項(xiàng)目的實(shí)施，我公司對(duì)海