車險(xiǎn)查勘定損C卷試題及答案_第1頁(yè)
車險(xiǎn)查勘定損C卷試題及答案_第2頁(yè)
車險(xiǎn)查勘定損C卷試題及答案_第3頁(yè)
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車險(xiǎn)查勘定損C卷試題及答案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、車險(xiǎn)/意健險(xiǎn)理賠部查勘定損員考試不定項(xiàng)選擇題:共100題,每題1分1 未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,最高可處(B)以下罰款,可以并處十五日以下拘留。A1000元B2000元C3000元。2 車險(xiǎn)理賠過(guò)程中,調(diào)整客戶期望的一般過(guò)程不包括下面哪點(diǎn)?DA向客戶表達(dá)同理心B向客戶說(shuō)明客觀事實(shí)C給客戶提供更好的建議D向客戶了解他的需求3 道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度(B)A自愿保險(xiǎn)B強(qiáng)制保險(xiǎn)C不須保險(xiǎn)。4 高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)(C)。A100公里B110公里C120公里5 我們?nèi)绾握宫F(xiàn)我們的職業(yè)素養(yǎng)ABCA注意品行原則R注意個(gè)人形象G

2、“請(qǐng)”和“謝謝”掛嘴邊DX博聞強(qiáng)記6 機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人之間發(fā)生交通事故,而事故損失是由非機(jī)動(dòng)車行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方(C)A、 承擔(dān)部分責(zé)任。B、 承擔(dān)一半責(zé)任。C、 不承擔(dān)責(zé)任。7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,最高可處(B)以下罰款。A、 300元。B、 500元。C、 1000元。8、 說(shuō)明客觀事實(shí)的原則是:AA、 表達(dá)客觀事實(shí),而不是個(gè)人觀點(diǎn)B、 從公司利益出發(fā)C、 多用條款上的術(shù)語(yǔ)D、 從客戶的利益出發(fā)9、 一年內(nèi)有兩次醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證(C)之內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。A、B、C、2年。3年。5年。10、道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日起(B)內(nèi)到交通管理部門接受處理,

3、無(wú)正當(dāng)理由逾期未接受處理的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。A、 十日。B、 十五日。C、 三十日。11、 哪一項(xiàng)是我們查勘員要感動(dòng)客戶最需要具備的?AA、議價(jià)能力B、/苴、C、想象力12、 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的最高可以處(C)以下罰款。A、 50元。B、 100元。C、 200元。13、 駕駛?cè)诉`反交通法規(guī)受到罰款的,到期不繳納罰款,每日按罰款數(shù)額的(A)加處罰款。A、 百分之三。B、 百分之四。C、 百分之五。14、 申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記,應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證(ABCD)。A、 機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明和機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明B、 機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)

4、口憑證C、 車輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證D、 法律、行政法規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證15、 面對(duì)疑惑的客戶,我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?AA、 讓客戶感受你的專業(yè)B、 隨身攜帶公司的條款,客戶有不明白的給他一份C、 告訴客戶不管怎么樣,有我們?cè)趲退?,不用?dān)心D、 告訴他撥打95512全國(guó)咨詢電話16、 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為(ABCD)。A、 拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征B、 改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)C、 偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志D、 使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行

5、駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志17、 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任(BC)。A、由道路交通事故社會(huì)救助基金賠償B、 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任C、 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任18、 查勘員自我調(diào)節(jié)的最大目的是:AA、 使我們能以熱情、積極的態(tài)度面對(duì)客戶

6、B、 工作更有效率C、 同事間可以更好的相處D、 使自己心情愉快19、 對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括(ABCD)。A、 警告B、 罰款C、 暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證D、 拘留20、 當(dāng)出險(xiǎn)客戶在現(xiàn)場(chǎng)害怕而不斷的打電話催促的時(shí)候我們應(yīng)該ABCA、您別擔(dān)心,我正過(guò)來(lái),有什么問題即時(shí)聯(lián)系我。B、您就待在車?yán)铮任疫^(guò)來(lái)再處理G您先報(bào)警DX以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),到現(xiàn)場(chǎng)后再與客戶解釋21、 醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(ABCD)。A、 約束至酒醒B、 處十五日以下拘留C、 暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證D、 并處五百元以上二千元以下罰款22、 車險(xiǎn)理賠過(guò)程中的客戶需求分哪幾類

7、?ABA、 人性需求B、 任務(wù)需求C剛性需求D指定需求23、 (ABC是處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留的行為。A違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的B故意損毀移動(dòng)涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的C非法攔截扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的24、交通警察有(ABCD行為之一的,依法給予行政處分。A舉辦或者參與舉辦駕駛學(xué)?;蛘唏{駛培訓(xùn)班機(jī)動(dòng)車修理廠或者收費(fèi)停車場(chǎng)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)B利用職務(wù)上的便利收受他人財(cái)物或者謀取其他利益的C違法扣留車輛機(jī)動(dòng)車行駛證駕駛證車輛號(hào)牌的D使用依法扣留的車輛的25 鈑金工藝中的手工成形包括(ACEFG)A彎曲B焊接C拔緣

8、D切割E咬接F拱曲G制筋26 什么是同理心?ABA將心比心B換位思考C就是同情心D就是尋找相同理由的心理27、日系車中(AC)是大梁式車身。A陸地巡洋艦B、 普瑞斯C、 霸道D、 威馳E、 賽力卡28、 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采?。ˋBC等措施。A、 疏導(dǎo)B、 限制通行C、 禁止通行29、 整體式車身特點(diǎn)(ABCE)A、 重量輕,有足夠的強(qiáng)度B、 修理時(shí),需實(shí)施防震和隔音措施C、 修理后,必須實(shí)施防銹措施D、 車身外形小巧,內(nèi)部空間不大E、 車身離地較近30、 車輛碰撞時(shí)的二次損傷是發(fā)生在車內(nèi)的碰撞,屬于(B)A、 間接損傷B、 慣性損傷

9、C、 保險(xiǎn)責(zé)任D、 直接損傷31、 材料在受到外力作用時(shí)產(chǎn)生變形或尺寸的變化,且不能夠恢復(fù)的變形做(C)A、 扭轉(zhuǎn)變形B、 彈性變形C、 塑性變形D、 應(yīng)力變形32、豐田GO"身特性(ABDA、 車體的前后部位是可潰縮式的結(jié)構(gòu)B、 可以有效地分散能量至車身及車梁C、 降低了側(cè)撞的安全性能D車門內(nèi)皆有側(cè)防撞鋼梁,各立柱及車門檻內(nèi)皆有加強(qiáng)板33 壓接焊(點(diǎn)焊)的特性(ABD)A點(diǎn)焊時(shí)不會(huì)發(fā)生扭曲變形B最適合用于焊接薄鋼板(0.7-1.4mm)C需要操作技巧和經(jīng)驗(yàn)D很難從外觀判斷結(jié)合狀況的好壞34 、影響CO2-MIG呈接質(zhì)量白因素(ABCDEFA焊接電流B焊接電壓C隔離氣體的流量D電極至

10、母材間的距離E焊槍角度和焊接方向F焊接速度35 、(AB)在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。A學(xué)齡前兒童B不能辯認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者智力障礙者C盲人D小學(xué)低年級(jí)兒童36 鈑金車間車身校正臺(tái)種類(ACD)A地板式B激光式C平臺(tái)式D模具式37 對(duì)客戶真誠(chéng)要求我們要ABA有心B、有行動(dòng)C、先行動(dòng),再觀察D先觀察,再行動(dòng)38 車用高強(qiáng)度鋼板的特點(diǎn)(ABCD)A強(qiáng)度增加B減少重量C增加燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能D過(guò)熱時(shí)會(huì)失去強(qiáng)度和柔韌性(D) 去除39 汽車鈑金件分解用點(diǎn)焊連接的部位時(shí),其熔核應(yīng)采取A打磨B切割C熔化D鉆孔40 如何表達(dá)同理心?ABC

11、DA適度重復(fù)客戶的話B適度向客戶示弱C把自己的感受告訴客戶D看著客戶的眼睛41 熱塑性塑料件特點(diǎn)(ABCD)A反復(fù)加熱而變軟,其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化B冷卻后即變硬,可用塑料焊機(jī)焊接C在受到熱催化劑或紫外線的作用后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化D再加熱和使用催化劑也不會(huì)使其變形,其無(wú)法焊接42人在什么條件下會(huì)緊張?ABA在有任務(wù)在身的情況下B在有時(shí)間限制的情況下C出現(xiàn)事故時(shí)D看到流血時(shí)43鍛造工藝分為(AD)A自由鍛造B機(jī)械鍛造C、 板料鍛造D、 模型鍛造44、在汽車制造過(guò)程中,沖壓工藝包括(ABDEF等工序A、 落料B、 沖孔C、 切割D、 彎曲E、 翻邊F、 修整45、(A)是將鋼件加熱,保溫一定時(shí)間

12、,隨后連同爐子起緩慢冷卻,以獲得較細(xì)而均勻的組織,降低硬度,以利于切削加工A、 退火B(yǎng)、 正火C、 淬火D、 回火46、汽車制造過(guò)程中,零配件采取加工工藝有(ABCDE等A、 鑄造B、 鍛造C、 沖壓D、 金屬加工E、 熱處理47 、碰撞類型包括(ABCDE)A、 正面碰撞B、 追尾碰撞C、 直角側(cè)面碰撞D、 斜碰撞E、 汽車單方碰撞48 、更換新件的噴漆工藝(B)A清除涂層和磨緣噴涂底漆打磨施涂中途底漆打磨中途底漆施涂膩?zhàn)邮┩寇嚿矸忾]劑面漆涂飾B打磨表面施涂中途底漆打磨中途底漆施涂車身封閉劑面漆涂飾C噴涂底漆施涂膩?zhàn)哟蚰ナ┩恐型镜灼岽蚰ブ型镜灼崾┩寇嚿矸忾]劑面漆涂飾D打磨表面清除涂層和磨緣施

13、涂中途底漆打磨中途底漆施涂車身封閉劑打磨面漆涂飾49 對(duì)斜碰撞敘述正確的是(ABCD)A在左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)碰撞中,多數(shù)也形成斜碰撞B因未注意直行車輛,標(biāo)的車行駛中左中部與直行的三者車右前部相撞C在引起正面碰撞中,碰撞車在超越中心線或返回本車道的過(guò)程中,多形成斜碰撞。D在直角側(cè)面碰撞中,碰撞車的駕駛員總是力圖擺脫事故的發(fā)生而急劇的打方向盤,而形成斜碰撞。50 關(guān)于痕跡的類型敘述正確的是(BCD)A按照承受客體表面引起的變化分類可以分為立體痕跡和分離痕跡B按照承受客體表面引起的變化分類可以分為立體痕跡和平面痕跡C按照接觸的方式和作用力的方向分類可以分為靜態(tài)痕跡和動(dòng)態(tài)痕跡D按照痕跡反映的本質(zhì)和特征,交通事

14、故痕跡可以分為結(jié)構(gòu)形象痕跡和整體分離痕跡51 平面痕跡分為:(CD)A平面遞減痕跡B平面遞增痕跡C平面加層痕跡D平面減層痕跡52 對(duì)刮蹭痕跡痕跡描述正確的是(ABCD)A刮蹭痕跡是出險(xiǎn)車輛與承受客體碰撞過(guò)程中,接觸部位沿著被破壞客體的表面蹭劃B造型客體在自身表面被剝離而留下的痕跡C刮蹭痕跡是出險(xiǎn)車輛與承受客體碰撞過(guò)程中,在客體表面形成凹凸線條狀痕跡。D客體被擠壓而凹陷形成的痕跡53 汽車面漆按施工方法分為(ABC)A單工序涂裝B雙工序涂裝C三工序涂裝D四工序涂裝54 痕跡走向中關(guān)于痕跡的終點(diǎn)敘述正確的(ABC)A痕跡終點(diǎn)一般留有物體表面擦掉的顆粒殘?jiān)逊e物B痕跡起點(diǎn)無(wú)顆粒殘?jiān)逊e物C痕跡終點(diǎn)有

15、停頓出現(xiàn)明顯的按壓現(xiàn)象D痕跡終點(diǎn)往往比較整齊55 下面屬于動(dòng)態(tài)痕跡的(AB)A刮擦痕B側(cè)撞痕C折斷的木板D對(duì)撞痕56 公司對(duì)查勘定損員的職業(yè)道德問題采?。―)。A批評(píng)教育B視涉案金額大小處理C視而不見D“零容忍”57 查勘定損員在拍照的時(shí)候應(yīng)該注意:(C)A取景優(yōu)美B構(gòu)圖巧妙C反應(yīng)事故真實(shí)狀況,明確損失細(xì)節(jié)D盡可能大58 查勘定損員必須具備的職業(yè)素養(yǎng)包括(ABCD)A職業(yè)道德B責(zé)任心C執(zhí)行力D團(tuán)隊(duì)精神E與人為善F精明算計(jì)60 什么是“巴納姆效應(yīng)”?AA是相信籠統(tǒng)性描述的性理特征B即消除緊張心理的方法C是自我放松的方法D是一種了解客戶的方法61 三者逃逸案件中,我們應(yīng)該如何轉(zhuǎn)移客戶的關(guān)注點(diǎn)?A放

16、大好的方面,弱化不好的方面B舉例公司的條款,賠70%的原因C和他聊天,引導(dǎo)他D強(qiáng)調(diào)三者的責(zé)任62齊加尼克效應(yīng)是指:AA因任務(wù)引起的緊張心理B籠統(tǒng)的一般性的人格描述C自我放松的方法D自我學(xué)習(xí)的方法63聆聽的目的是什么?ABA查詢敘述人想表達(dá)的事實(shí)B查詢敘述人的情感C利于工作的開展D查詢事實(shí)的真相AB64車險(xiǎn)理賠過(guò)程與客戶談判中,調(diào)整客戶的期望有哪些方法?A、 轉(zhuǎn)移客戶的關(guān)注點(diǎn)B、 不和客戶談?wù)摿?chǎng),只和客戶談?wù)摾纥c(diǎn)C、 換位思考,以客戶的立場(chǎng)來(lái)思考解決問題D、 盡量滿足客戶的要求65、 如何體現(xiàn)一名查勘員的專業(yè)能力?ABCDEA、 熟悉車輛B、 熟悉法律條文C、 告知客戶理賠流程D、 熟悉公司

17、政策E、 個(gè)人品行原則66、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)出險(xiǎn)客戶有違反條款規(guī)定需要做拒賠處理時(shí)我們應(yīng)該BCA、 當(dāng)場(chǎng)拒絕B、 委婉地跟客戶解釋清楚C、 記錄好現(xiàn)場(chǎng)信息,固定證據(jù)D、 告訴客戶不屬于保險(xiǎn)責(zé)任,我們不能定損67、 下列選項(xiàng)哪些是注意職業(yè)形象的表現(xiàn)ABA、講衛(wèi)生,衣冠端正、整潔B、彬彬有禮C、戴墨鏡D設(shè)計(jì)自己的簽名68、 作為查勘員,我們?nèi)绾误w現(xiàn)我們的專業(yè)?ABDA、展示出你的能力B、展示出你的職業(yè)素養(yǎng)C、拍照時(shí)能更明確的指出車輛的損傷部位D專業(yè)術(shù)語(yǔ),展現(xiàn)我們的專業(yè)性69、 高速公路,大中城市中心城區(qū)的道路,禁止(B)通行。A、 小貨車B、 拖拉機(jī)C、 大貨車70、 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生

18、交通事故的(A)A、 機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。B、 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方承?dān)責(zé)任。C、 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人各一半?zé)任。71、 如何能使客戶更好的接受事故責(zé)任免賠率AA、強(qiáng)調(diào)客戶得到的部分,弱化不能得到的部分B、只說(shuō)好的,不說(shuō)壞的C、好的說(shuō)成更好的,壞的說(shuō)成還行的D給客戶詳細(xì)解釋事故責(zé)任免賠率72、 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,處暫扣(C)機(jī)動(dòng)車駕駛證。A、 10天以上1個(gè)月以下。B、 20天以上2個(gè)月以下。C、 1個(gè)月以上3個(gè)月以下。73、非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的,最高可處(B)以下罰款。A、 500元B、 2000元C、 3000元。74、機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的最高可處(C)以下

19、罰款,可以并處吊銷駕駛證。A、 300元B、 800元C、 2000元75、 面對(duì)內(nèi)疚的,不停道歉的客戶,我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?BA、 先做好自己的工作,這就是對(duì)他最好的回應(yīng)B、 告訴他不用道歉,這只是我們的工作職責(zé)C、 跟他解釋我們的條款D、跟他電話聊天溝通,使他放松心情76、駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車上路行駛的,最高可處(C)以下罰款,并吊銷駕駛證。A、 1000元B、 1500元C、 2000元77、 有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記(ABCD)。A、機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的C、機(jī)動(dòng)車用作抵押的D機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的78、 、公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察實(shí)施道路交通安全管理,應(yīng)當(dāng)

20、(ABC)。A依據(jù)法定的職權(quán)和程序B、簡(jiǎn)化辦事手續(xù)C、做到公正、嚴(yán)格、文明、高效79、 對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以(ABC)。A、指出違法行為B、予以口頭警告C、令其立即駛離80、 駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)(ABCD)。A、予以收繳B、強(qiáng)制報(bào)廢C、對(duì)駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款D吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證81、交通警察有(ABCD行為之一的,依法給予行政處分。A、當(dāng)場(chǎng)收取罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實(shí)填寫罰款額的B、徇私舞弊,不公正處理道路交通事故的C故意刁難,拖延辦理機(jī)動(dòng)車牌證的D非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)使用警報(bào)器

21、、標(biāo)志燈具的82 汽車制造流水線主要包括:(BDEF)A、鑄造線B、焊接線C、機(jī)加工線D總裝線E、涂裝線F、沖壓線83 請(qǐng)指出下列車型的英文名稱:賽力卡(A)普瑞維亞(D)陸地巡洋艦(C)A(CELICA)B(PRAD)OC(LANDCRUISE)RD(PREVIA)E(PRIUS)84 車輛碰撞時(shí)的一次損傷分為(ACD)A、直接損傷B、慣性損傷C、間接損傷D波紋效應(yīng)損傷85 塑性變形(折曲變形)特點(diǎn)(ABC)A、彎曲變形劇烈,曲率半徑很小B、矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開裂C、不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀D通常在很短白長(zhǎng)度上彎曲1800度以上86 車輛發(fā)生事故時(shí),應(yīng)力集中通常產(chǎn)生

22、在以下部位(ABC)A、截面積改變的部位B、形狀改變的部位C、支點(diǎn)部位。87 道路交通信號(hào)包括(ABCD)。A交通信號(hào)燈B、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線C、交通警察的指揮D有關(guān)交通安全的標(biāo)語(yǔ)、橫幅88、CO2-MIG焊接(熔接焊)的特性(ACDE)A、產(chǎn)生的變形和熔穿現(xiàn)象較少B、能實(shí)施所有鋼板的焊接C、焊接后強(qiáng)度和外觀會(huì)稍微受工作者的操作技巧的影響D熔融金屬的溫度低,金屬流動(dòng)現(xiàn)象較少E、焊渣較少,可省略去除焊渣的作業(yè)F、適合于任何區(qū)域?qū)嵤┳鳂I(yè)。89、 汽車修理時(shí)制振和隔音的主要目的是(ACE)A、降低來(lái)自各柱所傳的風(fēng)聲B、防銹、密封C、降低各鋼板的振動(dòng)D美觀E、空氣流動(dòng)的噪音90、 鋁合金的物理屬性(ACDE)A熱傳導(dǎo)快、熔點(diǎn)低B、電傳導(dǎo)性高、不易氧化C、熱膨脹快、硬化后易斷裂D鋁合金具有重量輕E、強(qiáng)度高及抗腐蝕91、 鈑金修復(fù)件的噴漆工藝(C)A、清除涂層和磨緣、噴涂底漆、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂膩?zhàn)邮┩寇嚿矸忾]劑面漆涂飾B、打磨表面、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂車身封閉劑、面漆涂飾C、噴涂底漆、施涂膩?zhàn)印⒋?/p>

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