施工組織設(shè)計與交通組織方案雙審評審稿

1、施工組織設(shè)計與交通組織方案雙審評審稿三、工期要求三、工期要求本工程計劃開工時間為2012年6月20日，計劃交工時間為2012年12月31日。、施工場地布置、施工場地布置施工總平面布置以合理利用既有地形，運輸方便的施工總平面布置以合理利用既有地形，運輸方便的原則進行布設(shè)，同時節(jié)約施工場地。項目經(jīng)理部及原則進行布設(shè)，同時節(jié)約施工場地。項目經(jīng)理部及1號拌合站設(shè)置在沭河大橋橋南頭，中心實驗室建設(shè)號拌合站設(shè)置在沭河大橋橋南頭，中心實驗室建設(shè)在項目部內(nèi)，空心板預制廠及在項目部內(nèi)，空心板預制廠及2號拌合站設(shè)置在原青號拌合站設(shè)置在原青臨高速八合同預制廠內(nèi)，施工場地保證現(xiàn)場道路、臨高速八合同預制廠內(nèi)，施工場地保

2、證現(xiàn)場道路、水、電、排水系統(tǒng)暢通，便道與各施工點、砂石料水、電、排水系統(tǒng)暢通，便道與各施工點、砂石料場、拌和站等地點綜合布置，并與場外道路連接。場、拌和站等地點綜合布置，并與場外道路連接。實行實行“首件認可制首件認可制”為加強為加強S227東紅線穆陵關(guān)至燙頭段改建工程的工東紅線穆陵關(guān)至燙頭段改建工程的工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，按照上級主管部門有程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，按照上級主管部門有關(guān)文件規(guī)定，實施關(guān)文件規(guī)定，實施“首件工程認可制首件工程認可制”?！笆准こ陶J可制首件工程認可制”按照按照“預防為主，先導試點預防為主，先導試點”的原則，對首件工程的各項工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標的原則，對首件工程

3、的各項工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標進行綜合評價，確定最佳工藝，建立樣板工程，以進行綜合評價，確定最佳工藝，建立樣板工程，以指導后續(xù)工程批量生產(chǎn)，預防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)指導后續(xù)工程批量生產(chǎn)，預防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。一、項目風險預測與防范一、項目風險預測與防范、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，增強風險防范意、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，增強風險防范意微利經(jīng)營是市場競爭、市場經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，國家對最低中標也是微利經(jīng)營是市場競爭、市場經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，國家對最低中標也是以法律的形式予以確認，因此，必須認清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、改變傳統(tǒng)做以法律的形式予以確認，因此，必須認清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、

4、改變傳統(tǒng)做法，克服過去那種法，克服過去那種“堤內(nèi)損失堤外補堤內(nèi)損失堤外補”，“低價中標、高價結(jié)算低價中標、高價結(jié)算”的錯的錯誤觀念。傳統(tǒng)的計價模式在一部分人中還根深蒂固，總以為先拿到工程誤觀念。傳統(tǒng)的計價模式在一部分人中還根深蒂固，總以為先拿到工程再說，造價的事以后再算，多辦些現(xiàn)場簽證，總不至于會虧。最低投標再說，造價的事以后再算，多辦些現(xiàn)場簽證，總不至于會虧。最低投標價中標強調(diào)的是總價包干，很可能將實行零簽證，因而，應(yīng)該熟悉新型價中標強調(diào)的是總價包干，很可能將實行零簽證，因而，應(yīng)該熟悉新型的管理模式，丟掉幻想，切實加強風險防范意識，將風險事件盡可能地的管理模式，丟掉幻想，切實加強風險防范意識

5、，將風險事件盡可能地考慮到萌芽狀態(tài)之中，提出應(yīng)對辦法，減少損失。要善于發(fā)現(xiàn)問題，及考慮到萌芽狀態(tài)之中，提出應(yīng)對辦法，減少損失。要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時研究解決，按照市場規(guī)律辦事。時研究解決，按照市場規(guī)律辦事。一、冬季、雨季、夏季施工措施一、冬季、雨季、夏季施工措施、冬季施工措施及安排、冬季施工措施及安排由于本項目計劃開工于由于本項目計劃開工于2012年年6月份，計劃完工于月份，計劃完工于2012年年12月份。根據(jù)本項目工期安排，施工期跨月份。根據(jù)本項目工期安排，施工期跨越雨季、夏季及冬季，本保證措施適應(yīng)為了加快工越雨季、夏季及冬季，本保證措施適應(yīng)為了加快工程進度而在較低氣溫下施工的工程。程進度而在

6、較低氣溫下施工的工程。六、支付保障措施（有關(guān)農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購、六、支付保障措施（有關(guān)農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購、設(shè)備租賃等的按期支付保證措施）設(shè)備租賃等的按期支付保證措施）按照法律和合同要求對工程勞務(wù)、材料采購、設(shè)備租賃和有按照法律和合同要求對工程勞務(wù)、材料采購、設(shè)備租賃和有關(guān)工程進行管理，要依法簽訂合同，并按照合同履行約定的關(guān)工程進行管理，要依法簽訂合同，并按照合同履行約定的義務(wù)，在合同中明確約定支付工程款和勞務(wù)工資的時間、結(jié)義務(wù)，在合同中明確約定支付工程款和勞務(wù)工資的時間、結(jié)算方式以及保證按期支付的相應(yīng)措施，確保工程款和勞務(wù)工算方式以及保證按期支付的相應(yīng)措施，確保工程款和

7、勞務(wù)工資的支付。設(shè)立專項保證金制度并設(shè)立農(nóng)民工工資保證金專資的支付。設(shè)立專項保證金制度并設(shè)立農(nóng)民工工資保證金專用賬戶，保證農(nóng)民工工資足額按時發(fā)放；保證各種款項按合用賬戶，保證農(nóng)民工工資足額按時發(fā)放；保證各種款項按合同按時發(fā)放。推行企業(yè)勞動保障誠信制度，規(guī)范企業(yè)用工、同按時發(fā)放。推行企業(yè)勞動保障誠信制度，規(guī)范企業(yè)用工、采購、租賃、工程分包和工資支付行為。采購、租賃、工程分包和工資支付行為。目錄目錄一、工程簡介一、工程簡介二、交通組織原則二、交通組織原則三、組織機構(gòu)三、組織機構(gòu)四、人員、機械設(shè)備配備四、人員、機械設(shè)備配備,物資儲備和資金準備物資儲備和資金準備五、施工安全標志牌的種類和規(guī)格五、施工安

8、全標志牌的種類和規(guī)格六、交通布控方案六、交通布控方案七、交通安全保障措施七、交通安全保障措施八、應(yīng)急預案八、應(yīng)急預案九、施工現(xiàn)場強制性安全要求九、施工現(xiàn)場強制性安全要求十、分項工程施工的交通組織方案十、分項工程施工的交通組織方案安全經(jīng)費使用計劃表安全經(jīng)費使用計劃表 成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工和項目成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工和項目副經(jīng)理為副組長，各施工項目負責人、拌副經(jīng)理為副組長，各施工項目負責人、拌合廠、預制廠負責人為成員的交通安全組合廠、預制廠負責人為成員的交通安全組織機構(gòu)和領(lǐng)導小組，全面負責工程期間的織機構(gòu)和領(lǐng)導小組，全面負責工程期間的交通安全組織。交通安全組織。 配置的交通安全設(shè)

9、施包括：安全檢查專用車輛、施工標志牌、繞行標志、配置的交通安全設(shè)施包括：安全檢查專用車輛、施工標志牌、繞行標志、限速標志、線性誘導標志、禁止超車標志、車輛合流標志、錐形路標、警限速標志、線性誘導標志、禁止超車標志、車輛合流標志、錐形路標、警示燈、警告頻閃燈等。前期臨時配置安全檢查專用車示燈、警告頻閃燈等。前期臨時配置安全檢查專用車1輛，交通警示標志輛，交通警示標志牌牌12套、錐形路標套、錐形路標1000個，交通消防用具個，交通消防用具30套，人員安全保護用品套，人員安全保護用品50套，套，施工過程中根據(jù)需要隨時增加。施工過程中根據(jù)需要隨時增加。 設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，資金用途為：設(shè)立安全生產(chǎn)專

10、項資金，資金用途為： 1、為管理、施工人員人身安全購買的相應(yīng)保險費用；、為管理、施工人員人身安全購買的相應(yīng)保險費用； 2、為保證項目部、拌合廠、預制廠及施工現(xiàn)場配備的交通安全設(shè)施的、為保證項目部、拌合廠、預制廠及施工現(xiàn)場配備的交通安全設(shè)施的費用；費用； 3、為購買各類安全標志、物品等發(fā)生的相關(guān)費用；、為購買各類安全標志、物品等發(fā)生的相關(guān)費用； 安全專項資金?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。安全專項資金?？顚Ｓ?，不得挪作他用。 項目部安全計劃及程序報業(yè)主、監(jiān)理工程師審查，接受計劃外提出的附項目部安全計劃及程序報業(yè)主、監(jiān)理工程師審查，接受計劃外提出的附加要求?，F(xiàn)場施工必須執(zhí)行下述強制性要求：加要求?，F(xiàn)場施工

11、必須執(zhí)行下述強制性要求：1、沒有穿防護用品（安全帽、工作鞋等）的職工（包括來訪者、甲方代、沒有穿防護用品（安全帽、工作鞋等）的職工（包括來訪者、甲方代表、材料運送員）不得進入施工現(xiàn)場。表、材料運送員）不得進入施工現(xiàn)場。2、所有機械的運動部分、設(shè)備或電動工具必須安裝防護罩，防止與人體、所有機械的運動部分、設(shè)備或電動工具必須安裝防護罩，防止與人體接觸。接觸。3、所有臨時配電箱應(yīng)安裝接地保險，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。、所有臨時配電箱應(yīng)安裝接地保險，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。4、所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。、所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。5、所有特殊工種人員上崗操作，必須持有相應(yīng)資格證書。、所有特殊工種人員上崗操作，必須持有相應(yīng)資格證書。6、所有設(shè)備由項目部在現(xiàn)場開工前進行檢驗，檢驗標識應(yīng)附在設(shè)備上，、所有設(shè)備由項目部在現(xiàn)場開工前進行檢驗，檢驗標識應(yīng)附在設(shè)備上，檢驗應(yīng)由持證安全人員進行。檢驗應(yīng)由持證安全人員進行。（一）施工測量時的交通組織（一）施工測量時的交通組織在施工前的施工復測和施工放線過程中，由于測在施工前的施工復測和施工放線過程中，由于測量均在白天進行，且水準點設(shè)置均在路線兩側(cè)，量均在白天進行，且水準點設(shè)置均在路線兩側(cè)，對當?shù)厝罕娂败囕v的交通影響不大，故在此