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文檔簡介
1、?不同等級城市的效勞功能?分層練習(xí) 根底題一、單項(xiàng)選擇題以下圖為某時期首都圈地區(qū)城市體系圖。讀圖 ,答復(fù)12題。1北京、唐山、石家莊、秦皇島、保定、張家口六個城市按等級可分為()A2級B3級 C4級 D5級2以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是()A唐山比張家口提供的效勞種類少B承德比辛集的效勞范圍小C北京和天津效勞范圍不可能重疊D與廊坊相比 ,保定的效勞功能更全面讀長江三角洲城鎮(zhèn)的不同等級規(guī)模圖(圖甲)和某個區(qū)域的城鎮(zhèn)等級規(guī)模圖(圖乙) ,完成34題。圖甲 圖乙3圖中表達(dá)出城鎮(zhèn)規(guī)模、等級、數(shù)目之間的關(guān)系為()城鎮(zhèn)規(guī)模越大 ,等級越高 ,數(shù)目越多 城鎮(zhèn)規(guī)模越大 ,等級越高 ,數(shù)目越少城鎮(zhèn)規(guī)模越小 ,等級越低
2、,數(shù)目越多 城鎮(zhèn)規(guī)模越小 ,等級越低 ,數(shù)目越少AB C D4關(guān)于甲、乙兩區(qū)域城鎮(zhèn)規(guī)模體系差異的說法錯誤的選項(xiàng)是()A甲、乙兩區(qū)域同等級的城鎮(zhèn)相比擬 ,甲區(qū)域城鎮(zhèn)規(guī)模較大 ,乙區(qū)域城鎮(zhèn)規(guī)模較小B甲區(qū)域次級城鎮(zhèn)有2個 ,乙區(qū)域只有1個C甲區(qū)域同等級的城鎮(zhèn)數(shù)目都多于乙區(qū)域同等級的城鎮(zhèn)數(shù)目D甲、乙區(qū)域同等級的城鎮(zhèn)相比 ,乙區(qū)域的城鎮(zhèn)效勞對象和效勞范圍較小以下圖為武漢城市圈示意圖。讀圖答復(fù)56題。5圖示城市圈中 ,等級最高的城市是()A武漢B咸寧C孝感 D黃石6該城市圈中 ,以下表達(dá)正確的有()武漢市的效勞范圍可以擴(kuò)展到武漢城市圈的其他城市等級低的城市數(shù)量多、相距較遠(yuǎn)天門市比武漢市的效勞種類少、級別低
3、各級城市間相互獨(dú)立、互不聯(lián)系A(chǔ) B C D二、綜合題7. 讀圖完成以下問題。 1A、B、C三個城市中 ,提供職能最少的是_ ,效勞范圍最大的是_。理由是_。 2假設(shè)B城市位于我國北方平原地區(qū) ,城市形態(tài)可能為_式;假設(shè)B城市位于我國南方水鄉(xiāng) ,其形態(tài)可能為式_。 3在我國的A、B、C三類城市中 ,數(shù)目最多的是_ ,彼此之間距離最大的是_。 4假設(shè)C城市以政治職能為主 ,且在我國數(shù)目最少 ,那么這個城市是_。 能力題一、單項(xiàng)選擇題以下圖為“甲、乙、丙三個效勞中心的效勞范圍示意圖 ,讀圖完成下面小題。1. 以下商業(yè)部門與圖中效勞中心甲、乙、丙的效勞職能依次對應(yīng)正確的選項(xiàng)是()A. 汽車銷售、珠寶商
4、行、星級賓館B. 高檔電器、早點(diǎn)鋪、星級賓館C. 星級賓館、家用電器、早點(diǎn)鋪D. 早點(diǎn)鋪、星級賓館、家用電器2. 有關(guān)該圖的說法 ,正確的選項(xiàng)是()A. 甲對顧客的吸引力超過乙 ,人們尋求效勞總是優(yōu)先考慮甲B. 到乙地尋求效勞的人不會再到甲地尋求效勞C. 位于丙地的人尋求較低等級的效勞時會優(yōu)先選擇乙D. 實(shí)際情況下 ,甲、乙兩地的效勞范圍都不是固定的3. 該地區(qū)未來的道路規(guī)劃如圖中所示 ,有關(guān)甲、乙兩地的表達(dá) ,正確的選項(xiàng)是()A. 乙地的城市等級將來會趕上甚至超過甲地B. 導(dǎo)致甲地未來衰落的原因是資源的枯竭C. 合肥的興起與乙地情況類似D. 乙地的城市等級將來絕不會超過甲地讀某城市甲、乙兩類
5、商店分布示意圖 ,完成下面小題。4. 該城市規(guī)劃新建一個與甲類商店等級相當(dāng)?shù)纳痰?,以下各地最適宜布局的是()A. A地 B. B地C. C地 D. D地5. 在甲、乙兩類商店構(gòu)成的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等級體系中 ,以下說法正確的選項(xiàng)是()A. 甲類商店規(guī)模小 ,數(shù)目少B. 甲類商店效勞范圍大 ,彼此相距較近C. 乙類商店的等級低 ,數(shù)目多D. 乙類商店效勞范圍小 ,效勞的人口多6. 以下選項(xiàng)中 ,同樣能運(yùn)用上述商業(yè)中心等級理論的是()A. 不同規(guī)模的城市規(guī)劃B. 不同地區(qū)的農(nóng)作物分布C. 不同地區(qū)的人口政策D. 甘蔗制糖廠的最正確選址二、綜合題7以下圖A、B分別是瀕臨海洋的兩個港口城市。它們都能從外地運(yùn)
6、來當(dāng)?shù)叵∪钡纳唐愤M(jìn)行銷售。讀圖答復(fù)以下問題。(1)結(jié)合圖示信息及所學(xué)知識判斷以下說法是否正確。A、B根本上是相同等級的中心地。()A、B有各自的效勞范圍 ,它們的效勞范圍不會重疊。()在甲圖中 ,A中心地效勞范圍的主要延伸方向是礦場 ,B中心地效勞范圍的主要延伸方向是農(nóng)場。()在甲圖中 ,A、B兩中心地的效勞范圍以各自為中心 ,均衡地向四周擴(kuò)展。()在乙圖中 ,通常情況下A中心地效勞人口大于B中心地的效勞人口。()在乙圖中 ,B中心地的效勞人口肯定不包括A中心地的居民。同樣 ,A中心地的效勞人口不包括B中心地的居民。()(2)試分析甲圖中礦場和農(nóng)場的聚落開展比A、B緩慢且規(guī)模小的原因。(3)乙
7、圖中 ,原礦場和農(nóng)場的開展有可能到達(dá)甚至超過A、B兩中心地的規(guī)模和等級 ,試分析原因。 提升題一、單項(xiàng)選擇題自20世紀(jì)50年代 ,荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過屢次空間規(guī)劃 ,形成城市在外、郊區(qū)在內(nèi)的空間特征:該區(qū)中間是一個接近3 000平方千米的“綠心鄉(xiāng)村地帶;四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心的周圍 ,城鎮(zhèn)之間設(shè)置不可侵占的綠地。四個核心城市各具特殊職能 ,各城市分工明確 ,通過快速交通系統(tǒng)連接成具有國際競爭力的城市群。近20年來 ,該地區(qū)城鎮(zhèn)擴(kuò)展程度小 ,根本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系。據(jù)此答復(fù)13題。1蘭斯塔德地區(qū)通過空間規(guī)劃 ,限制了該地區(qū)各核心城市的()A效勞種類B效勞等級C效勞范圍 D
8、效勞人口2蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施 ,顯著促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動的()A技術(shù)創(chuàng)新 B空間集聚C市場拓展 D產(chǎn)品升級3蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施 ,可以()A提高鄉(xiāng)村人口比重 B降低人口密度C促進(jìn)城市競爭 D優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)人們的日常社會活動行為主要涉及通勤、購物、休閑等 ,這些活動行為具有一定目的指向性和空間變化。讀我國中部某地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)戶購物行為的圈層結(jié)構(gòu)演變示意圖 ,答復(fù)45題。4以下有關(guān)從2019年到2019年該地農(nóng)戶商品購物的說法 ,正確的選項(xiàng)是()A購物的離家距離增大B48 km購物人數(shù)比例逐漸增加C購物活動集中在2.5 km地段D形成了有梯度的圈層結(jié)構(gòu)52019年和2019年 ,該地的農(nóng)戶
9、所購置的商品為同一種類型 ,該類商品最可能是()A日常用品B交通工具C建筑材料 D家用電器讀寧夏回族自治區(qū)局部縣市與銀川的距離及每日發(fā)車班次統(tǒng)計(jì)圖 ,答復(fù)67題。6假設(shè)發(fā)車班次城市等級存在一定的關(guān)聯(lián)性 ,那么以下城市中等級最高的可能是()A石嘴山市B靈武市C青銅峽市 D平羅縣7圖中可以反映出影響發(fā)車班次的主要因素有()土壤狀況 城市等級距銀川市的遠(yuǎn)近 道路狀況A BC D讀某研究性學(xué)習(xí)小組對一個地區(qū)的城市聚落分步進(jìn)行模式化處理得出的圖像 ,其中有省政府駐地、地級市政府駐地、縣政府駐地、縣級市政府駐地 ,甲區(qū)域分布著假設(shè)干鄉(xiāng)村聚落 ,答復(fù)89題。8. 圖示地區(qū) ,等級最高的城市是()A. a B
10、. bC. c D. d9. 甲區(qū)域的居民可以沿圖示箭頭到達(dá)附近城市尋求效勞 ,通常情況下 ,到達(dá)頻率最高和最低的城市分別是()A. u和s B. u和tC. v和s D. v和t二、綜合題10山東半島城市群已初具規(guī)模 ,最近 ,濟(jì)南都市圈的建設(shè)也提上了日程。濟(jì)南都市圈以濟(jì)南為核心 ,包括泰安、萊蕪、聊城、德州、濱州5個城市。這兩大城市群的建設(shè) ,必將大大提升山東省的地位。讀“濟(jì)南都市圈和“山東半島都市圈圖 ,答復(fù)以下問題。(1)濟(jì)南都市圈規(guī)劃中的城市級別包括_個層次。山東半島都市圈中效勞范圍最大的城市是_。(2)濟(jì)南作為山東省的中心城市 ,與它的地理區(qū)位是分不開的 ,經(jīng)過濟(jì)南的鐵路有南北向的
11、_ ,東西向的_。(3)“大城市在區(qū)域中的作用大 ,應(yīng)加快濱州、德州等中小城市的建設(shè)步伐 ,使之成為像濟(jì)南一樣的大城市或特大城市。這一觀點(diǎn)是否正確?為什么?答案和解析 根底題【答案】1. C 2. D 3. B4. C 5. A 6. C7. 1ACA為小城市 ,等級最低 ,提供的職能最少;C是大城市 ,效勞范圍大 2集中組團(tuán) 3AC 4北京 【解析】1. 【分析】此題考查城市等級規(guī)模?!窘獯稹繌膱D中信息可知 ,該時期北京的人口規(guī)模大于500萬人 ,石家莊的人口規(guī)模為200萬500萬人 ,唐山的人口規(guī)模為100萬200萬人 ,秦皇島、保定、張家口的人口規(guī)模為50萬100萬人 ,可劃分為4級。2
12、. 【分析】此題考查不同等級城市的效勞功能。【解答】唐山比張家口人口規(guī)模大 ,提供的效勞種類多;承德與辛集規(guī)模相同 ,效勞范圍相當(dāng);北京和天津效勞范圍可能會有局部重疊;與廊坊相比 ,保定的人口規(guī)模大 ,效勞功能更全面。3. 【分析】此題考查城市等級規(guī)模。【解答】從圖中可知城鎮(zhèn)規(guī)模越大 ,等級越高 ,數(shù)目越少;城鎮(zhèn)規(guī)模越小 ,等級越低 ,數(shù)目越多。4. 【分析】此題考查城市等級規(guī)模。【解答】從兩區(qū)域的城鎮(zhèn)等級規(guī)模圖可以看出 ,同等級的城鎮(zhèn)相比擬 ,長江三角洲地區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)模大 ,所以其效勞對象和效勞范圍要比乙區(qū)域大;甲區(qū)域和乙區(qū)域都只有1個一級綜合效勞中心 ,但次級綜合效勞中心甲區(qū)域有2個 ,乙區(qū)域
13、有1個;同等級的城鎮(zhèn)數(shù)目甲區(qū)域明顯多于乙區(qū)域 ,故其效勞對象和效勞范圍要比乙區(qū)域大;甲區(qū)域第三級的城鎮(zhèn)數(shù)目有3個 ,乙區(qū)域有4個 ,故C錯誤。5. 【分析】此題考查城市等級規(guī)模。【解答】武漢市為湖北省省會 ,且位于水陸交通的樞紐位置 ,效勞范圍最廣 ,等級最高。6. 【分析】此題考查城市等級規(guī)模?!窘獯稹吭摮鞘腥χ?,武漢市的效勞范圍最大 ,效勞種類最多 ,其效勞范圍可以擴(kuò)展到武漢城市圈的其他城市;等級低的城市數(shù)量多、相距較近;各級城市間通過公路、鐵路等交通運(yùn)輸方式相互聯(lián)系。7. (1)【分析】此題考查城市等級與城市效勞范圍。【解答】等級最低 ,提供的職能最少;城市等級高效勞范圍大。 (2)【
14、分析】此題考查城市地域形態(tài)與地形的關(guān)系?!窘獯稹科皆匦螌Τ鞘虚_展的限制較小 ,城市形態(tài)多為集中式;水鄉(xiāng)地區(qū)受河流阻隔 ,城市形態(tài)多呈組團(tuán)式。 (3)【分析】此題考查城市等級規(guī)模?!窘獯稹恳话銇碚f ,城市級別越低 ,其數(shù)目越多 ,彼此之間距離越小 ,其效勞范圍越小。(4)【分析】此題考查城市職能?!窘獯稹砍鞘幸哉温毮転橹?,且在國家數(shù)目最少應(yīng)該是首都。 能力題【答案】1. C 2. D 3.A4. A5. C 6. A7. (1)× × ×(2)主要是因?yàn)榈V場和農(nóng)場所在地區(qū)的交通區(qū)位不如A、B兩中心地優(yōu)越 ,且城市職能比擬單一。(3) 由于A、B兩地的開展 ,使
15、它們各自出現(xiàn)用地緊張、污染嚴(yán)重 ,勞動力費(fèi)用高等問題。隨著交通網(wǎng)絡(luò)不斷開展 ,A、B兩地局部城市職能向原礦場和農(nóng)場以及沿交通線各聚落(中心地)擴(kuò)展、疏散 ,尋求新的效勞范圍 ,促進(jìn)新中心地的形成和規(guī)模擴(kuò)大。【解析】1. 【分析】此題考查中心地理論。【解答】根據(jù)圖示三城市的效勞范圍的大小判斷 ,甲城市等級最高 ,乙城市次之 ,而丙城市的等級最低 ,根據(jù)城市等級越高 ,那么提供的效勞等級越高 ,而城市等級越低 ,提供的效勞功能等級越低判斷即可。2. 【分析】此題考查中心地理論?!窘獯稹吭诶碚撋闲趨^(qū)相互嵌套 ,低級效勞可選擇等級較低的中心地 ,A、C錯誤;而高級效勞職能只有較高級的城市才具有 ,B
16、錯誤;但是隨著開展也會發(fā)生變化 ,而并非一成不變。D正確。3. 【分析】此題考查中心地理論?!窘獯稹?結(jié)合圖示隨著該地區(qū)交通線建設(shè) ,高速公路經(jīng)過城市乙 ,可能促進(jìn)乙城市的加快開展 ,故A項(xiàng)正確。4.【分析】此題考查商業(yè)區(qū)布局原那么?!窘獯稹吭摮鞘幸?guī)劃新建一個與甲類商店等級相當(dāng)?shù)纳痰?,商店區(qū)位選擇要考慮商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度 ,等級越高的商店 ,數(shù)量越少 ,距離越遠(yuǎn)。各地最適宜布局的是A地 ,與其它商店距離較遠(yuǎn) ,A對。B地、C地距同等級商店近 ,B、C錯。 D地附近乙類商店分布 ,D錯。5.【分析】其實(shí),任何一門學(xué)科都離不開死記硬背,關(guān)鍵是記憶有技巧,“死記之后會“活用。不記住那些根底知識,怎么會
17、向高層次進(jìn)軍?尤其是語文學(xué)科涉獵的范圍很廣,要真正提高學(xué)生的寫作水平,單靠分析文章的寫作技巧是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從根底知識抓起,每天擠一點(diǎn)時間讓學(xué)生“死記名篇佳句、名言警句,以及豐富的詞語、新穎的材料等。這樣,就會在有限的時間、空間里給學(xué)生的腦海里注入無限的內(nèi)容。日積月累,積少成多,從而收到水滴石穿,繩鋸木斷的成效。此題考查商業(yè)規(guī)模大小與效勞范圍【解答】在甲、乙兩類商店構(gòu)成的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等級體系中 ,甲類商店規(guī)模大 ,數(shù)目少 ,A錯誤。甲類商店效勞范圍大 ,彼此相距較遠(yuǎn) ,B錯誤。乙類商店的等級低 ,數(shù)目多 ,C正確。乙類商店效勞范圍小 ,效勞的人口少 ,D錯誤。6.【分析】此題考查中心地理論【解答
18、】同樣能運(yùn)用上述商業(yè)中心等級理論的是不同規(guī)模的城市規(guī)劃 ,A對。不同地區(qū)的農(nóng)作物分布、不同地區(qū)的人口政策、甘蔗制糖廠的最正確選址不能運(yùn)用中心地理論規(guī)劃 ,B、C、D錯。7.1【分析】此題考查城市等級與效勞【解答】結(jié)合圖示信息及所學(xué)知識 ,A、B兩地的聚落等級相同 ,根本上是相同等級的中心地 ,說法正確。A、B有各自的效勞范圍 ,但它們的效勞范圍沒有嚴(yán)格界限 ,會有重疊 ,說法錯誤。在甲圖中 ,根據(jù)連線分布 ,A中心地效勞范圍的主要延伸方向是礦場 ,B中心地效勞范圍的主要延伸方向是農(nóng)場 ,說法正確。在甲圖中 ,A、B兩中心地的效勞范圍以各自為中心 ,均衡地向兩地之間區(qū)域擴(kuò)展 ,說法錯誤。在乙圖中
19、 ,根據(jù)聚落規(guī)模 ,通常情況下A聚落規(guī)模大 ,中心地效勞人口大于B中心地的效勞人口 ,說法正確。在乙圖中 ,B中心地的效勞人口可以包括A中心地的居民。同樣 ,A中心地的效勞人口也可以包括B中心地的居民 ,說法錯誤。2【分析】此題考查城市區(qū)位要因素【解答】試分析甲圖中礦場和農(nóng)場的聚落開展比A、B緩慢且規(guī)模小 ,主要是因?yàn)榈V場和農(nóng)場所在地區(qū)不臨海 ,交通線路少 ,交通區(qū)位不如A、B兩中心地優(yōu)越 ,且城市職能比擬單一。3【分析】此題考查城市影響城市等級規(guī)模主要因素【解答】乙圖中 ,原礦場和農(nóng)場的開展有可能到達(dá)甚至超過A、B兩中心地的規(guī)模和等級。隨著A、B兩地的經(jīng)濟(jì)開展 ,使它們各自出現(xiàn)用地緊張、污染
20、嚴(yán)重 ,勞動力費(fèi)用高等問題。隨著交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善 ,A、B兩地局部城市職能向原礦場和農(nóng)場以及沿交通線各聚落擴(kuò)展、疏散 ,尋求新的效勞范圍。原礦場、農(nóng)場接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 ,經(jīng)濟(jì)得到開展 ,促進(jìn)新中心地的形成和規(guī)模擴(kuò)大。有靠近原料的優(yōu)勢 ,生產(chǎn)本錢低 ,開展可能到達(dá)或超過A、B兩中心地的規(guī)模和等級。 提升題【答案】1. A 2. B 3.D 4. D 5. A6. A 7.C8.D 9.B10. (1)兩 青島 (2)京滬鐵路 膠濟(jì)鐵路 (3) 不正確。每個城市都有與之相適應(yīng)的效勞范圍 ,一定的地域內(nèi)也有與之相適應(yīng)的城市規(guī)模。盲目擴(kuò)大城市規(guī)模 ,不利于城市的良性開展?!窘馕觥?. 【分析】此題主要考查
21、城鎮(zhèn)等級體系。【解答】蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過屢次空間規(guī)劃 ,使四個核心城市各具特殊職能 ,各城市分工明確 ,說明各核心城市的效勞職能和效勞種類各不相同 ,即通過空間規(guī)劃限制了該地區(qū)各核心城市的效勞種類。效勞等級、效勞范圍和效勞人口是難以通過空間規(guī)劃限制的。2. 【分析】此題主要考查城鎮(zhèn)等級體系?!窘獯稹扛鞒鞘行诼毮芎托诜N類分工明確 ,必然會促進(jìn)同類產(chǎn)業(yè)活動在同一城市的空間集聚 ,以獲取規(guī)模效益。3. 【分析】此題主要考查城鎮(zhèn)等級體系。【解答】該區(qū)的四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心(鄉(xiāng)村地帶)的周圍 ,且城鎮(zhèn)之間設(shè)置的綠地不可侵占 ,既有利于城市群的開展 ,又有利于城市環(huán)境的保護(hù) ,充分說
22、明了蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施優(yōu)化了城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)。4. 【分析】此題考查中心地理論。【解答】讀圖可知 ,該地的農(nóng)戶商品購物的離家距離從2019年到2019年集中在1 km處 ,購物的離家距離縮小了 ,A、C錯;48 km購物人數(shù)比例明顯減少 ,B錯。5. 【分析】此題考查城市空間結(jié)構(gòu)及主要因素?!窘獯稹?由上題分析可知 ,從2019年到2019年 ,該地農(nóng)戶的購物離家距離縮小了 ,購物離家距離的縮小說明購置的物品不可能是交通工具、建筑材料、家用電器類的大宗物品 ,應(yīng)選A。6. 【分析】此題考查城市等級。【解答】一般情況下 ,城市等級越高 ,人口越多 ,人流量越大 ,發(fā)車班次也越多。選項(xiàng)中的四個城市與銀川的距離相差不大 ,其中石嘴山市的發(fā)車班次最多 ,由此可判斷石嘴山市的城市等級最高。7. 【分析】此題考查城市等級。【解答】由上題可知 ,城市等級對發(fā)車班次有明顯的影響;讀圖可知 ,發(fā)車班次總體上隨與銀川的距離增大而減少;土壤狀況與發(fā)車班次無關(guān) ,道路狀況從圖中無法判斷。8. 【分析】此題考查城市等級 ,效勞范圍 ,到達(dá)頻率的影響因素?!窘獯稹扛鶕?jù)一定區(qū)域范圍內(nèi) ,城市的級別越高 ,城市數(shù)量越少的原理 ,從圖中各種城市聚落的數(shù)量分析不難看出 , d類城市的數(shù)量最少 ,說明城市等級最高 ,該是省政府駐地 ,D對。其它類型城市數(shù)量較多 ,說明等級較低 ,B、C、D錯。9【分析】此題考查城市
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