V9支路豐子河橋梁施工方案解析

1、a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程1豐子河橋施工方案一、工程概況V9V9 支路位于浦口新城核心區(qū)的南部，西起中心大道，東至 臨江路，全長約 0.74km0.74km。道路規(guī)劃為城市支路，紅線寬度 24m24m 道路 與豐子河相交。本工程設(shè)計共需新建橋梁一座，即為V9V9 支路跨黃狼河（規(guī)劃為豐字河）橋。橋位處均無現(xiàn)狀橋 / /涵等過水構(gòu)筑物?，F(xiàn)狀 黃狼河部分河段河口寬度尚未達到規(guī)劃河口寬度。根據(jù)河道藍線規(guī) 劃，豐字河上口寬度為 30m30m 為次河，功能為排水與景觀河道，不通 航。V9V9 支路跨黃狼河（規(guī)劃為豐字河）橋橋型方案為現(xiàn)代簡約風(fēng)格 簡支梁。豐字河橋為簡支空心板

2、梁橋，跨徑為（10+13+1010+13+10）m=33mm=33m 位于 V9V9 支路與豐字河相交處，起點樁號 K0+056.000K0+056.000，終點樁號 K0+089.000K0+089.000。新河規(guī)劃河道寬度為 30m30m 本橋位于直線段，與道路逆 交 8 8。橋梁按道路紅線寬度同寬布置，全寬24m24m 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：3m3m （人行道）+18m+18m（機動車道）+3m+3m（人行道）=24m=24m 橋梁上部 結(jié)構(gòu)采用L=10mL=10m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，梁長9.96m,9.96m,梁高0.6m,0.6m,其中中板 4242 塊，邊板 4 4 塊；L=

3、13mL=13m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心 板梁，梁長 12.96m,12.96m,梁高 0.7m0.7m，其中中板 2121 塊，邊板 2 2 塊；下部結(jié) 構(gòu)橋墩采用鋼筋混凝土樁接蓋梁式橋墩，在樁頂直接澆注蓋梁，每個橋墩下設(shè) 6 6 根 1000mm1000mm 勺鉆孔灌注樁，樁長 4747 米；橋臺采用鋼筋混 凝土蓋梁式橋臺，每個橋臺基礎(chǔ)設(shè)6 6 根 1000mm1000mm 的鉆孔灌注樁，樁長 4747 米。成孔灌注樁采用 C30C30 砼。墩、臺樁基持力層均為 4 4 層含卵、a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程2礫石中粗砂，本橋梁的 1#1#橋墩位于現(xiàn)有河道中；0#

4、0#橋臺、2#2#橋墩、3#3#橋臺位于現(xiàn)有地貌陸地上。二、橋梁施工步驟與工序1 1、工藝流程施工準(zhǔn)備T測放樁位T埋設(shè)護筒T鉆機就位T鉆進成孔T一次清孔T驗孔T下鋼筋籠、導(dǎo)管T二次清孔及驗收T澆筑水下混凝土T鉆機移位T樁柱式橋墩T臺帽、 蓋梁施工T橋臺護坡T梁板加工、 安 裝T橋面面層施工T欄桿施工。2 2、測量控制(1) 、平面控制：以業(yè)主提供的導(dǎo)線點為依據(jù)，復(fù)核無誤后確定 的起始控制點，作首級控制點，用全站儀在橋頭各增設(shè)一個控制點， 形成一個單三角形控制網(wǎng)。(2) 、高程控制：根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點高程，在兩側(cè)河岸加密 高程控制點。(3) 、平面位置放樣：據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑挠嘘P(guān)資料，先利用全站

5、儀測出基礎(chǔ)中心位置，然后用測距儀或鋼尺定出各個樁位， 樁位放樣 定點以后，定期安排專業(yè)測量員進行復(fù)核，確保樁位定位準(zhǔn)確無誤。3 3、樁基工程(1)(1)、場地平整，圍堰及作業(yè)平臺在施工之前先進行場地平整，筑島圍堰工作，依據(jù)施工圖紙放樣 后，用素土平整場地、回填碾壓至符合灌注樁標(biāo)高施工的要求，再進 行鉆孔灌注樁施工。根據(jù)多年的施工經(jīng)驗和本工程所在地段地質(zhì)情a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程3況，重點控制樁基鉆孔偏位，防止樁基傾斜；由于本橋橫跨現(xiàn)有河道， 目前河道水位較深，因此圍堰施工搭建鉆孔樁平臺屬重難點工序，因此首先根據(jù)測量放樣數(shù)據(jù)，嚴(yán)控圍堰填筑和平臺土方回填關(guān)鍵工序，

6、樁基擬采用正循環(huán)回旋鉆機 GPS-18GPS-18 型施工。（2 2）、測放樁位采用全站儀測設(shè)樁位，然后把樁位利用十字線引到護筒位置以外 打設(shè)四根標(biāo)記釘，根據(jù)四根樁釘?shù)慕粎R點埋設(shè)護筒， 護筒埋設(shè)好后再 用相應(yīng)儀器進行復(fù)驗，并對樁中加以標(biāo)識，以便鉆機就位時對中，項 目部安排相應(yīng)的技術(shù)員復(fù)核無誤后，邀請監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場復(fù)核和 確認。（3 3）、護筒選用、埋設(shè)采用鋼護筒，樁徑 1.0m,1.0m,護筒直徑 1.2m1.2m，用3= 6mn6mn 鋼板卷制。 采用人工挖埋，埋設(shè)時護筒外側(cè)需用粘土分層回填夯實，防止竄孔。 護筒埋置深度視地質(zhì)情況確定，護筒頂面應(yīng)高出地面0.3m0.3m，護筒的平面位置偏

7、差不得大于 5cm5cm,護筒偏出軸線不得大于 1%1%鉆孔施工時，要求護筒內(nèi)保持0.8-1.20m0.8-1.20m 水頭，以確保不產(chǎn)生反竄孔和縮頸現(xiàn)象。（4 4）、鉆孔、清孔準(zhǔn)備：成孔機械擬采用 2 2 臺 GPS-18GPS-18 鉆機、1616 鉆桿和 NL25-100NL25-100 泥漿泵。開鉆前造漿用塑性指數(shù)2222 的粘土制作泥漿，其指標(biāo)控制滿 足規(guī)范要求。鉆孔：鉆機就位后校正樁位，然后試鉆半小時（進尺不宜過快），觀察鉆機的穩(wěn)定、平衡并校正鉆桿中心。鉆機底座頂端平穩(wěn)，在鉆進過程中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷，鉆盤中心，樁孔中心與鉆桿中線應(yīng)處于 同一鉛垂線上。鉆桿不能發(fā)生傾斜發(fā)生離心晃動，

8、這會導(dǎo)致擴孔過大 和鉆孔傾斜。正式開始鉆孔時，jLa嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程4采用低檔慢速鉆進，鉆頭穿過護筒底 部 2.0m2.0m 后再提高鉆速。鉆進時分班連續(xù)作業(yè)不得中途停止。鉆機進 尺進程中每隔 1h1h 測一次泥漿濃度、泥漿比重、粘度、砂率，如泥漿 性能指針不符合土層要求應(yīng)及時調(diào)整，隨時觀察鉆機工作情況。鉆進 過程中經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處應(yīng)撈取渣樣判明土層， 記入 記錄表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對，經(jīng)常對鉆孔進行試驗，交接班時 應(yīng)交待本班鉆進情況及應(yīng)注意事項。鉆進過程中要認真填寫鉆孔記 錄。當(dāng)成孔后先用測繩測量，孔深達到孔底標(biāo)高后，及時向監(jiān)理報驗， 待

9、監(jiān)理驗孔后進行清孔。鉆孔過程中常見事故的預(yù)防及處理措施序號類別產(chǎn)生原因預(yù)防和處理措施1坍孔1） 泥漿比重不夠及其它性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮2） 護筒埋置太淺，下端孔口漏水3） 由于掏渣后未及時補充水或泥漿或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流 失造成孔內(nèi)水頭咼度不夠4） 松散砂層中進尺太快1） 在松散砂層中鉆進時要嚴(yán)格控制進尺以 及泥漿質(zhì)量。2） 發(fā)生孔口坍塌時， 拔出護筒用粘土回填，重新埋設(shè)再鉆。3） 發(fā)生孔內(nèi)坍塌， 判明其位置， 用砂和粘土 回填到孔處以上 12 米，待沉積物密實后 再鉆。2鉆孔 傾斜1） 鉆孔中遇有較大孤石2） 在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆頭受力不均3） 擴孔

10、較大處，鉆頭擺動偏向一方4） 鉆機底座不水平，鉆桿彎曲1） 遇孤石或傾斜的軟硬地層鉆進時，低速鉆進，控制進尺。2） 經(jīng)常檢查鉆機底座水平、 鉆桿接頭， 并及 時調(diào)正。3擴孔孔壁坍塌局部擴孔不影響鉆進至設(shè)計標(biāo)高可不處理； 若擴孔后繼續(xù)坍塌，按坍孔處理。4縮孔鉆錐嚴(yán)重磨耗或軟塑土遇水膨脹及時焊補鉆錐，上下反復(fù)掃孔以擴大孔徑。a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程55掉鉆 落物1） 卡鉆時強扭2） 鉆桿疲勞斷裂3） 操作不當(dāng)1） 開鉆前清除孔內(nèi)雜物，用電磁鐵或其它方法。2） 經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。3） 采用打撈鉤，打撈叉吊出。6卡鉆1） 形成了梅花孔2） 鉆頭磨損未

11、及時焊補3） 遇孔內(nèi)掉入物體卡住鉆頭1） 經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置防止失靈；2） 經(jīng)常測定泥漿比重，防止泥漿太稠增大阻力；3） 米用較大沖程、 低速度， 使鉆錐有足夠時 間變換位置；4） 用沖吸的方法將卡住鉆頭周圍的鉆渣松 動后取出。清孔：清孔采用緩漿法，鉆孔完成后提升錐距孔底約20cm20cm 繼續(xù)循環(huán)泥漿將相對密度較低（1.1-1.21.1-1.2 ）的泥漿壓入，把孔內(nèi)相對密度 較大的有懸浮鉆渣的泥漿換出，但清孔必須注意保持孔內(nèi)水壓，防止 坍孔，嚴(yán)格控制泥漿的含砂率。清孔后，應(yīng)進行質(zhì)量檢驗，對孔的中 心位置、成孔孔徑偏差、傾斜度孔內(nèi)沉渣厚度等性能指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計 和規(guī)范要求。（5 5）、放鋼筋籠：鋼

12、筋籠的箍筋、加強筋與主筋應(yīng)點焊連接，點 焊總數(shù)不小于 25%25%相鄰焊接點錯位、均勻布置。當(dāng)清孔合格后及時 下放鋼筋籠，鋼筋籠在鋼筋場加工后用 25t25t 汽車吊分三次吊裝入孔， 校正中心后，用鋼筋將其固定在護筒上。（6 6）、砼灌注清孔合格后，應(yīng)隨即進行砼的灌注。如果間隔時間較長，在砼正式灌注前，應(yīng)再測一次沉淀層厚度，滿足要求后可灌注，如沉淀超出 設(shè)計要求，可用氣舉反循環(huán)法進行二次清孔， 直至沉淀層厚度滿足要 求。灌注樁砼采用有專業(yè)資質(zhì)、信譽良好的廠家生產(chǎn)的泵送商品砼， 首盤應(yīng)計算好封底砼的方量，控制好導(dǎo)管埋入深度。灌注過程中經(jīng)常 測量砼的頂面高程，嚴(yán)格控制好導(dǎo)管的埋入深度，并及時做好灌

13、注記 錄。a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程6由于樁的灌注時間較長，因此應(yīng)選用初凝不小于2.5h2.5h 水泥，且水泥標(biāo)號不低于 32.532.5 級。由于首批灌入的砼一直位于頂面起隔水作 用，砼必須一直保持流動狀態(tài)，所以在配制首批及前半部分砼時應(yīng)適 當(dāng)摻用緩凝劑，延長砼初凝時間，保證砼灌注有充裕的時間。每根樁 應(yīng)按要求做好試塊，以便檢測其強度是否滿足要求。砼灌注用導(dǎo)管選用300mm300mm 勺鋼導(dǎo)管，管壁厚 4-5mm4-5mm 導(dǎo)管節(jié)長1.5-2m1.5-2m，節(jié)與節(jié)之間用卡口式螺紋連接，導(dǎo)管及漏斗的上、下移動通 過樁架主卷揚機牽引。導(dǎo)管上口需用不少于 1.51.5

14、 立方米的儲料漏斗， 并高出井口水面 4m4m 左右，保持足夠的沖擊力。導(dǎo)管底距孔底 30cm30cm 左 右，首批砼數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度1.5m1.5m。開始灌注時在漏 斗底口處采用鋼蓋板作為隔水封門，待漏斗內(nèi)砼儲量能滿足導(dǎo)管初埋 深度后用鉆架上的副卷揚機將隔水封門拆除。在灌注過程中，導(dǎo)管提升及拆除前先用測錘認真檢測孔內(nèi)砼面的深度，保證導(dǎo)管深不小于 2m2m 但不宜超過 6 6m m保證不因?qū)Ч艹味鼓酀{混入砼中導(dǎo)致斷樁。 鋼導(dǎo)管提升應(yīng)緩慢，同時上下不停抖動，保證孔內(nèi)砼有充足的外擠時 間，防止孔壁內(nèi)縮而引起樁身縮頸。砼灌注期間配備水泵以及吸泥機，高壓射水管設(shè)備， 已便保證孔內(nèi)水頭和

15、及時處理灌注故障。灌注后樁 頂標(biāo)高增加 0.5-1.0m0.5-1.0m （予留浮漿厚度）。鉆孔樁勞動組織：鉆孔組為每臺鉆機兩個工作班，每班 4 4 名，班 長兼記錄 1 1 名，卷揚機司機及電工兼泥漿泵操作手 1 1 名，裝卸鉆桿及 清渣 2 2 名。4 4、樁柱式橋墩接樁樁柱式接樁施工工藝：破樁頭、清理-定位放樣-立柱鋼筋制作、 安裝T立柱鋼模板安裝、定位T砼澆筑T拆模a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程7灌注樁施工結(jié)束后，待灌注樁砼強度符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后，采用人工 及小型機械設(shè)備進行樁頭破除處理， 破除樁頭結(jié)束后，采用機械對砼 塊料清除時，決不允許挖掘機對樁頭有破壞性的撞

16、擊。待樁基檢測符 合要求后，用全站儀對樁位進行復(fù)測標(biāo)注，立即進行立柱施工。立柱模板采用鋼模，以便立柱外形美觀；每套模板的高度依據(jù)設(shè)計圖紙要求進行控制，按照最高立柱標(biāo)高進行制作，并增加20CM20CM 高度作為調(diào)整范圍，立柱模板的數(shù)量依據(jù)橋梁灌注樁數(shù)量制作 2 2 套。為 防止漏漿鋼模拼縫處夾 1cm1cm 厚涂過黃油的海綿條止?jié){，模內(nèi)刷脫模 劑。立柱模板的安裝，按照每根樁頂中心為標(biāo)準(zhǔn)，進行支架法模板固 定，固定后采用掉線法把樁頂中心引測到上部， 對固定的模板進行修 正和調(diào)整，就位后邀請監(jiān)理工程師進行驗收， 驗收合格后才可下道工 序的施工。砼振搗：采用插入式內(nèi)部振搗器，合理布置快插慢拔。立柱模板

17、拆除：立柱養(yǎng)護及砼強度達到設(shè)計及規(guī)范要求才可以拆模，在拆除過程中采用人工及輔助工具鐵釬進行拆除，避免因人為情況對立柱外表有局部碰傷情況發(fā)生，模板拆除后若氣溫較低用薄膜包 裹養(yǎng)護。5 5、臺帽、蓋梁施工臺帽、蓋梁施工工藝：橋臺、橋墩破樁頭-人工清理樁頭，檢測機械回填素土（人工夯實標(biāo)高控制在樁頂標(biāo)高向下10CM10CM 臺帽、蓋梁定位放樣邊線-人工澆筑 C15C15 砼臺帽找平層、蓋梁支模搭架精 確定位放樣，彈線，鋼筋制作臺帽、蓋梁模板安裝臺帽、蓋梁砼 澆筑砼強度滿足要求拆除模板砼檢測合格后，拆除地模開挖河 道橋臺護坡。橋臺、橋墩破除樁頭：灌注樁水下 C30C30 砼強度達到 80%B80%B，安

18、排 相應(yīng)挖掘機進a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程8行樁頭開挖，開挖深度由技術(shù)員進行跟蹤控制，標(biāo)高控 制在樁頂標(biāo)高向下 10CM10CM 在開挖過程中嚴(yán)格控制挖掘機開挖土方時 不能硬碰樁頭，以便對樁體產(chǎn)生破壞性。開挖完畢后，利用人工進行 破除樁頭，嚴(yán)格按照標(biāo)高控制線進行破除，在破除過程中，預(yù)留 10CM10CM 采用人工及人工鑿除工具進行操作。人工清理樁頭、檢測：樁頭破除完畢后，利用人工進行樁頭清理， 采用小型高壓泵抽水沖洗，水下 C30C30 砼試壓塊檢測合格后，邀請檢測 部門進行小應(yīng)變檢測（頻率 100%100% ,大應(yīng)變檢測（按建設(shè)方及相應(yīng)規(guī) 范要求）。機械回填素土

19、：橋臺、橋墩檢測合格后，安排人機配合對 0 0 號臺、浦口新城 V9、V11 路基工程9嘉盛建設(shè)集團有限公司3 3 號臺進行素土回填和平整，采用人機配合夯實臺帽、蓋梁位置，確 保砼澆筑時減少沉降效率。夯實標(biāo)高控制在樁頂標(biāo)高向下 10CM.10CM.臺帽、蓋梁定位放樣邊線：按照設(shè)計圖紙的坐標(biāo)，定位放樣臺帽、 蓋梁邊線，地模模板制作，以樁頂標(biāo)高控制地模水平標(biāo)高；蓋梁澆筑 計劃搭設(shè)鋼管支架。人工澆筑 C15C15 砼臺帽找平層：采用商品砼 C15C15 澆筑地模，地模砼 找平層收光，確保墨汁彈線清楚，嚴(yán)格控制標(biāo)高，符合設(shè)計圖紙標(biāo)高 要求，并邀請監(jiān)理單位進行復(fù)核和驗收。蓋梁底模通過支架調(diào)整標(biāo)高。精確定

20、位放樣，彈線，鋼筋制作：地模 C15C15 砼強度達到 70%70%寸， 安排項目技術(shù)員進行臺帽、蓋梁中心，邊線精確放樣定位，緊接著彈 出臺帽、蓋梁邊線。邊線彈好以后，鋼筋班組落實相關(guān)人員對臺帽、 蓋梁鋼筋制作安裝，在鋼筋安裝時，鋼筋的焊接、綁扎嚴(yán)格相關(guān)規(guī)范 要求進行施工。臺帽、蓋梁側(cè)模安裝：臺帽、蓋梁模板組裝前應(yīng)認真清理，并及 時涂脫模劑，側(cè)模采用竹膠板制作模板，側(cè)模安裝與所彈邊線吻合， 垂直度必須符合規(guī)范要求，模板拼縫處采用 1CM1CM 厚海綿條止?jié){，側(cè)模 安裝到位后，邀請項目部質(zhì)檢員進行驗收，驗收合格后邀請監(jiān)理員進 行復(fù)核。臺帽、蓋梁砼澆筑：臺帽、蓋梁砼澆筑前，對側(cè)模進行灑水潤濕 及沖

21、洗，避免有灰塵和一些相關(guān)雜物，澆筑前請監(jiān)理員驗收，同意澆 筑方可施工，在震搗過程中嚴(yán)格控制前后順序及快、慢，確保在拆模 后不產(chǎn)生蜂窩麻面或空鼓現(xiàn)象。砼強度滿足要求拆除側(cè)模，砼檢測合格后，拆除地模開挖河道：在拆除側(cè)模過程中，嚴(yán)格控制對臺帽、蓋梁成品砼構(gòu)件外觀有破壞情 況發(fā)生。在機械拆除地模和開挖河道過程中，在大型機械設(shè)配無法開 挖時，嚴(yán)禁麻木施工、野蠻施工，破環(huán)臺帽、蓋梁或接柱的情況發(fā)生， 無法施工的情況，可以租賃小型挖掘機a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程10或采用人工開挖。 最后進行河 道護坡片石砌筑。6 6、板梁施工（1 1）、板梁預(yù)制：板梁購買選擇有專業(yè)資質(zhì)、信譽良

22、好的廠家生 產(chǎn)的預(yù)制成品。（2 2）、對板梁預(yù)制品廠家，項目部定期組織業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站 等進行質(zhì)量抽檢，特別是預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、板梁砼澆注項目部委派專 人全程跟蹤檢查，對照設(shè)計圖紙復(fù)核其斷面尺寸，鋼筋的規(guī)格、型號、 砼配合比等。（3 3）、預(yù)制板梁安裝：板梁從預(yù)制場運往橋位處采用吊車裝車， 平板車運輸，運輸時砼強度必須達到 100%100%板梁安裝采用 20t20t 汽車 吊安裝，汽車起吊時吊繩交角大于 6060 度時， 必須設(shè)鐵扁擔(dān)或吊架，板梁起吊采用兩點吊， 吊點設(shè)在離端頭 0.2070.207L L處（注：板梁吊裝前 另外編制詳細板梁吊裝方案）。（4 4）、預(yù)制板梁吊裝前的準(zhǔn)備工作及吊裝

23、注意事項：按設(shè)計和規(guī) 范要求，檢查橋梁的縱橫軸線是否符合要求， 檢查預(yù)應(yīng)力板梁的外形 尺寸偏差、內(nèi)在外觀質(zhì)量和有無裂紋，檢查預(yù)應(yīng)力砼板梁的反拱度，檢查鋼絞線有無滑動。在墩臺面上放出每片梁的縱向中心線、支座橫中心線、板梁端位置橫線及支座底部輪廓線，并在梁端位置橫線上定 出各片梁底部邊緣的點。在每片板梁的兩端，各標(biāo)出梁的豎向中線, 同一片梁的兩個端面上的豎向中線，應(yīng)互相平行。在板梁側(cè)面的端部 掛線墜，根據(jù)墩臺頂面標(biāo)出的梁端橫線，及該線上標(biāo)出的梁邊緣點, 來檢查和控制梁的縱橫向吊裝位置。 在板梁的端部掛線墜，根據(jù)梁端 面上的豎向中線，來檢查板梁是否正直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。7 7、橋面鋪裝 橋

24、面鋪裝層從下至上分別為 10cmC4(10cmC4(防水混凝土 + +防水層+10cm+10cm 瀝青砼。(1(1)、10cmC4C10cmC4C 防水混凝土的施工在澆筑砼前，必須清除板(梁)頂面的浮渣，并洗刷干凈，還要嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程ii注意收聽天氣預(yù)報避免雨天澆筑。 砼采用泵送商品砼，砼配合比符合 設(shè)計要求，嚴(yán)格控制坍落度，在澆筑時還應(yīng)注意保護綁扎好的鋼筋網(wǎng)。砼平整度控制用 5 5X10cm10cm 鋁合金制成找平拍漿括條，順標(biāo)高進行控 制，拍裝找平后，由手工拉毛壓實。砼澆筑完畢后，應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng) 護時間長短按規(guī)范要求實施，養(yǎng)護覆蓋物采用薄膜進行養(yǎng)護。砼

25、面層 未達到強度絕不允許使用，養(yǎng)護期需派專人看管。(2)(2)、防水層的施工防水層施工時，要保證基層的清潔、干燥，不能漏刷，不少于2 2遍。(3)(3)、瀝青砼的施工按道路施工編制的方案執(zhí)行。8 8、不銹鋼欄桿施工選擇專業(yè)生產(chǎn)廠家制作安裝。三、質(zhì)量保證措施1 1、質(zhì)量管理目標(biāo)：確保該工程質(zhì)量達到合格工程各班組自檢T互檢T施工員組織驗收T質(zhì)檢員復(fù)驗T監(jiān)理工程師 驗收。3 3、質(zhì)量保證措施a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程12為貫徹“精心施工、質(zhì)量優(yōu)良、信守合同、開拓市場”的質(zhì)量方針，建立以項目經(jīng)理為核心、項目總工對工程質(zhì)量全面負責(zé)的質(zhì)量管 理組織，并在經(jīng)理部設(shè)質(zhì)監(jiān)部專門負責(zé)

26、各分項工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督和控制，作業(yè)施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，負責(zé)本標(biāo)段工程各分項工程質(zhì)量 的現(xiàn)場跟蹤、檢查和控制。(1) 、技術(shù)質(zhì)量管理項目經(jīng)理部編制橋梁施工方案，必須經(jīng)公司總工及質(zhì)量科、工程科、安全科等管理科室審查批準(zhǔn)，并在經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方可 嚴(yán)格按圖紙、圖集、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范施工。(2)、現(xiàn)場質(zhì)量管理以“一切為用戶”的生產(chǎn)經(jīng)營指導(dǎo)思想，牢固樹立“百年大計， 質(zhì)量第一”的工作方針，視質(zhì)量為企業(yè)生命。設(shè)專職質(zhì)檢員，建立嚴(yán)格的班組自檢制度嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙要求，技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，作好自身的施工監(jiān)督檢查工作。自覺接受建設(shè)單位代表和監(jiān)理及當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門的檢查和監(jiān)督。推動質(zhì)量目標(biāo)管理，制定詳細

27、的分部分項工程技術(shù)措施和工藝細 則，以保證各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。按要求向業(yè)主及監(jiān)理工程師提供月度施工計劃、變更設(shè)計、計量支付等文件、資料，配合監(jiān)理工程師作好各項檢查工作。凡構(gòu)成永久性工程組成部分的材料，都必須符合圖紙和規(guī)范的要 求，必須經(jīng)質(zhì)量檢查合格及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進場，并分規(guī)格分批存放，且設(shè)立醒目標(biāo)志，以利檢查和使用。水泥、鋼材在取得出廠 合格證的同時a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程13需分批分規(guī)格進行抽檢合格后才能使用。砂石料經(jīng)常測定其含水量，以及時調(diào)整砼、砂漿的施工配合比。砼外加劑等需按設(shè) 計要求及技術(shù)規(guī)范試驗合格后才能使用。施工中使用衡器、量具、計量裝置等應(yīng)有

28、相應(yīng)技術(shù)合格證，正式 使用前應(yīng)進行檢查或驗證，并應(yīng)有資質(zhì)的檢測部門的校驗。加強工程試驗工作，建立工地工程試驗室，并對相關(guān)人員進行技 術(shù)交底和培訓(xùn)，做到人人心中有數(shù)，共同把質(zhì)量關(guān)。加強測量復(fù)核工作，在施工中按規(guī)范進行中線、高程、控制點、水平測量復(fù)核，確保工程位置及尺寸準(zhǔn)確。嚴(yán)格實行技術(shù)崗位責(zé)任制，認真落實圖紙復(fù)核、測量復(fù)核、技術(shù) 交底、變更設(shè)計和簽證、隱蔽工程檢查、分項分部單位工程的質(zhì)量評 定、計量支付和簽證、竣工文件的編制及竣工驗收等制度，在施工中 堅持一切從事實出發(fā)，用數(shù)據(jù)說話，作好各種檢測記錄，使整個施工 技術(shù)管理有序可控。(3)、檢查驗收管理嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底措施，使每道工序操作人員了解施

29、工方法和質(zhì) 量要求?，F(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)檢員 1 1 名，質(zhì)檢工每工種 1 1 名。檢查驗收制度：班組自檢T互檢T施工員組織驗收T質(zhì)檢員復(fù)驗 -監(jiān)理工程師驗收。加強工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作的作用。 工 地配備質(zhì)檢員負責(zé)進行隱蔽工程檢查，工序間的自檢和互檢認真填寫 各種表格，并應(yīng)配合監(jiān)理工程師的要求進行修整或返工， 凡規(guī)定需經(jīng) 監(jiān)理工程師同意后才能施工的工序必須按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，以確保工程a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程14質(zhì)量達標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量獎罰制度和質(zhì)量否決制度。四、季節(jié)性施工保證措施1 1、鋼筋工程(1) 、鋼筋堆放場地一定要保持清潔，鋼筋應(yīng)擺放在磚

30、壟上，避免被 雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定要將鋼筋覆蓋保護。(2) 、鋼筋要集中統(tǒng)一堆放，禁止亂扔亂堆，鋼筋堆放場地一定要設(shè)置在地勢較高的位置，而且排水設(shè)施齊全（3 3）、準(zhǔn)備大量雨具，在大雨來臨之前進行全封閉覆蓋，避免被雨淋 濕生銹。（4 4）鋼筋加工區(qū)一定要搭設(shè)鋼筋棚，閃光對焊一定要在鋼筋棚中進 行，對剛焊出的鋼筋更是禁止浸水及被雨淋，大雨大霧天氣禁止閃光 對焊；電渣壓力焊鋼筋，應(yīng)選在無風(fēng)雨霧天氣中進行，防止改變鋼筋 的受力性能。（5 5）、在鋼筋綁扎時，雨天一般不影響鋼筋質(zhì)量，但工人上下班、搬運鋼筋時一定注意避免將污泥帶到鋼筋網(wǎng)片上，如果鋼筋被污染，一般采取用水沖洗、鋼絲刷刷除的

31、方法。2 2、砼澆注應(yīng)采取如下措施每次澆注砼前收聽、收看天氣預(yù)報，盡量避免雨天澆注砼。雨后澆注砼應(yīng)及時調(diào)整砼配合比，對砼進行試配，調(diào)整用水量。一旦澆注過程中下雨對砼采用塑料薄膜覆蓋，防止水泥漿流失。澆注砼遭遇暴雨必須中斷砼澆注時， 應(yīng)在板面設(shè)置施工縫，采用模板 阻隔砼，使施工縫平直。施工縫應(yīng)留置在凈跨 1/31/3 處。冬季砼澆筑拆除模板后及時覆蓋土工布或用薄膜包裹養(yǎng)護。a 嘉盛建設(shè)集團有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程15五、安全文明保證措施（一） 、安全施工管理目標(biāo)：安全無事故。（二） 、安全施工措施1 1、嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的各項安全規(guī)章制度，安全操作規(guī)程，建立健全安全保證制度，上崗

32、人員崗前進行安全教育，使之制度化、經(jīng)浦口新城 V9、V11 路基工程16嘉盛建設(shè)集團有限公司?；岣呷w施工人員的安全意識。貫徹專業(yè)檢查與班組自檢相結(jié) 合的方針，施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員 1 1 人，各工種設(shè)兼職安全員 1 1 人， 專職安全員負責(zé)日常安全管理工作， 施工中做到安全隨時檢查，發(fā)現(xiàn) 隱患及時排除，禁止違章作業(yè)。2 2、嚴(yán)格執(zhí)行上級主管部門和建設(shè)單位對工程現(xiàn)場安全的要求。3 3、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全 帽，嚴(yán)禁非施工人員進入工地。4 4、編制橋梁施工方案時，應(yīng)根據(jù)工程特點分別制訂安全措施， 建立健全各項規(guī)章制度，并貫徹執(zhí)行，落實各項勞動保護措施。5 5、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)部位有安全防護裝置，機械作業(yè)時有專人現(xiàn)場 指揮操作。6 6、夜間施工時，應(yīng)分組安排好施工順序，有足夠的照明設(shè)施。7 7、加強運輸車輛司機安全教育，證照齊全，禁止無證和酒后駕 車，在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則，服從交管部門的指揮。&施工期間影響交通時，因按有關(guān)規(guī)定和要求設(shè)置道路交通標(biāo) 志，限速行