高一必修一物理知識(shí)點(diǎn)

1、高一必修一物理知識(shí)點(diǎn)1.為什么研究物體的運(yùn)動(dòng)先要選擇參考系？一般以什么為參考系？你能舉出一個(gè)例子來說明選擇不同的參考系物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同嗎？什么是質(zhì)點(diǎn)，物體在什么情況下可以被看成質(zhì)點(diǎn)？位移和路程有什么區(qū)別，它們在數(shù)值上可能相等嗎？速度越大或速度的變化越大，加速度就越大嗎？1、為什么研究物體的運(yùn)動(dòng)先要選擇參考系？答：因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)都是相對的.在沒有一個(gè)相對靜止的參考系的情況下研究物體的運(yùn)動(dòng)將會(huì)是相當(dāng)混亂且效率低下.一般以什么為參考系？答：一般以地面為參考系。你能舉出一個(gè)例子來說明選擇不同的參考系物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同嗎？答：當(dāng)你在坐公交車時(shí)，當(dāng)公交車作為參考系時(shí)，你本身是靜止的。而地面為參考系時(shí)，你

2、就是運(yùn)動(dòng)著的！什么是質(zhì)點(diǎn)，物體在什么情況下可以被看成質(zhì)點(diǎn)？答：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn).用一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)代表整個(gè)物體.以確定物體的位置.研究物體的運(yùn)動(dòng).這是物理學(xué)研究問題時(shí)采用的理想化模型的方法.位移和路程有什么區(qū)別，它們在數(shù)值上可能相等嗎？答：位移是指初時(shí)刻和末時(shí)刻的距離差，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度。在始終沒有改變過運(yùn)動(dòng)方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移和路程數(shù)值可能相等。速度越大或速度的變化越大，加速度就越大嗎？答：加速度指的是速度的變化快慢，與速度大小無關(guān)。與功率和功的關(guān)系相同。所以速度越大或速度的變化越大，加速度不一定越大。2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式和推論有哪些？關(guān)于平均速度的幾個(gè)推論你能靈

3、活運(yùn)用嗎？初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論是什么？你還記得“紙帶推論”并能靈活運(yùn)用嗎？1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式和推論有哪些？答：2.關(guān)于平均速度的幾個(gè)推論你能靈活運(yùn)用嗎？答：不能的話你還是好好關(guān)注高中物理微信公眾號吧：gaozhongwuli100.3.初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論是什么？答：1 第幾秒末的速度比V1:V2:V3Vn=1：2：3n2 前幾秒末的位移比S1:S2:S3Sn=1：22：32n23 前幾秒內(nèi)的位移比S1:S2:S3Sn=1：3：5（2n-1）4 第幾個(gè)S用的時(shí)間之比t1:t2:t3=1:根2-1:根3-根2（根n-根（n-1）5 第幾個(gè)S末的速度比V1:V2:

4、V:3=1:根2:根3根n4.你還記得“紙帶推論”并能靈活運(yùn)用嗎？答：1.相鄰三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A B C,V(B)等于AC段的平均速度 2.差量：Sm-Sn=(m-n)at2 3.紙帶中:逐差法求加速度:點(diǎn)數(shù)為奇數(shù)個(gè)時(shí),此處設(shè)為7個(gè)點(diǎn)) (S4+S5+S6)-(S1+S2+S3)/(9T2)點(diǎn)數(shù)為偶數(shù)個(gè).掐頭去尾,即前三個(gè)和后三個(gè)點(diǎn)按照上述原則（奇數(shù)時(shí)）分別求平均,然后再對這兩個(gè)平均值求平均。3.運(yùn)動(dòng)學(xué)中有幾種圖像？你能從“坐標(biāo)軸、斜率、截距、面積”四個(gè)方面研究圖像嗎？你能將圖像、函數(shù)表達(dá)式、物理學(xué)公式三者有機(jī)地結(jié)合起來嗎？4、豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對稱性表現(xiàn)在哪里？豎直上拋類和剎車類的勻減速運(yùn)動(dòng)

5、的區(qū)別是什么，你知道什么是“剎車陷阱”嗎？如何躲開？答：在不受空氣阻力的情況下，豎直上拋時(shí)，同一水平高度上的速度大小對應(yīng)相等，方向相反；上拋和下落所用時(shí)間相同；加速度大小始終為g；以最高點(diǎn)時(shí)間為中點(diǎn)，上升和下落時(shí)時(shí)刻位移對稱。豎直上拋類和剎車類最大的不同在于豎直上拋類整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中先減速后加速，而剎車則一直減速。所謂“剎車陷阱”是指在生活中，剎車是為了使車停住，其速度減為0為止，停止后時(shí)間即便無限延長也不會(huì)對位移產(chǎn)生影響。很多同學(xué)以為會(huì)以勻減速計(jì)算，最后會(huì)造成實(shí)際問題與計(jì)算的偏離。為躲避這個(gè)陷阱，我們在計(jì)算時(shí)，一定要弄清剎車速度為0的時(shí)間。5、如何求解相遇和追及問題，在使用相對運(yùn)動(dòng)的方法求解該

6、類問題時(shí)你有什么經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)？初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)追勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，同時(shí)同地出發(fā)，經(jīng)多長時(shí)間、多大位移、以多大速度追上？追上前什么時(shí)刻二者之間的距離最大？不是同時(shí)同地出發(fā)呢？什么類型的題目中，會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)物體剛好不相撞的問題？答：對于相遇和追及問題，我們要抓住發(fā)生時(shí)刻兩者相遇地點(diǎn)相同的特點(diǎn)，一般來說，相向運(yùn)動(dòng)相遇時(shí)，兩者路程和會(huì)是兩者的初始距離；追及時(shí)兩者的位移差是兩者的初始距離。對于初度的為零加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)追速度為v的勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，倘若同時(shí)同地出發(fā)，那么有以下特點(diǎn)：在t1=v/a 時(shí)，兩者相差距離最大，在t2=2v/a時(shí)，可以追上，此時(shí)速度為2v，位移為s=2v2/a

7、。不是同時(shí)同地出發(fā)的話，要根據(jù)位移差和時(shí)間差帶入，使位移差等于兩者的初始距離。在追及問題中，有以下幾種情況出現(xiàn)兩個(gè)物體剛好不相撞，首先，先說剛好不相撞，這意味著此時(shí)兩者速度相等，相對位移為0.所以一般說來，前者勻加速，后者勻速，前者先出發(fā)，這樣可能會(huì)出現(xiàn)此類情況。6、什么是力？如何理解力的物質(zhì)性和相互性？怎樣描述一個(gè)力，力是矢量還是標(biāo)量？借助超重、失重和圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)理解力的作用效果。力是如何分類的，高中階段我們學(xué)過的力按照性質(zhì)分有哪一些，按照效果分呢？答：力是物體對物體的作用，力不能脫離物體而單獨(dú)存在。兩個(gè)不直接接觸的物體之間也可能產(chǎn)生力的作用。力是物體對物體的作用,力的作用離不開物體.不論

8、是直接接觸的物體間的相互作用；還是不直接接觸通過場發(fā)生的相互作用；不論是宏觀物體間的力的作用還是粒子間的相互作用力,有力就一定存在施力物體和受力物體,力不能離開物體而獨(dú)立存在.只要描述出力的三要素:大小、方向作用點(diǎn)就能描述一個(gè)力，力有大小有方向，故為矢量。力會(huì)改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，對于超重、失重，加速度的大小發(fā)生改變，圓周運(yùn)動(dòng)來說，加速度的方向在改變。一般把力分為效果和性質(zhì)分開。性質(zhì)力”和“效果力”是兩種不同的力的分類方法,同一個(gè)力叫這個(gè)名就是性質(zhì)力,叫另一個(gè)名可能就是效果力了.我用下面兩種方法來區(qū)分它們.第一種是推薦使用的方法：先把效果力弄明白,剩下的就是性質(zhì)力.效果力是按力的作用效果定義的,

9、而性質(zhì)力是按力的本身的性質(zhì)定義的,比如“彈力”它就是性質(zhì)力,它的定義是從“變形”“恢復(fù)原狀”“產(chǎn)生力”定義的,它既是彈力產(chǎn)生的過程,也是彈力的性質(zhì),它根本沒效果的痕跡,絕不能說因?yàn)椤皬棥辈庞辛?而效果力都可以這樣說：因?yàn)樗鞘刮矬w運(yùn)動(dòng)的力所以叫“動(dòng)力”；因?yàn)槲矬w力的效果是使物體相互吸引,所以叫“吸引力”；因?yàn)閷ζ矫嬗袎旱男Ч赃@個(gè)力才叫“壓力”.再比如“摩擦力”是性質(zhì)力,因?yàn)樗亩x上沒有“摩擦”的痕跡,但“滑動(dòng)摩擦力”“滾動(dòng)摩擦力”“靜摩擦力”就是效果力了,因?yàn)樽置嫔弦呀?jīng)存在了力的作用效果“滑動(dòng)”“靜”等.另外還有一點(diǎn)除重力外,其它的性質(zhì)力概念都比較寬,一般都包含幾種常見的效果力,而效果力

10、中可以是某個(gè)性質(zhì)力承擔(dān),但沒有一個(gè)效果力可以說它包含某個(gè)性質(zhì)力.第二種方法是我不希望我的學(xué)生們采用的下策,那就是性質(zhì)力在高中階段只有六種“重力、彈力、摩擦力、分子力、電場力、磁場力”除些之外題上的力就都是效果力了。7、地面上的物體所受的重力的本質(zhì)是什么？人造衛(wèi)星呢？重力的大小如何計(jì)算？方向如何規(guī)定，是指向地心嗎？同一物體在不同緯度、不同高度所受的重力相同嗎？什么是重心？重心的位置一定在物體上嗎？一定在物體的幾何中心上嗎？答：在地球上，我們受到地球的萬有引力，重力即是萬有引力產(chǎn)生的，對于除兩極點(diǎn)以外的地方，重力和萬有引力不相等。人造衛(wèi)星收到的地球的萬有引力全部用來提供向心力。一般在地面上，我們用

11、g表示重力加速度，重力G=mg，方向垂直于地面。 重力只是物體與地球間的萬有引力F的一個(gè)分力,有一種說法也說又是物體m所受萬有引力F與向心力的合力. 萬有引力指向地心, 重力在離心力作用下只是稍微地偏離地心.只有在兩極指向地心，我們?nèi)耸艿降娜f有引力都是指向地心的,重力雖然稍偏,但是因?yàn)榈厍蚪魄蝮w，所以說是豎直向下的。同一物體在不同緯度和不同高度所受重力不一定相同，一般同一高度時(shí)，緯度越高，物體的重力就越大，同一緯度不同高度時(shí)，高度越低，越低重力越大。在重力場中，物體處于任何方位時(shí)所有各組成支點(diǎn)的重力的合力都通過的那一點(diǎn)。規(guī)則而密度均勻物體的重心就是它的幾何中心。

12、不規(guī)則物體的重心，可以用懸掛法來確定。物體的重心，不一定在物體上。8、在什么情況下會(huì)出現(xiàn)彈力？如何判斷物體之間是否有彈力？接觸面之間、繩子、桿產(chǎn)生的彈力方向如何確定？彈力的大小如何計(jì)算？一律采用胡克定律嗎？什么是胡克定律？與彈簧有關(guān)的題目在高中階段常見的有哪些？解題方法分別是什么？如何求解彈簧的彈力（或彈簧秤的讀數(shù)）？答：彈力產(chǎn)生的條件：互相接觸；發(fā)生彈性形變；(注意：兩個(gè)條件應(yīng)同時(shí)具備,缺一不可)。彈力方向： 點(diǎn)點(diǎn)接觸是朝向哪?這里總可以找到一個(gè)面、線或者切面,與這個(gè)面、線或者切面垂直即可.繩子對物體的拉力,一定是沿繩子收縮的方向. 桿子一端對物體產(chǎn)生的彈力方向各種可能都有,要由具體情況確定

13、.一般的情況是沿著桿子對物體產(chǎn)生拉力或者對物體產(chǎn)生支持力.彈力計(jì)算一般看與之對應(yīng)的物體和力，另外彈簧的形變量和彈力之間滿足胡克定律的關(guān)系。表達(dá)式為：F=kx，x為彈簧的形變量，k為彈性系數(shù)。彈簧在高中階段會(huì)涉及到很多的題目，包括動(dòng)能、動(dòng)量、機(jī)械運(yùn)動(dòng)，受力分析，運(yùn)動(dòng)學(xué)等等都有涉及。一般這些題目要抓住幾點(diǎn)，彈簧在一定限度內(nèi)，壓縮和拉伸同等位移包含的能量大小一致，力的大小也相同。彈簧上的力處處大小一致。彈簧連接兩個(gè)物體時(shí)，一般彈簧上的力可以看作系統(tǒng)內(nèi)力。彈簧測力計(jì)的使用：使用方法（1）使用彈簧測力計(jì)時(shí)，首先要看清其量程，所要測量的力不能超過它的量程。因?yàn)閺椈墒怯幸欢◤椥韵薅鹊模^這個(gè)限度測量就不準(zhǔn)

14、確，還有可能損壞測力計(jì)。（2）測量前要看清楚彈簧測力計(jì)的分度值，以便測量時(shí)讀數(shù)。（3）測量前要檢查指針是否指在零刻度線。如果沒有指在零刻度線，要進(jìn)行調(diào)節(jié)使指針指在零刻度線。（4）使用前，要輕輕地來回拉動(dòng)彈簧測力計(jì)的掛鉤，以免指針被卡住，給測量帶來較大的誤差。（5）測量時(shí)，拉彈簧測力計(jì)掛鉤的力要和測力計(jì)的外殼平行，避免扭曲和摩擦，盡量減小由于摩擦產(chǎn)生的測量誤差。（6）要等到示數(shù)穩(wěn)定后再讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)視線要與刻度板表面垂直。最后要說明的是：在使用彈簧測力計(jì)時(shí)，要盡量使用用掛鉤把物體向上拉的測量方法。因?yàn)樗褪前凑者@種方法設(shè)計(jì)的，使用其他方法的誤差相對較大。讀數(shù)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)比較簡單，要先搞清楚彈簧

15、測力計(jì)的量程和分度值，然后再根據(jù)指針?biāo)傅奈恢茫ㄒ欢ㄒ粗羔樐┒怂傅奈恢茫┳x出所測量力的大小。使用彈簧測力計(jì)容易出現(xiàn)的問題（1）用測力計(jì)測量超過量程的力；（2）沒有調(diào)零就進(jìn)行測量；（3）使用前沒有來回拉動(dòng)彈簧，用指針被卡的測力計(jì)測量；（4）所測拉力與測力計(jì)外殼不平行；（5）示數(shù)沒有穩(wěn)定就讀數(shù)；（6）讀數(shù)時(shí)視線與刻度板表面不垂直；（7）手拿掛鉤，把物體掛在吊環(huán)上測量。9、在什么時(shí)候出現(xiàn)摩擦力？什么時(shí)候是靜摩擦力？什么時(shí)候是滑動(dòng)摩擦力？摩擦力和彈力之間有什么關(guān)系？怎樣判斷滑動(dòng)摩擦力的大小與方向？怎樣計(jì)算靜摩擦力的大小與方向？為什么我常說靜摩擦力問題比滑動(dòng)摩擦力更復(fù)雜呢？摩擦力總是阻力嗎？它總做負(fù)

16、功嗎？你能舉出實(shí)例加以說明嗎（分靜摩擦和滑動(dòng)摩擦兩種情況）？在斜面問題中，我們常要提到斜面傾角的正切和動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系，你知道是怎么回事嗎？答：摩擦力產(chǎn)生的前提是要有彈力,即兩物體間要相互接觸且產(chǎn)生擠壓有相對運(yùn)動(dòng)的趨勢但靜止,即靜摩擦力,靜摩擦力用二力平衡解產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),即運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即滑動(dòng)摩擦力,f=N要使靜止中的物體運(yùn)動(dòng)起來,一般要施加一個(gè)大于最大靜摩擦力的力,最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力。但是在做題時(shí)，一般默認(rèn)最大靜摩擦力和動(dòng)摩擦力相等。滑動(dòng)摩擦力計(jì)算公式為：f=N，與物體相對運(yùn)動(dòng)方向相反。靜摩擦力大小取決于施加的力，大小與物體運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反。一般說來，滑動(dòng)摩擦力和施力相關(guān)，相比滑動(dòng)摩擦

17、力更加不容易計(jì)算和推斷，沒有明顯的計(jì)算公式和運(yùn)動(dòng)特征。摩擦力不總是阻力，靜摩擦力，例如傳送帶上的物體，此時(shí)摩擦力是動(dòng)力，做正功。動(dòng)摩擦力，跑車發(fā)動(dòng)時(shí)，輪胎與地面摩擦明顯，但也是做正功。在斜面中，我們假設(shè)斜面的摩擦因數(shù)為，傾斜角度為，則如果物體恰能不下滑，則物體重力斜向下分力應(yīng)等于最大靜摩擦力，按照f=N來算，則有mgsin=mgcos，化簡可得：=tan，所以當(dāng)越小，物體越容易停留在斜面上。10、什么情況下我們說一個(gè)物體受力平衡？什么是共點(diǎn)力？共點(diǎn)力作用下的物體的平衡條件是什么？怎么寫出其平衡方程？幾個(gè)力平衡，其中一個(gè)力與其它幾個(gè)力的合力是什么關(guān)系？其它力不變，只一個(gè)力發(fā)生下列變化時(shí)，合力怎樣

18、變化，物體將怎樣運(yùn)動(dòng)（注意初始情況）（1）消失；（2）反向；（3）逐漸變小，再逐漸恢復(fù)；（4）轉(zhuǎn)動(dòng)90°答：靜止?fàn)顟B(tài)、或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的情況如果一個(gè)物體在幾個(gè)力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則這幾個(gè)力平衡，所以靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱作平衡狀態(tài)幾個(gè)力，如果都作用在物體的同一點(diǎn)上，或者它們的作用線，相交于一點(diǎn)，這幾個(gè)力叫做共點(diǎn)力。物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，所受力平衡，一對平衡力的大小相等方向相反，作用在同一直線上合力為零，此時(shí)平衡。平衡方程即是幾個(gè)力的矢量和為零。加入幾個(gè)力平衡，其中一個(gè)力與其他幾個(gè)力的合力等大反向。當(dāng)其它力不變，只其中一個(gè)力消失時(shí)，物體合力

19、會(huì)指向這個(gè)力反方向，大小與這個(gè)力相同。反向時(shí)，物體合力會(huì)指向這個(gè)力反方向，大小是這個(gè)力大小的2倍。逐漸變小時(shí)，物體合力反向逐漸增大，再逐漸減小變?yōu)?.此力轉(zhuǎn)動(dòng)90度，則反方向產(chǎn)生合力，轉(zhuǎn)動(dòng)45度，大小為此力的根號2倍。11、什么是矢量，高中物理中使用的物理量有哪些是矢量？矢量合成和分解的法則是什么？在一些較復(fù)雜的矢量運(yùn)算中，我們更喜歡使用正交分解法，你能熟練地使用它嗎？什么是合力與分力？兩個(gè)力的大小不變，只改變它們的夾角，它們的合力如何變化？合力不變，一個(gè)分力的方向不變，只改變另一個(gè)分力的方向，則兩個(gè)分力怎樣變化？將一個(gè)合力分解成兩個(gè)分力，在什么條件下可以得到唯一解？幾個(gè)力的合力最大值、最小值

20、如何計(jì)算？答：（1）定義或解釋：有些物理量，既要有數(shù)值大小(包括有關(guān)的單位)，又要有方向才能完全確定。這些量之間的運(yùn)算并不遵循一般的代數(shù)法則，而遵循特殊的運(yùn)算法則。這樣的量叫做物理矢量。有些物理量，只具有數(shù)值大小(包括有關(guān)的單位)，而不具有方向性。這些量之間的運(yùn)算遵循一般的代數(shù)法則。這樣的量叫做物理標(biāo)量。高中里如場強(qiáng)，力，速度，加速度等都是矢量。正交分解法能將矢量分解到兩個(gè)方向上，這個(gè)對于高中生來說，必須掌握。一個(gè)力如果它產(chǎn)生的效果跟幾個(gè)力共同作用的效果相同，則這個(gè)力就叫那幾個(gè)力的合力，而那幾個(gè)力就叫這個(gè)力的分力。倘若合力不變，一個(gè)分力的方向不變，只改變另一個(gè)分力的方向，那么前一個(gè)分力會(huì)發(fā)生大

21、小的變化。將一個(gè)合力分解為兩個(gè)力，一般規(guī)定其中一個(gè)的大小和方向，另外一個(gè)也就可得唯一解。幾個(gè)力的合力最大為幾個(gè)力的大小只和；最小值時(shí)，找出其中數(shù)值最大的兩個(gè),取它們的差（大減?。堰@個(gè)差再與其它力一起來排隊(duì),從中再選出兩個(gè)最大的,重復(fù)上一步的步驟,直至所有的力排完.12、在靜力學(xué)中有兩類題要用到圖解法，你能舉出實(shí)例并說明解題方法嗎？答：首先，用矢量圖的幾何相似性來解題（比如我們常用的相似三角形）；第二種就是利用矢量圖的封閉性來解題（一般要求保證合力不變）。這樣可以求出力的大小，方向，變化趨勢和極端值。例子有很多，這里就不舉了。13、為什么牛頓第一定律又叫做慣性定律？如何理解一切物體在任何情況

22、下都具有慣性？難道它在加速運(yùn)動(dòng)或失重狀態(tài)下也具有嗎？慣性大小的量度是質(zhì)量和速度嗎？答：因?yàn)榕ｎD第一定律的內(nèi)容是：一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。而讓物體保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性就叫慣性，所以牛頓第一定律又叫慣性定律。一切物體都具有慣性就是物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。加速運(yùn)動(dòng)或者失重狀態(tài)也具有慣性，加速時(shí)因?yàn)槭艿搅Φ淖饔貌艜?huì)時(shí)刻速度發(fā)生變化。失重狀態(tài)重力加速度變小但是依然也在發(fā)生變化。慣性大小只有一個(gè)量度，就是質(zhì)量！14、牛頓第二定律回答了什么問題？你知道為什么在國際單位制中k取1嗎？在解題中牛頓第三定律的實(shí)用價(jià)值是什么？你能區(qū)分一對作用力和一對平

23、衡力嗎？答：牛頓第二定律揭示了物體所受合力與它運(yùn)動(dòng)加速度的關(guān)系。之所以在國際單位制中K取1,這是由于力的單位“牛頓”的定義就是1kgm/s²。在解題中牛頓第三定律經(jīng)常用到通過反作用力來探知作用力。平衡力：1、二力的作用點(diǎn)：同一個(gè)物體；2、二力的性質(zhì)：不一定相同3、二力的效果,只改變物體形狀,不會(huì)改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；4、不一定同時(shí)存在.作用與反作用力：1、二力的作用點(diǎn)：二個(gè)物體；2、二力的性質(zhì)：一定相同3、二力的效果,可改變物體形狀,也可改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；4、一定同時(shí)存在.15、牛頓定律的瞬時(shí)性問題通常有兩類：（1）求解瞬時(shí)加速度；（2）對物體進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析。你知道這兩類題目的解題關(guān)鍵是什

24、么嗎？請舉實(shí)例說明。你會(huì)借助簡諧運(yùn)動(dòng)的對稱性研究彈簧問題嗎？傳送帶問題是高中物理的重點(diǎn)知識(shí)，你了解通常都是怎樣出題的嗎？答：對物體的受力進(jìn)行分析，即時(shí)能夠得到結(jié)果，一般說來，我們要對物體所受的全部分力進(jìn)行逐個(gè)分析，分析的根據(jù)就是它所處的空間，運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向，還有所占有的能量等。在以彈簧為主體的簡諧運(yùn)動(dòng)中，可以參考簡諧運(yùn)動(dòng)的特性來看彈簧，首先，豎直方向放置的彈簧和物體，其平衡位置在原長減去mg/k處，此時(shí)物體受力平衡；水平放置的物體，平衡位置在原長；有傾斜角度時(shí)要按照傾斜角度計(jì)算；在偏離平衡位置的過程中，只要偏離平衡位置相同的地方，其加速度大小相等，方向相反；速度大小相同，方向需要區(qū)分；同時(shí)此時(shí)彈簧的能量和物體的能量分別對應(yīng)相等。傳送帶模型作為高中物理的重點(diǎn)知識(shí)，可以從簡單的運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)出題，考查瞬時(shí)加速度，瞬時(shí)速度，位移，相對位移等；也可以從功能關(guān)系上來考察，題目設(shè)計(jì)過程一般比較復(fù)雜?？梢詫魉蛶c多重模型結(jié)合，比如平拋，碰撞等。