防撞護(hù)欄技術(shù)交底記錄大全記錄文稿

1、 技 術(shù) 交 底 記 錄 年 月 日 編號(hào):施表31工程名稱京臺(tái)高速公路交底部位防撞護(hù)欄施工單位京臺(tái)高速公路段工程5標(biāo)工程經(jīng)理部一、工程概況京臺(tái)高速公路段工程第5標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)K12+700，位于老青魏路別離式立交橋南側(cè)，與4標(biāo)段終點(diǎn)相接，標(biāo)段終點(diǎn)K15+500位于大龍某側(cè)，全長(zhǎng)2.8Km。橋梁內(nèi)外側(cè)均采用現(xiàn)澆式防撞護(hù)欄加強(qiáng)F型阻爬SA級(jí)，其中K12+878通道橋73.04m、K13+697通道橋97.6m、K14+215通道橋73.04m、大龍河跨河橋918.96m，共計(jì)1162.64m。為防止除冰鹽腐蝕鋼筋，在外表采用硅烷浸漬材料防腐保護(hù)，防腐涂料6/升。防撞護(hù)欄主要材料數(shù)量表項(xiàng)次材料規(guī)格單

2、位數(shù)量1混凝土C40 m3402216HPB400kg51156312HPB400kg13951410HPB300kg116261、 施工工藝及要求施工工藝流程圖如下：交底人接交底人測(cè)量放樣砼鑿毛澆筑混凝土鋼筋加工與安裝模板安裝模板加工拆模制作砼試塊防撞護(hù)欄施工工藝流程圖2.1施工準(zhǔn)備1由測(cè)量人員根據(jù)橋梁控制點(diǎn)放出防撞護(hù)欄的內(nèi)外輪廓線和模板的檢查線，并用墨線彈在梁頂面上。直線段每5m放一次，曲線段進(jìn)展加密。2每隔5m在護(hù)欄預(yù)埋筋上焊接一根鋼筋，測(cè)放出護(hù)欄頂面高程線并用紅漆標(biāo)注在鋼筋上。作為鋼筋綁扎時(shí)的高程控制線。3在綁扎鋼筋之前將防撞護(hù)欄與現(xiàn)澆箱梁接觸面混凝土進(jìn)展鑿毛，將水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子

3、或松弱砼層鑿除，使接縫處露出新鮮砼面，并用干凈水沖洗干凈。2.2鋼筋加工與安裝1鋼筋必須有出廠質(zhì)量證明書和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋在運(yùn)輸過程中應(yīng)防止銹蝕、污染或被壓彎，在工地存放時(shí)按不同規(guī)格堆置整齊并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。2鋼筋外表干凈、無損傷，使用前將外表的油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋在加工平臺(tái)上按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸放大樣加工，鋼筋必須順直，調(diào)直后外表傷痕及銹蝕不使鋼筋截面積減少。鋼筋冷拉率不宜大于1%。3鋼筋半成品堆放必須分類堆放，堆放時(shí)須用木料墊起0.5m，以防鋼筋裹泥和生銹。4護(hù)欄鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工后用平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。與護(hù)欄預(yù)埋筋連接采用焊接，鋼筋焊接之

4、前，必須去除鋼筋焊接部位的鐵銹、水銹和油污等。焊接所用焊條滿足規(guī)X要求。鋼筋焊接接頭處不得有裂紋、氣泡，鋼筋外表不得有的燒傷。焊接接頭的長(zhǎng)度檢驗(yàn)，雙面焊縫應(yīng)不小于5d，單面焊縫不小于10dd為鋼筋直徑。 5防撞護(hù)欄鋼筋穿插點(diǎn)連接采用綁扎連接。綁扎采取逐點(diǎn)改變繞絲方向的8字形方式交織扎結(jié)。綁扎的穿插點(diǎn)占全部穿插點(diǎn)的100%。綁扎鋼筋的鋼絲絲頭不得進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。6聲屏障的預(yù)埋件安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工，通信接線盒與鋼筋沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。7保護(hù)層采用專用砂漿墊塊，每平米45個(gè)，并根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)進(jìn)展加密。墊塊相互錯(cuò)開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面進(jìn)展設(shè)置。

5、2.3模板安裝防撞護(hù)欄模板采用定型鋼模，在鋼模進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)鋼模進(jìn)展試拼裝，對(duì)其幾何尺寸、外表平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進(jìn)展驗(yàn)收，對(duì)變形的地方及時(shí)修整合格前方可使用。定型鋼模修整完成后，再對(duì)模板外表進(jìn)展打磨除銹，涂刷脫模劑。防撞護(hù)欄模板采用人工配合小型改裝裝載機(jī)進(jìn)展安裝，模板安裝位置要準(zhǔn)確，高程符合設(shè)計(jì)。線形圓滑順直，防撞欄模板支撐必須結(jié)實(shí)，內(nèi)外側(cè)模板底部每1m采用鉆孔預(yù)埋定位鋼筋限位固定，且距底部5cm處每1m使用螺桿進(jìn)展對(duì)拉，側(cè)面用斜向鋼管支撐固定，在高出護(hù)欄頂部的模板背肋槽鋼上采用對(duì)拉螺栓對(duì)拉固定，確保護(hù)欄的構(gòu)造尺寸及外側(cè)邊模的垂直度，按設(shè)計(jì)要求墩頂連續(xù)橋面處、跨中處及每4m設(shè)置構(gòu)造縫，內(nèi)嵌

6、5mm厚的纖維板。2.4混凝土施工混凝土采用商品混凝土，拌合站集中拌合、砼泵車泵送入模、插入式振搗棒振搗的施工方法。澆筑混凝土前應(yīng)檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置、尺寸和保護(hù)層厚度，確保其位置準(zhǔn)確、保護(hù)層符合要求。混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)測(cè)定混凝土的均勻性、塌落度等性能，不滿足要求的不得入模?；炷恋乃涠纫丝刂圃?60±20mm。并制作好試塊，每個(gè)臺(tái)班預(yù)留5組試塊?；炷敛捎么怪狈謱訚仓繉雍穸炔灰顺^30cm，用插入式振搗棒振搗，不要漏振和過振。振搗時(shí)振搗棒應(yīng)垂直或略有傾斜地插入砼中，傾斜適度，否那么會(huì)減小插入深度而影響振搗效果。插入振搗棒時(shí)稍快，提出時(shí)略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中

7、留下空洞。振搗棒的移位間距不超過振搗棒作用半徑的15倍，并與模板保持510cm的距離。振搗棒插入下層混凝土510cm，以保證上下層混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量，每一層振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗棒，應(yīng)防止振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件?；炷翝仓罅⒓催M(jìn)展振搗，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030秒，以混凝土停頓下沉、不出現(xiàn)氣泡、外表呈現(xiàn)浮漿為度。混凝土澆筑完成，應(yīng)在其收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕進(jìn)展灑水養(yǎng)護(hù)，并用土工布蓋好。2.5拆模與養(yǎng)護(hù)在防撞護(hù)欄混凝土抗壓強(qiáng)度到達(dá)2.5MPa，且能保證其外表及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可撤除，對(duì)模板的撤除務(wù)必小心，防止人為的破壞混凝土外表的棱角，尤其是模板間構(gòu)

8、造縫處。拆模后采用濕潤(rùn)的土工布與塑料布雙層覆蓋，使混凝土充分進(jìn)展水化反響，混凝土外表要始終保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。2、 質(zhì)量要求及保證措施3.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋安裝實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距mm兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋±10根底、錨碇、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距mm±10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸mm長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置mm±20尺量：每骨架抽查30%5

9、保護(hù)層厚度mm柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處根底、錨碇、墩臺(tái)±10板±33、模板安裝允許偏差編號(hào)工程允許偏差mm1模板高程±102模板尺寸±5，-03軸線偏位84模板相鄰兩板外表上下差25模板外表平整56預(yù)埋件中心線位置34、混凝土防撞護(hù)欄澆筑實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定2平面偏位mm4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處3斷面尺寸mm±5尺量：每100米每側(cè)檢查3處4豎直度mm4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置mm5尺量：每件3.

10、2常見問題的預(yù)防措施1、混凝土離析原因：混凝土攪拌不均或拌制時(shí)間缺乏；混凝土在運(yùn)輸過程中變性；混凝土自由傾落高度過大；混凝土坍落度不符合設(shè)計(jì)要求；混凝土過振。防止方法：混凝土應(yīng)充分?jǐn)嚢?，并保證足夠的拌制時(shí)間，拌好的混凝土應(yīng)均勻，顏色一致；混凝土罐車運(yùn)輸混凝土?xí)r，運(yùn)輸車宜以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)，卸料前應(yīng)以常速再次攪拌均勻后，方可使用?；炷猎诂F(xiàn)場(chǎng)使用前，需做坍落度試驗(yàn)，不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，嚴(yán)禁使用?；炷翙C(jī)械振搗時(shí)不應(yīng)過振，每一振點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間以2030s為宜，以混凝土不再出現(xiàn)沉落，不出現(xiàn)氣泡，外表呈現(xiàn)浮漿為度。2、混凝土蜂窩、麻面原因：模板外表不干凈，粘有硬性水泥漿塊等雜物；混凝土過振、漏振、

11、欠振；拆模時(shí)間過早。防止方法：模板在使用前，須進(jìn)展打磨、刨光，不能粘有硬性水泥漿塊等雜物，并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻，不得漏涂?；炷帘仨毎床僮饕?guī)程振搗密實(shí)，不應(yīng)過振、漏振、欠振，振搗以混凝土不再出現(xiàn)沉落，不出現(xiàn)氣泡，外表呈現(xiàn)浮漿為度。振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土的振動(dòng)深度為510cm，每一振點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間以2030s為宜?；炷敛鹉r(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且其外表及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模，否那么引起麻面。3、混凝土露筋原因：鋼筋保護(hù)層厚度不夠；施工過程中鋼筋移位。防止方法：鋼筋的安裝位置正確，并保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度。為防止鋼筋位移，在施工

12、時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)棒撞擊鋼筋。4、混凝土出現(xiàn)不當(dāng)施工縫原因：混凝土供給不及時(shí)；施工安排不當(dāng)。防止方法：當(dāng)混凝土施工時(shí)，必須保證有充足的混凝土及時(shí)供給。因故間歇時(shí)，間歇時(shí)間不超過2小時(shí)，當(dāng)氣溫到達(dá)30，不超過1.5小時(shí)，當(dāng)氣溫在10左右時(shí)，可延長(zhǎng)到2.5小時(shí)。當(dāng)超過允許時(shí)間時(shí)，不繼續(xù)澆筑混凝土，按施工中斷處理?；炷潦┕で绊氝M(jìn)展充分的準(zhǔn)備及安排，保證人員、機(jī)具、水、電充足，在混凝土施工過程中所出現(xiàn)的、影響施工正常進(jìn)展的因素，在施工前均應(yīng)安排處理完畢。3、 平安本卷須知及措施4.1平安施工保證措施 根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)，在防撞護(hù)欄施工時(shí)，易發(fā)生的事故如下：觸電事故，機(jī)械打擊事故，物體打擊事故、交通事故、高處墜

13、落。對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)展登記造冊(cè)，施工前檢查特殊工種的操作證，偽證及證件過期者不得進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。施工前由設(shè)備工程師對(duì)參加作業(yè)的施工機(jī)械進(jìn)展檢查，不合格的機(jī)械不許進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行班前講話制度，在上崗前由班組長(zhǎng)向施工人員講解施工工程，平安防護(hù)，本卷須知等。機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行平安有關(guān)規(guī)定和規(guī)X標(biāo)準(zhǔn)，服從平安管理，做到自己不違章作業(yè)，拒絕違章指揮；指揮人員也必須嚴(yán)格執(zhí)行平安有關(guān)規(guī)定和規(guī)X標(biāo)準(zhǔn)，做到自己不違章指揮，和及時(shí)制止他人違章作業(yè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有平安標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)或“制止通行等標(biāo)志，夜間施工作業(yè)有足夠的照明設(shè)施和紅燈示警。進(jìn)入作業(yè)區(qū)人員必須按規(guī)定佩戴平安帽等平安防護(hù)用品，遵守紀(jì)律，服從

14、指揮。制止在六級(jí)風(fēng)及以上的情況下進(jìn)展吊裝作業(yè)。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，白天利用紅旗或口哨指揮，夜間指揮時(shí)利用指揮棒進(jìn)展指揮，駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。砼泵車、起重機(jī)械、裝載機(jī)施工時(shí)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)展作業(yè)，不得違章作業(yè)。平安員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平安隱患做到及時(shí)上報(bào)工程部安保部。配備齊全的平安防護(hù)設(shè)施如消防設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施，根據(jù)要求擺放至指定地點(diǎn)，并在施工前進(jìn)展檢查。危險(xiǎn)源1：觸電事故平安措施： 1采用TN-S 三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施 2配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱原那么進(jìn)展。 總配電箱設(shè)在近電源處，分

15、箱裝在近用電設(shè)備或 用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖，但凡進(jìn)展電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)展作業(yè)。 3從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)展電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 危險(xiǎn)源2：機(jī)械傷害、物體打擊、交通事故平安措施： 1夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路平安信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸平安。 2車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定定人、定機(jī)、定崗位，“三好管好、用好、維修好，“四會(huì)會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，“四懂懂管理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)展保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合平安技術(shù)要求，滿足施工需要。 3加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作工的培訓(xùn)和教育，結(jié)實(shí)樹立“平安第一的思想。 4堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)展檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。 5嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行