專題02-力與物體的直線運(yùn)動---高考物理熱點(diǎn)難點(diǎn)專題突破(原卷版)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專題02 力與物體的直線運(yùn)動一、勻變速直線運(yùn)動規(guī)律1.自由落體運(yùn)動基本公式的推論自由落體運(yùn)動常用結(jié)論自由落體運(yùn)動常用比例1.h=gT 2,即任意相鄰相等時間內(nèi)的位移之差相等?？梢酝茝V到hm-hn=(m-n)gT22.=,某段時間的中間時刻的瞬時速度等于該段時間內(nèi)的平均速度1.前1 s、前2 s、前3 s內(nèi)的位移之比為1492.第1 s、第2 s、第3 s內(nèi)的位移之比為1353.前1 m、前2 m、前3 m所用的時間之比為14.第1 m、第2 m、第3 m所用的時間之比為1(-1)(-)2.對豎直上拋運(yùn)動的分析主要通過下面三個基本方法研究方法重要結(jié)論分段研究法把豎直上拋

2、運(yùn)動的全過程分為上升階段和下降階段,上升階段做末速度vt=0,加速度a=g的勻減速直線運(yùn)動,下降階段做自由落體運(yùn)動。物體下落階段的運(yùn)動和上升階段的運(yùn)動互為逆運(yùn)動全程研究法把豎直上拋運(yùn)動的上升階段和下降階段看成是一個勻減速直線運(yùn)動,其加速度方向始終與初速度v0的方向相反。應(yīng)用全程法處理豎直上拋運(yùn)動全過程問題時,要特別注意速度、位移、加速度等矢量的方向,一般選向上為正方向,初速度v0為正值,運(yùn)動規(guī)律表達(dá)式為vt=v0-gt,h=v0t-gt2。上升過程中速度v為正值,下降過程中速度v為負(fù)值,物體在拋出點(diǎn)以上時位移h為正值,在拋出點(diǎn)以下時位移h為負(fù)值研究方法重要結(jié)論對稱研究法時間的對稱性物體上升到最

3、高點(diǎn)所用時間與物體從最高點(diǎn)落回到原拋出點(diǎn)所用時間相等:t上=t下=物體在上升過程中從某點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)所用的時間和從最高點(diǎn)落回該點(diǎn)所用的時間相等 物體在上升過程中經(jīng)過某段所用的時間與下落過程經(jīng)過該段所用的時間相等速度的對稱性物體上拋時的初速度與物體又落回原拋出點(diǎn)時的速度大小相等,方向相反上升階段和下降階段經(jīng)過同一位置時的速度大小相等,方向相反能量的對稱性豎直上拋運(yùn)動物體在上升和下降過程中經(jīng)過同一位置時的動能、重力勢能及機(jī)械能對應(yīng)相等3.x-t圖象與v-t圖象的比較圖象比較項目 x-t圖象v-t圖象圖象實例圖象比較項目 x-t圖象v-t圖象圖線含義表示物體做勻速直線運(yùn)動(斜率表示速度v);表示物體靜

4、止;表示物體向負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動;交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個物體相遇時的位移;t1時刻物體(同表示的物體)位移為x1(圖中陰影部分的面積沒有意義)表示物體做勻加速直線運(yùn)動(斜率表示加速度a);表示物體做勻速直線運(yùn)動;表示物體做勻減速直線運(yùn)動;交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個物體的共同速度;t1時刻物體(同表示的物體)速度為v1(圖中陰影部分面積表示物體(同表示的物體)在0t1時間內(nèi)的位移)二、牛頓運(yùn)動定律1.對牛頓第一定律的理解(1)明確了慣性的概念:揭示了物體的一種固有屬性,牛頓第一定律揭示了物體所具有的一個重要屬性慣性。(2)揭示了力的本質(zhì):牛頓第一定律明確了力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動

5、的原因,物體的運(yùn)動不需要力來維持。(3)揭示了物體不受力作用時的運(yùn)動狀態(tài):牛頓第一定律描述的只是一種理想狀態(tài),而實際中不受力作用的物體是不存在的,當(dāng)物體受力但所受合力為零時,其運(yùn)動效果跟不受力作用時相同,物體將保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。2.理解牛頓第二定律的“五性”勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用考點(diǎn)11.記牢勻變速直線運(yùn)動的“四類公式”2.勻變速直線運(yùn)動問題求解思路3.解答勻變速直線運(yùn)動的常用技巧(1)基本公式法:v=v0+at,x=v0t+at2,v2-=2ax。(2)重要推論法:=(利用平均速度求瞬時速度);=;x=aT2(用逐差法求加速度)。(3)逆向思維法:“勻減速至速度為零的過程”可逆向

6、處理為“由靜止開始做勻加速運(yùn)動的過程”。(4)圖象法:利用v-t圖象或x-t圖象求解。(5)比例法:根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動規(guī)律列出比例。1.如圖所示,豎直井中的升降機(jī)可將地下深處的礦石快速運(yùn)送到地面。某一豎井的深度約為104 m,升降機(jī)運(yùn)行的最大速度為8 m/s,加速度大小不超過1 m/s2,假定升降機(jī)到井口的速度為零,則將礦石從井底提升到井口的最短時間是()。A.13 sB.16 sC.21 sD.26 s1. (2018·河北模擬)水平地面上有一足球距門柱x=10 m,某同學(xué)將該足球以水平速度v1=6 m/s踢出,足球在地面上做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小a1=1 m/s2

7、,足球撞到門柱后反向彈回,彈回瞬間速度大小是碰撞前瞬間速度大小的。該同學(xué)將足球踢出后立即由靜止開始以a2=1 m/s2的加速度追趕足球,他能達(dá)到的最大速度v2=3 m/s,(不計空氣阻力)該同學(xué)至少經(jīng)過多長時間才能追上足球?運(yùn)動學(xué)圖象問題考點(diǎn)2運(yùn)動圖象問題常見的是x-t圖象和v-t圖象,在處理特殊圖象的相關(guān)問題時,可以把處理常見圖象的思想以及方法加以遷移,分析物理情景遵循的規(guī)律,從圖象中提取有用信息,根據(jù)相應(yīng)的物理規(guī)律或物理公式解答相關(guān)問題。處理圖象問題可參考如下操作流程:2.(2018·全國卷)(多選)甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動,其速度時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所

8、示。已知兩車在t2時刻并排行駛,下列說法正確的是()。A.兩車在t1時刻也并排行駛B.t1時刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大2.(2018·安徽聯(lián)考)(多選)一個質(zhì)點(diǎn)做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動,下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移x、位移與時間的比值、速度v、速度平方v2分別隨圖示中橫坐標(biāo)物理量變化的圖象中正確的是()。ABCD3.(2018·四川模擬)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動。質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動,質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0,加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動至速度減為零后保持

9、靜止。甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動過程中的x-v(位置速度)圖象如圖所示(虛線與對應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直),則()。A.在x-v圖象中,圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動,質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=12 m/sB.質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小a2=2 m/s2C.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小a1=2 m/s2D.圖線a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時到達(dá)同一位置連接體問題考點(diǎn)31.加速度相同的連接體問題(1)若求解整體的加速度,可用整體法。整個系統(tǒng)看作一個研究對象,分析整體受外力情況,再由牛頓第二定律求出加速度。(2)若求解系統(tǒng)內(nèi)力,可先用整體法求出整體的加速度,再用隔離法將內(nèi)力轉(zhuǎn)化成外力,由牛頓第二定律求解。2.加速度不同的連接體問題若系統(tǒng)內(nèi)各個物體的加

10、速度不同,一般應(yīng)采用隔離法。將各個物體分別作為研究對象,對每個研究對象進(jìn)行受力和運(yùn)動情況分析,分別應(yīng)用牛頓第二定律建立方程,并注意各個物體間的相互作用關(guān)系,聯(lián)立求解。3.(2018·安徽模擬)如圖所示,水平地面有三個質(zhì)量均為m=1 kg的小物塊A、B、C,A、B間用一根輕繩水平相連。一水平恒力F作用于A,使三物塊以相同加速度運(yùn)動一段時間后撤去F。已知B與C之間的動摩擦因數(shù)1=0.5,A和C與地面間的動摩擦因數(shù)均為2=0.2,若最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力,重力加速度g取10 m/s2。求:(1)力F的最大值。(2)從撤去力F到三物塊停止運(yùn)行的過程中,B受到的摩擦力。4.(2018&

11、#183;山東模擬)(多選)如圖所示,光滑的水平地面上有三塊木塊A、B、C,質(zhì)量均為m,A、C之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接?，F(xiàn)用一水平恒力F作用在B上,三者開始一起做勻加速運(yùn)動,運(yùn)動過程中把一塊橡皮泥粘在某一木塊上面,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動,且始終沒有相對滑動。則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后,下列說法正確的是()。A.無論橡皮泥粘在哪塊木塊上面,系統(tǒng)的加速度都不變B.若橡皮泥粘在B木塊上面,繩的張力和A、B間摩擦力一定都減小C.若橡皮泥粘在A木塊上面,繩的張力減小,A、B間摩擦力不變D.若橡皮泥粘在C木塊上面,繩的張力和A、B間摩擦力一定都增大5.(2018·武漢調(diào)研)(多選)如圖所示,光滑水平桌面上放置

12、著物塊A,它通過輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著物塊B。已知A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為3m,重力加速度大小為g。由靜止釋放物塊A、B后()。A.相同時間內(nèi),A、B運(yùn)動的路程之比為21B.物塊A、B的加速度之比為11C.細(xì)繩的拉力為 D.當(dāng)B下落高度h時,其速度為 牛頓運(yùn)動定律的綜合應(yīng)用考點(diǎn)41.解決動力學(xué)兩類基本問題的思路2.解決動力學(xué)兩類問題的兩個關(guān)鍵點(diǎn)4.一長木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊,在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為4.5 m,如圖甲所示。t=0時刻開始,小物塊與木板一起以共同的速度向右運(yùn)動,直至t1=1 s時木板與墻壁碰撞(碰撞時間極短)。碰撞前后木板的速度大小不變,方向

13、相反;運(yùn)動過程中小物塊始終未離開木板。已知碰撞后1 s時間內(nèi)小物塊的v-t圖線如圖乙所示。木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,重力加速度g取10 m/s2。求:(1)木板與地面間的動摩擦因數(shù)1及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)2。(2)木板的最小長度。(3)木板右端離墻壁的最終距離。6.(2018·山東模擬)(多選)如圖甲所示,足夠長的光滑固定斜面上有一物體,物體在一沿斜面向上的推力F的作用下沿斜面向上運(yùn)動,在02 s內(nèi)推力的大小F1=5 N,在2 s4 s內(nèi)推力的大小F2=5.5 N,該過程中物體的速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示,取重力加速度大小g=10 m/s2,則()。甲乙A.物體在前4

14、 s內(nèi)的位移為5 mB.在第3 s物體的加速度大小為2 m/s2C.物體的質(zhì)量為2 kgD.斜面與水平面的夾角為30°7.(2018·江西模擬)如圖所示是工廠流水生產(chǎn)線包裝示意圖,質(zhì)量均為m=2.5 kg、長度均為l=0.36 m的產(chǎn)品在光滑水平工作臺AB上緊靠在一起排列成直線(不粘連),以v0=0.6 m/s的速度向水平傳送帶運(yùn)動,設(shè)當(dāng)每個產(chǎn)品有一半長度滑上傳送帶時,該產(chǎn)品即刻受到恒定摩擦力Ff=mg而做勻加速運(yùn)動,當(dāng)產(chǎn)品與傳送帶間沒有相對滑動時,相鄰產(chǎn)品首尾間距離保持2l(如圖)被依次送入自動包裝機(jī)C進(jìn)行包裝。觀察到前一個產(chǎn)品速度達(dá)到傳送帶速度時,下一個產(chǎn)品剛好有一半滑

15、上傳送帶而開始做勻加速運(yùn)動。取重力加速度大小g=10 m/s2。(1)求傳送帶的運(yùn)行速度v。(2)求產(chǎn)品與傳送帶間的動摩擦因數(shù)。(3)求滿載工作時與空載時相比,傳送帶驅(qū)動電動機(jī)增加的功率P。(4)為提高工作效率,工作人員把傳送帶速度調(diào)成v'=2.4 m/s,已知產(chǎn)品送入自動包裝機(jī)前已勻速運(yùn)動,求(3)中的P'和(3)中在相當(dāng)長時間內(nèi)的等效P。考查角度1牛頓第二定律的瞬時性問題1.兩類模型(1)非彈性繩(桿或接觸面)不發(fā)生明顯形變就能產(chǎn)生彈力的物體,剪斷(或脫離)后,其彈力立即消失,不需要形變恢復(fù)時間。(2)彈簧(或橡皮繩)兩端同時連接(或附著)有物體的彈簧(或橡皮繩),其形變恢

16、復(fù)需要較長時間,在瞬時性問題中,其彈力的大小往往可以看成保持不變。2.與彈簧相關(guān)的瞬時問題常見情景圖例項目圖示說明情景1木塊1、2用輕彈簧相連,豎直放在木板上,分析撤去木板的瞬間情景2在推力F作用下,A、B以共同加速度a做勻加速直線運(yùn)動,分析突然撤去力F的瞬間情景3兩小球A、B用輕彈簧連接,通過細(xì)線懸掛于天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài),分析剪斷細(xì)線的瞬間情景4用手提一輕彈簧,彈簧下端掛一個金屬球,在將整個裝置勻加速上提的過程中,分析手突然停止不動的瞬間項目圖示說明情景5小球用水平彈簧系住,并以傾角為30°的光滑板AB托著,分析當(dāng)板AB突然向下撤離的瞬間1.如圖所示,A、B兩球完全相同,質(zhì)量均為

17、m,用兩根等長的細(xì)線懸掛在升降機(jī)的天花板的O點(diǎn),兩球之間連著一根勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,已知重力加速度為g,當(dāng)升降機(jī)以加速度a=豎直向上加速運(yùn)動時,兩根細(xì)線之間的夾角=60°,在運(yùn)動過程中,當(dāng)O、A間的細(xì)線被剪斷瞬間,關(guān)于A、B兩球的加速度,下列說法正確的是()。A.A球的加速度大小為g,方向豎直向下B.B球的加速度大小為g,方向豎直向下C.A球的加速度大小為 g,方向斜向左向下方D.A球的加速度大小為 g,方向沿OA方向1.(2018·福建質(zhì)檢)如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1 kg、m2=4 kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接,大小均為20 N的水平

18、拉力F1、F2分別作用在A、B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是()。A.彈簧秤的示數(shù)為0B.彈簧秤的示數(shù)為40 NC.突然撤去力F2的瞬間,B的加速度大小為5 m/s2D.撤去力F1后,當(dāng)A、B加速度相同時,彈簧秤的示數(shù)為16 N2.(2018·山西模擬)如圖所示,在固定斜面上放一質(zhì)量為m的物塊,物塊通過輕彈簧與斜面底端的擋板連接,開始時彈簧處于原長,物塊剛好不下滑?，F(xiàn)將物塊向上移動一段距離后由靜止釋放,物塊一直向下運(yùn)動到最低點(diǎn),此時剛好不上滑,斜面的傾角為,重力加速度為g,最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力,則在物塊向下運(yùn)動過程中,下列說法不正確的是()。A.物塊與斜面間的動摩擦

19、因數(shù)為tan B.當(dāng)彈簧處于原長時物塊的速度最大C.當(dāng)物塊運(yùn)動到最低點(diǎn)前的一瞬間,加速度大小為gsin D.物塊的動能和彈簧的彈性勢能的總和為一定值考查角度2傳送帶模型問題1.抓住一個關(guān)鍵:在確定了研究對象并進(jìn)行受力分析之后,首先判定摩擦力突變(含大小和方向)點(diǎn),給運(yùn)動分段。傳送帶傳送的物體所受摩擦力,不論是其大小的突變,還是其方向的突變,都發(fā)生在物體的速度與傳送帶速度相等的時刻。物體在傳送帶上運(yùn)動時的極值問題,不論是極大值,還是極小值,也都發(fā)生在物體速度與傳送帶速度相等的時刻。v物與v傳相同的時刻是運(yùn)動分段的關(guān)鍵點(diǎn)。判定運(yùn)動中的速度變化(相對運(yùn)動方向和對地速度變化)的關(guān)鍵是看v物與v傳的大小

20、與方向,二者的大小和方向決定了此后的運(yùn)動過程和狀態(tài)。2.注意三個狀態(tài)的分析初態(tài)、共速、末態(tài)3.掌握兩種情況(1)水平傳送帶動力學(xué)問題圖解項目圖示滑塊可能的運(yùn)動情況情景1(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速情景2(1)v0>v時,可能一直減速,也可能先減速再勻速(2)v0<v時,可能一直加速,也可能先加速再勻速情景3(1)傳送帶較短時,滑塊一直減速達(dá)到左端(2)傳送帶較長時,滑塊還要被傳送帶傳回右端。其中當(dāng)v0>v時,返回時速度為v;當(dāng)v0<v時,返回時速度為v0(2)傾斜傳送帶動力學(xué)問題圖解項目圖示滑塊可能的運(yùn)動情況情景1(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速情景

21、2(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速(3)可能先以a1加速后以a2加速情景3(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速(3)可能一直勻速(4)可能先以a1加速后以a2加速情景4(1)可能一直加速(2)可能一直勻速(3)可能先減速后反向加速2.(2018·山西期末)(多選)如圖為大型物流貨場應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物的示意圖,傳送帶與水平面成 37°角、以 2 m/s 的速率向下運(yùn)動。將質(zhì)量為1 kg的貨物放在傳送帶的上端點(diǎn)A處,經(jīng)1.2 s貨物到達(dá)傳送帶的下端點(diǎn) B 處。已知貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5。取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8

22、,重力加速度g=10 m/s2,則()。A.A、B 兩點(diǎn)的距離為2.4 mB.到達(dá) B 點(diǎn)時,貨物速度的大小為4 m/sC.從 A 到 B 的過程中,貨物與傳送帶的相對位移為0.8 mD.從 A 到 B 的過程中,貨物與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為3.2 J3.一水平傳送帶足夠長,現(xiàn)將一粉筆頭放在傳送帶上,初始時傳送帶與粉筆頭都是靜止的。若傳送帶以恒定的加速度a開始運(yùn)動,當(dāng)其速度達(dá)到v0后,便以此速度做勻速運(yùn)動。經(jīng)過一段時間,達(dá)到相對靜止時粉筆頭在傳送帶上的劃痕長為l,則粉筆頭與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為()。A.B.C.D.4.(2018·江西模擬)(多選)如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾

23、角=30°,傳送帶兩端A、B間的距離l=5 m,傳送帶在電動機(jī)的帶動下以v=1 m/s的速度沿順時針方向勻速運(yùn)動,現(xiàn)將一質(zhì)量m=10 kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上的A點(diǎn),已知小物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=,在傳送帶將小物體從A點(diǎn)輸送到B點(diǎn)的過程中(重力加速度g取10 m/s2),下列說法正確的是()。A.小物體在傳送帶上運(yùn)動的時間為5 sB.傳送帶對小物體做的功為255 JC.電動機(jī)做的功為255 JD.小物體與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為15 J考查角度3動力學(xué)的臨界與極值問題1.產(chǎn)生臨界(極值)問題的條件(1)接觸與脫離的臨界(極值)條件:兩物體相接觸或脫離,臨界(極

24、值)條件是彈力FN=0。(2)是否相對滑動的臨界(極值)條件:兩物體相接觸且處于相對靜止時,常存在著靜摩擦力,則相對滑動的臨界(極值)條件是靜摩擦力達(dá)到最大值。(3)繩子是否斷裂的臨界(極值)條件與繩子是否松弛的臨界(極值)條件:繩子所能承受的張力是有限的,繩子斷與不斷的臨界(極值)條件是繩中張力等于它所能承受的最大張力;繩子松弛的臨界(極值)條件是FT=0。2.解決臨界(極值)問題的基本思路(1)認(rèn)真審題,詳盡分析問題中變化的過程(包括分析整體過程中有幾個階段)。(2)尋找過程中變化的物理量。(3)探索物理量的變化規(guī)律。(4)確定臨界(極值)狀態(tài),分析臨界(極值)條件,找出臨界(極值)關(guān)系。

25、3.如圖甲所示,質(zhì)量為m的小球通過AC、BC兩根細(xì)繩懸掛在木箱中的C點(diǎn),兩根細(xì)繩分別系于A、B兩點(diǎn)。木箱與小球組成的系統(tǒng)可沿豎直平面(紙面)向上、下、左、右四個方向做勻加速運(yùn)動,其加速度大小不等于重力加速度g。下列各說法正確的是()。甲A.若系統(tǒng)向左做勻加速運(yùn)動,則繩AC拉力可能為零B.若系統(tǒng)向右做勻加速運(yùn)動,則繩BC拉力可能為零C.若系統(tǒng)向上做勻加速運(yùn)動,則繩BC拉力可能為零D.若系統(tǒng)向下做勻加速運(yùn)動,則繩AC拉力可能為零5.(2018·重慶期末)如圖甲所示,豎直輕彈簧固定在水平地面上,上端與質(zhì)量為0.1 kg的木塊A相連,質(zhì)量也為0.1 kg的木塊B疊放在A上,A、B都靜止。在B

26、上施加豎直向下的力F,使木塊緩慢向下移動。F的大小與木塊移動距離x的關(guān)系如圖乙所示,整個過程彈簧都處于彈性限度內(nèi),重力加速度g取10 m/s2。下列說法正確的是()。 甲乙A.彈簧的勁度系數(shù)為520 N/mB.在木塊下移0.1 m的過程中,木塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加2.5 JC.當(dāng)木塊下移0.1 m時,若撤去F,則B的最大速度為5 m/sD.當(dāng)木塊下移0.1 m時,若撤去F,則A、B分離時的速度為5 m/s1.(2018·江蘇模擬)(多選)如圖所示為一個質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移x隨時間t變化的圖象,由此可知質(zhì)點(diǎn)在04 s內(nèi)()。A.先沿x軸正方向運(yùn)動,后沿x軸負(fù)方向運(yùn)動B.一直做勻變速運(yùn)動

27、C.t=2 s時速度一定最大D.速率為5 m/s的時刻有兩個2.(2018·廣東一模)如圖所示,水平地面上一物體以v=5 m/s的初速度向右滑行,若物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.25,重力加速度g=10 m/s2,則物體在3 s內(nèi)的位移大小為()。A.0.5 mB.2.5 mC.3.75 mD.5 m3.(2018·安徽模擬)小明和小華操控各自的玩具賽車甲、乙在小區(qū)平直的路面上做直線運(yùn)動,t=0時刻兩賽車恰并排,此后兩賽車運(yùn)動的位移x與時間的比值隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,對于甲、乙兩賽車前2 s的運(yùn)動,下列說法正確的是()。A.t=1 s時,甲超過乙最遠(yuǎn)B.t=1 s時,

28、甲、乙兩賽車相遇C.t=2 s時,甲超過乙最遠(yuǎn)D.t=2 s時,甲、乙兩賽車相遇4.(2018·安徽聯(lián)考)如圖甲所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m1=1 kg的小物塊放在質(zhì)量m2=2 kg的長木板正中央位置,長木板靜止在水平地面上,連接物塊的輕質(zhì)細(xì)繩與水平方向的夾角為37°,現(xiàn)對長木板施加水平向左、大小F=18 N的拉力,長木板運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示,sin 37°=0.6,重力加速度取g=10 m/s2,則()。甲乙A.木板運(yùn)動1 s離開小物塊B.木板長度為1 mC.木板與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5D.物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.55.(2018·太原模擬

29、)如圖甲所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A上的頂端O處,細(xì)線另一端拴一質(zhì)量m=0.2 kg的小球靜止在A上。若滑塊從靜止開始以加速度a向左做勻加速運(yùn)動,(取重力加速度取g=10 m/s2)()。甲A.當(dāng)a=5 m/s2時,線中拉力為 NB.當(dāng)a=10 m/s2時,小球受的支持力為 NC.當(dāng)a=12 m/s2時,經(jīng)過1 s小球運(yùn)動的水平位移是6 mD.在穩(wěn)定后,地面對A的支持力一定小于兩個物體的重力之和6.(2018· 徐州期中)(多選)某娛樂節(jié)目設(shè)計了一款在直軌道上運(yùn)動的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”,坐在“戰(zhàn)車”中的導(dǎo)師按下按鈕,“戰(zhàn)車”從靜止開始先做勻加速運(yùn)動,后做勻減

30、速運(yùn)動,沖到學(xué)員面前剛好停止。若總位移大小L=10 m,加速和減速過程的加速度大小之比為14,整個過程歷時5 s,則下列說法正確的是()。A.全程平均速度的大小為2 m/sB.加速過程的時間為4 sC.全程最大速度為4 m/sD.全程最大速度為2 m/s7.(2018·廈門模擬)質(zhì)量M=1 kg的木板靜止在粗糙水平面上,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為1,在木板的左端放置一個質(zhì)量m=1 kg,大小可忽略的鐵塊。鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)為2,取重力加速度g=10 m/s2。若在鐵塊右端施加一個從0開始增大的水平向右的力F,假設(shè)木板足夠長,鐵塊受到的摩擦力隨拉力F的變化如圖所示。關(guān)于兩個動摩擦

31、因數(shù)的數(shù)值正確的是()。A.1=0.1,2=0.2B.1=0.1,2=0.4C.1=0.2,2=0.4D.1=0.4,2=0.28.(多選)有一種自帶起吊裝置的構(gòu)件運(yùn)輸車,其起吊臂A安裝在車廂前端,如圖甲所示。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)B通過繞過定滑輪C的輕質(zhì)吊索從車廂內(nèi)吊起質(zhì)量為m的構(gòu)件時,連接在吊索上的拉力傳感器繪制出吊索拉力隨時間變化的規(guī)律為三段直線,如圖乙所示。則下列描述正確的是()。甲乙A.t1t2時間內(nèi)構(gòu)件勻加速上升B.圖乙所示整個過程構(gòu)件的最大加速度為0.2gC.若t3-t2=4(t2-t1)=4t,則構(gòu)件勻速上升的速度為0.9g·tD.0t1時間內(nèi)汽車對地面的壓力增大9.(2018·山東一模)2008年北京奧運(yùn)會上何雯娜奪得中國首枚奧運(yùn)會女子蹦床金牌。為了測量運(yùn)動員躍起的高度,