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1、整理ppt175省道線路整合方案省道線路整合方案（討論稿）（討論稿） 整理ppt2目錄一一 線路經(jīng)營現(xiàn)狀線路經(jīng)營現(xiàn)狀二二 線路整合必要性線路整合必要性三三 線路整合優(yōu)化模式線路整合優(yōu)化模式四四 整合前后對比情況整合前后對比情況五五 整合后的股份比例及利潤分配整合后的股份比例及利潤分配六六 整合后的管理構(gòu)架及相關(guān)情況整合后的管理構(gòu)架及相關(guān)情況整理ppt3整理ppt4 整理ppt5整理ppt6三、線路整合優(yōu)化模式三、線路整合優(yōu)化模式整理ppt7整理ppt8整理ppt9 整理ppt10五、整合后的股份比例及利潤分配五、整合后的股份比例及利潤分配1、股份比例分配：、股份比例分配： 公交二公司2012年

2、1月1日至2014年12月31日共計營收2116.27萬元，年平均營收為705.42萬元；另小芝片區(qū)學(xué)生接送及包車業(yè)務(wù)年營收共計40萬元，則公交二公司的年平均營收為745.42萬元。 五洲公司2012年1月1日至2014年12月31日共計營收2366.05萬元，年平均營收為788.68萬元，另因五洲公司為確保四岔至臨海（直達）線旅客出行，每天抽調(diào)沿江線3輛19座至該線，預(yù)計年營收35萬，該營收需納入總營收。南門坑至臨海日發(fā)1.0班次，預(yù)計一年產(chǎn)生營收27萬需納入總營收，即五州公司的年營收為：850.68萬元。整理ppt11五、整合后的股份比例及利潤分配五、整合后的股份比例及利潤分配2、利潤分配：、利潤分配： 整理ppt12整理ppt1314此

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