駕駛性專業(yè)評(píng)測規(guī)范

1、駕駛性專業(yè)評(píng)測規(guī)范1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車駕駛性試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于小型客車、轎車2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 無 3術(shù)語和定義駕駛性：整車的駕駛性能是指在任何天氣、任何駕駛條件下、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)按照駕駛者的意志進(jìn)行平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。對(duì)整車駕駛性能的評(píng)價(jià)是以主觀感覺作為評(píng)價(jià)基準(zhǔn)的。  表1   駕駛性試驗(yàn)

2、的技術(shù)術(shù)語 術(shù)  語 定          義 怠速高 實(shí)際怠速轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速范圍 怠速低 實(shí)際怠速轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速范圍 怠速波動(dòng) 實(shí)際怠速轉(zhuǎn)速反復(fù)偏離目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速范圍 怠速不穩(wěn) 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無規(guī)律的隨機(jī)變化、有不規(guī)則的排氣聲 回火 在進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的混合氣燃燒、爆炸音 放炮 在排氣系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的混合氣燃燒、爆炸音 爆震 不正常燃燒，導(dǎo)致在加速和穩(wěn)定工況下的一種金屬敲擊聲 熄火 以某種工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的發(fā)動(dòng)機(jī)自行停止運(yùn)轉(zhuǎn) 喘振 整車發(fā)生的前后方向的輕微或明顯的連續(xù)竄動(dòng) 沖撞 整車發(fā)生的

3、前后方向的大幅的或猛烈的連續(xù)竄動(dòng) 加速遲滯 加速時(shí)對(duì)操縱油門的反應(yīng)延遲 加速躊躇 加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速有瞬時(shí)的下跌 減速制動(dòng) 松油門減速時(shí)整車出現(xiàn)的剎車感 轉(zhuǎn)速停滯 減速滑行或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落過程中在某一轉(zhuǎn)速的停留 轉(zhuǎn)速波動(dòng) 勻速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的反復(fù)偏離 轉(zhuǎn)速上升 未操作、操作完了加速踏板，或勻速工況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自行上升 轉(zhuǎn)速下降 未操作、操作完了加速踏板，或勻速工況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自行下降 小油門 30%加速踏板角度 中油門 3060%加速踏板角度 大油門 60%100%的加速踏板角度 全油門 100%加速踏板角度 慢加速 緩慢而且均勻的踩下油門踏板加速 快加速 快速而且均勻的踩下油門踏板加

4、速 急加速 突然而且急促的踩下油門踏板加速 慢減速 緩慢而且均勻的松開油門踏板減速 快減速 快速而且均勻的松開油門踏板減速 急減速 突然而且完全的松開油門踏板減速 輕剎車 踩下30%剎車踏板角度剎車減速 中剎車 踩下3060%剎車踏板角度剎車減速 重剎車 踩下60100%剎車踏板角度剎車減速                4試驗(yàn)?zāi)康膶?duì)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)按照駕駛者的意志進(jìn)行平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。5試驗(yàn)條件51試驗(yàn)地點(diǎn)試驗(yàn)場，一般道路（高速

5、、坡路、市區(qū)道路等）。路面要求干燥、平坦。海拔高度04500m。52試驗(yàn)溫度   參考不同使用地區(qū)的實(shí)際情況，試驗(yàn)環(huán)境溫度范圍在 3045之間。53試驗(yàn)車輛531 試驗(yàn)車輛應(yīng)與需驗(yàn)證的產(chǎn)品狀態(tài)一致，須裝有空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向。試驗(yàn)車輛原則上要求磨合3000km以上，但行駛里程不超過15000km。車輛狀態(tài)良好，各附件工作正常, 如燈光、雨刮、空調(diào)、收放機(jī)等。乘員不超過2人。532試驗(yàn)燃料    如無特殊要求，則使用試驗(yàn)當(dāng)?shù)貙?shí)際使用的燃料。   533發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱潤滑油：應(yīng)根據(jù)不同的試驗(yàn)項(xiàng)目、不同的試驗(yàn)環(huán)境、不同的試驗(yàn)要求來使用不

6、同的潤滑油，見表2。表2 試驗(yàn)環(huán)境溫度10試驗(yàn)環(huán)境溫度10發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油SAE 5W-30、40  API SG 或更高級(jí)SAE 10W-30、40  API SG 或更高級(jí)MT變速箱75W-90   GL-4 或更高級(jí)75W-90   GL-4或更高級(jí)AT變速箱按廠家要求按廠家要求CVT變速箱按廠家要求按廠家要求6試驗(yàn)項(xiàng)目a怠速試驗(yàn) b冷機(jī)行駛試驗(yàn) c低速行駛試驗(yàn) d加速行駛試驗(yàn) e減速行駛試驗(yàn) f勻速行駛試驗(yàn) 7 試驗(yàn)方法分為手動(dòng)檔車型和自動(dòng)檔車型兩部分。 以下所有試驗(yàn)中的“開、關(guān)空調(diào)”是指接通和斷開空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 6.試驗(yàn)項(xiàng)目中

7、的cdef 項(xiàng)試驗(yàn)均在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度時(shí)進(jìn)行。 71 手動(dòng)檔車型711怠速試驗(yàn)（車輛安全停放，拉緊手制動(dòng)，換檔手柄放置在空檔位置，離合器結(jié)合） a. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不開空調(diào)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5s，大油門急加速到3500r/min，松油門回到怠速。慢加速到3500r/min，松油門回到怠速。b. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，開、關(guān)空調(diào)。c. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，逐一開關(guān)燈光、鼓風(fēng)機(jī)等電器負(fù)荷。d. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)開關(guān)空調(diào)、燈光負(fù)荷。e. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，連續(xù)轉(zhuǎn)向到極限位置。開空調(diào)重復(fù)。f. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，連續(xù)快速踩剎車踏板到底。開空調(diào)重復(fù)。g. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，慢加速到3500r/min，松油門回

8、到怠速。開空調(diào)重復(fù)。h. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，急加速到4000r/min，松油門回到怠速。開空調(diào)重復(fù)。j. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，急加速到3500r/min，松油門回落到怠速時(shí)，同時(shí)打開空調(diào)、燈光負(fù)荷。k. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，從1000 r/min開始，每間隔200 r/min勻速運(yùn)轉(zhuǎn)直至 5000r/min。l. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，分別用小油門、中油門、大油門連續(xù)急加速到最高轉(zhuǎn)速。開空調(diào)重復(fù)。m.     發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，不開空調(diào)和電器負(fù)荷，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30min，開空調(diào)重復(fù)。n.     發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)，不開空調(diào)和

9、電器負(fù)荷，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10min，開空調(diào)重復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度兩種狀態(tài)均按以上檢查內(nèi)容進(jìn)行。但n項(xiàng)檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)單獨(dú)進(jìn)行。當(dāng)環(huán)境溫度0時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，則開空調(diào)工況可不檢查。 對(duì)起動(dòng)、初始怠速轉(zhuǎn)速、怠速穩(wěn)定性、空調(diào)和冷卻風(fēng)扇的控制、加減各種負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)等進(jìn)行檢查。712冷機(jī)行駛試驗(yàn)（冷機(jī)起動(dòng)著車后即可開始）a. 1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，慢加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復(fù)。b. 1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，快加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復(fù)。c. 1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，急加速（全油門）到3000r/min，松開油門放

10、空檔滑行。開空調(diào)重復(fù)。d. 1檔：怠速行駛，逐一開關(guān)空調(diào)、燈光負(fù)荷。e. 1檔：怠速行駛，同時(shí)開關(guān)空調(diào)及燈光負(fù)荷。f. 1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，剎車到發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí)分離離合器。開空調(diào)重復(fù)。g. 分別用2、3檔重復(fù)以上檢查內(nèi)容。直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。環(huán)境溫度0時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，開空調(diào)工況可以不檢查。對(duì)冷機(jī)及暖機(jī)過程中的加、減速，加減各種負(fù)荷和空檔滑行時(shí)的轉(zhuǎn)速控制等進(jìn)行檢查。713低速行駛試驗(yàn) a.     1、2檔：不開空調(diào)，不踩加速踏板起步，怠速行駛。開空調(diào)重復(fù)。b.     1、2檔：不開空調(diào)，穩(wěn)

11、定轉(zhuǎn)速在1500r/min起步，起步后怠速行駛。開空調(diào)重復(fù)。c.     1、2檔：怠速行駛，左右轉(zhuǎn)向到極限位置。開空調(diào)重復(fù)。d.     1、2檔：怠速行駛，剎車到發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí)分離離合器。開空調(diào)重復(fù)。e.     各檔：怠速行駛，逐一開關(guān)空調(diào)和燈光負(fù)荷。再怠速行駛，同時(shí)開關(guān)空調(diào)和燈光負(fù)荷。對(duì)車輛的起步性能、怠速行駛的穩(wěn)定性，低速的加減速、空調(diào)控制、加減各種負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速的控制等，進(jìn)行檢查。 7. 14加速行駛試驗(yàn) a. 各檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用慢加速、快加速、急加速三種速

12、度加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000r/min。開空調(diào)重復(fù)。b各檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用小油門、中油門、大油門三種油門開度分別進(jìn)行連續(xù)急加速。開空調(diào)重復(fù)。c. 各檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min急減速,再分別用小、中、大、全油門急加速5s。開空調(diào)重復(fù)。d. 各檔：不開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min開始，全油門急加速到2000r/min，松油門滑行到1500r/min，再全油門急加速到2500r/min，松油門滑行到2000r/min，再全油門急加速到3000r/min，松油門滑行到2500r/min，再全油門急加速到350

13、0r/min，以此類推加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5500r/min。對(duì)各種油門開度、各種油門速度的加速，加速時(shí)空調(diào)的控制、爆震等進(jìn)行檢查。7. 15減速行駛試驗(yàn) a. 各檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500r/min、2000r/min、3000r/min勻速，急減速，分別輕、中、重剎車減速到1000r/min，分離離合器。開空調(diào)重復(fù)。b. 各檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000 r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min勻速行駛，分別慢減速、快減速、急減速。開空調(diào)重復(fù)。     c. 各檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/m

14、in、3000r/min、4000r/min急減速滑行到怠速。開空調(diào)重復(fù)。     d. 各檔：分別在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500r/min、2000r/min、3000r/min急減速放空檔滑行。開空調(diào)重復(fù)。     對(duì)減速、空檔滑行時(shí)轉(zhuǎn)速的控制等進(jìn)行檢查。7. 16勻速行駛試驗(yàn) a. 各檔，不開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從1000-5000r/min每間隔250 r/min為一點(diǎn)，在各點(diǎn)勻速行駛10秒。對(duì)各檔、各轉(zhuǎn)速的勻速行駛進(jìn)行檢查。717駐坡及坡道起步試驗(yàn)a.     將試驗(yàn)樣車（要求樣

15、車為廠定最大總質(zhì)量狀態(tài)）分別停放在3%、5、10、16.6%、20、30的坡道上進(jìn)行手剎駐坡試驗(yàn)，并在滿足手剎駐坡的前提下進(jìn)行坡道起步。718 評(píng)價(jià)  怠速穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表3。 駕駛評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表4。 72 自動(dòng)檔車型721怠速試驗(yàn)（車輛安全停放，拉緊手制動(dòng)，換檔手柄放置P或N檔位置。） a. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不開空調(diào)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5s，大油門急加速到3500r/min，松油門回到怠速。慢加速到3500r/min，松油門回到怠速。b. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，開、關(guān)空調(diào)。c. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，逐一開關(guān)燈光、鼓風(fēng)機(jī)等電器負(fù)荷。d. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)開關(guān)空調(diào)、燈光負(fù)荷。e. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，連續(xù)轉(zhuǎn)向到極

16、限位置。開空調(diào)重復(fù)。f怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，連續(xù)快速踩剎車踏板到底。開空調(diào)重復(fù)。g. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，用力踩住剎車，在P、R、N、D檔位間逐一進(jìn)行換檔操作。開空調(diào)重復(fù)。h. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，慢加速到3500r/min，松油門回到怠速。開空調(diào)重復(fù)。i. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，急加速到4000r/min，松油門回到怠速。開空調(diào)重復(fù)。j. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，急加速到3500r/min，松油門回落到怠速時(shí)，同時(shí)打開空調(diào)、燈光負(fù)荷。k. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，從1000 r/min開始，每間隔200 r/min勻速運(yùn)轉(zhuǎn)直至 5000r/min。l. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，分別用小油門、中油門、大油門連續(xù)急加速到

17、最高轉(zhuǎn)速。開空調(diào)重復(fù)。o.     怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用力踩住剎車，換檔手柄分別放R、D檔位置，同時(shí)開空調(diào)和燈光負(fù)荷，并連續(xù)轉(zhuǎn)向到極限位置。p.     發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，不開空調(diào)和電器負(fù)荷，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30min，開空調(diào)重復(fù)。q.     發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)，不開空調(diào)和電器負(fù)荷，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10min，開空調(diào)重復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度兩種狀態(tài)均按以上檢查內(nèi)容進(jìn)行。但q項(xiàng)檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)單獨(dú)進(jìn)行。當(dāng)環(huán)境溫度0時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，則開空調(diào)工況可不檢查。 對(duì)起動(dòng)、初始怠速轉(zhuǎn)

18、速、怠速穩(wěn)定性、空調(diào)和冷卻風(fēng)扇的控制、加減各種負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)等進(jìn)行檢查。722冷機(jī)行駛試驗(yàn)（冷機(jī)起動(dòng)著車后即可開始）a. D檔起步，怠速行駛，不開空調(diào)，慢加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min，松油門滑行到怠速行駛。開空調(diào)重復(fù)。b. D檔起步，怠速行駛，不開空調(diào)，快加速（中油門）到3500r/min，松油門滑行到怠速行駛。開空調(diào)重復(fù)。c. D檔起步，怠速行駛，不開空調(diào)，急加速（全油門）到4000r/min，剎車到停，10秒后，放入N檔。開空調(diào)重復(fù)。d. D檔，怠速行駛，逐一開關(guān)空調(diào)、燈光負(fù)荷。再怠速行駛，同時(shí)開關(guān)空調(diào)、燈光負(fù)荷。e. 重復(fù)以上檢查內(nèi)容。直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。當(dāng)環(huán)境溫度0時(shí)，

19、空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，則開空調(diào)工況可不檢查。對(duì)冷機(jī)及暖機(jī)過程中的加、減速，空調(diào)控制，換檔轉(zhuǎn)速、換檔質(zhì)量以及加減各種負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速控制等進(jìn)行檢查。7. 2. 3低速行駛試驗(yàn) a. D檔：怠速行駛，逐一開關(guān)空調(diào)、燈光負(fù)荷。再怠速行駛，同時(shí)開關(guān)空調(diào)和燈光負(fù)荷。b. D檔：怠速行駛，不開空調(diào)，左、右轉(zhuǎn)向到極限位置行駛。開空調(diào)重復(fù)。c.  D檔：在三個(gè)不同的坡道上停車（最大坡道14%），不開空調(diào)，松開剎車，不踩加速踏板，怠速行駛。開空調(diào)重復(fù)。d. D檔：在三個(gè)不同的坡道上停車（最大坡道14%），分別用小、中、大油門加速5s。e. D檔停車：不開空調(diào)，小油門慢加速5s，輕剎車到停，2s后中油門急加

20、速5秒，中剎車到停，2s后大油門急加速5s，重剎車到停，5s后放N檔。開空調(diào)重復(fù)。對(duì)車輛的起步、怠速行駛、加減各種負(fù)荷及加減速的轉(zhuǎn)速控制、空調(diào)控制等進(jìn)行檢查。 7. 2. 4 加速行駛試驗(yàn)a. D檔：不開空調(diào)，怠速行駛，小油門慢加速直至換入最高檔。開空調(diào)重復(fù)。b. D檔：不開空調(diào)，怠速行駛，中油門快加速直至換入最高檔。開空調(diào)重復(fù)。c. D檔：不開空調(diào)，怠速行駛，大油門急加速直到換入最高檔。開空調(diào)重復(fù)。d. D檔：怠速行駛，分別全油門但不進(jìn)入kick down模式和全油門進(jìn)入kick down模式急加速，直到換入最高檔。e. 1檔，車輛停止：小油門急加速，并在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000r/min手動(dòng)

21、加檔，直到最高檔。f. 1檔，車輛停止：中油門急加速，并在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r/min手動(dòng)加檔，直到最高檔。g. 1檔，車輛停止：大油門急加速，并在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min手動(dòng)加檔，直到最高檔。h. 1檔，車輛停止：全油門急加速，并在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000r/min手動(dòng)加檔，直到最高檔。i. D檔：分別在50km/h、70km/h、90km/h、120km/h車速勻速，用小、中、大油門急加速5s和全油門進(jìn)入kick down模式急加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000r/min。j. D檔：不開空調(diào)，分別在50km/h、70km/h、90km/h、120km/h車速，急減速，再分別用小、中、大油

22、門急加速5s。開空調(diào)重復(fù)。對(duì)換檔質(zhì)量、換檔時(shí)間、換檔轉(zhuǎn)速、空調(diào)控制、爆震等進(jìn)行檢查。7. 25減速行駛試驗(yàn) a. D檔：不開空調(diào)，100可km/h車速，松油門滑行到怠速。開空調(diào)重復(fù)。b. D檔：不開空調(diào)，100km/h車速，分別輕、中、重剎車到停，5秒后放N檔。開空調(diào)重復(fù)。c. D檔：不開空調(diào)，在50km/h、70km/h、100 km/h車速，分別慢減速、快減速、急減速。開空調(diào)重復(fù)。d. D檔：50km/h車速，在三個(gè)不同的坡道上（最大坡道30%），不踩剎車踏板向下滑行，分別用中、重剎車重復(fù)。e. 120km/h：輕剎車，并在發(fā)動(dòng)機(jī)4000r/min手動(dòng)減檔，直到最低檔。分別用中、重剎車重復(fù)

23、。f. 120km/h：輕剎車，并在發(fā)動(dòng)機(jī)2000r/min手動(dòng)減檔，直到最低檔。分別用中、重剎車重復(fù)。對(duì)減速時(shí)減檔質(zhì)量、減速滑行時(shí)轉(zhuǎn)速的控制等進(jìn)行檢查。7. 26勻速行駛試驗(yàn) a. 1檔：分別在10km/h、20km/h、30km/h、40km/h、50km/h、60km/h勻速行駛10s。b. D檔：分別在20160km/h勻速行駛10s，增量為10km/h。如車輛的最大車速140km/h，則到最大車速。對(duì)各檔、各轉(zhuǎn)速勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，換檔點(diǎn)等進(jìn)行檢查。7. 2. 7加速、減速混合行駛工況試驗(yàn) a.     D檔：不開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速100

24、0r/min開始，全油門急加速到2500r/min，松油門急減速到1500r/min，再全油門急加速到3000r/min，松油門急減速到2000r/min，再全油門急加速到3500r/min，松油門急減速到2500r/min，再全油門急加速到5000r/min，以此類推加速到發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率轉(zhuǎn)速的90。開空調(diào)重復(fù)。 b.     D檔：不開空調(diào)，在50km/h、70km/h、100 km/h車速，分別全油門急加速5s然后緊接著松油門急減速（要求減速度0.5g）并再次全油門急加速5s。開空調(diào)重復(fù)。 c.     D檔：

25、不開空調(diào)，在50km/h、70km/h、100 km/h車速，分別松油門急減速（要求減速度0.5g）然后緊接著全油門急加速5s并再次松油門急減速（要求減速度0.5g）。開空調(diào)重復(fù)。 7. 2. 8 P檔駐坡及坡道起步試驗(yàn)b.     將試驗(yàn)樣車（要求樣車為廠定最大總質(zhì)量狀態(tài)）分別停放在3%、5、10、16.6%、20、30的坡道上進(jìn)行P檔駐坡試驗(yàn)，并在滿足P檔駐坡的前提下進(jìn)行坡道起步。7. 2. 9 失速試驗(yàn)a. D檔：不開空調(diào)，踩住剎車，慢加速至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能上升為止。7210 評(píng)價(jià)怠速穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表3。 駕駛評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表4。8 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表3   怠速穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 分值 標(biāo)       準(zhǔn) 評(píng)  價(jià) 10 幾乎感覺不到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有任何問題。 很好 9 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)感覺輕微，開、關(guān)各種負(fù)荷（空調(diào)、燈光、鼓風(fēng)機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等）時(shí)轉(zhuǎn)速變化輕微±30r/min。 8 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)感覺輕微，開、關(guān)各種負(fù)荷（空調(diào)、燈光、鼓風(fēng)機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等）時(shí)轉(zhuǎn)速