品德：從古到今話(huà)交通課件

1、 （ ） 遠(yuǎn)看像城墻遠(yuǎn)看像城墻, ,近看一排房近看一排房, ,日行千里路日行千里路, ,能載萬(wàn)噸糧。能載萬(wàn)噸糧。 小小一間房小小一間房, ,有墻又有窗有墻又有窗, ,馬路當(dāng)中跑馬路當(dāng)中跑, ,行人走兩旁。行人走兩旁。 水面一座樓水面一座樓, ,沒(méi)腿四處走沒(méi)腿四處走, ,載人又載貨載人又載貨, ,江海任它游。江海任它游。 耳聽(tīng)賽雷鳴耳聽(tīng)賽雷鳴,眼看像只鷹眼看像只鷹,早晨區(qū)拉薩早晨區(qū)拉薩,晚上回北京。晚上回北京。 橫一條，豎一條，橫一條，豎一條，高一條，低一條，高一條，低一條，你走你的路，你走你的路，我跑我的道。我跑我的道?；疖?chē)火車(chē)汽車(chē)汽車(chē)船船飛機(jī)飛機(jī)立交橋立交橋從從車(chē)、橋、道路，飛機(jī)、船車(chē)、橋、

2、道路，飛機(jī)、船中挑選中挑選自己感興趣的交通工具或交通設(shè)施，自己感興趣的交通工具或交通設(shè)施，用自己喜歡的方式（圖片，故事，用自己喜歡的方式（圖片，故事，視頻等）談?wù)剬?duì)其演變過(guò)程的了解。視頻等）談?wù)剬?duì)其演變過(guò)程的了解。 車(chē)的發(fā)展史 181 8年，德國(guó)的年，德國(guó)的德賴(lài)斯德賴(lài)斯發(fā)明木制、帶車(chē)把的兩輪發(fā)明木制、帶車(chē)把的兩輪自行車(chē)，靠雙腳蹬地行駛。自行車(chē)，靠雙腳蹬地行駛。 1839年，美國(guó)人年，美國(guó)人麥克依倫麥克依倫發(fā)明了與現(xiàn)代自行車(chē)相發(fā)明了與現(xiàn)代自行車(chē)相似的雙輪車(chē)，只不過(guò)前輪大，后輪小，閃輪的軸似的雙輪車(chē)，只不過(guò)前輪大，后輪小，閃輪的軸心裝有腳蹬，騎車(chē)人不必再用腳蹬地只需踏蹬心裝有腳蹬，騎車(chē)人不必再用腳

3、蹬地只需踏蹬腳蹬就可以前進(jìn)了。腳蹬就可以前進(jìn)了。 1885年英國(guó)人年英國(guó)人詹姆斯詹姆斯把自行車(chē)前后輪改為大小相把自行車(chē)前后輪改為大小相同，并增加了鏈條，使其車(chē)型與現(xiàn)代自行車(chē)基本同，并增加了鏈條，使其車(chē)型與現(xiàn)代自行車(chē)基本相同。相同。 后來(lái)就有了各式各樣漂亮的輕便自行車(chē)、山地車(chē)、后來(lái)就有了各式各樣漂亮的輕便自行車(chē)、山地車(chē)、跑車(chē)、折疊車(chē)、健身車(chē)，近幾年又發(fā)明了電動(dòng)自跑車(chē)、折疊車(chē)、健身車(chē)，近幾年又發(fā)明了電動(dòng)自行車(chē)行車(chē))排一排1818188520001839蒸汽機(jī)車(chē)蒸汽機(jī)車(chē)1814年，英國(guó)人喬年，英國(guó)人喬治治.斯蒂芬森制造出斯蒂芬森制造出第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)。第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)。 電力機(jī)車(chē)電力機(jī)車(chē) 1879年，德

4、國(guó)西門(mén)子電氣公司研制了第一臺(tái)電力機(jī)車(chē)年，德國(guó)西門(mén)子電氣公司研制了第一臺(tái)電力機(jī)車(chē)。 電力機(jī)車(chē)則是靠沿鐵軌建造的輸電線(xiàn)路輸送電能，速度快、污電力機(jī)車(chē)則是靠沿鐵軌建造的輸電線(xiàn)路輸送電能，速度快、污染小。染小。內(nèi)燃機(jī)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)1894年，德國(guó)研制成功了第一臺(tái)汽油內(nèi)燃機(jī)車(chē)。年，德國(guó)研制成功了第一臺(tái)汽油內(nèi)燃機(jī)車(chē)。1924年，德、美、法等國(guó)成功研制了柴油內(nèi)燃機(jī)車(chē)，并在世界年，德、美、法等國(guó)成功研制了柴油內(nèi)燃機(jī)車(chē)，并在世界上得到廣泛使用。上得到廣泛使用。 高速列車(chē)高速列車(chē) 高速列車(chē)一般指時(shí)速在高速列車(chē)一般指時(shí)速在200公里以上的列車(chē)。公里以上的列車(chē)。一般情況下，我一般情況下，我們乘坐的普通列車(chē)是依靠機(jī)車(chē)牽引的

5、，車(chē)廂本身并不具有動(dòng)力，而采用們乘坐的普通列車(chē)是依靠機(jī)車(chē)牽引的，車(chē)廂本身并不具有動(dòng)力，而采用了了“動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)組”的列車(chē)，車(chē)廂本身也具有動(dòng)力，運(yùn)行的時(shí)候，不光是機(jī)車(chē)的列車(chē)，車(chē)廂本身也具有動(dòng)力，運(yùn)行的時(shí)候，不光是機(jī)車(chē)帶動(dòng)，車(chē)廂也會(huì)帶動(dòng)，車(chē)廂也會(huì)“自己跑自己跑”。 磁懸浮列車(chē)磁懸浮列車(chē) 磁懸浮列車(chē)是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來(lái)推動(dòng)磁懸浮列車(chē)是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來(lái)推動(dòng)的列車(chē)的列車(chē)。 法國(guó)、日本等國(guó)率先開(kāi)發(fā)了磁懸浮列車(chē)。法國(guó)、日本等國(guó)率先開(kāi)發(fā)了磁懸浮列車(chē)。 2003年，我國(guó)也在上海修建了世界第一條商用磁懸浮列車(chē)線(xiàn)，年，我國(guó)也在上海修建了世界第一條商用磁懸浮列車(chē)線(xiàn)， 時(shí)速可達(dá)時(shí)

6、速可達(dá)400500公里。公里。 缺點(diǎn)缺點(diǎn)： 造價(jià)高，電磁污染大，票價(jià)高等造價(jià)高，電磁污染大，票價(jià)高等地鐵 道路的發(fā)展 石 子 路柏 油 路鐵鐵 路路 高高 速速 公公 路路 高高 速速 鐵鐵 路路 古古 代代 驛驛 路路 橋的發(fā)展史橋的發(fā)展史 獨(dú)木橋 后來(lái)人們有了畜力運(yùn)輸，獨(dú)木橋后來(lái)人們有了畜力運(yùn)輸，獨(dú)木橋太窄了，所以又有了木橋、石板橋。太窄了，所以又有了木橋、石板橋。 后來(lái)又有了堅(jiān)固，美觀的石拱橋。后來(lái)又有了堅(jiān)固，美觀的石拱橋。隨著科技的發(fā)展，又建造了鋼筋混凝土橋，隨著科技的發(fā)展，又建造了鋼筋混凝土橋，鋼鐵橋等。鋼鐵橋等。 為了解決交通擁堵問(wèn)題，又修建了立交橋。廊橋廊橋樓橋樓橋 茅以升立志造

7、橋茅以升立志造橋 茅以升是我國(guó)建造橋梁的專(zhuān)家茅以升是我國(guó)建造橋梁的專(zhuān)家. 他小時(shí)候他小時(shí)候, 家家住在南京住在南京. 離他家不遠(yuǎn)有條河離他家不遠(yuǎn)有條河, 叫叫秦淮河秦淮河. 每年每年端端午節(jié)午節(jié), 秦淮河上都要舉行龍船比賽秦淮河上都要舉行龍船比賽. 到了這一天到了這一天, 兩岸人山人海兩岸人山人海. 河面上的龍船都披紅掛綠河面上的龍船都披紅掛綠, 船上岸船上岸上鑼鼓喧天上鑼鼓喧天, 熱鬧的景像實(shí)在讓人興奮熱鬧的景像實(shí)在讓人興奮. 茅以升跟茅以升跟所有的小伙伴一樣所有的小伙伴一樣, 每年端午節(jié)還沒(méi)到每年端午節(jié)還沒(méi)到, 就盼望著就盼望著看龍船比賽了看龍船比賽了. 可是有一年過(guò)端午節(jié)可是有一年過(guò)端午

8、節(jié), 茅以升病倒茅以升病倒了了. 小伙伴們都去看龍船比賽小伙伴們都去看龍船比賽, 茅以升一個(gè)人躺茅以升一個(gè)人躺在床上在床上, 只盼望小伙伴早點(diǎn)兒回來(lái)只盼望小伙伴早點(diǎn)兒回來(lái), 把龍船比賽的把龍船比賽的情景說(shuō)給他聽(tīng)情景說(shuō)給他聽(tīng). 小伙伴們直到傍晚才回來(lái)小伙伴們直到傍晚才回來(lái). 茅以升茅以升連忙坐起來(lái)連忙坐起來(lái), 說(shuō)說(shuō):快給我講講快給我講講, 今天的場(chǎng)面有多熱今天的場(chǎng)面有多熱鬧鬧 ? 小伙伴們低著頭小伙伴們低著頭, 老半天才說(shuō)出一句話(huà)來(lái)老半天才說(shuō)出一句話(huà)來(lái):秦淮河出事了秦淮河出事了! 出了什么事出了什么事? 茅以升吃了一驚茅以升吃了一驚. 看熱鬧的人太多看熱鬧的人太多, 把河上的那把河上的那座橋壓塌

9、了座橋壓塌了, 好多人掉進(jìn)了河里好多人掉進(jìn)了河里 ! 聽(tīng)了這個(gè)不幸聽(tīng)了這個(gè)不幸的消息的消息, 茅以升非常難過(guò)茅以升非常難過(guò). 他仿佛看到許多人紛紛他仿佛看到許多人紛紛落水落水, 男的女的老的小的男的女的老的小的, 景像凄慘極了景像凄慘極了. 病好病好了了, 他一個(gè)人跑到秦淮河邊他一個(gè)人跑到秦淮河邊, 默默地看著斷橋發(fā)呆默默地看著斷橋發(fā)呆. 他想：我長(zhǎng)大一定要做一個(gè)造橋的人他想：我長(zhǎng)大一定要做一個(gè)造橋的人, 造的大橋造的大橋結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí), 永遠(yuǎn)不會(huì)倒塌永遠(yuǎn)不會(huì)倒塌 ! 從此以后從此以后, 茅以升特別茅以升特別留心各式各樣的橋留心各式各樣的橋, 平的平的, 拱的拱的, 木板的木板的, 石頭的石

10、頭的. 出門(mén)的時(shí)候出門(mén)的時(shí)候, 不管碰上什么樣的橋不管碰上什么樣的橋, 他都要上下打他都要上下打量量, 仔細(xì)觀察仔細(xì)觀察, 回到家里就把看到的橋畫(huà)下來(lái)回到家里就把看到的橋畫(huà)下來(lái). 看看書(shū)看報(bào)的時(shí)候書(shū)看報(bào)的時(shí)候, 遇到有關(guān)橋的資料遇到有關(guān)橋的資料, 他都細(xì)心收集他都細(xì)心收集起來(lái)起來(lái). 天長(zhǎng)日久天長(zhǎng)日久, 他積累了很多造橋的知識(shí)他積累了很多造橋的知識(shí). 他他勤奮學(xué)習(xí)勤奮學(xué)習(xí), 刻苦鉆研刻苦鉆研, 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力, 終于實(shí)現(xiàn)終于實(shí)現(xiàn)了自己的理想了自己的理想, 成為一個(gè)建造橋梁的專(zhuān)家。成為一個(gè)建造橋梁的專(zhuān)家。錢(qián)塘江大橋錢(qián)塘江大橋武漢長(zhǎng)江大橋武漢長(zhǎng)江大橋船舶發(fā)展史船舶發(fā)展史 第一代是舟筏，是船舶家族的“老祖宗。” 第二代是帆船，產(chǎn)生于5000多年前，在幾百年前很盛行。 第三代是蒸汽機(jī)船，產(chǎn)生于300年前。 第四代是柴油機(jī)船，100年前才在江湖上露面。核動(dòng)力船核動(dòng)力船航空母艦航空母艦破冰船破冰船1955年，美國(guó)建成第一艘核動(dòng)力潛艇年，美國(guó)建成第一艘核動(dòng)力潛艇鸚鵡螺鸚鵡螺號(hào)。號(hào)。 飛機(jī)的發(fā)展史飛機(jī)的發(fā)展史紙鳶紙鳶熱氣球熱氣球滑翔機(jī)滑翔機(jī)噴氣式飛機(jī)噴氣式飛機(jī)直升機(jī)直升機(jī)現(xiàn)代民航機(jī)現(xiàn)代民航機(jī) 我們現(xiàn)在已經(jīng)形成了，天上有飛機(jī)，我們現(xiàn)在已經(jīng)形成了，天上有飛機(jī)，水中有輪船，路上有車(chē)輛，地下有地水中有輪船，路上有車(chē)輛，地下有地鐵的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)。它們使我們的鐵的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)。它們使我