PMC管理人員如何管控供應(yīng)商準(zhǔn)時交貨

1、PMC管理人員如何管控供應(yīng)商準(zhǔn)時交貨事出必有因“、無風(fēng)不起浪，有煙必有火”，供應(yīng)商的交期會延誤總是有他的原因，采購人員在遇到交期延誤的情況時，本能的反應(yīng)總會責(zé)怪供應(yīng)商說：應(yīng)交的貨怎么又晚了？無論原因?yàn)楹?，一般供?yīng)商總會站在賣方的立場，盡量的賠不是，不敢得罪買方，主要是不希望破壞彼此生意往來的關(guān)系。但是，交期的延誤是不是都屬于供應(yīng)商的過失呢？那也未必全然，請看以下的分析。供應(yīng)商的責(zé)任生產(chǎn)狀況方面- 可能是因?yàn)榻訂纬^產(chǎn)能所能負(fù)荷- 產(chǎn)能滿載，無法將訂單排入生產(chǎn)- 因?yàn)橛唵闻恐當(dāng)?shù)太小，供應(yīng)商將幾批訂單合起來才生產(chǎn)- 生產(chǎn)技術(shù)水準(zhǔn)跟不上所需- 制程中的不良率、重工率過高- 生產(chǎn)計(jì)劃不妥當(dāng)- 機(jī)器數(shù)

2、量不足、突然當(dāng)機(jī)或是精度差- 模治具的不足- 制程的不完備或不落實(shí)- 內(nèi)部出貨檢驗(yàn)不合格生產(chǎn)管理方面- 上游材料來源不能掌握- 材料欠缺，零件交期很長- 進(jìn)度管理不善- 品管制度做法不落實(shí)- 交期時間的估計(jì)錯誤- 上游材料品質(zhì)不良- 外包能力不足，或是轉(zhuǎn)包不善- 員工工作意愿低落- 出貨文件錯誤- 報價錯誤- 供應(yīng)商缺乏責(zé)任感買方的責(zé)任溝通協(xié)調(diào)方面- 客戶需求的時間太短- 臨時緊急訂購，緊急訂單前置時間不足- 臨時更改設(shè)計(jì)或規(guī)格，對新材料規(guī)格未作充分溝通- 品質(zhì)要求說明不清- 對圖面、規(guī)格的了解不一致- 生產(chǎn)計(jì)劃不正確或變更，未能立即通知供應(yīng)商- 單方面的指定交期- 雙方?jīng)]有定期審核進(jìn)度- 對

3、雙方的體制、作業(yè)不熟悉- 不能及時提供外包所需的材料或模具- 技術(shù)轉(zhuǎn)移或輔導(dǎo)不周全采購流程方面- 供應(yīng)商的選擇不當(dāng)- 訂單寄發(fā)的誤失- 價格的決定很勉強(qiáng)- 采購價格過低- 付款條件不好- 付款記錄不佳- 對供應(yīng)商產(chǎn)能、技術(shù)調(diào)查不足- 訂單或要求事項(xiàng)不明確- 對品質(zhì)的要求不明確- 未經(jīng)常掌握進(jìn)度- 采購人員經(jīng)驗(yàn)不足- 頻頻的更換供應(yīng)商由此可見，交期的延誤并不都是供應(yīng)商的過失，采購的一方也有相當(dāng)大的責(zé)任。另外，尚有以下的一些不可抗力的偶發(fā)事件，責(zé)任雖不屬于任何一方，卻也影響交期甚劇，采購人員也應(yīng)有所因應(yīng)準(zhǔn)備。天災(zāi)：亞洲區(qū)環(huán)太平洋的臺風(fēng)、地震、美洲的颶風(fēng)與龍卷風(fēng)等。本世紀(jì)末發(fā)生在臺灣集集的921大地

4、震，對島內(nèi)電腦、半導(dǎo)體業(yè)的供貨造成影響沖擊，島外買主紛紛調(diào)整訂單與產(chǎn)能即為一例。人禍：國家間的戰(zhàn)事、國家內(nèi)部的政變與兵變、工會的罷工行動等。證據(jù)的不穩(wěn)而造成的軍事政變，會影響內(nèi)陸交通運(yùn)輸，貨物可能無法順利運(yùn)抵機(jī)場港口。經(jīng)濟(jì)：匯率的波動、一個國家或區(qū)域的經(jīng)濟(jì)衰退，會造成處于該地的供應(yīng)商不堪虧損而關(guān)廠倒閉。一九九七年的東南亞經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴造成許多東南亞供應(yīng)商的巨額虧損倒閉，甚至波及南韓、臺灣與日本的廠商，此時可考慮維持兩個不同地區(qū)的供應(yīng)商以因應(yīng)此一風(fēng)險。法律或政治國際間政治的現(xiàn)實(shí)、法令的更改都將影響國際貿(mào)易的進(jìn)行。一九九九年七月起，臺菲航線即傳出可能斷航的消息。臺菲兩國航約自同年十月二日正式斷航，最先是

5、單純的菲律賓航空經(jīng)營不良，卻導(dǎo)致臺菲的政治角力，直接受到波及的除了觀光的不便外，在菲律賓投資設(shè)廠的臺商則面臨后續(xù)供貨交期延長、產(chǎn)能調(diào)配不易的影響。要素分析與名詞解釋1、交期(Delivery)要素D-1交期要求D-2交貨不準(zhǔn)時之處置D-3運(yùn)輸條件D-4供貨能力與穩(wěn)定性D-5供貨優(yōu)先度D-6交期縮短之改善D-7供貨數(shù)量之彈性D-8規(guī)格變更之換貨2、交期交期具有期限與期間的兩種意義期限指的是約定交貨的日期，或生產(chǎn)計(jì)劃所設(shè)定完成的日期，即是一般俗稱的DueDate期間則指的是生產(chǎn)期間（自制造工令發(fā)出，至完成該工令所定之?dāng)?shù)量為止的期間），或指的是接受訂購期間（自接受訂單至交貨為止的期間），即是一般所稱

6、的LeadTime3、前置時間(LeadTime)NAPMGlossaryofKeyPurchasingTerms的定義Theperiodoftimefromthedateofapurchaseordertothedateofdeliveryoftheorder.(從采購訂貨日期到送貨日期這段時間。)APICSDictionary7thEdition的定義(1)Aspanoftimerequiredtoperformaprocess(orseriesofoperations).(完成一制程或一系列加工所需的時間)(2)Inalogisticscontext,thetimebetweenreco

7、gnitionoftheneedforanorderandthereceiptofgoods.(在物流業(yè)中，指的是從確認(rèn)訂單，到客戶收到貨物的這段時間。)構(gòu)成交期的基本要件行政作業(yè)的前置時間(AdministrationLeadTime)采購原料的前置時間(RawMaterialsRequisitionLeadTime)生產(chǎn)制造的前置時間(ManufacturingLeadTime)運(yùn)送的前置時間(TransportationLeadTime)驗(yàn)收與檢驗(yàn)的前置時間(ReceivingandInspectionLeadTime)其他零星的前置時間(OtherContingencyLeadTime

8、)影響交期的主要因素需求與產(chǎn)能的關(guān)系(DemandandCapacityRelationship)需求的型態(tài)(DemandPattern)產(chǎn)品的復(fù)雜性(ProductCharacteristics)供應(yīng)商本身的策略(SupplierPolicies)運(yùn)送的距離(DeliveryFactors)如何有效管理交期降低供應(yīng)商接單的變異性降低整備時間(Set-UpTime)解決生產(chǎn)線上的瓶頸降低運(yùn)送的時間降低行政作業(yè)時間及時供貨采購(Just-In-TimePurchase)供應(yīng)商管理庫存VMI供應(yīng)商派駐一位于客戶廠區(qū)內(nèi)的人員(vendoron-siteplanner),實(shí)際使用客戶的電腦系統(tǒng)，替客戶

9、執(zhí)行物料計(jì)劃及補(bǔ)充的工作。供應(yīng)商的工廠與客戶的電腦系統(tǒng)連線，直接取得客戶的物料需求計(jì)劃(MRP)資料。對于那些持續(xù)固定使用，且數(shù)量變化小的材料補(bǔ)充，如氣體、油料等，儲存槽上有容量水準(zhǔn)顯示裝置，供應(yīng)商可依照顯示徑自進(jìn)行補(bǔ)充作業(yè)。交期追蹤改善的步驟對供應(yīng)商交期的追蹤改善應(yīng)從交期改善指標(biāo)的建立，以及問題發(fā)生的原因了解開始，逐步將實(shí)績與計(jì)劃目標(biāo)比較，以尋求改善交期的方法。采購人員應(yīng)時時秉持預(yù)防“優(yōu)于治療”的態(tài)度，能在問題發(fā)生之前主動向供應(yīng)商詢問叮嚀，并依下列步驟進(jìn)行追蹤改善，方能達(dá)到防微杜漸的效果。1 .與供應(yīng)商建立交期改善的指標(biāo)，并使其了解計(jì)算的基準(zhǔn)，以避免造成各說各話的現(xiàn)象。2 .統(tǒng)計(jì)交期問題的型

10、態(tài)及了解其發(fā)生的原因，以及延遲交貨與提前交貨的比率，依照80/20的原則，進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目管制。3 .定期向供應(yīng)商公布交貨績效，檢討交貨準(zhǔn)確性的統(tǒng)計(jì)記錄，并與交貨計(jì)劃目標(biāo)比較。4 .與供應(yīng)商訂定改善交貨準(zhǔn)確性的行動方案與對策。5 .對供應(yīng)商作持續(xù)的追蹤考核檢討，直至交期獲得改善為止。如何確保供應(yīng)商如期交貨與供應(yīng)商維持伙伴、共存共榮的生命共同體關(guān)系視供應(yīng)商為在外工廠的延伸訂定買賣雙方均可接受的合理采購供貨時間運(yùn)用總括訂單BlanketOrder鼓勵供應(yīng)商縮短前置時間（LeadTime）及周期時間（CycleTime）,并更有效的管理庫存加強(qiáng)采購部門與公司內(nèi)部生產(chǎn)、市場行銷等相關(guān)部門之間溝通對彼此的需

11、求與產(chǎn)能有充分的了解鼓勵供應(yīng)商從銷售導(dǎo)向的做法，轉(zhuǎn)變?yōu)橹С挚蛻粜枨髮?dǎo)向的觀念。鼓勵供應(yīng)商主動積極的進(jìn)行持續(xù)改善的動作改善并簡化采購作業(yè)流程，讓溝通變得更有效率?公平合理的與供應(yīng)商分擔(dān)風(fēng)險?準(zhǔn)備零件的替代來源（Secondsource）,以備不時之需?對于重要物料，應(yīng)加強(qiáng)對供應(yīng)商的出貨控制，與進(jìn)度查察？對交期延誤累犯的廠商訂定加重的違約罰則，以敬效尤?對于交期準(zhǔn)確的廠商，也應(yīng)給予適當(dāng)?shù)莫剟?以開放式、誠懇的態(tài)度，就交期改善的指標(biāo)與供應(yīng)商溝通改進(jìn)，共同達(dá)成交貨迅速，高度信賴，價格優(yōu)勢的最終目標(biāo)操作實(shí)務(wù)交期改善的一些指標(biāo)范例1 .交貨遲延率（）=每月（周）遲延總批數(shù)+每月（周）交貨總批數(shù)X1002

12、.重大交貨延遲率（）=每月（周）重大遲延總批數(shù)+每月（周）交貨總批數(shù)X1003 .遲延件數(shù)率（）=每月（周）遲延總件數(shù)+每月（周）訂購件數(shù)x1004 .延遲日數(shù)率（）=自訂購日起至實(shí)際交貨日止之日數(shù)+自訂購日起至訂單交期止之日數(shù)X100采購交期的管理要點(diǎn)操作指南：1：采購遇到的交貨期一些困難，是不是就只有你一個人知道，有沒有讓其他部門的人了解到你的具體實(shí)情，具體難處？你有沒有通過一些溝通方式（如郵件）告訴相關(guān)部門或上級？讓其他部門人都知道，或者尋求幫助。很多時候，要解決一件事情,單靠一個人、一個采購部是不可能完成的，這個時候更需要的是跨部門的團(tuán)隊(duì)合作才能成功，這就是我們常說的團(tuán)隊(duì)合作精神！2:

13、采購工程師將供應(yīng)商采購原料、生產(chǎn)、運(yùn)輸、等作業(yè)所需的時間列示成技期跟進(jìn)表”，要求供應(yīng)商填寫回傳（也可要求供應(yīng)商自行設(shè)計(jì)表格填好傳真），尤其是精密五金件、塑膠件、包裝材料這些涉及到模具和需購原料制做的物料，更加要如此去做。以便及時跟催！3:要能夠?qū)ψ约贺?fù)責(zé)的各種物料的生產(chǎn)工藝流程有著清楚的認(rèn)識，能夠評估出自下訂單開始，在什么時候供應(yīng)商己生產(chǎn)到哪一步了，以往都在哪個生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題居多，這些都要在你的腦海里有著清楚的認(rèn)識。在交貨期的前幾天便要有目的地與供應(yīng)商進(jìn)行確認(rèn)！4:與對方（供應(yīng)商）的跟單員緊密聯(lián)系溝通非常重要，因?yàn)楣?yīng)商的跟單員是最清楚其生產(chǎn)（排單）物料的情況的！5:必要的廠商輔導(dǎo)：出現(xiàn)品質(zhì)或相關(guān)異常，采購要能及時找到相關(guān)人員去協(xié)助供應(yīng)商解決，如品質(zhì)人員、技術(shù)人員等。甚至要安排技術(shù)、品質(zhì)人員對供應(yīng)商進(jìn)行指導(dǎo)，必要時可以考慮到供應(yīng)商處進(jìn)行驗(yàn)貨，以降低因進(jìn)料檢驗(yàn)不合格導(dǎo)致斷料發(fā)生的情況。6:遇到供應(yīng)商備料不到時，也要幫忙供應(yīng)商聯(lián)系關(guān)聯(lián)的公司看看能不能幫忙解決；7:如果在某一時段，下給同一供應(yīng)商的訂單物料很多，如塑膠物料，供應(yīng)商根本沒有辦法全部都能滿足你的交期要求，這個時候