貨運(yùn)員試題庫課件

1、站段_ 車站(部門)_ 姓名_ 職務(wù)_貨運(yùn)員試題庫名詞解釋1 、危險(xiǎn)貨物 答案：在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸，裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。 2 、鮮活貨物 答案：在鐵路運(yùn)輸過程中，需要采取制冷、保溫、加溫、通風(fēng)、上水、加冰等特殊措施，以防止出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損、生理病害、病殘死亡等問題的貨物。 3 、超限貨物 答案：貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300米的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。 4 、超長貨物 答

2、案：一車負(fù)重，突出車端，需要使用游車或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮Q為超長貨物。 5 、超重貨物 答案：裝車后，重車總重活載效應(yīng)超過橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)活載（中一活載）的貨物，稱為超重貨物。 6 、易燃普通貨物 答案：不屬于危險(xiǎn)貨物，但在鐵路運(yùn)輸過程中易引起燃燒、需采取防火措施的貨物，屬易燃普通貨物。 7 、貨運(yùn)記錄 答案：貨物在運(yùn)輸過程中，發(fā)生貨損、貨差、有貨無票、有票無貨或其他情況，需要證明承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人之間責(zé)任和鐵路內(nèi)部之間責(zé)任時(shí)，所編制的記錄。 8 、普通記錄 答案：貨物在運(yùn)輸過程中，發(fā)生換裝、整理或在交接中需要?jiǎng)澐重?zé)任以及依照其他規(guī)定需要編制時(shí)，所編制的一種憑證。 9 、偏載 答案：指裝車后貨物

3、總重心的投影偏離貨車縱中心線超過100mm 。 10 、超載 答案：指貨車裝載的貨物重量（包括貨物包裝、防護(hù)物、裝載加固材料及裝置）超過貨車最大容許載重量。 11 、集裝箱 答案：具備下列條件的運(yùn)輸設(shè)備：具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用；適于多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中無需倒裝貨物；設(shè)有供快速裝卸的設(shè)施，便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空；容積不小于1立方米。集裝箱不包括車輛和一般包裝。 12 、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備 答案：系指在鐵路營業(yè)線上運(yùn)行的軌道車及鐵路施工、維修專用車輛（包括軌道起重機(jī)、架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、接觸網(wǎng)架線車、放線車、檢修車、大型養(yǎng)路機(jī)械等）。 13 、鐵路交通事

4、故 答案：鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。 14 、軍事運(yùn)輸事故 答案：鐵路軍事運(yùn)輸中發(fā)生乘車人員或者押運(yùn)人員傷亡，軍馬和軍犬等動(dòng)物死亡，裝備物資嚴(yán)重?fù)p壞和丟失，因乘車人員和裝備物資原因危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全或者造成鐵路行車事故，特殊運(yùn)輸發(fā)生迂回、錯(cuò)到的，為軍事運(yùn)輸事故。 15 、貨運(yùn)事故 答案：貨物在鐵路運(yùn)輸過程中（含交付完畢后點(diǎn)回保管）發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞以及嚴(yán)重的辦理差錯(cuò)，在鐵路內(nèi)部均屬于

5、貨運(yùn)事故。 16 、承運(yùn) 答案：零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起，即為承運(yùn)。 17 、列車 答案：是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。 18 、車鉤緩沖停止器 答案：跨裝運(yùn)輸超長貨物時(shí)，為了防止貨物的前后竄動(dòng)，用來限制跨裝負(fù)重車之間車鉤緩沖彈簧的伸縮作用的一種裝置。 19 、貨物運(yùn)到期限 答案：鐵路在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運(yùn)輸工作組織水平的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物運(yùn)輸種類和運(yùn)輸條件，將貨物運(yùn)送一定距離而規(guī)定的最大運(yùn)送限定天數(shù)。 20 、貨物轉(zhuǎn)向架 答案：跨裝運(yùn)送超長貨物時(shí)，為了便于跨裝車組順利通過曲線線路考慮到各種外力而影響貨物和行車安全，

6、而安裝在負(fù)重車上的一種裝載裝置。 21 、專用線 答案：廠礦、企事業(yè)單位與鐵路營業(yè)網(wǎng)相銜接的自有線路，或不包括在鐵路營業(yè)網(wǎng)以內(nèi)由鐵道部所屬而租給廠礦、企事業(yè)單位專用的線路。 22 、專用鐵路 答案：貨運(yùn)量較大的廠礦、企事業(yè)單位，具有相應(yīng)的運(yùn)輸組織系統(tǒng)，以自備的機(jī)車動(dòng)力辦理取送車作業(yè)和為本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的專用線。 23 、雙重作業(yè) 答案：車輛在同一車站卸車后又進(jìn)行裝車，在確定車輛貨物作業(yè)停留時(shí)間時(shí)，按作業(yè)兩次計(jì)算。 24 、爆炸極限 答案：一種可燃?xì)怏w或蒸氣和空氣的混合物能發(fā)生爆炸的濃度范圍。其最低濃度稱為底限，最高濃度為高限，濃度低于或高于這一范圍，都不會(huì)發(fā)生爆炸。 25 、技術(shù)作業(yè)站

7、答案：是指有列車改編作業(yè)或有列檢作業(yè)之一的編組、區(qū)段站。  選擇題1 、在裝卸車作業(yè)前，由裝卸工在作業(yè)車的兩端各來車方向（    ）安置防護(hù)信號(hào)。 A:  右側(cè) B:  左側(cè) C:  警沖標(biāo)處 D:  適當(dāng)位置 答案：B 2 、使用條形草支墊時(shí)，嚴(yán)格控制貨物裝車時(shí)（    ），以防條形草支墊焦糊燃燒造成失效。 A:  熱量 B:  溫度 C:  狀態(tài) D:  位置 答案：B 3 、卸車后，應(yīng)將鐵路篷布送到車站指定地點(diǎn)，車站檢查

8、發(fā)現(xiàn)鐵路篷布破損，缺少篷布繩時(shí)，應(yīng)填制（    ）。 A:  篷布到達(dá)通知單 B:  貨車篷布交接單 C:  貨車調(diào)運(yùn)單 D:  貨運(yùn)記錄 答案：B 4 、各裝車單位裝車后，應(yīng)對(duì)超限貨物裝車后各部位尺寸與（    ）是否相符進(jìn)行核對(duì)。 A:  運(yùn)輸方案 B:  托運(yùn)人提供的尺寸 C:  批準(zhǔn)的文電 D:  運(yùn)輸方案要求的尺寸 答案：C 5 、使用機(jī)械冷藏車裝運(yùn)易腐貨物時(shí)，車站應(yīng)會(huì)同（    ）對(duì)承

9、運(yùn)貨物的溫度和質(zhì)量進(jìn)行抽查。 A:  機(jī)械冷藏車乘務(wù)員 B:  托運(yùn)人 C:  押運(yùn)人 D:  貨運(yùn)員 答案：A 6 、裝過危險(xiǎn)貨物的貨車卸后必須清掃干凈，下列貨車（    ）必須進(jìn)行洗刷除污。 A:  鞭炮 B:  回運(yùn)檢修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的貨車 C:  炸藥 D:  豆粕 答案：B 7 、對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，車站應(yīng)要求托運(yùn)人將貨物的（    ）予以固定，以防止脫落或侵入限界。 A:  走行部位 B:  活動(dòng)部位 C:&#

10、160; 突出部位 D:  車鉤連接部 答案：B 8 、均重貨物使用60t、61t平車裝載，兩端均衡突出時(shí)，其突出車端長度1500mmL2000mm，其裝載重量不得超過（    ）。 A:  55 B:  56 C:  57 D:  58 答案：C 9 、軍用超限超重裝備運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定中未明確裝運(yùn)要求的，應(yīng)提前（    ）天擬制并向車站提交“超限超重貨物托運(yùn)說明書”。 A:  3天 B:  5天 C:  10天 D:  15天

11、答案：C 10 、NX70A型平車車地板長度為（    ）。 A:  12500mm B:  13000mm C:  15400mm D:  20000mm 答案：B 11 、貨車篷布不能作為（    ）。 A:  加固材料 B:  苫蓋材料 C:  防雨材料 D:  防濕材料 答案：A 12 、苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，（    ）必須采取防護(hù)措施。 A:  承運(yùn)人 B: 

12、托運(yùn)人 C:  裝卸工組 D:  裝車單位 答案：D 13 、一級(jí)超重活載系數(shù)Q值為（    ）。 A:  1.00Q1.05 B:  1.00Q1.05 C:  1.01Q1.05 D:  1.01Q1.05 答案：A 14 、鋼管支柱的鋼管壁厚應(yīng)不小于（    ）mm。 A:  4 B:  5 C:  6 D:  8 答案：A 15 、一件貨物重40t，使用N60型平車裝載，貨物支重面長度最少為（ &#

13、160;  ）mm，才可以直接裝載。 A:  6000 B:  5500 C:  4000 D:  3000 答案：A 16 、送查的被盜事故貨運(yùn)記錄內(nèi)漏填公安人員姓名，以后又糾正的，（    ）。 A:  由漏填站負(fù)責(zé) B:  由漏填站與責(zé)任站共同負(fù)責(zé)，事故列責(zé)任站 C:  由漏填站與責(zé)任站共同負(fù)責(zé)，事故列漏填站 D:  不影響事故劃責(zé) 答案：B 17 、鐵危編號(hào)由（    ）位阿拉伯?dāng)?shù)字及英文大寫字母組成。 A:

14、  二 B:  三 C:  四 D:  五 答案：D 18 、線路兩旁堆放的貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于（    ）米。 A:  1 B:  1.5 C:  2 D:  2.5 答案：B 19 、裝運(yùn)酸、堿類的罐體為全（    ）色。 A:  銀 B:  黑 C:  黃 D:  白 答案：C 20 、按照軍運(yùn)后付辦理的貨物運(yùn)輸，中途發(fā)生變更到站時(shí)，下列敘述正確的是（  

15、0; ）。 A:  單獨(dú)計(jì)費(fèi)，不核收變更手續(xù)費(fèi) B:  不另計(jì)費(fèi)，只核收變更手續(xù)費(fèi) C:  不另計(jì)費(fèi)，不核收變更手續(xù)費(fèi) D:  核收變更手續(xù)費(fèi)，后付時(shí)統(tǒng)一清算 答案：C 21 、整車貨物發(fā)送前取消托運(yùn)，核收變更手續(xù)費(fèi)每批（    ）。 A:  10元 B:  20元 C:  100元 D:  300元 答案：C 22 、某托運(yùn)人托運(yùn)油石，到站檢查發(fā)現(xiàn)實(shí)際貨物品名為油頁巖，致使鐵路建設(shè)基金少收800元，請(qǐng)問到站應(yīng)補(bǔ)收（    ）

16、元。 A:  800 B:  1600 C:  2400 D:  4000 答案：B 23 、民用爆炸物品運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)單位憑（    ），按照運(yùn)輸主管部門的有關(guān)規(guī)定辦理運(yùn)輸。 A:  民用爆炸物品運(yùn)輸許可證 B:  單位介紹信 C:  民用爆炸物品資質(zhì)證 D:  危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證 答案：A 24 、禁止運(yùn)輸危規(guī)中未確定運(yùn)輸條件的過度敏感或能自發(fā)反應(yīng)而引起危險(xiǎn)的物品是（    ）。 A:  高氯酸 B:  高錳酸銨

17、C:  高錳酸鉀 D:  高碘酸銨 答案：B 25 、500米長鋼軌普通平車車組應(yīng)使用鎖定座架（    ）個(gè)。 A:  4 B:  6 C:  8 D:  12 答案：C 26 、跨局回送鐵路篷布時(shí)，每車不得少于（    ）張。 A:  50 B:  100 C:  150 D:  200 答案：B 27 、鐵路對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠访l(fā)到站（專用線、專用鐵路）、運(yùn)輸方式、作業(yè)能力、安全計(jì)量等實(shí)行（ 

18、0;  ）管理。 A:  專業(yè)化 B:  制度化 C:  規(guī)范化 D:  明細(xì)化 答案：D 28 、托運(yùn)的鮮活貨物必須（    ），無病殘，包裝適合貨物性質(zhì)并能保證鐵路運(yùn)輸安全。 A:  包裝良好 B:  質(zhì)量合格 C:  質(zhì)量良好 D:  無異味 答案：C 29 、氣體類危險(xiǎn)貨物在充裝前須對(duì)空車進(jìn)行（    ）。 A:  檢查 B:  核對(duì) C:  計(jì)量 D:  檢衡 答案：

19、D 30 、運(yùn)輸過程中，作用于貨物上的縱向慣性力，采用柔性加固時(shí)，當(dāng)Q總150t時(shí)，t0等于（    ）kN/t。 A:  5.28 B:  5.48 C:  5.68 D:  5.88 答案：D 31 、運(yùn)輸過程中，作用于貨物上的縱向慣性力，采用剛性加固時(shí)，t0=26.69-0.13Q總（kN/t）,其中Q總表示重車總重t，當(dāng)Q總130t,按（    ）計(jì)算。 A:  80t B:  100t C:  120t D:  130t 答案

20、：D 32 、運(yùn)輸過程中作用于貨物上的橫向慣性力,N=n0×Q（kN）式中n0表示每噸貨物的（    ）kN/t。 A:  縱向慣性力 B:  橫向慣性力 C:  垂直慣性力 D:  風(fēng)力 答案：B 33 、使用凹木作為加固材料，當(dāng)凹木底面至凹部最低點(diǎn)高度為180mm時(shí)，凹木的寬度不得小于（    ）mm。 A:  198 B:  216 C:  234 D:  249 答案：B 34 、用C64T型自備敞車裝運(yùn)煤炭時(shí)的容許裝

21、載量為（    ）t。 A:  61 B:  63 C:  64 D:  65.22 答案：C 35 、甲站于9月1日13時(shí)承運(yùn)一車焦炭，該車于9月7日21時(shí)送至乙站某專用線卸車。已知兩站間的運(yùn)價(jià)里程是765km，則該車貨物（    ）到達(dá)。 A:  未逾期 B:  逾期1天 C:  逾期2天 D:  逾期3天 答案：B 36 、爆炸品（煙花爆竹除外）的押運(yùn)方式和押運(yùn)人數(shù)規(guī)定為（    ）。 A:

22、  全程隨貨押運(yùn)，每車2人 B:  全程隨貨押運(yùn)，4輛以內(nèi)為1組，每組2人 C:  全程隨車押運(yùn)，每車2人 D:  全程隨車押運(yùn)，4輛以內(nèi)為1組，每組2人 答案：A 37 、采用鋼絲繩制作腰箍加固貨物，當(dāng)每道腰箍需承受的力為97.6kN時(shí)，鋼絲繩的破斷拉力不得少于（    ）kN。 A:  98 B:  195.2 C:  139.4 D:  292.8 答案：B 38 、在距離軌面高度4100mm處的機(jī)車車輛限界半寬是（    ）。

23、A:  1450 B:  1430 C:  1400 D:  1380 答案：A 39 、運(yùn)行中作用在貨物上的諸力中，（    ）是使貨物保持穩(wěn)定的力，能阻止貨物的傾覆、滾動(dòng)、移動(dòng)。 A:  縱向慣性力、橫向力、垂直慣性力 B:  縱向慣性力、橫向力、重力 C:  縱向慣性力、橫向力、摩擦力 D:  重力、摩擦力 答案：D 40 、貨物一件，重35t，貨物支重面長4m，選擇（    ）車可以避免集重裝載。 A:  N17 B:

24、  N16 C:  N60 D:  C64 答案：A 41 、篷布繩網(wǎng)繩索的破斷拉力不小于1.5kN，80%破斷拉力時(shí)的伸長率不大于（    ）。 A:  10% B:  15% C:  20% D:  20% 答案：B 42 、某危險(xiǎn)貨物其鐵危編號(hào)為43051，其對(duì)應(yīng)的類項(xiàng)性質(zhì)為（    ）。 A:  易燃固體 B:  遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì) C:  易于自燃的物質(zhì) D:  易燃普通貨物 答案：B 43

25、、一級(jí)易燃液體是指閃點(diǎn)（閉杯）為（    ）的液體。 A:  大于23 B:  低于23 C:  2360.5 D:  60.575 答案：B 44 、下列危險(xiǎn)貨物中的（    ），符合鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則規(guī)定可按普通貨物條件運(yùn)輸。 A:  過氧化氫 B:  液化石油 C:  醫(yī)藥用麻醉乙醚 D:  醫(yī)藥用四氯乙烯 答案：D 45 、使用棚車裝載桶裝油料，油桶應(yīng)當(dāng)碼放穩(wěn)固，不得倒置、臥裝，油桶各層之間以及棚車車地板與油桶之間必須（&

26、#160;   ）或者其他防磨材料。 A:  進(jìn)行防滑 B:  進(jìn)行捆綁 C:  墊置稻草墊 D:  墊置木板 答案：D 46 、在鐵路貨物運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨車超載，不能繼續(xù)運(yùn)行，換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過（    ）。 A:  1日 B:  2日 C:  3日 D:  4日 答案：B 47 、超偏載檢測(cè)裝置、網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，車站服務(wù)器、確報(bào)數(shù)據(jù)及測(cè)點(diǎn)到車站機(jī)房的通道管理由（    ）負(fù)責(zé)。 A:

27、0; 鐵路局信息技術(shù)處 B:  配置超偏載檢測(cè)裝置的車站 C:  鐵路局質(zhì)監(jiān)所（計(jì)量所） D:  鐵路局貨運(yùn)處 答案：B 48 、某站超偏載檢測(cè)裝置車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)工作不正常，經(jīng)檢查車號(hào)磁鋼未及時(shí)清掃。該日常維護(hù)工作應(yīng)由（    ）負(fù)責(zé)。 A:  生產(chǎn)廠家 B:  車站 C:  產(chǎn)權(quán)單位 D:  維修單位 答案：B 49 、押運(yùn)人甲辦理完押運(yùn)手續(xù)后，將押運(yùn)證交給乙，由乙承擔(dān)押運(yùn)任務(wù)。乙因意外事故死亡,鐵路應(yīng)（    ）。 A:  按照押運(yùn)人

28、傷害處理 B:  按路外傷處理 C:  可酌情給予補(bǔ)助 D:  比照旅客傷處理 答案：B 50 、鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則第14條規(guī)定列車運(yùn)行中裝載貨物墜落，列（    ）。 A:  一般A類事故 B:  一般B類事故 C:  一般C類事故 D:  一般D類事故 答案：C 51 、裝載加固方案應(yīng)包括貨物規(guī)格、（    ）、裝載加固材料（裝置）、裝載方法、加固方法、其他要求等內(nèi)容。 A:  準(zhǔn)用貨車 B:  準(zhǔn)用設(shè)備 C:

29、60; 貨車數(shù)量 D:  貨車狀態(tài) 答案：A 52 、運(yùn)輸彈藥堆碼要整齊穩(wěn)固，裝載高度不得超過（    ）毫米。 A:  1800 B:  2000 C:  2200 D:  2400 答案：D 53 、敞車裝運(yùn)一垛長度是8米的木材時(shí)，應(yīng)使用（    ）對(duì)支柱。 A:  3 B:  4 C:  5 D:  6 答案：C 54 、普通記錄涂改處加蓋的人名章無法辨認(rèn)時(shí)，該記錄應(yīng)視為（    

30、）。 A:  偽編 B:  誤編 C:  無效 D:  有效 答案：C 55 、下列車輛調(diào)動(dòng)，哪些需禁止溜放和駝峰解體（    ）。 A:  乘有押運(yùn)人員的貨車 B:  鮮蛋類 C:  罐車裝載硫酸 D:  汽油 答案：C 56 、軌道衡由于設(shè)備質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成連續(xù)停機(jī)超過（    ）小時(shí)，為一類故障。 A:  6 B:  12 C:  24 D:  48 答案：D 57

31、、三車一組跨裝貨物，使用貨物轉(zhuǎn)向架的活心盤孔在上架體時(shí)，中間加掛游車，活心盤中心銷置于活心盤孔內(nèi)的位置，距中間游車一端（內(nèi)側(cè)）180mm，距另一端（外側(cè)）（    ）。 A:  100mm B:  180mm C:  160mm D:  120mm 答案：D 58 、企業(yè)和車站使用鐵路或企業(yè)自備敞車、礦石車、敞車類專用貨車裝載散堆裝煤炭貨物通過鐵路運(yùn)輸，且裝運(yùn)煤炭粒度在（    ）mm及其以下時(shí)，必須按規(guī)定噴灑煤炭抑塵劑。 A:  30 B:  35 C:

32、  20 D:  25 答案：B 59 、車站或鐵路專用線、專用鐵路辦理（    ）貨物前，必須經(jīng)鐵路安全監(jiān)督管理辦公室進(jìn)行行政許可。 A:  超限 B:  超重 C:  超長 D:  超限、超重、超長 答案：D 60 、從事鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)業(yè)務(wù)的承運(yùn)人，其資質(zhì)許可申請(qǐng)的受理由（    ）負(fù)責(zé)。 A:  鐵路局貨運(yùn)主管部門 B:  鐵路局運(yùn)輸處 C:  鐵道部貨運(yùn)主管部門 D:  鐵路安全監(jiān)督管理辦公室 答案：D 6

33、1 、有一件均重貨物，使用普通平車對(duì)稱裝載，直接放置于車地板上，負(fù)重面長K，如果使用橫墊木裝載，需要的橫墊木間距應(yīng)為多少（    ）。 A:  K/2 B:  K/3 C:  K/4 D:  K 答案：A 62 、使用NX17BH型平車裝運(yùn)4500×2700×2900mm均重貨物一件，貨物重量不得超過（    ）噸。 A:  45噸 B:  50噸 C:  47.5噸 D:  49噸 答案：C 63 、列車運(yùn)行中，設(shè)

34、備設(shè)施、裝載貨物、裝載加固材料（裝置）超限（含按超限貨物辦理超過電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的）或墜落的，構(gòu)成鐵路交通（    ）事故。 A:  一般A類 B:  一般B類 C:  一般C類 D:  一般D類 答案：C 64 、超限貨物頂部距接觸網(wǎng)導(dǎo)線的垂直距離，在線路平面海拔高度超過1000米時(shí)，應(yīng)按每超過100米增加（    ）mm的附加安全距離計(jì)算（不足100米時(shí)四舍五入計(jì)算）。 A:  2.5 B:  3 C:  3.5 D:  4 答案：C

35、65 、貨車超偏載報(bào)警分嚴(yán)重、一般兩級(jí)，其中嚴(yán)重超載分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為（    ）。 A:  大于等于貨車容許載重量10噸 B:  大于等于貨車容許載重量8噸 C:  大于等于貨車容許載重量5噸 D:  大于等于貨車容許載重量2噸 答案：A 66 、貨車超偏載報(bào)警分嚴(yán)重、一般兩級(jí)，其中嚴(yán)重偏載分級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)（    ）。 A:  貨物總重心投影距車輛縱中心線距離大于等于100mm B:  貨物總重心投影距車輛縱中心線距離大于等于150mm C:  貨物總重心

36、投影距車輛縱中心線距離大于等于200mm D:  貨物總重心投影距車輛縱中心線距離大于等于250mm 答案：B 67 、貨車超偏載報(bào)警分嚴(yán)重、一般兩級(jí)，其中嚴(yán)重偏重分級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)（    ）。 A:  貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于等于5噸 B:  貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于等于10噸 C:  貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于等于15噸 D:  貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于等于20噸 答案：C 68 、承運(yùn)人不辦理變更后的貨物運(yùn)到期限（    ）的變更。 A: 

37、大于運(yùn)輸期限 B:  小于容許運(yùn)輸期限 C:  小于運(yùn)輸期限 D:  大于貨物容許運(yùn)輸期限 答案：D 69 、超偏載檢測(cè)裝置在列車速度低于（    ）時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)有效，超過時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)無效。 A:  30km/h B:  40km/h C:  50km/h D:  60km/h 答案：D 70 、下列危險(xiǎn)貨物改變運(yùn)輸包裝須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)的是（    ）。 A:  高氯酸鉀 B:  硝酸鉀 C:  氫氧化鉀 D: 

38、 重鉻酸鈉 答案：A 71 、下列危險(xiǎn)貨物中屬第二類易制毒化學(xué)品的是（    ），托運(yùn)人托運(yùn)時(shí)，須持有運(yùn)出地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)審批的、有效期為3個(gè)月的易制毒化學(xué)品運(yùn)輸許可證。 A:  三氯甲烷 B:  丙酮 C:  甲苯 D:  硫酸 答案：A 72 、下列危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸須派押運(yùn)人員的是（    ）。 A:  樂果 B:  氧化樂果 C:  硫磺 D:  煙花爆竹 答案：B 73 、裝有（    

39、）的超限貨物車輛禁止溜放。 A:  超級(jí)超限 B:  一級(jí)及以上 C:  二級(jí)及以上 D:  一級(jí)和二級(jí) 答案：C 74 、鐵路篷布回送，到站貨運(yùn)員應(yīng)核對(duì)數(shù)量和號(hào)碼，與實(shí)際不符時(shí)，應(yīng)于（    ）小時(shí)內(nèi)向發(fā)站和發(fā)到局篷布調(diào)度拍發(fā)電報(bào)。 A:  2 B:  10 C:  12 D:  24 答案：C 75 、鋼質(zhì)氣瓶每瓶總質(zhì)量一般不得超過（    ）。 A:  200kg B:  500kg C:  800k

40、g D:  1000kg 答案：D 76 、下列貨物中屬于易燃普通貨物的是（    ）。 A:  火柴 B:  棉花 C:  炭黑 D:  亞麻 答案：C 77 、特別用途線是指（    ）。 A:  安全線 B:  避難線 C:  岔線 D:  安全線和避難線 答案：D 78 、掛有超限車的列車或超限列車應(yīng)按照（    ）內(nèi)規(guī)定的線路到發(fā)或通過。 A:  鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則

41、 B:  車站行車工作細(xì)則 C:  行車組織規(guī)則 D:  車站貨運(yùn)管理細(xì)則 答案：B 79 、集裝箱運(yùn)輸應(yīng)按“合理集結(jié)、多裝直達(dá)、（    ）、減少回空”的原則組織，以開行班列為發(fā)展方向。 A:  巧裝滿載 B:  減少中轉(zhuǎn) C:  提高周轉(zhuǎn) D:  均衡運(yùn)輸 答案：D 80 、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锸褂茫?#160;   ）作為運(yùn)輸合同。 A:  貨票 B:  貨物運(yùn)單 C:  鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單 D:  物品清單 答

42、案：B 81 、下列哪些貨物不允許變更（    ）。 A:  煤炭 B:  軍運(yùn)物資 C:  蜜蜂 D:  超級(jí)超限貨物 答案：C 82 、由于貨物染毒或危險(xiǎn)貨物發(fā)生事故，造成人員死亡3人屬貨運(yùn)（    ）。 A:  特大事故 B:  重大事故 C:  大事故 D:  一般事故 答案：B 83 、敞車車體外漲允許限度為（    ）。 A:  空車80mm重車150mm B: 

43、空車150mm重車80mm C:  空車75mm重車75mm D:  空車75mm重車150mm 答案：A 84 、貨場(chǎng)內(nèi)裝卸組織工作由（    ）統(tǒng)一指揮。 A:  裝卸部門 B:  貨運(yùn)部門 C:  車站 D:  貨運(yùn)人員 答案：B 85 、（    ）免收電氣化附加費(fèi)。 A:  站界內(nèi)搬運(yùn)的貨物 B:  途中分卸 C:  整車分卸 D:  化肥 答案：A 86 、裝運(yùn)蜜蜂時(shí)每批押運(yùn)人不得超過（ 

44、60;  ）人。 A:  2 B:  5 C:  7 D:  9 答案：C 87 、自備篷布的號(hào)碼由（    ）位數(shù)字組成。 A:  6 B:  7 C:  8 D:  9 答案：D 88 、托運(yùn)易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時(shí)，應(yīng)記明貨物的容許運(yùn)輸期限。容許運(yùn)輸期限至少須大于貨物運(yùn)到期限（    ）天。 A:  1 B:  2 C:  3 D:  4 答案：C 89 、毒性物

45、質(zhì)限使用毒品專用車，如毒品專用車不足時(shí)，經(jīng)（    ）批準(zhǔn)可使用鐵底棚車裝運(yùn)（劇毒品除外）。 A:  鐵道部 B:  鐵路局 C:  車務(wù)段 D:  車站 答案：B 90 、鋼板可使用敞、平車裝載。每垛貨物高度不得大于貨物底寬的（    ）。 A:  20% B:  30% C:  50% D:  80% 答案：D 91 、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案分為（    ）。 A:  1級(jí) B

46、:  2級(jí) C:  3級(jí) D:  4級(jí) 答案：D 92 、檢衡車列應(yīng)勻速通過軌道衡，計(jì)量速度不得低于（    ）km/h，最高計(jì)量速度不得超過軌道衡規(guī)定限值。 A:  3 B:  5 C:  7 D:  10 答案：B 93 、鐵路貨車篷布的使用年限為（    ）年。 A:  2 B:  3 C:  4 D:  5 答案：B 94 、（    ）貨物禁止無批示電報(bào)裝車

47、。 A:  超限、超重、超長、集重 B:  超限、超重、超長 C:  超限、超重 D:  超限 答案：C 95 、鐵路運(yùn)輸過程中，導(dǎo)致貨物在車上發(fā)生縱向移動(dòng)的力主要是（    ）。 A:  垂直慣力 B:  縱向慣性力 C:  橫向慣性力 D:  蛇形力 答案：B 96 、危險(xiǎn)貨物配放符號(hào)“”表示可以配放，堆放時(shí)至少隔離（    ）。 A:  1米 B:  1.5米 C:  2米 D:  2.5米

48、 答案：C 97 、按普通貨物條件運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，限使用（    ）裝運(yùn)，其包裝、標(biāo)志須符合危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)規(guī)定。 A:  棚車 B:  毒品車 C:  集裝箱 D:  敞車 答案：A 98 、不準(zhǔn)使用鐵路產(chǎn)權(quán)罐車裝運(yùn)的是（    ）。 A:  石腦油 B:  原油 C:  潤滑油 D:  煤焦油 答案：D 99 、危險(xiǎn)貨物品名編號(hào)后的拉丁文大寫字母A、B、C，表示同一品名編號(hào)具有（    ）的危險(xiǎn)

49、貨物。 A:  不同性質(zhì) B:  不同品名 C:  不同運(yùn)輸條件 D:  不同編號(hào) 答案：C 100 、裝卸危險(xiǎn)貨物使用的照明設(shè)備及裝卸機(jī)具必須具有（    ）。 A:  防爆性能 B:  防熱性能 C:  防毒性能 D:  防輻射性能 答案：A 101 、為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（    ）的距離。 A:  1500mm B:  1600mm C:&#

50、160; 1800mm D:  2000mm 答案：D 102 、貨車基本型號(hào)中，長大貨物車用（    ）代碼表示。 A:  C B:  D C:  T D:  U 答案：B 103 、車站在承運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票（    ）交給托運(yùn)人。 A:  甲聯(lián) B:  乙聯(lián) C:  丙聯(lián) D:  丁聯(lián) 答案：C 104 、托運(yùn)人負(fù)責(zé)組織裝車的貨車，超過規(guī)定的裝車時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，承運(yùn)人應(yīng)向托運(yùn)人核收規(guī)定的（  &#

51、160; ）。 A:  貨車延期占用費(fèi) B:  延期費(fèi) C:  車輛租用費(fèi) D:  貨車停放費(fèi) 答案：A 105 、托運(yùn)人自接到收貨人拒絕領(lǐng)取貨物通知之日起，（    ）內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。 A:  5日 B:  10日 C:  15日 D:  30日 答案：D 106 、對(duì)需要回送洗刷除污的貨車，卸車站應(yīng)在兩側(cè)車門外部及車內(nèi)明顯處所粘貼（    ）各一張。 A:  貨車洗刷回送標(biāo)簽 B:  貨車表示牌

52、 C:  貨車回送清單 D:  洗刷工藝合格證 答案：A 107 、超限貨物電報(bào)代號(hào)“S”表示（    ）。 A:  重車重心高度 B:  重車中心高度 C:  車輛高度 D:  貨物重心高度 答案：A 108 、使用落下孔、鉗夾式車輛裝載的貨物，裝后貨物底部與軌面的距離不得少于（    ）。 A:  50mm B:  150mm C:  200mm D:  250mm 答案：B 109 、貨車篷布修補(bǔ)面積達(dá)（

53、60;   ）的必須報(bào)廢。 A:  30 B:  40 C:  50 D:  60 答案：B 110 、固定單股鋼絲繩端頭時(shí)，使用鋼絲繩夾的數(shù)量不得少于（    ）個(gè)。 A:  3 B:  2 C:  4 D:  5 答案：A 111 、危險(xiǎn)貨物倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)鎖閉，（    ）須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。 A:  爆炸品 B:  易燃液體 C:  劇毒品 D:

54、60; 腐蝕性物質(zhì) 答案：C 112 、集裝箱站內(nèi)裝箱時(shí)，應(yīng)于承運(yùn)人指定的進(jìn)貨日期（    ）裝完。 A:  當(dāng)日 B:  次日 C:  2日內(nèi) D:  第3日 答案：A 113 、站內(nèi)掏箱時(shí)，應(yīng)于領(lǐng)取的（    ）內(nèi)掏完。 A:  2日 B:  次日 C:  當(dāng)日 D:  第3日 答案：C 114 、貨物損失及其他直接損失款額（    ）以上為貨運(yùn)重大事故。 A:  10萬元 B:&#

55、160; 20萬元 C:  30萬元 D:  50萬元 答案：C 115 、押運(yùn)人數(shù)，除特定者外，每批不應(yīng)超過（    ）。 A:  4人 B:  3人 C:  2人 D:  5人 答案：C 116 、罐車重車重心高度從鋼軌面起，超過（    ）mm時(shí)應(yīng)按規(guī)定限速運(yùn)行。 A:  2000 B:  2200 C:  2400 D:  2800 答案：B 117 、專用線原則上不進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸共用。危險(xiǎn)貨物到達(dá)確需共用

56、時(shí)，年到達(dá)量需在（    ）噸以上。 A:  1萬 B:  3萬 C:  5萬 D:  10萬 答案：B 118 、爆炸品、（    ）、劇毒品（非罐裝、有特殊規(guī)定67號(hào)）、氣體類和其他另有規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)實(shí)行簽認(rèn)制度。 A:  柴油 B:  硝酸銨 C:  液堿 D:  硫酸 答案：B 119 、任何單位和個(gè)人不得在鐵路線路兩側(cè)距路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)（    ）米范圍內(nèi)，建造、

57、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存和銷售易燃、易爆或放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉庫。 A:  30米 B:  50米 C:  100米 D:  200米 答案：D 120 、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車罐體兩側(cè)縱向中部，均涂刷有一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，色帶紅色表示貨物具有（    ）。 A:  易燃性 B:  腐蝕性 C:  毒性 D:  氧化性 答案：A 121 、裝運(yùn)氣體類危險(xiǎn)貨物罐車標(biāo)記容積在（    ）以上的須安裝三臺(tái)面軌道衡

58、。 A:  70m3 B:  80m3 C:  95m3 D:  100m3 答案：B 122 、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的貨車改裝食品時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供專業(yè)清洗部門出具的（    ）。 A:  清洗合格證明 B:  衛(wèi)生防疫證明 C:  洗刷除污證明 D:  貨車修竣證明 答案：A 123 、國內(nèi)運(yùn)輸（    ）時(shí)禁止代理。 A:  超重貨物 B:  危險(xiǎn)貨物 C:  鮮活貨物 D:  易碎貨物 答案：B 124

59、 、金屬塊、錠、坯、盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物成垛（捆）裝載時(shí)，每垛貨物高度不得大于貨物底寬的（    ），并用鍍鋅鐵線或盤條捆牢。 A:  50 % B:  60 % C:  70 % D:  80 % 答案：D 125 、長度為24.6m的預(yù)應(yīng)力梁，跨裝支距18m，使用兩輛平車跨裝運(yùn)送時(shí)，應(yīng)使用以下（    ）車。 A:  N6 B:  N16 C:  N17 D:  NX17B 答案：D 126 、預(yù)應(yīng)力梁橫向位移不超過（&#

60、160;   ）時(shí)，可以繼續(xù)運(yùn)行。 A:  20mm B:  50mm C:  150mm D:  250mm 答案：A 127 、貨物的裝載高度、寬度和計(jì)算寬度，除超限貨物外，不得超過（    ）和特定區(qū)段裝載限制。 A:  車輛限界 B:  貨物裝載限界 C:  特定區(qū)段裝載限界 D:  建筑限界 答案：B 128 、使用61t平車一車負(fù)重兩端均衡突出裝載1件18m的超長均重貨物，其最大容許載重量不得超過（   

61、 ）t。 A:  55 B:  56 C:  57 D:  58 答案：D 129 、鐵路局貨物裝載加固主管部門負(fù)責(zé)（    ）的審批管理工作。 A:  定型方案 B:  暫行方案、比照方案 C:  試運(yùn)方案 D:  計(jì)劃方案 答案：B 130 、裝車時(shí)發(fā)現(xiàn)貨車車體上標(biāo)記重量與加規(guī)附錄不一致時(shí)，裝載重量應(yīng)以（    ）為準(zhǔn)。 A:  車體上的標(biāo)記參數(shù) B:  加規(guī)附錄 C:  車輛部門提供的技術(shù)參

62、數(shù) D:  鐵道部公布的技術(shù)參數(shù) 答案：A 131 、C64K貨車裝運(yùn)鐵礦石時(shí)，其最大允許裝載量不得超過（    ）。 A:  63.22噸 B:  64.22噸 C:  62.22噸 D:  65.22噸 答案：D 132 、重車重心高度從鋼軌面起，2000mmH2400mm，區(qū)間限速（    ）。 A:  50km/h B:  40km/h C:  30km/h D:  15km/h 答案：A 133 、由軌面起高度超過（

63、    ）有任何部位超限者屬于上部超限。 A:  4800mm B:  4300mm C:  4000mm D:  3600mm 答案：D 134 、機(jī)械冷藏車組可組織同一到站卸車的兩站分裝，或同一發(fā)站裝車的兩站分卸。但兩分裝或分卸站應(yīng)為同一徑路，距離不超過（    ）公里。 A:  100 B:  200 C:  300 D:  500 答案：B 135 、貨物車為4輛的機(jī)械冷藏車組，每組裝卸車作業(yè)時(shí)間不得超過（  

64、;  ）小時(shí)。 A:  3 B:  6 C:  8 D:  12 答案：B 136 、整車貨物保價(jià)費(fèi)每批起碼額為（    ）。 A:  1元 B:  2元 C:  5元 D:  10元 答案：B 137 、使用（    ）運(yùn)輸?shù)呢浳铮坏秸?、同一收貨人可以?shù)批合提一份運(yùn)單。 A:  平車 B:  敞車 C:  砂石車 D:  機(jī)械冷藏車 答案：D 138 、需憑證明文件運(yùn)輸?shù)?/p>

65、貨物，托運(yùn)人應(yīng)將證明文件與貨物運(yùn)單同時(shí)提出，并在貨物運(yùn)單（    ）注明文件號(hào)碼和名稱。 A:  托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄 B:  承運(yùn)人記載事項(xiàng)欄 C:  右上角 D:  貨物名稱欄 答案：A 139 、按整車運(yùn)輸?shù)某杉浳?，一批?guī)格不相同數(shù)量超過（    ）時(shí)，只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù)。 A:  2000件 B:  1800件 C:  1600件 D:  2400件 答案：C 140 、改變罐車使用范圍時(shí)須經(jīng)（  

66、60; ）承認(rèn)。 A:  車輛部門 B:  鐵路局 C:  鐵道部 D:  鐵路局主管部門 答案：C 141 、托運(yùn)人使用自備篷布苫蓋貨車時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨票“鐵路貨車篷布號(hào)碼”欄劃（    ）符號(hào)。 A:  Z B:  F C:  D:  × 答案：C 142 、車站對(duì)到達(dá)的貨物應(yīng)及時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知，并在貨票（    ）記明通知方法和時(shí)間。 A:  丁聯(lián) B:  丙聯(lián) C:  空白處

67、D:  記事欄內(nèi) 答案：A 143 、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱按鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則規(guī)定適用兩種加成率時(shí)，適用（    ）。 A:  兩種加成率相加的加成率 B:  其中較大的一種加成率 C:  其中較小的一種加成率 D:  其中任何一種 答案：B 144 、由人力手推調(diào)車時(shí)，禁止推車人員在軌面高于地面（    ）以上的線路上推車。 A:  0.4 米 B:  0.5 米 C:  0.6 米 D:  1米 答案：A 145 、集裝化的

68、托盤碼放貨物時(shí)，不得超出邊沿（    ）毫米。 A:  20 B:  30 C:  40 D:  50 答案：D 146 、企業(yè)新建專用線的鐵路運(yùn)量，一般不低于每年（    ）。 A:  20萬噸 B:  30萬噸 C:  50萬噸 D:  100萬噸 答案：B 147 、企業(yè)租用路產(chǎn)專用線須經(jīng)（    ）批準(zhǔn)。 A:  車站 B:  車務(wù)段 C:  鐵路局 D:&#

69、160; 鐵道部 答案：C 判斷題1 、貨物裝載高度超過敞車端側(cè)墻1m以上的車輛不得苫蓋篷布。（    ） 答案： 2 、貨場(chǎng)內(nèi)整車貨物收貨人自帶裝卸人員，未及時(shí)將貨位清掃干凈的，向收貨人核收貨位清掃費(fèi)。（    ） 答案： 3 、甲站裝乙站竹子一車，按規(guī)定在擋壁內(nèi)插5對(duì)支柱。（    ） 答案： × 4 、篷布修補(bǔ)面積達(dá)40%或修補(bǔ)處達(dá)200處的篷布，必須報(bào)廢。（    ） 答案： 5 、12.5 m的鋼軌不可以使用敞車裝載

70、。（    ） 答案： × 6 、鐵路貨車基本型號(hào)中，J表示檢修車。（    ） 答案： × 7 、鍍鋅鐵線不得用作腰箍下壓式加固，但可以作為整體捆綁。（    ） 答案： × 8 、一批貨物中的部分貨件補(bǔ)送或事故貨物回送時(shí)應(yīng)作運(yùn)單抄件。（    ） 答案： × 9 、發(fā)現(xiàn)大事故，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向有關(guān)站、鐵路局拍發(fā)“貨運(yùn)事故速報(bào)”。（    ） 答案： 10

71、 、汽油在運(yùn)輸過程中應(yīng)禁止溜放。（    ） 答案： × 11 、同一車輛只允許裝運(yùn)同一危險(xiǎn)貨物包裝的劇毒品。（    ） 答案： × 12 、裝載鮮活貨物的車輛和使用的貨位，按規(guī)定需要消毒的，由車站負(fù)責(zé)消毒。（    ） 答案： × 13 、裝運(yùn)25m鋼軌可使用NX70A型平車兩車負(fù)重跨裝運(yùn)輸。（    ） 答案： 14 、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的貨車允許增載。（    ） 答案： × 15 、潤滑油專用空罐車可憑“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”免費(fèi)回送。（    ） 答案： × 16 、煙花爆竹僅限使用P64、P64A型棚車按整車辦理運(yùn)輸。（    ） 答案： × 17 、鐵路局和裝車站應(yīng)嚴(yán)格控制和掌握試運(yùn)方案的試運(yùn)范圍，擴(kuò)大范圍時(shí)必須經(jīng)鐵路局同意。（    ） 答案：