一信通RFID人員、車輛智能管理系統(tǒng)解決方案

1、Word文檔一信通RFID人員、車輛智能管理系統(tǒng)解決方案 1、系統(tǒng)概述 隨著經(jīng)濟的進展，企業(yè)人員規(guī)模及私有車輛數(shù)量也在不斷擴大，進出企業(yè)的人員結(jié)構(gòu)日益呈現(xiàn)出多樣化特點，如進出車輛數(shù)量大、出入頻率高等，給人員管理、車輛管理、進場、出場管理工作都帶來了極大的困難，由于傳統(tǒng)手工記錄管理的模式存在著效率低、人為干預(yù)多、信息簡單丟失、無法實時交互等問題，使人員的管理工作無法實現(xiàn)真正的信息化、科學(xué)化。 本系統(tǒng)正是針對企業(yè)人員出入與車輛出入管理等問題提出的基于RFID技術(shù)的系統(tǒng)解決方案。通過不同的標簽類型和權(quán)限設(shè)置，應(yīng)用于企業(yè)人員出入管理及信息的識別檢驗，同時實現(xiàn)進出車輛的智能化管理，以進出公司/企業(yè)的送貨

2、車輛、固定車輛、臨時車輛為服務(wù)對象，達到進出用戶的便利、快捷、平安，管理科學(xué)高效。既能提高工作的效率，又能提高數(shù)據(jù)的準時性、精確性和共享程度。 2、需求分析 2.1硬件設(shè)備要求 高牢靠性設(shè)計：產(chǎn)品設(shè)計要遵循24小時不間斷運行原則；進行周到的電磁干擾防護與靜電防護；采納模塊化設(shè)計，且各個模塊之間的連接簡潔、全都；數(shù)據(jù)通訊采納國際標準，差錯掌握嚴謹；掌握機的內(nèi)部電源進行DC/DC隔離，提高產(chǎn)品的抗干擾力量和系統(tǒng)的穩(wěn)定性； 環(huán)境適應(yīng)性強：產(chǎn)品要選用工業(yè)級器件，適應(yīng)惡劣、簡單的工作環(huán)境；結(jié)構(gòu)件牢固堅固；使用壽命不低于五年，防銹、防爆處理完善；通風(fēng)、散熱、抗震、防潮防訊措施嚴密有效，系統(tǒng)能支持三級防雷功

3、能，能對感應(yīng)雷也很好的防備力量； 設(shè)備質(zhì)量牢靠：設(shè)備選購、制造、檢測、安裝調(diào)試都遵循嚴格的質(zhì)量管理與掌握要求； 系統(tǒng)硬件設(shè)備模塊化設(shè)計采納分布系統(tǒng)，便于以后子系統(tǒng)增加和功能的增加，計算機設(shè)備的各種資源保留充分的余量；軟件的設(shè)計采納子系統(tǒng)和功能的模塊化，子系統(tǒng)和功能的增加只是模塊的增加；系統(tǒng)的設(shè)計保證以后因技術(shù)調(diào)整和通道口的增加而不進行大規(guī)模的調(diào)整。硬件設(shè)備模塊化設(shè)計，降低維護成本并保障維護的準時牢靠；軟件的設(shè)計采納功能模塊化設(shè)計，便于各個子系統(tǒng)和子功能的維護，程序結(jié)構(gòu)清楚明白。 2.2系統(tǒng)的平安性 系統(tǒng)要采納嚴格的分級管理技術(shù)，操作口令和智能卡驗證網(wǎng)絡(luò)權(quán)限設(shè)計，雙重認證，有效地避開非法越級操作

4、，各級的管理通過客戶的要求來定義； 對于全部的數(shù)據(jù)文件都有愛護措施，對于數(shù)據(jù)的建立、修改、刪除以及查詢都應(yīng)有授權(quán)，以防止對數(shù)據(jù)的非法操作；對于原始數(shù)據(jù)的修改及刪除均有日志文件進行記錄以便日后核查。 2.3管理操作合理性 選擇友好的中文操作界面，保證操作人員易學(xué)易用； 將顯示屏幕劃分不同的區(qū)域，如：狀態(tài)顯區(qū)域、操作區(qū)域、操作提示區(qū)域等；狀態(tài)顯示區(qū)域的某些內(nèi)容可以用圖形的方式直觀地進行顯示；對于常用的操作，其顯示的內(nèi)容突出、加大； 當(dāng)系統(tǒng)消失報警時有聲音提示，監(jiān)控中心處顯示報警的區(qū)域及狀態(tài)區(qū)監(jiān)控畫面。當(dāng)系統(tǒng)或某一設(shè)備消失故障時，投標方供應(yīng)應(yīng)急處理措施，系統(tǒng)恢復(fù)后對發(fā)生故障期間本地特別處理的記錄。

5、通過簡潔的鼠標點擊，可以輕松的進行系統(tǒng)設(shè)置，便利用戶對各種功能的設(shè)置等； 萬能查詢功能可以通過一個條件或多個條件相組合，對系統(tǒng)使用狀況及相關(guān)資料等進行查詢，并能夠根據(jù)客戶的要求生成報表或便利其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報表； 供應(yīng)各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出，供應(yīng)任意形式的查詢并以報表形式輸出； 保留國際標準的接口，廠區(qū)大門門禁監(jiān)控軟件要設(shè)計開發(fā)和上述概念設(shè)計所需要的接口，同時開發(fā)和企業(yè)現(xiàn)有的協(xié)同管理系統(tǒng)的接口，便于系統(tǒng)擴展。 3、系統(tǒng)方案設(shè)計 3.1系統(tǒng)建設(shè)目標 基于高擴展性、多兼容性的模塊化設(shè)計思路建立多功能監(jiān)管軟件平臺 建立規(guī)范、統(tǒng)一的人員管理機制 通過每人一卡的多功能多領(lǐng)域管理達到高效、精確

6、的人員管理，做到便利于公司便利于個人。 特別立平安、牢靠的車輛管理體系 通過對RFID和視頻抓拍結(jié)合識別達到對廠內(nèi)車輛和廠外車輛的區(qū)分，并做到車主和車輛對應(yīng)識別；通過道路監(jiān)控規(guī)范車輛在廠內(nèi)的交通行為。 3.2系統(tǒng)工程技術(shù) 3.2.1RFID技術(shù) 1)、人員、車輛RFID卡采納915MHz和13.56MHz整合的復(fù)合卡，數(shù)量4100張，長距離有效讀取距離不小于10m。 2)、RFID卡內(nèi)存容量至少1024bitsEEPROM內(nèi)存，可進行讀、寫、擦除再寫操作。用戶可對指定字區(qū)永久寫愛護，使應(yīng)用系統(tǒng)平安牢靠。用戶可以加密碼存儲數(shù)據(jù)。 3)、內(nèi)存可反復(fù)擦寫100,000次以上，有效使用壽命達十年以上。

7、 4)、標簽具有肯定的防拆功能,可以將企業(yè)LOGO印刷在上面，人的卡要便于攜帶，車的卡要便于檢測、存放。 5)、RFID卡要采納二進制樹防沖突協(xié)議，防沖突，允許工作區(qū)內(nèi)有多個標簽時的牢靠讀寫。 6)、讀寫器采納國際通用的接口，平均讀取32Bits要小于10ms。 7)、人行通道系統(tǒng)的讀寫器可以脫機記錄，最少記錄1.5萬條。 8)、讀寫器可以讀取不同廠家的RFID卡，具有通用性，。 9)、天線功率可以在12-36dBm可調(diào)，以增加讀取的有效距離，至少每秒同時讀取40個標簽。 10)、天線要具有跳頻抗干擾功能，能夠反抗惡劣的環(huán)境，防雷等功能。 3.2.2進出通道系統(tǒng)分析 1)、XX工程項目目的是為

8、了加強進出企業(yè)的人員、車輛管理，保證生產(chǎn)的平安，資產(chǎn)的平安，限制無關(guān)人員的進入。能夠準時發(fā)覺無卡人員和未授權(quán)人員通行，報警，拍照并可以手動視頻監(jiān)控跟蹤人員、車輛進出的運行狀況。對于外來車輛和人員，需要在企業(yè)辦證處辦理登記，交規(guī)定數(shù)額的押金后，將人員相關(guān)的信息輸入RFID卡后開通相應(yīng)門禁權(quán)限，并告知可以在特定的區(qū)域內(nèi)活動。人員離開時交回RFID卡則退回相應(yīng)的押金。 2)、在進出企業(yè)的通道處掌握靈敏，檢測牢靠、動作快速、報警快速。 3)、各公交車場大門通道技術(shù)參數(shù)如下： 人行通道：3.5至4m，車輛道路寬度：18m左右。人行通道門里外都至少有5×5m以上的空地。 大門口全景 人行通道路貌

9、圖 4)、全市15個公交車場大門口通過的高峰期為上下班時間，平均大約500人通過，交通工具有自行車、汽車。 5)、每個大門通道分為人行通道、車輛通道通道組成，通行原則為右側(cè)通行。人行通道采納單側(cè)雙通道，兩通道寬度可以允許自行車推行出入;汽車通道采納雙桿對開起降方式，打開時間不高于1.8秒。 6)、主大門通道車輛道閘配置車牌攝像機和車型攝像機（全景攝像機），車型攝像機同時做為視頻監(jiān)控的攝像機，監(jiān)控車道的運行狀況。開閘條件為系統(tǒng)檢測到車內(nèi)人員卡、非保安人員卡時保安手動掌握開閘，對于車牌攝像機識別精確、快速，車型攝像機進行通行拍照，保證夜間拍照質(zhì)量。 7)、每個大門人員通道單側(cè)雙通道，采納13.56

10、MHz頻率卡讀卡授權(quán)，通道設(shè)置一臺攝像機，報警拍照，攝像機同時做為進出監(jiān)控攝像機。 8)、機動車上人員通過915MHz天線進行檢測統(tǒng)計，只做為車內(nèi)人員檢測推斷條件。 9)、每個大門通道配置：車輛道閘、車牌攝像機和車型攝像機（全景攝像機），車型攝像機同時做為視頻監(jiān)控的攝像機，監(jiān)控車道的運行狀況。開閘條件為系統(tǒng)檢測到車內(nèi)人員卡同時非保安人員卡時保安手動掌握開閘。車牌攝像機識別精確、快速，車型攝像機進行通行拍照。道閘采納兩邊安置。桿長4米，打開時間不高于3秒。機動車上人員通過915MHz天線進行檢測統(tǒng)計，要求統(tǒng)計精確、準時。 10)、進出每個公交車場大門通道人員單側(cè)雙通道，滿意人員進出的需要。通道設(shè)

11、置一臺攝像機，報警拍照，攝像機同時作為人員進出監(jiān)控攝像機。人行通道和機動車道設(shè)置隔離柵欄進行有效的隔離。 11)、人行通道系統(tǒng)采納手動刷卡方式進出，交規(guī)定數(shù)額的押金后，將人員車輛相關(guān)的信息輸入RFID卡后開通相應(yīng)門禁權(quán)限，并告知可以在規(guī)定的區(qū)域/公交車場內(nèi)活動。人員離開時退回相應(yīng)的押金和RFID卡。在設(shè)計時要統(tǒng)一考慮外來人員、車輛在RFID登記和退還時的場地。 12)、企業(yè)各進出通道中人員通道采納擺翼動作，門翼搖擺速度小于0.6秒。 13)、人員通道可以故障自檢并提示，可以防止跟隨功能，闖行報警功能，可以統(tǒng)計進出人員相關(guān)的信息。 14)、人員通道具有自動復(fù)位功能，當(dāng)刷卡后肯定時間沒有通過，系統(tǒng)

12、就會自動復(fù)位，間隔時間可以自由設(shè)定。 15)、人員通道可以設(shè)定多種通行模式或限流模式，也可依據(jù)時間設(shè)定不同的動作模式，如白天常開模式，夜間常閉，左側(cè)通行右側(cè)關(guān)閉等。 16)、人員通道通行指示燈精確、光明，在強光下能夠清晰指示。 17)、人員通道斷電后具有可以設(shè)置自動打開功能。 18)、車輛通道可以遙控打開道閘。 19)、車輛通道閘起桿動作時間可以自由設(shè)定，最長動作時間見上述要求。 20)、車輛道閘至少具有過流愛護、無極調(diào)速、行程愛護、走車落桿功能、防砸車功能。 21)、車輛道閘可以分別隨便設(shè)定延時打開或關(guān)閉的時間。 22)、車輛管理可以進行圖像比對，檢測核對車輛及號碼，防止車輛失竊。 23)、

13、監(jiān)控中心（圖中8示范舉例）設(shè)在企業(yè)中心機房，監(jiān)控進出15個公交車場大門的人行通道、車輛通道整體運行狀況及各通道的單獨運行狀況。 24)、數(shù)據(jù)傳輸采納模擬信號，經(jīng)光端機轉(zhuǎn)換后進入全公司/企業(yè)光纖網(wǎng)絡(luò)。 25)、攝像頭像素不低于460線。 26)、攝像頭能支持夜間攝像，進行夜間補光，拍照閃光燈要求運行良好，動作牢靠。 27)、可以遠程掌握攝像頭,攝像頭可以全程手動跟蹤嫌疑人員或車輛。 28)、影像數(shù)據(jù)能夠保存不低于20天。 29)、監(jiān)控點的安裝大方合理，設(shè)備安裝整齊。 30)、監(jiān)視器采納2臺21英寸彩色監(jiān)示器。 31)、硬盤錄像機能夠采納MPEG4或H.264壓縮算法將圖像信號錄制，采納16路數(shù)字

14、硬盤錄象機。錄像系統(tǒng)采D1格式。 32)、監(jiān)控中心配置視頻矩陣，視頻矩陣采32路輸入，16路輸出。能夠?qū)θ康那岸藬z像機視頻信號進行切換。 33)、監(jiān)控中心設(shè)置報警接收掌握裝置，能夠與相關(guān)攝像機實現(xiàn)報警聯(lián)動。采納聲光報警裝置。就地掌握室內(nèi)接收就地報警信息并聲光報警。 34)、每個公交車場大門的人行通道、車輛通道分別使用車型攝像機（槍式）和人員通道攝像機（槍式）進行整個通道的攝像監(jiān)控同時單獨設(shè)立整個區(qū)域的監(jiān)控攝像機。 35)、監(jiān)控數(shù)據(jù)的刪除、變動需經(jīng)過授權(quán)人員操作，保安人員無權(quán)修改監(jiān)控數(shù)據(jù)，只能查看。 3.2.3軟件功能需求分析 1)、采納SQLserver或Oracle等大型數(shù)據(jù)庫。 2)、安

15、監(jiān)防護系統(tǒng)應(yīng)由如下子系統(tǒng)組成：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、人行車輛管理系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)?；A(chǔ)數(shù)據(jù)管理、人行車輛管理、道路監(jiān)控及和企業(yè)現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)接口本次開發(fā)實施，其它模塊供應(yīng)接口并供應(yīng)代碼。 3)、為確保RFID人員、車輛智能管理系統(tǒng)與現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)及將來上線業(yè)務(wù)系統(tǒng)的無縫接口，確保數(shù)據(jù)的完整性和全都性，避開信息孤島，軟件設(shè)計方法應(yīng)遵循SOA設(shè)計方法、標準。 4)、企業(yè)主干網(wǎng)絡(luò)為千兆網(wǎng)絡(luò)，辦公網(wǎng)絡(luò)為百兆網(wǎng)絡(luò)。（按企業(yè)實際狀況填寫） 5)、服務(wù)器采納IBM品牌，配置個CPU（多核折合單核CPU后主頻為3.0G）、4G內(nèi)存，15K轉(zhuǎn)3.5英寸300G×6，雙電源，支持Raid0、1、3、5，硬盤數(shù)據(jù)記錄不低于20年