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文檔簡介
1、后張法施工空心板梁技術交底新恩鐵路項目后張法空心板梁施工技術交底 編制:審核:中交二公局新恩鐵路項目經(jīng)理部二。一。年四月1空心板板梁預制技術交底一、工程概況:新恩鐵路工程項目共計有公路中橋三座,即新街公路中橋、臺格廟公路中橋、查汗淖公路中橋,共有空心板梁 45 片,其均采用預應力混凝土空心板。每孔共5 片板, 3 片中板, 2 片邊板, 16m 跨空心板的預制長度為15.96m,梁高0.8m。中板預制寬度1.24m,邊板預制寬度上緣1.52m, 下緣為1.24m,板間絞縫現(xiàn)澆C40鋼纖維混凝土。預應力混凝土空心板采用后張法,中板及邊板的預應力鋼束均為4ds15.2鋼絞線。采用預制廠集中預制。其
2、中新街公路橋與臺格廟公路橋的梁板為帶 10o 偏角,查汗淖公路中橋為正交橋。預制順序:新街公路中橋中板“臺格廟公路中橋中板”新 街公路橋邊板“臺格廟公路橋邊板“查汗淖公路中橋中板“查汗淖公路中橋邊板。場地布置見附圖。二、施工方案:1) 、預制場布置1 )臺座布置預制場設后張法空心板梁臺座12 座,臺座橫向按四排進行排列,中間設罐車道,以便混凝土直接澆注。臺座采用C25混凝土澆筑而成,厚 30厘米,長16.18米,寬1.24米。頂面用磨光機磨光;并按照設計要求,設置反拱。臺座基礎尺寸根據(jù)梁的斷面尺寸、 梁自重等確定。 制梁區(qū)內臺座周圍原地面整平壓實后, 鋪筑 30cm紅砂巖。經(jīng)檢驗壓實后紅砂巖承
3、載力達到140kpa,經(jīng)計算最重的邊梁 25噸,實際產(chǎn)生壓力為12.5kpa。滿足地基承載力要求。2)材料存儲及砼拌和場地在制梁臺座場地前設立材料庫和鋼筋加工場地。鋼筋加工場地經(jīng)過平整碾壓,鋼筋原材及加工好的鋼筋存放在高于地面0.5m 的平臺、墊木或其他支承物上,為防止表面銹蝕和機械損傷,鋼筋制作場地搭設鋼筋棚防護。并對其進行分類掛牌存放。2( 2) 、施工工藝1 ) 鋼筋加工及安裝鋼筋存放在高于地面0.5m 的平臺、墊木或其他支承物上,為防止鋼筋受機械損傷和暴露生銹, 采用彩條布進行覆蓋。 鋼筋按不同鋼種、 等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗收,分別堆存,且應立牌以便于識別。鋼筋的截斷與彎曲由合
4、格工人用監(jiān)理工程師批準的設備來完成。所有鋼筋的彎折在溫度為5以上時進行。鋼筋骨架要有足夠的剛度,保證在澆筑砼時鋼筋不發(fā)生錯位和變形,在安裝鋼筋時,保持鋼筋表面不沾油污,并檢查鋼筋位置。如果需要在圖紙以外任何位置設置鋼筋接頭,則在安裝鋼筋前提交繪有每個接頭位置的圖紙請監(jiān)理工程師批準。為避免在最大應力處設置接頭,盡可能使接頭交錯排列。受力主鋼筋的連接按圖紙所示或取得監(jiān)理工程師批準的加工圖規(guī)定設置。鋼筋焊接前,根據(jù)施工條件進行試焊,合格后進行施焊,焊接工藝、參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。焊工均具有考試合格證書,并持證上崗施焊。每個焊點經(jīng)合格的檢驗人員檢查,并做焊接試驗檢查。應優(yōu)先采用閃光對焊法。幫條焊、搭接
5、焊鋼筋焊接接頭符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程( JGJ1896)的有關規(guī)定。在不利于焊接的氣候條件下,施焊場地采取適當措施。當環(huán)境溫度低于5時,鋼筋在焊接前預熱;氣溫低于20 時,不進行焊接。熱軋鋼筋接頭采用閃光對焊時作如下要求:a.為保證閃光對焊的質量,待焊鋼筋的焊接端應切割平整并且截面與軸線垂直。焊接端面彼此平行。焊接時被擠出接頭外的熔渣應剔除。b.每當改變鋼筋的類別、直徑或調換焊工時,檢查已確定的焊接參數(shù)。從同一批鋼筋中取出三根焊接試件進行900 冷彎試驗。c.焊接試件作試驗時,將試件繞芯棒彎曲到900作冷彎試驗。對I級鋼筋冷彎直徑為2倍鋼筋直徑;對HRB335和HRB400牌號鋼筋冷彎直徑分別
6、為 4 倍、 5 倍鋼筋直徑。 鋼筋直徑大于 25mm 時, 芯棒直徑應增加 1d冷彎試驗時,焊接點位于彎曲的中點,并將接頭內側的鐓粗部分消除。試件經(jīng)冷彎后,外側的橫向 3裂縫寬度不超過0.15mm 時,使用已確定的焊接參數(shù)。熱軋鋼筋接頭采用電弧焊時按如下要求進行:a.焊縫必須按照長: 5d (雙面焊); 10d (單面焊)寬: 0.7d;厚度:0.3d進行焊接。b. 每當改變鋼筋的類別、直徑、焊條型號或調換焊工時,事先用相同的材料和所用焊接參數(shù)制作三個抗拉試件進行抗拉試驗。當焊接接頭試驗結果大于或等于所接鋼筋的抗拉強度時,才正式施焊。c 焊接點和鋼筋彎曲處的間距大于10d ( d 為焊接鋼筋
7、的直徑) 。 d.鋼筋接頭、采用搭接或幫條電弧焊時,采用雙面焊縫,只有當不能作成雙面焊縫時,才采用單面焊縫,且經(jīng)監(jiān)理工程師批準。加工成形的鋼筋堆放在防雨棚中,并加以標識,以防混用。鋼筋的綁扎順序為先底腹板,待內模立完后再綁扎頂板鋼筋,每個斷面的鋼筋接頭不超過50%,并按規(guī)定錯開。對于泄水孔、通氣孔、伸縮縫及護攔等預埋鋼筋,預埋時必須保證其位置正確,注意不要遺漏。鋼筋骨架上設置與梁體同標號的細石砼墊塊,使鋼筋骨架處于正確位置,并具有足夠的保護層。安裝滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝實施細則見下表 :42 ) .預應力筋、錨具和連接器預應力筋進場時應分批驗收,驗收時,除應對質量證明書包裝標志和規(guī)格等進
8、行檢查外,還要抽取試樣進行表面質量、直徑偏差和力學性能進行試驗。預應力筋、錨具和連接器應具有可靠的錨固性能足夠的承載能力和良好的實用性, 保證充分發(fā)揮預應力筋的強度, 安全的實現(xiàn)預應力張拉作業(yè),符合國家標準預應力筋錨具、夾具和連接器(GB/T14370)的要求。預應力筋錨具按照設計要求采用,錨具滿足分級張拉、補張拉以及放松預應力的要求,錨具或其附件上須設置壓漿孔和排氣孔,壓漿孔具有足夠的截面積,保證漿液的暢通。3 ) 預應力孔道設置梁腹、底板、預應力孔道均用波紋管成孔,嚴格按照設計圖紙和有關施工技術規(guī)范,設置預應力管道定位筋。定位筋按50CM 間距布置設"井 "字形定位鋼筋
9、孔道位置, 孔道定位誤差應小于 8mm 。 根據(jù)設計坐標, 安裝波紋管,在彎曲段定位筋進行加密,以確保管道在砼澆筑等過程中始終處于設計的坐標位置,錨墊板上有四個螺絲孔,根據(jù)圖紙上的尺寸用螺絲固定在端頭模板上,彈簧筋應緊緊頂在錨墊板的后端,并用定位筋固定住。錨墊板上的壓漿孔用海綿填塞并用雙面膠封住壓漿口,壓漿前將壓漿嘴中填充物拿出,以防壓漿嘴堵塞。為了保證孔道暢通,采取的措施是:I孔道連接處用膠帶紙纏繞,加強接頭的嚴密性。5n在波紋管附近電焊鋼筋時,對波紋管加以防護,焊完再細致檢查。田 澆筑混凝土之前在波紋管中插入通常的直徑52mm的PVC管。澆注時將PVC管來回抽動,以防管道堵塞。澆筑完成后抽
10、出PVC管,并及時穿束,做好張拉準備。IV澆筑硅時,振搗人員應熟悉孔道位置,嚴禁與波紋管接觸,以免波紋管損傷。V加強崗位責任制,嚴格執(zhí)行孔道安裝操作工藝要求。實施細則如下:4 ) 模板設計及安裝為了保證混凝土外觀質量,經(jīng)認真考慮外模用拼裝式整體鋼模板。其拼裝圖后附。I外模外模面板采用整體鋼模。工廠制作完畢之后運至工地,用砂輪磨平焊縫,各塊模板之間用螺栓聯(lián)結。外模與底座之間嵌有U 型橡膠條,以防底部漏漿。n內模采用充氣膠囊,在底板鋼筋上用與梁體同標號的細石砼墊塊支墊調整內膜高6度。設計圖紙上沒有防止內膜上浮的定位筋,與設計溝通后,準備采取0 8的U型鋼筋,U型定位筋頭上帶彎鉤,每米布置一道勾住底
11、板主筋并點焊。5 ) 砼施工對鋼筋、預埋件、波紋管、砼保護層厚度(墊塊)及模板嚴格進行檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,再澆筑砼。實測項目見下表。砼均采用拌合站集中拌合,在澆筑時,按檢驗規(guī)定抽檢到場砼的和易性和坍落度。合格后罐車直接輸送入模。先從一端開始向另一端澆筑底板的混凝土, 然后腹板, 最后頂板。 振 動方式:用兩臺插入式振搗器振搗,以確保砼振搗密實。用插入式振動器的移動間距按振動棒型號定,插入下層砼的深度宜為 5-10cm ,快插慢拔。以砼不再沉落, 不出現(xiàn)氣泡, 表面呈現(xiàn)浮漿為度。 振搗時應避開波紋管處,以避免波紋管損壞。預制梁(板)實測項目6 ).硅的養(yǎng)護 a.自然養(yǎng)護7拆模后,自然溫度大
12、于10,應對梁體砼表面灑水養(yǎng)護,灑水養(yǎng)護時間不少于 7 天, 灑水養(yǎng)護次數(shù)隨氣溫變化而定, 白天不宜超過2 小時一次。養(yǎng)護采用人工噴水養(yǎng)生外加土工布垂下遮擋陽光的方法,灑水次數(shù)應能使砼表面保持充分潮濕為度。b.硅試件的制作與養(yǎng)護除制取標準養(yǎng)護試件外,同時制取與梁體同條件養(yǎng)后再在標準條件下養(yǎng)護到 28d 的試件,以檢查砼 28d 強度。7 ) 、預應力筋張拉當砼齡期強度達到設計強度的85%時方可進行張拉作業(yè)。 (以同梁養(yǎng)護試壓塊試壓強度為準)a.材料和設備檢驗預應力鋼束采用符合設計要求的4(|)S15.2鋼絞線,錨具(OVM15-4)和夾具的類型符合設計規(guī)定和預應力筋張拉的需要,而且須經(jīng)過有資質
13、的質檢單位作技術鑒定,出廠前應由廠方按規(guī)定進行檢驗并提供質量證明書。張拉機具(千斤頂、油泵)與錨具配套使用,在進場前進行檢查和校核。油泵,千斤頂與壓力表配套標定,確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對應關系。b.預應力筋下料鋼絞線按設計圖要求下料, 下料采用砂輪鋸切割, 在切口處兩端20mm范圍內用細鐵絲綁扎牢固,以防止頭部松散,禁止用電、氣焊切割,以防熱損傷。高強鋼絲應梳整分根、編束,每隔 1.5m 左右綁扎鐵絲,使編扎成束順直不扭轉。編束后的鋼鉸線應順直按編號分類存放。c.穿束每個孔道由4ds15.2鋼絞線組成。穿束前,觀測孔道有無串孔現(xiàn)象,再用風吹干孔道內水分及雜物。預應力束的搬運,應無損壞、無
14、污物、無銹蝕,且應多支點支承,支點距離不得大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m 。由于鋼束重量小,穿束用人工進行,如若困難采用穿束用卷揚機牽引,后端用人工協(xié)助。預應力張拉是箱梁預制施工的一道關鍵工序,根據(jù)圖紙設計要求待梁體混凝土強度達到設計強度的100%后方可進行。預應力束采用兩端對稱張拉,張拉程序為0f初應力7100%)a k (持荷 2min 8錨固)。100%b k 781.2KN,初應力 78.12 KN。鋼束張拉嚴格按照有關規(guī)范及設計圖紙中張拉程序進行,張拉時采用張拉力和伸長值雙控,油表讀數(shù)為主伸長值為輔,并相互校核。要求計算 伸長量與實測伸長量之間的誤差為± 6%, 超
15、過時應分析原因并采取措施加 以調整后方可繼續(xù)張拉。張拉過程中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如滑絲、斷絲、損錨) ,立即停止操作進行處理。全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的 1%,且每束鋼鉸線斷絲或滑絲不得超過1 絲,否則須采取補救措施,并作出詳細記錄報監(jiān)理工程師。當預應力達到設計規(guī)定值時,鋼鉸線束錨固,千斤頂?shù)膲毫υ谑瑰^具和鋼鉸線不受振動的情況下予以解除。8)孔道壓漿預應力束全部張拉完畢后,應有檢查人員檢查張拉記錄,經(jīng)過批準后應盡快進行壓漿工作,一般不得超過24h 。壓漿采用活塞式壓漿泵進行。壓漿前將孔道沖洗干凈,如有積水,用吹風機排除,并對所用水泥、膨脹劑等進行試驗,對壓漿機、壓力表性能進行校驗,得到監(jiān)
16、理工程師認可后,進行壓漿。水泥漿的拌制與壓漿采用連續(xù)方法進行,每次自調制至壓入孔道的時間不得超過30-45min 。壓漿工藝用一次壓漿方法緩慢、均勻并按自下往上的順序進行,壓漿設備的壓漿能力以 0.7Mpa 恒壓作業(yè)。壓漿應達到孔道另一端排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口后,應保持不小于 0.5MPa 的一個穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不少于 2min壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應及時處理和糾正。在壓漿后達到設計要求后方可移運吊裝。壓漿水泥選用與梁體同標號普通硅酸鹽水泥,出廠日期不超過一個月,并摻減水劑,拌和后 3 小時泌水率小于2%。水泥漿摻用的外加劑,
17、其摻量由試驗確定,不得摻入鋁粉等銹蝕預應力鋼材的膨脹劑。水泥漿稠度控制在 14-18s 之間。9) 封端及修整孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈, 清除墊板、 錨具及梁端砼的污垢,用砂 9輪機切割錨具外露鋼絞線,外露長度不宜小于30 mmo并將梁端鑿毛處理,對有伸縮縫的一端按設計要求立模施工,封端砼標號與梁體相同。養(yǎng)護采用人工灑水養(yǎng)生外加土工布垂下遮擋陽光的方法,養(yǎng)生期不小于 7 天。10 ) 、預應力空心板梁養(yǎng)護a、預應力空心板梁澆注硅定漿后對頂面刷毛。養(yǎng)護采用人工灑水養(yǎng)生外加土工布垂下遮擋陽光的方法,養(yǎng)生期不小于 7 天。b、養(yǎng)生期硅達到一定強度后,對混凝土頂面清洗,以利于橋面鋪裝。c、當板體
18、硅強度達到2.5Mpa以上可拆除側模,強度達到設計強度100%時可抽除內模。11 ) 移梁和存梁箱梁壓漿達到規(guī)定強度和齡期后,在制梁臺座區(qū)用兩臺吊車將梁體吊出臺座,移至存梁臺或移至運梁臺車上運至架設梁孔處進行梁板架設。由于場地經(jīng)過硬化處理,場地不預制專門存梁臺座。存梁時在梁底每端梁底支墊上兩根10cmx 10cm方木。并且場地較大,梁板數(shù)量不多,可以在臺 座邊上就近存梁。四、其他問題的說明1 、工程質量保證措施項目經(jīng)理部建立以總工程師負責的三位一體的技術、質量保證體系,實行分層管理。經(jīng)理部下設工程部、試驗室、質檢部、測量隊。實行崗位質量負責制,質量終身制,依據(jù)項目質量計劃和項目質量目標,行質量
19、責任重于泰山的宗旨,項目部對各下轄作業(yè)隊實行對口管理,檢查監(jiān)督。經(jīng)理部試驗室主要負責標準試驗、水泥砼配合比設計,對拌合站和作業(yè)隊的材料驗證,工藝試驗,驗收試驗,關鍵工序的檢驗,以及工地常規(guī)試驗、檢測、取樣等工作。測量隊負責全標段導線點和水準點的復測、加密以及沿線大中小橋等構造物控制樁及路基中樁的測量、放樣、復核等工作。經(jīng)理部質檢部直接隸屬總工程師領導,質檢部部長對總工程師負責,主要負責全標段工程質量的管理,檢查和監(jiān)督,在項目總工程師的領導下執(zhí)行質量計劃。質檢部工程師及質檢員對工程質量有否決權,并有權要求施工隊伍限期改正。每道工序都必須經(jīng)自檢、互檢以及質檢工程師檢查合格簽字后報請監(jiān)理工程師檢驗。
20、質檢部成員要求恪盡職守,嚴把質量關, 杜絕不合格品的出現(xiàn), 確保工程達到優(yōu)良。 我們實行以工序保整體、10以環(huán)節(jié)保全局的質量原則,嚴格控制每道工序質量,形成“以工序保分項工程,以分項工程保分部工程,以分部工程保單位工程,以單位工程保整體工程”這樣一個質量逐級保證系統(tǒng)使工程達到全優(yōu)。( 1)建立建全質量保證體系1 )質檢體系:質檢部質檢工程師和質檢員,對每道工序進行自檢、互檢,質檢工程師檢查合格后申報駐地工程師檢查確認,方可進行下一道工序的施工,使整個施工過程都處在受控狀態(tài)下進行。2)試驗體系確保每項工程開工前有標準試驗,施工過程中有抽樣檢測試驗,完工后有準確完整的試驗資料,使施工過程處在受控狀
21、態(tài)下進行。3)測量體系:經(jīng)理部設置測量隊,作業(yè)隊設置測量組,做好施工測量控制監(jiān)督管理工作。測量數(shù)據(jù)按制度嚴格把關,認真整理,確保資料準確齊全,使施工過程的測量工作處在受控狀態(tài)下進行。( 2)嚴格工藝規(guī)程認真執(zhí)行施工技術規(guī)范、技術標準、有關操作規(guī)程及根據(jù)本段特點編制的施工工藝和方法、施工程序。分項工程開工前進行詳細的技術交底,做到操作有工藝、 施工有圖紙, 并做好各項施工原始記錄工作。 對原材料、半成品及成品的使用,嚴格按進貨檢驗制度進行檢驗后放行。( 3)工程質量是企業(yè)的生命線。我們將積極開展全面質量管理工作,實行施工圖審簽制、技術交底制、技術監(jiān)督制度以及質量"三檢制"(自
22、檢、互檢、專檢)隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質量評定制、質量事故報告處理制等行之有效的質量管理制度,在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終。增強全員質量意識,認真貫徹執(zhí)行局、處質量方針,經(jīng)常性開展質量月活動和質量手冊、程序文件的學習,使全體員工牢記質量方針,貫徹落實質量程序文件和相關的支持性文件,使整個質量管理和質量保證體系落實到各個工作層面上,成為我們質量行為的準則。( 4)結合工程實際積極推進技術進步,積極開展QC小組及技術攻關活動,開工前組織技術人員施工員等有關的管理人員熟悉設計標準和相關 施工規(guī)范和 11規(guī)程。在實施過程中制定細節(jié)和質量的檢查與控制方法,確保工程一次合格,一次
23、創(chuàng)優(yōu),推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料,對新工藝、關鍵或復雜工序,進行典型施工,以便確保工程質量和工期的限期實現(xiàn)。( 5)在施工全過程中嚴把"三關 " 。一是嚴把圖紙關,首先對圖紙進行認真反復復核,徹底了解設計意圖,其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施, 并層層組織技術交底; 二是嚴把測量關, 嚴格按測量質量保證程序、工作程序進行測量工作。三是嚴把試驗關,對每批原材料認真進行檢驗試驗,精心選擇最佳配合比。無合格證及試驗不符合要求的材料,堅決不予使用并杜絕進入現(xiàn)場。( 6)確定施工質量管理重點。對工程的主要部位、關鍵工序作詳細的方案和文字說明。 對影響質量的特殊工藝和材
24、料, 施工前按設計、 規(guī)范、標準、說明書制訂相應的技術保證措施,對檢查手段、方法、使用工具,制定成文件,加以管理。施工過程中,若發(fā)現(xiàn)有質量不穩(wěn)定和出現(xiàn)不合格品較多的環(huán)節(jié),應立即采取控制措施并分析、查找原因,做好記錄,防止不合格品發(fā)生,作到可追溯性。( 7)針對各分項工程制定并實施有針對性的質量實施保證措施,并派專人檢查其執(zhí)行情況。( 8)工地試驗室派專人從事施工現(xiàn)場的試驗檢驗工作,保證試驗的及時性、準確性,及時把工地試驗情況反饋到經(jīng)理部試驗室,便于加強現(xiàn)場的質量管理和控制。( 9)加強現(xiàn)場的計量管理,對計量器具、儀器堅持按規(guī)定周期進行校驗,不合格的計量器具及未經(jīng)校驗的器具不得用于施工計量,并做
25、好標識工作。2、安全施工經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組,下設專職安全員,施工班組設兼職安全員,建立健全安全規(guī)章制度,做好崗前安全教育,設專人值班警衛(wèi),配備防火、防雷設施。( 1)建立完善有效的安全管理體系,切實行駛安全檢查制度。項目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷,且熟悉施工的人員擔任安全委員會主任,負責本項目的安全工作;各作業(yè)隊同時也設安全組長、安全監(jiān)督檢查員、班組設(兼)職安全員,使安全工作隨時有人抓、有人管,處于受控狀態(tài)。( 2)堅持"安全第一, 預防為主 "的方針, 落實項目經(jīng)理第一責任人制度,搞 12好全員安全教育,增強全員安全意識,落實安全生產(chǎn)責任制,嚴格
26、各項安全管理制度。( 3)確保施工現(xiàn)場防護設施的投入,使其功能正常發(fā)揮,并為現(xiàn)場職工(包括監(jiān)理人員)提供必要的安全防護和勞動保護用品,加強作業(yè)人員的自我保護意識,使安全生產(chǎn)建立在科學的管理和可靠的安全技術措施及防護設施的基礎上。4)加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)防護,對腳手架搭設、" 三保 "(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)配戴、路口洞口防護、施工用電架設、支架搭設、重要作業(yè)機具和施工機具的使用等嚴格按國家"一標三規(guī)范" 實施,并進行有效監(jiān)督檢查和控制。( 5)成立工地搶險救護隊,由安全委員會主任統(tǒng)一管理和指揮,在施工工地遇到暴雨、火災等險情時,進行搶險救護工作,降低意外風
27、險。( 6)設立工地醫(yī)務室,負責工地員工的醫(yī)療保健工作及工地的意外事故的搶救和護理工作。( 7)所有參加工程施工人員應進行施工安全培訓,合格后方能上崗作業(yè),并帶證上崗,否則不得上崗,上崗人員定期進行安全培訓和工具使用培訓,增強員工的安全意識。特殊工種必須經(jīng)過有關專業(yè)部門或機構的培訓,獲得合法的操作證書方能上崗。( 8)分部分項工程在開工之前必須由技術負責人向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術交底工作。( 9)定期檢查工地安全情況,及時提交施工安全報告,制訂適時的安全措施,以彌補和完善安全計劃的不足,同時積極與有關方面進行信息溝通,確保所有必須的資料都能妥善的傳遞、收集和整理,建立準
28、確、高效、完善的資料庫。( 10)開展對施工全過程的安全檢查管理工作,包括對開工前的安全措施、準備工作的檢查,對施工過程中的安全落實程度的檢查,生活區(qū)的安全用電、用火的檢查,防風的安全措施及重點部位和危險品的安全檢查等。制定定期安全檢查制度,項目經(jīng)理部每周檢查一次,堅持每星期開展 一次安全生產(chǎn)活動日制度,對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改,消除安全隱患。11)定期開工地安全例會,討論和審議施工安全方案,及時針對工地的施工安全情況作出決策。( 12)凡用于工程的施工工具、裝備、設施等物品,均應按照法律或當?shù)卣?13部門的要求,領有牌照或準許證;定期進行施工設備和設施的檢查、測試和保養(yǎng)工作,保證施工安全用具及
29、設備處于正常工作狀態(tài)。( 13)實行安全獎罰制度,定期對在實施安全計劃和安全教育作的好 的分經(jīng)理部、作業(yè)隊、班組、個人進行獎勵,對違反安全操作規(guī)程,存在安全隱患的施工隊和施工人員進行懲罰。( 14)施工現(xiàn)場配備適量的施工安全用具及設備,如安全帽、手套、 護目鏡、呼吸面罩、滅火器、火警裝置、緊急救援設備等。( 15)起重機械作業(yè)時,需在持證上崗的指揮人員指揮下進行作業(yè), 駕駛人員需服從指揮,吊臂及架橋機下嚴禁站人。( 16)交通運輸車輛需嚴格限制行車速度,遵守交通規(guī)則,保持安全 車距,禁止空檔滑行。施工現(xiàn)場的路口和急轉彎處設立交通禁止標志,必要時派專人指揮,夜間設紅燈警示。( 17)物資的堆放應
30、穩(wěn)固,捆扎牢靠,防止傾斜和倒塌,所有水泥及 時運回倉庫內存放,易燃物品應配備滅火器材。( 18)認真實行標準化作業(yè),遵守勞動紀律,切實杜絕違章操作。3、環(huán)境保護與文明施工執(zhí)行國家環(huán)境法及地方政府、局、處對環(huán)境、文明施工的相關條例、辦法,搞好環(huán)境保護和文明施工工作。施工過程中挖出的文物、古跡,及時報告監(jiān)理工程師、公安部門和文物管理部門并暫停施工,積極保護好現(xiàn) 場,待有關部門處理完畢之后,接到明確指示,再恢復施工。( 1)文明施工文明施工涵蓋項目施工中工、料、機、法、環(huán)五大因素的各個方面,貫穿于項目施工的全過程,分布于項目施工管理中的計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制五大環(huán)節(jié)。文明施工是企業(yè)管理水平的重
31、要體現(xiàn),已日益成為企業(yè)在市場競爭中制勝的重要因素。全體職工,應從整體上理解文明施工的意義,使其貫穿于生產(chǎn)管理的全過程。制定具體的文明施工規(guī)范及實施細則,建立文明施工管理和監(jiān)控網(wǎng)絡, 建立以項目經(jīng)理為第一責任人的實施保證體系 ,整個網(wǎng)絡中的具體職責必須落實到責任人。14 項目實行目標管理,將項目施工計劃,年度目標計劃及管理網(wǎng)絡制成圖表上墻,并且根據(jù)施工進度,描繪形象進度圖,實行動態(tài)管理。 運用現(xiàn)代管理技術,推行現(xiàn)代管理方法,編制科學施工程序,繪制施工流程圖,標明施工關鍵環(huán)節(jié)、技術難點,組織科學施工,創(chuàng)建良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件,確保施工順利進展。 施工現(xiàn)場按施工組織設計場地總平面圖的設置,依現(xiàn)場規(guī)定的標準合理布局,明確劃分作業(yè)區(qū)和生活區(qū),并明確標記。 施工現(xiàn)場按照項目組要求,進行標牌式管理,標牌內容包括項目名稱、工程概況、施工單位名稱、項目經(jīng)理、總工程師、開工日期、竣工日期、主要分部(項)工程等??擅黠@劃分為分部(項)工程的,應在標牌上標明分部(項)工程名稱、工藝流程、主要施工要點及規(guī)范要求、
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