混凝土路面施工方案1

1、混凝土路面施工方案1適用范圍適用于現(xiàn)場澆筑混凝土路面施工。2施工準備2.1 技術準備1 .認真審核設計圖紙和設計說明書，編制詳細的施工方案，已對班組進行書面技 術交底和安全交底。2 .混凝土路面原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝 土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2 材料要求1 .石子：石子應使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石。卵石最大公 稱粒徑不宜大于19.0nun,碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm,碎石最大公稱粒徑不 應大于31.5mm。粗集料的含泥量小于1.5%,泥塊含量小于0.5%。進場后應取樣復試, 其質量應符合國家現(xiàn)行標

2、準的有關規(guī)定。2 .水泥(1)宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于32.5MPao(2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他 必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現(xiàn)行標準硅酸鹽水泥、普通硅酸 鹽水泥(GB 175)等的規(guī)定。(3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其 試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不 得混合使用。3 .砂：砂應采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂。砂宜采 用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.03.5之間的粗、中砂，不宜使用細砂。含泥量小于3%

3、, 泥塊含量小于2%,進場應取樣復試，其質量應符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。4 .外加劑：外加劑的質量和應用技術應符合國家現(xiàn)行標準混凝土外加劑(GB 8076)和混凝土外加劑應用技術規(guī)范(GB 50119)的有關規(guī)定。外加劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應取樣 復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。5 .粉煤灰及其他摻合料：粉煤灰宜采用散裝灰，質量應符合【、【I級標準。也 可使用硅灰或磨細礦渣，使用前應經過試配檢驗，確保路面混凝土彎拉強度、抗磨性、 抗凍性等技術指標合格。各種摻合料應有出廠合格證或質量證明書和法定檢測單位提供的質量檢

4、測報告, 進場后應取樣復試合格。摻合料質量應符合國家現(xiàn)行相關標準規(guī)定，其摻量應通過試驗 確定。6 .水：宜采用飲用水。當采用其他水源時，其水質應符合國家現(xiàn)行標準混凝土 拌合用水標準(JGJ 63)的規(guī)定。7 .鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級別、 質量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋 進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單，進場后應按規(guī)定抽取試件做力學性能檢驗，其 質量必須符合有關標準的規(guī)定。8 .接縫材料(1)應選用能適應混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復原率高、耐久 性好的脹縫板。(2)填縫材料：常溫施工填縫料主要

5、有聚(氨)酯、硅樹脂類、氯丁橡膠、瀝青 橡膠等。加熱施工填縫料主要有瀝青瑪啼脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。填縫 材料應具有與混凝土板壁粘結牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水、高溫時不擠出、不 流淌、嵌人能力強、耐老化龜裂、負溫拉伸量大、低溫時不脆斷、耐久性好等性能。2.3 機具設備1 .攪拌、運輸機具：配有自動控制系統(tǒng)的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗 車、手推車、混凝土攪拌運輸車、散裝水泥運輸車、灑水車等。2 .振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。3 .其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式發(fā)電機、移 動式照明設備等。4 .抹面機具：木抹子、鐵抹

6、子等。5 .施工測量和檢驗試驗儀器設備。6 .4作業(yè)條件1 .混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規(guī)范要求，并經監(jiān)理工程師同意后進行。2 .基層表面應清理干凈，并灑水濕潤。3 施工工藝3.1 工藝流程|鋼筋安裝| 一測量放線卜頤制作安裝卜其斑土攪必；運輸卜愉4混凝土| 一一§112混凝土振搗、整可T混凝土抹面、壓實|一防I、清縫、灌縫牛粟E|3.2 操作工藝1 .測量放線根據(jù)設計文件及交樁資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中 線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁，并在中線樁兩側相 應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩(wěn)定的位置

7、，其精度應符合有關規(guī)定。在離道 路邊線適當位置每100m設一個臨時水準點，以便施工中對路面高程進行復核。2 .模板制作、安裝（1）木模板1）制作：木模板應選用質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板 厚度宜為40nmi60mm,其高度應與混凝土板厚度相同。模板內側面、頂面要刨光， 拼縫緊密牢固，邊角平整無缺。2）安裝：將木模板按放線位置支立立模的平面位置與高程，應符合設計要求， 并應支立穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板與基層接觸處 不得漏漿。兩側用鐵撅釘牢并緊靠模板，內側鐵撅應高于模板（約100mm）,間距0.8m- 1.0m,外側鐵撅頂應與模板同高或低10mm

8、。彎道處鐵撅應加密，間距為0.4m0.8m。 模板支好后，內側均勻涂刷隔離劑。（2）鋼模板1）制作：宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時其厚度應滿足強度、剛度要求。2)安裝：鋼模板和木模板支立方法相同。3 .混凝土的攪拌、運輸(1)混凝土最大水灰比，公路、城市道路和廠礦道路不應大于0.50,冰凍地區(qū)冬 期施工不應大于0.46?；炷恋膯挝凰嘤昧?，應根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進行 計算，單位水泥用量不宜小于305kg/m"混凝土拌合物的坍落度宜為10mm40mm。(2)投入攪拌機每盤的拌合物數(shù)量，應按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確定， 并應符合下列規(guī)定：1)砂、石料必須準確過

9、秤。磅秤每班開工前應檢查校正合格。2)散裝水泥應采用電子計量裝置。袋裝水泥，當以袋計量時，應抽查其重量是 否準確。3)嚴格控制加水量。每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，山 工地試驗確定施工配合比。4)混凝土原材料按質量計的允許誤差，不應超過下列規(guī)定：水泥土1%,粗細骨 料±2%,水±1%,外加劑±1%。(3)攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎(礫)石，或碎(礫)石、水泥、砂。進 料后，邊攪拌邊加水。(4)攪拌第一盤混凝土拌合物前，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿進行試拌，然 后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。(5)混凝土拌合物每盤的攪拌時間，應根據(jù)攪拌機的性能

10、和拌合物的和易性確定。 混凝土拌合物的最短攪拌時間，自材料全部進入攪拌機起，至拌合物開始出料止的連續(xù) 攪拌時間，應符合表135的規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的2倍。表 1一35混凝土拌合物最短攪拌時間攪拌機容量(L)轉速(r/min)攪拌時間(s)低流動性混凝土干硬性混凝土自由40018105120式80014165210強制3753890100式150020180240(6)混凝土拌合物的運輸，宜采用自卸機動車。當運距較遠時宜采用攪拌運輸 車運輸?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C出料后，運至鋪筑地點進行鋪筑、振搗直至成活的允許 最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應符合表1-36的

11、規(guī)定。表1-36 混凝土從攪拌機出料至成活的允許最長時間施工氣溫CC)允許最長時間(h)59210 191.520 291.2530 351(7)裝運混凝土拌合物，不得漏漿；并應防止離析。夏季和冬季施工時應采取遮 蓋或保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度，不應超過1.5mo4 .鋪筑混凝土(1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據(jù)施工設”圖紙的要求，結合混凝土 拌合站的生產能力，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉次數(shù)的前提下進行分格、 分幅及跳倉施工。(2)混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳 力桿裝置等進行全面檢查。(3)應從模板一端入模卸料。(4)混凝土板

12、厚大于220mm時,可分二次鋪筑，下部厚度宜為總厚度的2/3；板 厚小于220nlm時可一次鋪筑。鋪筑虛厚一般高出模板15mm25mln。(5)混合料鋪筑至極厚的2/3時即可拔出模內鐵撅。(6)鋪筑工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。(7)鋪筑加筋混凝土時要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進行，先鋪筑鋼筋 下部混凝土，振搗密實，鋼筋放置后再鋪上層混凝土。(8)鋼筋安裝1)鋼筋混凝土板的鋼筋網片 不得踩踏鋼筋網片。圖1-16頂頭木模固定傳力桿安裝圖b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度 的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查

13、傳力桿位 置，再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填 補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實（見圖1-17）。2）縮縫的施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時，可采用壓縫法。壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度 時，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條, 再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直, 施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與 縫壁垂直。4）縱縫平縫縱縫，對

14、已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應壓成規(guī)定深度的縫槽。企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹樣的一邊；縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑?？v縫設置拉桿時，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板庫中間。設置拉桿的縱 縫模板，應預先根據(jù)拉桿的設計位置放樣打眼。5）混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止 砂石等雜物掉人縫內。5 .混凝土的振搗、整平（1）混凝土拌合物的振搗1）對厚度不大于220mHi的混凝土板，靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再 用平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應重疊100mm200nlm,然后用振搗梁 振搗拖平。有

15、鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。2）振搗器在每一位置振搗白勺持續(xù)時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并 泛出水泥砂漿為準。3）當采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，后用 平板式振搗器振搗。分兩次鋪筑的，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下 層混凝土拌合物50mm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完 成。插入式振搗器的移動間距不應大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大于 振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。4）振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應及時糾 正。（2）混凝土拌合物整平1）填補板面應

16、選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物，嚴禁用純砂漿填補找平。2）用平板振搗器振實后，再用振搗梁全幅粗平。避免振搗梁振離模板，并保持 同步緩慢勻速前進，振搗前積料過多時應及時清除，凹處及時補足振實，振搗梁往返振 搗23遍，達到表面平整、均勻、不露石子為度。6 .混凝土抹面、壓實（1）當烈日暴曬或干旱風吹時，壓實成活宜在遮陽棚下進行。（2）修整時應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。（3）抹面1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用600mm700mm長的抹子（木或塑料）采 用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一 般約抹35次。2)第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第

17、二次抹平，將析水全部趕出模 板。3)第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，宜使用小抹 子趕光壓實。4)抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。(4)拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具刻紋。公路和城市道路、廠礦 道路的拉毛和刻紋深度應為1mm2m7 .切縫、清縫、灌縫(1)當采用切縫法設置縮縫時，采用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在 4mm 6mm。(2)切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/31/4板厚，最淺不得小于 70nun；無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/41/5板厚。當混凝土達到設計強度的25% 30%時，應采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時.

18、，應防止切縫水滲入基層和土基。(3)切縫后、填縫前進行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式, 保證縫內清潔無污泥、雜物。(4)灌入式填縫1)灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不 滲水。2)填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時，可填入 多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。3)熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當氣溫較低時，應用 噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，應用噴燈 小火烘烤，使其粘結緊密。(5)預制嵌縫條填縫1)預制脹縫板嵌人前，縫壁應

19、干燥，并應清除縫內雜物，使嵌縫條與縫壁緊密 結合。2)縮縫、縱縫、施工縫的預制嵌縫條，可在縫槽形成時嵌人。嵌縫條應順直整 齊。8 .養(yǎng)生（1）混凝土板壓實成活后，應及時養(yǎng)生，養(yǎng)生應根據(jù)施工工地情況及條件，選用 濕治養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng)生等方法。（2）濕治養(yǎng)生1）宜用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆 蓋于混凝土板表面；每天應均勻灑水，經常保持潮濕狀態(tài)。2）晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產生 收縮裂縫。3）混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后， 方可允許行人通行。4）養(yǎng)生時間應根據(jù)混凝土強度增長情況

20、而定，一般宜為14-21l養(yǎng)生期滿方可將覆 蓋物清除，板面不得留有痕跡。（3）塑料薄膜溶液噴灑養(yǎng)生1）塑料薄膜溶液的配合比應由試驗確定。常用有過氧乙酸樹脂和氯偏乳液薄膜等材 料。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應做好儲運和安全工作。2）當混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時，應進行噴灑。3）噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。4）在高溫、干燥、刮風時，在噴膜前后，應用遮陽棚加以遮蓋。5）養(yǎng)生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。薄膜噴灑后3d內禁止 行人通行，養(yǎng)生期和填縫前禁止一切車輛行駛。（4）模板的拆除1）拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆 模時間應符

21、合表137的規(guī)定。表1-37混凝土板允許拆模時間晝夜平均氣溫（）允許拆模時間（h）572104815362030252430以下18注：I.允許拆模時間為自混凝土成型后至開始拆模時的間隔時間。2 .當使用礦渣水泥時，允許拆模時間宜延長50%-100%。2)拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。(5)混凝土達到設計強度時' 可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時: 混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載?；炷涟宓膹姸? 應以同條件混凝土試塊強度作為依據(jù)。3.3 季節(jié)性施工1.雨期施工(1)地勢低洼的攪拌站、水泥倉及砂石堆料場，應按匯水面

22、積修建排水溝或預備抽排 水設施。水泥和粉煤灰罐倉頂部通氣口、料斗等部位應有防潮、防水覆蓋措施，砂石料 堆應防雨覆蓋。(2)雨期施工時，應備足防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接鋼結構，并具有 人工飾面拉槽的足夠高度。(3)鋪筑中遭遇陣雨時，應立即停止鋪筑，并使用防雨篷或塑料薄膜覆蓋尚未硬化的 混凝土路面。(4)被陣雨輕微沖刷過的路面，視平整度和抗滑構造破損情況，采用硬刻槽或先磨平 再刻槽的方法處理。對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴重損壞的部位，應盡早鏟除重鋪。2 .高溫期施工(1)當現(xiàn)場氣溫大于等于35c時，應避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨、傍晚 或夜間施工。(2)砂石料堆應有遮陽棚。模板和

23、基層表面，在澆筑混凝土前應灑水濕潤。(3)混凝土拌合物澆筑中應盡量縮短運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序時間，澆筑 完畢應及時覆蓋、養(yǎng)生。(4)切縫應視混凝土強度的增長情況，宜比常溫施工適當提早切縫，以防斷板。特別 是在夜間降溫幅度較大或降雨時.，應提早切縫。3 .冬期施工當室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5c時，混凝土路面的施工應按冬期施工規(guī)定進行。(1)混凝土路面在彎拉強度尚未達到l.OMPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時,應嚴 防路面受凍。(2)混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。(3)混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5o當氣溫在0以下或混凝土拌合物的澆 筑溫度低于5c時，應將水加熱攪拌(砂

24、、石料不加熱)；如水加熱仍達不到要求時，應 將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最后投人。材料加熱應遵守下列規(guī)定：1)在任何情況下，水泥都不得加熱。2)加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35,水不應超過60C,砂、石料不應 超過40o3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣 溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜 應至少測兩次溫度。(4)混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時°,應清除。 混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規(guī)定的時間適當延長。(5)混凝土拌合物的運

25、輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間 隔時間，減少熱量損失。(6)應加強保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再采用 草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。(7)冬期施工時，應在現(xiàn)場增加留置同條件養(yǎng)護試塊的組數(shù)。(8)冬期養(yǎng)生時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。4質量標準1 .1基本要求L基層質量必須符合規(guī)定要求，并應進行彎沉測定，驗算的基層整體模量應滿足設 計要求。2 .水泥強度、物理性能和化學成分應符合國家標準及有關規(guī)范的規(guī)定。3 .粗細集料、水、外摻劑及接縫填縫料應符合設計和施工規(guī)范要求。4 .施工配合比應根據(jù)

26、現(xiàn)場測定水泥的實際強度進行計算，并經試驗，選擇采用最佳配合比。5 .接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設置應符合設計要求。6 .路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其構造深度應符合施匚規(guī)范要求。7 .面層與其他構造物相接應平順，檢查井井蓋頂面高程應高于周邊路面lmm-3nmio 雨水口標高按設計比路面低5mm-8mm,路面邊緣無積水現(xiàn)象。8 .混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。9 .2實測項目見表138。表1-38水泥混凝土面層實測項目次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其 它公路彎拉強度(MPa)在合格標準之間按JTGG80/1附錄C檢直板 厚度 (nini)代表值-5

27、按JTG F80/1附錄H檢查，每200m每年道2處合格值-10平 整度a (nun)1.22.0平整度儀：全線每車 道連續(xù)檢測，每100m計 算。、IRIIRI(m/km )2.03.2最大間歇h(niin)53m直尺：半輻車道板帶每200m測2處X 10尺抗滑構造深度(mm )一般路段不 小于0.7且不大于 1.1;特殊路段不小 于0.8且不大于1.2般路段 不小于0.5且不 大于1.0；特殊鋪砂法：每200m測1處路段不 小于0.6 且不大于1.1相鄰板高差(mm)3油量：每條脹縫2 點；每200m抽縱、橫縫 各2條，每2點縱、橫縫順直度10縱縫20m拉線，每 200m4處：橫縫沿板寬拉

28、 線，每200m4條中線平面偏位(mm)20經緯儀：每200m測4處路面寬度(mm)±20抽量：每2001n測4處縱斷高程±10±15水準儀：每200m測4斷面0橫坡()±0.15+0.25水準儀：每200m測4斷面注：表中。為平整度儀測定的標準差：IRI為國際平整度指數(shù)；h為3m直尺與面層的最大間隙。10 3外觀鑒定1 .混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的 0.2%,其他公路不得超過0.4%。對于斷裂板應采取適當措施予以處理。2 .混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對于高速公路和一級 公路，有上述缺

29、陷的面積不得超過受檢面積的0.2%,其他公路不得超過0.3%。3 .路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑。4 .接縫填筑飽滿密實，不污染路面。5成品保護5.1 混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以 后，方可允許行人通行。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計抗 彎拉強度后，方可開放交通。5.2 對攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。5.3 分幅施工時如遇雨季，應采取必要的排水措施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。5.4 意的質量問題6.1 為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應對混凝土板在成活后，及時覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生 期間必須經常保持濕潤，絕對不得暴曬或風干，養(yǎng)生時間一般不應少于14d；混凝土施 工的工作縫不應設在板塊中間，應設置在脹縫處；及時切縫，當混凝土達到設計強度的 25%-30%時（一般不超過24h）可以切縫，以切縫鋸片兩側邊不出現(xiàn)超過5nnn毛茬為宜； 加強對路基和基層施工時密實度、穩(wěn)定性、均勻性的檢查；加強角隅處振搗，必要時可 加設鋼筋，軟路基地段，可作加固設計；控