第三節(jié)-內(nèi)燃機(jī)精講_第1頁(yè)
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1、第三節(jié)第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)Joy. Mr. Lee視頻中視頻中,你看到了什么現(xiàn)象?你看到了什么現(xiàn)象?塞子被沖出塞子被沖出在此過(guò)程中,能量是如何轉(zhuǎn)化的?在此過(guò)程中,能量是如何轉(zhuǎn)化的?氣體的內(nèi)能氣體的內(nèi)能塞子(瓶蓋)的機(jī)械能塞子(瓶蓋)的機(jī)械能氣體氣體做功做功汽車奔馳汽車奔馳輪船劈波斬浪輪船劈波斬浪火火箭箭凌凌空空穿穿云云 車、船和火箭之所以能大展車、船和火箭之所以能大展神威,就因?yàn)橛辛税l(fā)動(dòng)機(jī)神威,就因?yàn)橛辛税l(fā)動(dòng)機(jī) 車、船、火箭在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,能量是車、船、火箭在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,能量是如何轉(zhuǎn)化的?如何轉(zhuǎn)化的?燃料的化學(xué)能燃料的化學(xué)能內(nèi)能內(nèi)能機(jī)械能機(jī)械能做功做功燃燒燃燒 熱機(jī)是把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

2、熱機(jī)是把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。機(jī)械能的裝置。一、熱機(jī)的定義一、熱機(jī)的定義二、熱機(jī)的種類:很多二、熱機(jī)的種類:很多 內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)中常見(jiàn)的一種,燃料是熱機(jī)中常見(jiàn)的一種,燃料直接在汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī),叫直接在汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī),叫做內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)中最常見(jiàn)的是做內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)中最常見(jiàn)的是汽油機(jī)汽油機(jī)和和柴油機(jī)柴油機(jī)。 汽油機(jī)和柴油機(jī)用在哪些機(jī)器上,他們又汽油機(jī)和柴油機(jī)用在哪些機(jī)器上,他們又是怎樣工作的呢?是怎樣工作的呢?汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)汽油機(jī)的構(gòu)造汽油機(jī)的構(gòu)造火花塞火花塞氣缸氣缸進(jìn)氣道進(jìn)氣道活塞活塞曲軸連桿曲軸連桿排氣道排氣道飛輪飛輪內(nèi)燃機(jī):內(nèi)燃機(jī):進(jìn)氣閥進(jìn)

3、氣閥排氣閥排氣閥吸氣沖程吸氣沖程汽油和空氣汽油和空氣 旋轉(zhuǎn)的飛輪通過(guò)曲旋轉(zhuǎn)的飛輪通過(guò)曲軸連桿帶動(dòng)活塞,使活軸連桿帶動(dòng)活塞,使活塞從汽缸上部向下運(yùn)動(dòng)塞從汽缸上部向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣閥開(kāi)啟,汽油和,進(jìn)氣閥開(kāi)啟,汽油和空氣的混合氣體通過(guò)進(jìn)空氣的混合氣體通過(guò)進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸。氣道進(jìn)入氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪的帶動(dòng)下,從氣缸在飛輪的帶動(dòng)下,從氣缸下部向上運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合下部向上運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合氣體被壓縮,機(jī)械能轉(zhuǎn)化氣體被壓縮,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此,內(nèi)能增加為內(nèi)能,因此,內(nèi)能增加,溫度升高,壓強(qiáng)增大。,溫度升高,壓強(qiáng)增大。做功沖程做功沖程 壓縮沖程末,氣缸頂部壓縮沖程末,氣

4、缸頂部的火花塞產(chǎn)生電火花,缸內(nèi)的火花塞產(chǎn)生電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性燃燒,產(chǎn)生高溫氣體爆發(fā)性燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,迅速膨脹,使高壓的燃?xì)?,迅速膨脹,使活塞向下運(yùn)動(dòng),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞向下運(yùn)動(dòng),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。機(jī)械能。爆發(fā)性爆發(fā)性燃燒燃燒排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣燃燒后的廢氣 飛輪因?yàn)閼T性繼飛輪因?yàn)閼T性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使活塞上升,續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使活塞上升,進(jìn)氣閥關(guān)閉,排氣閥進(jìn)氣閥關(guān)閉,排氣閥打開(kāi),將燃燒后的廢打開(kāi),將燃燒后的廢氣排出缸外。氣排出缸外。吸氣吸氣壓縮壓縮做功做功排氣排氣汽油機(jī)工作原理汽油機(jī)工作原理思考:思考:1. 在四個(gè)沖程中,哪些沖程發(fā)生能量的轉(zhuǎn)化?在四個(gè)沖程中,哪些沖程發(fā)生能量的轉(zhuǎn)化?壓縮沖程:

5、壓縮沖程:機(jī)械能機(jī)械能內(nèi)能內(nèi)能做功沖程:做功沖程:機(jī)械能機(jī)械能內(nèi)能內(nèi)能2. 哪個(gè)沖程獲得動(dòng)力?哪個(gè)沖程獲得動(dòng)力?做功沖程做功沖程轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化3、一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成,每個(gè)工、一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成,每個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)二次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)二次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)二周,對(duì)外做一次功動(dòng)二周,對(duì)外做一次功噴油嘴噴油嘴進(jìn)氣門進(jìn)氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門氣缸氣缸曲軸曲軸內(nèi)燃機(jī):內(nèi)燃機(jī):內(nèi)燃機(jī)的完整工作過(guò)程內(nèi)燃機(jī)的完整工作過(guò)程內(nèi)燃機(jī)的完整工作過(guò)程內(nèi)燃機(jī)的完整工作過(guò)程內(nèi)燃機(jī)的完整工作過(guò)程內(nèi)燃機(jī)的完整工作過(guò)程(1)(1)汽油機(jī)的應(yīng)用汽油機(jī)的應(yīng)用(2)(2)柴油機(jī)的應(yīng)用柴油機(jī)

6、的應(yīng)用 柴油比較便宜,但柴油機(jī)比較笨重,主要用柴油比較便宜,但柴油機(jī)比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。(3)從基本構(gòu)造及工作循環(huán)等方面談?wù)剰幕緲?gòu)造及工作循環(huán)等方面談?wù)勂蜋C(jī)和柴油機(jī)有什么相同點(diǎn)?油機(jī)和柴油機(jī)有什么相同點(diǎn)?四、汽油機(jī)與柴油機(jī)的異同四、汽油機(jī)與柴油機(jī)的異同1 1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似?;緲?gòu)造和主要部件的作用相似。2 2每個(gè)工每個(gè)工作作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程:循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程:_沖程沖程、_沖程、沖程、_沖程、沖程、_沖程。沖程。3 3四個(gè)沖程中,只有四個(gè)沖程中,只有_沖程對(duì)外做功,其沖程對(duì)外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4 4一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)_次,飛輪次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)_周,燃油對(duì)外做功周,燃油對(duì)外做功_次。次。相同點(diǎn)相同點(diǎn)壓縮壓縮吸氣吸氣做功做功排氣排氣做功做功兩次兩次兩周兩周一次一次交流與合作氣缸頂有火花塞氣缸頂有火花塞噴油嘴噴油嘴汽油和空氣的混合氣體汽油和空氣的混合氣體只吸進(jìn)空氣只吸進(jìn)空氣點(diǎn)燃式點(diǎn)火點(diǎn)燃式點(diǎn)火壓燃式點(diǎn)火壓燃式點(diǎn)火載重汽車載重汽車,火車火車,船輪船輪拖拉機(jī)拖拉機(jī)

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