土石方開(kāi)挖運(yùn)輸回填碾壓施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上土石方開(kāi)挖運(yùn)輸回填碾壓施工方案土石方開(kāi)挖運(yùn)輸回填碾壓施工方案1 施工程序1.1 土石方開(kāi)挖運(yùn)輸施工順序 測(cè)量放線切線分層開(kāi)挖土石方運(yùn)輸排降水修坡整平留預(yù)留土層人工基坑底清理驗(yàn)槽墊層封閉1.2 土石方回填碾壓施工順序 基地清理檢查驗(yàn)收回填土選料分層鋪填碾壓施工壓實(shí)度試驗(yàn)下一層回填施工完工驗(yàn)收2 高邊坡開(kāi)挖施工方案2.1 總體施工程序施工 準(zhǔn) 備測(cè)量 放 樣坡頂 截水 溝施 工坡面 開(kāi) 挖坡面 修 整錨噴 網(wǎng) 防 護(hù)綠化 植 草監(jiān)控 測(cè) 量下一級(jí)施工坡頂截水溝施工坡面開(kāi)挖腳手架搭設(shè)機(jī)械鉆孔專心-專注-專業(yè)鋼筋混凝土網(wǎng)格骨架施工噴射草籽場(chǎng)地清理既有便道拓寬、加固、臨時(shí)道路修

2、建測(cè)量放線修建臨時(shí)截（排）水溝編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案鉆孔裝藥起爆碾壓成型刷坡土石方開(kāi)挖并調(diào)運(yùn)至填方區(qū)機(jī)械開(kāi)挖2.2 土石方開(kāi)挖施工程序：路基面整修刷坡2.3 主要施工方法 一、排水工程的主要施工方法1、地表截、排水溝要求在路塹邊坡土石方開(kāi)挖施工前施做，并發(fā)揮作用，減少地表水、 雨水對(duì)坡面沖刷和入滲坡體的作用和影響。2、當(dāng)排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過(guò)大致水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時(shí)，應(yīng)采用邊溝表面加固或表面嵌小石料以減緩流速。 3、各種水溝漿砌片石工程應(yīng)咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落，縫寬大體一致。4、水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡?？v坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通

3、， 無(wú)阻水現(xiàn)象。并應(yīng)按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。排水溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ070/1-2004）附錄F 檢查2軸線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每 200m 測(cè) 5 點(diǎn)3溝底高程（mm）50水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)5 點(diǎn)4墻面直順度或坡度30或不陡于設(shè)計(jì)20m 拉線，坡度尺：每200m 查2 點(diǎn)5斷面尺寸（mm）30尺量：每 200m 查 2 點(diǎn)6鋪砌厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每 200m 查 2 點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每 200m 查 2 點(diǎn)二、邊坡施工的特點(diǎn)1、在高邊坡開(kāi)挖前先修好

4、截水天溝。高邊坡主要采用挖掘機(jī)分級(jí)開(kāi)挖、自卸車運(yùn)輸?shù)?施工方案；遇石質(zhì)時(shí)，盡量不采用爆破方式施工，如確實(shí)需要時(shí)，嚴(yán)禁大爆破施工。2、先清除危石、滑坡體，嚴(yán)格遵循：“分級(jí)開(kāi)挖、逐級(jí)支護(hù)”的加固原則，及時(shí)做好 坡面的防護(hù)及排水，減少邊坡的暴露時(shí)間。3、一旦開(kāi)始防護(hù)施工，必須組織足夠的勞力，整個(gè)一級(jí)的坡面全面施作，供料和運(yùn)料 緊緊跟上（從山下往山上搬運(yùn)，需要大量人工）。4、施工時(shí)做好高邊坡監(jiān)測(cè)，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)整理、分析并上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主。三、根據(jù)地形的施工方法 1、平緩地形施工挖方地段沿線縱向可采用挖掘機(jī)配自卸汽車從高至低一層一層往下開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度控制在 3-5m 為最佳（根據(jù)本段標(biāo)邊坡的設(shè)計(jì)，每

5、層挖深按 4m 控制）。沿路線方向及山形 開(kāi)便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，同時(shí)因地制宜考慮 錯(cuò)車處。2、陡峭地形施工 若開(kāi)挖地段沿線方向相對(duì)地形太陡，便道無(wú)法成型，則利用挖機(jī)開(kāi)挖。如為高切坡形式，直接用挖機(jī)拋甩碴料至邊坡底，再在坡底用出碴車將碴料運(yùn)走。四、根據(jù)土質(zhì)情況的施工方法 1、土方邊坡開(kāi)挖高邊坡工程開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，要求嚴(yán)格按照從上至下的開(kāi)挖順序逐級(jí)開(kāi)挖， 待上級(jí)邊坡錨固工程全部實(shí)施并產(chǎn)生加固作用后方可進(jìn)行下級(jí)邊坡的開(kāi)挖，逐級(jí)開(kāi)挖逐級(jí)加固，直至全部防護(hù)工程結(jié)束。在開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)邊樁位臵，預(yù)留 0.20.3m 的保護(hù)層，以利于人工修坡，施工時(shí) 逐層控

6、制，每 10m 長(zhǎng)邊坡范圍插桿進(jìn)行人工修刷。開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)報(bào) 監(jiān)理工程師，合理修改方案。開(kāi)挖縱向順序圖施工說(shuō)明：、路塹開(kāi)挖按照?qǐng)D示從至順序進(jìn)行分臺(tái)階開(kāi)挖，與橫向臺(tái)階相結(jié)合。、臺(tái)階高度為，依次由上而下、由外向縱深推進(jìn)。開(kāi)挖時(shí)沿路線方向開(kāi)施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬 到坡頂，為施工安全，盡量多開(kāi)一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層 分幅開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度控制在 35m，每幅寬度控制在 810m。開(kāi)挖采用挖掘機(jī)，配合 自卸車運(yùn)輸。開(kāi)挖橫向順序圖2、石方邊坡開(kāi)挖1）施工中遇石方，為了周圍建筑物和人員的安全，則小方量石方段采用機(jī)械打眼小炮 開(kāi)挖

7、，大方量石方地段采用淺孔松動(dòng)控制爆破技術(shù)分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁使用大炮開(kāi)挖。靠近邊 坡處，平行于邊坡打預(yù)裂孔，先起爆預(yù)裂孔，再依次從臨空面向邊坡方向爆破。靠近基床 部位，預(yù)留 30cm 光爆層，施工時(shí)分段順線路方向平行于路基面鉆孔，實(shí)行光面爆破。爆破 后，使基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，不受擾動(dòng)，爆出的坡面平順。2）爆破作業(yè)在施工前，進(jìn)行爆破試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)一步修正爆破參數(shù)，爆破時(shí)嚴(yán)格控 制裝藥量。3）石方淺孔爆破方法爆破設(shè)計(jì)炮孔超鉆深度：炮孔超鉆深度 h 根據(jù)巖層石質(zhì)情況和試爆參數(shù)確定： h=We（一般取 0.10.33，We 為底板抵抗線 m，按規(guī)范選?。?裝藥深度：裝藥深度按不大于炮孔深度的 2/

8、3 確定； 堵塞系數(shù)：堵塞系數(shù)（堵塞長(zhǎng)度與底板抵抗線的比值），按設(shè)計(jì)規(guī)范或根據(jù)試爆選取。當(dāng)炮孔與臺(tái)階坡面大致平行時(shí)，取=0.75；當(dāng)炮孔垂直時(shí)，臺(tái)階壁面角為 70°60° 時(shí)，取=0.751.20，較大時(shí)，取較小值。炮孔間距：同排炮孔的間距 a，在 a=（1.01.5）We 間選取；巖石較堅(jiān)硬完整時(shí)，取 較低值，反之取較高值。多排炮孔布臵時(shí)，采取梅花形布臵。各排炮孔間距、深度及單孔裝藥量均相同時(shí)，排間距 b ?。?.80.9）a 或取 0.91.0。 裝藥量：?jiǎn)蝹€(gè)炮孔裝藥量 Q（kg），分別按下式計(jì)算： 前排炮孔 Q=whap；后各排炮孔 Q=（1.151.3）web，式中

9、：We-淺孔臺(tái)階爆破底板抵抗線 m； a-炮孔間距 m；b-炮孔排距 m；H-臺(tái)階高度 m；q-正常松動(dòng)藥包的單位用藥量，kg/m3（可參照規(guī)范選?。?；鉆爆方法 爆破開(kāi)挖采取縱向臺(tái)階開(kāi)挖。爆破開(kāi)挖前，按爆破作業(yè)規(guī)程及設(shè)計(jì)規(guī)范要求，開(kāi)挖操作工作臺(tái)階。臺(tái)階的高度和寬度均應(yīng)滿足需要。鑿巖機(jī)鉆孔時(shí)，臺(tái)階高度按 24m 確定； 人工鉆孔時(shí)臺(tái)階高度按 12m 確定。設(shè)計(jì)炮孔方向大致與臺(tái)階壁面平行或取垂直孔，并盡量以較大角度與巖層面或節(jié)理相交。石方開(kāi)挖后的邊坡，做到順直、圓滑，大面平整。邊坡上無(wú)松石、危石。石質(zhì)路塹邊 坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時(shí)，用漿砌片石補(bǔ)砌。挖方邊坡從開(kāi)挖面往下分級(jí)清刷邊坡。下挖

10、23m 時(shí)，對(duì)新開(kāi)挖邊坡進(jìn)行刷新。軟質(zhì) 巖石邊坡用人工或機(jī)械清刷；堅(jiān)石、次堅(jiān)石邊坡，用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷，同時(shí)清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定值。五、坡面整修的主要施工方法 施工前，首先用人工及時(shí)按照從上而下分層修坡即開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。開(kāi)挖至框架梁邊坡時(shí)，每層開(kāi)挖高度為上下橫梁間距大小，嚴(yán)格控制超挖，直至開(kāi)外至下級(jí)平臺(tái)，然后再開(kāi)挖網(wǎng)格梁基礎(chǔ)并施作。完成每層坡面開(kāi)外后，若為土質(zhì)坡，及時(shí)用彩條布覆蓋，防 止雨水沖刷邊坡。3 土方回填碾壓方案3.1 土方回填 一、填土施工要求1、填土應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般最大松鋪厚度 不得大于 50cm。

11、2、填筑土方時(shí)，慶均勻地把材料攤鋪整個(gè)寬度上，并大致平整，以保證對(duì)填區(qū)土的均 勻密實(shí)。3、填土施工時(shí)應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起并分層壓實(shí)，將所有臺(tái)階填完成后，即可按照一 般填土進(jìn)行。4、在沖溝邊填土，應(yīng)修筑好臨時(shí)路，自卸車退車時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，慎防由于地耐力不 足造成退車陷胎或翻車。5、土石方回填有壓實(shí)要求的，應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑?；孜唇?jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得開(kāi) 始填筑。下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，上一層填土不得進(jìn)行。二、機(jī)械填土方法1、推土機(jī)填土填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大于 30cm。大坡度堆填土，不得居

12、高臨 下，不分層次，一次堆填。推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為 1015m，以減少運(yùn) 土漏失量。土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛 0.51.0m，利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平。 用推土機(jī)來(lái)回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重疊一半。填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以 4060m 距離為宜。 2、汽車填土自卸車為成堆卸土，須配以推土、攤平。 每層的鋪土厚度大于 3050cm（隨選用的壓實(shí)機(jī)具而定）。填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作，行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作須采取交叉進(jìn)行。 三、填土邊坡填方的邊坡坡度

13、應(yīng)根據(jù)填方高度、土的種類和其重要性在設(shè)計(jì)中加以規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，對(duì)于粘土類土、黃土、類黃土，填土高度限值 6 米，邊坡坡度 1：1.5。 四、填土程序 填土前應(yīng)規(guī)劃好填土順序和車輛行駛路線。分層填筑采用“水平分層法”施工，遵循“先低后高，先中后邊”的原則，即先填低處，后填高處，先填施工區(qū)域中部，后填施工 區(qū)域邊部。本工程分施工區(qū)段同時(shí)進(jìn)行，每區(qū)從挖填分界線作為起點(diǎn)，邊在挖土邊運(yùn)土運(yùn)至回填區(qū)回填壓實(shí)，逐漸進(jìn)占，填完一段碾壓一段。 場(chǎng)平無(wú)須軟基處理，未施工道路按場(chǎng)平標(biāo)準(zhǔn)施工，道路范圍內(nèi)的軟基區(qū)域，按監(jiān)理工程師指令回填場(chǎng)平開(kāi)山石 35 后再鋪填土方。3.2 填土碾壓 一、 密實(shí)度要求填土的壓實(shí)標(biāo)

14、準(zhǔn)以密實(shí)度表示，本工程設(shè)計(jì)規(guī)定土石方的密實(shí)度范圍為：填方：深度 0 80cm，壓實(shí)度不小于 90%；深度 80150cm，壓實(shí)度不小于 87%。按招標(biāo)文件修改補(bǔ)充通知書(shū)對(duì)土石方回填質(zhì)量要求，在回填區(qū)回填施工實(shí)施過(guò)程中，業(yè)主可根據(jù)招商、規(guī)劃及其它實(shí)際需要，有權(quán)決定對(duì)回填區(qū)場(chǎng)平標(biāo)高以下 1.5m 以內(nèi)是 否采取分層碾壓處理，并按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的碾壓工程量進(jìn)行計(jì)量。二、鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù) 填土每層鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)視土的性質(zhì)、設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)系數(shù)和使用的壓（夯）實(shí)機(jī)具性能而定，一般應(yīng)進(jìn)行再碾（夯）壓試驗(yàn)確定。填方每層鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)機(jī)具每層鋪土厚度（mm）每層壓實(shí)遍數(shù)（遍）振動(dòng)壓路機(jī)1201501

15、0推土機(jī)20030068三、填土壓（夯）實(shí)方法1、一般要求 填土應(yīng)盡量采用同類填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層臵于透水性較小的土層之下，不得混雜合使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在 填方內(nèi)形成水襄和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。填土應(yīng)從最低處開(kāi)始，由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。在地形起伏之處，應(yīng)做好接搓，修筑 1:2 階梯形邊坡，每臺(tái)階高可取 50cm、寬 100cm。分段填筑時(shí)每層接縫處 應(yīng)作成大于 1:1.5 的斜坡，碾跡重疊 0.51.0m，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。填土應(yīng)預(yù)留一定的下

16、沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實(shí)。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況等 因素確定。當(dāng)土方用機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)，其預(yù)留下沉高度（以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)）：對(duì)砂土 為 1.5%；對(duì)粉質(zhì)粘土為 3%3.5%。2、機(jī)械壓實(shí)方法 為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用輕型推土機(jī)推平，低速預(yù)壓 45 遍使表面平實(shí)；再采用振動(dòng)平碾壓，應(yīng)先靜 壓，而后振壓。本工程采用 12T18T 振動(dòng)壓路機(jī)為主進(jìn)行碾壓，并配合打夯機(jī)夯實(shí)。用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，碾壓順序是：“先邊后中，先

17、輕后重”，攤 鋪整平后及時(shí)碾壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實(shí)，避免松土遭雨淋濕。碾壓速度控制在 35KM/h， 最后兩遍碾壓，輪跡須重疊 1520cm，避免漏壓。碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，以達(dá)到要求的密 實(shí)度為準(zhǔn)。碾壓過(guò)程中，不得有翻漿、彈簧、波浪、積水等不良現(xiàn)象。不同作業(yè)段施工，相鄰交 接處，當(dāng)不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先施工地段應(yīng)按規(guī)范要求分層留臺(tái)階。兩個(gè)地段同時(shí)填 筑時(shí)，分層相互交疊搭接。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于 500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡、邊緣壓實(shí)不 到之處，應(yīng)鋪以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)密實(shí)度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下 沉量不超過(guò) 12cm 為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機(jī)械（

18、推土機(jī)）將表面拉毛以利接合。3、壓實(shí)排水要求 填土層如有地下或滯水時(shí)，應(yīng)在四周設(shè)臵排水溝和集水井，將水位降低。已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進(jìn)行下一道工序。填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高 兩邊稍低，以利排水。當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天壓實(shí)。四、填土質(zhì)量要求項(xiàng)目允許偏差及壓實(shí)度檢查頻率檢驗(yàn)方法填區(qū)場(chǎng)平高程100每 20 X 20m 檢 4點(diǎn)水準(zhǔn)儀場(chǎng)平（080cm）壓實(shí)度（重型擊實(shí)）不小于 90%每 1000m23 點(diǎn)環(huán)刀或灌砂法場(chǎng)平（80150cm）壓實(shí)度（重型擊實(shí)）不小于 87%每 1000m23 點(diǎn)環(huán)刀或灌砂法場(chǎng)平（150cm）壓實(shí)度由業(yè)主根據(jù)招商和規(guī)劃及其它實(shí)際需要，決定對(duì)回 填區(qū)場(chǎng)平

19、標(biāo)高以下 1.5m 以 內(nèi)是否采取分層碾壓處理五、填方材料要求1、材料來(lái)源 根據(jù)場(chǎng)平設(shè)計(jì)要求，回填材料主要從挖方區(qū)開(kāi)挖的土石方拓除雜質(zhì)、大塊石后回填，根據(jù)招標(biāo)答疑，本工程可以土石混填。 2、材料要求填方用土應(yīng)符合圖紙要求并按有關(guān)規(guī)定處理。用透水性良好的土作填料進(jìn)，可不受含水量的限制，但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí)；用透水性不良及不透水的土作填料時(shí)，除必須 分層填筑、攤鋪壓實(shí)外，還應(yīng)挖制其含水量接近最佳含水量時(shí)，始可進(jìn)行壓實(shí)?；靥顓^(qū)場(chǎng) 平標(biāo)高以下 1.5m 以內(nèi)有密實(shí)度要求的填方用土一般不得使用粒徑大于 20cm 的石塊，并不 得使用垃圾（包括建筑垃圾、生活垃圾、工業(yè)垃圾或工業(yè)廢料）和淤泥，才能保證滿

20、足設(shè) 計(jì)密度的要求。3.3 土方整型 場(chǎng)地平整土石方工程基本完工時(shí)，施工單位應(yīng)組織項(xiàng)目部管理人員檢查測(cè)量場(chǎng)區(qū)標(biāo)高以及邊坡坡是否滿足設(shè)計(jì)要求。檢查測(cè)量完畢后，即可進(jìn)行場(chǎng)區(qū)整型工作，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 場(chǎng)區(qū)整型完畢，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并組織相關(guān)單位進(jìn)行初檢驗(yàn)收。按設(shè)計(jì)要求：挖方邊坡每 10 米高、填方邊坡每 8 米高設(shè)分級(jí)平臺(tái)，平臺(tái)寬 2 米，填方邊坡采用 1:1.5 邊坡坡率，挖方邊坡 1:1.2 放坡。 場(chǎng)區(qū)整型完畢后，場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放棄雜物，竣工驗(yàn)收后所有臨時(shí)設(shè)施清理退場(chǎng)。3.4 質(zhì)量要求項(xiàng)目允許偏差及壓實(shí)度檢查頻率檢驗(yàn)方法挖土區(qū)場(chǎng)平高程100mm每 20x20m 檢 4 點(diǎn)水準(zhǔn)儀石方爆破區(qū)場(chǎng)平高程+100mm、-300mm每 20x20m 檢 4 點(diǎn)水準(zhǔn)儀挖土區(qū)場(chǎng)平（030cm）壓實(shí)度（重度擊實(shí)）按設(shè)計(jì)每 1000m23 個(gè)點(diǎn)環(huán)刀或灌砂法4、 防止水土流失專項(xiàng)措施一、水土流失防治目標(biāo) 根據(jù)水土保持有關(guān)的法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，確定項(xiàng)目水土保持方