國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

1、保險(xiǎn)概述海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款目錄保險(xiǎn)概述 指投保人根據(jù)合同約定向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。保險(xiǎn)法第2 條。 從法律角度看，保險(xiǎn)是一種契約行為； 從社會角度看，保險(xiǎn)是一種社會互助行為。“我為人人，人人為我”； 從經(jīng)濟(jì)角度看，保險(xiǎn)是一種商業(yè)行為。一 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍 承保的風(fēng)險(xiǎn) 承保的損失 承保的費(fèi)用承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的損失承擔(dān)的損失-承保的費(fèi)用 1.施救費(fèi)用（S

2、ue and labor charges）: 保險(xiǎn)人對施救不論有無效果都賠償 ，而且賠償不占用保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的的賠償金額，但以另一個(gè)保險(xiǎn)金額為限。 2.救助費(fèi)用（Salvage charges） 保險(xiǎn)人對救助采取“無效果-無報(bào)酬”原則，保險(xiǎn)人對救助費(fèi)的賠償責(zé)任和對保險(xiǎn)標(biāo)的的賠償責(zé)任相加不得超過一個(gè)保險(xiǎn)金額。 3.續(xù)運(yùn)費(fèi)用（Forwarding Expenses）：承保的運(yùn)輸航程在保險(xiǎn)單規(guī)定的目的地(或港口)之外因承保風(fēng)險(xiǎn)而終止時(shí)，被保險(xiǎn)人因此而產(chǎn)生的卸貨、儲存及繼續(xù)運(yùn)送到保險(xiǎn)單指明的目的地的有關(guān)費(fèi)用。二三種險(xiǎn)別的責(zé)任范圍比較三種險(xiǎn)別的責(zé)任范圍比較 平安險(xiǎn)只承保海上意外事故造成的全部和部分損平安

3、險(xiǎn)只承保海上意外事故造成的全部和部分損失以及自然災(zāi)害造成的全部損失，對自然災(zāi)害造失以及自然災(zāi)害造成的全部損失，對自然災(zāi)害造成的部分損失不負(fù)責(zé)；成的部分損失不負(fù)責(zé)； 水漬險(xiǎn)承保海上風(fēng)險(xiǎn)造成的全部或部分損失。水漬險(xiǎn)承保海上風(fēng)險(xiǎn)造成的全部或部分損失。 一切險(xiǎn)在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，再加上一般外來風(fēng)險(xiǎn)一切險(xiǎn)在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，再加上一般外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的全部或部分損失。所造成的全部或部分損失。 3.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（import duty risk） 4.黃曲霉素險(xiǎn)（aflatoxin risk） 5.艙面險(xiǎn)（on deck risk） 6.拒收險(xiǎn)（rejection risk） 7.交貨不到險(xiǎn)（failure to

4、 delivery risk） 8.出口貨物到中國香港（包括九龍?jiān)趦?nèi)）或中國澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條例（fire risk extension clause for storage of cargo at destination Hong Kong，including Kowloon，or Macao，F(xiàn).R.E.C） 三 其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn) 一、陸運(yùn)貨物保險(xiǎn) 基本險(xiǎn)別有：陸運(yùn)險(xiǎn)（類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和陸運(yùn)一切險(xiǎn)； 其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，采用“倉至倉”條款。 二、空運(yùn)貨物保險(xiǎn) 基本險(xiǎn)別有：航空運(yùn)輸險(xiǎn)（類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)； 其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，采用“倉至倉”條款，但以30 天為限。 三、

5、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn) 基本險(xiǎn)別有：郵包險(xiǎn)（類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和郵包一切險(xiǎn)； 其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，采用“倉至倉”條款，但以15 天為限。四 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 1771 年成立的勞合社（Lloyds Underwriters Association ） ,1779 年制定了LIoyds S.G.Policy Form, 被1906 年海上保險(xiǎn)法訂為標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)單格式，直到1983 年3 月31 日被停止使用。 1884 年成立的“倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會”（The Institute of London Underwriters Companies） 對上述保單進(jìn)行多次修改，加帖新條款（1963 年）。例如WP

6、A/FPA/ALL RISKS 等。1981 年1 月1 日推出新保單，“LIoyds Marine Policy”(勞合社海上保險(xiǎn)單)和The Institute of London UnderwritersCompanies Marine Policy（倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會公司海上保險(xiǎn)單），與新保單配合使用的是1982 年1 月1 日生效的協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款。（Institute Cargo Clause ICC）協(xié)會貨物條款協(xié)會貨物條款（A A）：）：ICCICC（A A）協(xié)會貨物條款協(xié)會貨物條款（B B）：）：ICCICC（B B）協(xié)會貨物條款協(xié)會貨物條款（C C）：）：ICCICC（C C）

7、惡意損惡意損害險(xiǎn)條款害險(xiǎn)條款協(xié)會罷協(xié)會罷工險(xiǎn)條款工險(xiǎn)條款協(xié)會戰(zhàn)協(xié)會戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款爭險(xiǎn)條款協(xié)會貨物條協(xié)會貨物條款的種類款的種類協(xié)會貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任協(xié)會貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任（一）ICC（A）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 類似于我國的一切險(xiǎn)，采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任”的規(guī)定方法。 除外責(zé)任：一般除外責(zé)任；不適航和不適貨的除外責(zé)任；戰(zhàn)爭和罷工的除外責(zé)任。（二）ICC（B）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 類似于我國的水漬險(xiǎn)，采用承保“除外責(zé)任”之外列明風(fēng)險(xiǎn)的辦法。 ICC（B）險(xiǎn)與ICC（A）險(xiǎn)的區(qū)別：ICC（B）的承保風(fēng)險(xiǎn)范圍縮小，保險(xiǎn)公司對于被保險(xiǎn)人以外的其它人的故意非法行為以及海盜行為所

8、造成的損失不負(fù)責(zé)；（三）ICC（C）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任。 類似于我國的平安險(xiǎn)，僅承保“重大意外事故”的風(fēng)險(xiǎn)。而不承保自然災(zāi)害及非重大意外事故的風(fēng)險(xiǎn)。 （四）戰(zhàn)爭險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 （五）罷工險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 （六）惡意損害險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)：被保險(xiǎn)人以外的其它人（船長、船員）的故意非法行為以及海盜行為所造成的損失 若要對惡意損害造成的損失取得保障，可以投保ICC（A）險(xiǎn)，或在投保ICC（B）險(xiǎn)或ICC（C）險(xiǎn)時(shí)加保惡意損害險(xiǎn)。協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的期限：“倉至倉” ;海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的期限：“僅限于水上危險(xiǎn)”五五 國際貨物買賣合同中的保險(xiǎn)條款國際貨物買賣合同中的保險(xiǎn)條

9、款 保險(xiǎn)條款是國際貨物買賣合同的重要組成部分之一，它涉及買賣雙方的利益。一般來說，保險(xiǎn)條款涉及的內(nèi)容包括有保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)險(xiǎn)別，保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)單證和保險(xiǎn)適用條件等。 保險(xiǎn)金額是指保險(xiǎn)公司可能賠償?shù)淖罡呓痤~，習(xí)慣上按發(fā)票金額加一成（10%）作為預(yù)期利潤和業(yè)務(wù)費(fèi)用。 保險(xiǎn)金額= CIF價(jià)格（1+加成率) 保險(xiǎn)費(fèi)是保險(xiǎn)公司經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基本收入，也是保險(xiǎn)公司所掌握的保險(xiǎn)基金，即損失賠償基金的主要來源 保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率 若按CIF或CIP加成投保，保險(xiǎn)費(fèi)=CIF（或CIP）價(jià)（1+投保加成率）投保費(fèi)率 我國國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) (一)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 按CIF或CIP條件訂立的出口合同，由出口方負(fù)

10、責(zé)投保。 按我國保險(xiǎn)公司的有關(guān)規(guī)定，出口貨物的投保一般需逐筆填寫投保單，向保險(xiǎn)公司提出書面申請，投保單經(jīng)保險(xiǎn)公司接受后由保險(xiǎn)公司簽發(fā)保險(xiǎn)單。(二)進(jìn)口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 凡按FCA、FOB、CPT、CFR條件訂立的進(jìn)口貨物，由進(jìn)口方負(fù)責(zé)投保。我國外貿(mào)企業(yè)為了防止漏保和延誤投保，也為了簡化手續(xù)，大都采用預(yù)約保險(xiǎn)做法，即由我外貿(mào)企業(yè)與保險(xiǎn)公司事先簽訂各種不同運(yùn)輸方式的進(jìn)口預(yù)約保險(xiǎn)合同(open Cover), 又稱預(yù)約保單(Open Policy)。按照預(yù)約保險(xiǎn)合同規(guī)定，外貿(mào)企業(yè)無需逐筆填送投保單。在進(jìn)口貨物時(shí)，只需將國外客戶的裝運(yùn) 通知送交保險(xiǎn)公司，即為辦理了投保手續(xù)，保險(xiǎn)公司對該批貨物 自動承擔(dān)承保責(zé)任。對于不經(jīng)常有貨物進(jìn)口的單位，也可逐筆辦理投保。(三)保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間權(quán)利、義務(wù)的契約，是被保險(xiǎn)人或受讓人索賠和保險(xiǎn)人理賠的依據(jù)，是進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)算的主要單據(jù)之一。在國際貨物貿(mào)易中，保險(xiǎn)單據(jù)可以背書轉(zhuǎn)讓。我國常用的保險(xiǎn)單證主要有保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、預(yù)約保單等。1保險(xiǎn)單 保險(xiǎn)單(Insurance Policy).俗稱大保單，是投保人與保險(xiǎn)人之間訂立的一種正規(guī)保險(xiǎn)合同。目前，我國國內(nèi)的保險(xiǎn)公司大都出具這種保險(xiǎn)單。2保險(xiǎn)憑證 保險(xiǎn)憑