3郭煒二建市政公用程管理與實務精道路1 結(jié)構(gòu)與材料液晶屏.12.6 副本

1、二級建造師市政公用工程管理與實務精講班233網(wǎng)校：郭煒長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有2k311011 城鎮(zhèn)道路分類一、城鎮(zhèn)道路分級 我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。 2010年和2012年考的快速路，2011年考的主干路，2017年注意次干路和支路。2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有(1)快速路應中央分隔、全部控制出入，以實現(xiàn)交通連續(xù)通行；單向設置不應少于兩條車道。2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有(2)主干路應連接城市各主要分區(qū)，以

2、交通功能為主。2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有(3)次干路應與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務功能。(4)支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設施等內(nèi)部道路相連接，以解決局部地區(qū)交通，服務功能為主。2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料二、城鎮(zhèn)道路技術(shù)標準我國城鎮(zhèn)道路分類及主要技術(shù)指標見表2k311011-1。等級 設計車速(km/h) 雙向機車車道數(shù)(條) 分隔帶 設置 橫斷面采用形式設計使用年限(年)快速路 601004必須設雙、四幅路20主干路

3、40604應設三、四幅路20次干路 305024可設單、雙幅路15支路 20402不設單幅路10152k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有（2010）26. 城市快速路的特征有（）。 a路面均為瀝青混凝土面層 b車行道間設中間分隔帶 c設計車速為80 km/h d進出口采用全控制或部分控制 e與所有道路相交采用立體交叉 2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有233網(wǎng)校答案：bcd 233網(wǎng)校解析：快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務的重要道路。主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要的近郊區(qū)

4、、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、主要對外公路。其具體特征為：車行道間設中間分隔帶，禁止行人和非機動車進入快速車道；進出口采用全控制或部分控制；與高速公路、快速路、主干道相交采用立體交叉，與交通量較小的次干路相交可采用平面相交，過路行人集中處設置過街人行天橋或地道；設計車速為80 kmh。 2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有（2011）2某城市道路設有6條機動車道和有分隔帶的非機動車道，計劃采用擴大交叉口的辦法提高通行能力，則該道路屬于（）。a快速路 b主干路 c次干路 d支路 2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有233網(wǎng)校答案：b233

5、網(wǎng)校解析：主干道一般設4或6條機動車道和有分隔帶的非機動車道，一般不設立體交叉，而采用擴大交叉口的辦法提高通行能力，個別流量特別大的主干路交叉口，也可設置立體交叉。2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有（2012）2城市道路中必須設置中央分隔帶的是（）a快速路 b主干路 c次干路 d支路 233網(wǎng)校答案：a 233網(wǎng)校解析：表2k311011-12k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有三、城鎮(zhèn)道路路面分類（一）按結(jié)構(gòu)強度分類路面等級面層材料設計使用年限(年)高級路面水泥混凝土30瀝青混凝土、瀝青碎石15次高級路面瀝青貫入式碎

6、（礫）石10瀝青表面處治8城鎮(zhèn)道路路面等級和面層材料表 表2k311011-22k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有補充釋疑瀝青混凝土的礦料顆粒級配是連續(xù)級配，從空隙率的大小來看屬密級配，一般采用拌合的方法進行施工；2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有瀝青碎石礦料顆粒級配是間斷級配（主要是缺失了部分細顆粒尺寸的礦料），從空隙率的大小來看屬半開級配，一般采用拌合的方法進行施工。2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有瀝青貫入式一般采用層鋪法施工（先石后油），這是它與瀝青碎石的主要區(qū)別，強度來源與瀝青碎石是一樣的，主要靠礦料之間的嵌擠作用。 2k311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料長沙二三三網(wǎng)絡科技有限公司版權(quán)所有(1)高級路面：路面強度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點。它使用年限長，適應繁重交通量，且路面平整、車速高、運輸成本低，建設投資高，養(yǎng)護費用少。