塞棒機(jī)構(gòu)應(yīng)用及常見問題

1、論文導(dǎo)讀：通過探測器將信號反饋給控制系統(tǒng)。控制數(shù)字電動缸和線形滑軌執(zhí)行機(jī)構(gòu)等對中間包的鋼水流量進(jìn)行有效的控制。水口開度，論文寫作，塞棒機(jī)構(gòu)應(yīng)用及常見問題。關(guān)鍵詞：塞棒機(jī)構(gòu)，水口開度，流量，信號，液面穩(wěn)定性1塞棒1.1.塞棒的作用連鑄過程中能起到穩(wěn)定鋼流，減少鋼流對結(jié)晶器的沖擊和攪動，穩(wěn)定澆注操作，均勻鋼液溫度和成分，使脫氧產(chǎn)物和非金屬夾雜物上浮，多爐連澆換包時起緩沖作用；在多流連鑄機(jī)上起分配鋼流的作用；在線烘烤及出現(xiàn)事故時起到截止保護(hù)的作用。1.2塞棒的安裝及注意事項正確安裝塞棒，保證澆注過程中塞棒升降自如，避免用力過猛出現(xiàn)斷棒，澆注時關(guān)不住及失靈等事故。安裝前要清除橫梁上的粘鋼和粘渣，檢查水

2、口磚孔內(nèi)及其邊緣有無雜物，一定要用壓縮空氣將水口磚周圍吹干凈。檢查塞棒有無裂縫等缺陷。塞棒在搬運、組裝過程中，應(yīng)輕拿輕放，不得碰撞。從烘房內(nèi)取出塞棒，并用螺帽墊圈將塞棒固定在升降機(jī)構(gòu)橫梁上。論文寫作，水口開度。如圖1圖11、塞棒 2塞棒聯(lián)結(jié)件 3、橫梁護(hù)罩4、橫梁 5、執(zhí)行機(jī)構(gòu)主框架組裝時塞棒頭部螺紋孔中的帶絲口石墨套要裝平整，套入螺栓后應(yīng)緊密接觸，不得松動，上完螺栓在塞棒頭部均勻涂抹一層膠泥，蓋上金屬圓板，擰緊螺帽，自然放置4-8h。組裝在專用地點進(jìn)行，采用立式組裝，塞棒不允許平放。組裝式的要檢查各節(jié)袖磚間的粘結(jié)劑是否完好，有無裂開及松動的情況。組裝后用專用工具吊至安裝位置要對準(zhǔn)安裝孔，僅安

3、裝上部螺栓與支撐臂靠緊，然后擰緊固定螺帽，接上氬氣管。檢查升降機(jī)構(gòu)是否靈活，并調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)抬升和下落的滑動距離是否足夠，以避免鋼流開不大或關(guān)不嚴(yán)。將塞棒豎直安裝在水口上，將其正反方向旋轉(zhuǎn)，使塞頭與水口接觸處輕輕地研磨，以使塞頭與水口吻合，配合嚴(yán)密并將枕底敲緊。2控制機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)包括電動缸、驅(qū)動器、電控系統(tǒng)等，適應(yīng)現(xiàn)場的高溫、強(qiáng)震、強(qiáng)干擾環(huán)境。論文寫作，水口開度。但數(shù)控電動缸對塞棒的控制要通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)，整個控制系統(tǒng)的精度會受到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的影響。論文寫作，水口開度。論文寫作，水口開度。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能對控制系統(tǒng)的影響是多方面的、復(fù)雜的，包括間隙、磨損、對中度、固定方式、高溫、鋼水沖擊等。3執(zhí)行機(jī)

4、構(gòu)3.1組成部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括主體框架、升降桿、線形滑軌、保護(hù)罩、橫梁、安全鎖、手動旋轉(zhuǎn)桿等。它是中間包塞棒自動控制系統(tǒng)中的重要部件，直接影響著控制的精度。3.2工作狀況執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過框架的底板掛在中間包的外壁上。升降桿采用線形滑軌，有效降低摩擦系統(tǒng)、提高定位精度。電動缸嵌入安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的框架內(nèi)，如圖2所示，使電動缸的運動部分與提升桿直接相連，減少了機(jī)械傳動誤差，控制精度高；電動缸受到整體框架的保護(hù)，結(jié)構(gòu)緊湊，既防塵防撞，又避開了烘包等高溫?zé)熿F環(huán)境，延長了使用壽命，降低了運行費用。論文寫作，水口開度。圖21、框架2、線形滑軌 3、提升桿 4、手動旋轉(zhuǎn)桿 5、安全鎖 6、電動缸7、保護(hù)罩安全鎖為電動缸鎖緊裝置，豎直狀態(tài)下安全鎖緊。手動旋轉(zhuǎn)桿為塞棒運動的手動控制裝置，工人可通過長柄套筒，遠(yuǎn)離鋼包進(jìn)行操作。是執(zhí)行機(jī)構(gòu)中不可缺少的一部分。論文寫作，水口開度。4探測器通過探測器將信號反饋給控制系統(tǒng)，控制數(shù)字電動缸和線形滑軌執(zhí)行機(jī)構(gòu)等對中間包的鋼水流量進(jìn)行有效的控制，使連鑄結(jié)晶器內(nèi)鋼水液面平穩(wěn)，達(dá)到恒液面恒拉速自動控制效果。5常見故障分析及措施影響塞棒執(zhí)行機(jī)構(gòu)壽命的主要因素是中間包在線烘烤時間長，溫度過高；使用環(huán)境持續(xù)高溫導(dǎo)致滑軌失去有效特性。在前蓋板上增加冷卻氣體管接頭，使用過程中保證冷卻惰性氣體通入