隧道綜合接地

1、中鐵隧道集團(tuán)懷邵衡鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部第二項(xiàng)目分部2015年4月編制依據(jù) 隧道綜合接地的設(shè)置contents接地鋼筋的焊接接地電阻的檢測(cè)一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1.鐵路工程建設(shè)通用參考圖鐵路綜合接地系統(tǒng)圖號(hào)：通號(hào) （2009）9301；2.懷邵衡公司以及鐵四院組織的培訓(xùn)及技術(shù)交底資料。二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 綜合接地技術(shù)是客運(yùn)專線技術(shù)的重要組成部分，其技術(shù)性能直接影響客運(yùn)專線電子、電器設(shè)備安全可靠運(yùn)行和人身安全防護(hù)要求。因此，在工程施工過(guò)程中，應(yīng)做好等電位連接并確保綜合接地系統(tǒng)的接地電阻值不大于1。二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 1、初期支護(hù)接地 . 、級(jí)圍巖隧

2、道，利用錨桿、鋼拱架（或鋼網(wǎng)片）作為接地極。 . 級(jí)圍巖隧道，利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋作為接地極。 . 錨桿接地極以約一個(gè)臺(tái)車長(zhǎng)度為間隔設(shè)置，用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長(zhǎng)度；接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)Ｓ铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接。 . 每個(gè)臺(tái)車位的隧道接地極均通過(guò)連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。連接鋼筋采用16光圓鋼筋,二襯施工前注意與鋼架焊接，縱向間距按一個(gè)臺(tái)車位設(shè)置。每百米斷開(kāi)一次二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 1、初期支護(hù)接地每百米斷開(kāi)一次二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 2、二次襯砌接地 .素混凝土段除基礎(chǔ)網(wǎng)基礎(chǔ)處設(shè)置一根環(huán)向16接地鋼筋

3、外，其余部分無(wú)需再設(shè)環(huán)向接地鋼筋。.素混凝土段 .素混凝土段不設(shè)縱向接地鋼筋。 隧道二次襯砌綜合接地示意圖（通號(hào)（2009）9301-21g）附注： .二次襯砌中無(wú)結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道，除接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地外，不再單獨(dú)考慮接地鋼筋設(shè)置。二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 2、二次襯砌接地 . 、級(jí)圍巖段除在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處設(shè)置一根環(huán)向接地鋼筋外，在每個(gè)臺(tái)車位（作業(yè)段）中部另設(shè)置環(huán)向接地鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接?？v向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。. 鋼筋混凝土段 .每個(gè)作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽靠線路外緣的縱向接地鋼筋連接。.接地鋼筋優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)

4、構(gòu)鋼筋，原則上不增加專用的接地鋼筋。接地鋼筋截面。二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 2、二次襯砌接地. 、級(jí)圍巖地段二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 3、級(jí)圍巖隧道綜合接地連接示意圖 參見(jiàn)鐵路綜合接地系統(tǒng)、級(jí)圍巖隧道綜合接地連接示意圖（通號(hào)（2009）9301-20g）二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 4、隧道電纜槽處接地端子設(shè)置 從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，在兩側(cè)通信電纜槽底部，每間隔100m設(shè)置一個(gè)接地端子。接地端子供隧道接地裝置于貫通地線的連接。 從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，在兩側(cè)通信電纜槽靠線路側(cè)壁上，每間隔50m設(shè)置一個(gè)接地端子。接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。

5、二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 5、隧道電纜槽處接地端子設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 6、綜合洞室接地端子設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置 6、綜合洞室接地端子設(shè)置 上述所有的接地端子均通過(guò)連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。三、接地鋼筋的焊接三、接地鋼筋的焊接 隧道綜合接地及防閃絡(luò)接地鋼筋的接續(xù)采用搭接焊，接地端子與接地鋼筋連接采用搭接，縱橫向鋼筋的連接采用16鋼筋“L”焊接，單面焊縫長(zhǎng)度不小于200mm，雙面焊縫長(zhǎng)度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，要求焊縫飽滿無(wú)夾渣。200mm200mm16L形鋼筋接地鋼筋L形鋼筋焊接一L形鋼筋

6、焊接二200mm200mm16L形鋼筋縱向接地鋼筋210mm縱向接地鋼筋縱向接地鋼筋焊接三、接地鋼筋的焊接三、接地鋼筋的焊接 做為接地極的環(huán)向錨桿和鋼拱架除按結(jié)構(gòu)要求焊接牢固外，還要通過(guò)直徑16的L形鋼筋與鋼拱架進(jìn)行有效連接，焊縫長(zhǎng)度滿足規(guī)定要求，單面焊縫長(zhǎng)度不小于200mm，雙面焊縫長(zhǎng)度不小于100mm。 三、接地鋼筋的焊接三、接地鋼筋的焊接 做為接地極的鋼拱架除按設(shè)計(jì)要求采用螺栓連接，連接板之間加墊橡膠板，為保證鋼架之間的可靠接地連接，兩鋼架之間采用直徑16弓形鋼筋連接，焊縫長(zhǎng)度滿足規(guī)定要求。 鋼架接地錨桿型鋼筋鋼架接頭弓形鋼筋弓形鋼筋弓形鋼筋引出的接地16鋼筋采用紅油漆或掛牌做標(biāo)識(shí)，便于檢查和后道工序施作。襯砌鋼筋施工時(shí)，所有接地鋼筋均應(yīng)用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)，避免錯(cuò)焊、漏焊。五、接地電阻的檢測(cè)五、接地電阻的檢測(cè) 四、接地鋼筋的標(biāo)識(shí)和保護(hù)四、接地鋼筋的