第二單元 資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展復(fù)習(xí)學(xué)案

1、第二單元 資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展復(fù)習(xí)學(xué)案基礎(chǔ)知識(shí)提綱：【單元概述】1、資本主義世界市場(chǎng)形成發(fā)展的途徑和過(guò)程。（1）資本主義建立世界市場(chǎng)的主要途徑：殖民擴(kuò)張與掠奪（2）過(guò)程 新航路的開(kāi)辟（地理大發(fā)現(xiàn)），世界市場(chǎng)雛形開(kāi)始出現(xiàn)；荷蘭和英國(guó)等殖民擴(kuò)張，使得資本主義世界市場(chǎng)進(jìn)一步得到拓展；第一次工業(yè)革命，促使世界市場(chǎng)初步形成（19世紀(jì)中后）第二次工業(yè)革命，資本主義世界市場(chǎng)最終形成。（19世紀(jì)末20世紀(jì)初）2、殖民擴(kuò)張的影響：利客觀上促進(jìn)了西歐資本主義的發(fā)展，推動(dòng)了世界市場(chǎng)的迅速拓展。弊給遭到殖民侵略的地區(qū)和人民卻造成了極大的破壞和災(zāi)難。黑奴貿(mào)易使非洲喪失上億的人口；成千上萬(wàn)印第安人被屠殺、奴役或染

2、上疾病而死去【具體知識(shí)點(diǎn)】一、開(kāi)辟新航路1、開(kāi)辟新航路的背景：（一）必要性（原因）：（1）經(jīng)濟(jì)根源：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽(根本原因)（2）社會(huì)根源：歐洲人的“尋金熱”（開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)）（3）宗教根源：傳播天主教（4）商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路（直接原因）（二）可能性（條件）：西歐生產(chǎn)力的發(fā)展、航海技術(shù)的提高、造船技術(shù)的發(fā)展、地理知識(shí)的提高、西班牙和葡萄牙王室的支持2、最早探詢新航路的國(guó)家是：葡萄牙和西班牙3、第一個(gè)進(jìn)行新航路開(kāi)辟的航海家是：1487年，葡萄牙人迪亞士，在葡萄牙王室的支持下，其航線是沿非洲西海岸向南航行，發(fā)現(xiàn)非洲的最南端“好望角”。5、直達(dá)印度的航海家是：

3、葡萄牙人達(dá)伽馬6、橫渡大西洋發(fā)現(xiàn)美洲大陸航海家是哥倫布，他是在西班牙王室支持下遠(yuǎn)航的。7、15191522年麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行的路線是：從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，繞過(guò)美洲南端的海峽，橫渡太平洋和印度洋，繞過(guò)非洲，回到歐洲。8、新航路開(kāi)辟的影響（世界市場(chǎng)形成）：加強(qiáng)了歐洲同亞、非、拉經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易聯(lián)系；地區(qū)性貿(mào)易開(kāi)始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)；歐洲的貿(mào)易中心由原來(lái)的地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸9、你怎樣評(píng)價(jià)這些航海家? 探險(xiǎn)家們具有勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神；但掠奪行為給殖民地人們帶來(lái)災(zāi)難。二、殖民擴(kuò)張與世界市場(chǎng)的拓展1、被稱為“海上馬車夫”的國(guó)家是：荷蘭；“日不落帝國(guó)”是指：英國(guó)。2、荷蘭15

4、81年，擺脫西班牙的殖民統(tǒng)治，贏得了國(guó)家獨(dú)立。是17世紀(jì)“歐洲標(biāo)準(zhǔn)的資本主義國(guó)家”。荷蘭的殖民地范圍：非洲從葡萄牙手里奪取好望角；亞洲在印度沿海建立殖民據(jù)點(diǎn)，奪得馬六甲和錫蘭，侵入今天的印度尼西亞一帶，占據(jù)中國(guó)的臺(tái)灣；北美洲建立以新阿姆斯特丹為中心的殖民地。17世紀(jì)，荷蘭成為世界范圍內(nèi)的殖民帝國(guó)，17世紀(jì)末，失去海上殖民霸權(quán)。3、英國(guó)早期殖民擴(kuò)張的過(guò)程：（1）英西戰(zhàn)爭(zhēng)：1588年，打敗西班牙的“無(wú)敵艦隊(duì)”，走上殖民擴(kuò)張的道路；（2）組織壟斷性的貿(mào)易公司，拓展殖民地。（英屬東印度公司）（3）英荷戰(zhàn)爭(zhēng)：直接原因：英國(guó)頒布航海條例內(nèi)容：凡是出入英國(guó)或英國(guó)殖民地的貨物都必須由英國(guó)船只載運(yùn)17世紀(jì)中期與

5、荷蘭進(jìn)行三次戰(zhàn)爭(zhēng)，奪取荷蘭在北美的殖民地新阿姆斯特丹，改名為紐約。（4）英法戰(zhàn)爭(zhēng)：18世紀(jì)中期，與法國(guó)進(jìn)行多次戰(zhàn)爭(zhēng)打敗法國(guó)，不僅從法國(guó)手里奪得法國(guó)在北美的加拿大、密西西比河以東的新法蘭西和印度的殖民地。18世紀(jì)中期，最終確立了世界殖民霸權(quán)。（5）、英國(guó)殖民擴(kuò)張的優(yōu)勢(shì)：（1）地理優(yōu)勢(shì)地處大西洋航運(yùn)中心； （2）經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)手工業(yè)發(fā)達(dá)，資源豐富；（3）制度優(yōu)勢(shì)資本主義制度的確立； （4）軍事優(yōu)勢(shì)擁有歐洲最強(qiáng)大的海軍。三、第一、二次工業(yè)革命1、第一次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響：促使世界市場(chǎng)初步形成（19世紀(jì)中后期）第一次工業(yè)革命如何推動(dòng)了世界市場(chǎng)的初步形成？（1）機(jī)器大生產(chǎn)的產(chǎn)品需要更廣闊的世

6、界市場(chǎng)；（2）工廠生產(chǎn)需要來(lái)自世界各地的原料；（3）交通運(yùn)輸條件的改變?yōu)楦鞯刂g的聯(lián)系和交往提供了條件。2、第二次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響：資本主義世界市場(chǎng)最終形成。（19世紀(jì)末20世紀(jì)初）第二次工業(yè)革命如何促使世界市場(chǎng)最終形成？（1）第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大增長(zhǎng)，推動(dòng)了世界范圍工業(yè)生產(chǎn)的空前發(fā)展，更多的產(chǎn)品銷往世界各地，世界市場(chǎng)得到進(jìn)一步發(fā)展；（2）第二次工業(yè)革命中發(fā)展起來(lái)的新型交通工具和通信手段，為世界市場(chǎng)的發(fā)展提供了先進(jìn)的物質(zhì)條件；（3）國(guó)際分工日益明顯；（4）資本主義列強(qiáng)憑借日益強(qiáng)大的實(shí)力，掀起瓜分世界的狂潮，19世紀(jì)末20世紀(jì)初，世界基本上已被瓜分完畢，資本主義世

7、界體系最終建立起來(lái)。3、第一次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命（英國(guó)）發(fā)生的背景有：（理解）（1）前提：英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命后確立了資本主義統(tǒng)治，資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。（2）資金：通過(guò)國(guó)內(nèi)圈地運(yùn)動(dòng)及海外的殖民擴(kuò)張、黑奴貿(mào)易等積累了大量資金。（3）勞動(dòng)力：圈地運(yùn)動(dòng)使得大批失去土地的農(nóng)民成為自由勞動(dòng)力。（4）技術(shù)：工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期積累了大量的技術(shù)基礎(chǔ)（5）市場(chǎng)：英國(guó)海外市場(chǎng)日益擴(kuò)大，工場(chǎng)手工業(yè)生產(chǎn)已無(wú)法滿市場(chǎng)的需要。直接原因第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在新興的棉紡織業(yè)。工業(yè)革命起迄時(shí)間是：18世界60年代19世紀(jì)中期。開(kāi)始標(biāo)志：珍妮機(jī)的發(fā)明和使用； 結(jié)束標(biāo)志：機(jī)器生產(chǎn)基本取代手工勞動(dòng)發(fā)明創(chuàng)造：第一次工業(yè)革命使人類進(jìn)入了

8、“蒸汽時(shí)代”：1685年英國(guó)、瓦特、改良蒸氣機(jī)交通運(yùn)輸業(yè)新的發(fā)明有：1807年，美國(guó)人富爾頓發(fā)明了輪船；1825年，英國(guó)人史蒂芬孫蒸汽機(jī)車（火車）試車成功。第一次工業(yè)革命的影響：（1）提高了生產(chǎn)力，歐美資產(chǎn)階級(jí)確立對(duì)世界的統(tǒng)治；（2）引起資本主義國(guó)家社會(huì)變革：產(chǎn)生兩大對(duì)立階級(jí)工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí)（3）促使世界市場(chǎng)初步形成；（4）客觀上傳播了先進(jìn)的思想和生產(chǎn)方式。4、第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命（19世紀(jì)70年代20世紀(jì)初）興起的條件：(1)第一次工業(yè)革命的基礎(chǔ)；（2）資本主義發(fā)展的需要；（3）科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)。第二次工業(yè)革命的表現(xiàn)：（1）電力的廣泛應(yīng)用（顯著表現(xiàn)）；（2）內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用

9、（深遠(yuǎn)影響）；（3）化工技術(shù)的發(fā)展； （4）鋼鐵工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步。、第二次工業(yè)革命的成就：（1）1866年，德國(guó)人西門(mén)子發(fā)明發(fā)電機(jī)；19世紀(jì)70年代，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問(wèn)世。 （2）電動(dòng)機(jī)、電燈（美 愛(ài)迪生）、電車、電話（美 貝爾）、電影放映機(jī)問(wèn)世,人類進(jìn)入“電氣時(shí)代”（3）新的交通工具：汽車（1885年德 戴姆勒和本茨）和飛機(jī)（內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng) 1903年美 萊特兄弟）。、第二次工業(yè)革命的影響：壟斷組織的形成；資本主義世界體系最終建立、壟斷組織的出現(xiàn)：（1）原因：第二次工業(yè)革命推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力的巨大發(fā)展。（2）方式：兼并或聯(lián)合。部門(mén)：最先出現(xiàn)在新興工業(yè)部門(mén)和鋼鐵工業(yè)。（3）評(píng)價(jià)：積極壟斷是資本主義

10、發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，雖然大資本家實(shí)行壟斷的目的是追求更多的利潤(rùn)，但壟斷的出現(xiàn)確實(shí)適應(yīng)了資本主義大生產(chǎn)的要求，對(duì)于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、改善經(jīng)營(yíng)管理水平、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，都有一定的積極作用。消極壟斷資本家掌握了經(jīng)濟(jì)權(quán)力之后開(kāi)始涉足國(guó)家的政治生活，且不斷擴(kuò)大對(duì)外侵略，掀起瓜分世界的狂潮。5、第一次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè)：棉紡織業(yè)、機(jī)器制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè)：電力工業(yè)、電器產(chǎn)品制造業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等。6、第二次工業(yè)革命特點(diǎn)：很多科學(xué)研究成果都應(yīng)用于生產(chǎn)；重化工業(yè)取代輕紡工業(yè)；在多個(gè)國(guó)家和幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域同時(shí)展開(kāi)。單元訓(xùn)練：115世紀(jì)，歐洲人狂熱的追求貨幣并出現(xiàn)

11、“尋金熱”，這主要 A世風(fēng)日下，奢侈腐化的生活方式需求 B東西方貿(mào)易暢通，金銀大量外流所致 C商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的需求 D資產(chǎn)階級(jí)國(guó)家激進(jìn)派的經(jīng)濟(jì)措施所致2開(kāi)辟新航路的環(huán)球航行，先后經(jīng)過(guò)的海洋是A印度洋大西洋太平洋 B大西洋太平洋印度洋C太平洋大西洋印度洋D大西洋印度洋太平洋3新船路開(kāi)辟的積極意義主要是A結(jié)束各洲彼此隔絕狀況，擴(kuò)大世界各地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流 B各地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交往，促使世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)C世界主要商路與貿(mào)易中心由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸 D大量貴金屬流人歐洲，加速了資本主義的原始積累4關(guān)于新航路開(kāi)辟的歷史意義的敘述，不正確的是A加強(qiáng)了歐洲和亞洲、非洲以及澳洲之間的聯(lián)系，各

12、地日益連成一個(gè)整體 B世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始形成C加速了封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展 D世界貿(mào)易中心由原來(lái)的地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸5下列航海家沒(méi)有到過(guò)好望角的是：麥哲倫 達(dá) · 伽馬 迪亞士 哥倫布A B C D6新航路開(kāi)辟以后，首次被納入統(tǒng)一的世界市場(chǎng)的地區(qū)是A歐洲 B亞洲 C非洲 D美洲7“價(jià)格革命”后果之一是削弱了西歐封建主階級(jí)，這是因?yàn)锳固定地租貶值 B封建主奢侈享樂(lè)C專制王室腐敗 D勞動(dòng)者日益貧困8.新航路開(kāi)辟后，人類歷史發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。這一轉(zhuǎn)折主要是指A.使歐洲的商路和貿(mào)易中心發(fā)生了轉(zhuǎn)移 B.世界歷史開(kāi)始融合為一個(gè)統(tǒng)一世界市場(chǎng)的歷史C.人類社會(huì)開(kāi)始向資本主義時(shí)代過(guò)

13、渡 D.歐洲逐漸取代亞洲成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心9.新航路開(kāi)辟對(duì)后世產(chǎn)生的最深遠(yuǎn)的影響是A.促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng)B.便利了歐洲殖民者開(kāi)始瘋狂的海外殖民掠奪C.證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確，推動(dòng)了科學(xué)的發(fā)展D.打破了世界各地彼此相對(duì)隔絕的狀態(tài)為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件10下列對(duì)哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的評(píng)價(jià)中，最貼切的是A哥倫布是殖民主義強(qiáng)盜，給印地安人帶來(lái)無(wú)窮災(zāi)難B哥倫布是將美洲納入近代人類文明社會(huì)的先驅(qū)C哥倫布的行為是非正義的，但客觀上起著進(jìn)步作用D哥倫布的行為是進(jìn)步的，對(duì)近代文明作出了重大貢獻(xiàn)11以下不屬于商業(yè)革命表現(xiàn)的是 A商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式發(fā)生變化 B物價(jià)上漲，貨幣貶值C流通商品種類增多 D商

14、路、貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移12.人們?cè)跉v史研究中，由于立場(chǎng)和觀點(diǎn)的差異，對(duì)歷史事件的解釋往往會(huì)有不同，如關(guān)于哥倫布航行到達(dá)美洲這一事件：過(guò)去，歐洲人總以歐洲為中心來(lái)理解；美洲土著則立足自身看問(wèn)題；在當(dāng)今全球史觀的引導(dǎo)下，人們又有了新的認(rèn)識(shí)。能正確反映上述說(shuō)法的排列是：A.歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/文明相遇，全球史觀/侵犯B.歐洲/文明相遇，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/侵犯C.歐洲/侵犯，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/文明相遇D.歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/侵犯，全球史觀/文明相遇13、隨著新航路的開(kāi)辟，荷蘭逐漸成為歐洲最富庶的地區(qū)，其主要有利因素不包括 A優(yōu)越的地理位置 B悠久的工商業(yè)傳統(tǒng)C最早的資本主義萌芽 D西班牙殖民統(tǒng)治的客觀作

15、用 14、17世紀(jì)世界上最繁榮的商業(yè)中心是A鹿特丹B阿姆斯特丹C紐約D利物浦15、17世紀(jì)時(shí)，荷蘭有“海上馬車夫”之稱，對(duì)此理解確切的是A、荷蘭的造船業(yè)最發(fā)達(dá) B、荷蘭的經(jīng)濟(jì)非常落后，只能依靠替別國(guó)運(yùn)輸商品賺錢C、荷蘭成為當(dāng)時(shí)世界頭號(hào)貿(mào)易強(qiáng)國(guó) D、荷蘭的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)16、英國(guó)開(kāi)始走上殖民擴(kuò)張的道路是在A、打敗西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”之后 B、三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)，打敗荷蘭之后C、英法七年戰(zhàn)爭(zhēng)，打敗法國(guó)后 D、英國(guó)建立東印度公司后17、為了發(fā)展本國(guó)的海上運(yùn)輸，1651年英國(guó)頒布了航海條例，它規(guī)定 英國(guó)出口貨物必須由英國(guó)船只載運(yùn) 英國(guó)殖民地出口的貨物必須由英國(guó)船只載運(yùn) 英國(guó)進(jìn)口貨物必須由英國(guó)船只載運(yùn) 英國(guó)殖民

16、地進(jìn)口的貨物必須由英國(guó)船只載運(yùn)A B C D18、黑奴制在美洲發(fā)展起來(lái)的直接原因是A、印第安人慘遭虐殺，美洲需要大批勞動(dòng)力 B、黑人身體強(qiáng)壯，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，不易逃跑C、黑奴貿(mào)易能給殖民者帶來(lái)巨大財(cái)富 D、歐洲殖民者對(duì)黑人比對(duì)印第安人熟悉19、販賣黑人奴隸是歐洲殖民者犯下的最大罪惡，下列對(duì)黑奴貿(mào)易路線圖的表述正確的A歐洲亞洲非洲美洲B歐洲亞洲非洲歐洲C歐洲美洲非洲歐洲D(zhuǎn)歐洲非洲美洲歐洲20、英法等國(guó)的早期殖民擴(kuò)張給當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)了巨大災(zāi)難 加速了歐洲由封建社會(huì)向資本主義社會(huì)的過(guò)渡為資本主義原始積累創(chuàng)造了條件 使資本主義市場(chǎng)最終形成A B C D21、早期殖民擴(kuò)張活動(dòng)在資本主義發(fā)展早期所起的主要作用是A

17、搶占廣大海外市場(chǎng) B擴(kuò)大資本原始積累C削弱封建貴族勢(shì)力 D為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件22“殖民制度大大促進(jìn)了貿(mào)易和航運(yùn)的發(fā)展。壟斷公司是資本積累的強(qiáng)有力的手段，殖民地為迅速產(chǎn)生的工場(chǎng)手工業(yè)保證了銷售市場(chǎng)，保證了通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的壟斷而加速的積累。在歐洲以外直接靠掠奪、奴役和殺人越貨奪得的財(cái)寶，源源流入宗主國(guó)，在這里轉(zhuǎn)化為資本?！瘪R克思的這段話實(shí)質(zhì)上揭示了A.世界市場(chǎng)的形成過(guò)程     D.西歐資本主義發(fā)展的血腥性質(zhì)23（2008江蘇，14）美國(guó)歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯指出：“1500年至1763年的這些歲月是全球開(kāi)始統(tǒng)一的時(shí)期，是從1500年以前時(shí)代的

18、地區(qū)孤立主義到19世紀(jì)歐洲的世界霸權(quán)的過(guò)渡時(shí)期?！辈荒茏糇C這一觀點(diǎn)的是24.英國(guó)工業(yè)革命中普遍出現(xiàn)了一種“由需要導(dǎo)致發(fā)明的模式”，這一模式最早體現(xiàn)在A.毛紡織業(yè)的發(fā)展中     D.蒸汽機(jī)的發(fā)展中251625年，運(yùn)往歐洲的棉布為22.15萬(wàn)匹,到17世紀(jì)末,這項(xiàng)貿(mào)易直線上升,棉織品不僅比毛紡織品輕,而且便宜這是一種銷售范圍很廣,需求量很大的商品,它足以帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)革命.該材料主要說(shuō)明的是A殖民掠奪引發(fā)工業(yè)革命     B資本流動(dòng)帶動(dòng)工業(yè)革命 C市場(chǎng)需求刺激技術(shù)革命  D 經(jīng)濟(jì)

19、發(fā)展帶動(dòng)工業(yè)革命26“17世紀(jì)和18世紀(jì)，西方人了解中國(guó)的歷史、藝術(shù)、哲學(xué)和政治后，完全入迷了?！比欢?，“18世紀(jì)末，歐洲人對(duì)中國(guó)的自然資源更感興趣?！睂?dǎo)致這種變化的根本原因是A中西交流的加強(qiáng)          B工業(yè)革命的需求 C世界市場(chǎng)的形成    D中國(guó)自然資源的發(fā)現(xiàn)27.馬克思在共產(chǎn)黨宣言中這樣寫(xiě)道：“市場(chǎng)總是在擴(kuò)大，需求總是在增加，工場(chǎng)手工業(yè)再也不能滿足這種需求了，于是蒸汽和機(jī)器就引起了工業(yè)中的革命。”這段話說(shuō)明工業(yè)革命發(fā)生的直接原因是A.海外市場(chǎng)和原料產(chǎn)

20、地的擴(kuò)展                B.蒸汽機(jī)的發(fā)明C.工場(chǎng)手工業(yè)無(wú)法滿足不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求    D.分工的發(fā)展和勞動(dòng)工具的專門(mén)化28.第一次工業(yè)革命使工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了革命性的變化，確切的說(shuō)是指A.珍妮紡紗機(jī)的發(fā)明    B.機(jī)器生產(chǎn)取代了手工勞動(dòng) C.蒸汽機(jī)的發(fā)明  D.交通運(yùn)輸進(jìn)入以蒸汽為動(dòng)力的新時(shí)代2919世紀(jì)晚期，一些行業(yè)中最早出現(xiàn)了壟斷組織。下列各項(xiàng)中不可能最先出

21、現(xiàn)的是A.紡織業(yè)       B.石油工業(yè)        C.鋼鐵工業(yè)      D.汽車工業(yè)30、兩次工業(yè)革命相比，下列各項(xiàng)中屬于第二次工業(yè)革命特點(diǎn)的是自然科學(xué)開(kāi)始同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合 在很多國(guó)家和幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域同時(shí)展開(kāi)推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)的迅速發(fā)展加強(qiáng)了世界的聯(lián)系A(chǔ).        B.     &#

22、160;       C.       D.31馬克思曾說(shuō)過(guò)：“只要英國(guó)人把機(jī)器應(yīng)用于一個(gè)有煤有鐵的國(guó)家的交通上,就無(wú)法阻止這個(gè)國(guó)家去制造這些機(jī)器了?！睂?duì)馬克思這段話理解最準(zhǔn)確的是A.殖民活動(dòng)在歷史上對(duì)殖民地半殖民地的作用主要是建設(shè)性的 B.工業(yè)革命加速了西方殖民體系的崩潰   C.煤和鐵是一個(gè)國(guó)家獲得獨(dú)立的根本條件 D.殖民活動(dòng)在客觀上傳播了先進(jìn)的生產(chǎn)方式32.某報(bào)紙?jiān)橇诉@樣一則消息：“那時(shí)，六大公司統(tǒng)治著德國(guó)化學(xué)工業(yè)市場(chǎng)，它們組成兩大集團(tuán)此后不久，

23、它又吞并了兩大獨(dú)立的公司?！睆纳a(chǎn)關(guān)系的角度來(lái)看，這段材料所反映的本質(zhì)問(wèn)題是A.化學(xué)工業(yè)發(fā)展迅速     B.工業(yè)生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈   C.壟斷組織形成并不斷擴(kuò)大  D.工廠的規(guī)模不斷擴(kuò)大331895年美國(guó)300多家大壟斷公司聯(lián)合組成“全國(guó)制造商協(xié)會(huì)”，協(xié)會(huì)設(shè)有各種常務(wù)委員會(huì)研究對(duì)內(nèi)對(duì)外政策，并由顧問(wèn)委員會(huì)同政府聯(lián)系，這表明A.美國(guó)國(guó)家壟斷資本主義產(chǎn)生  B.國(guó)家加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)C.壟斷資本家干涉國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)生活  D.美國(guó)民主政治不斷完善34.1876年，美國(guó)為紀(jì)念建國(guó)100周年，在費(fèi)城舉辦了世界博

24、覽會(huì)，當(dāng)時(shí)中國(guó)寧波海關(guān)稅務(wù)司李圭作為中國(guó)工商業(yè)代表參加了此次盛會(huì)，李圭參觀1876年世博會(huì)機(jī)器院時(shí)，發(fā)現(xiàn)美國(guó)展品“約居十之八”，而中國(guó)“競(jìng)無(wú)一物于此”，造成這一現(xiàn)象的歷史根源是A.美國(guó)第二次工業(yè)革命成就突出        B.中國(guó)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)受到頑固派阻撓C.中國(guó)民族資本主義才剛剛起步        D.中國(guó)腐朽的生產(chǎn)關(guān)系阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展35、迄今為止，人類歷史上發(fā)生過(guò)的動(dòng)力革命包括牛耕的出現(xiàn)    蒸汽機(jī)的改良 &

25、#160;  電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)    互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和完善A    B    C    D36、(19、20世紀(jì)之交)“由于開(kāi)拓了世界市場(chǎng)，使一切國(guó)家的生產(chǎn)和消費(fèi)都成為世界性的了。不管反動(dòng)派怎樣惋惜，資產(chǎn)階級(jí)還是挖掉了工業(yè)腳下的民族基礎(chǔ)?！边@段話的正確含義是 A、資產(chǎn)階級(jí)革命是歷史的倒退             B、民族運(yùn)動(dòng)在世界范圍內(nèi)趨于消亡

26、 C、資本主義生產(chǎn)不需要民族基礎(chǔ)           D、資本主義世界體系形成37.工業(yè)革命大大密切了世界各地之間的聯(lián)系，其基本媒介是 A具有威懾力的炮艦 B物美價(jià)廉的商品 C先進(jìn)的通訊手段 D資本主義政治制度38工業(yè)革命引起社會(huì)結(jié)構(gòu)的重大變革主要體現(xiàn)在 A鞏固了資產(chǎn)階級(jí)在各國(guó)的統(tǒng)治基礎(chǔ) B勞力從農(nóng)村流向城市，城市化進(jìn)程開(kāi)始C極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力 D使社會(huì)日益分裂為兩大對(duì)立階級(jí)39.1851年英國(guó)倫敦舉辦了第一次世界博覽會(huì)，在這次博覽會(huì)上不可能出現(xiàn)的展品是A.織布機(jī) B.火

27、車 C.汽車 D.改良蒸氣機(jī)40.19世紀(jì)末，下列發(fā)明給世界交通領(lǐng)域帶來(lái)了革命性變化的是A.蒸汽機(jī) B.內(nèi)燃機(jī) C.發(fā)電機(jī) D.電動(dòng)機(jī)41、有學(xué)者認(rèn)為18世紀(jì)末，隨著新航路的開(kāi)辟和工業(yè)革命的進(jìn)行，人類完成了第一次世界分工。對(duì)此理解正確的是： A印度、南北美洲主要提供了商品市場(chǎng) B非洲主要提供了原材料 C歐洲是全球工商業(yè)活動(dòng)的中心 D中國(guó)提供了豐富的勞動(dòng)力42、從經(jīng)濟(jì)近代化的角度看，以下四幅圖片使人類由傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)渡到近代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的是A牛耕 B蒸汽機(jī) C內(nèi)燃機(jī) D互聯(lián)網(wǎng)43、19世紀(jì)上半期，當(dāng)蒸汽機(jī)車轟鳴奔馳的時(shí)候，衣冠楚楚的紳士、淑女與衣衫襤褸的下層人民同擠一列火車，還得到處給人讓路。保守人士驚呼，鐵路會(huì)帶來(lái)某種“平等化的危險(xiǎn)”。民主人士拍手稱快：“我看到火車真高興，我想封建制度是永遠(yuǎn)一去不返了?！辈牧现饕从沉讼冗M(jìn)科技A導(dǎo)致了生活方式變化 B造成了社會(huì)秩序混亂 C沖擊了原有社會(huì)關(guān)系 D開(kāi)始確立資本主義制度44、18世紀(jì)70年代，英國(guó)城鄉(xiāng)人口的比例為1：2；19世紀(jì)初上升為2：3，你認(rèn)為這種變化最主要的原因是A大量吸引外來(lái)移民B大量人口不斷遷往殖民地C圈地運(yùn)動(dòng)使農(nóng)民流入城市 D工業(yè)革命改變了人口布局45、18世紀(jì)中后期，一場(chǎng)對(duì)人類歷史發(fā)展有著重大影響